奇瑞qq3是电车吗

奇瑞的全新 q 三 ev 马上就要上市了，那它隔壁的同级别吉利星越已经月销五万台了， q 三能否后来者居上呢？那我们一起来看一下全新 q 三的价格，还有它的配置。那全新 q 三 ev 是 基于 t 十二纯电平台打造的 a 零级纯电小车， 将在二零二六年二月六日在 qq 品牌之夜上正上市，目前预售价是六点八八万到九点七九万，定位是新世纪智慧纯电小车，主打的就是城市通勤与家用代步，预计有四款配置，那它车长四米一九，轴距两米七，同级领先 五门五座两厢车，前后双备箱，空间利用率高达百分之八十五，封闭式前脸设计加圆角矩形大灯，隐藏式门把手， c 柱有 q 标识，跟宝马五系后面有五是一样的，复古与科技感融合。那它动力与续航是有两个规格可以选， 那标准续航版是五十八千瓦七十九马力，三十点二度的续航长续航版是九十千瓦一百二十二马力，那四十一点八度的电池 续航里程是四百零一公里。全系后驱，后置操控更灵活。底盘是前麦弗逊后多连杆 四轮独立悬挂，电池用的国轩高科锂酸铁锂电池，智能辅助驾驶是用的猎鹰五百系统，十五万级别以上的车型才有的城市 n o a 带入小型车的市场，全场景的自动泊车、自动上下车道、变道、超车 都可以独立完成。那内饰方面是配的十五点六英寸二点五 k 悬浮中控屏加十点二五英寸的全液晶仪表，多屏联动，那芯片是高通枭龙八幺五五芯片，车机流畅度是 可以的，还有 ai 大 模型，支持多方言城市 n o a 功能，在六到九万级别的小型车中是独树一致的。后驱的布局操控性优于前驱的竞品，驾驶乐趣提升。那你会选择月销五万台的吉利星越，还是选择即将上市的 q q 三 ev 呢？

奇瑞纯电版的全新 qq 三正式开启盲订了，这车到底咋样？知不知道有什么优缺点？咱们结合官方发布和工信部的申报信息，来一个保姆级的全方位解读。 唠两句题外话啊，江湖上一直有句传言，奇瑞是每次吃那啥都赶不上热乎的，这句话呢，在这次全新的 qq 上真的是得到充分的验证， a 零级和 a 零级的纯电小车，这个市场有多火，需求量有多大，自然不用我多说。从五菱宏光 mini 一 为宾果比亚迪的海豚海鸥是先上桌的对吧？随后的吉利星越 i n u t， 再到北汽和上汽的几乎 t e m g 四， 甚至在新能源这一块根本上不了住的东风和一汽，还上了个纳米零一，还有越野零三，人家最起码多多少少敢在政策红利和需求量爆发的背景下分得一杯羹，哎，但是你看奇瑞，他明明是最早设立纯电小车，一七年就上市小蚂蚁，但是这车九年不换代不大改， 虽然用料扎实，但是车长只有三米出头，后期根本没啥竞争力。然后手里握着奇瑞 qq 这个国民级的 ip， 但是却迟迟没有动作，不正儿八经出个叫 qq 的 车好。到了二六年了，新能源开始收购置税了，补贴开始大幅度减了，大家该买的基本上都买完了，全新的奇瑞 qq 三来了，哎，不对，他还没来，这会儿是刚刚开始忙定。 言归正传，咱们来看车。这次的全新奇瑞 qq 三呢，除了名字，和之前的奇瑞 qq 没有任何关系，定位呢，也从当时的 a 零零级微型车变成了现在的 a 零级小型车。先来看一下基础的三维尺寸，车长四幺九五，宽度幺八幺幺，高度幺五七三，轴距两米七， 那在 a 零级里边算是一个中等偏大的水准啊，它的长度大于吉利星越，小于比亚迪海豚，轴距比较长，跟海豚一样都是两米七， 内部的空间表现非常不错，尤其是身高超过一米九的媒体老师，实测头部空间很宽裕。而且比较有亮点的是他还有一个八十升的前备箱，在同级别里边算是独一份。续航方面分为三百一和四百二两种续航，电池供应商是奇瑞的老朋友 合肥的国轩高科，百分之三十到百分之八十的快充时间是十六点五分钟。而根据一月份的工信部申报目录啊，其余 qq 三有两种动力功率分别是五十八和九十千瓦，对应的是两种不同巡航的版本，轮胎宽度二零五，轮毂尺寸十六和十七寸。不过要说 qq 上最吸引人的就是它后驱的布局和透波连杆的悬架系统， 这个点目前同级别里边除了吉利星越，其他车还没有能够做到这个点，再加上无刷的 eps 电动转向系统，以及其余在底盘方面一贯还不错的调教水准，所以 qq 三的驾驶感受和底盘素质应该是一个非常大的亮点。 然后在其他方面智能化配置上呢，标配联营辅助驾驶，支持高阶的泊车辅助功能，但是在辅助驾驶方面是一个什么样的水准目前没有明确公布。星光雷达在申报目录里边没有，所以肯定就不支持城区无图 n v 了，那会不会有纯视觉方案的联营五百对吧，支持个高速 n v， 那 得等正式上市才有明确答案。 中控大屏呢，是一个十五点六英寸的二点五 k 中控大屏，哎，这点还不错，内置高通八幺五五的芯片。安全性方面其实一直做的都还行啊，百分之七十二的高强度钢的占比，而且通过这个白车身的示意图，能够看到一体式的高强度门环啊，这个级别里边也算是个亮点。然后其他方面，外观的原厂改色、撞色车顶等等啊，卖这种小车厂家是该有这个基本的觉悟 那然后权益方面非常简单，交九十九抵九百九十九等于是正式上市交付， 那其实成败的关键最重要的就是价格，因为目前开始收购置税了，并且国补的力度，对于十万元以内的新能源相比去年要少了很多很多，所以目前整个 a 零级纯电车的市场是非常非常低迷的。 所以 qq 三想要卖好，除了得在价格上给足惊喜啊，比现有的这些竞争对手要给力之外，想真正的卖爆，那得抹平咱们多掏的这几千元购置税的愿点，我觉得才能够啊，卖的比较火， 各位你觉得他卖多少钱能让你有下单的冲动呢？那所以最后多的不说少的不唠啊，产品本身层面没有什么太大问题，外观呢，看上去也很顺眼啊，只是奇瑞真的是太墨迹了，赶紧上市吧。

