想要一台一眼就能看懂的纯正硬派越野就是它了!北京越野 b 勾四零探险家外漏式的防滚架和硬派结构, b 勾四零的钢筋铁骨探险不冒险, 最小离地二百二十毫米,七百五十毫米涉水深度,马路牙子一般积水根本拦不住它。还在等什么? b 勾四零探险家柴油版本换新价,一四点四九万起!心动了吗?点击下方链接联系我!
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二六款的 b 勾四零探险家昨天晚上已经上市了啊,上市了两款配置,一个是这个汽油版,一个柴油版,汽油版的话是十四万九千九啊,国五换新价的话是十三万四千九,然后柴油版的话是十五万九千九,然后国五换新价的话是十四万 四千九。硬朗的外观也是咱们极致爱好者的一个追求。呃,这次的话这个版本的话有五款颜色啊,黑白、红绿蓝,然后两款内饰,一款是这个米棕色,一款是这个红黑色啊,然后车机包括这个内饰进行全面升级,跟咱们现目前在售的这个全新 gucci 是 一样的。车漆的话和咱们之前版本是一样的啊,汽油版的话是亮面的,柴油版的话是哑光面,咱说的磨砂面经典外观是这款车的亮点设计,也是咱们越野发烧友的不二之选。北京有个茶老师还想了解哪些?关注我。

qq 四零荣耀换了个黑,中网换了个黑下唇还是个汽油版,这是啥车嘞?探险家来看一下,有啥区别啊?内饰变成了棕色内饰哦,这个屏,哈哈哈哈 真大,十五点六寸屏。看中控这一块是不是熟悉的全新四零的味道,熟悉的六零的出风口,又配备了一个筒形的出风口,多俩充电口看见没,一个 type c 的, 一个 usb 的, 哎,来看这个我所有了啊! m 上下模式调整,二一七四一七四幺这一块全部给换了,让我们看看后头货车方口,原车带的油啊,还有 十三针拖拉电源配置给满了,看机舱啊,还是熟悉的配方,熟悉的味道,没咋变。那么最关键嘞,这个车卖多少钱对不对?

经典至上,再造经典,今儿跟你唠唠探险家跟荣耀版有什么区别。无孔进气格栅做了哑光处理,前杠也做了黑化。内饰全面升级,给您十五点六英寸的中控大屏,八幺五的车机芯片,这么大的车,看倒车影像安全妥妥的。 关键是还有咖啡。两套内饰全新颜色,白棕和全黑座椅通风,座椅加热也有了运动一体式座椅硬核而不是精致四驱带锁,二点五吨的拖挂资质也标配了。你觉得这样的探险家升级的怎么样?感兴趣的点击下方链接,私信土豆到店订车,给你一个大优惠!

北京 b 勾四零探险家,今天来看一下探险家比之前的经典款都有哪些区别。首先它的轮毂没有变,轮胎换成了 a t 胎,二六五六五幺七的,然后多了一个电动折叠的后视镜, 后面还多了一个二点五吨的一个拖拽之制,出厂就配备了一个拖车方口,这边的话还多了一个十三吨的一个取电口,内饰的话还多了一个十几项的一个电动座椅调节, 中控这个位置是跟咱们一个全新 b 勾四零是比较接近的,然后十五点六英寸的大屏,包括咱们启动的按键在这里,然后空调的按键在这整体的这个车机操作页面是跟咱们一个全新 b 勾四零是一样的, 前排的座椅通风加热也是有的,这两个是调节咱们一个驾驶模式的按钮,这边是电控奔驰四驱的调节,来看一下这边还多一把后锁, 里面的话还有两组充电口,包括咱们前面也有两个经典款外观,新款内饰,你们觉得怎么样?

