商业航天会反弹多久

航天这波反弹这么凶，有没有可能在走二波呢？这段视频就很关键了哈，直接决定了年前是成功吃肉还是继续挨打。我直接说我的观点，我觉得只是反弹，理由有这么几点，第一， 正因为反弹起来这么猛，才更确定只是反弹，因为如果要走二波的话，开头往往是比较低调的，反弹越凶，越说明这个资金比较着急忙慌，是要做一波就走的。第二， 上周三这个航天集体建顶的时候，市场的总的成交量是四万亿，而且光是航天板块就占了总成交量的百分之二十， 但现在成交量已经缩回到三万亿了，如果航天想整体再突破之前的高点，那么大的套牢饭压着，成交量只能比之前的四万亿更大，才有可能实现。第三， 上面降温的态度没变，就是打击过度炒作，而且明显针对的也看到几家航天的相关的降温公告啊， 所以这种集体涨停的盛况明显持续不了，资金也不会傻到顶风作案去替别人站岗的。第四，航天这个故事确实不错，预期也会长期存在，但是明显这是一条很长的时间线，短时间内落不了地。 你像周四的新闻，黄景瑜要当第一批太空游客，不也是最早到二零二八年去了吗？全面落地还早着呢，所以我猜炒作也会是一波一波的，那这波透支的预期明显已经差不多了， 所以我认为航天就是超跌反弹，当然这里边有一些强势的，可能会创新高，但大部分能收复跌幅的一半就不错了。那下周比较理想的撤退时间应该是在周一或者周二。好了，大概观点就是这样，不一定对哈，仅供参考。

哎，老周，这商业航天下周还能起飞吗？那我们之前讲商业航天会惩罚每一个背叛他的人，如果这个地方连续大涨两天以后，尤其像星期一，如果星期一早换再大涨， 你再去追，那很有可能商业航天又会去惩罚每一个相信他的人，所以这个地方节奏一定要把控好。那另外一个我们也要注意到，就是周末啊， 电子和这个卫星之类的，他都出了一个异动的风险公告，其实这也是降温的一个动作，所以我觉得如果这个地方继续上行的话，就如果继续过于强势的话，很有可能在二十六号很多客户出监管以后，可能又会遭到一个监管的一个注意， 所以我觉得这个地方可能资金也不会太敢去真正去挑战监管的一个底线，所以我觉得这个地方板块应该会有个调整，但是调整以后，那这个方向的话，让你不会快速上涨，就不会引发监管的一个注意，那只要监管不注意，那我们后面其实就可以慢慢的去运作，所以我觉得这个方向 肯定是有机会，但是呢千万千万不要再去追太高了，你可以去埋伏，但不要去追高。那除了这个商业航天以外呢？其实像星期五的，像太空光伏这些也可以关注，但是我们从炒作线路来看的话，商业航天是一条大主线，除了商业航天以外，剩下的无论是太空光伏还是机器人，还是这个半导体， 都只能把它当做一个次主线，所以次主线的玩法一定要注意，也是不能去最高，你如果是新消息世界的，你可以第一时间进去，没问题。如果你没有第一时间进去，那么你最好等板块出现调整以后，你去埋伏 dc， 博弈一个板块的回流，这样的话你的节奏是非常舒服的。

商业航天今天的上涨是昙花一现还是反攻开启？商业航天今天的反弹还仅仅是大退潮之后的一个修复期，这个修复期往往会经历一个比较复杂的过程，他不会是一蹴而就的，因为人去的修复需要一个时间，而且 现在离商业航天的主升浪还比较遥远，真正要到业绩兑现期还需要等到二零二六年的下半年，目前来讲还是要足够的耐心去等待未来主升浪的来临。 而能够真正受益商业航天高增长的 b 类型企业，才是我们在这个退潮期和修复期需要去重点研究和分析的。比如从事火箭测控 以及先载计算机的这条方向，还有从事卫星相控阵 t r 芯片的高垄断性企业，以及从事数模转化芯片以及电源管理芯片的科技型企业。还有从事卫星知识控制的 新敏感器的专业型企业，还有马斯克星链核心供应链的卫星连接器相共振天线，这样的企业都是在未来能够有订单业绩支撑的商业航天的核心优质企业。

