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今天维修一台三菱劲炫二点零排量,搭载四 b 幺幺发动机故障现象,是啊,发动机热车或者是冷车他都有,一直有类似于气门异响的哒哒哒声音, 我们刚开始也以为是气门异响啊,然后拆掉火花塞,内窥镜一看的话就看到了是拉钢了, 特别下面听的时候是排气管这一边的声音会特别的明显,进气这边的声音会小一点。 好,我们现在分解发动机,嗯,在这里啊,提前卖个关子,这个车子为什么会拉缸呢?第一 他就是跟现代车一样,他没有活塞冷却喷嘴,没有冷却喷嘴他降温的话,他就很容易拉伤缸壁或者活塞啊,这是四缸拉的特别严重啊, 其他的缸都有轻微的,还有一个原因的话呢,就是这个中部油体壳设计性问题, 四缸的话他落油的时速度有一点慢了,他温度会特别的高一点,所以四缸拉的特别严重。一二三缸会有一点轻微的,但是没有四缸这么严重。 看,这是四缸的,这是一缸的, 这是一缸的活塞表面,这是二缸的钢套板表面啊,这是缸壁表面,三缸的就很清晰的, 四缸的话就特别严重。好,我们最后面的话,我们就看一下中部有一颗。

早上刚过来是吧,这这么明显了,热车都这么大动静了,这玩意要春节我来回走,我还怕他们给我扔道。你这么想的话,你开高速声音越来越大,真是把别的东西容易磨喽。三零的车 跟韩系的发动机是一样的,非常容易拉缸,实际韩系那个 k d 的 发动机是照三零仿。原来它也是没有喷嘴的,我们维修的时候都得把那喷嘴加上,要不然后期的话还是用不住啊。这还这个还好 还好,不明显了,对面看一下,这是拉杆,这么宽这么宽啊,要不然没有这么宽的他不可能出现响。刚才像一四缸那都没事,这是缸,有一点 刚才看着应该就是主要是二缸拉缸出来的声音,三缸缸有点拉。那俩没事那俩没事,那俩没事,但是磨的网纹也不是特别清晰,你看别的车那网纹都很清晰,这网纹都看不见啥了。要修的话整的话也得尺寸变成一致,都得 发动机出现拉缸的情况,所有缸筒必须全部重新汤缸处理,能保证各缸筒尺寸完全一致,有效防止后期出现发动机抖动,再次拉缸等二次故障,保障发动机维修后能够用的住。老铁,你们学会了吗?我们评论区聊聊。

今天我们来看一下这台三菱劲炫这种反应呢,最近加油的时候发动机底下有异响,现在我们来听一下,看是什么样的响声,现在我加一下油门,大家仔细听一下这个响声, 在收油门的一瞬间,有一个类似铁板震动的声音, 经过检查发现是这个三催化的隔热罩焊点松开了造成的异响,我们需要将三催化拆下来,将隔热罩重新焊接好,就能解决这个问题。好的,今天的视频就为大家分享到这,喜欢的朋友记得点赞加关注哦!

凡事种种,必是前因后果。九百公里的路花了七百块钱的油钱,多户描述提速比较重,这个油耗有点让他受不了。通过跟他的交流,我在后备箱发现了答案。首先他用的是一款五四零的机油,这是一个三零的发动机,其次 用的是认证标准为 a 三 b 四得标的油,同样装了他的发动机,那你说油耗大不大? 简单一点,我们正常走路前行之路,现在我们在调一下咱家的老鼠法,你觉得费不费力?有这个道理,然后看一下这个车应该正常的给他拥有,标准是 美标认证的 gf 杠六或者 gf 杠五都行,五三零标准的年度说明书上有,自己可以找一下答案。一会呢,我们给他弄完之后试一下车,看一下这个车的体感怎么样, 找谁 现在呢?因为他用错了机油啊,我们现在先给他热化系统做一个深度的 spa, 那这里呢?慢排几率是标配。

大家好,我是哈尔滨光大润滑油的老唐,尊敬的三菱的欧兰德。车主呢,你们有没有这种烦恼?就这个车润滑油用不对就敲缸, 敲缸敲的让你感觉要爆网。来,我们先看一下啊,这个车的加配油有多乱,三菱欧兰德,零二零五二零零三零五四零 s g 级别的即可, a 一 a 三 a 五, b 一 b 三, b 四 b 五,究竟如何选 他才能不敲缸,我们就解决到这个问题,你开这款车就安枕无忧了。我们这款车呢是我弟弟的车,一七年入手的,一直到现在呢,这已经小十年的车了,所以这个车也将近二十万公里了。我们经过前后的润滑油的配方调教啊,已经更换过十批配方的润滑油,所以最终这个车现在已经完全 达到了我们的要求了,二三年的时候我们就已经把它养的不敲缸了,那么究竟这在这个过程当中我们进行了多少次的反复的实验和尝试呢?呃,背后的辛苦我就不说了,今天我主要给大家表达的是三菱的欧兰德,你要想解决到它敲缸的问题,你就来找光大润滑油的老唐。

今天到店一台三菱进线,此车的故障现象是跑起来 省车,这个就不是一般的省车,直接就快熄火的样子,顾客在外面更换了喷油嘴,火花塞,然后线圈轻巧,节气门故障依旧啊。今天我们来看一下是什么问题啊, 大家有想知道的评论区讨论。榴莲告诉你们啊,途锐再往下拆这个买火车票不知道还来不来的,急了。


表白 爱猛龙, 分手是我的爱, 注定爱相融。

三菱竞炫,看一下什么故障,音乐正常播放,喇叭没有声音太高, 先检查限速,限速是好的。车主描述,这个喇叭不小,我们拆掉这个喇叭看一下有没有信号输入 点的乱七八糟, 经过我们维修发现只要断开这个喇叭线,其他三个都正常。 我们拆开这个喇叭看一下里面什么情况,改的乱七八糟的,自公司像这种情况一般喇叭里面有打铁造成的。 下一步我们维修方案,从这直接接接到这边输出,直接省着这个盒子,让我们试一下,维修完毕恢复正常。故障原因,主驾喇叭打铁。