二六款的 b 勾四零探险家一月十五号已经上市,呃,还是分两个配置,一个汽油版的,一个柴油版的,汽油版的是十四万九千九,柴油版的话是十五万九千九。两个款 英朗的外观也是我们极致追求越野爱好者的一个喜欢,所以说在外观方面我们没有做过多大的改动,总共五款,颜色黑白、红绿蓝, 还有的话还是延续了我们一个,呃,哑光黑,也就是我们平时说的呃磨砂黑的一个经典外观。呃,这款车外观最大的改动就是自带了一个二点五 t 的 一个拖挂机,还有一个十三针的拖挂起电口, 以及它的内饰。有两款,一款是中内,一款黑内,呃,主驾驶的话还带了一个时长调节。 相对于老款来说,他现在采用了一个新款的一个通风,呃,包括一个一点九二的一个 启动键和他的按键,呃,最主要他现在采用了一个十五点六寸的一个大屏导航,呃,自带了一个通风加热,呃,采用的是我们八幺五的一个芯片,呃,汽油和柴油同样,呃,多了一把手, 呃,最重要的是现在全系车型配备了一把后桥差速锁。呃,关注我本音乐,我是小贝同学,下期为您分享更多车型。

总结了冬天浪漫藏在山野间, b g 四零探险家风和的硬派美巡浪漫就是奔赴这份浪漫的搭子,周末看他来一场冬日的短途旅行。专业越野配置,轻松应对各种山路复杂路况,核心越野性能从不妥协。电控分时四驱系统搭配三把锁毫秒级锁齿打滑车龙,再配上全系标配的越野 a t 胎, 越遭遇交叉轴炮、大坑等复杂路况也能稳稳脱控。非承载式车身与防空架筑牢安全防线,二百二十毫米离地间隙与七百五十毫米涉水深度,打破地形与环境的制谷,让探索尽享自由。黄金动力组合兼顾了性能与实用,二点零 t 汽油版爆发力强劲,二点零 t 柴油版低扭沉稳双动力总成了平顺又抗造豪车。同款柴安福八 a t 变速箱,换挡顺畅精准,城市通行静谧舒适,高 高速巡航省油省行。越野时更能默契配合动力输出,不惧高强度折腾。他也是露营爱好者的理想搭子。快餐一米轻松变身敞篷座驾, 伴你整心安眠。二点五吨拖拽资质可轻松牵引露营装备,强悍的通过性,带你直达小众营地。 b g 四零探险家以硬核实力解锁多元生活,让每次探索都能尽兴而归。

老树发新芽,确确实实探险家做到了。其实我们最开始一直觉得这个车除了我们的一些外观比较刚猛之外,其他的就很粗糙,但是我们现在二零二六款的探险家现在已经到店了,前两天我到北京参加他的发布会,通过崔总这一番装饰下来,大家可以看一下 这个杠啊,比我们以前的就更加的威猛霸气。最主要的来这边给你们看一下内饰, 确实一改往日的一些我们的粗矿的风格啊,十五点六寸的一些中控大屏,以及我们八幺五五的二代芯片,还听说内存 还有一百多个 g 啊,内存还有一百多 g, 所以 说基本上在车内啊,我们刷点视频呢。嗯,看点赵丽颖的一些节目完全是没问题的,再加上我们崔总家一来的我们的升级 前后的保险杠以及我们的办理行李架这些,加上过后这款车可以说还是那句话,老树他也能发新芽,就看你们选不选它。

北京四零探险家正式上市了,今天咱们来看一下 b g 四零探险家跟之前的经典荣耀款它们有啥区别,其中汽油版本中网做了改变,原来是银色的下护板,这里也是银色,现在它全都熏黑处理, 加了后视镜自动折叠功能,他和轮毂是没有变化的,但是出厂他新增了一个二点五吨的拖拽资质, 新增了一个十三针的取电口。内饰新增了十几个配置, 电动座椅调节,然后中控的位置是跟全新 b j 四零就是大同小异,然后十五点六寸的超大屏幕需要按键,这些位置也是跟全新 b j 四零比较接近, 屏幕的界面跟全新 b j 四零是比较接近的,然后像包括座椅通风和加热现在都有安排上。然后咱们这一款车呢,呃,里面的 里面新增了有充电的接口,还有这个位置它也新增了两个充电口,这是之前很多的网友说的,哎,充电口比较少,是不是这一次终于给大家给安排上了。然后另外呢按钮这个位置调节到,现在调节到这个位置来了,里面呢有两驱跟四驱的切换, 以及呢后桥电控操作锁是新增的功能,全新的一个内饰配色,然后整体感觉啊就是这个座椅啊,比之前经典款的荣耀版座椅呢会更加的柔软一些, 现在咱们这一款车子拥有了经典款,外观全新换新的一个内饰,老板们喜欢吗?喜欢的老板赶紧点击下方链接联系华姐。

