在刚刚过去的达沃斯论坛上呢,马斯克表态,满血版的 fsd 最快二月份能够进入中国,加上之前特赛官方确认,今年二月十四号起, fsd 将会取消六万四的买断制啊,仅有订阅制, 也就是月租。这个消息到底真不真实?如果说现在在国内用的是闯红灯走错道的阉割版 fsd, 在 将来真的换成了满血版,会不会又像几年前当初国产化一样,再次在国内掀起大风大浪? 首先我们来看,根据二十一世纪经济报道一月二十三号的消息啊,当地时间一月二十二号,马斯克明确监督版 fsd 下个月有望在欧洲获批,中国的审批进程大概不会差太远。这个监督版呢,就是特斯拉官方定义的满血版的 fsd 的 一个称呼啊。 而这并非是一个突发情况,去年十一月马斯克就预测今年二到三月份有可能 fsd 满血版进入中国,概率其实不低啊,核心他要过两道关,一个是政策上的, 特撒上海数据中心已经实现了本土数据的全存储,合规上应该没什么大问题了。而在新片端,根据媒体报道呢,一月份美国放宽了管制,为英伟达 h 二百对怀出口铺上了道路,助力了算法迭代,技术上就需要适配,像在中国道路场景上的加塞尔尔临时信号灯等等场景。 有媒体指出呢, f s d 一个月迭代两到三次,再一拖本土的数据优化,所以今年一季度落地希望会非常大, 对于国产车企来说已经是贴身的压力了。第一个原因,订阅制对车主来说会更加灵活,原来的六万四买断呢,月费换算过来是四百九十九到六百九十九之间,如果说只是尝个鲜啊,就是低频使用的话会更加划算,八年以上的长期用的话,买断就更加省。这一模式其实给国内不少车企出了一个难题, 因为根据媒体统计,当前的第三方制驾市场呢,华为乾坤制驾如果按照统一技术口径来说,试战率达到了百分之五十三点七,而像小鹏、比亚迪等等车企呢,则靠低价买断或者说全系标配来抢占份额。 特斯拉改为订阅制将会打破现有的平衡,因为毕竟很多人之前觉得啊,你又是个阉割版,又要以六万四买断啊。在短期内呢,国内车企如果说照搬纯订阅的话是比较 难的,大概率很多车企会选择买断和订阅并行,同时再把技术迭代的速度加起来。我们再结合这个月月初,也就是今年开年的时候,何晓鹏公开的和团队立下赌约,要对标 fsd, 所以 最后总结一下,满血版 fsd 进入中国应该是大概率,时间最快的话下个月就会进来了。买断制改为订阅制,倒逼整个行业的转型,国产的智能驾驶辅助需要在本土化和商业模式上双双有突破,而这个赛道的竞争在今年会更加激烈。
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今年免费试用一个月的 fsd 和 eip 将在二月十四号分别推送给四点零和三点零的车机用户,看看你们推的是 fsd 还是 eip。 打开车机, 点软件,点开额外车辆信息,智能辅助驾驶电脑,四,推送 fsd 三的话就是 eip, 赶紧去看看你们的车机是四点零还是三点零。

特斯拉最近又整了个大活,最近一位美国老哥真敢玩,就用最新版的 f s d v 飞二点五,从西海岸的洛杉矶一路自动开到了东海岸纽约,全程超过四千四百公里,穿越了二十四个周。最离谱的不是距离,而是过程跟 车主分享的视频和特斯拉官方转发的信息。这趟旅程包含了高速城市、夜间和恶劣天气,系统自己处理超车变道、进出杂道,甚至连到超充站都能自己泊车充电。难怪连英伟达的 ai 专家都测试后惊呼, 这套系统的决策流畅的像个人类。老司机他们的系统差点没分辨出来。马斯克自己也就回了个库,但野心可不止于此,他最近放话,目标是在二零二六年实现大规模的无间度自动驾驶。 f s d v 非二点五的核心进步在于采用了更彻底的端到端神经网络,不再依赖大量硬编码规则,而是像人脑一样,通过海量视频数据 学习驾驶。所以问题来了,看着大洋彼岸这离谱的骚操作,你觉得这种真正放手的自动驾驶啥时候有戏?在我们这落地评论区,聊聊你的看法。

hey girl 呃,国内的特斯拉车友什么时候可以用上 fsd 呢? 国内的特斯拉车友们, fsd 已经部分落地了,今年二月开始分批推送城市道路辅助驾驶功能,不过完整版还得等监管全面批准。马斯克最新说,希望二月或三月就能全开,到时候就能大范围用了。 所以主要还是监管嘛? 是的, 主要卡在监管审批上,尤其是数据安全、道路测试和本土化适配这些环节。马斯克说已经部分批准了,预计二三月全面放行,但还得等官方最终点头。有什么问题要问 group 吗?点赞关注留言!

