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暖风不热漏防冻液,据车主反映啊,这个车前一阵打开暖风车里面雾气糟糟,而且甜滋滋的,风挡上哈气越吹越多, 在之后就没有暖风了。我们拆解看一眼暖风水箱我们拿出来了看一看,漏的全都是防冻液。这个暖风水箱漏也算一个通病了,因为它原厂的有点小缺陷,我们一会看一下后更换的是啥样? 更换改进型全铝铝管,塑料管加密。

十个奇瑞车主,九个暖风都开错了,难怪半天都不暖,还特别费油!今天手把手教你正确方法,再也不用上车冻得缩手缩脚!第一次刷到我的朋友,记得点个关注我主页全是实用的奇瑞用车知识!第一点,千万别一上车就急着开暖风, 得等水温回到九十度再开,不然发动机升温慢,油耗还蹭蹭涨,纯属白费油。 第二点,一定要把 ac 键关掉,这个键是管制冷的,跟暖风半毛钱关系都没有,关掉它能省不少油,别傻傻开着浪费。 第三点,冬天前挡风起雾太烦人,别急,直接打开前挡风除雾功能,要是雾气还是大,就先关闭车内循环十分钟,让车里的湿气排出去。等十分钟后再打开车内循环, 车里没了湿气,雾气自然就没了,视野立马清清楚楚学会这几招,冬天开车又暖又省心!没记住的赶紧收藏!第一次刷到的车友赶紧点个关注,后续还会分享更多奇瑞用车小技巧。

奇瑞啊,一开暖风就掉水温涨吧。不掉不掉水温啊,现在一百二最高开车了,慢了也开了,等红绿灯也等了,就是不掉水温,水温稳稳当当啊。再让你们看一遍你们的奇瑞 这凯翼叉三能达到这个水温吗?稳稳当当啊。呃,暖风,嘎嘎热吧?嘎嘎热。那吹敢不敢吹风?现在咋吹都行吧?都行,挑战三九天。这,这指定是没问题吧。没事,挨冻好几年了,是不过去了,翻篇了啊,脱胎换骨啊,就找风宝热, 这个奇瑞啊,什么瑞虎啊,就变成路虎了啊,咱们这车就才艺就就腾飞了啊。对,问你脚底下热不热?热吧,我这脚底下就跟个被窝里,还还得劲呢啊,来干就完了,这车整完了就是得劲啊。


很多奇瑞车友反馈,咱们的奇瑞空调啊,开到二十六度,暖风开到二十六度啊,跑起来还凉飕飕的,软地的话还有热风啊,然后一跑起来就就会没有热风,这个是什么原因呢?这个因为是大家伙开空调的方法不对呀,其实开空调是有两种方法的,你如果说想更舒适更精准的控制车内温度的话, 我们只需要点点击这个自动空调啊,这个是第一个方法,第二个方法的话是需要把这个温度啊,给他拉到最高啊,拉到最高让他的暖风风门呢打到一个传开的一个状态,状态状态知道吗?如果说你这会觉得很热的情况下,觉得很热的情况下,我们就把这个把这个空调关掉啊,空调关掉 啊,把用风量来控制他车内的一个温度啊,但是这样控制控制的话就没有紧更精准的一个方法呀,如果说想要紧更精准,我们只需要打打开自动空调,然后这边呢调个二十五或者二十四度,他可以更精准的控温呐。 但是有车的话,大部分你开了自动空调,他会联动 ac 啊,但是很多车友担心开了 ac 之后是不是费会很费油?其实不会的,因为你现在外界环境温度特别低的情况下,他那个空调压缩机是不吸合的,所以说他也不会存在一个费油的一个问题啊,而且现在大部分车型都是采用的一个 电排量的一个空调压缩机啊,所以说也不存在费油知道吗?他这个开启这个之后,他会根据车外的一个环境温度和车内的一个温度温度,呃呃,车内的一个温度啊,可以精准的控制风门的一个步数啊,就是开多少开多少, 可以达到一个更精准的作用了吗?知道吗?所以说想要更舒适就开自动空调就行了, a u t o 然后如果说想不想觉得那样很麻烦的话,我们直接把温度拉到最高,拉到最高, 然后把 ac 关掉,把这个自动空调关掉吧,然后用风量来控制他的车内的一个温度,知道吗?这样也是可以的,开了 h i 的 话,他就是暖风,风门达到一个传开的一个状态,知道吗?但是如果说你开个二十八、二十九或者二十六度的话, 它里面风门就控制没那么精准了,软腻的话是热风,但是你跑起来的话,外面有冷风,零度的冷风吹进来,如三十多度的热风一混,他可能就就就是冷风,知道吗?所以说这就是大家伙为什么软腻开二十九度还是热风,但是跑起来就是冷风,就是这个软腻了,就是因为没有开自动空调,知道吗? 开自动空调就什么都不需要操作了,它自动来根据里外的环境去切换它的一个温度,知道吗?这就 ok 了,学会的话可以点赞、关注、收藏,以备后用啊!