老师，商业航天已经连续两天大涨了，是不是二波行情来了？商业航天在这地方要起二波难度会比较大一点。第一个就是说通过前两波的震荡，其实很多的个股在中高位上累积了很多逃老虫嘛。从趋势来看，如果说后续你要持有商业航天的，理论上 就应该关注最后一波的龙头，但是注意最后一波龙头在今天盘中是打板开板再打板再开板的记录的， 尾盘虽然说封住涨停，但是这和前期那波起来那种连续的版或者早盘打版以后封的很死的那一种手法是明确的，弱了很多了，这也是后续把整个商业行情作为一个反弹来看，并不认为它能够 像元旦以后最后那波很淋漓的公式，三到四个版都突破。建议大家关注龙头雷克，下周一如果他能够过历史前高过新高，在过新高的时候注意有没有版，打版的力度怎么样？如果说打版力度很弱，就像今天一样很磨蹭，但是呢，能够最后封版，那还能够再留着看一眼， 但是如果说明天或者后天过历史性高，但是没有打板，没有封板，那你要做好。整个商业航天板块的反弹会告一段落，一般是某一个强势股板块在高位形成震荡以后他最弱，后面整个板块会有个反弹的，反 弹之中最强的个股会重新高，但是他的力度会明显的弱。前面是第一波，第二波，第三波起来都有三四个版，四五个版的那种连续的往上走，因为连长两天了，下周一周二 平均正常来说超跌反弹，我们一般性整个板块行业也就看两千左右，从这点上来看的话，我们也是建议大家在关注龙头各国的表现能不能走得很强，其他各国在震荡回落过程中跌幅会有多大？如果说跌幅都普遍超过五个点以上， 那你一定要相信整个商业航天板块反弹到位了，这个时候你就应该赶紧的撒手跑了，你要做好高抛低吸，只要我们判断在拉高过程中就应该 逢高再减，那逢高减的目的是什么？就是如果说后续有震荡回落，那你可以逢低去减。还有一点就也现在关注说商业航天从今天走强的基本面说两个，一个是海外市场，马斯克对于未来卫星的发射，二零二七年还有一万多颗新型的地卫星会发射，这个对于 商业航天是个利好，它说明未来的一些竞争，包括火箭的地位的一些，发射的频率会越高，获利空间可能就越大。第二个就是太空酸的这个概念，只要和太空这两个字相关的， 商业航天必跑不掉，不管是太空算力啦，太空能源站啦，只要和太空相关的，就必然意味着火箭发射，或者说商业航天 这块可能会大刀阔斧的进行往上走，所以说太空算力这块也是给今天的光伏和商业航天带来很大的机会点。我们也多加一句，光伏在未来的商业航天细节里面，有可能会比 商业航天的火箭发射更靠谱点，它是属于卫星的中上游的零配件材料这块它的使用量偏大，后面带来业绩的拐点比火箭发射的利润的拐点会来的更早，我们作为商业航天的利润赚钱点，有可能要到二七年才能够看到盈利的拐点， 但是太空玻璃或者说光伏玻璃这些柔性屏的这些产品的一些推广，有可能在二六年就获得了利润的来源。从整个细节来看，我们建议大家对于 商业航天这块依然是把它作为反弹来看，如果说你真的还是想和太空业务相关的，对于未来这些细节方面的一些旁知机构，相对可以多加关注一下，他们前期炒作力度不高，有空间目前的很多股价在中地位上，同时也没有囤起很多套牢锣嘛， 一在网上攻击他们创新高的概率会更强，而且幅度也会更轻松流畅。所以说从这些方面来看，建议大家后续多加关注一下商业航天里面的一些分支机构所带来的盈利的机会。

商业航天会反弹吗？什么时候能反弹以及反弹我们要不要去呢？今天我用我这二十年每天都看盘的盘感给大家分析分析。 之前在商业航天涨到最高点的时候，我告诉大家这里出现了买盘枯竭，那么商业航天已经跌了这么多了，现在会不会出现卖盘枯竭呢？哎，今天我给大家引入一个新的名词，叫做情绪泄洪， 简单来说就是被套的资金在短时间里面完全不计成本的疯狂卖出，就是为了一个逃跑的机会，这个呢就像我们的洪水突然冲血而下，短时间里面这些被套在里面的恐慌的，害怕的，崩溃的资金会一股脑的跑出来，这个时候就会把股价打的很低， 同时呢，哎，也让这个市场的抛盘在减少，就像大的洪水倾泻以后，这个时候我们就会迎来一个资金面的反弹，所以说我预计未来的两天商业航天即将面临一个反弹，那么这个反弹什么时候出现呢？首先第一个，咱们看这个泄洪的资金有多少， 从我们核心标的开始翘跌停板来开始算的话，那商业航天这个板块一万亿成交的时候，那么就会有一个反弹。第二去数跌了多少个本 一般是跌五个板以后就会迎来一波反弹，按照今天商业航天大概五千亿的成交，那么大概就在周三下午或者周四的时候会有这么一波反弹， 那么这个反弹是怎么去发动呢？还是投资者他们开始去集中拉台手里面的一只情绪龙头标的，特别是从地板上直接拉上来，这样再次点燃这个市场的热情，诱导很多强反弹的资金一起参与进来，再把这个情绪给拉回来， 这时候才能方便他们出货，因为我说的油渍他们也被套在里面有很多，那么这波的反弹高度有多高呢？就要看这个市场的傻子多不多了，你们认为这个市场的傻子还多吗？

