广汽埃安i60怎么拆无线充电

i i 六零的车友们，我们原车中控面板位置是绒面的，平时使用非常容易沾染上灰尘、污垢等，还不好清理，非常影响美观。推荐车友们安装我们这款专为 i 六零打造的硅胶垫，采用环保硅胶材料制造，柔软亲肤，不易变形，安装简单方便，自己动手就能轻松搞定。车友们，快给您的爱车安排上吧！

来吧，兄弟们，你们说提了这个 i n i 六零之后有什么东西需要设置的啊？没设置的话很多功能你可能会感觉到没那么方便，比方说你要是过来他是没有开的，看到没有啊？我们要上车有一些基础的一些设置可以设置一下，来我们先看一眼啊，首先第一个我们找到了这个 呃，汽车的这个设置，然后来到了这个车辆的控制点这里点完之后的话我们可以看到这里啊，有几个功能， 这个功能啊，这个自动解锁啊，开启，然后主动解锁，开启驻车自动解锁，随车解锁啊啊 闭锁，然后这个车窗自动关窗也是一样要的，然后这个开启智能，这个看你自己要不要啊，反正我不太喜欢那种关车的时候有声音的，我就不开啊。然后的话呢？还有就是这个对外视屏，那个外视镜自动折叠，这个不要有好处。还有个就是这个哨兵模式也要把它打开，一定要把它打开啊， 但是我现在的话，因为我那个储存卡还有两天才能到啊，哎，这个储存卡我之前跟你们说，你们买车的时候记得一定要去那个什么跟四 s 店说让他提供一个那个储存卡给你， 然后的话呢？呃，今天大概就这样，我看看还有什么东西要跟你们说一下啊？还就是这个驾驶这个地方有选择用，我这个是增程版，那增程版跟跟那个纯电版几乎是一样的，没有什么区别。然后这里的话有三个模式我选择基本上都是节能，因为我就是日常，现在到目前为止我还没有用过油 啊，我们可以看到有几种选择，一种的话是智能版又是纯电，一种是燃油，但我基本上的话也没有用的燃油，基本上都是用纯电来来去跑的。因为 都在市区吗？都在绵阳市区啊啊，跑还有这种强制纯电也没有问题的。但是我想算了，我还是，呃，有可能有时候要用到油啊，比方说我，啊，对，我明天我要去一趟九寨沟啊，明天我要去趟九寨沟，然后到时候的话可能会用一下油啊，因为我跑高速我会用油，所以说啊， 在座的一些朋友如果说你们还有什么东西想了解的，可以在公屏上面打一打，我这边的话哪里还有一些新能源的，一些车型的话也会给到大家做一一的分享。好吧，今天就这样啊。

喂， i 六零的车主铁们宝宝们，我们 i 六零在脉冲的时候可以设置我们的充电功率的大小啊，怎么去设置呢？博主还是一个视频教会你哦，别先点个关注，主播每天会更新一些 i 六零的用车小技巧，先打开我们的设置键，设置键， 然后在这个能量这里看到没有，这里就可以设置我们脉冲那个电流的大小好不好，比如说想要远一点，像电视更耐用的情况下，我们可以给给他打开我们的脉冲模式啊，再给他脉冲一点，好吧。然后有更多的技巧可以点击主播头像关注一下，每天会更新一期 i 六零的用车小知识，还有知识可以关注。

别黑了，英派电池， yes， 很多用户和车友在我的评论区给我留言，对我们 r 二零搭载的英派电池很感兴趣，公司也有很多疑问， 好奇他的生产工艺安全保证到底做的怎么样？今天作为 r 二零的产品首席服务生，我来到了英派电池工厂，带大家实地探访，满足大家的好奇心，给大家看一看我们的 r 二零的电池到底是如何生产出来的。进车间我们必须换上全套的防护服， 果真像手术室级别一样，就是要确保每一粒的灰尘都无法进入我们的生产环境。大家好，我现在就来到了我们英派的电池的生产车间，大家看一看我们每一块电池怎么从无到有， 他到底经过了哪些工艺才把这个电池制造出来。下面有请我们明白电池负责生产的这个专家帮我们详细的介绍一下电池是怎么制造出来的。林总啊，这是我们做电池的一个整体流程，是分在以下几步的。第一步做几片，我们把正负极材料涂在我们的金属薄上，然后烘干成一个 片状的。第二步的话就是把它叠起来叠片，把正负极隔膜，负极像三明治一样叠在一起，然后装在壳里面。 第三步就是注液封口，把电子烟加进去，然后完全密封。第四步，激活测试，就是把我们第一次充电，然后把电池激活过来，让它补一点能量，然后再进行一个容量和性能的测试。

