Ads马儿跑设置方法

我的天呐，鸿蒙之行这回真的是很用心呢！大家看这一个马连限定的主题，一个小财神骑着马，车速慢马上就走，车速快马上就跑。点击右上角的灯笼，或者是开启领航辅助驾驶，都会有彩蛋，快收藏教程！我们直接打开 ads， 然后这里更多， 然后这里辅助驾驶设置往下滑到个性化，这里好往下滑这个地方去使用，在领航辅助驾驶状态中，长按这个车模型就可以变成马了。

问界 m 九升级 a d s 四点一自驾青春限定彩蛋直接封神，普通车机指示导航，咱们鸿蒙智行把年位与好运做到极致！开启自驾界面，长按车渲染图车壳， 下一秒直接变身新春限定财神骑马图标，金安宝马财神送福仪式感拉满，这就是华为乾坤自驾的细节，浪漫科技有温度，出行有好彩头，马年开！问 g m 九一路自驾无忧，马上发财！ 当车辆的速度提升的时候，这个马儿还会奔跑嘞！

ads 四点一新增级优化功能，全网最细使用教程，今天他来了，主播在昨天晚上升级完 ads 四点一之后， 那今天的话呢，把城区道路和高速道路场景都跑了一遍之后，并且把每个功能都研究完之后，那现在来给大家去做这个 ads 四点一所有功能的一个使用分享， 那这个视频的时间会比较长，大家可以先点赞关注、收藏。好，我们先讲 ads 新增的功能， 首先的话呢，新增了一个三点式掉头的功能，窄路掉头更灵活，这个无需大家设置啊，就是让我们的一个平时在支架过程当中掉头的话呢，他有一个三点式的一个掉头模式啊，会更加灵活，这个无需设置。好，我们现在讲第二个，新增一个增强型自动紧急转向辅助防夹心功能， 是可以去降低一个前后被追尾夹击的一个风险。那这个功能的话呢，是在我们的一个呃辅助驾驶的主动安全界面来设置，我们先找到辅助驾驶，然后找到主动安全，我们往下滑， 在这个 e s a 下面，这个的话呢，就是我们的一个增强型紧急辅助转向，那么的话呢，打开这个 e a e s 就 把这个功能打开，那么的话呢，就有了我们刚才的一个这样的一个防夹型功能。好，我们继续来看我们的一个 a d s 四零一更新的功能。 呃，包括的一个新增驾驶员式能辅助功能，新增驾驶员式能时车辆停车后自动拨打救援电话的功能，那这个功能的话呢，也是在我们的一个辅助驾驶主动安全的界面，然后我们把它往下滑， 找到这一个驾驶员式能辅助功能，我们把它打开，那么的话呢就可以去使用到我们 a d s 四点一新增的这个驾驶员式能辅助靠边停车以及拨打紧急救援电话的这个功能。好，我们继续来看 系统更新的 ads 四点一的这个新增的功能的话呢，它是新增了一个就近泊车和收藏长停车区域的功能，那这个功能的话呢是在这个位置来设置的，我们回到主界面打开华为 ads， 然后的话呢在我们的这个导航模式界面找到这个收藏地点，那我们的话呢就可以去收藏我们一个长停车的区域啊，收，呃，停车收藏啊，然后就近泊车的话呢，我们在这个界面会看得比较清晰，我们在这个 a d s 界面点更多， 然后点上面这个时间发布时间啊，这个的话呢就是我们这个终点附近就近泊车。这个功能的话是什么意思？就是我们在导航去往目的地的时候，如果没有明确的停车位，我们可以选择终点附近就近泊车 以及一键就近寻找车位啊这个功能的话都可以在这个界面来使用。好，我们继续往下看这个 a d s 四点一新增的功能，呃，它这边的话呢，还新增了一个 地图组队出行功能，这个的话呢也一样是在我们 a d s 的 界面，然后的话呢我们选设置，然后我们在这个导航模式的界面啊往下滑， 看到组队出行。组队出行的使用其实比较简单，我们可以创建队伍，也可以通过口令加入，如果我们自己创建队伍的话呢，就会生成口令，那么其他的车友啊，只要输入这个口令就可以加入我们这个队伍 啊，或者说啊其他人创建的队伍把口令分享给我们，我们输入口令就可以加入其他人的一个队伍啊，这就是组队出行功能啊，对于我们去自驾游啊还是比较好用的一个功能。好，我们继续往下看啊， a、 d、 s 四点一新增的功能， 然后的话呢，它还新增了一个地图巡航界面，支持多路口红绿灯倒计时的功能。这个功能的意思是什么呢？啊？不需要我们去设置啊，它是在我们这样的一个导航的界面啊，比如说我们现在的话呢，是在呃这个位置， 然后我们要通过这个路口和这一个路口两个路口，这两个路口都有红绿灯，以前的话呢，它只会显示这一个红绿灯，路口的这个倒计时它不会显示下一个，但目前的话呢，它会一路，只要在它的地图范围之内，它会显示多个路口的一个红绿灯倒计时功能， 去帮助我们判断下一个路口的红绿灯通过时间。好，我们接着往下看 ads 新增的功能哈。 嗯，好，除了我们刚刚讲到的这个呃地图巡航界面支持多路口的红绿灯倒计时功能之外，它还新增了一个泊车辅助 epa 以及 rpa 车外语音播报的功能。那相信大家最近都有在抖音上刷到，就是当我们车辆在自动泊车的时候，如果有人挡住它了，那车辆的话呢，会在车外语音播报，哎，您挡住我了对吧？就是这个功能啊，无需设置啊，自动就有，然后新增 智梦童真主题，那这个功能的话呢，是需要我们自己去打开的，打开它的方式的话呢？是这样的，我们先回到我们的一个主页，打开华为 a d s， 然后的话呢，我们在 辅助驾驶的界面往下，然后找到这个主题和个性化主题，个性化的话呢，你看右边就有一个智梦同种主题，我们使用这个的话呢，就有了我们这个新的这样的一个主题。