今天教大家奔驰的内外循环如何使用,咱们平常开车啊,都是使用的是外循环,保证空气的一个流通。那什么时候应该使用内循环呢?比如说咱们在高速上堵车时,打开这里的按钮,就可以打开我们的内循环了。 还有就是空气质量差时,夏季开空调时,还有一点你们肯定不知道,长按内循环按钮,奔驰的车子可以关闭四门车窗以及天窗,那长按外循环会怎样呢?评论区见。
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你好,奔驰打开内循环,明白,我来打开雾霾终结增强模式,刚才咱们使用的是语音控制的方式开启的空调内循环,奔驰新款一级车二幺四也可以点击屏幕上这个位置, 接着点击内循环符号,红灯亮起,说明现在开启了内循环。开启内循环之后并不是永久开启,为了防止车内水气增加,过一会内循环会自动关闭,这种方式称之为自动空气内循环模式。 如果这次开启内循环,你想让他保持一直开启,不会自动关闭,那么需要设置一下点这个齿轮符号,选择持续雾霾终结增强模式会增加车内水气这个选项,永久空气内循环模式就打开了,也就是说这次打开内循环是永久打开,不会自 关闭。在永久空气内循环模式开启的情况下,如果我们再次按下内循环按钮,永久空气内循环模式关闭,并将切换至自动空气内循环模式。

有一位车主问,这个按键上的红色灯亮起来是不是代表内循环打开?说的没错,画面中这是上一代奔驰一级车,按下这个按键代表内循环打开也就是开启了内循环。 但是奔驰的很多车型有一个特点,就是你打开内循环以后,过上一会发现内循环这个黄灯熄灭了,也就是内循环关闭了。其实这是一个正常现象,奔驰的很多车型上都有这样的设计, 内循环打开一段时间之后自动关闭,防止车内空气不新鲜,防止车内产生水气,影响行车视线, 进而影响安全。如果我们想一直开启内循环,不让它自动关闭,有一个设置就是这个位置,点开 进入空气质量的操作界面,点击下面这个带齿轮的符号,默认选择的是第一项,我们选择下面这一项。第二项,持续雾霾终结增强模式,而且他还提示你会增加车内水气, 然后我们退出内循环,不再自动关闭。收藏起来,避免找不到。

奔驰 glc 的 空调如何使用?包括内外循环,如何切换橱窗除雾,后视镜加热以及这些功能菜单怎么使用,空调出风口哪个才是开,哪个才是关,以及后排空调面板如何使用,今天咱们一条视频把它搞明白。先来看主界面, 左边这个圆圈是控制主驾驶的,右边这个圆圈是控制副驾驶的,那左右两边呢,是控制风量大小,调到最低就是关闭,往右调就是把风量加大,最大可以调到七级,然后往上呢就是增加温度, 往下就是降低温度,副驾驶的控制是一样的,减小风量到关闭,增加风量到七级,调高温度,调低温度。 左边的 max 就是 开启我们前挡的除霜除雾功能,当他开启之后,你可以看到他以最大的风力在吹向前挡,再次按一下可以关闭这个功能, 那往下呢就是自动空调开启,左边就是主驾驶的自动空调,然后中间是 pm 二点,五点进去之后可以看到空气质量的一个界面,这个页面呢会显示车外以及车内的一个空气质量,包括这里会有一个内循环的切换图标, 点亮之后就会切换到内循环模式,再次按下它就切换到了外循环模式,同时内外循环切换按键还有个隐藏功能,长按它可以一键关闭所有车窗以及天窗 旁边的齿轮可以切换智能雾霾终结的模式,我们一般选择智能雾霾终结增强模式就可以了。再来看气候菜单,这个其实就是咱们空调的主要控制界面, 左边是控制主驾驶的,右边是控制副驾驶的,那这三个选项呢,其实就是切换他的风力分配,这里是吹前挡,这里是吹我们的上半身,这里是脚步出风口,副驾驶也是同样的,前挡点亮之后他就吹哪里啊,吹上半身,吹下半身, 然后再往下呢,这个是同步模式,点亮之后呢,咱们可以看到可以同步通过主驾驶同步控制主副驾驶的一个风力等级啊,温度他都会同步控制的,然后中间就是一键开启或者一键关闭整个空调控制系统, 右边就是 ac, 点亮之后就开启了空调制冷模式,再次点击可以关闭。再来看第二排的座椅,这里可以切换自动空调模式或者手动模式,然后同样这里可以分配上半身的吹风以及下半身的吹风, 在这里点击控制就可以。这边是副驾驶后面的后排空调,同样在这里控制自动空调以及风力的分配, 包括下面可以分别控制左右的一个温度啊,包括风力等级,左右调节的方式都是一样的。再来看这边的方形玻璃,这个开启之后呢,他会打开后视镜加热功能以及咱们的后窗玻璃加热功能。再往下呢就是副驾驶的自动空调开启与关闭, 前后排的这些涡轮出风口可以手动调节,当它是横着的时候是开启的模式,把它拧成竖的就关闭了, 这样就是开启,然后还可以调节风向啊,可以自由控制的啊。车辆熄火以后,这些功能按键都是无法使用的,但是它还保留了一个娱乐利用的功能, 就是当我们熄火之后,其实冷却的温度还是比较高的,所以它还可以持续向我们车厢内输送暖气,它可以大概运行三十分钟左右,这样咱们不启动车辆,它也能持续输送暖气出来。再来看后排空调,它分为上半身的出风口以及座椅下的脚步出风口,左右两侧都有 出风口,同样横着的时候是开启,竖着的时候是关闭,然后可以随意调节它的风向。控制面板上中间的 off 就是 一键关闭或者一键开启后排空调,中间这一排呢是显示屏, 那么四周这一圈呢,是控制按键,以中间的 off 为界,左边的按键是控制左边的空调,左侧这个按键是打开或者关闭左侧上半身的空调出风口。那再往下呢,有个 auto, 它是开启左边空调的 auto 自动模式。那么再次按压呢?切换到了手动的空调模式。 下面是脚步出风口的开关,按压以后可以开启或者关闭左侧后排脚步出风口。再往右,红色按键可以增加温度,蓝色按键可以降低温度。再往右呢,可以调高风量等级, 再往下就可以降低风量等级。中间的 pm 二点五是一个空气质量的显示,再往右就是调整右边的风量等级,增加或者调低,然后增加温度, 降低温度。再往右就是开启或者关闭右边上半身的吹风,往下呢就是右边的自动空调,开启或者关闭, 再往下就是脚步出风口。右边脚步出风口的开启或者关闭,他是对称分布的,然后通过按压按键来调节功能。以上就是奔驰 glc 前后排空调的详细使用说明,视频比较长,记不住的朋友可以点赞收藏起来。