同志们，今天大家应该都红了吧，简单说一下今天的行情，今天量能放量九百亿，总量二点六九万亿附近，指数一直在零轴附近震荡，一天当中反复上下数次，最终收盘还是比较好的，出现了微红的结果， 整体三千五百只上涨，一千七百多只下跌，总体的赚钱效应还是不错的，虽然今天还是出现了部分压单，但影响也在逐步降低，市场逐步回暖。这几天几乎要跌得让人怀疑人生的航天板块，今天终迎来了一次像样的集体反弹， 主要是受两方面原因的影响，一方面是受马斯克的影响，马斯克希望尽快完成 spacex 上市。二是叠加国内多重利好催化 国内计划在二零二六年至二零三零年期间部署一点三万颗低轨卫星，与马斯克的四点二万颗卫星相比，虽然少了一些，但依然是一个非常宏大的规模，这也代表了国家在商业航天上的决心。 最后再说一下国家为什么要下决心做这个事情，因为很多高端和传统行业都要低轨卫星的加持。高端行业中，比如未来的六 g 网络、机器人、人工智能等， 传统行业中，比如军工、应急抢险、智慧农业等，还有未来新兴的太空旅游都会涉及到。 据统计，目前我国已发射在册的卫星共计一千七百七十九颗，距离一点三万颗的目标还相差甚远，这数十倍的发展具有非常大的想象空间，所以后续依然非常看好该领域的发展。今天先聊这么多，喜欢的朋友点赞关注，希望视频对您有所帮助！

除了商业航天今天能避险，还是先避险吧，可以不赚钱，但不能大亏，因为航天这轮的反弹行情还是非常强的。但是注意啊，除了个别龙头之外，之前长过的杂毛不要碰，因为他们很难再次突破了。 如果航天真的出现第二轮行情，主力肯定不会那么好心给杂毛票解套的。通常的二波行情啊，都会打造新农，比如这轮的巨哥这种的啊。所以策略你要么是 博弈极致的总农，要么你去打造新农，千万不要不纯粹啊去套利，去看 a 作弊，那很可能赚小钱吃大亏。

周末的商业航天果然不出所望又处理好了啊，那经历周四的高潮爆发之后，周一我只给你们一个标准，就是不要随便追高，不要随便追一致的情绪，也不要随便追加速。 因为很简单道理，周四是商业航天这一波超跌反弹先知先觉资金入场的节点，那周四的晚上视频我还会给你们点兵点将。 那周五经历之后，你可以明白一点，到目前为止你还没有进场的，那你已经是标标准准的后知后觉资金了， 你周一敢去追，那大概率是个坑。因为首先我们要明白一点，就商业航天的这一波修复，我们是定义为超跌反弹的，超跌反弹的最高上限，那就是双头 和多头，也就说前高位置就是最高的空间了，你经历周四的上涨，周五的一致，再加周一的一个高开加速的话，基本就把上涨反弹的空间打完了， 你这个时候追星干什么？然后商业航天未来大概也就有两条路，他要不就是快速完成双头的位置，然后再快速下沙， 也就说如果周一出现加速上升，那基本上就这个结果，三天左右还一条路，就什么就是走分歧，正当向上去完成双头，那这个时间周期会拉的长一点， 那就必然什么必然周一就不会出现集体加速的情况，就会出现什么，就会出现板块内部的轮动，那你周五大涨的一些票，那必然什么 大部分票就要跌下去，只有少部分在那里滚动表现，这样才能把这个修复的时间周期给拉长。所以如果周一商业航天板块借着周末的利好出现了大幅的高开，一致上冲的话不要随便追高。