很期待国内的移动支架跟特斯拉的 fsd 比较高下,今天一觉醒来看到一个新闻啊,特斯拉的 fsd 或将在一月二十二号 进入国内,会开放按照每个月六百九十九元的一个形式进行订阅,或者是六万四千元的价格进行买断屏幕前的特斯拉。车主们告诉我 fsd 发布的第一时间你会进行订阅吗?

重磅!特斯拉二月十四全面推送 fsd! 这两天大家都收到春节的 ota 了吧,这个版本有两个特别之处,一个就是安装包巨大,达到二十二 g, 另外就是最先更新人有闪现,他们更新了 fsdv 幺二点六点四,据说这是卡了 bug, 虽然一下子又被修复了。这个表明所有推给大家的大安装包里实际上隐藏了 fsd 的 软件,只待二月十四激活了。 而且网传连三点零车机的车就是二一年十一月份后生产的车,都是可以用上 b 幺二点六点四,四点零车机的,可以用 b 幺三点二点九。加上前两天 ai 训练中心投入使用的消息,很多人说的头头是道, 据说可能性达到了百分之九十九,到底是不是真的呢?反正距离二月十四没几天了,大家敬请期待吧!

朋友们大家好,我是飞虎,我现在在我的特斯拉车上,我这个特斯拉是二年十一国庆节的时候买的, 然后呢,我从来没有收到过特斯拉给我推送这个 fsd, 最近呢,在网络上呢,有很多人说特斯拉给他们推送的 ffd, 然后我们看一下, 等会我打个电话看到底特斯拉有没有推送 fsd 免费使用一个月。我看有很多博主说在车机导航这里点那个软件 啊,然后点这里一个那个额外车辆信息这里说如果你的这个 智能辅助驾驶电脑三,你是四的话,他就会给你推送啊。 fsd 的 软件更新免费使用一个月啊,等一会我打电话问一下特斯拉,看这个这个消息是否属实, 然后我们看一下我的这个软件,截止二月十五号,您的车辆软件已是最新版本, 现在我们打电话给特斯拉官方四零零,电话看一下它是不是真的有推送免费一个月使用 fsd, 这是特斯拉的那个官方电话啊。四零零, 欢迎致电特斯拉了解最新引荐活动请按,软件更新咨询请按零,紧急道路救援和事故咨询请按一, 充电咨询请按二,车辆使用咨询请按三,购车和订单咨询请按四,投诉与建议请按五, 欢迎致电。 当前线路繁忙,排队人数较多,二零二、五点四,五点三,二点一版软件已经开始陆续推送, 您可以尝试将车辆保持良好的网络或 wifi 连接状态,通过车辆触摸屏控制选项进入软件页面观察是否可以获取最新软件。 如您想要咨询的是车辆使用相关问题,建议您重新选择对应线路,以便更快解决您的问题。返回上级菜单,请按星号键继续等待人工服务请按零。 正在为您转接人工服务队列,请您稍等。为了保证服务质量,您的通话可能会被录音。非常抱歉,人工作习繁忙当前。特斯拉 app 你 好,欢迎特斯拉。喂,你好,我想咨询一下,这是咱们特斯拉 啊,最近在抖音上有推送很多博主,我看他们都获得的那个特斯拉送的那个,呃,免费使用一个月的 fsd, 请问这个是真的吗? 今年没有这个活动。先生,没有这个免费试用 fsd 的 这个活动。 呃,您确定吗?是官方是没有推送的吗?对,没有。那没有。那这些人发出来是那就是为了博取流量了。 那就不清楚他们是什么原因,我看好多博主都还教你怎么就是更新。你要是那个电脑软件四那个版本,他就会给你推送,即使是电脑四他也不会给你推送的是吧? 他跟您就是软硬件哪个版本没关系。就是今年压根就没有这个活动哦,就没有推送 f f s d 免费使用一个月的活动是吧? 对哦,那看来这些网上的博主他是为了这个免费的流量啊,是为了这个流量博人博人眼球的。可能是他以前他 车他自己就带着这个功能,或者是他以前拍的又发上去了。去年有活动,今年没有,去年确实是有。哦哦,好的好的好的,谢谢啊。嗯,没事没事,好好再见。嗯,再见。您下, 大家看到了吧,特斯拉官方客服人员告诉我,特斯拉今年就没有免费推送 给特斯拉,中国大陆地区使用这个 fsd 一个月,网上的这些博主都是为了博人眼球, 博流量,为了流量故意捏造事实说特斯拉 官方免费推送这个 f f d 使用一个月,这是一个谣言,大家不要信。

