买断 f s d 还剩下最后一个半小时的时间窗口,那有没有人纠结这个问题啊?其实更纠结的是已经有人花三万二买断这个 e a p 的, 现在要不要考虑再花三万二? 那我之前呢,就遇到这样一个兄弟啊,他在我视频下面留言说他已经花了三万二买了 eap 了,然后他是 hw 三点零车主的,那要不要升级这个 fsd 呢?很纠结是吧?确实很纠结,那第一, fsd 还没进咱们中国,第二,进中国也是首先适配 a s 四的车型, a s 三车型什么时候能够适配?八字还没一撇呢, 那不买吧,感觉这个 eap 就 有点浪费了哈。那如果你也是这样的情况的话,那建议看完这个视频,肯定能够给你启发。那主要问这三个问题啊,第一个问题就是你这个 hw 三点零的车子还能开多久? 第二个问题就是你接下一辆车换的是不是特斯拉?那第三个问题就是你每天开能开多少时间啊? 那第一个问题很简单嘛,就是如果你这个车子开的比较久,比如说开个三四年,那么三四年之后, 嗯,因为大家都知道 f s d 到时候会推出一个 f s d v 十四的 light 版本,就是会适应到 h w 三点零车技上。那这个呢,短期是没什么希望的,但是一年到两年左右的时间,还是非常有可能落地到这个 h w 三点零车上的。 也就是说如果你的用车,你的 h w 三零车子的保有时期在两年以上啊,那你买的话还是可以在你车子上用到的哈。那第二个就比较明显了嘛,如果你后续也是选特斯拉,那就没什么好担心的,是吧? f s t 是 可以现实转移过去的,对吧?那第三个问题就涉及到划不划算的问题了,就如果你 买断了这个 f s d, 但是你用的很少,那反正到时候都要出这个订阅模式,你还不如直接订阅呢。但是如果你用的非常多,在你可预见的未来里面,基本上每天都要用,而且用的时间比较长,它能够给你节省非常大的精力。 那买断啊,还有什么好说的啊?除了这些考量之外,还有一个考量没给大家说到,就是这个 fsd 你 对他未来的预期是怎么样的?如果你觉得这个 fsd 未来预期你对他是越来越好,你觉得他未来会非常牛逼,会成为所有人的选择的话,那不管你是什么车,你都可以直接买断啊。为什么呢? 因为你买断之后,如果 fsd 会越来越好的话,它就会涨价,知道吧?因为现在 fsd 买断它只会越来越少,只会在少量的车型之间流通,对吧?你买断了之后以后,你去卖这个车子,因为他又带着 fsd, 他 卖的价格一定也会包上这个 fsd 的 价值的,你不会亏的,是吧? 甚至还有可能因为你带了这个买断的 fsd 的 价值的,你不会亏的,是吧?甚至还有可能因为你带了这个买断的 fsd 的 价值的。但如果你不看好 fsd, 那就没必要了,是吧? ok, 希望对纠结的你有所帮助啊。那最后问一下屏幕面前的各位啊,你们有买断这个 fsd 吗?买断了,在评论区晒晒你的 fsd 的 单子最后,马上要过春节了,提前祝大家新春快乐,万事如意!觉得我的视频对大家有帮助的话,可以点点小赞,谢谢了!
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hey, grock, 特斯拉说要为三点零硬件版本的车主更换为四点零的车载电脑,这是真的吗? 是的,马斯克确认过,如果 hw 三无法达到无人监督 fsd 的 安全水平,购买 fsd 的 hw 三车主将免费升级到 hw 四级的硬件, 但目前还没开始,预计,等 hw 四先解决自知后再行动。可能二零二六年中不是直接换现成 hw 四电脑要定制适配版,过程复杂。 那如果我没有买 fsd, 我是 订阅用户呢?可以给我升级硬件版本四的电脑吗? 五、免费升级只针对买断 f s d 包的 h w 三车主订阅用户,不包括可能需付费或无升级得用 h w 三的 live 版软件。 h w 四电脑是现款新车标配,订阅者用现有硬件套 f s d 就 好。有什么问题要问 grok 吗?点赞关注留言!

h w 三点零被抛弃了?别信你的特斯拉辅助驾驶还能再战北美测试几千公里。零接管用的就是这个幺四四的老芯片。如果你车界是 amd, 恭喜虚幻引擎上来界面更炫酷流畅。如果你车界是老 a 唐,放心,辅助驾驶能力能实现 h w 四点零的 百分之九十五一样的能零接管,但车机嘛,不卡斗算赢。幺九年的 h w 三点儿零的车主稳了。当二六年 f s d 全面开放,你会觉得换车亏了。更老的 h w 二点儿五的车主要么花六万四升级,但车龄六七年来,真心建议直接换车。特斯拉的刀法是让你觉得不够,但是不会让你觉得用不了。

家人们,特斯拉又整大火了!最新热点直接炸锅!有摩托车车主在更新系统时,居然刷出 h w 三点零跑 f s d v 幺二六点四的界面!虽然一闪而过,但实锤特斯拉把完整 f s d 的 代码悄悄预埋进 o t a 的 更新包了!难怪之前特斯拉 o t a 包又大又慢,原来早早就搭好了台子,就等国内政策绿灯了! 远程一个指令,老车也能直接解锁 f s d 了!这波操作也太秀了!再看看特斯拉这波组合拳, s d 限时转移政策延期八个月,哪是福利?根本是精准策略!既鼓励老车主把权益转到新车,清空旧版的 f s d 库存,又能省下后续免费升级硬件的成本。 还配合二月十四日后全球只推订阅制。更关键的是,这波 bug 曝光,给所有 h w 三点零老车主吃了定心丸!只要 f s d 再划货批,不用换车,不用升级硬件,直接充订阅版就能用!你们觉得特斯拉这波操作算不算良心?评论区聊一下。