在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来。老师，商业航天今天一大批都是跌停的行情结束了吗？要不要撤退？ 我觉得对于商业航天稍微的持一个偏谨慎的一个态度，当一个板块连续的上涨，突然出力好，这个时候我们不怕立空的，怕立好，突然出力好会形成个股的短期的见光死， 或者建立好加速回落。但是周一很多商业航空继续大涨，因为第一个没想到的是大盘的成交量三点六万亿。在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来，但是没想到 钱太多，把它再顶上一个版，但是今天全部的现运行大跌，那么一高一低换手，我个人觉得就是在昨天追的，对吧？那昨天追我个人认为 稍微有些偏不理智，那么就是看明天早盘的开盘反弹。第一个我们要求是像这一些一线的商业行情会代表龙头的板块个股明天跌幅不能够超过百分之五以上，如果说超过百分之五以上，他会引发多米的股牌的 倒下，会引发中间情绪的崩掉，因为很多商业行情其实白的现在就是靠情绪在往上拱，那一旦情绪崩掉，所以说明天这批龙头个股的跌幅，早盘开盘不能超过五个点，情绪会崩掉， 这个崩掉对大盘都有影响。正常来说龙头票应该是反弹百分之五以上就涨跌都是以五个点来计算， 反弹五个点以上你还可以持有一下，你还可以赌一下，后天看能不能创新高反抛。如果说明天的不跌，但是反弹力度很弱，只有一到两个点，两到三个点，那建议你退出观望了，就不要去玩了，因为今天的情绪是恐慌到极致， 明天市场情绪再往下杀，那就不是市场情绪问题，很多大家理智恢复了，开始往下杀了，那这个时候就不是立空的问题了，就你本身的 行业和板块要进行一个大幅度的调整了。所以说商业航天这块，我觉得现在就完全走情绪了，它是市场中的非常重要的一个情绪的一个龙头。如果说 他倒下的情况下，目前为止还没有哪一个板块能够替代他走出这么强，因为他是整个一个板块都走出，而且走了一个多月了，就像我们当时在去年七八月份 ai 硬件专走强一样，形成一个连锁的一个板块的效应。今天你讲完了，明天我讲 后天涨完了，他涨都是联动在往上涨，所以说在明天我建议是早盘开盘半个小时左右，看他的一个盘中表现，如果说盘中能稳住的，就像我说的有反弹，那么你可以稍微等等，等到收盘前再做决策。 收盘前我个人建议今天跌停的，明天涨幅在两到三个点以内的都可以考虑走人，五个点以上的可以考虑留一下，对吧？唯一的能够继续或者说去博弈的超底的， 那等于是我们所谓的商业航天里面的三线四线的，刚起来的，刚补涨，好不容易熬出头，想探一探头，八倍拍下的，那这位票如果说今天不跌停的，明天他们有可能会反弹的，那这些票在明天有可能会在商业航天里面可能是唯一的看见了。

那市场永远是对的，我们能做的不是预判，而是跟随。虽然商业航天板块强势回流，而且板块内有二十多家涨停，那在这里大家肯定是要去想，到底是超级二波的开启，还是只是一个超跌反弹。我可以先给大家下一个结论， 我认为在这里只能暂时按超跌反弹去看待，短期要降低我们的相应的一个预期。原因呢，也很简单，今天整个大盘全程是小幅震荡的，他并没有和商业航天板块 形成相应的共振，那板块独强没有大盘的一个支撑，所以难以直接判定二波行情的启动。而且我们现在上面要的很明确，是慢牛，不是快牛跟空牛， 那二波还有可能吗？我们再聊一下这个话题，二波的开启它需要一个超预期的信号，并非完全去否定二波开启的可能性，只是需要后续市场给出明确的超预期的一个验证。那这个超预期呢，它不是我们主观去猜测的， 而是需要满足两个条件。第一个条件呢，要反复的与整个市场情绪形成共振，我们就把它当成一个新的主线来看待就 ok 了。之前跟他去聊，一个主线能够走出来，他一定是反复跟市场情绪形成共振的， 而且要持续去强化板块的一个热度。第二个呢，就是诞生新的领导呢，就像此前的某发是一样的。那这个新的领导呢？我觉得更多的不是以严板去打，而是以趋势的方式去打， 必须要具备强号召力，能够带领整个板块有相应的比较大的赚钱效应。只要满足这两个条件，我认为二波就有可能开启了， 那市场永远是对的，我们能做的不是预判，而是跟随。在没有明确的信号前，不要去盲目的去运营，不要去画饼，以市场反馈为准才是稳妥之道。我们走一步看一步，就是我们跟随市场就 ok 了。记得点赞关注哦！