好，我们继续来看这一个啊，系统更新的功能。 好，我们往下啊，除了我们刚刚说到的这个智梦同呃童真主题的话呢，还有一个新增领航者勋章的功能，这个的话就是我们在已经所有使用过的这样的一个啊，制驾领航的功能的话呢，他会给到我们对应的勋章啊，这个一样的话呢，是在我们的这个呃 主题，然后这个呃领航者勋章。好，然后我们来看，呃，有包括全能大师 a d s 绿城 a d s 共创，那基本上主播的话呢，都拿满了啊，大家也可以去看一下自己已经获得的勋章。好，我们接着往下看 a d s。 新增的功能， 我们刚刚讲到新增了这个领航者功能，然后新增了萌宠乐园，萌宠闪电的功能，这个的话呢，需要啊 ultra 版本才能够支持啊，主播，这台没有啊。好，我们接下来讲它新增了 a r h u d 的 一个风险预警 啊，车道指引以及驰领呃，麒麟领航动效，那这三个功能的话都在一起，那主播就一次讲完这个的话，就在我们的这个系统界面，我们把它往下滑， 好，可以看到 ar 风险预警，我们把它打开， ar 车道指引，我们把它打开，然后完了之后的话，还有一个就是我们刚刚的一个动效领航，它在我们的这个箭头自定义里面， 我们打开来看到以前的话呢，它是有这个默认的以及鲲鹏展翼。那么现在的话呢，是新增的包括有星际领航以及麒麟领航的这个动效啊，麒麟领航这个动效的话还是非常酷炫的。好，我们继续来看。呃， ads 四点一新增的一个功能， 呃，语音抑制游戏。啊，那这个就呃，跳过它，我们接着讲新增下车首位功能，那这一个的话呢，就是在我们的这样的一个呃车辆控制界面， 好，下车守卫，也就是离车的时候，它会显示侧后方影像，这个话呢，主要是去避免我们的开门刹，或者后方有来车的时候，我们呃开车门会出现到有碰撞风险。好，我们继续来看 a d s 新增的功能。 好，我们刚才讲到有新增这个下车手位功能，然后行车记录仪本地录像回放的话呢，新增了左前及右前两个视角。好，那我们来看一下啊，主播目前是在停播状态，那现在这个行车记录仪的话呢，我们来看一下跟以前有什么区别？我们任意打开一个， 以前的话呢，我们是只有这个前方，然后包括左后、右后以及后方这四个视角，但是现在的话呢，它增加了左前方视角以及右前方视角啊，都还是比较清晰的。好，我们继续来看它新增的一个功能， 我们继续往下滑，呃，新增了这样的一个横向风稳定控制功能，那这个话无需大家设置啊， 主动就有。然后新增了平安好车主智能补能服务，加油不下车功能，那这个的话意思就是说你去跟平安好车主有合作的这样的一个加油站去加油的话，可以通过这个，呃质感补能的话呢，我们可以在车内直接支付啊，通过平安好车主支付不用下车啊，那因为 呃主播没有这个平安好车主，所以的话呢，这个功能就不做讲解。然后新增了捷停车的一个质感停车服务，这个的话就是说与捷停车有合作的这样的一些停车场，我们可以通过这个功能的话呢，不需要去扫外面的码 啊，也不需要说去找这样的一个停车场的这样的一个付款的这样的一个通道，我们可以直接在车内的话呢，去进行这样的一个停车付款。那这个功能的话呢，它是在哪里去找到的啊？我们先在这里找到 a、 d s， 然后找到我们的这样的一个辅助驾驶的服务订阅， 在服务订阅的这样的一个界面的话，我们找到进阶包，好在进阶包这里就有停车缴费，那么我们可以看到啊，主播已经打开了这个功能， 包括速停车、接停车、会停车、 pp 停车都是可以在停车场直接缴费的，那这就是接停车的一个功能。好，我们继续来看我们的一个 a、 d s 更新的一个功能， 我们刚才看到的话是接停车，现在的话呢，新增了一个离车不下电功能。以前的话呢，我们有个很大的困扰，就是一旦我们的驾驶员带着手机下车了， 那么车上的话呢，所有的功能就断电了，包括空调也没有了，然后包括整个屏幕也灭了。那现在的话呢，我们可以打开这个离车不下电的功能啊，那空调照旧，屏幕照亮，音乐照放啊，这个功能的话呢，也是在这个我们的这个车辆控制啊，然后我们往下滑啊，往下滑 啊，在这个能量啊离车不下电这个界面，在能量界面离车不下电，我们打开它啊，这样的话我们离车之后车辆的话呢就不会下电，但是的话呢，它这个只有一次啊，只有一次。 好，来我们继续看这个系统更新的功能。 呃，新增了车载悬浮窗，自动打开悬浮窗，这个的话呢，是针对有这个 啊投影幕布的这个车，那如果说有这个后排乘客入座的话呢，他这个悬浮窗会自动下降，然后有这个迎宾的这样的一个效果。然后同时新增了电动门快捷控制功能啊，可以通过屏幕上面那个快捷控制电动门的一个开启与关闭， 然后新增了这样的一个导航智能增程功能，这个功能的话呢，主播目前还没有找到，如果有用过这个功能的车友的话呢，可以到评论区来跟大家分享一下。 好，然后的话呢，新增了一个 sport night 预警功能，这个的话仅 out 版本支持，因为主播是 max 版本，那这个的话呢，主播没有啊。然后新增了晕车舒缓二点零功能， 那这一个的话呢，就是说相较于之前的这个新呃晕车舒缓的这个一点零的版本的话呢，它其实是有了一个呃比较大的这样的一个提升啊，它 打开这个啊晕车舒缓之后，它会同时联动舒适制动，关闭、减速缓行，然后开启净化器。