飞驰人生三里的越野高光令人向往,但普通人的越野不是追求极致狂飙,而是拥有一台适配入门靠谱省心的座驾。 bj 四零探险家恰好契合这份需求,不推卸噱头,用扎实配置撑起每一次户外奔赴。不少人的越野出体验都从 bj 四零开始, 全网车主的极限实拍就是最好的左震。依靠电控分时四驱的灵活切换,搭配三把锁的强力加持, 无论是沙漠刷锅、刀锋走线,还是雪地掏坑应对坑洼路段,即便新手也能稳步上手,不用畏惧复杂路况的挑战。这份适配新手的靠谱,离不开赛场的反复打磨。 b j 四零四度登顶环塔拉力赛,三度征战塔卡尔国际赛场,在严苛赛事中沉淀的品质的调教,让他既保留硬派越的实力,又降低了新手入门门槛。兼具性能与操控性, 盘动方便,匹配踩 f b a t 变速箱,换挡顺滑无顿挫,动力输出平稳可控,既能满足户外越野的动力需求,日常空气也不会显得笨重。搭配器材,双动力选择,油耗表现贴合家用预期,不用为长期使用增加过多成本, 方正车身线条利落,没有多余修饰,停在家门口随手一拍,那质感马上就来了。费事人生所传递的热爱,从来都不是专属。少数人的狂欢,普通人的梦也能被靠谱座驾承载。

想买硬派越野的朋友看过来,目前 b j 四零探险家可以现车直提哦!外观霸气十足,方正车身搭配无孔隔山,气场直接拉满,它还能快拆车顶,秒变敞篷,不管是城市开还是户外撒野,回头率超高的。内饰也不错,黑棕配色很有质感,用料都是 软乎乎的包裹,十五点六英寸大屏操作很流畅, carplay 通风加热全都有,长途开车也很舒适了。性能方面就更放心了,二点零 t 加彩 f 八 a t 的 黄金组合,四驱三把锁全都有配齐,烂路深水随便造,安全配置也拉满。开着去越野很 开始了。现在的价格真的顶,汽油版国五后才十三点四九万起,柴油版十四点四九万,这个价能拿下专业越野真的很心动,关键是现车充足,到店就能提, 另外还有六冲力,价值一万二,实打实的优惠,用车根本没顾虑。总的来说,硬派越野选它准没错。

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北京越野 b j 四零家族推出了全新的探险家版本,他主打的就是经典之上再造经典,所以他延续的就是我们之前熟悉的那个造型的风格。但是在配置上,他在舒适性以及智联科技上面有了全新的升级。 b j 四零探险家的指导价为十四点九九到十五点九九万元,国补换新价起步再降一点五万。 新车采用了十五点六英寸中控大屏,车机配备高通八幺五五芯片、 carplay 等手机互联方案,全系标配。车载应用也与华为应用商城合作,智能座舱配置和功能在专业越野 suv 市场已属顶流, 主驾座椅支持六向电动调节和四向电动腰托,主副驾通风加热也是全系标配。 b j 四零探险家依旧采用电控分时四驱和三把锁,越野配置直接满配,动力也有二点零 t 汽油和二点零 d 柴油双动力总成,兼顾都市和长途穿越需求。 目前 b j 四零系列累计销量已突破三十万辆,北京越野在二零二五年的销量也突破了十四万辆,交付量超过二十万辆, b j 家族已经成为中国越野市场的一张名片。

