涟水科三有几个案例？

后视镜系好安全带， 检查仪表盘灯光，车门是否关闭，检查手刹档位，启动时档位应至于空挡 起步灯光。考试结束后关闭所有灯光，准备起步，请起步继续完成考试。提前打左转向灯，三秒以上左右看后视镜回头看，确认安全后起步。挂一档，松手刹， 起步后加二档，速度提到十五码，关转向灯，挂三档，速度保持二十五码。前方路口右转，开启右转向灯三秒钟以上进入右转车道， 停止线前踩一脚刹车，左右观察路况，确认安全后低速通过。 前方路口右转，开启右转向灯三秒钟以上进入右转车道停止线前踩一脚刹车，左右观察路况，确认安全后低速通过。 前方进入主路实景路线。 前方路口左转，开启左转向灯三秒以上进入左转车道。减速慢行，换二档，停止线前踩一脚刹车，左右观察路况， 确认安全后低速通过。前方有车辆或者红灯下，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过。 加减档位操作，三档行驶到三十五码换四档，迅速减回三档速度二十五码以下换二档，一百米内完成加减档位操作。 前方路口 左转，开启左转向灯，三秒以上进入左转车道。减速慢行，换二档，停止线前踩一脚刹车， 左右观察路况，确认安全后低速通过。前方有车辆或者红灯下，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过。 请保持 直线行驶，方向微动向远看保持二十五码行驶，车身左右偏差不能超过三十厘米。 项目完成 全程，项目区域外的任意位置加至四档三十五码以上，保持三秒， 前方路口左转，开启左转向灯，三秒以上进入左转车道。减速慢行，换二档，停止线前踩一脚刹车， 左右观察路况，确认安全后低速通过。前方有车辆或者红灯下，可在路口之外等待一档重新起步行驶。通过 方请变更车道，开启右转向灯，三秒以上观察后视镜，确认安全后进行变更车道， 直行通过路口，听到语音后踩一脚刹车，左右观察，保持三档二十五码行驶。前方有车辆或者红灯情况， 可在路口之外等待一档重新起步行驶通过 前方路口右转，开启右转向灯，三秒以上进入右转车道。减速慢行，换二档，停止线前踩一脚刹车，左右观察路况，确认安全后低速通过。前方有车辆或者红灯下， 可在路口之外等待一档重新起步行驶通过。 请超越前方车辆，开启左转向灯，三秒以上观察后视镜，确认安全，进行变道操作，一百米内完成超车操作， 没有语音提示。开启右转向灯，三秒以上观察后视镜，确认安全后 返回原车道，一百五十米内完成超车 全程项目区域外的任意位置加至四档三十五码以上，保持三秒 直行通过路口，听到语音后踩一脚刹车，左右观察，保持三档二十五码行驶。前方有车辆或者红灯情况，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过 前方请选择合适地点，掉头，开启左转向灯，三秒钟以上减速慢行，换二档，踩一脚 脚刹车，左右观察路况，确认安全后掉头，前方有车辆或者红灯情况，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过 直行通过路口，听到语音后，踩一脚刹 车，左右观察，保持三档二十五码。行驶前方有车辆或者红灯情况，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过。 没有语音提示，踩一脚刹车，车速保持三十码以下。 没有语音提示，踩一脚刹车，车速保持三十码以下。 直行通过路口，听到语音后，踩一脚刹车，左右观察，保持三档二十五码。行。 行驶前方有车辆或者红灯情况，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过 全程项目区域外的任意位置加至四档三十五码以上保持三秒， 前方路口右转，开启右转向灯，三秒以上进入右转车道，减速慢行，换二档，停止线前踩一脚刹车， 左右观察路况，确认安全后低速通过。前方有车辆或者红灯下，可在路口之外等待一档重新起步行驶通过。 请靠边停车，开启右转 转向灯三秒钟以上观察右后视镜一百五十米内完成停车，停车时以路边白色实线为准，保持三十厘米以内停车后挂空挡，拉手刹、松离合、松脚刹，熄火解安全。

下面将进行模拟夜间考试，听到语音提示后，请在五秒内做出相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶，请打开前照灯。 夜间通过拱桥， 夜间与机动车会车 进入照明良好道路。 夜间超越前方车辆， 夜间在路边临时停车。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光， 请起步继续完成考试。 请开始变更车道， 就见到了 前方路口请直行， 等下再走，等下再带你们走。 请完成超车动作， 前方请掉头， 前方路口请直行。 请保持直线行驶。 直线行驶完成 前方路口左转， 前方 路口请右转。 咳咳， 前方路口请右转。 不割吗？然后就不得死 加前档位操作， 前方路口请右转。

