比亚迪王朝的ip名称是小龙吗

各位智驾版的车友们啊，昨天这个 app 不是 更新了主题吗？哎，今天大家看在这个精品主题的这个精品，然后主题里面啊又更新了一个咱们王超网的这个吉祥物小龙的一个壁纸啊，应该算主题了，而且现在限时零元。 好，下载完成点使用确定，我好期待看一下。哎呦哎呦，还有钱的声音啊， 它会一直动吗？啊，大家可以看到它整个这些图标啊，这些啊，它都是根据主题已经换了，哎，一直动的，这个好评啊，之前大家不是反馈那个动两下就不动了吗？哎，点它还可以变，哎 哎，还有很多可以变，赶紧去看一下你们车上有没有了，有了赶紧用起来啊，现在限时。

比亚迪又出新年新壁纸了，二零二六马上有钱王朝小龙的壁纸这么设置 屏幕点开找到百变主题，之前我们在壁纸里边设置的这个二零二六新年快乐的这个萌宠主题，这个静态的是在壁纸的选项里，如果要动态的话，去精品里啊，精品点开，然后选择主题，看这里边都是动态的， 这地方之前大家说的这个萌宠的主题是需要花钱的，然后你看这个万草小龙，他是免费的，限时免费中，喜欢的就直接下载了使用吧。

大家发现了没，我们车机上这个主题又新增了一个叫王朝小龙不要钱，就在我们的百变主题，然后这边精品点到主题这里试一下哦， 下载使用。哇，好可爱呀，它这个也是点两下就能变换的，看， 好可爱呀，哇，还有钱的声音哎， 赶紧哦，新增的王朝小龙，大家都用起来吧。

看完这篇全网最详细的比亚迪王朝网二零二零年的车型分析，明年买车给你省下十万块钱。 明年比亚迪品牌升级的重点主要分为上新和升级，那主要围绕着呢，就是更长的纯电续航，更大的动力，还有更快的充电速度。首先呢，我们先来说上新，明年呢，比亚迪会推出秦 max 这个车型，那本次的申报图我们能看到，除了秦 max 这个名称呢，同样申报的还有 大秦，还有秦 outra 这三个名字，那我个人认为呢，大秦这个名字真的是太棒了，叫什么 max outra 对 吧，大秦才是最厉害的，以后就叫大秦，大唐，大宋多屌啊，兄弟们觉得这个名字怎么样？朋友打在评论区，我们来聊一下，接着往下看呢，秦迈的这台车呢，它的定位是介于现款的秦 l e v 和汉 e v 之间的这样一个车型，那我们从车型长度也能看出来，秦 max 的 长度呢，四八六六。秦 l e v 的 车身长度呢是四七二零。汉 e v 的 车身长度呢是四九九五，它的车身长度呢介于三台车的中间。但是呢，秦 max 这台车呢，应该说是基于秦 l e v 所打捞来的，因为呢， 它们不仅轴距相同，同为二八二零，它的车身宽度和高度都是一模一样的，这点全网可没有几个博主告诉你，那十八线透明小媒体就是敢说这条视频你看就完事了。那本次申报的一共带来两个版本，一个是一百二千瓦的入门版本，另外一个呢是二百四十千瓦的进阶版本。那同样呢，它们的整备质量如果 相比于秦 l e v 来说呢，基本上是一致的，所以呢，我们也可以推断，整个这次秦 max 的 这两款车型呢，大概就是一个更大动力版本的四 百七十公里纯电续航的，还有另外一个二百四十千瓦动力版本的五百四十五公里纯电续航的这样一个车型。再往下呢，就是比亚迪在车展首发亮相的 dna， 那 官方宣称呢，这台车是四十万级五米三长全尺寸的这样一个 suv， 但是我预测呢，它未来的售价区间呢，顶多就是在二十四万到二十八万之间。那为什么呢？如果我们观看整个比亚迪王朝网这样的车型布置呢，我会发现唐 l 呢，目前算是优惠之后，它的主销价格已经来到了二十万到二十五万，那 dynasty d 这款车明年想要获取更大的销量的话，那它的入门价格就 一定要低，但是呢，又避免能跟唐 l 之间的发生太过激烈的竞争。所以说呢，我推断呢，看上其他的品牌， 像风云的 t 幺幺，深蓝的 s 零九，包括乐道 l 九零，那所有的这些车型呢，它的主销价格在二十万到三十万这个区间，那来到三十万呢，我们就不得不提比亚迪系的另外一款车，就是腾逸的 n 八 l， 所以 说呢， d c d， 虽然呢，它的车身长度预 计可能会跟腾逸的 n 八 l 基本差不太大，包括轴距方面，但是呢，为了避免同时操戈，它的最高价格应该也会比腾 是 n l 的 三十万要低，所以来到了二十八万。那如果说兄弟们，你们明年买车的时候，没有在这个价格区间，拿着你的发票来找我， 找也没有用，哈哈哈。再往下呢就是升级部分，比亚迪呢对旗下四款非常热销的车型呢进行了升级，包括更大的电池，还有更强的动力。首先呢就是秦 plus， 秦 l 还有宋 pro 这三款车，他们呢从现款的十五度电池，一百二十八公里的纯电续航 升级到了二十五度电池，电池度数呢增大了十度，整个的纯电续航呢有望增加来到二百公里左右。 然后呢就是汉伊威车型，作为本次申报的全新版本呢，动力变得更强，来到了二百四十千瓦，同时我们预测它的纯电续航也会更强，来到了五百五十公里左右，因为本次的我从申报图上看，它的整备质量来到了幺九四零，正好介于现款幺九二零五六零续航和幺九八零六三五续航之间， 在搭配上这个高速功放下更加省电的电机呢，我们预测它的续航最起码是五百五十公里，起底会无限接近于六百三十五这个公里。近几年大家在车市里面听到最多的话呢就是价格战，那我们有关部门呢，也在呼吁车企不要无限制的去竞争， 那在此呢，我也预测一下，二零二六年呢，我们的车型的市场呢，不会像今年或者去年一样，车型的价格会有那么大的变化，但是呢整个车的配置呢，会迎来大幅的提升，包括更长的纯电续航，更低的油耗，甚至说更强的配置。那么兄弟们在这个时间点的话，你会选择一台 优惠更大，但是同时电池续航可能没有那么强的版本，还是说等待明年大面值版本推出之后，选择一台纯电续航更长的车型呢？欢迎留言我们讨论一下。