哈，兄弟们，奇瑞的 qq 三真的是太懂用户了，在 a 零级纯电市场里面，基本上就是拼做工，用料，配置，然后这细节的地方，那么到二零二六年的话，你不但要拼这些的同时，你还要给整个车里面塑造更多的体验价值，以及它更高的安全性能，以及更多的智能化。那么这个车型的话，其实可以简单的对比一下，就是比星月啊， 凡是跟能够对比的地方都会稍微的好一点点，基本上就是踩着星月好很多。那么同时的话，在智能化方面的话， 因为奇瑞今年主推的一个 slogan 叫做小车也智能，然后呢大小平权，那么这个智能的话会做的非常不错。那么接下来的话，杨哥用一条视频带大家详细的感受一下奇瑞的 qq 三做的怎么样。 整个车型的外观设计的话，其实是一种设计逻辑，叫做方圆共生，前面的话用这种比较方的灯看起来的话是一种秩序性，然后给你的感觉的话就是比较稳重啊，比较可靠， 那么整体上看起来就是比较圆的，那么圆的话给你的感觉的话就是比较可爱，然后呢比较呆萌，如果是纯圆的话就是心愿那种感觉，那看起来可能就是 太过于 q 门了，那么他在 q 门里面话略略的保留了一点性格，那么这个外观设计的话，兄弟们打几分说一下你的看法。那么整个车的侧面的话，大家可以看到整体上是比较长的，这个车的长度的话是 四千一百九十五毫米，然后呢整个啊心愿的长度话是四千一百三十五毫米，他比心愿的话是长六厘米，那么他的轴距的话是二七零零，那么心愿的话是二七六五，他的轴距呢要比心愿大，所以说这个车型的整个设计方面的话要比心愿大好多，所以说他整个内部的空间从设计角度来说的话 还是不错的。那么在整个车的尾部的话，大家可以看到这个设计的细节的话，就是有一点点看起来像一个迷你的，但是我觉得没有关系啊，因为他跟迷你的话不是说完全重像， 只是在感受上或者说那种风格色调上的吸引的是同一批追求这种高价值或者说高感，是纯体验的，这种用户我觉得还是非常漂亮的。那么这个就是关于整个 就是 qq 三的外观的设计，整个尺寸更大的同时的话是方圆共生的理念。那么接下来我们就到底给大家实测一下它的整个空间的大小怎么样？杨哥呢？还是吉利星苑的车主啊？ 期待车主来测 qq 三的空间。然后呢我的身高呢是一米七五，然后上车之后的话把整个车的空间调整到我的驾驶坐姿，他的这个座椅的顶配车型，我们今天实际的体验的话是有通风还有加热，然后的话整个车前面的话都是这个电动的调节，然后坐垫的话是这一种啊，皮质的做的还是非常不错的，我觉得还是舒适度蛮可以的， 然后哦这个可以做的非常非常的低，然后靠背调好，然后呢我这个坐姿大家可以看一下实际的空间表现怎么样？ 腿部空间，腿部空间，半轴啊，基本上就是一轴，然后头部空间兄弟们自己看啊， 两拳左右啊，两拳左右，这个空间的话是非常的大，然后呢甚至我可以在这个位置直接这样坐下去哈，一百多斤的人可以直接在这坐下去，整个后排的空间的话，我觉得是可以媲美一下奥迪 q 五这种级别的重游车，空间是非常的大。那么接下来可以带大家一起直接看一下他的这个后备箱的整个做工和设计怎么样 打开后备箱的整个设计的方式，我觉得奇瑞的设计的工程师的能力呢，又进步了，给大家看一个非常好玩的东西，从这个位置一摁 噼就起来了，然后这个下面有个牌照框的灯，它是直接装在后尾门的上面的，那么同时大家可以看到这个位置是可以开关，那么里面的这个位置呢也可以开关做了一个双备份的，同时这个灯如果打开的话，还可以作为一个照明的系统， 这个在其他的车型上从来没有见过，非常的爽。那么后备箱这个位置，大家可以看到放倒之后的话，他这个座椅这个位置有个台阶大概这么高，这个台阶的话跟吉利星苑的台阶的高度其实是相差不大的， 整个车的后备箱的里面所有的功能，如果对比吉利星苑来说的话，他的优势在于这个垂直的高度啊，你看杨哥的身高是一米七四，这个会稍微的高一点，其他的位置上基本上都是一样，都是有台阶的，都可以四六比例放倒， 然后呢大家就这样，然后呢整个细节和做工包括功能方面的话，这个位置会稍微给人多一点啊， ok， 大家就这么一个情况，那么这个空间的话，大家给他打几分，可以在评论区里面说一下你的看法。 拉开门走进内饰，接下来带大家一镜到底，看一下它整个内饰的做工回料怎么样。首先整个门板，大家可以看到现在国家法规强制要求啊，这种拉线式的这个机械锁啊，基本上都是装的很显眼的位置， 那么这个位置的话是他整个车用手扶的位置，跟吉利的心愿是一样的，你的手的钥匙啊，手机啊可以放在这个位置，那么上车之后的话，再也不怕把手机放在中间被你老婆老是查了， 这个位置简直就是所有兄弟们的福音啊。当然了这个手扶的位置大家可以看到基本上是这种软的这种皮质，然后中间带弧线，那么进入整个车内的话，大家可以看到整个就是一个比较科技感的内饰，包括很多细节的，这种设计的话，基本上做的还是非常不错的，那么留了很多这种螺纹的接口，整个车后期的话，你再拓展一些 啊，装一些外饰的配件的话是非常方便的。那么这些位置是一个十五点六寸的屏幕，然后是高清的屏幕啊，这也是一个屏幕，那么基本上跟吉利星苑的布局呢是相当不大的， 那么中间这个位置的话，大家可以看到跟吉利星苑不一样，吉利星苑这个位置是换挡，那么他呢把换挡呢做成了一个怀档，这个位置的话就是手机的无线充电五十瓦，然后另一个地方水杯架这东西做的还是蛮不错的，空间非常的大， 然后这个位置是保留了一些音量哎基础的按键，然后整个质感呢也做的非常的不错。那么重点呢，这个车型我觉得是它把整个智能化，包括 ui 的 设计做的非常不错，比如说这个屏幕背后呢是一个八幺五五的芯片，再配上整个奇瑞集团的灵犀的智能座舱，大家可以看到 所有的卡片页，包括这些的位置全部都是单独优化做了一套系统，包括整个吉利，包括比亚迪，对于 a 零级的车型，跟他的其他的车型里面的 ui 设计是完全一致的。只有在奇瑞上面会对一个单独的车型里面符合用户场景里面，比如说这是女性啊，或者说小朋友啊，或者东西，他会觉得开起来非常的 q 萌， 这种场景的设计是真的需要花很长时间，花很大精力的，他给你的感觉就是你的体验会更好。上了这个车之后的话，在上面你感觉不到奇瑞的影，你感觉到就是一个全新的 qq， 一个非常不错的车型， 而这个做的是非常非常的流畅，你可以给大家位置下滑上拉，下滑上拉，然后呢整个底盘的卡片叶的位置，你看非常的流畅。在这个级别里面，奇瑞今年要做的一个事情就是要做把整个车辆的卡片叶的位置，你看非常的流畅。在这个级别里面，奇瑞今年要做的一个事情就是要做的这个做汤的前提啊， 真的是做的太棒了。那么接下来的话，我们从动力还续航两个方面给大家详细的说一下这个车型，他呢全系都采用的是一个后置后驱的平台呢，跟吉利星越是完全一样的， 那么前面这个位置的话，因为没有整个驱动系统的话，他做了一个七十五升的前备箱，然后呢为了把前备箱做得足够的大，他把整个前面散热的这个中冷气做了一个斜置的技术，跟星越呢也是非常相似的。那么这个跟星越不同的地方是它的前备箱的话是支持语音唤醒的， 这个东西呢基本上只有四五十万或者更贵的车型，还有真的是卷的非常的疯狂，现在这个奇瑞造车基本上不顾成本了吗？那么整个动力系统啊，前面是这样的，那么后面这个位置的话有两款电机，一个呢是五十八千瓦， 跟吉利星苑的这一个入门版本的话是一样的。那么另一个呢他是九十千瓦的，比吉利星苑的四幺零版本的这个电机的马力呢会稍微的大一点，在这个车型上呢极速可以跑到一百四十公里每小时，我觉得是完全够用了。然后电池方面的话，这个位置呢支持快充和慢充，然后呢用的是这一个国轩高科的锂离子电池，然后呢充电的速度 相对来说呢还是比较快的。然后呢有两个版本，一个呢是三百公里，一个是四百一十公里的整个续航，那么续航动力各个方面的话，我觉得跟吉利星苑来说 差距其实并不是特别的大，如果说是上面参数来说的话，会稍微的多一点点的动力系统，然后呢前备箱会做的稍微的大一点的，同时的话前备箱呢会有个电子的开启。那么在底盘方面的话，这个车型的话，前面采用的是一个麦弗逊的悬架，然后呢后面这个位置的话采用的是一个三连杆的悬架， 然后呢整个车的底盘按照其余的风格来说会调的开起来的质感会非常不错。那么作为一个纯电车型来说的话，杨哥认为他的这个底盘的高度在重拼的时候呢保持的比较高， 实际上你日常使用起来它的整个可能性，或者说它的这个便利的通过性呢，也是非常不错的。当然呢其实还有一个 slogan 呢，就叫做看得见的地方用心做，看不见的地方用良心做。那么它的安全性方面的话一定要说一下，这个车型呢有百分之七十八的钢铝的混合车身，然后呢它 发生了这个侧面的碰撞，包括正面的碰撞的实验的话，在上市之前的话已经完全做完了，同时的话非常的疯狂。这个车型我刚刚看了侧面这个位置是有气囊的，前面有气囊，后面有气囊，是在这个价位里面唯一支持有六个安全气囊的车身。之前的话大家老是在网上说， 所有的 a n g 车型为了这个偷工减料管成本的话，都会把安全性做的稍微的弱一点，但是在奇瑞上面的话，这个 slogan 一 直没有被丢掉。那么最后简单的总结一下，这个车型我觉得有两个特性，第一个呢就是 奇瑞在 a 零级市场里面推出一款全新的车型，它没有把这个车型只是当做一个产品的布局去做，而是把它当成一个体验去做，比如说这个同价位有心愿，有比亚迪的车，然后同价车型都做的非常多，那么它呢要把体验做好的，第一个呢就是给你全新的外观的设计，然后呢座舱的设计， 包括整个车里面开启这个位置的设计，包括我们看到后备箱里面有两个开启按钮的这个设计，这些设计里面的成本无疑的增加，包括里面 u i 设计啊，这东西的增加就是给你完全不同的体验， 同样的车型更好的续航，更大的马力，更好的安全性，然后完全不同的体验，最重要的是它的智能化做得非常不错， 包括里面这个离心座舱的智能化，然后呢这个位置的话会有猎鹰五百，而且据说接下来可能也会上猎鹰七百带激光雷达的方案，而且这个车是官方有 ab 测试的，这么一个车型可以通过八十公里刹车的，那么这个车型放在这个市场里面，我觉得现在唯一一个期待就是它的价格到底会有多少。 如果说跟吉利星愿持平的话啊，我们自己猜一下，那么我觉得凭借他这么多用心雕琢的细节，上面的功能的设计我个人认为 还是有一打的。那么大家会选这个车型还是会选择同价位的星愿呀，或者其他车型。你在评论区里面说一下你的看法，这就是杨哥呢本次关于奇瑞 qq 三的全部的评测，兄弟们可以在评论区说一下你的看法。好，拜拜。