最近刷到新疆自驾三千四百公里回安徽的视频,越看越觉得超长途返乡最该看重的就是安全,毕竟拉着一家人跑高速、闯烂路、走乡间土路,车子够结实,心里才能真踏实。而 b g 四零探险家就是全能的专业越野选手,先老他的安全 buff 真的 拉满到离谱, 国内少见的外陆式金属防滚架,在一些爬坡的地方万一出现危险状况,也能给车内人员增加一层安全保障。同时搭配高强度笼式车身加两纵疤痕大梁,这种车才是真的能去越野的。车底盘下还有零点四二平方米的金属下护板, 不管是长途颠簸还是突发小意外,都能安全守护车身安全在线,性能也丝毫不拉垮高速如果拥堵不堪,直接提前下高速,走乡间小路也不在话下。作为硬派越野, 电控分时四驱加三把锁,老家的冰雪坡泥泞路起步不打滑,从容拿捏复杂路况。二点零 t 二点零 d 七柴双动力可选,搭配豪车同款踩 f 八 at, 平顺又抗造,三千四百公里长途跑下来也不疲软,反向路上的拥堵,这真避免不了,有时候甚至一两个小时不能动。虽然 bj 四零探险家是越野车,但它把舒适度真的拉满了,主副驾通风加热全系标配,主驾还有垫条和腰托,支撑性特别好, 再也不用像坐牢一样开车了。而且中控十五点六英寸大屏还配上高空八幺五五芯片,操作丝滑流畅, 放着动画片,让孩子一路开心就到家了。最后说大家最关心的价格, dj 四零探险家汽油版国五换新价十三点四九万,柴油版十四点四九万拿下!这种安全性拉满、性能能大还兼顾舒适性的硬派越野,不管是长途返乡还是日常代步,户外探险都超划算,闭眼充不亏!

就因为网友的一条评论啊,北汽把这台哎经典的 b 勾四零又复活了,咱们来参加的就是这个 b 勾四零探险家版,以及那边还有一台展车,就是北京八幺二点零共创版的这个上市发布会啊,结尾呢会给大家公布这台车的一个上市价格 展出的呢,一共就是有这么四种颜色,白色,然后一个浅蓝色,呃,这边有个军绿色,还有一个非常经典的那个红色啊,网上有一位达人不有那么句话吗?啊,这个这个复古经典的这个外观啊,但是是全新的那个内饰, 可以给大家就是沉浸式看一下啊,其实我这边呢是没有过多的一个产品资料的,但是从整个这个内饰的一个布局啊, 可以看得出来啊,是继续延续了真正的这个硬派越野的一个风格,整个内饰吧,其实这个屏幕打不开啊,可以看到这个 相对来说呢,还是比较现代化的这么一个设计,然后这下面呢有一个比较大的一个换挡机构,然后这一块呢是一个 两个杯架啊,挺深的,然后这块有还有个底气啊,保留一个底气啊,你就说这老爷们,老爷们开车就就这范啊。后面呢就是它这个四驱系统的一个设置啊, 两驱四驱,然后低速四驱,后面还有一个后脚差速锁的一个设置,然后预留了这个三个应该是按键的位置啊,有可能是会让你去选配这个 前锁啊,但是我觉得中锁应该是标配的啊,标标中锁应该标配的,整个车门侧面就是整体这个外漏的这个感觉啊, 都很符合,就是都很经典,外挂的一个全尺寸的备胎啊, 后备箱门也是上下分开开启的啊,也就是说上面他这个位置是可以这样哎,还是单独开启的啊, 延续了这个 b u 四零的一个设计啊,也就说这样哎,还可以这样这么操作哈,多种操作模式,挺方便的这个设计。 然后咱们从下往上看呢,我们会发现整个车顶呢是有两个机关啊,说明这个车的车顶呢,实际上是一个是可以快拆的, 从边缘的这种包裹可以看得出来啊,应该隔音效果也是做的比较不错的,这个边缘都是做了很多的这种软包的处理, 在这个场地的另一侧呢,还有很多的这个老款 b v 四零的一些改装案例啊,这些很多越野老炮的一些这个改装经验给大家分享。然后这边呢还有一个 b v 四零两门版啊,一台 b v 四零的 se 啊,两门版的 b v 四零在一块放的更短的轴距啊,更灵活的车身啊,这就是这个 一个真正的玩家车,废话不多说,看看价格到底怎么样吧,国五换新价十三点四九万。

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