四十九条中日航线取消全部航班。截至一月二十六号,二零二六年二月,已有四十九条中日航线取消全部航班。国航、东航、南航发布通知, 一月二十六号前出票航班起飞日期在二零二六年三月二十九号至十月二十四号的日本进出港或经停航班,可免费退改签。
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高氏这一次是真被打疼了。据共同社报道,日本首相高氏扫描一月二十六日公开表示,正在考虑与中方直接对话的可能性, 并强调态度积极。所谓直接对话,在外交语境中只有几种可能,要么中方高层访日,要么日方高层访华,要么在多边会议期间安排双边会晤。在当前中日关系氛围下, 中方显然不可能主动访日,也不会为日方单独开小灶。所以,高氏真正想表达的意思只有一个,他想访华,并且与中方面对面谈话。高氏为何会有如此想法?先看背景。一月二十六日,中国外交部领事直通车发布提醒, 明确指出春节期间不建议中国公民前往日本,理由写的很直接,日本社会治安恶化,针对中国公民的违法犯罪案件频发,多地地震不断,中国公民在日本面临现实具体 不可忽视的安全风险。几乎在同一时间,日本航线数据迅速给出了市场反馈。航班管家数据显示,截至一月二十六日,二零二六年二月 已有四十九条中日航线取消全部航班。此前,中方对日本实施稀土等两用物项出口管制,已经让日本商界哀嚎不已。而且中国赴日游客的大量减少, 也让日本旅游业遭受重创。这次中方再次发布避免前往日本的警告,还是在最容易引起消费热潮的春节期间, 这对于日本经济来说,无疑是又一次重拳出击。要知道,高氏当前正处于大选的关键时期。日本共同社最新民调显示, 高氏内阁支持率出现断崖式下滑,一次性下降十个百分点,这是他上台以来首次遭遇如此明显的民意反弹。核心原因只有一个,民众不满他为了个人政治前途,贸然解散议会。 高氏上台后就一直拿经济政策说事,称将推动日本经济迅速好转。但现在看来,日本经济不但没有好转,反而还变得越发糟糕。在这种情况下, 高氏内阁的支持率不仅没有回转可能,反而还会持续大幅下滑,这意味着其政治豪赌将彻底失败。另外需要注意的是,美国总统特朗普的对话态度,也是高氏急着与中国对话的原因之一。根据共同社,此前,譬如 高氏原计划在特朗普四月访华前先行访美,目的有二,一是确认每日同盟的可信,二是争取在对华立场上继续保持一致。但现在的问题是,特朗普本人已经不想再和中国正面冲突, 这对高氏来说是一个非常危险的变化。他突然发现,对华强硬得不到中国回应,对美表忠也未必换来支持。在这种情况下,直接对话就成了他唯一能打的外交牌。但问题是,高氏有这个资格吗?答案很明显, 至少现在没有。直到现在,高氏仍未撤回其对台错误言论,并为此道歉,而且还继续在台湾问题、安全议题、 涉华舆论上频频踩线。这种情况下,即便高市政府把对话喊得再响,也不可能换来实质性安排。总的来说,中日关系走到今天这个局面,责任并不在中方。而高氏现在才意识到对话的重要性,已经说明他压错了方向,也错过了窗口。 对他而言,这场博弈已经不是如何改善中日关系,而是还能不能体面退场的问题了。

四十九条中日航线取消全部航班。截至一月二十六号,二零二六年二月,已有四十九条中日航线取消全部航班。 国航、东航、南航发布通知,一月二十六号前出票航班起飞日期在二零二六年三月二十九号至十月二十四号的日本进出港或精品航班,可免费推改签。

