创客5812遥控器按键功能说明

一分钟带你主诊解析创客五八幺二更新点这里可以看到联动方向盘以及全新设计的顶登机盖灯，另外能隐约看到内部座椅有了头枕，主驾驶让人诟病的拉力头应该也优化了。 现在是可动雨刮器，据说是三档调节，以后拍雨雪天气更仿真。这里通过慢镜头可以看到中网也是进行了全新设计，不是五八幺幺的怒脸版本。这里快进一下 停这个画面，可以看到鲨鱼旗和门把手造型都变得更圆润，同时转向灯集成到了后视镜上， 车顶行李架也改成了拓展平台，但我对那两个银色的行李架持保留意见，目前和五八幺幺的区别大致就这些。后斗的新设计，大家自己看吧。关注我后面好好扒一扒这俩兄弟车型，是不是有些人口中的幻壳车型。

哈喽，大家好，今天我们一起来开箱一款来自创客最新出品的五八幺二以及仿真攀爬越野车。 ok， 今天我拆到这款是银色无刷版本啊，我拆到他的第一眼，哇塞，他的质感是真的非常棒，我感觉他比五八幺幺升级的东西太多了，我第一眼看到是他的机盖射灯，他的机盖射灯 做的比五八幺幺幺要大的不止四，就是那么离谱，而且创客的灯组这两款车做的都非常的棒，我刚才把灯光已经打开了啊，给大家看一下，它的灯光做的是非常的惊艳，包括我们的尾部也是非常的漂亮啊。 ok， 包括我们原厂也有给到了贴纸拉花，方便我们玩家后期自己去 diy， 打造属于你自己心中的那一份爱车。包括 我们这个五八幺二呢，他原厂就已经给到了三点零寸的大轮毂，他无刷标配的是金属轮毂， 呃，质感非常的强，有刷是尼龙的轮毂啊，包括我们无刷版本采用的是好赢的一体机，呃，动力十足，绝对够用，没毛病。 包括我们这次五八幺二，我到现在我没有研究明白它这个储物格是怎么打开的，但我目前来看它是有四个螺丝进行固定，我一会打开看一下它里面到底是什么东西啊， 包括大家可以看到这一次做的是呃，非常的完美，我们之前五八幺幺那批客户一直反映的一些问题，现在五八幺二都在五八幺幺的基础上把它进行了升级改造。 嗯，目前这款车呢刚刚出货，后期有什么问题呢？我们也会在群里给大家进行讨论。嗯，众所周知啊，创客的内饰做工是非常的平整整洁，嗯，当然了，这次最新升级的五八幺二也是非常的棒， 内饰是非常的工整，这一点值得很多厂家去学习哦。 还有一点忘了给大家说，这次五八幺二最新升级的是雨刮联动，包括我们的方向盘联动，雨刮呢有三个档位，调节快中慢，三个档位做的都是非常的棒啊。 嗯，还有一点就创客有一个活动，就是我们在本月二月二十八号之前下单的五八幺二所有车型，无论是有刷还是无刷版本，都会送价值六百元的锤子 a 七五零座机。一个 喜欢牧马人仿真攀爬的朋友快联系我订购它吧！

他们创客五八幺二到了，咱们今天开个箱 哦，箱子还挺大。好，马上就咱们把它倒出来啊，是一台枪灰色 哎，可以这样，哎呀妈，套了层膜，是不是有膜哦，还有膜啊？ ok， 咱把它抱出来哦，这膜 这有膜， 这颜色还可以啊 哦， 这么大的膝盖射灯，后视镜的转向灯 做的挺精致的，仿真的透明机舱盖啊，坐到前面非常的好看。三点零金属轮毂，上面还有两个储物箱啊，但是需要拧螺丝才打开，二点五的螺丝两边左右一个， 上面这还有镀铬的防撞条，左右两边都雨刮器，有刮伤玻璃风险。来，咱们现在开雨刮器试试，来看一下雨刷功能啊，三档雨刷来这一档的速度二档 看到没？比刚才稍微快了点，然后就是三档是最快，然后就是关，一共有三档，三档雨刷，然后咱们看一下它的原厂灯光功能， 这是原厂灯光，灯光是非常丰富，这么多灯，主要它这个大灯还是看到没这样五颜六色流水灯，三十一 模式非常多啊，总之来说这台车还是很不错的。

让摩友们心心念念的创客五千八百一十二牧马人角斗士 rc 攀爬车，现在他来了，现在给大家展示 的是工厂的实拍视频，不得不说创客五八幺二的珠光漆面和车辆细节一如既往的优秀给力呀！ 大家现在看到的是创客五千八百一十二的灯光系统，对比五千八百一十一 车灯造型以及灯光变得更加的丰富，这套灯光系统在目前八到六车这个级别，说他遥遥领先，没人会反对吧。 接下来是另外一个亮点，雨刮器和方向盘的联动转向操控，甚至雨刮器的速度都能大小控制，这在大比例车型里，创客也是独一份， 让整个车型更加仿真，不用玩家自己去弄，原厂就给你最好的创客 rc， 用心做最好的攀爬车！