并且的话呢我们有大部分的车友反馈啊，说， 呃，开启了，在升级 a d s 四点一之后开启这个晕车舒缓，对于我们这个后排乘客啊，他有晕车感受的人的话呢，会非常友好啊，他这个晕车的这个呃体感的话呢，呃明显是下降了很多的。好，我们来继续去看一下 a d s 新增的功能。 呃，除了刚才新增了这个晕车舒缓二点零功能的话呢，还有智慧场景，支持鸿蒙智行车型之间相互分享。呃这一个功能的话呢，是这样的，以前的话呢，我们的这个智慧场景啊，以前我们的智慧场景 它是不通用的，比如说主播这台车是 m 八，那这个智慧场景的话就只能分享给 m 八的车友使用。那这一次更新完之后，那主播的这一些智慧场景也可以去分享给包括问界 m 七、 m 九或者像想界的车友，智界的车友也可以通过我们这一个 智慧场景的分享码来分享给大家使用。好，那所以的话这个功能还是比较好的。好，我们继续来看一下这个 a d s 四点一新增的功能， 那我们往下看，我们刚才讲到的话呢，是支持了这样的一个智慧场景，不同鸿蒙智行车型之间的一个相互分享，然后还新增了自适应坡 道缓降功能，这个不需要大家去打开哈，就是说我们在下坡道的时候的话呢，呃，不用踩刹车他也会去啊，给我们去有一个下坡 缓慢下降的这样的一个功能，然后同时新增了一个极致转向功能，那这个功能主播今天是真真正正体验过的，平时主播在这个方向盘打死去转弯或者掉头的这种场景还是用的比较多的。 那今天在升级完 a、 d、 s 四点一之后，明显感觉转弯半径变小了啊，那这个的话呢，是需要我们自己去主动打开的，那这个的话呢，是在我们的这个车辆控制里面极致转向 啊，它是在驾驶里面哈，驾驶里面，在驾驶界面打开极致转向， 那这样的话呢？呃，方向盘打满车辆速度较低的时候的话呢，它可以让我们的转弯半径变得更更小啊，会增加一丁点轻微的这个轮胎的磨损和噪音啊，这个可以接受啊，可以接受。好，然后我们继续来看一下，这个有新增道的功能， 那我们刚才讲的是新增了极致转向，然后新增了仪表产生告警弹窗，是中控屏啊，联动显示告警，那这个位置的话，它会有这个黄色的弹窗显示，比如说我们啊，长时间手握手握方向盘，除了以前我们的这个 主驾仪表屏它会显示这个告警之外，中控屏也会联动告警。呃，新增了保养到期啊，这个不需要大家去设置啊，就保养到期之后，它会在中控屏来提醒大家。 呃，新增了这个行车记录仪的这个异设备异常与这个健康度的这个提醒，然后新增了后视镜 hud 主动提醒功能。呃，用户上车调节座椅后将触发，那主播刚才已经试过了，就是在主播调整座椅的时候，它会在 屏幕上啊显示是否去需要去调节这个呃， hud 啊，你看这个出来了，对吧？好，我取消掉。好，我们继续往下看， 新增了智能大灯互动的一个迎宾跟呃迎宾功能，那这个的话是需要有智慧大灯的才有这个功能。然后新增了这个武林盟主憨憨的这样的一个壁纸啊，那这个的话呢，它是在我们的这样的一个桌面个性化，然后找到桌面壁纸， 然后在壁纸界面啊，更多壁纸，更多壁纸的话呢，就有一个萌宠壁纸啊，那这个把它下载下来的话，就有这个武林盟主的这个壁纸了。好，我们来讲最后一个哈，讲最后一个，最后一个新增的这个功能。 最后的这个新增功能的话呢，是新增了一个新春节日壁纸，这个要等到二月十一号，也就是说能够给到大家在过年的时候有一个专属的这个节日壁纸。好，我们来接下来讲一下这个优化。首先第一个话呢是优化的智驾在路口啊场景的一个通行能力，也是 主播讲之前讲过的啊，这个幽灵刹车的情况减少了，然后完了之后，同时的话呢，在通过路口的时候呢，这种急刹车的这种情况变少了， 并且的话呢，在路口比较复杂的这种情况下，他能够根据实际情况去进行通行啊，这是优化的第一个。然后第二个的话呢，是在变道能力上的一个智驾的一个优化，变道的话呢，更加果敢，以前我们的这个智驾在这个呃道路多 车道驾驶的过程当中，他变道总是犹犹豫豫的要变不变，那现在的话呢，已经变得非常果敢，非常丝滑了 啊。然后第三个的话呢，优化了高速夜间啊，包括无灯雨天场景下的一个车速调节的一个策略。呃，那今天主播在高速上面跑下来之后的话呢？高速今天是下雨，然后完了之后，呃高速路限速一百，他给主播的这个限速控制是八十到九十， 当然我们也可以人工去进行干预，也就是说他在这种相对来说这个道路条件不是很好的情况下，他会去主动调节我们的一个限速 啊，然后绕行避让的能力也确实提升很多。今天主播在城区的时候的话，是有明显的感觉，就是我们有在有障碍物啊，或者说有道路上面的这种交通路追啊，或者说有这种违停车辆的时候，他的这个避让能力啊，确实比较强，而且的话呢，他这个避让的这个还是比较舒适的，体感比较好。 呃，然后优化园区领航的一个辅助使用体验，也就是说其实我们平时啊，就是他在这个呃自助泊车啊这些功能上面的时候，他的刹车是非常急的，那么现在的话呢，他启停已经变得更加柔和了，然后转弯的话也不会像以前那么生硬啊，会更丝滑一些 啊。然后的话呢，同时的话呢，呃，增强型自动紧急辅助 e a e s 的 功能，提升了一个车辆的一个避障能力。那这个的话，其实就是说我们在高速行车的时候，如果说前方有障碍物啊，我们需要去进行剪辑避让的话，他这个能力的话呢，提到了提升 啊，然后泊入的位置更精准啊，泊车操控更累人。