各位，我身后这台车你们熟悉吗？奇瑞 qq 对 吧，我现在就在奇瑞 qq 之夜上。今天全新电动版的奇瑞 qq 三正式发布了，首先外观啊，还是用到了现在小时候非常主流的这种原灯元素，但是呢，奇瑞 qq 三啊，把车灯拉的很长，日行灯呢，也不是一个原车啊，它里边一共有四个区块，所以看起来啊原创感是很强。 全新 qq 三整车设计其实非常卡通的，你看他的轮圈呢，用到了一个类似于 ok 贴的一个设计，那后视镜呢，也有一个双拼色设计啊，所以看起来有点熊猫的感觉。他的车门把手用到了一个半隐藏设计，不仅能够降低风阻，而且呢也能够满足二十七年的新国标。他的整个尾灯设计和头灯基本就是如出一辙的， 后风窗呢，和很多小车一样，也是没有配备雨刷的，但是啊，他的后尾门居然用到了一个电动开启啊，大家看看里边的空间， 地台非常的深啊，储物空间也是非常可观的，而且据说 qq 三的空间上还有惊喜，他还配备了一个超大的前备箱，不过现在呢展车并不能打开，可能是想留一个全念进入车内啊，能看到非常主流的设计，一块大屏下边有实体的空调出风口，那 空调按键也是实体的，下边呢有五十瓦的手机无线充电。并且你看他的车机 ui 啊，并不是把奇瑞现在的车机直接移植进来， ui 是 进行了重新设计，非常卡通。 这上面呢， q 三是在一个西瓜上面，这还有一个叉子，想不想把它一口吃掉？另外从车机屏幕中我们能看到它还是配备了猎鹰五百智能辅助驾驶，并且呢， 像中控台这块还有像小米一七一样的螺纹拓展接口。前排是我刚才调整好的坐姿啊，我身高一米七，你看整个头部空间，还有一拳，我后边坐了两个男士啊，非常不挤是吧？对，完场， 而且大家看腿部空间啊，大概有两全有余地，台还是一个纯平的，那后边出风口呢，并且是两片的山叶，左右都可以吹到。而且要知道啊， q 三的轴距呢，足有两千七百毫米，这是什么概念呢？比大众朗逸还要长，有这样的空间表现也就不 奇怪了。在十几二十年前啊，奇瑞 q 呢绝对是风靡一时，相信啊，都是很多八零后甚至少辆九零后的人生第一台车。 但今时呢，不同往日，燃油小车啊，在国内真的是卖不动了。你看，甭管是迷你还是 smart， 其实都在进行新能源转型，那 qq 呢，也以这样一个方式重出江湖，所以大家觉得全新的 qq 三能复制当年的成功吗？它的定价定到多少钱又比较合适呢？

