仪表上这个黄色的小车是什么意思呢?不用担心,其实这是车前测距监控系统,代表你已经开启了主动刹车功能。 车辆每次启动后防碰撞,系统都会重新标定,当前方一百米范围内没有任何障碍物的时候,这个图标就会消失。
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六万五千八的朗逸新锐,就这个底盘,看上去呢全是良心,靠,又磕脑袋了。这是 它的前后板,就几道螺丝,非常的好拆。麦弗逊的前悬架,塑料的轮毂,内衬黄桶一体的减震筒,中央通风式的刹车盘, 铁的阳角,单层冲压的下支臂。下面这块板子是塑料的,可不是加长件。这个呢就是它的前稳定杆,直接挂在了减震桶的上面,这样它抑制侧倾更直接,操控性会更好一点啊。中 空间呢,就是它祖传的元宝梁了,当然在这个级别不使用全网式副驾架啊,也无可厚非。再往前看,最前面呢就是它塑料的水箱框架了,这个东西可不经创啊,不过这辆车在中宝研的实际碰撞测试中呢,得了四个 g all good, 在 这个级别,这是非常难得的。 这个呢就是它的前传统轴了,一边儿很长,一边儿很短,并没有用到过桥轴,但是呢,这边儿设计的很粗,那边儿很细,也是为了抵消一部分扭矩转向的。这里呢就是它的方向机了,最便宜的 c e p s 管柱式助力 d a 二幺幺一点五自吸的发动机,搭配爱信的六 a t 变速箱,这一套动力系统那叫非常的稳定, w l t c 是 五点九八个油,但是真有人能把它开到五升。这台变速箱代号呢是 a q 二五零, 是大众保时捷和爱信联合开发的,就为了弥补自吸发动机啊低扭不足的缺点,因为它才一百一十马力,峰值扭矩呢,才一百四十一牛米,但是它稳定可靠,你永远干不烂。 这期视频听的是不是像被充值了,那是因为他只卖六万五千八。这还有一块铝的护板,里边是颗粒捕 捉器,大家看看这个防护啊,两边都是塑料的防护壳,把底板呢整体的防护了起来,所有的线路呢都从里边走,外边没有一丝裸露,中间这还有一根加强的横梁,排气管呢顺着中间向后延伸,从 车辆的左侧出来一个单出的排气,上面的隔热瓦大面积的覆盖,从前一直延伸到后,这里呢就是他的一个油箱,放在底盘的中部,非常的平整,和两边的塑料防护板呢形成一个整体。 再往后呢就是他扭力梁的悬架了,下部呢依旧有塑料的防护板,不要以为扭力梁就一无是处,它放在这辆家用车上,它就是绝配,成本低,节省空间可能性高,对两轮距的控制好,对轮胎还有力,虽然舒适性稍差那么点,但是这玩意用一辈子你 最多就换这么个减震桶。这梁子宽度挺宽啊,有这么宽,而且他把这个设计呢稍微往前提了提,横梁的位置越靠前越接近独立悬架,这是它的弹簧,这是它的减震桶,它相比独立悬架就差,在遇到颠簸路段,两个轮毂会有干涉。 再看刹车盘式刹车,一个单活塞的卡钳,材质呢是铁的,玲珑幺九五六五二十五,哎,这个内衬还是毛毡的,这里就是它的铁质防撞梁了,在形状上呢做了加强,依旧有吸能盒。有人说朗逸新锐就 就是桑塔纳,也对也不对啊,对,是因为他们价格差不多,不对,是因为设计取向都不一样,新锐的前轮距是大于后轮距的,而桑塔纳呢,是恰恰相反,这样的设计提神,前轮抓地转向响应更灵敏。为什么说大众的防锈做得好? 你们好好学学吧,看看人家的这层喷涂做的多么到位,满车底我就看不到裸露的地方。这是空腔铸蜡工艺滴下来的蜡,大家可以看一下,三年不锈,十二年不穿,这就是大众的承诺。说啥和轩逸买哪个,但下期拍轩逸啊!