i i 六零中控面板硅胶垫根据原车数据一比一打造，尺寸精准，服帖，柔软亲肤不变形，对好位置直接放上即可安装完成。安装超简单，自己动手就能轻松搞定。有两款颜色可供车友们挑选。

i 六零能不能开到零再充电能不能充到百分之一百？这个视频厂家员工告诉您，锂酸铁锂电池保命核心就一条，且充且放。 所以说百分之二十到百分之八十是它最佳的充电区间。 i 六零长期低于二十亏电行驶，会损害正极材料。 i 六零电池经常高于百分之九十，高压环境下会加速电解液老化。如果您经常亏电行驶的话，电池越来越快报废。如果您经常过充的话，电越充越虚，越充越慢。以下是全场景充电指南，请查收 日常通勤，百分之二十到百分之八十就够了，谁用谁充，长途出行可充至百分之一百。 i 六零有满电保护机制，可抵消短期影响。 如果 i 六零长时间静置电量，放置百分之五十到百分之六十，一周充满一次电，校准电压，杜绝欢乐表，关注小陈，带您玩转 i n。

安安手机 app 有 卡顿，同步的链路存在延迟？大家好，我是安二零产品首席服务生林星星，这期视频就是给我们网友回复我们这个评论区所有问题的专题系列。安安手机 app 有 卡顿，每次行驶完都要刷新一下才能显示 剩余的电量和公里数，这个问题是由于我们在部分场景下，车机与 a p 的 数据同步的链路存在延迟，后续我们会针对这个问题去升级我们车机端的这样一个数据的传输效率， 确保电量、里程等这些关键的信息能够及时跟我们手机端实时的同步。正常车型在 app 中无法像存电版显示已完成形成的能耗情况，什么时候可以完善一下 啊？这个问题我们现在已经同步给了我们的 app 研发团队和产品团队，正在排查功能差异的核心原因，请大家也给我们一点时间，后续会把原因找到之后呢，及时的把能耗显示的数据像我们沉淀一样选择到我们 app 里面去。今天呢，我们这个问题评论就到此结束了，后续呢，大家有什么问题可以在我的评论区给我留言， 同时呢，会把一些比较关键的重要问题在我们下一期问题回应视频里面再给大家做正式的回复。作为阿六零的产品首席服务生，我一定把这个服务工作做好，也感谢大家对我的信任，谢谢大家。

今天我们来讲讲广汽那个 i n 的 i 六零这一款车呢，我觉得是目前为止它跟吉普的阿尔法 t 五啊，还有深蓝 s 零，我觉得这三款车都是比较有性价比的。 如果说真的要选一款的话，广汽的这个 i 六零可能真的是可能是首选，可以这样说，至少从我的心里来说的话，我觉得它应该是首选。 这款车呢，我觉得是挺好的，因为他在十来万的这个区间呢，他给你很多一些功能，他比如他有方向盘加热啊，有座椅通风加热，还有按摩，还有这个座椅通风加热呢，在南方来说肯定是必必备的一个功能，我觉得开车特别是在天气热的时候，这个是肯定要用的功能。他还有哨兵模式，还有高速领航， 还有无线充电，还有电动座椅，还有二排小桌板，还有氛围灯，这对于一款十来万的车来说，他真的是性价比挺高的。但是呢，就安安这款车呢，我觉得他也有一个致命的缺点。 呃，这个缺点呢，我觉得很影响平时使用。第一个点呢是我们注意他的电池，因为我根据我了解的话，安安二六零的他这个 五三零的进阶版，还有六五零的一个系列的话中创新行的一个电池。但是最近我听说呢，他有可能会在 英拜电池，两者他给你选，我不确定这个时候，因为我一开始就了解的时候，他是说五三零的标准版肯定是用的这个电池的，这个英拜的电池就是他广汽自研的一个电池。 所以说我们买车的时候一定要跟那个销售确认你买这个五三零的进阶或者是六五零的一个版本的话，跟他确认是中行的电池，一个好的电池的话，你的寿命还有使用啊，还有这个稳定性呢，肯定是比较好的，因为你英拜的电池他肯定没有中创那个好，所以说我们肯定要冲着他这个电池去买。 第二点呢就是说快充口，这个就是我刚才说的一个比较致命的一个点，我不知道为什么，往期很多车他在做这个快充口的时候，他纯电车基本上都坐在前面，很讨人厌的。这个这个点就说我去看的这款车呢，他的增程的充电口呢，是在左后轮的上面， 左后轮的上面他这个是比较符合我们的一个人人性化的，我们充电的时候就屁股进去，但是纯电 他就把这个充电口坐在右前轮上方，这就比较尴尬了，你去充电的时候车头先进很难倒进去的，有些地方比较窄的地方我不知道为什么，但是我呃问了一下，有可能是是成本上考虑，或者是他跟以前的车的设计是这样的，但是为什么呢？怎么解释？他真诚的坐到后面去了， 这很奇怪，因为他坐在前面，他这个桶栏啊，还有那个长度啊，是可以省的， 可以省一定的成本的。二零二零年的时候把这个充电口坐在前面我都可以理解，但是今年已经是二零二五年的最后了，十二月份了，就快到二零二六年了，还把这个充电口设计到到前面，我觉得真的是要骂的。然后第三个呢，也是比较呃区别大的，就增程版呢， 它是广汽的一个 logo， 它后面呢，那个 logo 是 广汽的，就是一个 g 的 那个广汽。然后纯电版呢，它是 i n 标，就是 a i o n 这个 i n 的 标志，你也在考虑一下它正常版还是纯电版，我觉得这个的应该是没有关系，因为你既然接受了这个车的话，那我觉得 logo 是 什么呢？我觉得没关系， 我不知道为什么没统一标，可能是一个生产资质还是什么的考虑，其实也挺好的，一眼就看出来你是正常还是纯电了，是吧？以上这三点就是我给大家的一个建议。