没错，这是一台奇瑞 qq， 它曾经以经济实惠、可靠耐用以及时尚潮流等标签成为当时年轻人的第一台车。而 现在奇瑞 qq 又以电动化的身份正式回归，首款车型为奇瑞 qq 三。今天我们就来看看承载了一代人回忆的国民小车，在电动化回归之后，能给我们带来哪些惊喜。 新车定位纯电小型车，基于 t 幺二全新纯电平台打造，预计会在今年年初正式上市。外观方面，奇瑞 qq 三采用了圆润的线条设计来营造其年轻的定位， 官方也称其为致圆形方设计美学，那就连前大灯也都采用了圆形的设计元素，整体看上去还是十分可爱的。细节部分，新车车头也是采用了全新的 qq logo， 能够带来非常好的辨识度。 而前大灯内部的结构也比较复杂，环绕式的 led 圆行车灯带在点亮之后看上去还是非常精致的。 而车身侧面来看呢，由于采用了长轴距、短前后旋的设计，车轮尽量分布在四轮四角，所以侧面看上去会显得十分修长。而尺寸上，其长宽高分别为四千一百九十五毫米、一千八百一十一毫米、一千五百六十九毫米，轴距则为两千七百毫米， 相比同级别射镜在车宽以及轴距上会有一定的优势。车侧细节部分，外后视镜采用了双色设计，特点还是比较鲜明的，而且在这里面也继承了支架的小蓝灯，窗框也是进行了黑化的处理，再加上黑色的侧裙以及轮毂，让侧面看上去更时尚，层次感也会更强。 除此之外，车门把手也是采用了半隐藏式的设计，那机械的开关用起来也是足够的便利。轮毂方面，实拍车型是延续了车展上的设计，十七英寸的尺寸加上整体黑化的造型，看上去还是相当科幻的，当然如果尺寸再大一号的话，那效果就会更加的饱满。 而车尾同样采用了圆润的线条设计，那尾灯的造型以及内部灯腔结构也与前大灯相呼应，效果都是非常不错的。 内饰采用了 t 字型的极简布局，并且同样采用了大量的圆形设计元素，比如空调出风口、中控导台都是椭圆形的设计，那中控台部分呢，也是采用了软质材料双拼的内饰配色，配合空调出风口的荧光色的装饰，整体营造的年轻质感还是相当到位的，完全衬得上精品小车的称号。 另外车内还配有四个轮轮接口，能够拓展支架、运动相机等，并且还可以支持香薰啊、车载冰箱等功能的拓展，为车主提供非常丰富的 diy 的 能力。 而智能配置方面呢，新车配备有液晶仪表还有十五点六英寸多媒体屏幕，内部的 ui 也都是加入了圆形以及荧光色的设计元素，风格上与内饰都是十分统一的，非常符合年轻消费者的审美。 中控台这块十五点六英寸屏幕采用的是二点五 k 的 分辨率，显示效果还是非常清晰犀利的，内置八幺五五的芯片以及能够带来流畅的操作体验。加持辅助配置上，新车也将搭载猎鹰五百浮云架的系统，能够支持高速 n o a 全场景泊车以及城市记忆等功能， 乘坐空间也相当令人满意啊。身高一米九的成年男性能够同时坐在前后排，并且后排头部还有腿部空间都有一拳左右的一辆，那对于一台不到四米二长度的小车来说真的非常不容易。 而储物空间部分呢，后备箱容积符合同级别小型车该有的水平，并且后排座椅支持比例放倒，而且令我没想到的是啊，这个级别车型竟给配上了电动尾门，同时新车还有一个七十升的前备箱可以去选择。 动力方面，根据之前工信部曝光的信息来看，新车将配备单电机后驱的动力系统，电机功率有五十八千瓦和九千瓦可选，车辆最高时速分别为一百二十五公里每小时和一百三十五公里每小时。 从静态体验来看，全新奇瑞 qq 完全符合一台精品小车的定位，尤其在科技以及舒适性配置上，相比同级别车型来说会更加的丰富，并且在设计上也是采用了这种非常可爱的设计风格， 如果价格合理的话，那么对于入门出行代步的这种个性小车来说，奇瑞 qq 三确实是一个不错的选择。