这次一点四升级终于有了动态主题了，有两个免费主题，一个是这个王朝小龙，还有一个是迈克朵拉， 其他主题都需要你掏钱，有六个收费主题，一个主题十九块九，这可不便宜啊。这就是王朝小龙的那个主题，这个主题叫迈克朵拉，有你喜欢的主题吗？

大家好，我是比亚迪王朝陆天。这一年大家辛苦比武，马年将至，在这个团圆的时刻，我为大家准备了一副春联，上联是巨行千里驰骏马， 下联呢，自行九州庆华年。新的一年，愿大家有险一怒马的潇洒，亦有天马行空的浪漫， 行至一马平川的坦途，收获马到功成的圆满，让我们一起迎接更美好的马年！陆总陆总，还少个横批呢，这横批就交给屏幕前的网友们来创意吧！

在这座北国冰城，我们相信车的意义远不止于出行，更是每一段旅程的真心相伴。你好，欢迎光临比亚迪王成 咱们本店的特色，有福蛋，还有红糖洗米露，咱还有咖啡，看你需要什么咖啡就行。咖啡，来杯拿铁可以吗？可以，你好，先生，这是您的咖啡。 好的，女士，您怀孕不方便，我们提供上门试驾和接送服务。 每一段旅程都从一份惊喜开始， 恭喜曲女士成为尊贵的比亚迪车主，愿千年王朝厚重的底蕴衬托出您辉煌的未来，愿满天星辰照亮您的梦想之路。 这是您的交车卡片，然后里面有我们的一些用车的这个小知识。你好，崔女士，这个是给您带了一个 礼品啊，是咱们这个交车的照片，然后之后咱们可以把这个摆在咱们的桌面上做一个纪念，然后还给您带了一个我们这个定制的这个茶具。服务不止于交车那一刻，更在于每一次用心陪伴 哈尔滨比亚迪松北旗舰店，用心守护您的每段旅程。

