江淮瑞风s3减震油封怎么更换

减震器不需要更换，只要是原车的减震器出现了渗油，失去阻尼啊，不回弹都可以单独维修回收减震器，把整根减震器拆散，重建它的阻尼，倒出脏油，清洗所有的配件，老化的油封 更换掉，再加入新的减震汽油，加入标准的氮气，就能恢复到原车的出厂效果。请记住，一定要保留你的减震器！想知道你的车维修减震多少钱？评论区打出车型，我来告诉你！

你的摩托车是不是骑个两年以后就会出现减震漏油的情况？这个时候你到维修店，维修师傅会让你更换一副全新的减震，更换这一副减震少说也得一两百，遇到这种情况，我们只需要花五块钱买一个减震油封，更换上就可以轻松解决。 有好多粉丝说不知道怎么更换减震油封，也不知道如何添加减震油，接下来我就手把手的教大家如何更换减震油封。首先拆掉固定减震的两颗螺丝，拿掉减震 拆卸。减震之前，先把减震后面的油泥给它清洗干净，如果不清洗干净的话，油泥很容易进入减震里面。 清洗干净以后，先把剪子底部的螺丝给它拆卸下来，拆卸的时候如果这颗螺丝拆不下来，这就说明啊，这颗螺丝连轴转。这个时候我们可以把剪子倒过来，用力往下按，这样螺丝很轻松的就可以拆卸下来了。 然后把剪子桶给它拔出来，把油全部给它放完。接下来再把剪子上面的螺丝拆卸下来，拿出剪子黄， 然后再用撬棒把减震上面的防尘盖给它撬出来。我们来看防尘盖下面有个卡簧，用一字起子把卡簧给它拆下来，用撬棒把减震油封给它撬出来。 然后再用清洗剂把减震桶里面全部给它清洗干净。我们来看减震桶里面的减震油实在是太脏了，必须用清洗剂给它清洗干净，如果没有清洗剂的话，用汽油也可以给它清洗干净。 还有这上面的减震筒和减震弹簧，减震里面的零部件用汽油全部给它清洗干净， 清洗干净以后拿出同型号的减震油封给它安装上，安装油封的时候一定要注意油封有，反正的安装油封的时候有型号的一面朝上安装， 如果安装不到位，可以用旧的油封给它抵住，我们来看就像这样用锤敲击给它安装到位。油封安装好以后，把旧油封给它撬出来，接下来再装上油封上面的卡簧和上面的防尘盖， 接下来咱把活塞管安装在滑芯管里，接下来咱把滑芯管安装在减震桶里。安装好以后，接下来安装减震弹簧，我们来看减震簧圈硕密的一面朝下，减震簧圈硕细的朝上，接下来咱把减震上面的螺丝给它安装上， 只要把上面的螺丝给它安装上，这样更方便安装下面的螺丝。我们来看下面这个螺丝一定要给它安装上拧紧， 接下来咱把减震上面的螺丝拆卸下来，添加减震油，减震油添加多少合适呢？这个时候就需要把减震上面的滑行管压到底，我们来看就像这样把减震管给它压到底， 这个时候我们就可以添加减震油了，把减震滑行管压到底，这样给它加满为减震最佳状态。 减震油加满以后，把滑行管给它拔出来，最后再把减震上面螺丝给它安装上拧到底，这样就大功告成了。经过我们这样维修好以后，我们的减震效果非常的好， 这样我们的减震再也不会出现漏油的情况。老铁们，更换减震油分的方法你们学会了吗？喜欢摩托车维修的朋友双击加关注！