奇瑞的 qq 三回归，为什么只带电不喝油了？甚至有很多人统一的带节奏说只有油车我才买，但是我就告诉你，真出了燃油车你真不会买。首先是政策，根据二零二五年到二零三零年中国微型汽车行业调研及市场前景预估报告指出，即将发布的史上最严 国七排放标准对小排量的发动机提出了更高的要求。一点，零升以下的发动机，如果要达到要求的话，它的热效率要从目前的百分之三十八左右提升到百分之四十二左右， 同时呢，还需要高压共轨、可变正时气门等等复杂的技术，那么这一套技术下来，成本将是传统燃油车的三倍。所以未来即便是有小排量的燃油车出现， 那可能也会以增程或者是油混、 h e、 v 等等技术路线来满足排放要求。其次是市场，你回想一下在路上看到的全新的飞度 polo 都是什么时间了，这个车型的燃油车市场啊，已经断崖式的萎缩。相反呢，你看纯电的微型车卖的是风生水起，为什么？ 因为用电的成本只有用油的五分之一左右。之前为什么选择微型的燃油车呢？无非就是好停好放，然后使用成本低省油嘛。但是这点经济性在电车面前荡然无存。你再看看纯电 qq 三的优势啊， 一得房率高，车长只有四米二，但是轴距两米七，这就让后排还能翘起二郎腿。这种架构呢，就叫做长轴短旋，也是奇瑞 t 幺二纯电平台的魔法布局。 而燃油车、发动机、变速箱这些空间你是挤压不了的吧。第二方面就是智商高，纯电的 qq 三搭载了十五点六寸的大屏，八幺五五的芯片，甚至还能实现猎鹰五百的智驾，记忆路线的城市辅助 n o a 这些高算力、 智能化的配置，在纯电的电子架构上才能体现科技的进步，驾乘的舒适。但是你想燃油车这个价位恐怕能够给你一个导航，这就已经是奢侈了。所以 qq 重生不做燃油版不是一个伤感的情怀故事，而是时代发展、科技进步的一个进化。当政策、 市场、技术都指向同一个方向的时候，你想车企会怎么选择？那么车企替我们做了选择，你准备好迎接纯电的 qq 了吗？

奇瑞的全新 qq 三马上就要上市了，那这台车到底怎么样？有什么优点和缺点？今天跟着阿张的视角，一条视频带你们看明白。首先大家最关心的尺寸方面啊，这台车的车长呢，是接近四米二，但它的轴距却达到了惊人的两千七百毫米，我也是坐在后排实测了一下啊， 我这个身高一米七六，体重一百六十斤，坐在后排坐三个我也不会特别的拥挤，甚至他的腿部空间和头部空间大家可以感受一下，我觉得可以媲美市面上很多 a 加级甚至 b 级的燃油轿车的后排的乘坐空间了。我说的是乘坐空间啊，当然了，储物空间呢，这台车也不赖， 基于纯电平台打造的这台全新 qq 三，它是后置后驱，所以说前面呢，有一个七十升的超大的一个前备箱，而且比我那台星越要好的一个点啊，它有排水口以及挂钩啊，这一点呢，比我那台星越要来的更实用一点。那这台车啊，我也是准备忙定了，后边 提车了，两台车放在一起，咱一起拆一拆，看看到底怎么样。那除了七十升的前备箱，再来看看它的后备箱啊，同样电动开启的一个后尾门，质感看起来还不错啊，然后打开之后可以看看， 整个进深是超过了一米，而且特别的深啊，刚才呢，我们也是把第二排座椅给放倒了，放倒之后整个纵深的一个空间还是非常不错的，想办个大件，即便是这种小车也能干大事。来到前排啊，首先就是一个十五点六英寸二点五 k 的 一个 屏幕啊，这个屏幕的清晰程度非常高，而且车机芯片用到了八幺五五，在这个级别能够用到八幺五五，我觉得 qq 三应该也是独一份了啊。然后前排五十瓦的一个无线快充，一些比较实用的实体按键啊， 坐姿，哇，这个整个座椅还是非常的软，非常舒服啊。来看一下内饰这里啊，还是用到了一个软质的包裹，我觉得这台车的价格很值得期待啊。 那静态体验下来啊，这台 q 三还是非常值得期待的。那它开起来到底怎么样？奇瑞的全新的纯电平台，后置后驱的布局，包括后多连杆的一个独立悬架啊，我现在非常期待它开起来的表现，如果你们也期待的话，记得点个关注。

奇瑞 qq 三直接三点九八起售吧，刚开启盲订，四月份正式上市，真不容易，预热了快一年了，好消息是终于来了，坏消息是这微型车补贴减少了，也开始交购置税了。具体信息基本公布了个大概，其四米二车长，两米七的轴距，动力参数中规中矩， 稍有可惜的是电池用的是国轩高科，跟新院用的宁德时代和海鸥、海豚这些比亚迪自家电池相比而言，在品牌和装机量上还是差距不小。当然和瑞普蓝鲸、巨湾电池相比 还是有些优势的。说回到价格，我们都知道二十多年前， qq 就是 用三万块让买车离普通家庭更近了。 十年前，二点六八的 qq 三更是让年轻人也能拥有一台自己的汽车，三万买 qq 已经成为了明之所向。如今 qq 三已沉淀形式归来，如果定价三点九八万，把小车情怀延续到底， qq 传奇就极有可能时隔十一年再次被书写。

后有吉利星愿追兵，前有名爵 m j 四几乎 t e 堵截奇瑞，这次雅宝的全新 q 三能否突破重围呢？ 而看过奇瑞 q 三公布的配置之后啊，我的回答是，这款车确实能够在家用纯电市场杀出一片天地。 q 三车长四米一九五，整车净重一点三吨， 拥有了超过星愿的两米七的轴距，让它成为十万内满载五人也能舒适的车型。整车配置四轮独立悬挂，搭配十五点六英寸大尺寸屏幕， 配备了八幺五五的蛟龙芯片车底系统，反应速度这方面确实可以做到顶尖。拥有着猎鹰五百的智能驾驶，适合全道路、全场景。支架剩余的一些舒适性功能，奇瑞这款车也都满足了，像座椅通风加热， 雨夜模式，让大家家用代步不是问题。整车配备百分之七十五的高强钢，还拥有着和特斯拉相似的七十升的前备箱，安全性和空间也做到了极致。这款车会不会成为你的梦中情人？二月六号达，拭目以待！