商业航天终于在今天止跌企稳，那如果想在这波短线反弹中寻找到真正的机会，现在这个时间点啊，值得注意了， 这波反弹不是普涨，接下来就是划分真正优等生的时刻了。那如何寻找机会呢？首先我们要先搞懂啊，二零二六年是商业航天的阿尔法元年，二十点三颗卫星频轨锁定刚需可回收火箭技术呢，突破在即，太阳光伏万亿级赛道爆发，二零二六年的产业规模直冲三点五万亿， 概念炒作彻底迈向了业绩兑现期，那接下来才是真真正正的产业红利。那咱们散户到底该怎么选呢？第一，先盯紧 四大核心方向，火线制造、卫星关键零件、手机、车载航天终端、太空经济新领域，这些都是政策和资金双重倾斜的核心主线。第二，只选三类真龙头，技术自主可控 在手的订单充足，航天相关的业务占比比较高，营收和业绩直接受益于产业爆发，别买只沾航天名字的假概念。第三，就是要关注机构选择的方向，重点看机构研报、密集覆盖的火箭供应链、卫星载荷终端应用三大方向，这些都是经过专业研判的 高景气领域。记住，商业航天看的是抓牢真技术、真订单、高占比的三大核心。老话说，财不入急门，放在商业航天的布局再合适不过，不要被短期的波动牵着走，耐下心来选择真标的，稳扎稳打才是赚钱的根本。

大头，明天开盘了，我该怎么操作啊？商业航天，看起来老批次的反弹更有赚钱效应。 周四涨停的新面孔，周五接力比较弱，说明市场认可度不高。周四周五已经连涨两天了，周一再开新仓比较被动，还是等待分歧更保险。 ai 也是同样的节奏，智特新材的强势 让周一接力有点难的，太强的话可能导致停牌，弱的话别的个股可能面临兑现，那就是以持股和兑现为主。 周五的太空光伏强的可怕，能不能买啊？板块集体高潮，要吃肉有点难的。现在的黄金也很猛啊，有没有什么好的建议？湖南四川还有白银三个地方比较强势， 中位股良性分歧，或许里面有 d c 核心的机会哦。好嘞，祝自己发财。

那为什么今天商业航天又修复起来了？那就是我刚才说的一个问题，就是一些连续跌三个、四个跌停的商业航天，你看到有一些上周很猛的一些三四个跌停，整个把前面一波涨幅全部给吐掉，那吐完之后会有一些资金线又去翘，因为风险释放，你说四个跌停还不够吗？ 有一些人就会去撬动，但，但是撬动。大家搞清楚，撬动就是一个反弹，就是一个修复，你要指望他回到原点，不太可能。这撬动的本质是不是那些游资在自救啊？也啊，你可以理解为自救吗？也可以理解为有一些资金去博弈吗？可是我已经看到有些闪呼说这又是二波要开始了， 不会是你的心里想法，不是我，肯定不是我，肯定不是你啊，我害怕这个本块了。那我觉得还是听劝，二波是不可能， 二波是不可能就是一个反弹修复。那这个反弹修复能持续吗？不过三天，不然就不叫反弹修复了，不然真的二波了，那二波你就等着打板子。一定要那样吗？没必要吧，这个市场当中有很多的板块可以去参与，不是只有一个商业航天，他们说汪汪队，其实不只是在空盘，他们是在挑三拣股，这个说法你认可吗？ 呃，这个也完全是有可能的，不是。从产业的角度来说，从传统行业转到新兴行业，这是一个大势所趋，对吧？行业在变，那配置也要跟着行业的变化去变。这是啊，这是没有什么大的问题的。 但是现在的问题就是卖出的量好像跟补回来的量比，补回来的还是少部分。嗯，因为很简单，卖出的量现在已经有一些公开数据了。两千也好，三千也好，对吧？但是买回来的量可能百分之十到二十都不一定， 所以这还是需要一段时间的去等待和观察，因为毕竟像科技的那些个 etf 现在位置也不低。老灯品种怎么办？老灯品种短期应该真的没什么希望了。你在同情老灯的时候，你有没有发现你已经慢慢的接近中灯到老灯了？哈哈哈，不可能不可能。