这台上汽大众的朗逸,哎, 您是说怎么我们又拆了一台朗逸?那是我们上级拆的,长相也都差不多,对吧?但是它是朗逸的新锐, 为什么要拆他?是因为我们上期拆完之后,很多网友说,哎,朗逸跟朗逸新锐都在 mqb 平台下,一个大,一个小,一个配置高,一个配置低,两者之间差了好几万,那他们俩之间内在到底差多少?所以这一次我们把朗逸的新锐给他拆了, 那在拆解它的过程中啊,还是按照我们后边的几大维度跟大家分解,比如像安全方面、材质方面、工艺方面等等。当然在 介绍他的时候呢,也会跟我们上一期的朗逸来进行对比,看看他们同为 m q b 平台,他们内在能差多少。在拆开朗逸新锐之后啊,我真的是非常的惊讶啊,我发现同为 m q b 平台,然后他也比我们上一期拆的朗逸的价格比较偏低一点啊, 但是啊,它的结构好多地方还做了很多的优化。那我们先来介绍一下它主体结构啊,我们把前边的防撞杠外皮拆开之后,我们看有一个二级缓冲的吸尘盒,然后以及下边的腿部防护梁,还有后边的防撞梁以及 新能合,看似结构都没什么问题,都一样,对吧?但是差别非常大。我们把它拆开,我们可以看到朗逸新锐的前面的防撞梁,他是一个闭合结构,而我们上次拆解的朗逸,他是 一个工字梁,是一个开放结构。那直观从结构上来看,我更喜欢它,因为封闭结构其实有更好的一个扩散以及它的强度,它可以把更好的撞击力来向两边来进行扩散,当然我们这是在同等材料,同等厚度的前提下,不同结构封闭性更好。 第二个区别,他的新能合更加的长了,然后我们看他的长新能合之后会带来什么呢? 我们的防撞梁跟水箱框架之间的距离非常大,这个非常我们要跟朗逸进行对比,我们记得朗逸之间,他的防撞梁后沿跟散热片之间啊,就差一个手指的距离, 撞击之后很容易把我们的后门水箱框架直接损坏了,其实维修成本会比较高的,那你看他的距离将近,我的一拳多的距离大概是一 百毫米以上。那第二个区别呢?就是在吸能盒的安装方式上,我们看他的在法兰盘上其实是有这么一个安装孔,对吧?大家都知道这是可以快速拆卸,但是你往下下严啊,你看他底下还一个这样一个加强结构,是一个封闭的, 其实这个可以做一个独立的加强,那么从结构上来讲,它可以应对百分之四十二十五偏支碰撞当中啊,对车身的整个的一个蓬松, 更好的把力量给他传递过去。当然他在前面防护当中也有一些不足的设计啊,不成熟的设计,比如说像这 他在翼子板内侧,我们打开之后看着这个上边的上纵梁,对吧?但是哎,看这有一个非常关键的部件是什么?是变速箱的电脑,如果说他一旦损坏的话,我告诉你啊,你是档也挂不上,车也开不走,所以说 在开朗逸新锐的这些车主们一定要注意啊,不要让别的车去撞到你的这个位置, 非常危险。新锐的后边的防护结构个人来说啊,不是特别的满意,先说结构,上面有一层非金属的一个支撑啊,这个之前朗逸也有下边防撞梁以及新能合,两边是可以快速拆卸的,看似结构没问题,对吧,但是 我个人觉得啊,像这样的结果应该反制或者封闭会更好,因为我们之前拆过很多的大众车型啊,其实在后防撞梁当中,虽然都是用的也是这种弓子梁,但是他是这种那种反装,也就是把这个开口冲后,然后形成一个拱形, 其实这个从力量来当中来说呢,他的啊扩散力啊,或者他的强度可能比这个节目会更好。说完前后我们再来 来说侧面的防护啊,侧面防护其实大众所有的车门防护几乎做的都是一致性非常高,从左侧这斜置向上一个 w 型的一个防撞梁,这个主要是对侧面碰撞当中啊防止门开启以及对车内成员腿部的一个保护。 后门的防护等级呢,跟前门是相同的,从这斜置一个防撞梁,也是对后排成人腿部的一个保护。除了防护以外呢,他在加强方面做的也很强啊,一个是这有一斜置的啊加成筋,然后上面一个加成筋,还一个 门板的中间是有沥青的贴片。说完外围的防护以外呢,我们再来说说前后的重量以及整个车身的框架啊,这个也是有很多的看点,首先前重量后重量也是做一个延伸,然后等宽等粗,这个所有的大众车型也都是相同的,那不一样的来了, 我们都知道啊,像 a 柱、 b 柱门槛梁是一个非常重要的环节,对吧?但是我们这次在拆朗逸新锐的时候,发现他内侧钢板当中啊,有 b 柱的位置有一条,他是做一个独立的加强,那他加强结构呢?是在 b 柱的中间到下沿那个部分, 让他的作用就是在出现车辆侧面碰撞以及柱碰撞的时候呢,减少入侵到车内,对车内的前排跟后排成员提供更好的生存空间。

国民家轿朗逸新锐的功能按键大家都会用吗?今天带大家一探究竟。无钥匙进入感应按钮解锁上锁、左右后视镜调节按键,左归零右以及后视镜加热功能。主驾副驾 窗户调节按键,后排窗户调节按键以及后排窗户上锁按键。这是开机盖的拉手往外拉一下,机盖就打开了。这个是灯光调节旋钮,目前是关闭状态。这个是自动大灯, 这个是示廓灯,这个是近光灯。拉一下是前雾灯,再拉一下是后雾灯。这个是调节前大灯高度的。往外掰是开启大灯 波动是闪烁大灯。这是雨刮拨档,往上开启感应雨刷,再往上低档,再往上高档。党一新锐功能按键介绍,大家都记住了吗?记得点赞收藏!