这个就是其实是我们的一个啊，泊车辅助的功能，这个主播在使用完之后，其实我感觉差别不太大啊，差别不太大， 然后这个点是主播最不想讲的，就是 v p d 的 这个功能的话呢，被限制在一十五米之内，然后不支持跨楼层 好，然后优化了一个长时间微握方向盘超时停车的策略。以前的话啊，就是如果我们在制驾的过程当中，如果我们的这个系统在提示我们需要手握方向盘，但是一直没有握方向盘的情况下 啊，车辆的话呢，会退出支架，然后的话呢可能会把车停在路中间。那现在的话，如果是说出现了我们长时间未接管车辆，未手握方向盘的情况下啊，这个车辆会在退出 a d s 的 过程当中，它安全靠边停车。 呃，优化了白天的一个部分场景的一个行车记录仪的一个前车视角，那主播今天去看了一下那个左前跟右前的这样的一个行车记录仪，视角确实是非常的清晰哈， 然后优化了隔空开门的一个体验啊，主要是我们之前有那个智能电动门的车友啊，他以前这个开门在外面还挺尴尬的，因为就是啊，好几次的动作，这个车门都没打开，那这个话进行了优化，然后小易的音色这次提升，呃，他是， 呃相对于以前的这个女生呢，是比较机械的，那现在的话可能是加了一定的这种情感在里面啊，就让你会感到他这个语言表述出来之后有情感波动 啊，这一点是主播比较好评的。小易语音理解大模型进一步提升，对话更自然更快速。这个话主播来给大家演示一下哈，以前我们的语音啊，就是说如果连续下达三个或者以上的指令的话呢， 他可能会在系统屏幕中间上直接跟你说网络超时他不执行，那这一次更新完之后，这个问题已经得到了解决。好，主播演示一下。小易，小易你好，打开副驾驶窗，打开天窗遮阳帘，打开空调，播放一首音乐，打开座椅加热。 好的，为你搞定了。 小艺，小艺，关闭副驾窗户，关闭天窗遮阳帘，关闭空调，关闭座椅加热来啦！ 好的，为你搞定了。 好，这一个的话呢，确实就相较于之前的话呢，这个小艺的这个语音大模型的话呢，有一个很大的提升。然后主播今天还尝试了让 呃小易的话呢，导航到某一个终点，然后在这个到终点的过程当中让他去增加，比如说要去买一杯咖啡啊，这个可能大家去看以前的这个 f、 s、 d 别人的演示的比较多，那这一次的话呢，小易也能够执行相应的场景了。呃，基本上，那我们这一次 a、 d、 s 四点一的所有的 新增以及优化的功能的话呢，主播就跟大家讲的差不多了。呃，这个副驾自动熄屏这个功能的话，主播就把它关闭了啊，我觉得不那么好用啊。其他的这个功能像优化的话，主播目前还没有发现。那本次所有 a、 d、 s 四点一新增以及优化的功能跟大家讲解到这里。

红盟之星更新了新春的皮肤，然后打开支架就会有一个马年大吉的动画效果，然后车子也会变成财神的模样，骑着马儿 寓意着马上来财，挺可爱的。 然后发动的时候他也会骑着马儿跑，打转向灯的时候，他的帽子上的灯还会亮的。

家人们快去升 id！ 四点一太好玩了！长按看有彩蛋小马在跑，是一个财神爷骑的小马，谁设计的？这也太可爱了！按下这个二零二六灯笼，哇！新年主题，这情绪价值拉满了！兄弟们快升级起来！

马路凭啥不能让马上录？哎，红王志贤和华为乾坤还真把这问题解决了啊！前两天啊，我才刚夸完华为 a d s 新出的智梦童真主题，转眼间，春节限定款的福马迎春主题又上线，这也太宠咱们车主了吧！一开领航辅助，华为 a d s logo 直接亮屏，马年大吉的祝福！先刷一波存在感， 再看这小车膜周围一圈金色光圈，长按直接净化混界 m 八超净化唐僧爸爸， 哈哈，开玩笑哈！其实啊，这个是财神爷骑着高头大马闪亮登场！车一跑起来啊，财神爷罢下的骏马也跟着奔腾，连马路中间的护栏都换上了春节的新皮肤。等红灯的时候，财神爷还会偷偷给你送个小彩蛋！ 打转向灯的时候啊，财神爷的帽子还会秒变氛围灯，哐哐的给你闪起来！自动泊车才是重头戏！车位直接蹦出一个福字，倒车入库，祥云环绕，泊车成功，立马弹出马到成功！这细节，这仪式感，换谁能顶得住啊！ 家人们，说真的，鸿蒙智行这一波情绪价值简直给我们车主宠成小朋友了！泊车代价限制十五米的遗憾也瞬间释怀了！家人们，赶紧上车体验一波，让财神爷带你驰骋马路！

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哦哦哦，哎，站站站别人的道干什么。后面的哥们要知道是用支架开的，不带封的兄弟们，二六年第七期拍支架啊，上次呢，我开特斯拉的 fsd 跑了一下骊山，很多人都期待这个问界。这现在是啊，大四四点零点三的这个版本啊，咱们今天的第一视角挑战西安的秋名山，全是弯道，这个对支架是一种非常大的考验。来 咱们继续端到端啊，导航目的地已经设置好了，咱们启动支架，支架已激活好了，开始自己打方向了。可以啊，现在咱们开始上骊山，这是骊山那个牌楼，他现在明显有点慢啊，就是在 在思考啊，现在在上。哦哦，差点撞到那个牌楼，那个石狮子，我，我害怕。可能他觉得没有问题啊，我觉得贴的有点近，我就给接管了啊。好的，接下来咱们继续启动，右边的有栈道车，我们看他怎么识别怎么过啊。 好的，哎呦，很丝滑，过来了过来了，这边有占道车，打了个左，就怕对面有车就怕。对啊，没车，幸好没车。