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今天给大家分享一个众泰 s 二九刹车灯常亮,看了这个视频可以让你少走弯路。 首先我们找到对应的车型, 然后进入前部车身模块, 现在我们只需要把这个选项新能源改成燃油车就可以了, 现在看一下刹车灯还亮不亮,完美解决。

我敢说百分之九十五的修理工在修这台车的时候,都会把自己修搭进去,虽然这个不是什么豪车,只是简简单单的一个众泰车哈,但是这个故障真的会把你修搭进去。如果你是客户,你赶紧来看一下你有没有在修这个故障。来,我们先来看一下故障吧! 这个车子的故障现象就是偶发性的冷启动,或者刚启动的时候,它会失去动力,加不起油,接着我们跟它重新启动,它又能恢复正常。我们来讲一下客户对这台车子的维修过程啊,这台车子之前客户开到别的修理厂修了一个月,节气门换过几格, 节气门限速插头也换过,进气压力传感器换过, 发动机电脑版换过,现在大家也看到了,为了修这个故障,该修不该修,该换不该换的都已经做了,但是这个故障还是依然没得到解决。这个时候不管你是客户还是修理工, 你是不是在修这个故障而开始犯愁了,那接下来你会找到我们,让你不花一分冤枉钱,不走一步冤枉路,精准、快速、高效的就可以给你解决这个问题。在遵义,不管你开的是油车还是电车,你都可以关注我,让你交一个有品质的维修朋友。

登上悬崖,又怎么领略一览众山的绝顶风光?行万里路,才能见天地之广阔。

这是一台一七年的众泰 sr 九二点零 t 的 挂挡,前后不走车了,下拖车后前轮都是卡死的,半周拆下来一个才推上工位诊断电脑,变速箱系统也进不去。台下来拆解开后 发现磨损的无铁屑,缓冲牌也有碎块,滤芯里全是缓冲盘的炸子,离合器片也烧黑了,更换新滤芯, 更换新的离合器和缓冲盘。这个车目前里程表六万二千多公里,公里数不大,看着飞轮生锈的痕迹好像是泡过水, 阀体也需要置换一个上变速箱了,这次彻底的整备维修完,基本就不会有什么大问题了,待会装完出去跑一圈看看结果如何吧。 油渍清理干干净净的出去试车了,这个众泰 sr 九啊,变速箱我们已经处理完了,出来试车看看什么情况了啊, 挂 d 档能够立即走车啊,挂倒档了也没问题啊,有爬行啊,当时来的时候挂空档都推不动,现在没问题了啊,我们跑起来试试, 三十迈四十 已经五十迈了啊,他这个车因为涉及到进气的问题啊,没进气的我只能在这小道上跑一圈,我们试一下啊,跑不起来。这个众泰这换挡品质确实可以啊, 比之前开的很多三六零要强很多,刚才经过这一圈路试下来呢,换挡很平顺啊,频繁的起停,也没有再出现挂挡前后不走车的一个情况啊。车主报修问题呢,已经完美的搞定 了,这车主大哥呢着急,因为牵扯近一阵呢,他的车还不能直接开,还得叫拖车出去。

众泰云一百 plus 不 能上高压仪表亮电池故障灯,整车故障灯,肯定是电池有问题了,上回机看一下吧,直接报警了。辅助触点错误,怀疑是继电器粘连 动作测试验证一下继电器一是预充,二是总正,六是总负。先看下现在的状态,预充电压是零伏, dc 没有工作,选工装模式,继电器六总负没有动作,控制下总正闭合,听到声音了, 再去看一下现在的状态,预充电压已经接近电池电压了,低压系统工作电压十三点八伏, dc 也工作了,现在下车验证万用表测总正,总负,总负没动作,闭合一下,总正闭合看下电压,三百六十八伏,电池电压断开没了,再闭合好了,故障锁定,拆包收钱。

你的车开着有没有碰见过这种故障?你看仪表台上这有一个 abs 灯,他报警了,这个灯代表着啥意思?我们用电脑读取了一下这个故障信息,显示的是右前轮硬件故障,主动式传感器,让我们来看看是什么原因。 later, 经过我们检查发现呢,就是这个一根轮速传感器故障了,他这个传感器上面呢是一个电磁感应,那么他的时间长的话就会失效,安装在这个轮胎里面,把轮胎拆掉在这个里面,然后更换一个轮速传感器解决故障问题。如果你也有此类的问题,可以点击下方链接直接购买就行。