接上一期视频，说一下我们科三体育的材料题该怎么做，他的整体占分是三十到三十六分之间，而且啊，他是拉开我们得分的差距的，一个关键就他的整体题型啊，主要分两类，一个是我们的教学问题分析类，另一个是我们的教学设计类， 他的核心考你啊，就是从材料中找问题，然后用理论解决问题的能力。 那比如说像我们去年啊，就是我们的材料题跟我们教学大题很相似的啊，比如说我们的山羊分腿腾跃的教学案例，就是让你分析教师的问题，并提出解决改进的方案， 那么这个时候就需要你熟练掌握我们的教学组织、示范面保护与帮助的知识点。那么接下来啊，分三步法跟同学们说一下。 第一步就是一定要精准审题，圈画关键信息。就比如说我们在材料中啊，教师的教学环节，学生的反应，器材的布置，这些啊，都是 关键词的解析的突破口。比如说我们看到啊，学生练习次数少，那我们立刻就联想到练习密度不够，或者说器材数量不够。 第二步就是匹配我们的理论考点，比如说我们看到老师哎，只讲不练，那么就对应我们的精讲多练的原则， 或者说以学生为主体的理念，就是每个问题啊，就是同学们一定要找到对应的体育教学的理论来支撑，就是不能凭空捏造，就说即使你是编啊，也要是从记的知识点中筛选出来的。 然后第三步就是搭建我们总分总的答题框架，就是总数，我们材料的一些核心问题啊，分点啊，一二三，论述我们的问题理论加材料的细节佐证，然后再分点提出我们的改进建议啊，具体可操作，比如说我们 增加杀人跳的数量，确保每个学生每分钟都有一到两次的练习机会，然后最后就是我们的总决教学启示。 好，最后啊，再给同学们列一个我们高频的考点清单，就是我们一定要重点攻克的环节，就比如说我们的教学完整，教学环节的完整性，比如说准备活动 整理放松、示范讲解教学方法的合理性啊，比如说游戏法、比赛法的应用、运动负荷与连续密度的使用、 保护与帮助规范，以及我们课标理念的一些落实啊，就是探讨一下我们自主合作的一些学习，就是每天啊就是分析一个我们的真题案例，就是一定要用 自己的结构化的答题模板来完成答题，这样你才能慢慢啊形成我们的条件，反正就是看到什么材料题就知道用什么理论来答题， 就是最后就会能熟能生巧。好，最后啊，有很多同学也问了我关于如何啊，顺利通过我们的教资体育啊，就是我就一句话，就是反复啊，做我们近三到五年的真题啊， 你才有不一样的收获，就是你能从中提炼出你的结构化的答题模板的框架啊，这样才能顺利的通过我们的教资考试。

让我看看谁还在傻乎乎的死记硬背！通过教资科三体育没有那么难，根本不需要这种感动式的学习方式。重点是什么呢？选择题？选择题还是选择题？ 你看卷面分，满分是一百五十分，你考九十分以上就能通过，那其中选择题就占了七十分，一共三十五道题，那后面的主观题一共八十分，简答三到三十分，案例两到三十分，最后一道教学设计题二十分， 你想要稳稳通过选择题，最多错五道，听清楚了最多错五道。也就是说，你至少选择题要拿到六十分， 那么也就意味着你后面的这整个八十分的主观题只需要拿到三十分就行了。你看教学设计题，用我前面发的模板，没事多练两篇，拿个十分以上还是没有问题的。那简答案例这两个硬货也就只需要拿到二十分了。当你的选择题能能达到六十分的水平的时候， 就证明你对基本的考点的认知水平其实还可以了。所以说呢，像之前沈老师在账号里面发的啊，什么口诀速记啊，大家随便读一读，看一看，简答题，凭借印象写出一些关键点就能得分，你像三十分得个十分还不轻松吗？ 案例题这种和简答题其实是类似的啊，如果说里面有一些让我们去分析案例的，要知道案例的模板，学会抄案例，那这三十分里面得个十分还不轻松吗？所以说，无论你是几天之后就要考试的稿子，还是说要准备下一次考试的稿子， 千万不要死记硬背了，感动天感动地，感动你自己，却感动不了无情的改卷机器 university。