比亚迪的王朝网颜值由夯到拉的排名，王朝网的车型呢，时间线跨度都比较长，所以啊，我们一个一个朝代来进行同 ip 的 横向排名，这次视频呢，是我开号以来最长的一期，各位呢，可以先收藏，然后再慢慢看。 我们先说秦系列，秦的 ip 啊，他是王朝网历史最悠久的一个 ip。 然后呢，整体造型他会有一个断层，这个断层呢，就是挨格加入之前的杀马特风格和挨格加入之后的龙岩风格。先说挨格加入之前的停八零， 他有两个特色，一个是外观，还有一个呢，是配置。外观的特色啊，就是他的尾灯造型呢，像一把弓， 然后我查了一下，大秦帝国最擅长的兵种啊，就是工兵。所以说呢，秦八零这个尾灯啊，也算是高度还原了这个特色，只不过比亚迪从成立以来一直坚持原创，那个时候啊，他也没啥知名的设计师。当然呢，设计出来的这个秦的造型啊，和当时主流的卡罗拉和轩逸他的这个造型差的不是一点点。 所以初代琴呢，我给他一个外观，给他一个 npc， 然后琴 pro 是 挨个加入之后的试水作品。应该说呢，当时还不能说他是龙岩造型，总之呢，他就是有龙岩的形，但是没有龙岩的神， 想做出自己的风格，但是呢，又怕用力过猛，结果呢，就做了一个非常中庸的外观出来啊，他是个试水的，销量呢，当时也是非常中庸，所以我给他打一个 npc。 接下来啊，就是接车二一款的秦 plus d m i 隆重登场。这个车啊，当时的火爆不是因为它的造型有多好看，而是因为 d m i。 它本身价格、油耗、动力全方位吊打马路的三大妈 故事是成功者写的，秦 plus 也不例外，因为他销量大，是街车，所以他的外观呢，也被各种包装成他的第三代龙岩美学，大气的进气格栅，龙骨大灯等等啊。事实上呢，艾格也确实这么设计的，相比外观啊，网约车司机，他更注重内在。我给一个人上人看看，各位呢，服不服啊？ 然后秦 plus ev， 它就是 dmi 的 这个封闭式前脸的版本，但是呢，秦 ev 呢，它少了大嘴，就缺少了龙岩的灵魂，所以呢，我给他打一个 npc， 呃，不能再多了。同样，网约车司机，他更注重的是秦 plus ev 的 内在，比如便宜、续航足，空间大，保养保养更便宜啊， 这些方方面面的，秦家族真正的颜值扛把子啊，我觉得应该是秦月 d m i。 说秦月 d m i。 的 设计有多成功，倒不如说汉的设计有多成功。因为秦月 d m i。 它就被誉为小的汉 d m i， 汉 e b。 的 龙须灯，汉 d m i。 的 同款大嘴，以及汉 d m i。 的 中国蝶尾灯，把自家的旗舰车型的外观都给复刻了一个遍，你说能不好看吗？但这是一把双刃剑，好看是好看了，那跑路上呢？别人也搞不清楚到底是秦还是汉，他把汉旗舰的这个逼格啊给拉低了。 不过不管怎么样，他的外观没得说，我给一个顶级秦二一 v 啊，他同样缺少了大嘴，我认为也缺少灵魂，所以排行啊，我认为是下调一档的，我会给一个人上人。 最后，秦家族，我得说一下秦 max， 虽然他名字叫 max， 但是他的外观真的一点都不 max， 秦家族的旗舰车型就给了这么个外观，我都怀疑啊，艾格在里面有没有画过一点的限稿， 看起来呢，它就像原 plus 的 拍扁版本，造型一点也不凶悍大气。关键是啊，工信部的定妆造把这个秦 max 拍的非常的臃肿，看起来毫无流线性可言，属于是秦设计师的退步之作， 如果不能在价格上给点惊喜啊，我觉得这个后面不好说，我个人最多给一个 npc。 秦家族说完了，我们来说一下颂这个 ip， 最经典的一款车，颂 plus dmi 啊，它去了海洋网， 然后呢，王朝网这边呢，只剩下了宋 pro 和宋 l 两个 ip， 然后宋 pro 这款车呢，起步它就是挨格的设计，但是没啥用。