商业航天呢，连续两天上涨了，是二波呢？还是反弹呢？本周五，诸多老人气品种，该涨停的涨停，该新高的新高，那下周一还能不能追呢？ 以上这两点呢，应该是困扰所有短线选手龙头玩家的是吧，两大难题呀！那么 点赞收藏，发哥将用一分钟的时间给你答案。第一点，从情绪周期的角度来说呀，当下处于混沌格局这个一月十九号退潮期打出冰点之后啊，到现在混沌格局已经运行五天了，那混沌格局它不同于主生， 他是上涨不持续，下跌不持续，情绪不稳定，忽好忽坏。那么既然前两天已经连续修复了，且周五打出小高潮了，那么混沌期你去追高潮，就容易套你，就容易挂你。 所以，从情绪周期的角度来看，下周初你千万不要轻易盲目的追高啊。此外，最近这两天上涨的呀，都是那些老周期的老人气品种，要么是断板走修复的，要不是什么啊，前期走趋势超跌之后反弹的， 其核心的上涨原动力都是这个周期穿越的一字板啊，高标蜂笼十八板啊，不断超预期给带动的。 所以说，一旦这个蜂笼出现问题，那么最近跟随上涨的老周期反弹品类就都容易出问题啊。那么介于蜂笼已经干到十八版了， 那么下周初很容易随时出问题。所以从这个角度来看，下周初你也轻易不要追那些情绪品种啊， 其中老周期的这些品类一旦上涨乏力，你得抓紧去高抛啊，不然反弹就白反弹了。这个情绪周期呢，他是滚滚向前的啊，老周期一旦过去了，你就要聚焦新周期新品类，所以从下周下旬开始啊，很容易出现本轮混沌期的 一只辨识度高标。接下来，无论你是想捕捉混沌期的大妖，还是想捕捉新一轮情绪组成期的组成龙，那么你一定不要放过接下来任何一个辨识度高标，搞不好哪一个就是接下来能走出来的大级别情绪载体。 总而言之，下周初别追高，接下来的操作，你要放弃老周期，聚焦新周期，这才是纯粹的龙头选手该做的事情，每天看发哥交易笔记，学习发哥的新时代短线交易体系，带你感受全新的短线世界观。第二， 商业航天这个板块，此时啊，你综合情绪周期当下的定位来看啊，极大概率情绪面走的就是一个反弹，因为更多都是老周期品类反弹所带动的上涨。并且从 k 线背后的主力资金角度来看呢， 商业航天第一波行情的核心主导资金上海思慕邦。无论是从最近的龙虎榜来看，上海思慕邦最近这几天根本就没有动 核心主力他没动，那么单凭龙虎榜里面那些普通的小油资，整个五个亿到十个亿是掀不起什么风浪的。所以呢，短线视角，商业航天以反弹来定位，下周初千万不要随意的追高啊， 等他盘整震荡充分之后，相信二零二六年这个板块还会有大二波的行情，并且啊，这个板块今年的最终高点很容易超出你我的想象空间，毕竟 上海斯穆邦在第一波啊完成减仓之后，他剩余的大仓位至今仍旧格局其中，并且商业航天这个板块整体的资金介入度和当下板块里面的地位还是非常之高的， 像最近轮动的什么电力啊，芯片呐，机器人呐，包括光伏啊，都是什么轮动型题材，在热度的聚焦上，还是商业航天更加啊首屈一指啊。总而言之，短线这个板块看反弹之后的调整，中期啊，商业航天必然还有 行情。最后提醒大家，我们做交易啊，不能为了交易而交易，有的时候空仓也是交易的一部分，我们是什么，要么不出手，出手就得大概率吃肉。所以自从一月十九日退潮期结束，这两天啊，我们也是没怎么动啊，更多是空仓，策略区观望， 大概率从下半周下旬呢，哎，整体的融错率，整体的机会就更加的啊比较哇塞了，关注发哥，下周一旦有风吹草动，发哥会盘中表态。

