最近有很多伙伴们都不知道在冬天怎么打开我们背锅三零的雪地模式啊,不知道用雪地模式怎么开车?一条视频带你了解调节也是非常简单。来看这边啊,我们档杆后面就有一个调节的圆环,这个圆环我们按动一下可以看到经济模式、 运动模式以及我们的雪地模式也在这里面,除了我们中控以外,在我们仪表盘也可以看得到。在这块可以看到啊,挂到 p 档之后,我们是有个经济模式、 舒适模式,雪地模式也是在这里可以看得到的。咱们 b 国三零打开雪地模式之后啊,车辆会自动转化为四驱,这种情况下车辆抓地力会更好开起来,尤其是在冬天开起来特别稳。喜欢的伙伴们,点击关注,带你了解更多的用车小知识!
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冬天呢,像北京这种城市,它虽然会下雪,但是城区呢,清雪非常快,而且会使用溶雪剂,很多车主呢,他不会特意去换雪地胎。那么 b g 三零雪地模式应该怎么样去用呢? 在路面湿滑,有薄雪或者结霜的时候,我们就可以调到雪地模式,好处就是它的动力输出变柔,起步不打滑,四区分配优化过积水,薄雪路段更稳, a b s 介入及时刹车不易跑偏。 那么一旦雪化后路面干燥了,或者是只有少量的积水,但是不影响驾驶的情况,就可以再切回舒适或者是经济模式了。雪地模式下它的动力响应会偏缓,如果长期使用的话会费油,而且呢还会影响我们驾驶的平顺性。那么重点要注意三点, 第一点就是雪地模式,它不是万能挂,没有雪地胎的抓地力支撑,千万不要开快,速度保持在三十到四十迈,跟车距离也拉到平时的两倍。第二点就是不要猛踩油门和刹车,转弯要提前减速,避免急打方向。 第三点就是纯雨天路面没有冰的情况,那么就用普通模式或者是经济模式就可以了,用雪地模式反而会有点肉,影响油耗和动力响应。那么北京及类似城市的车主,冬天用车的关键就是选对模式,加上稳驾慢行。

b j 三零如何在雪天安全使用刹车?近期我国开始大面积下雪了,有很多车友粉丝都反馈在雪天出了事故,还有很多 b j 三零车友呢,都是一些小年轻新手嘛,那今天我们就讲讲如何在雪天安全驾驶 b j 三零。 我跟这些雪天发生事故的车友聊完以后,我发现很多人犯了一个很典型的错误,就是前驱车打滑之后刹车还踩到底。我因为生活在青海,青藏高原嘛,经常下雪,所以我雪地家的经验较为丰富, 只要你是前驱车,冰雪路面上打滑,车尾甩起来了,补救方式一定是给油,而不是踩刹车,不信你可以找一个安全的地段啊,去试一下前驱车在冰雪路面上,只要带点方向的情况下,一收油,车尾一定会滑出去, 踩刹车甩的更厉害。这就是为什么 b g 三零开了雪地模式以后,它会关闭动能回收的原因。这个从原理上解释,因为前轮连着发动机和变速箱,后轮是完全随动的,地面油比较滑,所以后轮会因为惯性带着车尾往失控的方向去甩, 车尾一失控,新手肯定就会慌,十有八九就会出事。所以正确的方式是保证前方没有障碍物,绝对安全的情况下去踩油门,让前轮恢复驱动力, 带着车头以及整个车身往正确的方向走,这一定比点刹要管用的多。当然,如果说特别打滑的路面上啊,结了冰,那什么方法都没用,该换雪地胎,赶紧换雪地胎!还有很多车友聊完以后,都有一个哭笑不得的问题, 他们觉得雪地模式四驱介入,发动机介入会比较费油,所以不舍得打开 bj 三零的雪地模式,这真的就是捡了芝麻丢了西瓜,我们在雪天还是打开雪地模式为好, 毕竟比起多费的油,安全才是驾驶中最重要的。而且我实测过, bj 三零的雪地模式在雪地上真的一点都不赖对吧?哪怕我是没有换雪地胎的,我在雪地上走是会比 比一般的模式会比一般的车要强的多的多的多,而且油耗呢,也不会增加的很明显。所以说大家如果说当地开始下雪了,大家请一定及时的 咱们更换雪地胎。如果没有来得及更换雪地胎,在雪地上行驶的时候还是打开雪地模式,它并不会给你带来多大的油耗。关注小林,让你更懂 bj 三零!

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四方阵说好了,咱们一块过去, 三零要下去了。

再来一下,再弹一下, 再弹一下。 我靠,那个发现二感觉就在这,直接就动不了。我靠,路虎没四驱啊?那个四驱。对啊,你四驱没开?好像 来了再盘一把。快点盘他他他自由自由。好出来了,你开四驱了没有?

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挂档往前加油。走啊,给档你也给劲,你先踩着油走走。对,你踩着油先走倒一下,弹一下 啊走,再冲,冲几把都不行。往左边来啊,直走,再来一下, 再来一下, 充好电,加油。走走走走走走,方向打直了,冲了。

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现在的年轻人是不是都喜欢外表方方正正,但是又不只是能够在城市跑的 suv, 这次还真让我给找到了,他就是 b 勾三零。 北京三零的进气格栅保留了传统越野车的经典元素,但是呢,他做成了封闭式的,整个前脸与大灯也做了一体化的设计,边上更是加了日行灯,更符合当下年轻人的审美。别看他的轴距更是达到了两千八百二十毫米,里边更是别有洞天。 这个车的内饰主打内外呼应,颜色都是双拼的,和车身颜色一致。配置方面我们搭载的是八幺五五车机芯片,虽然是新派越野,但是也配备了 ats 全地形控制系统,想去哪就去哪,因为我们这个是磨合电驱版, 油耗更是低至百公里五点八五升,在城市里开也是毫无压力。如果出去玩的话,这台车 suv 通过性也比较好,离地间隙更是达到了二百一十五毫米,但是注意了,带家人朋友出去野的时候,这车可没备胎,后排的腿部空间也是非常的充足, 能空出好几拳的距离。方盒子车型主打一个舒适性强,空间大,坐三个人也没问题。这车的一大特点,不仅能坐,还能秒变大床房, 我今天身高一八零,在后备箱随便打滚都没有问题。想象一下带着女朋友出去露营的时候,晚上打开头顶的全景天窗看看星星,谈谈人生,理想氛围感直接拉满我身上。这车二四款魔盒电驱进阶版,现在十一点五万不到,这么大个车,现在年轻人很难不心动吧。

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