特斯拉将于二月十四向车机为四点零的用户推送一个月免费的 fsd 试用,向车机为三点零的用户推送一个月免费的 eap 试用。车主可以打开车机,点击软件,再进入额外车辆信息,查看智能辅助驾驶电脑版本。若为智能辅助驾驶电脑四,则受到 fsd 的 推送。 若为智能辅助驾驶电脑三,则是 eap 的 一个推送。赶紧去瞅瞅你的车机是四点零还是三点零吧!此外,特斯拉汽车将于二月十四日全面转向 fsd, 订阅至月费为九十九美元,折合人民币的话六百九十一人民币。三月三十一日之前呢,车主可限时买单 fsd。 已支付购买一批的车主可享受半价优惠。订阅 fsd 的 话,或在三月三十一前买单 fsd。

超充 fsd 一 九款的下架了,广州的大哥全款拿下的,刚好现在在车管所等着办理业务。 虽然这是一辆一九款的三点零的车机,目前在 fsd 的 话国内是没有完全开放的,但是但是下个月二月十四号国内 fsd 开放订阅, f i d 将永久性的不能买断了。那据小道消息啊,我去了趟四 s 店,昨天四 s 店员工是说了,三点零跟四点零会重新推送 f s d, 那 也就意味着三点零的车机可能国内也能直接用了。这将是一个重大的 消息,老的车主可能买了五年八年三点零的都没用上的,那终于是赶上了。当然这只是小道消息啊,具体能不能用,能不能推送咱也不知道,到这个进度去看哦。 免费的终身超充是从一九年下半年生产的,就已经开始没有了,那就算是后面买新车送的也可能只是送你一年两年的这个时间,那这一次 f s d 也迎来全面的买断了,所以说以后市场上的永久的超充跟永久性的 fsd 只会越来越少,每年呢,还有很多的不合理的过户把超充搞丢的,所以说再过个十年八年的,咱也不知道这个市面上叉和 s 到底还有多少是带终身免费超充的。说车都开的老掉牙了,还有权益怎么办?你们见过市面上有 model 三 model y 带终身免费超充的吗? 有是有的,极少数的是有的,还有一些新款的车型,它也是带终身免费超充的,这些都是老车转移上去的,就拿我现在这辆车带超充跟 fsd, 后期你等特斯拉开放超充跟 fsd 权益转移的时候,我直接去 定一个特斯拉的新车,任意的车型都可以,我把这辆车的超重跟 fsd 的 权益全部转移到新车上去,这样你的新车就可以拥有这些权益了。差点把正事都忘了,提档都搞好了,刚把资料拿到手 给大家看一下,到广州市公安局,一月二十二号。 ok, 今天又是挣八百块钱的一天,回去安排发板车,下期视频再见。

特斯拉 fsd 二月进中国,这事靠谱吗?怎么说起这话题来了?咱先看段视频 好了。视频看完了,那么马斯克到底怎么说的?咱没看见英文原文,也没听见他的 语音,咱没法确认,但是有一点可以确认,一月二十三号,中国日报援引知情人士消息说,中国监管部门未给出明确审批信号,审批进度与马斯克所说的时间线严重不符。特斯拉中国也回应, 暂无新进展可透露。也就说这是一个没有官方审批时间表支撑的二月落地,这是官方媒体的消息,监管审批 这是有周期的,咱再看看这个周期支持不支持。首先咱们说中国有一个智能网联汽车管理条例,那么这个条例现在还没有落地,这个条例的一审预期不早于今年的四季度。咱们看到去年底批了两个 l 三的 质检实验,为什么只批两个?原因在于 l 三级以上自动驾驶责任认定准入细则等等核心条例等等核心规则都没明确,所以只批了两个,而且是在规定的路段、 规定的车速内进行测试,你出了这段出问题你自己负责。所以在升级为 l 三这部的时候,工信部非常省事,那么工信部也明确要求,智能驾驶软件升级要提前六十天报备当前 f s、 d 呢?如果软件升级,你就得俩月, 您前面还有不同场景的这种测试实验呢,是不是还得走流程啊?所以整个在法规层面,他就不支持二月份落地,老管认为门都没有。但是这里边 最核心的问题是什么?当年老管说过,特斯拉在中国被禁足不是危言耸听,结果怎么样 大家都看见了。那么 f s d 能不能进中国,问题的性质和这是一样的,确实有法规方面的问题,确实有技术方面的问题,更关键的问题在于中美关系的高度敏感性。对于 f s d 能不能进中国,各位朋友,您怎么看?

特斯拉脑机接口检测,主人已进入主驾驶舱位。欢迎主人, 马上就要出发了。主人您今天的状态不错呀,加油加油呦!后退! f s d 自动检测中, f s d 自动驾驶已开启, f s d 进入停车状态。

来了,朋友们,二零二五点四五点三二点幺的更新已经开始推送了。我那时候预测不是二月七号吗?现在二月六号已经开始推送了,第一批都是给 fsd 的 车主,然后后面的话呢,会一步一步开始推送啊,你们不要着急。 另外啊,之前有朋友说上一个版本二零二五点三八点三零零的工厂版本没有收到更新的,但是这一次版本更新之后,有群友问了客服,三零零的版本也会收到更新,你们就等着吧啊,喷漆车间功能就可以玩起来了。