最近经常有粉丝问我，明天他会不会涨？后天会不会涨？如果你抱有这样的心态，你不适合在股市里面赚到钱。我现在告诉你结果，整个商业航天板块他持股有多长时间？要持股五到十年时间，这个持股多久？他也是有一套完整的逻辑的。那我来跟你讲一下，为什么 商业航天持股多久？ 首先呢，我们要一致意见是什么呢？商业航天这个板块是不是足够的大？嗯，大部分人应该意见一致的，就很大， 有很大的一块市场。这个规模有多大呢？数十万亿的规模， 它不逊色于我们现在的，比方说新能源啊，或者说光伏啊，所以它是一个很大的板块。这个大家一定要认同。当一个板块足够大的时候，或者是说任何的行业它都是有自己的一个周期的。 那我给大家画一下这个曲线。这个我在前期的长视频当中其实也有讲过，提醒大家的是说因为我的视频比较长， 大家可以先关注收藏起来，整个逻辑比较密，所以你要反复观看，然后并吸收。接下来我画一下曲线，就当一个行业开始起来的时候呢，他会猛拉， 不管是他投资的规模，还是说他销售的量，还是说他的市场占有率，他都会在猛的上升，对不对？对，那走到这个点的时候呢？他可能哎就会快速下跌， 我等一下跟他讲为什么会快速下掉到这个点，当然他不会击穿前面的这个点呢？再往后怎么呢？开始持久的有一波动，再往后怎么样呢？ 拉的非常非常高。到了这个点再往后怎么样呢？他会慢慢慢慢慢慢慢慢下滑，慢慢慢慢下滑，大概是这样的一个走势啊，任何的行业他都是一样的定律。那为什么呢？你想啊，我们新的行业进来 给大家举一个例子，可能大家比较清楚，比如林德时代，林德时代在我们前些年的时候，刚起步的时候，他的规模也很小的，对不对？他快速上升，快速上拉，因为整个市场都是缺电池的，而且他的技术又是最好，所以他就快速的上升，不管是他的股价，还是说他的 市场的规模，还是说他的销售额，还是他的利润，都是快速的拉升。但是呢，你看啊，在这个过程当中，他实际可能没有那么高的价值，可能他实际对应的股价他可能就有这么多，其他生下来的这些 全都是泡沫，明白吗？但是为什么这个点他还往上涨呢？因为太多的资金进去了，一路让他上攻。那我们看啊，他可能在这个点的时候，当市场保有量，他慢慢有的时候，大家都在竞争，对吧？ 泡沫出现的时候，已经过热的时候，大家会发现他哗的下跳，猛的下沙，这是什么？大的资金，小的资金也好，快速出逃， 但是不影响他是一家好公司。关键是你前期在参与进去的时候，你能不能识别到他是一家好公司？这个我们过后还会讲你怎么去识别他是这个行业，或者是这个板块当中是不是一家好公司，这个时候他就会回落回落回落回落回落回落 回落到这个时候，其实他真正的价值不是回落到这个点，他真正的价值可能在这里，明白吗？但是因为大量的资金出逃，导致他的股价表现不正，你看我们买的点对吧？这个点你要买的，是不是这个点你也要买的，那到这个点你也要买的。所以说 在这个正档期的时候呢，这个时候会面临什么？所有的在这个行业里面的厂商会激烈的竞争，那激烈竞争就会淘汰一大批不是很好的公司，留下了好的公司，比如他留下了宁德时代这家公司，他有可能就会在市场占有率很充足，让他占了百分之七十、八分、八十以上的市场份额。 那照这个时候呢，他经过这个长时间的累积，他已经累积到自己的核心的竞争力了，或者是说有一些技术的壁垒，别人是赶不上的。不管是从他的市场占有率啊，还是从他的技术的垄断性啊，各方面来看，他已经很强了。那这个时候怎么样？ 实现了真正的价值回归的时候又开始猛攻。嗯，大量的资金上来，这一轮的上涨是没有泡沫的，大家一定要注意，他是真实体现在他的股价和他的价值里面。 当这一轮的上涨全部消耗殆尽的时候，当这个行业发展的差不多的时候，或者说当这个行业的红利已经快没有的时候，当这个行业整体的市场占有率已经快没的时候，那他就会面临下坡， 因为红利耗尽了。比方说我们现在手机行业，或者说我们的 pc 电脑，对不对？现在是什么情况？就是这样子的呀，那这整个周期呢？他需要多久呢？正常来看他需要五到十年， 所以我说商业航天持股要持股多久？要持股五到十年时间。当然这五到十年不是说你买进的时候就傻呵呵，傻呵呵就在那里不动它，肯定不是的，你一定要判断什么时候你要抛掉， 什么时候再把它买回来。好的公司我建议大家一直要持有它五到十年时间，为什么呢？首先这是我自己的投资风格，第二你自己能识别到这样的好公司， 而且在行业刚刚启动的时候要进去，哪怕我们的电商行业也好，对吧？像零几年的时候，做电商的那一波，是不是大家都发财了？对，大家都赚到钱了，你看现在电商是什么局面？中间整个阿里的股价是不是也经历类似这样的一个走势，然后他又新增了其他的业务，然后再把自己的股价去提。正 如果说这家公司已经走到这个规模的时候，他除了增加新的一些业务进来，不然他没有办法，他会一直走下坡路的。那还有一个例子是什么？比方说 小米，他新增了汽车板块的业务，他手机业务其实是不赚钱的，他是靠他的广告赚钱的。这家公司处于什么样子呢？在整个行业板块上面来看啊，整个新能源汽车现在已经到这里了， 他已经在这个阶段了。我不知道大家能不能理解，已经有一些泡沫存在了，因为小米入场比较晚，但整个行业他已经到这个这个位置了， 等到这一批的时候，要慢慢慢慢淘汰一些企业，剩下的那几家公司，那你抓住了这一波你还会起来。那以上的仅是我自己个人的观点，不构成任何的投资建议。

