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今天来给小牛的 n 叉风速更换一组锂电,顺便记录一下全车的拆装过程。首先我们打开脚踏板,第一次拧错了脚踏盖板打不开,大家是这样拧,不要这样拧,这样拧脚踏盖板是拆不开。接下来往左边我们把这个 使用十号套筒拆掉座桶里面的四颗螺丝,取出座桶时记得拔掉后面的插头。接下来拆除后扶手的四颗螺丝,拆除脚踏板两颗固定螺丝,拆除后排倒架下面的五颗螺丝,拆除座桶侧边的两颗自攻丝, 拆除脚踏侧边的一颗自贡螺丝,底部还有一个塑料卡扣,记得拆除。同样的在后侧还有两个塑料卡扣,大家不要忘记摘掉。拆除完以上的螺丝,我们就可以顺着座桶边缘把后侧座桶拆除下来, 座桶边缘都是卡扣结构,所以我们只需要沿着这个边缝把它慢慢扒开就可以了。取座桶的时候我们一定要注意尾灯的线束,要记得拔掉,它是使用一个黑色的防尘套包起来的, 我们只需要拆除掉两个白色插头就可以了。接下来我们拆除前面的尾板,先拆除固定的八颗子公司,再拆除六颗十号螺母, 然后我们就可以顺着脚踏板边缘把这块边踏板拆下来,只要拆成现在这个状态就可以了。 接下来把两侧共四颗字螺丝拆除,然后将前尾板取下来,最后用十号套筒把横梁拆除。我们安装锂电所需要拆除的外壳基本上就拆除完了。 电池放进电池仓之后,我们只需要把正负极接在我们控制器上,然后整车通电就 ok 了,可以尝试一下开机,看看接线是否有问题。 当然锂电模块我这次使用的还是蓝宝的锂电模块,所有插口直接对插就可以完成安装,最后把外壳组装回去,我们的电池就安装完成了。

今天给兄弟们更新一期小牛 n 叉风速版,更换七六八零锂电池详细的拆装视频过程,全新车膜都还没撕, 话不多说,直接开搞 拧钥匙这里就能开,直接卸下来 支架,接下来我们要把这个包围给卸了,这个卸了的话就可以把电池塞进去了,很简单, 这里面有个隐藏螺丝,摆一下就可以拆了。 隐藏螺丝这个边条也要把它开, 这里开始了,一刮就开了,这里面也是隐藏螺丝,把它卸了。这边也是一样的步骤,先把这个螺丝给打了, 然后用力把它掰出来就行了,能把它掰开了,这里有根两个线拔下就可以, 这样就拆出来这个踏板,等会要提起来的这几颗螺丝也要 现在就是我们拆完的效果,等会这里一提电池就可以下去了, 装配我们的八爪, 现在我们全新未激活的 n 叉风速双 u 已经接好线了,开机 成功,开机把它装回去, ok, n 叉小牛风速版安装内存完毕,一切正常, 咱们下期视频再见!

小牛安 x 风速大座桶安装七千两百二十三千钻,安装开工之前先点上一根,这是原厂附带的小座桶。首先要拆原来的大座桶,主要拆四个螺丝,前面两个,这里两个, 对了,这个白色蓝色开关要关闭,然后有个电源充电接口也要拔了, 这些泡沫海绵千万别丢了。然后这根横梁需要拆卸,很简单,拧螺丝就可以,这根横梁没啥用,留着在用,小储物空间,所以需要拆了,这就是大桶和小桶, 大桶底部有个塑料底板,需要拆的,很简单,拧四个螺丝拆下来了,然后小桶接上去,螺丝拧紧,不同角度看一看, 搞定了!超级大座桶,四十幺大别墅手工大概测量一下,后面宽度二十七厘米,前面有个二十到二十二厘米,中间这里二十八厘米,大桶深度高的地方三十五厘米,前面浅的地方毛估估二十六到二十七厘米, 加小桶最大的深度五十七厘米, 小桶宽度二十厘米, 小桶长度二十二厘米, 空间真的非常大, 小桶几乎要放到底舱底部了,还差几毫米, 准备安装铅酸电池了,这是电池和电池之间的缓冲电,一般没啥用,我没用强迫症,可以贴一下。电池排列非常重要, 一关闭一空开,就是坐桶,白色蓝色那个开关 off, 绿色让红色正极,黑色蓝色负极。三先正或者先负,无所谓,师傅说的。四, 留意给你的长短线,不要随便分配。五是前三后三都是竖向安装,最后这样前三后三处排列,周围白色泡沫填充,最里面也是先塞进去。二十啊,电量多少?电量多少?不知道他这个绿色是满电还是怎么的, 他这个车子第一次用高级货,不知道怎么启动,按左刹车,同时按右手把启动按键, 未进入。 卧槽,这车他妈开机怎么开啊?卧槽!雨雪模式,极速八码,经济模式二十七码,舒适模式四十四码,大湿模式六十五码,大湿模式八十一码,弹射八十七码。 卧槽,牛逼牛逼!安装好电池刚好也下雨了,后续撕膜拍照,谢谢大家支持!

今天我们给 n 叉风速装上一组一百二十安的锂电池,首先把我们座桶的四颗螺丝拆掉, 拔掉充电器线,然后取出座桶,接着我们打开电池舱盖板,哦,取出电池压条,拆掉四颗扶手螺丝, i see yeah, 然后把这挡板全部给它取掉, 然后把这根温度传感器,不用的就给它接起 拿扎带,把这线给它理一下。