电动版的奇瑞 qq 终于要来了，奇瑞 qq 三预售价六到九万，二月六号开启预定，今年四月份呢正式上市，看参数看价格，毫无疑问，这款车的核心竞争对手呢，就是吉利的星苑，名爵的 mg 四以及吉普 t 一 等两厢纯电小车， 虽然是姗姗来迟啊，但是仍有机会，毕竟纯电小型车市场呢，并不怎么拼技术，你只要是堆料够厚道，价格够给力，你就有机会卖爆。更何况奇瑞 qq 啊可是一个大批啊，在燃油车时代呢，就是国产家用小车的代表， 奇瑞呢，其实早就应该拿它做纯电车了。至于为什么现在才推出纯电版的 qq， 我 想呢，可能是因为奇瑞啊太在意 qq 的 口碑和声望了， 所以呢，一直在测试，一直在修改，这车的上市时间呢也是一拖再拖。那么如今的 qq 三面对众多的强敌，胜算有多少？和同价位竞品比有哪些优劣势？具体定价到底会定到多少？那么今天呢，咱就来聊一聊即将上市的奇瑞 qq 三。 首先呢，看外观，整体风格啊，走的是一个可爱路线，轮廓和吉利星越啊差不多，都是圆滚滚的，最大的区别呢就是车灯， 全新 qq 三采用了圆角矩阵的大灯造型，而且呢前呼后应，颜值上更加呆萌。车身侧面的 c 柱区域呢，印有 q 字的 logo， 有 点像是 smart 精灵的设计风格， 但隐藏式门把手啊，兼顾了颜值和实用性，也是目前好评度较高的一种设计。车身尺寸方面，这车的长度呢是四幺九五毫米，轴距呢是二七零零毫米， 和吉利星苑对比，后发优势相当明显，全系呢都是单电机后驱，低配动力啊是五十八千瓦，和星苑啊一样，高配动力呢是九十千瓦，比星苑的八十五千瓦略高一点，但是和名爵 m g 四几乎 t 一 相比的话，还是啊差那么一丢丢。然后底盘呢是副轮独立悬挂，和星苑啊保持一致。看似新出的 qq 三 各方面呢都要比星苑啊强一点，但可惜的是它的电池啊没有跟上星苑。现在全系啊，宁德时代啊是绝对的金字招牌， 而 qq 三呢用的是国轩高科电池，也算是二线品牌中不错的产品，但是和宁德时代比的话还是有一定差距的。不过要是和名爵 m g 四的瑞普兰君几乎 t 一 的君威 e 派比，貌似啊又要强一点。电池啊是比不过星愿，但是在科技配置方面，奇瑞 qq 三作为后来者却又领先了很多， 它将采用 t 幺二纯电平台打造，车身的热成型钢运用比例呢是达到了百分之七十五。高配车型呢会有猎鹰五百的驾驶辅助系统，可以实现高速 suv 以及三百多种泊车辅助功能。 车内中控屏幕呢是达到了十五点六英寸，配备了八幺五五车芯芯片和 ar 零芯智舱，还有氛围灯，前排座椅加热通风等功能。但是要注意哦，这些东西呢，肯定都是高配才有的， 低配的话估计六个气囊啊都保不住，也就四个。说到这里可以看出奇瑞 qq 三的优缺点呢，很明显了，优点呢就是高配的配置相对丰富，颜值空间呢也很不错。缺点啊，主要就是动力相对较弱， 和星愿比的话，电池呢，也不算大牌，那么值不值得买，关键还是得看它的上市价格，只要是价格定的好，这些缺点啊都不是事，价格你要是给定的不上不下，那它的缺点啊，就会被无限放大。 个人认为，奇瑞 qq 三的起售价呢，应该会控制在六万以内，五万大几，然后纯电续航呢是三百左右，四百千米续航版本的起步价呢，应该会是加一万六万大几，然后顶配的价格呢，应该是九万左右。如果是这个价格，奇瑞 qq 三的上市能让你放弃心愿吗？来吧评论区聊一聊。

我们的小 qq 有 大的舒适啊，厚多年感的独立悬架，还有奢享的舒适小车呢，也有大空间。给各位透露一下，其实我们的 qq 三的试验车已经早就下线了啊，我开过了啊，而且我在第二排，你都不可想象，这个车啊，只有四米二，但是它的轴距超过了两米七，第二排可以跷二郎腿， 第二排的腿部空间接近一米，所以小车大空间啊，因为它是纯电车，四轮紧靠四角，轴距很长，车长呢，没有那么长，那么除了小车大空间，还有小车大智慧。别看这么小的车，我们同样用了 ai 零系座舱，用了猎鹰五百， 那么这个 qq 三呢？它的猎鹰五百很厉害，同时大家更喜欢它的造型怎么样？ qq 三的造型，所以小车大智慧，大小都同权，全民共享。 那么我们共享什么呢？共享聪明的 q， 聪明的 qq， 它有 ai 林夕座舱，康曼德的智能体，小奇 a 境特，同时有猎鹰五百，高速领航，全景顶泊车、城市机等等，别看它小，该有的都有，所以奇瑞 qq 三聪明又好开小车也 ai， 我 们将在二月初做 qq 品牌之夜啊，大家可以扫码提前参与啊，来感受奇瑞 qq 快 乐回归！

就这样，谁扛得住？谁的青春里没有一台圆滚滚带笑脸的奇瑞 qq。 当年啊，他可是凭着年轻人的第一辆车，火遍大街小巷，圈粉超一百五十万车主，开创行业多个先河，成为刻在一代人 dna 里的国民小型车。 如今啊，这款情怀神车重磅回归！全新 qq 三来了，不是超冷范啊，是纯电时代的全面升级，直接将 a 零级纯电小车卷到天花板， 德国有 smart， 英国有迷你，中国有 qq， 别以为它还是当年的代步小车！全新 qq 三作为中国原创精品纯电小车，颜值、空间智能安全全拉满。 致圆形方的设计，圆的有活力，方的有态度。零点六四三轴长比让小车身显大又柔和。 基于 t 幺二纯电平台打造，两千七百毫米超大的轴距加上百分之八十五的得放率，二排的腿部空间九百七十七毫米，幺九零男团坐进去都不挤。三十八处的储物空间加上七十升的电动前备箱，实用性直接给你拉满。 高通八五五芯片加持卡密的大模型随心流利，用五百支架覆盖了三百加泊车场景，百分之七十二高强度钢车身加 ip 六八电池防水，安全拉满。 这是奇瑞啊，将三十年的技术积淀，以品质承诺注入国民情感 ip 的 正中之举。全新 q 三用体验顶格取代过去的配置屏权，从智能驾驶辅助到全系五百四十度全景影像， 从座椅通风加热到生态无限拓展，不玩套路，不堆废话，每一处升级都戳中需求。从当年的触手可及的梦想，到如今的王者归来，快乐加倍信赖，从不只是口号，是三十年如一日的坚守。全新 qq 三，我们路上见。