大家好,我是小范,今天带大家看一下朗逸全新一代朗逸 plus 的一个后部伪造及它的一个前后防撞钢梁。之前带大家看过宝来的,其实朗逸宝来包括速腾他们后面的, 嗯,构造基本上差不多都是采用 mqv 平台,这个话大家可以看一下,这是一个后面被追尾的一个车型,然后大家可以看一下这边这就是车的防撞钢梁。 之前可能大家看到这个防撞钢梁的话,会说这个防撞钢梁这么不结实,都被撞成这样的形状了,但是实际啊,这个防撞钢梁的 的话,他的强度还是可以,但他最主要的作用的话,他起到一个缓冲,就是缓冲外部的压力,防止这个外面的这个力量传到车厢里面,其实他最主要的作用是一个缓冲,而且在 很多事故中,可能大家有时候会发现就是车被追尾了之后,你看着你的后面的保险杠没有什么问题,就是那个塑料的保险杠没有问题,但是拆开之后会发现里面的防撞钢梁变形了,因为 你的保险杠它是一个塑料的,是有韧性,是有弹性的,转过去之后可能会弹过来,但是这个防撞钢梁的话,它就直接接触这个冲击力,嗯,所以说它的起到一个缓冲作用,这个它变形并不代表 他不好啊,这是一种误导,之前有卖车的还是拿着大锤往上面抡,实际这算是一种稍微的误导吧,因为这个防撞钢梁不是说他变形就是不好,他需要一定的强度,但是他更主要的作用就是一个 缓冲外部来的一个压力,防止这个呃冲击力冲到车厢里面, 然后这边是放灯的位置,然后这边的话都是一个大众特有的一个底盘装甲 pvc 喷涂, 这像这的话这都是一个防锈的车身防锈的一个工艺。大众车的话在嗯生产的时候他会有一个空腔灌蜡。还有一个就是这个 pvc 喷涂,就是一个咱常说的底盘装甲,然后 车身下面这下面也是有的,整整个底盘下面都有这个 pvc 喷涂, 这边这都是一个皮卫生的一个喷涂, 可以看一下下面的话这都是一些护板,然后车底盘下面也有看一下这个黑色的,像这的话这都是一个底盘装甲,这都是底盘装甲,像这的话可以看一下 就这个地方这是辣,可以看一下像这个的话就是一个是辣,这个的话就是一个嗯大众的一个空腔灌辣的一个工艺。 就他底盘在生产出来之后,他会经过一个空箱灌烂的池子,然后把整个 底盘上面附上一层蜡膜来进行一个防锈,这是后面的一个整体结构, 然后再看一下前面一个防撞钢梁, 可以看一下前面这个防撞钢梁,这个他下面还带一个上面还这是这是他的防撞钢梁,然后里面是一个水箱, 实际这都是起一个缓冲的作用。你现在看是非常非常的结实,包括这但是真正发生撞击的话,他还是会会变形, 因为他这个是一个吸能盒,这边他的防止这个力量全部传到车内,其实这就是一个防撞,还有一个呃 缓冲的一个作用,因为咱看那发生事故车整个车头的话一般都是撞的比较狠,但是最主要就是看这个 a 处有没有变形,这的话是需要一个超高强度钢的,都一般用的采用的话都是热成型钢板, 所以说车的安全还连是看他的整体的一个 a 柱 b 柱的强度,然后还有一个整体的一个吸能的强度,还有再一个就是他的钢板的一个整体的车型刚性的一个,呃,比例的高低都会 影响安全啊。大家可以看一下大众车的话这一块做的还是安全方面其实做的还是比较好的。


今天讲解一下大众朗逸的一个使用教程,不会的小伙伴可以收藏一下,以防后续找不到。这是车钥匙,一共有三个按钮,锁车键、锁定、折叠 车门,锁死这个解锁。按一下后视镜展开,打开车门,这个长按一下后备箱,打开看到没有。长按这个按钮可以锁后视镜以及关闭车窗以及天窗。 长按这个接手的话可以一键的话打开后视镜以及打开玻璃 高密后备箱,然后这个车的话带有那个两门钥匙进入,按一下这个按钮,按一下可以锁车看到没有, 然后再按一下接触来上车, 这个是一键打火看一下从侧门这边开始介绍一下,这边的话是一键关玻璃,拧一下看到没有,然后这边的话是调节那个后视镜的镜面调节的,往左边拨一下,然后拉上面, 前面会动,看到没有,然后这边的话是右边的后视镜,然后再往右边转一下是后视镜加热,再转一下的话是后视镜折叠 高密合成折叠,然后这边的话是后面锁玻璃的, 亮的话后面玻璃可以开,亮的话后面玻璃开不了。