我其实很紧张，因为刚才我是完全看不见对面的，上次特斯拉呢，从这个地方表现比较死活。好的，可以上来了。哎呦，可以，有点东西。 可以可以可以， ok， 哎呦，排水渠过个弯，刚才其实是已经是压到旁边的这个土了。 好，这是一个右右边的上山的一个 u 型弯，我们来看，你看对面来车以后他就有点谨慎。好的，过来了，贴的太靠外了看。哎呦， 还是有点什么，就是有点有点害怕，就感觉车有点害怕，你能感觉到吗？哎呦，刚才离那个车屁股有这么远？因为这个路特别窄啊。好的，继续上山。他是一个向左的，一个上山的急弯，这边是栏杆护栏哦，刹了个车，他刚识别，说有碰撞风险。 哦，可以，前面是有杏仁的，看看他怎么识别。其实我到这是不会超车的，因为我看不见对面的车，他超了超了超了超了，右边上上坡一个一个急转弯。可以可以可以，刚才这个表现可以。 好的，现在是一个左转的，他压了轻轻占了点中间的线，这个其实跟人一样，识别到对面有人了。 哎呦，对面有坏车，我没有接管啊，准确的识别了，他估计是要避这边的这个冰雪。所以呢，他是占了我的道，差点就接管，但是没有接管，识别了，停下来了，两边都停下来了。山路就是一种突发状况，特别多，看他一见到对面的车，他就开始减速， 前面继续是一个偏左向右的路，我们看他怎么处理啊。好，他是按线走的。 ok， 打了个左转向灯。好，继续上山。 哎，站站站别人的道干什么。呜，有惊无险啊，有惊无险。好的，继续向左边并道，咱们并到主路。 ok， 好 了好了好，接下来这才是上骊山的这个主路啊，我们看他的表现啊，紧张的我耳膜都塌陷了。 太靠路的右边了，我觉得就有点，就是贴近于护栏了。 你看这个阴面路上还有这个结冰，要是我的话不会靠右边，我会靠左边一点，因为左边路是干的。我先接管了啊，照我必须接管支架，现在在冰雪路面上可能还不能相信，过来了我再继续用支架啊。好，现在已经激活了，刚才那个弯道就是什么样的支架我都不敢用。 好，打了个左转向灯，站了左边，一点点到，马上到弯心啊，右边有很多人关紧。哎，对面来车了，识别了。可以可以，这个，哎哎哎，刚准备夸呢，怎么往右边又。 你看他现在右边还是贴着冰，马上进弯道了。接管了，我还是接管了，为什么呢？安全第一。哎，你看这个车掉到路路路路下面了，滑了，看见没有，这个特斯拉直接滑到沟里了。 ok， 谨慎一点啊，我现在是人家这边路面相对干燥一点，我又继续启动了支架领航， 我还是接管了，为什么呢？按照逻辑，他必须在县内，但是县内有冰，马上有个弯道。好，我在这路面是干燥，我启动支架的。 哎，我要注意，我接管了，我接管了啊，跟车无关，他路面呢是有冰的。好的，我现在又启动了，右边的是栈道车，我看他怎么处理啊，还是打了个左转向灯，借了左边的一点点道进入到弯心啊，预防对面来车，马上换到了右道。这个处理呢，是比较比较像人的， 我觉得太贴路的，右边有个砖，我以为差点压着了。 哦哦，兄弟们，我接管了，因为看到没有，这中间是雪，他不认识，他还要贴着右边，我怕滑，像特斯拉一样滑到那个排水渠了。好，继续启动。 好，弯道减速了，弯道减速了，但是稍微有点快，我接管了，我接管了，因为我相信我的判断力。好，继续启动。 好，前面准备到了。这跟特斯拉一样，要聆听吗？我们来期待一下啊，看看他识别前面有一群人，一群人打了个转向灯要干什么？我要从右边停吗？ 哎，聆听聆听，退出，你不能给我停到马路上啊亲！哎呀，来下车，老规矩啊，上山吃个豆腐。哎呦，一群小猫咪咪咪咪咪咪哎呦，可爱死了咪咪， 人类，请你自重，我的豆子。总结一下，问界的这个华为的阿达斯跑山没有任何问题，我觉得能力呢，已经达到了一个非常高的水平，但是还有很大的提升的余地在，进弯入弯的表现没有像特斯拉那么拟人化，他还是比较的谨慎，而且没有办法识别像这种 冰水混合物，毕竟呢，这个阶段的支架可能还在学习阶段，好多特殊路况没法识别，我今天是冒着风险兄弟们，真的是为了给大家把这个支架的真实能力展现，大家点个关注点个赞，因为接下来我要对国产的很多车要做这个支架的评测，下期想看测试什么车评论区留言。

m 八的 ads 四点一都已经更新好几天了，竟然还有很多车友跑来问我， hud 里面那个麒麟领航是怎么出来的？今天呢，更一条视频，咱们大家一起玩转那些新升级又好玩又实用的小功能。 想找到小麒麟，首先我们打开设置，往最下面滑，找到系统，再往最下面滑，有个箭头自定义，给他打开最右边这个麒麟领航，给他打上对号就行了。然后呢，新升级了 ar 风险预警，还有 ar 车道指引这两个小功能给他打开，特别的好用。 还有一个关乎着咱们安全的一个小设置，一定要打开，打开设置之后，然后点辅助驾驶，这里有一个主动安全，使劲往下滑，滑到找到一个叫驾驶员施能辅助给他打开，打开之后呢，右边图标就是蓝色的， 然后系统识别到驾驶员无驾驶能力时会紧急靠边或本车道停车，这个一定要打开。导航里面新升级的智梦童真场景，我们该怎么样去打开呢？首先我们打开华为的 a、 d、 s， 然后点击更多，再点击右下角的辅助驾驶设置， 然后往下滑，找到主体和个性化，右边这个呢就是智梦童真的，然后我们直接点使用就行了，点完使用之后我们返回，看他还是原来的模样，那我们就点击右下角， 然后就出来了对不对？再点击一下他就是全屏的了。然后这就是咱们新升级的这些好玩的小功能，如果你们还想去了解哪些功能呢？打在公屏上，我们下一期一起更新。

