本田飞度2026款最新款功能

谁的青春里没有一台飞度？这款全球累计销量超九百万，国内圈粉近一百五十万的平民超跑新款，带着王炸福利重磅来袭，六点六八万换新价，全国仅限量三千台，还直接赠送发动机与 变速箱，终身质保，给刚需代步党稳稳的安全感。外观质感翻倍，更换为全新进气格栅，分体式 led 大 灯加日行灯，气场拉满，自动开启延时关闭功能，全系标配。车身长宽高四千一百六十九、一千六百九十 四一千五百三十七毫米，轴距两千五百三十毫米，比老款小腹加长，侧面线条灵动流畅。尾部后包围微调升级，全车电动车窗电动调节，后视镜也一并配齐。内饰以黑色为主调，保留实用的实体旋钮按键，新增十点一英寸中控屏，五 做织物座椅布局，主驾支持六向手动调节一键启动、 a b s 四轮防抱死系统等基础配置齐全。动力依旧是一点五升，自吸加 c v t 组合，九十一千瓦，最大功率一百四十五牛米，峰值扭矩我要 see。 油耗 五点五七升，耐造又省油。虽说当下新能源小车扎堆，但六点六八万的合资品质加终身质保，再加上飞度一贯的可信，性价比依旧能打。这台限量三千台的换新飞度，你会果断充吗？还是更倾向新能源代步车？评论区聊聊你的选择。

限量三千台的国民超跑大家见过没有？今天我就带大家看一下刚换新上市的新飞度，全新设计的分体式 led 大 灯。 这次飞度的内饰也进行了大幅更新，主要是升级了一个十点英寸的中控大屏，支持卡配卡赖等多种手机直连。 大家可以看到飞度换新版搭配的是一个十五英寸的钢制轮毂，邓禄普幺八五六零二五幺五的轮胎非常适合改装。 这次新飞度虽然取消了魔术座椅，但仍然保留了后排座椅放倒，以拓展行李箱空间。

我就站在你面前，你看我几分像从前。

有粉丝留言要看看新飞的后排座椅，今天带你一起看看吧，这是正常的状态，后排腿部空间非常的大， 座椅加厚，整体舒适度也是非常的不错，只需要简单操作，就可以把后排靠背完全放倒，与后备箱连成一体，超大的后排出污空间，可以容纳大件物品，实用性和灵活性都非常的好。

家人们被称为平民超跑的飞度终于要上新了，一月十五日正式亮相！这波外观内饰升级真的戳中刚需党！前脸告别圆润呆萌，换上分体式咪咪眼加四孔进气口，运动包围直接拉满气场！星月白、赤热黄、 极速炫蓝三种潮色随便选，停车回头率绝了！车内更是惊喜，十点一英寸大屏终于安排上 carplay 嗨克二 carlife 三平台互联直接拉满，导航听歌无缝衔接。座椅加厚三十毫米，还优化了承托力， 长途坐也不累。经典的六分之四分割魔术座椅更是把空间利用率玩到极致。露营装备，婴儿车轻松塞下一点五升地球梦发动机搭配 cvt 变速箱， 平顺又省油。 w l t c 综合油耗才五点六升左右，通勤代步完全没压力。 a c e 高级兼容性车身加六安全气囊， 安全感直接拉满城市穿梭又灵活。还好停车，这不就是年轻人的第一台代步神车，全国限量三千台！喜欢这种实用又有个性的小车，赶紧蹲住！上市消息你更 pick 哪个颜色？评论区聊聊！

六点六八万还限量三千台，飞度这是疯了吗？ stop 二零幺六，新飞度就在你面前，你猜我几分？像从前十五寸轮毂搭配 q 萌的车身，还有胖滚家族联名车贴，小姐姐失爱了爱了！这颜值也太哇塞了吧！ 新增十点一英寸中控屏，车机系统支持 carplay、 carlife 等三种手机互联功能，副驾小姐姐从此坐车不枯燥喽！动力方面，新飞度仍是一点五幺自然吸气发动机和 cvt 变速箱的黄金组合，综合油耗仅五点五七升哦！ 官方一口价六点六八万。那么问题来喽，你觉得新飞度怎么样呢？评论区告诉我吧！

说了几天要看大灯点亮效果和内饰，今天终于安排上了二零二六款新飞度的前脸，改款钛圈粉矩形透镜大灯搭配日间行车灯，照明亮度有明显提升，夜间开车更安心。 极速炫蓝这个颜色很显质感，路上辨识度超高。内饰升级的十点一英寸中控屏很实用， carplay、 华为 h 二百度、卡莱福都能兼容，上车连接很顺畅。而且新款保留了本田一贯的大空间优势，后排座椅放倒后露营装备，日常快递随便装，家用代步超省心。再加上本田经典的一点五升地球梦发动机，油耗低还耐造。