一九款的宋 pro dm 还有宋 pro ev 啊，本身就很大众脸，然后缺少了这个画龙点睛之笔，也就是 dmi 的 映衬，最多我只能给他一个 npc。 二二款的宋 pro 也是我入局比亚迪的第一辆车，现在呢，已经开了三年，它的造型啊，是属于耐看型的，就怎么说呢，你放在二二年，有海报 ev， 有 宋 plus dmi 啊，这个群星闪耀的时候呢，这台车的颜值确实是不怎么样， 但是你放到现在，你会发现他越开越顺眼，尤其是比亚迪的视频做多了，感觉要么就是我自己的审美退步了，要么就是比亚迪的审美退步了。反正两个你总得选一个，各位网友，你们觉得是哪一种啊？所以说啊，我这个二一到二款的宋 pro dm， 我 给一个人上人 二代宋 pro， 他 没有大嘴的这个封闭式的前脸，他也没有了灵魂，然后呢，尾灯他是贯穿式的，但是画蛇添足啊，他多加了两边的刹车灯， 可以看见啊，这个比亚迪设计师啊，他就是喜欢设计过门，在这个 suv suv 尾部啊，贯穿横条灯横行的时代，他偏要剑走偏锋，所以我也给他一个 a p c。 送热 d m i 的 这台车就是送晴热 d m i 的 拉高版。晴热 d m i 呢，又是旱地 m i 的 缩小版，所以四舍五入啊，送热 d m i 就是 旱地 m i 的 缩小拉高版。 看 d m i 的 颜值放在那里，送热 d m i 呢，他也不会太差。但是我搞不懂啊，好多网友经常在我下面评论，觉得送热 d m i 的 颜值他看不惯，我也不知道你们到底是哪里看不惯，反正我个人对它的外观评价可以达到顶级。 s l e d。 他 是典型的概念车神，中神量产车呢，画龙他点睛没了，也就是字面意思。在外观方面，我觉得比亚迪他很像卫研啊，他有反骨，网友不喜欢啥呢，他就偏要设计成什么样。当初概念车网友一致把票投给了大眼睛，比亚迪呢，就把龙爪大眼改成了眯眯 眼，还好整体的造型和尾部的中国结尾灯给力，如果按照比亚迪的标准，绝对能给到行。 solf， 他 就是宋瑞爹买的宋瑞 e v 的 换脸版，好消息，他是缝合怪，坏消息呢，他是全缝了， 既没有宋瑞 e v 的 流线造型，也没有概念车的龙爪大灯。然后呢，中国节的尾灯倒是保留了，但是按照比亚迪的颜值包标准啊，我觉得这个矮子里面找一个高个子啊，我可以给到他。人上人 汉唐两款车，我个人感觉是比亚迪设计师颜值的巅峰，而且这种颜值他不是一蹴而就的，是慢慢成长起来的。最难能可贵的是啊，即便到了巅峰，那汉唐的设计师仍然在精益求精，精雕细琢，力求完美，而不是画蛇添足。除了汉源和汤源。 先说汉幺零款的汉 e v 啊，它发布的时候基本上就是当时的巅峰就出道即巅峰，因为汉当时的竞争对手是特斯拉 model 三和小鹏 p 七， 这两款车外观都不赖啊，也是大众认可的。汉 e v 当时就确定了王朝未来的大灯发展方向就是龙须大灯，所以你现在可以看到，秦 l、 宋 l 元 plus 基本都采用龙须大灯的一种体现。初代汉 e v 啊，我就给一个顶级 二零二款汉 d m i 横空出世，当时采用的是唐 d m i 的 大开口进气格栅，和龙爪尾灯相比，汉 e v 呢略有退步，不过仍然低不过人上人。 后面啊汉从冠军满开始，尾灯进化为中国结尾灯，颜值呢，重新回到了人上人汉 e v 和汉 d m i， 最终在二零二五款颜值统一为前龙须大灯闭合式前脸后中国结尾灯。 