哎，这个转向辅助它跑到左边了，其实这次 a、 d、 s 四点一更新以后呀，它这个位置是可以来回挪动的，之前这个因为它的位置一直是在中间，它影响了我们的一些这个主屏的信息，所以说很多网友，很多车友他就会主动把它给关掉了。这次这个更新以后，我们可以随意调的位置， 当我们这边这个不用的时候，下一次再重新用，重新启动它就默认是在你最最后一次设定的位置。呃，我们这个怎么打开它哈？打开设置， 设置里面要找一个辅助驾驶，辅助驾驶里面有一个三六零环视，打开以后呢，然后这边有一个转向灯激活影像，把它打开就 ok 了。这个还是很好用的啊，点开之后三六零周围的一个视线都可以打开看到这个非常好用，四点一有好多隐藏的功能，关注我，让我们一起慢慢探索。

让马儿跑起来拍摄运动中的物体时，往往呢都希望体现出运动的状态，比如背景有动感的虚化， 但是呢在拍摄时呢，达到这样的效果是非常难的，不仅要有优良的器材，还需要有足够的拍摄经验，不过不要失望，现在呢可以利用后期修饰来达到这种效果。 我们看这张照片，我们呢想让马儿跑起来有一种动感的效果，为了方便后期制作呢，首先我们把马与背景分离出来，选中马， 马呢可以用很多工具，比如工具箱上的这些选择工具，套索工具组，磁性套索工具，多边形套索工具， 快速选择工具组等等，这些工具模板工具都是可以的。那么这里呢，我们首先用一个对象选择工具，让他把大轮廓选出来，点击属性选项栏上的选择主体， 默认的情况下呢， ps 会把主体进行选择，但是我们看马尾的地方有一些内容没有选择上，那要想选上呢，我们可以配合工具箱上的其他工具，比如用套索工具。然后呢选 选择选项栏的添加到选取命令，可以呢把图像放大，然后把该加的选区可以用套索工具在添加上， 因为那是要做动态的效果，所以呢差不多就可以了选择的 在大面积的落下的选上，然后呢我们还可以呢选择选项栏上的选择并遮住，来对选区进行细致的调整，点击打开选并遮挡， 那这里呢我们选择在面板右侧的面边选择智能半径，然后呢半径加大一点，加到 十五，下方拖动。我们看这里有个净化颜色，把它选中，数量呢百分之八十， 输出为新建带有图层蒙版的图层，按确定按钮完成， 完成之后，我们看到的马就以一个新的图层主体呢以一个新的图层带蒙版的形式体现出来了，这里呢我们把背景眼睛打开，接下来呢我们要把背景的马 抠出来，怎么去抠呢？先按键盘上的 ctrl 键点选抠出来的马的蒙版图层，把选区选上，之后呢，把选区 扩大范围，执行选择修改扩展菜单命令，在这里扩展多少呢？扩展二十个像素，回到图层背景图层，把前边的 图层眼睛蒙眼睛关闭隐藏起来，我们就看背景图层。然后呢把背景图层做一个内容识别填充，执行编辑 填充，在填充下方的内容下面选择内容填充，按确定按钮，佛的少妇呢会根据边缘的信息为选区填上内容，就根据实际的图像的需 来呢内容识别的填充好，把选区取消。现在我们看到的背景就是一块纯草地，和前边的主体马和人物分离出来了，接下来呢我们就为 背景做一个模糊效果，那做了这个模糊效果呢，就会有动感的效果，复制一个图层呢，做智能的滤镜，把图层背景拷贝二，做智能滤镜转换为智能滤镜。 然后呢接下来做动感模糊三十，现在背景呢都模糊了，背景分离调整完成了， 下面呢我们对马儿进行调整，让马呢融入到背景里去。首先一步呢，我们 把码的图层显示出来，然后呢我们看一下，放大，放大图像，看一下，这里有好多的杂色，抠图的时候呢，抠的不太好，那在 抠出来的这个图层的蒙版上呢，我们可以来修改，用画笔工具黑画笔，把呢这些删除掉， 不透明度高一点，要画笔小一点，把这边缘的杂色清理出去，做出来的效果呢才会好，才会精细。 按键盘上的大空格键，拖动画面 继续调整，把这些杂色去掉，好，这样很好。然后呢我们再做一个唇 主体马和人物的画面，这样呢我们可以载入选区，把蒙版载入选区，按 ctrl 点蒙版， 然后呢按键盘上的恳求接。然后这一层我们要做个什么呢？做一个动感的模糊，然后呢把把它放在主体的马的这层蒙板里，底下先放到上面呢，做一个 动感模糊，模糊，动感模糊，二十第五个像素。好，这样挺好，好做好了，做好了之后呢，把它放到图层蒙版的下面，拖动他往下面拖动， 然后我们会看到会有一个虚影，那这个虚影呢，我们仅仅是要人物和马屁后边的前面的虚影就要把它删除，怎么去删呢？现在把 这个这个仅仅有主体的这个图层背景靠背三这个图层呢变成蒙版层，单击图层下面的添加图层蒙版按钮，然后用黑画笔画笔呢放大一点，然后呢在前边 把这个虚影删除，在前边的虚影都删除，后边的虚影留住，马也是前边的虚影删除， 然后我们看一下效果怎么样，还有后腿的马，后腿的这个需要，这都算错，前边都算错，留着后边，这样感觉呢马就奔跑起来了，再加上呢草地也是动感虚化的结果， 如如如果，感觉呀图像的色彩还是有点欠缺，可以呢用曲线呢色阶来调一调，我们用色阶来调一调，把反差调出来，黑场呢压暗一点， 然后呢亮度增加一些，如果现在感觉 ok， 就完成操作。