最懂车的人有福了，就在今天，二零二六款本田飞度正式上市了，采用一口价模式限量销售三千台。 新款车型换上了眯眯眼大灯，加上贯穿式的黑色饰条和梯形大嘴，有种大黄蜂即视感，完全颠覆了之前圆润灵动的形象。除此之外，最大的升级就是中控屏升级到了十点一英寸，支持百度 carlife、 苹果 carplay 以及华为嗨 car 的 无线互联功能。对飞度来说已经是史诗级的升级了，车长增加了四十四毫米， 可惜的是轴距保持不变，动力上也依旧是我们熟悉的一点，五升加 cvt， 飞度二零五年全年销量仅两千六百九十五台，前两个月更是挂了零，不知道这限量三千台会多久消化完呢？

全新二零二六款飞度正式变脸，分体大灯，普通线条彻底告别过去，一点五升地球梦发动机，车里直接对向十点一英寸大屏， carplay 开开秒连导航音乐，眼睛不用再瞄，手机看家本领，魔术座椅一放倒，后备箱随便塞！

二零二六款换新飞度，其实就是增配降价。原厂铁轮毂看着朴素，实则超实用，耐造抗造，烂路磕了不心疼，后期改款还能当备胎。新款分体式大灯更是改款神来之笔，颜值质感双提升，照明还更精准，本田这波务实设计太成功了！

新款飞度能买吗？其实市场已经有答案了，一月十五日上市，限量三千台，四十八小时内订单已突破五千，远超限量额度。 当然这里面可能有一小部分意向订单，后期可能会转售。我只想说一口价，六点六八万的飞度， a 零级他没有对手，因为以下我说的这几点， a 零级里能超过飞度的没有。 第一，全球硬通货的属性和几乎变态的保值率，二手飞度是全球流通的，在日本，九点八万公里的飞度还能卖到五万多，三十四万公里的飞度还能卖两万六，二零零二年的飞度二十万公里还能卖九千。 现在市面上其他 a 零级车除了九点八万的那个案例还能卖，其他的案例早都报废了吧。第二， 机械素质最直观反映 a 零级小车机械素质的就是最大载重量，满载质量减去整倍质量等于最大载重，飞度达到了五百零七公斤。你查查国内那些 a 零级电动车最大载重是多少？ 第三，总有人说 a 零级电车省油，纯电车的保险那么贵就不说了，咱就说车评人总是给你算账， a 零级电车二十万公里省多少油钱？听着很诱惑，其实都是在转移话题，有拿 a 零级电车跑长途的吗？ a 零级都是市区跑， 不跑长途，市区跑十几二十万公里，如果你不是跑网约车的，可能吗？ a 零级电车的电池日历寿命就在八年左右，你还没跑到理想的公里数，电池可能已经不行了。 也就是说，电池日历寿命的八年中，你跑与不跑，你都在花钱。 a 零级的飞度则不同，你跑的少花的少，跑得多花的多，不跑几乎不花钱。其实 a 零级车的工况不是大公里数，而是长期持有， 八年后飞度只要你车况好，依然值钱，但是 a 零级的电车只要电池不行了，就是废铁。所以同级别的车不是谁便宜谁省钱，也不是谁用起来便宜谁省钱， 而是看车的整个生命周期加上你最后卖出去的钱来算账。别再去嘲笑 a 零级里选飞度的人了，他比你懂车， 比你算的明白，比你会生活。当然还有一类飞度车主就是买来玩的，因为 a 零级这个价位的车里没有车比他改装件多，同价位的 a 零级车里唯一带有 fe 技术的小车，那是闹着玩的吗？ 感谢关注与支持，我们下期见！

这就是全新的本田飞度，现在五万一千八就能开回家。推荐二六款一点五升 cvt 换新版，官方一口价六点六八万，国补一点五万，加上必要花费，新车落地六点二万。

飞度也是好起来啊，兄弟们，加个中控屏就敢说是限量版，这配置要是放在十年前我都觉得寒酸，现在还敢当韭菜来割吗？这两天看来，新款飞度一口价六点六八万，看的是很精品，可是五到八万年的这个 级别，市场已经跌倒霉。二零二五年销量排行里面，秦 plus 的 销量已经突破上万台了，经典千亿七万落地，而且人家还带皮座椅，就连现在伊兰特都调价了五点九八万起， 飞度你还卷得动吗？你说他是新款的，实则就是换汤不换料了，前脸稍微调一下，中控升级一下，这就敢叫改款吗？前系五刹加上塑料的方向盘 啊，倒车影像，雷达这些基本的配置都没有，后排连喇叭都没有，排欧直接配了辅助驾驶。飞度现在还卖的情怀主义， 哎，别说保值率了，现在消费者看的是配置，不是三年之后能够多卖几千块。大部分买车是用来代步的，不是谈改装的。单纯这些配置来说，你们觉得飞度的定价在多少应该合理的，你们会不会为情怀买单呢？评论区交流一下。