从此啊汉的造型呢，基本确定了，一直到现在的加推版还是沿用这个造型，算起来呢，应该已经用了快一年半了。最重要的是，二零二五年的十一月，汉二零二五款销量逆势上涨，来到了三万，说明这个造型基本已经成为底粉的审美共识。 我就给个夯啊，应该是不过分的。说完了汉呢，那就得说一下汉源，汉源的造型啊，就是比亚迪的设计师用力过猛的一个典型案例， 原本把汉一臂的造型直接套过来加长加宽就好了，偏要把大灯加厚，前翼子板的装饰条拉长，地柱呢，切割成两段，这下好了啊，高级感又没了，又让人觉得汉源呢是一个专车，销量呢也拉了，原本我可以给个方，但是呢，在比亚迪设计师孜孜 不倦的努力下，最终还是爬到了人上，人唐的造型非常的硬派，定了唐 ip 公路坦克的形， 后来的五四二，也就是大家知道的唐八零，我记得是上过央视的，虽然呢，他是有改电，但是啊，一个 suv 拥有原创凶悍的造型，还能跑出四点九秒零百加速，我个人对这个颜值呢，给个顶级。 五四二。唐为二的缺点，一个是亏电一条虫，另外一个就是变速箱容易坏，不过也不是什么大问题，因为二一款的唐迪 m 呢，全部都解决了。 二一款的唐 d m i。 各位老粉应该比较熟悉这张图，艾格的龙眼美学经典案例，把中华神龙完美复刻到了唐 d m i 的 前脸上。 尾灯除了是贯穿式的形状呢，还像一把弯弓，加上 d m i 技术，当时啊，风靡全球啊，唐 d m i 的 销量呢，也像火箭一样窜升，二一款的唐 d m i 成为后面唐 d m i。 改款的外观原型，本身外观加上这个霸气的 ip， 我 就给到一个顶级。 接下来唐冠军，唐荣耀到现在的唐智驾版和加推版，前脸的风格越变越灵异， 原本的前脸左右进气格栅看起来像两把利刃，尾部的造型呢，在弯弓的基础上，融入了中国结的灯带，形成比亚迪原创而且独特的风格。 但是呢，英雄迟暮啊，中型 suv 竞争开始加锯，虽然唐 d m i 的 销量下滑，但是唐 d m i 啊，它的外观雕琢算是比亚迪最成功最经典的一代，我给个夯啊，你不服也得憋着。 唐源，他和汉源一样，原本呢可以躺赢，偏要折腾，引入了轿车家族的这个龙须大灯，但是呢，把原本的矩阵式大灯给改了，所以显得他的这个霸气啊，全部都退下了， 我个人只能给到一个人上人。最后说一下，元和下元家族呢，一共三款车型，停产的元 pro 和元 up 还有元 plus 也都没有改过外观。元 pro 的 造型啊，有点像福特一博，小身板呢，还背一个大备胎，整体感觉就像是被拍扁了。造型呢，有点不太协调，我给一个拉完了。 原 plus 和原 up 这两台都是国际化的车型，造型呢中规中矩，有比亚迪标志性的龙须大灯和中国结尾灯。原 plus 唯一的败笔就是这个健身房，内饰，杠铃片，中控功能台以及莫名其妙的门把手。所以原 up 我 给顶级，原 plus 我 只能给到人上人 那下。这款车啊，造型基本还原腾是第九，可以理解为啊，是大旧的缩小版。销量不行的原因不是因为它外观原因， 而是 mpv 的 群体本身小众，再加上这款车啊，性价比极低，二十四万只给个天人 c。 就 外观而言啊，它在日系一众歪瓜裂枣 mpv 里啊，算是一个小清新了，所以我给到它一个顶级。那王朝网的车型的颜值盘点就到这里，各位觉得我这个排名客观不客观啊？欢迎留下你的评论。

然后还有一个小知识啊，比亚迪的升级啊，大家所说的什么一点几啊？这这种啊，他都是随车的。随车你像打个比方，我还是我现在是还是零五 e v 的 话，我的车上是一点三， 但是比方说今天买，今天提车的朋友，他可能显示的就是一点零点零，但是我们都是一样的，就这个意思。