朋友们大家好,今天咱们来分享一下这个奔驰 c 在 锁车后是否能永久开启内循环。冬天到了呢?很多博主都在说,咱们这个车锁车之后要开启内循环,防止老鼠蛇进入。首先这个说法是错误的, 因为咱们奔驰的这个内外循环是自己控制的啊,无法给它锁车之后永久的开启内循环。接下来小王就给咱们测试一下,上车的时候是内循环开启,然后咱们锁车,下车之后看看这个内循环会不会自己关闭掉。 好,现在是车辆同轴液状态,然后内循环也正常开启,咱们先关闭电源,然后还是显示内循环对不对?然后再锁车。 好,现在应该还是显示内循环,车辆依旧显示内循环。好,咱们再过一会看看这个内循环会不会自动关闭, 大概过了不到一分钟,我们的空调内循环自己切换成外循环了,冬天蛇鼠啊会从咱们这个空调的外循环里面进来。其实 咱们的空调外循环这边有一个滤芯,是完全阻挡在外面的,老鼠跟蛇都钻不进来,如果能进的话,它们也只会从这里发动机机舱口进来 啊,如果说你贴一个这种的保护罩啊,就不会了啊,所以说大家冬天完全不需要担心,咱们的老鼠跟蛇会从你的这里面进来。关注小王,每天分享咱们用车小技巧。

大家好,我是小段,很多新车主都知道内外循环功能,但是对于如何使用还是有点懵懵懂懂,今天给大家讲讲如何正确使用内外循环这个功能。首先我们找到内循环按键, 我们将它点亮,这个时候切换为内循环模式。什么时候使用这个功能呢?当外面温度较高或者是外部的灰尘比较大的时候,我们开启内循环模式, 但是需要注意的是,内循环最长开启三十分钟,将自动切换为外循环模式,为什么这样设置呢?因为长时间开启内循环模式 容易让人犯困,影响驾驶安全。另外他还有一个隐藏功能,当我们行驶在公路上,把四个车窗以及天窗 都降下来的时候,这个时候前面突然出现一段沙尘,如果我们一个一个的去控制四个车窗的按钮,会非常的手忙脚乱。在这个时候我们只需要 长按内循环按钮,就可以同时将车窗以及天窗全部关闭,当我们驶出沙尘路段,再去长按内循环按钮,就可以将车窗以及天窗恢复到原来的位置,非常的方便。关注我,了解更多奔驰车辆小知识!

教大家奔驰的内外循环如何使用?平时咱们开车呀,使用的都是外循环,为了保证空气质量的流通。那什么情况下我们使用内循环呢? 比如在高速路上拥堵的时候,我们就可以打开这个内循环按钮了,还有就是夏天开空调的时候,或者是空气质量差的时候,还有一个你们肯定不知道, 长按内循环按钮,四门、车窗以及天窗都会全部升上去,那长按外循环按钮又会发生什么呢?评论区告诉我。