粉丝2250获赞1.0万

新能源汽车的质量真是太好了,这台行驶了十几万公里的凯瑞悠悠从来没坏过,今天在路上跑着跑着过了一个坑以后就车子就动不了了,到店以后检查发现是电机出了一点小问题,我们现在给他维修一下, 经过我们修复以后,现在车子可以正常行驶了,我们去一个坑多一点的路多给他测试几遍,免得车主开回去又出问题。 经过我们测试,现在车子一切正常。 ok, 这台凯瑞悠悠就给老铁维修好了。老铁们,我在长沙专业维修新能源。新能源汽车,养车用车问题都可以在评论区留言。

这台是凯越悠悠,看一下车主反应,插上慢冲枪,然后呢?没电流,看一下三百四一伏零安插箱符号 啊,这个就是充电机,现在就开始把它拆下来维修好。经过拆下来维修哈,现在装上车充了十来分钟,还可以看一下电流, 刚才三百四十四伏,现在升到三百四十五伏,好,电流负七安负六安可以,这个机呢,他刚开始充电,风扇是 转了,要过大概十分钟,等温度上来之后才会转 好了,那么这个是 o b c, 这个是 d c, 那么这台机呢?就维修完成,准备交车。

凯瑞悠悠时而能行驶,时而不能,电门踩下无反应,仪表亮,电机过热,故障灯看看数据流,电机温度一直在跳动,七十多度跳到一百多度,开始维修, 维修完成,仪表故障灯消失,电机温度五度,正常的环境温度, 车子能正常行驶。

艾瑞悠悠说的什么故障现象?电机故障跟整车故障,上不了电没有故障码包电机故障还没有故障码,这事有点蹊跷啊。他说最开始是可以开,然后动了动线,就随便找了个修理厂换了个插头,然后再也打不着火了。一直到现在 我们就怀疑政权与选举嘛,可能线搞错了,我们就重新接了一下,然后还是不行,还是没接。对,你有可能还接反把政权跟余权再倒一下。 你找着电机控制器的插头跟电机的插头,两个针脚定义都找着,然后对着测,找到了,都找到了,要了好几个线路图,都是一模一样,都是这样子, 那就说明线接的没问题,对吧?那你就看它旋变的波形。旋变的波形啊,力磁共线的波形,有没有去测一下它有可能接错线,接错线以后造成力磁线圈烧了或者控制器烧了。关键它不报故障码。修车很多时候就是不报故障码,你就要从没有故障码中给他修出来。首先问题方向 一定就是电机有毛病,旋面有问题。我们也是怀疑电机跟电扣是控制器问题还是电机问题?那电机很好测,三根象线测得出来了,旋面也是能测出来。对对,再一个呢,换个电脑读一读, 专检都用上了,专检用上也是没有故障码。你把电机的旋面换了,再一个就是控制器,测一下它力磁的供电有没有波形,有没有正弦与弦不都是一个零点二,一个四点六,还四点八。拿施波器测,找到力磁,量一下力磁的那个波形,看看旋面的阻值。 你这测的力词吗?对对,力词。力词不对呀。你测的应该是叫政权或者余权。应该不是力词。力词是一个标准的政权波,而且不应该有这么多杂波。这拿政权试一下嘛?政权余权试一下嘛?这个波形也比较杂。 不对,这波形不对。你现在俩组织,你的电机组织反对阵角多少?有?有,这是一 六十一是吧?下一组五十五,五十五点六。好,下一组一百零四。对对,一百零几。那就是旋变有问题啊?嗯,放吧,放旋变吧。嗯,谢谢张老师。

凯瑞悠悠现在可以启动了,现在是启动不了,那么这边呢,是他的一个我们的一个数据采集啊, 那么数据采集每一个 id 码代表的模块不一样,那么比如说我们这个四幺零啊,代表我们电视管理器四百呢,是我们的 vcu 啊,测的充电器 啊、车身控制模块,还有这一个 tbox 商顿电池包模组,这个模组现在是全国缺货啊, 现在这个我们是给他进的单个电视更换,这里有我们补的一个连接的一片,现在正在装配。

两万多块钱买一台五个方的新能源中面,家里送送货,大家跑一下平台非常的合适啊,一毛钱一公里, 车子呢是二二年上牌的,现在十一万公里的实表国轩,三十八点七度的电池续航,实测跑个两百多公里是没有问题的,而且有快慢双充,您在家里充电的话,电费相当的便宜啊。车子保险还通过到了明年二六年的六月份,现在带保险带年检包过户,两个多就可以带回家。 帕瑞优优这个车子呢,它的整体来说不算大,但是如果您在城里面送货,走街串巷啊,它非常的方便。然后呢,它的操控性也是非常不错的,基础的电动门窗,电子助力,冷暖空调,旋钮式挂挡它都是有的。而且这个车的内饰成色还是比较漂亮的, 货箱整体来说成色也还不错啊,它有两米五的长度,五个方的容积,两边都有侧开门,是个三门设计,上下货非常的方便。这台车子现在二字头就可以带回家,有需要的家人们呢,可以赶紧私信球球过来看车试驾,车子你有需要可以开回去试都没关系的。