我来说一下啊，我们科三考试一个起步动作，绕车一周之后，上了车之后，保险带系好之后，很多学员在很多细节上面都会十分的，特别是一些手刹车啊， 点火啊都会出问题的，那么我今天我详细的跟你说一下，你记一下，我们先熄火，对，熄火，我们点火的时候记住啊，往前面拨一格的时候，这个是电源开关，只是开电，他没有点火，是不是要往前再用点力， 看到没有转速表，这个转速表上来了， gps 正在刷新，发动机正在运作，那么我们把它熄火的时候 还有一点要注意的，就是你点火的时候这个手啊，这个手啊，别时间转转的太长， 到现在还没撒手，要扣分的，这个是不行的，所以说我们点火的时候看着仪表盘 指正上来了撒手，指正上来再撒手，好吧，很多人在点火的时候他就挂科了啊，还有一个松手刹，看啊，这个屁字就是手刹，我们手刹松的时候还有很多学员 松一半没松到底，没松到底导致了这个灯还是亮着的，正在搜索卫星，必须要松到底，这个也是很多人不注意在这个上面挂科的，在这个上面挂科，我们俗称为自杀，要么不松，要松松到底，别到时候只亲你一下手一刹他没松到底， 明白了，这个也会导致挂科的。我再说一下起步灯，我们在检查仪表盘的时候，对吧？没有任何红色的灯亮，那我们才可以起步。起步灯要注意的是打左转向灯，这个灯至少要跳五次以下，五次以上 保证三秒钟，到了我们才可以动车，我说的动车不是变道啊，是才能把车。你的脚刹车才可以松啊，要不然不能松， 但是不能超过十秒。又不能超过十秒。超过十秒的话属于超时了，对吧？那碰到这种情况怎么办？前面有车了，这种情况怎么办？很多学员他不是一把方向打死的， 他就打半圈，那就很危险。这前面车就很近，白色的车考试停在这里，有很多车停在前面，这种情况会发生的。那我们出去的时候方向要打到底一圈半，别打个半圈，打个 一刻钟是转不过去的，即使能转过去也很危险，是贴着车出去的，明白我意思吧？就这个，我们起步的时候要注意的。好吧？好，我们现在准备起步。

同学们，教师资格证笔记试马上就要来了啊，同学们对于笔试准备的怎么样了呢？对于后边的案例分析题啊，这些设计题啊，大家是不是都感觉非常的焦虑啊，那今天呢，就和大家来去分享一个案例分析题的一个答题思路和小技巧。 那我们都知道啊，案例分析题呢，一共会分成两道题考察我们，第一道题呢，是关于学生的一道错题啊，让我们去设计一个教学片段啊，然后去帮助学生改正问题。而第二道题呢，是对于老师的一个 啊，教学行为啊，去进行一定的评价，同时呢，对于老师所讲述的这个知识点，要求我们在同样写出一个教学片段来，去进行讲述和教学。那咱们今天呢，主要就来分享第一个啊，关于呃学生问题的一个案例分析啊，那如果我 我们碰到的一道题目啊，就是有一个学生做错了题啊，比如说长成这个样子 啊，那很明显啊，在这道题当中呢，这位同学是把公式用错了，他应该选择的是 u 方比 r 乘以 t 是吧啊，但是他在考试当中却选择了 i 方 r 乘以 t 的这个形式啊，那对于这种学生出错的问题，我们其实都可以用一个套路化的 模板啊，来把它解决掉，这个模板是什么呢？一共分成五个步骤啊，首先第一步，先是表扬学生明确思路啊， 那第二步呢，在明确思路的基础之上，引导学生发现问题在哪里啊？第三步，老师通过提问和互动的形式，把这个问题解决掉啊。第四步，领着学生去进行回顾 啊，去回顾这个知识的脉络。第五步，巩固提高啊，那下边我们就来试一试这个方式能不能解决这类问题啊？你比如说现在学生公式选错了，那首先第一步，老师先要对学生进行一个评价，那我们说这个评价尽可能是客观的，是正面的，对吧？ 那这位同事学能够想到说能用 i 方 r t， 能用 u 方 b r t， 这就说明他其实对于这个公式本身的 掌握啊，还是比较不错的，几个公式都知道是什么，对吧？所以这里我们就可以去表扬学生啊，这个学生对于啊，这个电热电工的这些基本公式掌握的还是比较牢固的， 在牢固的基础之上，老师就可以进一步去提问，在解决这道题的时候，学生的思路应该是什么样子的啊？那提到学生思路了，学生当然就会回 那问我们高档位，低档位电工电热，那我们是不是就可以让学生，学生就会去回答了啊？他就会说去选择一个对应的公式去解决问题，是吧？好，那在这个的技术之上啊，老师就可以领着学生去开始用提问，领着学生发现问题了啊， 那在这我们就可以去提问，说，那电工的公式和电热的公式都有哪些呢？啊？那学生就会说几个公式是吧？ i 方 r t u 方 b r t 和 u 乘以 i。 那接着老师来去进行互动，这三个公式当中应该选择哪一个公式 啊？哪一个公式中的变量会比较少呢？啊？问出咱们的核心问题，变量少啊，那这样一来，学生自己思考以后就会发现肯定是优方比而变量更少，因为 电源电压是不变的。那同样的，在这个过程当中，学生当然就会意识到自己的问题，他选择的公式 i 和 r 同时都在发声 变化啊，那这样一来，学生就会认识到自己的错误，那进而呢，老师和学生共同去整理一下这道题的思路啊。那就应该是啊， 选择合适的公式，在选择公式的时候，应该优先去考虑变量比较少的公式， 是吧？啊，然后最后呢，如果有需要的话，我们可以再让老师给学生出一道类似的题目，作为一个巩固。当然最后这个环节有或者没有，就依据大家的考试时间去决定了啊，那这个小思路大家听懂了吗？