中日航班大量取消背后是何原因?高氏扫描当天收到中方一通警告,然而日方却死不悔改,反而对中方提出了一个过分请求。 大家好,欢迎收看洋门着见。近日,中国外交部领事司官方服务平台领事直通车发布了一则消息,提醒中国公民春节期间避免前往日本,这引起了日媒的注意。 根据朝日新闻的说法,这已经是高市扫描炒作台湾问题,发表日本存亡危机论调以来,中方第三次发出类似的预警了。 而紧接着,一月二十五日至二十六日,受暴雪天气影响,中日大量航班取消,日本北海道新千岁机场更是滞留了约七千名游客。一些中国网友还晒出了现场画面,不少人席地而睡,等待航班恢复。 然而,中日航班取消的趋势还在继续。根据航班管家公布的数据,二零二六年二月份,也就是春节前后,已经有四十九条中日航线取消了全部航班,比一月份取消的航班数量更多了。 可以说,这个春节对于日本旅游业来说,将是一场无比冷清的寒冬。只要高市扫描一天不认错,不拿出实际行动来纠正错误,中日关系就好不了。而且日本也别想着一边损害中国利益,一边还从中国身上赚钱,我想每一个中国人都不会接受日本这种既要又要的做法。 过去这阵子,高市扫描惹祸的后果已经开始显现。中方先后发布赴日旅游预警,暂停进口日本水产品,禁止对日本军事用户出口军民两用物象。已经有日本公司宣称拿不到来自中国的稀土了, 可以说在日本对华高度依赖的领域,我们已经打出了一连串的反制动作。高氏扫描作为日本首相,必然要为自己的错误言行付出应有的代价。但凡高氏扫描心里还装着一点身为首相的责任,为日本民众生计考虑的话,就应该悬崖勒马了。 然而事实证明,他一心只为个人政治私利,丝毫不顾日本民众的利益。就在中日航班大量取消之际,高氏扫描又发表了新的社台谬论。他在二十六日参加电视节目时公然鼓吹,倘若美军在台海遭到攻击,日本必须采取行动救援每日公民, 已巩固美日同盟关系,可以说这完全是在为日本武力介入台海制造借口。果不其然,高氏扫描当天就收到了来自中方的警告。我外交部发言人郭家坤直接揭露了日本右翼势力妄图制造事端,谋求再军事化,挑战战后国际秩序的野心 博赤。日方无论在历史上还是法律上,都没有任何资格对中国台湾智慧,或者换句话说,台湾有没有事都跟日本无关。 但若是高市扫描执迷不悟,非要插手干涉中国统一大业的话,那么我敢肯定,日本一定会有事,而且将为此付出难以承受的代价。如今日本的种种表现都证明他们是明知故犯,知错不改。 高市扫描一边炒作设台论调,日本政府一边对中国提出过分请求。咱们都知道,小小和蕾蕾一月二十七日返程回国后,日本国内就再无一只来自中国的大熊猫了。然而为什么会出现这种情况,日本政府自己心里难道不清楚吗? 然而日方却占据道德高地。日本内阁官房副长官左藤文俊说,大熊猫一直在帮助中日人民建立关系,希望中方能延续传统,继续向日本租界。大熊猫 说白了,他们明知道错在哪里,就是不改,反而还各种说辞和借口,要求中国展现出大度。但这不是大不大度的问题, 而是原则立场的问题。高氏扫描身为日本首相,没有一点维护中日关系的责任感,反而带头在台湾问题上踩红线,损害了中国利益,更伤害了中国人民的感情。那么,无论是来自中国的游客,还是咱们宝贵的大熊猫,日本就都别想要了。


又有四十九条中日航线取消全部航班了。航班管家数据显示,截至一月二十六日,二零二六年二月已有四十九条航线取消全部航班,比一月进一步增加。二零二六年一月,中国大陆赴日本航班取消率达百分之四十七点二,较二零二五年十二月增长七点八个百分点。