二零二六款新飞度一月十五日上市，告别萌系外观，采用全新分体式大灯，魔术座椅和一点五升地球梦，动力还在，省油近足。关键是网传本次飞度定价在六字开头，而且限量三千台，你觉得这个价格你会选择新飞度吗？评论区告诉我。

这款的本田飞度换新版已经正式上市了，新车都升级了哪些亮点？真实的落地价是多少？这款车到底值不值得购买？和起亚的异跑相比，该怎么选？全方位的新车选购指南啊，一次性给兄弟们讲清楚。 新车就推出了一款车型，一点五升 cvt 换新版，限时一口价六点六八万，全国限量三千台发动机变速箱终身质保。 新车对前脸进行了全新的设计，搭载了全新样车的分体式前灯组，这也算是飞度的第四代大改款车型了。内饰采用了全新十点英寸的中控屏，增加了苹果 carplay， 华为嗨卡，百度的 carlife 三合一无线手机互联，在智能化的方面也有所提升。那接下来咱们看车先讲落地价，然后再来讲配置，二六款的飞度呀，就一款车型，一点五升 cvt 换新版， 限时一口价六点六八万，目前采用了一口价模式，暂时没有其他优惠，那购置税五千九，保险三千五，上牌二百，全款落地价就是七万六千四，这就是不加任何补贴的全款真实落地价， 如果有符合条件的报废车可以领到补贴六千六，国补置换补贴是五千三。那看完了价格，再来看看它的配置表现。 车长四千一百六十九毫米，宽是一千六百九十四毫米，高是一千五百三十七毫米，轴距是两千五百三十毫米。定一款紧凑型小车，搭载了一点五升自然吸气发动机，有一百二十四匹的马力，匹配了 cvt 无级变速箱， 最大的功率九十一千瓦，峰值扭矩一百四十五牛米，最高的车速是一百八十八千米每小时， wtc 综合油耗五点五七升每百公里。 前置前驱，前排有训，后扭力梁是非独立悬挂，那在配置方面有机械手刹，十五寸的铝合金轮毂，四个安全气囊，胎压报警，伤坡辅助。功能性配置方面，塑料多功能方向盘，机械档把，七英寸的全景仪表加十点英寸的中控屏，支持苹果的 carplay， 华为的嗨卡，百度的 carlife， 普通的遥控钥匙，无钥匙启动，置物的座椅，主驾驶六向副驾四向的手动调节，后排支持整排放倒，有两个扬声器， led 远近光灯，标配了日间行车灯，全车电动车窗，主驾驶位一键升降，带有防夹手功能，外后视镜电动调节，主副驾化妆镜，但是没有照明灯，标配了后雨刮，手动的空调，车内有 pm 二点五过滤装置。 ok， 那 配置总结完了，这款车到底值不值得购买？ 可以买，但是也不是特别的香，虽然比老款便宜了，一口价是六万六千八，全款落地价是七万六千四， 发动机底盘和老款是一模一样的，只是外观小改了一下，那值不值得买其实要看你的需求，如果你就是想买一台家用代步的小车，想要停车灵活方便，它确实挺合适的。它的优势是采用了一点五升地球梦发动机，发动机成熟皮实耐造，变速箱市区开着也算比较平顺， 现在的权益是发动机变速箱终身质保，油耗的话才五个多油，也比较省油，后期的保养成本也比较低。还有一方面就是这台车子相对比较保值，开个几年再卖，亏的不多，那它的缺点也是有的，缺点的话是配置寒酸盖板的盖板， 基础的倒车影像，倒车雷达呀都没有，手动座椅，手动空调，内饰呀全是塑料感，前排后补的刹车看着就很掉价， 高速的时候噪音也比较大，底盘也比较偏硬，过减速带的时候颠簸感比较明显。那和起亚的逸跑相比该怎么选择呢？起亚的逸跑是一点四加 cvt 变速箱， 跟飞度的大小差不多，但是起亚逸跑的价格更便宜，价格更有优势。虽然说动力比不过飞度，但是价格比飞度便宜了一万多，飞度全款落地七万六左右，而起亚的逸跑全款落地六万四，差价是一万两千元。如果说你追求性价比高，可以选择起亚的逸跑， 如果说想要大一点的动力，那就选择飞度， ok， 那 本期二六款本田飞度的新车选购指南到这里就结束了，那如果说是你的话，在这个驾驭区间你会选择本田的飞度还是其他的逸跑呢？评论区里聊一聊。

今天带大家看一下新飞度的内饰，多功能方向盘，告别传统的收音机的大屏幕，马上出发，记得点赞关注哦！