再往这边看的话是灯光调节区域,关闭灯光。这边有一个 eoto 是智能感应模式,天亮的话自动打开, 天亮的话自动关闭,天黑的话自动打开车车灯,再往这边转一下是日行灯,再往这边的话是大灯,往前推的话是远光灯,推一下有一个蓝色的一个标志是远光灯关闭,远光灯 恢复关闭,这边的话是大灯高度调节,晚上可以试一下,左拉是左转,右拉是右转,这边是回车针啊,这边的话是雨刮,慢刮,快刮,关闭,往里 里面拉一下,挂一下,然后这边的话是那个多功能方向盘那个调节部分,呃,从左边讲起的,这边的话是定速循环,按一下这个按钮,看到没有?这边有个秒表灰色的, 比如说后期跑一个城市道路,跑刹车码,按一下这个 is 就智能,智能给你踩那个油门,不用踩油门,然后再按的话是加速,再按的话是减速,然后这边的话是十码十码加,这边是十码十码减,然后这个车的话是有一二的一个智能辅助驾驶,按一下 有一个车道宝石,以及一个车前方的一个监控系统,怎么打开车道宝石?这边有一个这个小黄颜色的一个那个图标, 开到路上的时候他会显示这个蓝色的,就如果说你车偏了的话,他会自动给你扶方向盘,拉方向盘,然后这边的话是那个叫跟车间距,他这个车的话是有那个跟车巡航的,跟前方车辆一起是跑去路段,前方车辆快,离车后也会快,前方车辆慢,离车也会慢,怎么调间距? 按一下这个按钮看到没有?减一个减一个,加一个加一个,对吧?啊?再往里面的话,这个是那个多媒体的,那个减音量跟加音量, 这边右边的话是调这个叫多媒体的,这边的话是语音声控的,基本可以打一些电话,听一些音乐, 以云唤醒一下。然后这边的话是 vw 调这个我们整个的一个仪表一个模式的,你看我手按一下是全全屏的部位,我再按一下,先调 提到一个油耗,一个里程柱,我再按一下啊,这边的话是一个转速,一个码表,这边两边的话是调动的那个小仪表的,你看我手,哎,左边按一下导航那个显示,我再按一下是多媒体那个显示,再按往右边按一下电话, 这是成长状态。然后这边是那个油耗的一个显示啊,这个底边的话是多面的一个上一手下一手。再往这个大片这边看一下。 呃,两边的话带有一个座椅加热,三档可以调节的,一蹭档,两档,一档关闭,然后这边的话是前挡风玻璃储物的前面如果说储物的话起雾的话就按这个储物按钮, 这边的话是后面的一个导火力加热的一个出这个模式,按一下加热的关起来,然后这边是一个空调的出风口的一个吹风口模, 一共三个模式。呃,吹玻璃的吹,我们那个这堆人的吹脚的一般调这个模式。这边是空气净化车,里面有一些异味的话可以打开一下净化车里面空气的,这个是内外循环,按一下是内循环,不亮的话是外循环。这边是这边的不一样, 空调的话是这个往右边滑的,他如果这边有一个关闭的话是按一下这个关闭代表的话他空调已经不运作了,怎么打开呢?往右边右边滑,代表的话是空调的话也打开了,这边是温度调节。 再往底面是一个档位杆的一个讲解,这边是停车档,停车用的踩刹车,挂五个,挂 p 档就手刹捏一下就停车了,开车的话就手刹松一下, 挂低档前进档,往这边的话是空档,这边的话是倒车档,这边是停车档, 这停车去按一下,然后这边往里面的话是欧的后的,这欧的后的话一般是要系安全带,然后一般的话是等红灯,不用你踩刹车,这个按完之后自动帮你踩刹车,这个是自动骑行,这边的话是 ecu 节能模式,这边是倒车雷达。 再往上面的话,这边是一个我们车内的一个照明的那个使用教程,照明灯亮,主驾驶的亮,副驾驶的,这边是全亮的一个按钮。好,这边天窗 往前好关闭。