高市量战争方案不到十二小时,四十九条中日航线取消,中方罕见升级警告据央视新闻一月二十七日报道,高市扫描一月二十六日在参加日本朝日电视台节目时,再次就台海问题大放厥词。 这一次,高市扫描详细指出了日本出兵的具体情形,那就是美军在台海地区遭受了攻击,日本需要采取措施,在紧急情况下,日本需要前往救援日本和美国公民。 高氏扫描把追随美军武力入侵台海一事包装成救援日本和美国公民,仿佛日本才是那个受害者。但明眼人都看得出来,高氏扫描完全是在发表侵略言论,在给日本武力入侵台海地区找理由。 高氏扫描再次设台言论,话音刚落,我国就展开了新一轮反制措施。同样在一月二十六日,公众号领事直通车发布消息, 近段时间以来,日本社会治安不靖,针对中国公民违法犯罪案件多发。农历春节临近,外交部和中国驻日本使领馆提醒中国公民近期避免前往日本,提醒已在日中国公民密切关注当地治安形势。此次警告相当罕见,我国此前很少发布关于春节假期的出国旅行警告。在日本方面看来,与以往例行警告不同 的是,中方这次警告并非单纯基于安全考量,更预示着两国关系的是我国航空公司实打实的决策。 我国多家航空公司同步发出消息,针对一月二十六日十二时前已购买、旅行日期为三月二十九日至十月二十四日的上述航空公司,日本航线进出港航班客票可办理免费退改手续。根据媒体统计, 二零二六年初中国大陆飞往日本的航班取消率已达到百分之四十七点二,比前一个月上升了七点八个百分点。 截至一月二十六日,二零二六年二月已有四十九条航线取消,全部航班比一月进一步增加。这一数据意味着中日航线的大规模调整已非短期现象,而是可能持续到二零二六年夏秋航季的一场结构性变化。根据日本政府观光局一月二十一日发布的报告, 二零二五年十二月中国内地访日游客数量为三十三点零四万人次,相比上年同期下降了百分之四十五点三。大阪观光局的调查数据显示,及旗下二十家会员酒店中, 百分之五十至百分之七十的中国游客订单已被取消。中国游客历来是日本旅游业中消费最高的群体,及庞大的酒店预定量和奢侈品消费支撑了许多地方经济。可以说,高市扫描、挑衅中国,正在让日本付出实打实的代价。

紧急消息!四十九条中日航线全取消!春节别去!日本外交部都发提醒了!最新消息,截止二零二六年一月二十六日,二零二六年二月份, 四十九条中日航线直接取消全部航班。外交部明确提醒,春节期间别去!日本各大航空公司还同步推出了免费退改政策。国家都把安全的路 铺好了,有些人也该拎得清了。现在日本那边针对中国公民的安全风险居高不下,地震预警也接连不断,这个节无涯,你往那跑,不仅是拿自己的安全当儿戏,更是寒了国人的心。尤其是那些欺日分子, 别抱着侥幸心理,舔着个脸往那凑,国家都在为咱安全保驾护航,你们倒好,只顾着自己那点私心,连基本的民族立场都丢了,这样的人配做中国人吗?春节是阖家团圆的日子,不是冒着风险去异国他乡渡劫的时刻, 咱中国地大物博,哪里玩不得,何必去一个不把咱安全放在眼里,还屡屡触碰中国底线的地方?作为中国人,大是大非面前必须要拎清,国家利益在前,个人喜好靠边。这个时候还想着去日本,你的立场在哪?你的民族心又在哪? 听劝别去守着家,过个安安稳稳的中国年,这才是咱们该做的!

高氏扫描再次发布涉台狂言,不到十二小时,中方的反制就立马落下,中日之间的四十九条航线取消全部航班,外交部已经升级了赴日本旅游,警告大家好, 欢迎大家来到非常视野。据央视新闻一月二十七日报道,高氏扫描一月二十六日在参加日本朝日电视台节目时,再次就台海问题大放厥词。这一次,高氏扫描详细指出了日本出兵的具体情形,那就是美军在台海地区遭受了攻击, 日本需要采取措施,在紧急情况下,日本需要前往救援日本和美国公民。人们看到,高氏扫描把追随美军武力入侵台海仪式包装成救援日本和美国公民,仿佛日本才是那个受害者。但 迷眼人都看得出来,高氏扫描完全是在发表侵略言论,在给日本武力入侵台海地区找理由。高氏扫描话音刚落,我国就展开了新一轮反制措施。同样在一月二十六日,微信公众号领事直通车发布消息, 近段时间以来,日本社会治安不静,针对中国公民违法犯罪案件多发。农历春节临近,外交部和中国驻日本使领馆提醒中国公民近期避免前往日本,提醒已在日中国公民密切关注当地治安形势。在日本方面看来, 与以往旅行警告不同的是,中方这次警告并非单纯基于安全考量,更预示着两国关系的继续降温。伴随着外交部最新旅行警告的是我国航空公司实打实的举动。我国多家航空公司同步发出消息, 针对一月二十六日十二日前已购买旅行日期为三月二十九日至十月二十四日的上述航空公司日本航线进出等航班客票可办理免费退展手续。根据媒体统计,二零二六年初,中国大陆飞往日本的航班取消率已达到百分之四十七点二,比前一个月上升了七点八个百分点。 截至一月二十六日,二零二六年二月已有四十九条航线取消全部航班,并一月进一步增加。这一数据意味着,中日航线的大规模调整已非短期现象,而是可能持续到二零二六年夏秋航季的异常结构性变化。 根据日本政府观光局一月二十一日发布的报告,二零二五年十二月,中国内地访日游客数量为三十三点零四万人次,相比少年期下降了百分之四十五点三。 大阪观光局的调查数据显示,其旗下二十家会员酒店中,百分之五十至百分之七十的中国游客订单已被取消。中国游客历来是日本旅游业中消费最高的群 体,其庞大的酒店预定量和奢侈品消费支撑了许多地方经济。可以说,高市造谣、挑衅中国,正在让日本付出实打实的代价。 如今,高氏的言论在日本国内也引起了不同声音。就在一月二十四日,日本民间团体在名古屋举行研讨会,有与会者直言,高氏言论意味着战争,为什么连这一点都不明白呢?日本东海日中关系学会会长川村范行更是指出,这是日本在二战后首次对中国表示出了战争的可能性。 值得注意的是,日本多方人士已经指出,高氏扫描如此紧急的解散住医院,提前举行大选,主要目的是想借当前国内的高知识率巩固自己的政权。高氏扫描清楚的知道,如果不紧急举行选举,他的内阁很可能会因经济、外交、黑金丑闻等问题而失去支持。 高氏如今再次对中国展示出强硬姿态,一大目的就是以此拉拢日本又一团体,稳住自己正在下跌的知识力。