最近三个月以来，商业航天板块集体暴涨将近百分之二百，今天我们来盘一盘这个底层逻辑，为什么暴涨，以及会不会继续暴涨？我们先看一个参照物， spacex。 spacex 要上市，现在市场给他的预期是一点，五万亿美元估值上市， 折合成人民币差不多十万亿。那么问题来了，如果 spacex 一 家公司值十万亿，那就意味着中国所有的航天板块加起来应该有十万亿到二十万亿的规模。 现在整个航天板块全部加起来也就是五六千亿，你自己算一笔账，五六千亿到五万亿到十万亿，这中间的空间是多少？历史上每一轮真正的大行情，龙头板块都这么走的。万科当年一块涨到二十块，所有大赛道的核心龙头，二十倍是常态，不是极限。 现在商业航天涨两到三倍，放到一个十倍到二十倍空间的赛道里，这叫热身阶段。所以这一轮真正能带牛是走远的是商业航天。很多人现在盯着机器人和 ai， 当然也很好，但你换一个角度想， ai 和机器人未来很大一部分都是给商业航天打工的， 上太空干嘛？通信、能源制造，甚至是太空采矿，机器人不上太空，谁去 ai 不 参与谁又来调度呢？ 商业航天是所有高科技的终极应用场景，包括现在暴涨的所有的贵金属啊，光伏啊。你要走向商业航天，你得发展机器人，你要发展机器人，你就需要 ai， 你 发展 ai 就 需要算力，发展算力就需要能源。那么板块排序就很简单了，第一梯队商业航天，第二梯队 ai 和机器人，第三梯队才是这些偏细分的领域核心只有一个，谁能承载国家级的 spacex、 特斯拉机器人全压？但它有个很有意思的点是， 它的供应链在哪？在中国，美国技术再牛，结构件、紧固件、加工件很多还是要从中国卖。最近还有消息说，马斯克的团队已经在中国考察太空光伏相关的企业，有的已经开始送样，小批量的订单都在路上了。 中国甘肃那个商业火箭发射基地，二零二六年的发射计划已经排满了，一天一发的那种。这说明什么？说明中国的商业航天已经进入全面加速的阶段了。所以商业航天不是高潮，而是启动，你把它当成这一轮牛市的主发动机，逻辑就全通了，你就顺着这个方向看，剩下的让时间去验证。

商业航天不会完蛋，你们说商业航天会完蛋会怎么样？我跟大家说一句，叫穷是一种状态， 他从跌停的时候我就开始跟你们说他不会完蛋，很简单的一个道理，为什么商业航天不会完蛋？他一定是涨停，跌停，跌停，跌停有多可怕，涨停就有多可怕，然后又会跌停，又会跌停又会涨停。商业航天为什么不会完蛋？ 因为叫做总会有人堵的，对不对？我再给你们举个例子，机器人， 机器人，你说机器人什么时候起大行情？我估计机器人就这几个月要起大行情。为什么？机器人有没有基本面？没有吧。 机器人是不是跟商业航天一样，完全没有基本面，纯粹的炒特斯拉印刷。然后现在那个叫什么商业航天还起来了？机器人现在很冷，我问你一句，机器人能不能起来？ 机器人会起来的。还是那句话，总会有人读的，就这么简单，现在都知道机器人没有业绩是吧？过两天机器人在春晚上面翻跟头，然后你们当当当买进去，然后当当当说，恩，哥，说说机器人吧，什么各种各样的又来了， 总会有人赌的，穷就是天生的，你只要没有办法把自己从那个处境当中拔出来，你还是要赌你不可能赢的。

不管你们信不信，商业航天 ai 应用前几天回调的时候全网都不看好，我明确的告诉大家，他们还远远没有结束，而且具体的时间节点都告诉大家了，就在本舟山这个节点，这个节奏踩的准不准？ 那这里不管是反弹还是反转，这个我们不管，只要符合我们的卖出信号，咱们卖出就可以了。再明确告诉大家，商业航天 ai 应用这里还远远没有结束，他们会贯穿整个二零二六年。关注我，咱们一起踩对节奏。