玩越野的兄弟，你的减震都变成这种战损级别的才开始保养吗？小飞哥今天带你修一根酷路泽改装的 b p 五幺，开干酷路泽 b p 五幺维修第一步也是一样，把氮气放掉， 将气缸盖旋转打开， 耗出气缸盖轻微渗油。将主油缸夹在台前上，拆卸导向器， 将主油缸的油全部倒掉，哎呀，泥汤啊！再将主油缸夹在胎钳上，将浮动活塞给它吹出来， 将浮动活塞已经取出，将这个头给它薅下来，把里面秘密圈也要给它换掉啊 啊，这里边的密封圈就是这个，里边也有一个，都要换掉。活塞阀系给它拆下来以后，更换导向器内部的油封， 用上别针，以免把发片搞水垢乱。 将导向器拔出，更换内部油封。 外部正常哎，碎了没有， 不动不太正常。 调节旋钮的正常。 内部还有一个啊，这个也要换掉。防尘盖上的有两个胶圈啊，也要一桶换掉。 将所有零配件全部刷洗干净， 装上活塞阀系， 打上螺纹胶， 将螺丝上紧， 擦除多余的螺丝胶。 将气缸里边把油倒的满满的，把浮动活塞抹上润滑脂，直接将浮动活塞下入气罐里的油弄到主缸里来，然后这节管里头也就没有空气了。 调节这一套里边一定要多抹润滑脂啊，因为它要旋钮啊，要旋转，润滑脂一定要抹够。 将它装到三到四档位置，直接按下去 好到底正好 加满油。然后我们的阀系里边导气里边油封全部更换完新的以后啊，杆子组装完了，开始往里组装， 将它烧紧， 将气缸盖给它旋转，上 气缸盖给它扭紧，打上五个九的氮气， 这条 b b 五幺就已经修完了。你们的氮气减震多少公里保养一次？评论区，一起聊一聊。

大同藏着个修车怪人，修剪震偏和同行反着来，别人动辄让换总成，他偏要精准拆修油封老化换油封阻尼失效，修阻尼能修不换绝不浪费。不管是液压减震漏油、空气减震漏气，还是过坎异响 发票，他都先是车加设备双检测，找准病根再下手，不用花换总成的冤枉钱，价格只占新建十分之一，修完质保两年十万公里。大同的车主如果减震不舒服，别着急换总 成，先来找这个怪人试试，省钱又靠谱。评论区留车型到店直接安排检测。

玩车的你有没有过自己换减震油封的想法，你信不信？换油封其实很简单好吧，就算自己不修，了解一下减震内部结构也好啊。先在车上把减震顶部螺丝拧松，别问为什么，问了就是你把减震拆下来再拧，根本拧不动，得用管钳夹着减震杆才行。 这时候把减震筒底部螺丝也拧松，也是为了一会容易拆。 把螺丝拧掉，把减震油放了， 把减震杆拔出来，这里有个套管，别弄丢了。油封漏油基本就是这一圈橡胶密封不严了。取出油封卡黄， 把油封撬出来，装上新油封，用拆下来的油封垫着，接着往里敲，装到位才能把卡簧装进去。把卡簧装上， 把减震杆顶部螺丝拧下来，把弹簧拔出来， 拿出减震内芯清洗一下，怎么拆的怎么装回去。 装弹簧这个密的一边装到下面，别忘了这个套管。把减震筒螺丝拧紧， 加减震油。不同车型的减震油量是不一样的，如果觉得减震太软，可以多加一点油，多加油会让减震变硬一点，压缩阻尼和回弹阻尼是不会有变化的。把螺丝拧紧， 再把减震杆顶部螺丝拧紧。搞定了，有问题的小伙伴请移在评论区。

先看这里，这个减震汽油漏的是不是特别严重，像遇到这种情况，好多人都会把这个减震器的总成给换掉，其实像这种情况我们是可以进行维修的，其实像大多情况都是像这种减震器内部的他这个油封损坏 导致的减震器漏油，我们可以通过更换这种油封来解决减震器漏油的问题。不管你的车是像这种电感的呀，还是油压的，像这种空气悬挂的，在老许这里 都是可以去维修的。如果你的车也有减震器漏油的情况，千万先别着急去换，找找老许看能不能给你维修一下。

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