奇瑞 qq 三就卖五万九千八起售吧，二月份开启盲订，四月份正式上市，真不容易，预热了快一年的时间，微型车补贴减少了，也开始交购置税了啊， qq 三 e v 终于要上了， 最新的消息，奇瑞 qq 三 e v 即将在二月份预售，四月份正式上市。那信息配置其实也公布的差不多了，四米二的车长，两米七的轴距，从这个尺寸不难看出啊，它的竞争对手就是星苑 m g 四和吉普 t 一 啥的，但 但实施的亮点其实还是不少的，在微型车里边来说，他给了你全车高强度，刚来到了百分之七十二，还有六感真气囊，但是我不确定是否是全系标配， 我个人感觉应该是顶配六气囊，入门级四气囊。底盘呢，用的多连杆，是目前除了星愿之外为二用多连杆底盘的车，这点是好评的。那前面跟星愿一样掏了一个七十寸的前备箱，同样也支持 l 级别的辅助驾驶啊，支持高快速领航辅助电机功率为九千瓦跟五十八千瓦，动力水平其实在同级别当中表现平平。没有亮点。 电池呢，用的是国轩高科，续航版本没有公布，但是估计就三百四百了，比较可惜的是电池品牌的问题吧，那国轩高科品牌不错，但是跟宁德时代，跟比亚迪比的话，在品牌跟销量上有一定的差距，但是我个人感觉这跟名爵的瑞普兰君哎，跟吉胡的巨弯电池比，它又有优势啊，所以电池这方面中规中矩， 要是能换成宁德时代的话就更有优势了。更多车信息主持人能看到，那大家最关注的就是价格部分了，这车的定价我认为很好定，不会贵啊，三百公里版本的大概率五万九千八起售。一方面呢，是现在星悦优惠完了六万出头， 以及比亚迪海鸥优惠完之后五万五左右，再加上几乎三百公里的新车上市，也就卖五万九千八起售，所以这个定价如果说超过六万的可能性，就卖五万九千八起售。所以这个定价如果说超过六万之后啊，大家就会觉得，哎，这个车它卖贵了是吧？今年本身补贴又减少了，用户的购车成本是变高了的， 买车也需要交购置税了，而且低价位的车补贴变得很少了，跟去年比呢，销量下滑的微型车很明显啊，价格上没有诚意的话呢，你们都懂，那四百公里版本呢，大概率就是加一万块钱，立马就先把起售了，只要这两个价格出来之后，我觉得车问题不大。至于网上说的什么三四万块钱啊，跟燃油车的 qq 价格一样，这个是不可能的事情啊，虽然说它叫做 qq， 但它不可能卖到燃油车的价格。总体来说呢， qq 三这款车的产品诚意不错， 也给了买同级别车用户更多的选择吧。不过现在回想一下，微型车的红利是二四年二五年，那时候真的是有啥卖啥， qq 三呢，也算是起了个大早，赶了个晚级。 在今年竞争如此激烈的市场，特别是购置税跟补贴双重打击之下， qq 三 e v 能不能卖好，价格至管重要。希望奇瑞千万千万不要再犯老毛病，上市价格定贵了卖不动再降价，这样真的会很伤害品牌跟消费者的。

照片是你吗？是我，是，那时候我还很瘦。今天咱们看的这台车，名字可以说是家喻户晓，就是全新 qq 三八零九零后，之前开过老 qq 的 可以举个手， 在二十多年前，三万左右的价格真是妥妥年轻人的第一台车，现在他触电之后长这样，老车主们你们怎么看呢？ 他真的是长胖了。之前的老 qq 是 个小胖墩，车长只有三米五五，现在它变成纯电车之后，这台车的车长将近四米二， 而且它还用了四轮四角的设计，可以看啊，这前后轮都快出车外头了，所以它的轴距非常的长，它的车长和轴距 比心远大一点，咱们可以看我身高一米七。后排的腿部空间还是很宽裕的，地台纯平，非常贴心的。后排有出风口，这样夏天乘坐的时候，后排的乘客会更舒服一些。他的后排还支持四六比例放倒，偶尔拉个大件他也能胜任。现在是 后备箱常规模式下的容积，可以看到放一个折叠自行车是没有问题的，这可能是最 mini 版的四加二了吧。这么小的车还有电动后备箱，这对女生很友好。 除了后备箱之外，它还有前备箱，容积是七十升，不过由于今天是工程车的缘故，它没办法打开，各位可以期待一波。至于外观的话，全新的 qq 三是圆中带方，之前非常经典的微笑设计，它也保留了，看看两个大灯外加上这个进气格栅，像不像它在眯着眼 跟你笑呢？怕你不认识他。是新 qq， 看见了吗？名字写在脸上。车内的话，配置非常非常的高，很多买这种代步小车的朋友对技术要求没那么高，但是配置方面的话，咱当然希望越高越好了， 看看屏幕，是十五点六英寸的，这放在小车上不多见，而且还用了八幺五五的芯片，车机里边也有大模型。至于手机互联的话， carplay， carlife 还有华为的 hiccup 都支持。可玩性的话，中控有四个螺丝接口，你可拓展的还是蛮多的，下边还有五十瓦的无线充电，而且保留的实体按键也很多，用起来比较方便， 如果要是调节后视镜也有实体按钮就更好了。可能这台车很多的车主都是新手小姐姐，他也有很多新手油耗的设计，比如驾驶辅助支持猎鹰五百四十度环影， 就是你停车和开车的难度都会降低。至于动力的话，目前根据工信部的信息有两个版本，一个是五十八千瓦，另外一个是九十千瓦， 就是这种 a 零纯电小车的主流水准。今天咱们只是抢先的静态体验，之后有机会开起来给大家分享一波 这台车，有什么想问的，你们先在评论区留言。目前全新的 qq 三还没有公布价格，不过我猜他不会太贵，因为目前啊市场上的友商们 这个尺寸的起步价格都在六万多块钱。还有就是之前老的 qq 是 怎么成国民神车的啊，就是因为价格亲民，咱们得不忘初心，记得点赞关注哦！