早上好呀各位，今天来试一下我们的 a、 d、 s 四点一这个支架怎么样 啊？我看大家高速也试过了，就是城市道路也试了很多了，今天我给大家看一下类似啊，上海这种公路，嗯，大概是国道类型的吧，它的表现怎么样？ 因为，呃，其实我发现城区的置驾和高速置驾其实问题不大，但是因为像我经常跑新疆西藏这种，其实我觉得国道还是问题蛮大，今天看一下有没有改进。 我们前面是一个左转的红灯，然后其实这个我就明显能感觉出来啊，刹车是更丝滑，之前就比如说像这种国道，其实它限速八十对不对？ 它就会在比较近的地方踩很重刹就体感不是很好，就现在会比较远，就累人化了，就比较远开始，然后就开始慢慢慢停下来， 然后这个是没有左转灯的，很丝滑。 very good， 很好很好，而且就是啊，我能明显感受到他左转之后的起步快了。 ok， 来到我们这个应该算是乡间小路道路吧，你看像这种他就会减速，我们其实限速六十，一般可以开到六十五啊，他就会在这种路口强制减速，因为他可能 detect 到就是左右有路口，你看又减速， 就是其实在这种路上的体感是非常不好的，因为你频繁的处于一个减速和提速的这个 循环中，所以就是这种路我非常讨厌开支架，他没有办法去匀速的开， 就算是这个路的旁边没有人，你看你看又又减速了，所以就是。嗯，我的支架 维持在百分之六十左右是因为我开了很多的国道智驾在国道真的不好用，我必须要说。嗯，反正四点一没有改进这一点， ok， 这边之前四点零是会走错的，就比如说我这条道应该他要拐一下到左边这条直行道，因为我现在的左边是一个左转道，我看他能不能走。对，他之前会拐到这个黑车的道上面，哎，走对了， ok， 再看一下，就是在这种非常容易有这种拐来拐去的道，四点零是会化龙的，然后经常是会走到别人的道上，就是会出现一些危险的情况， 哎，又到这个，他经常走错路口这条道他每次会直直冲就是走到我现在，哎，走对了就会走到右边那条道，他在打左转灯。 就是，哎，这点还改了改改掉了改掉了。这点蛮好。好，难得我回来途中遇到一个很窄的这个掉头的路口，看一下啊，今天上海买什么车，大家都回去过年了，看一下行不行。 看一下停在半当中了。哈哈哈， 还好今天没车。我对面那辆车其实你很早就停在这，大家看到没有停在这，其实这个打 哈哈哈。这个有点傻，这个这个是三点式吗？我不知道嗯，有点傻。这个这个这个这个掉头，哈哈哈，要感谢一下这个有点傻，我不知道这个是不是三点式，但有点傻。 好啦，我们今天的这个 ads 就 跑到这了。我觉得啊，改进是有的，但是也有一些我比较在意一点还是没有改进 啊，其实城区或者是遇到红绿灯时候是更丝滑了。好嘞，那我们就明年见了，祝大家马年大吉，新年快乐，拜拜。

家人们重磅好消息！鸿蒙之行 a d s 四点一已经全面推送了！这次升级直接把自驾体验拉满！今天一分钟带你们盘清楚硬核的一个亮点！首先 驾驶体验大翻身！以前的重刹 u 零刹车彻底拜拜加减速限速丝滑顿挫感几乎消失，脱手检测间隔也变长跑长途再也不用频繁的抬手，疲劳感直接减半， 偏右行驶问题啊直接根治！然后路口减速更自然，通行效率直接飙升，遇到行人和电动车还能主动避让，安全感直接拉满！ 然后导航的一个交互啊更贴心，新增了一个车道级的一个导航，百度高德任选红绿灯显示升级， 能够同时看到当前和下一个路口的一个状态，不用再盯着路口瞎猜。仪表盘 u i 精准减少干扰，雨天路湿滑的一个路面还会语音提醒限速细节直接拉满。 泊车代驾升级成了一个俯入模式，园区领航三十米狭窄区域泊车通通打捏，而且三百六十度全景影像要更清晰，待客泊车还增加了一个二次确认， 再也不怕误操作了！最后安全 buff 直接叠满！最新的 cs 四点零碰撞系统，能够识别牛狗这些咱们农村常见的一些动物，驾驶员昏迷的话，系统会自动的靠边停车，防雾才减速， 三点式的一个掉头爆胎控制辅助，二点零把行驶安全啊，焊死在咱们一个车身上！ 春节前还有专属的 sr 节日特效，已经收到推送的车友啊，赶紧去充，没收到的别着急，推送正在路上！你们觉得这次升级哪一点是最牛呢？可以评论区聊起来。

这个视频给大家测一下新的系统，四点九点一，九点二，新的这个华为支架系统，跑高速以及一些新的功能，按下左手这个滚轮支架就启动。 有两个变化，一个呢是以前是辅助驾驶已激活，智驾领航已激活， 现在是领航辅助已激活。改了个说法，更客观了，把那个智驾的概念给进一步恶化了，变成了辅助。第二个变化就是这个仪表盘本来是正常的显示页面， 智驾一启动它就变成这个这个界面了，很炫酷，而且好像这个智驾这个仪表盘的显示界面是没有办法调整的，没法改的，我找了半天没找到， 如果你们有知道的话，可以跟我评论讲一下怎么改。这个智驾的仪表盘的界面我没找到，很炫酷，紫红色的，包括底下那个，就是那个雷达那个圈啊，漂亮。第三个变化是智驾呢，更谨慎了，如果遇到天气 不好，或者说晚上的时候，他会提示你光线不佳降速到多少， 比方说原本是限速一百二的，他会给你强制降速到一百，当然你可以往上调，如果你不调，他就自动给你降到一百了。 光线不佳自动降的，包括白天的光线不好的时候，他也会这样降，就更谨慎了。 第四个变化是你长时间不握方向盘的时候，以前呢是最多跟你提醒一下，现在是呢，频繁的催促式的滴滴滴，提醒好，已经提示请手握方向盘了，抬头线里面也是有一个手握方向盘的图标出来了， 如果你不握，他等会会紧急催促，会加快频率。