车辆没有暖风或者是暖风效果不好,怎么自己动手排查?今天我们一条视频来看一下啊。首先我们需要判断是车内问题还是车外问题,就可以通过这两根水管来判断 这两根水管如果是我们的温度一致,就证明我们是车内问题,如果是这两根水管不一致,那我们就可以判断是车外问题啊。车外问题我们需要检查的有我们的防冻液,还有就是我们的水泵集温器,还有一个就是我们的暖风水箱有没有堵塞 车的问题,我们就需要去调整一下我们的温度,看一下我们的这个电机它能不能正常的工作,还有就是我们的里面的翻板能不能正常的切换。


几位车我们注意了,现在冬季了,部分车主反馈说我们空调开到二十六度的时候呢,原地不动能出热风,但是的话呢,行驶起来之后就凉飕飕的,这个不是出现故障了,只需要开一下这个 a u t o 就 可以精准控温了,大家都学会了吗?

很多车主啊,在后台私信我们问我们车辆的这个温度啊,怎么去看?今天我就来教大家, 这边这个 c 是 我们的一个冷,然后 h 的 话是我们一个热,然后我们车子发动着之后,他的温度啊会慢慢的往 h 上面去靠。像我们现在车子刚发动啊,它会显示一个发动机暖机中 水温没有上来的时候呢?像我们这个暖风啊,他就没有的,那我们这个温度上来了之后,他这个暖风他才会有,您学会了吗?

这小水箱里面哈 应该能达到五十多度。行,有点热乎意思就行。行了,能达到六十度。

逼风修理工的暖风 ptc 更换,今天维修一辆奇瑞 e q, 五大蚂蚁,客户反映空调没有暖风,经过我们检测呢,就是这边装的暖风 ptc 损坏了,我们现在给他拆仪表,先拆中控扶手箱,这边主播拆错了,这档把里面没有螺 丝,这边档把不用拆,应该直接把这护板拆掉,把这一圈螺丝拆掉。扶手箱里面有两个螺丝,把这个试板拆掉,里面还有两颗小螺丝, 随后把小电瓶断掉,把这里面三个插头拔掉,这个扶手箱就可以拿出来了。随后拆仪表,这上面有四个固定螺丝,这边两个,那边两个,这个仪表使劲一扒就下来了,这后面也有几个插头,小心别拔断了。 然后把这三块护板拆掉,然后把这个护板轻轻一扒就掉了,这后面有三个插头,这底下还有机箱盖拉线,都拆掉之后我们来拆方向盘,这边护板有一个螺丝, 这边方向盘使劲掰一下,拿旗子一撬,这个护板就掉了。方向盘反面有三个卡扣,把它一撬,安全气囊就可以拿下来了,这边有个固定的大螺丝,把它打掉,还有这上面的插头,拔掉就可以拿下来了。 方向盘拿下来之后,这个气囊油丝一定要固定住,这个位置不能错,这反面有几个插头,拔掉,这后面有个鲍菇,把它捏着一翘,这个气囊油丝就可以拿下来了。中间这个出风口使劲一掰就下来了。副驾驶也是一样,先把这三个护板拆掉,随后拆掉 储物箱,随后把仪表这一圈固定螺丝拆掉, 随后这出风口底下有两个插头,一定要拔掉,这上面背面也有两个插头也一定要拔掉,不要把线拽断了,仪表拆掉就是这个样子。 如果需要更换 ptc 的 话,雨刮电机后面也有一颗隐藏的固定螺丝。感谢各位观看,大家如果有什么不懂的问题都可以咨询我。

奇瑞车主冬天是不是觉得暖风一开油表就掉的快?别冤枉暖风了啊,问题呢出在你的操作上,今天一条视频教你冬天开暖风的正确用法, 第一次刷到我视频的兄弟别忘了点个关注,因为我的视频里啊,全是实用的奇瑞用车知识,一是水温没上来前别碰暖风,等水温啊,上来一两格再开,这样呢,不拖发动机的后腿, 还能快速的出暖风。很多人啊,不知道水温从哪里看,就从咱们的仪表盘上看,有的呢是弧形的,有的呢是横直线, 越往 h 这边靠,说明呢水温越高。二,冬天呢,一定要把 ac 制冷关掉,暖风啊,靠的是发动机的余热,跟油耗一点关系没有,开着 ac 呢,等于让空调制冷系统白干活,油耗能不上去吗? 第三,想让车里热的更快,把循环模式改成内循环,热量呢,在车里来回跑出风口, g 档朝下垂,热气呢自己会往上走,这样脚下先暖和全身呢,很快就热乎了,照这么干, 冬天车里啊暖的很快,油耗呢还稳得住。还没试过的兄弟转发给身边开奇瑞的朋友,抓紧保存收藏,下次上车试一试!