i n i 六零车机互联，首先打开我们手机，打开蓝牙连接， 确认连接上了之后呢，再打开我们的手机的设置，设置里面找到这个更多连接，更多连接，然后这个互联打开，然后把车机的互联也打开， 然后他就会手机就会弹出这个连接的提示，然后我们再点击连接，输入这个首次验证码，连接码零二二七五六确认， 然后这样子我们就连接上了。关注我后续还会分享安安爱用零更多的用车技巧。

i n i 六零的车友们，我们中控面板储物凹槽位置非常容易藏污纳垢，特别是我们的绒面面板位置，推荐车友们使用我们这款 i 六零专用的硅胶保护垫，柔软亲肤不变形，安装简单方便，直接对好位置放下即可， 脏了直接拿出来倒掉，用水冲洗即可。车友们，快给您的爱车安排上吧！

i 六零的外放电功，首先打开我们的充电盖，然后拿出我们的充电枪打进去， 然后打开我们的车辆，设置下来有个外放电，把它打开就可以，然后这样子我们的放电枪就可以使用。

咱们电车呢需要配上一套充放电一体枪，可以充电，可以放电啊，这个非常方便。先给大家展示一下咱们放电供暖插上之后呢，给大家演示下插头，手机这个插座呢有十 a 的 和十六 a 的 啊，大功率设备和常用功率都可以用到，然后这个拔掉之后呢插到咱们的 插板上啊，这样的话他就变成一个充电枪了啊，给大家看一下，车上的话正在充电，这个是广汽能源的充电枪啊，然后这个配上一套，对吧？需要的话可以拿出来不用，不用的话放车里。

大家分享一下啊，这是艾安 i 六零车顶的结构， 它这个螺丝啊不能从上边拧， 它是这样放在里边的，它是这样放在里边的，所以呢这个螺母在下边，你要拆它就得拆棚，这回我准备这样反着给它装过来， 像这个这样这样的话呢，下次我再用助攻胶把这个内侧啊粘在铁上，粘在铁上以后呢，下次拆就可以在车外拧这个螺母了。 大家千万不要把 i 六零的这个行李架做成重，因为它上边这才是铁上边的部分，完全是塑料，我给大家看一下，塑料 完全就是塑料的，所以非常不适合承重，千万不要用 i 六零的行李架来承重。 给大家看一下整体，这就是 i 六零把这个行李架，所谓的行李架实际上就是个装饰条全部拆完的样子， 现在工人师傅在卸螺丝。

幺幺零零，能不能开到百分之零再充电？能不能充电充到百分之百？一条视频告诉你，日常出行充电百分之二十到百分之八十，随用随充，不用超过百分之九十。偶尔长途出行可以充到百分之百。 安安六零有满电保护机制，可抵消短期影响超过七天以上的长期停滞，保持电量百分之五十到六十，电池内部化学反应平稳。如果每天行驶四十到五十公里，每周充满一次电，校准电压，杜绝欢乐表。 如果不这样做的危害是哪些呢？一、长期低于百分之二十的溃电，会损伤正极材料，导致电池容易报废。二、长期过充，超过百分之九十电量， 高压环境会导致电解液老化，电阻加大，电越充越虚，越充越慢。 i 六零的充电小技巧学会了吗？还想学什么？评论区告诉我吧！