应粉丝要求啊,今天起了个大早来看一下这个凤凰堂考场考试路线。这是五号线。五号线起点啊,起步直接走了啊, 请起步继续完成考试。 主要是吃的很慢。 玩法, 我这边有一个其他区域啊, 前方左转 从你的牌子出来了, 可是我本来就自己 前方直行, 前方路口直行 两公里的牌子出现了。 注意啊,我刚才在这搞错了,右手这里要碰到个跑车专用的,前方路口直行。
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科三练个两三天,甚至是有的人练个两三次就要预约去考试了。我跟你说啊,对于驾校教练来说,他的核心目的就是能让你把考试考过去,所以说很多时候教练会让你先去预约,等你约上了,然后在考前的 两三天集中让你稍微练一下,就直接去考试。你可能说,嗯,教练,我心里没底啊,我会不会考不过,但是教练跟你就说,你就这么练,你就这么考,一定能过的。有的学员能一把过,也别说他有什么天赋异禀吧。 其实别人是考前把模拟这个项目做的非常的充足,科目三呢,大家都知道它是一个路考,那其实路考也有固定的点, 所以考前你只要在模拟的时候把固定的点记住,什么时候直线行驶,什么时候超车,什么时候点刹,什么时候转弯。如果你把这些固定的东西都记熟了,小小科三,拿下。

今天跟大家讲一下科三不显眼,但是千万不能忽略的一些小细节。首先我们考试之前一定要把灯光回位,看他是不是在原始的一个状态,嗯, 再一个就是手刹,手刹我们一定要放到底,然后拉到最高点啊,用点力,我们停车的时候一定要用点力 放到底拉到底,然后我们启动车辆,他在没有启动之前的转速表是在零的档位,然后我们如果说启动了之后他会立马跳,钥匙千万不要扭的太久。 如果考试当天下大雨,又比较影响视野,你可以往下扒一下这个推杆,这个右手推杆是雨刮器啊,记得点赞关注哦!

为什么直线行驶容易挂科呢?很多人听到直线行驶之后,他第一反应是要保持直线不能动,他就不敢动方向,这是一个很严重的问题。 我们直线行驶的时候,方向盘是可以动的,我们微调的幅度是以你的轮胎的位移来算的,轮胎的位移左右各有三十公分的位,调整这个空间和区间。 所以说我们在保持直线行驶的时候,你第一反应把身体放松,然后修正好你的方向,感受好你车子在哪个方位。我们在开车过程中就三种状态,一种是在马路正中间,一种是中间靠左,一种中间靠右。当你听到直线行驶之后, 你就要让你这个人或者你的车辆始终保持这个状态来开就可以了。比如说我中间偏阻,我一直调整我的方向盘中间偏阻就 ok 了。我们很多人直线行驶挂科的原因是因为听到直线行驶他不敢动方向,这方向盘是绝对可以动。

自动挡起步动作当咱们考生完成了上车准备,模拟灯光,接下来就是我们的起步动作。自动挡起步动作如下,第一步,开启左转灯。第二步,鸣笛两声。第三步,右脚踩刹车,挂入我们的 d 档, 确认仪表盘手刹代表符号。第四步,松掉我们的手刹车,确认仪表盘手刹代表符号。 最后一步,观察左后视镜,确认左后方是否安全。没有车了,我们缓打方向进行求上道,大家一定要切记,我们上道之时一定要用刹车的幅度来控制我们的车速。缓抬刹车,车辆微微的往前行驶, 当我们的车辆完全坐入道中之后,我们右脚丢开刹车,去轻加油门, 车正方向回正,起步成功。