催促 好，别把这白色变成红色了，变成红色了，这里也变成红色了。请手握方向盘催促，等级加强了再看，还不握，你看他开始滴滴滴滴，连续滴滴。嗯， 以前是没有的。连续滴滴，滴滴，让握方向盘 不停，这是个变化，更谨慎了吧。啊，看，让你接管了，你长的脖子让接管了让接管了，看到没？ 请立即接管请立即接管！请立即接管！请。 遇到这种让你接管之后，他就退出支架了，你得必须接管。 接管之后三分钟内是不可以再再次开启支架。你看我现在开启支架，三分钟内无法激活，长时间未响应，脱手提醒，三分钟内无法激活。 这个是新系统，一个非常明显而且是很重要的一个改变。那么如果刚才我就是不接管，他就会慢慢的靠到旁边，停到路边一个安全地方，然后 临时停停靠就不动了，不走了。等于说目前新的制驾系统是不允许你长时间驾驶座不扶方向盘的，更不可能的， 这个都是从一点零开始，这几年时间各种车主反馈，各种交通情况发生，然后不断优化升级的，更符合实际需求了，也是在技术和规则中间在做平衡了。 其实技术不需要，但是呢，规则需要。就我们这样说的，公平和效率要均衡兼顾了，公平就会损失效率，效率优先就会有失公平一个道理。如果你完全 追求技术，那就对规则会有挑战，如果你完全这种规则，那技术就无法突破。都是在做均衡啊， 其实人生啊，每个行业其实都是一样，都是在做均衡，做好平衡就可以了，包括我开车也是就在速度和安全中做平衡，在保障安全的前提下，尽可能追求速度快一点，在追求速度快的前提上，要尽可能 兼顾安全，就是做平衡都一样，过去三分钟了，他等于惩罚你三分钟，哈哈哈。 第五个变化就是在这个导航界面呢，多了一个反馈，这个按钮，反馈点一下 就可以直接说话录音讲你的问题，点上传就可以了。以前没有这个按钮以前要长按这个快捷键，或者说在那个设置里找 很麻烦，现在等于说直接在这里有个反馈键，一点就能讲话上传，不断优化呀。我们是一代车主啊，从这个车上市就开了，就就买了，开了，从一代车主，从最早的那个一点零的系统开始，一路跟随这个 系统更新过来的每一步变化，我都非常熟悉，这车开了四万两千多公里了，平时开的也不多，但是两年时间也开了四万多公里了。 可能很多老车主会说，我们这批老车主呢，很多功能没有，新的 m 九呢，很多功能 比这个多一点，包括外观的颜色啊，包括一些配置都会更好一点。但其实新车主他没有这个伴随这个系统一路成长过来这个体验，我觉得这个经历挺珍贵的， 他们可能直接享受了这个技术迭代更新的结果，但他没有体验过这个更新的升级的过程。而咱们老车主呢，是伴随他体验了这个成长的过程，对这个智驾，对这个系统，对这辆车 会有更深厚的感情，对这个行业，包括对这个驾驶的安全性上的认知，我就会更深刻一点，这个是直接 开新款，直接用新系统，那些新车主没有办法去体验到的，这是我的个人见解啊，大家同意的可以点个赞或者评论区，咱们可以 大颗大拇指表情啊。第六个区别就是支架呢，在变道方面更加丝滑了，你看其他的。以上讲的几点呢，都是相对来讲变得更加沉稳，更加保守，更加追求安全性了，对吧？更稳健了。但是在 高速变道方面，新的系统变得更敏捷了，更丝滑了。之前呢，变的时候就抖抖霍霍的想变，后面有车来，他就不变了，又又回来，老是频繁的打转向灯，打个两秒哒哒，发现后面有车就不变了， 打个两秒就准备变了，后面又有车顶上来了，又不敢变，又又不变了。现在呢，他判断好距离之后， 直接打过转向灯，立马就变过去了，不犹豫，变道更坚决了。不知道大家车主有没有同样的感受，刚才那个超车变道就是这样的，按照以前的系统，他就不变了，因为后面有车上来了，但是刚才他就很坚决的变过来了，正好沪宁高速这一段呢， 路也宽，车也多，车况也比较复杂，更能有效的体验一下这个新系统的一个支架的一个应对各种变化的表现。你看后面有个车漆定定的很紧， 按以前他想变不敢变，就就就等了，现在直接就过来了，非常丝滑，因为我没去感受，我都开了四万多公里了，这个我觉得挺好的， 就更合理了，就我们这样想，就有时候开车呢，不是说一味的要慢，一味的慢也不好，就该快时候要快，该慢时候慢，该保守的时候一定要保守，该坚决一定要坚决。这个不知道你们同不同意，同意咱们评论打个同意就更人性化。比方说 他要变道，后面有个车顶上来了，对吧？以前就不变了吗？距离不够，现在他会优先变道，而且是会有一个加速的过程。那你说我提个数，我要把它空间制造出来并过去， 这个特别像老司机的一个驾驶的一个风格，当然前提是保证安全，这是肯定的。今天是二零二六年的 二月十三号了啊，现在车内温度十九度，车外十七度，乖乖，这哪是冬天啊，这都像春夏交替的感觉了。现在新系统啊，停车之后 挂上一挂 p 档，这里会屏幕会出现一个电动车门快捷控制的一个按钮，四个门加后备箱，可以一键点开。比方说我点驾驶门点一下开小一点，开了重要物品别忘记哦，然后点关就直接关了。 像咱们手动开的话，要按这个车门的按键按两下，对吧？第一下解锁，第二下开。以前还在设置里面是找那个 屏幕的按钮，要找半天，或者语音控制开的话，他让你确认两次都没那么快， 这个就很快了，给你直接一个右手的屏幕，很方便，按到地方一点就开了，不需要确认。这个非常好，很人性化。这肯定是很多车主反馈电动开门不方便的时候研发的，这个非常好。