六万八千八起售奇瑞 qq 三正式开始预售，我已经迫不及待想要加入车型了，不订车了，哈哈哈哈，等了多少年，突然有种葬爱家族回归的感觉。就现在市面上还是比较缺这种小而精的车，市场是很大的，我之前就说过萤火虫的销量应该会不错。那给我喷的 不是所有人买车都是只盯着价格看，就像上二楼一样，我能接受贵点，但是要物超所值，那 qq 三从账面参数上看是做到了，车长四米二，轴距二七零零，转弯半径五点二米， 内部空间大，同时开的还灵活，实现这种小而大还是有点难度的。那提供五十八千瓦和九十千瓦两种电机功率， cltc 纯电续航从二百八十公里到四百零一公里。 这个车还是前麦弗逊后多连杆后置后驱的超跑布局，麋鹿测试成绩七十六点五公里每小时。我不太清楚这个自动泊车是不是标配啊，但是我觉得这个配置对于这个级别的车来说是很重要的。 懂车帝实时更新价格信息，一定就是参考行情在下手。这个外观造型还是挺对我胃口的，绝对不是因为车有钱的原因，你买我推荐你可以先小订散了。

就这样，谁扛得住？谁的青春里没有一台圆滚滚带笑脸的奇瑞 qq。 当年啊，他可是凭着年轻人的第一辆车，火遍大街小巷，圈粉超一百五十万车主，开创行业多个先河，成为刻在一代人 dna 里的国民小型车。 如今啊，这款情怀神车重磅回归！全新 qq 三来了，不是超冷范啊，是纯电时代的全面升级，直接将 a 零级纯电小车卷到天花板， 德国有 smart， 英国有迷你，中国有 qq， 别以为它还是当年的代步小车！全新 qq 三作为中国原创精品纯电小车，颜值、空间智能安全全拉满。 致圆形方的设计，圆的有活力，方的有态度。零点六四三轴长比让小车身显大又柔和。 基于 t 幺二纯电平台打造，两千七百毫米超大的轴距加上百分之八十五的得放率，二排的腿部空间九百七十七毫米，幺九零男团坐进去都不挤。三十八处的储物空间加上七十升的电动前备箱，实用性直接给你拉满。 高通八五五芯片加持卡密的大模型随心流利，用五百支架覆盖了三百加泊车场景，百分之七十二高强度钢车身加 ip 六八电池防水，安全拉满。 这是奇瑞啊，将三十年的技术积淀，以品质承诺注入国民情感 ip 的 正中之举。全新 q 三用体验顶格取代过去的配置屏权，从智能驾驶辅助到全系五百四十度全景影像， 从座椅通风加热到生态无限拓展，不玩套路，不堆废话，每一处升级都戳中需求。从当年的触手可及的梦想，到如今的王者归来，快乐加倍信赖，从不只是口号，是三十年如一日的坚守。全新 qq 三，我们路上见。

奇瑞有款几万块钱的小电车，上市之前单车的测试里程就已经超过了三十万公里，你要知道最新的国标二零二七年一月一日开始执行，新能源汽车必须完成一点五万公里以上的可信测试才能够上市，而这款小车相当于把新国标多跑了二十倍， 你知道是哪款吗？这就是今天刚刚开启盲订的奇瑞全新 qq 三，所以我们今天不聊情怀，我们就聊聊数据，奇瑞造车就必须要了解它的架构和用料， 官方今天放出了奇瑞全新 qq 三尾部碰撞测试和侧面碰撞测试的两个视频，通过视频呢，我们可以清晰的看到，作为小型车最危险的第二排头部成员的空间在追尾测试中并没有受到挤压伤害，这是直观重要的我们需要了解的。 另外，在侧面碰撞测试的时候，由于全新的 qq 三采用的是一体式热成型门环和豪华车才有的两级帕的热成型缸，所以在面对侧面碰撞测试的时候，我们只看到车门有所变形，车门框的架构都没有任何的变形， 也就是说可以做到和豪车同样的安全保障。你也要知道，奇瑞在全新 qq 三上也是近乎疯狂的用料，这台小车用到了超过百分之八十的高强度钢，热成型钢也超过了百分之二十，车重顶压设计达到了四倍重量， 并且呢五纵八横的龙式结构，配合二百七十升同级最大的气囊，在碰撞的时候就能有效的分散冲击力，保护车内每一位成员。加固方面，全新 qq 三采用的是后置后驱，并且呢采用了后多连杆的独立悬挂，一路测试成绩达到了七十六点五公里每小时， 全系标配线控刹车制动系统，刹车距离小于三十八米，这个成绩已经是非常优秀了。所以从车身架构到操控性能，从被动的防护到主动安全，奇瑞对这台几万块的小车一点都没有吝啬它的用料。 最新的消息，开启盲订二十分钟，就已经收到了盲订订单，一万零五百七十九台，足以见得大家对全新 qq 三的热爱。所以这台奇瑞倾心打造的全新 qq 三到底是不是你的菜？

我哪知道 qq 三 ev 能不能买，连个价格都没有，我怎么能跟你们说能不能买呢？抛开价格去谈这车能不能买，这不纯纯的不负责吗？昨日晚间， qq 三 ev 亮相了，二月份亮相，三月份预售，四月份上市啊，估计还有一段时间这车才能去上 配置呢，网上曝光呢，已经很充足了，两米七的轴距，四米二的车长，五十八千瓦电机三连杆底盘，国轩高科的电视机，有个小前备箱。 反正你要说很核心的亮点配置呢，也是没发现啊。那是，用户就是要关注个价格嘛，更多信息主持人能看到，那看视频的兄弟们，你们觉得 qq 三一一 v 这车预售会卖多少钱？可以打在评论区，然后你们觉得这车卖多少钱，你会考虑去买，也可以打在咱们的评论区， 他现在呢是一个九十九的一个盲订啊，如果感兴趣你也可以去定，不合适再退呗，是吧，你也把你的价格打出来之后呢，让奇瑞看看用户的心里价位，不然的话，我真害怕奇瑞把这个车给定贵了。