昨天外交部提醒中国公民春节期间避免去往日本旅行,而且四十九条中日航线也全面取消,外交部和中国驻日本使领馆提醒中国公民近期避免前往日本。大家会怎么看待外交部的提醒呢? 还会不会出现十一月份的时候有人不顾提醒执意前往日本,最后滞留的情况呢?我们来听听大家是怎么说的吧。 嗯,目前没有打算,暂时没有计划。没有打算,我们一般都是招编嘛,国外现在照怎么想,现在因为外面太乱了,大湾之地我不是很感兴趣,尽量就能不去尽量不去,我觉得在国内玩就挺好的, 不用去日本了。我对日本没有什么感觉,我不喜欢日本,然后我可能我也不会选择去他那旅游。应该说对对日本国家印象不好,也不是我们那个对他有意见,这样确实他这个国家的,比如 面上看起来我们说那个不好听的盗骂二郎嘛,感觉很斯文,但是有的坐骑士来的话确实很小的那种,就是祖国的大好河山,而且各种地貌都有,我觉得没必要非要跑到国外去,一方面是文化认同感,就 毕竟是中国人,觉得待在国内还是相对来说比较舒适的国家。不是现在不支持不支持的时间,你干嘛要去干呢?那你会想去日本玩吗?哦,不会,为什么呢?哦,我我们班有个同学去过日本玩,他说日本那里那个饭 好难吃,那个鸡蛋都是生的。哎呦,我长这么胖就喜欢吃饭啊。本来是想去日本旅游吗,然后听说这个,这个消息一出来就感觉就是没有那么感冒了。人前往日本,我觉得在国家的层面看肯定是为了国家的公民的安全吧。那我们作为公 你来说自己配合吧。日本政坛呃,那么样的强硬对吧?啊,那种强盗的逻辑又出来了,所以我感觉呢?嗯,我不是很赞同,也不是很能接受,所以即便他请我去,我觉得我都不会去的。

四十九条中日航线二月全停飞,多航司延免费退改至十月一月二十六日消息,航班管家数据显示,截至当日,二零二六年二月已有四十九条中日航线取消,全部航班 取消规模较一月进一步扩大。一月大陆负日航班取消率达四十七百分之二,同比十二月涨七点八个百分之。 当日下午,国航、东航、南航及山航、厦航等多家航司无不发通知,一月二十六日前出票,飞行日期在三月二十九日至十月二十四日的日本进出港及京停航班可免费退改签,此前政策仅至三月二十八日。 此次航线取消覆盖中日主干与支线,设北京、上海等国内城市及东京、大阪等日本热门地,系外交部春节赴日安全提醒及市场需求下滑所致。庞思此举兼顾运力匹配与旅客安全。