千呼万呼使出来，创客五八幺二这就开拆，我并不知道是个什么颜色，我们直接把它打开看一看，哎，这个车每次开箱的时候都巨费劲啊。走，包装是从新设计了哈，看上去没那么土了，这一点先给好评。 这个颜色确实是我最喜欢的颜色，了解我的朋友都知道，我的很多牧马人都是香灰色。仔细去看他的这个漆面做工比较良好的一个传统， 但是有一些微小的瑕疵还是存在的。外观件上整体的做工呢，和五八幺还是比较类似的。车顶行李架上面这两根银色的杆我个人确实是不喜欢，我想我一定会把它拆下去哈。从车的后半部分来看呢，有这个仿真的小铁胶，这个是尼龙材质的哈，然后还有仿真的排气管，拖车钩，这个后兜里边改造一下，是可以装一些东西的哈，没有问题。 保险杠呢，增加了两个小车灯，加上机盖的这两颗，还有上面的这一排，你想想他夜晚到底有多亮，我们直接打开车壳看一看有没有什么问题哈，因为之前五八幺幺他的后备箱是有备胎的，所以打开车壳之后，他能直接冲在地面上，因为五八幺二呢，后面没有备胎，所以说这个车壳他是着不了地的， 这么看上去完全是个悬空的状态，但是这个后面的晃动的幅度确实还可以哈，他之所以能立的这么稳当，那是因为他拖车勾的部分正好和横梁 卡在一起了，这个呢也许是他们专门为此设计的，但是如果你装上了拖车钩，并且拖车钩能深入底盘内很长的空间，那么非常有可能会影响你开车壳。他依然延续了创客家非常优良的传统，那就是布线整齐，用料扎实稳当。好，我们再仔细再看一看他的电射部分是 什么样子的，他所用的电机依然是好赢 r t r 版的四二六九无刷一体机，这个无刷一体机它最高支持四 s 的 电池。 在这呢也要告诉朋友们，如果你想买这个无刷一体机回去拉孩子拉露营车，我这是非常不建议的哈，因为一体机它的优点是节省空间，布线整 齐，并且能让你体验到强大的 f o c 功能。但是呢，如果你想让它干重活，电条和电机一体式的机器就特别容易过热。所以如果你想买一台五八幺二回去拉露营车拉孩子的话，我建议你回去之后直接出掉一体， 换成一套好赢的六 s 开山斧，再加一套完整的散热系统，那绝对没问题，稳稳的拉，甚至你带着孩子坐进去都可以，一定要听劝，刘老师带你玩性价比最高的 rc 攀爬车。好的，接下来我们就通过慢动作视频来看看他的避震是否有改善。 大家在慢动作视频当中可以看到，这台原厂的五八幺二避震是不是还可以，原来的五八幺幺呢？摁下去没有回弹避震弹簧，我们买来之后必须要换。而这台五八幺二呢，大家可以看一下后前甚至是侧方， 这个避震真的非常的顺滑。这个只说明了一个问题，厂家听券好的朋友们，最后一步，通过刘老师的特写镜头来看一看这台车的外观以及用料究竟如何， 噪音测试，低速档全油门， 高速档全油门， 这台五八幺二配备的还是最基本的小飞象十通道遥控器。 ok， 接下来我们把它架起来，看看它的这个差速以及 高低速前后驱切换的顺顺畅。自检结束，中间放的还是老兵模型的一万毫安四 s 锂电池啊。先打方向测试一下舵机，实话实说，原厂的舵机目前看来无论是反应速度还是力量都不大够，我建议直接更换掉啊，好，直接扣油门，看看他现在是个什么模式哈，前面没锁， 后面也没锁，听这个声音应该是低速档哈，我们直接挂高速档哈， 好，一次性挂成功了，我们再试一下前驱，好，成功，四驱后驱， 你们看到的就是我挂这台车所有档位的第一次，一次性全部挂成功。 ok， 接下来前差速 好，一次性挂上了哈，后差速 也没问题，还是如此丝滑。然后呢，我们再看一下车壳是个什么状态哈，哎，这样给大家看一下吧，中间还是带这个中支撑的，这样的话会让两边的这个车壳比较稳固。 然后呢，走线做工依然是那么精致，中间的电动雨刷我不准备用哈，因为我实在是接受不了玻璃被刮花，所以不想玻璃被刮花的小伙伴一定要把中间这个座机线拔掉。至于大家关心的车壳厚度，这次没有办法拿卡尺量了，我们直接拿 拿白色格尺看一下啊。只能这么说吧，纯车壳部分大概能有一个零点六到零点七毫米，因为这次的五八幺二呢，在侧裙上增加了一条铝合金边框，所以说 它的强度是足够的。至于前后的轮眉呢，依然是可以单独拆卸的，至于它的厚度，给你演示一下哈，两个手只有使劲掰上去才能微微变形。这个轮眉真的是特别的厚啊。其他的呢，还是沿袭五八幺的设计，包括车壳的快拆，还有极其复杂的外观件。 一个小细节不得不说，那就是上次我在五八幺开箱当中吐槽的后视镜没有线位这个事，这次解决了，并且这次真的是可以称之为后视镜了，因为上面有一块完整的镜子，另外还增加了后视镜转向灯。 ok， 我 们把静态拆箱部分最后做一个总结， 创客五八幺二无论是漆面做工还有外观件，做工细致，没有毛刺，比较仿真。底盘部分，无论是拉杆还是加强的尼龙球头，这次呢，顺滑程度也有所改善，大白话就是没那么卡色了。另外重新调教的避震回弹和阻尼都非常的不错，然后重新设计的三点零寸轮毂 及大轮胎，都能给我们带来相当不错的穿越体验。最后一个项目，直接提这个保险杠，看看他能不能变形，他的强度够不够这个高度有点费劲了哈，真的，为了这个项目，我还得再练一练。嗯 啊，这么说吧，他这个强度绝对是够的，你平时把它拿出去这么拎着也没有什么问题。最后总之一句话，如果你想买一台攀爬车，那么以他目前的状态来看，这台无刷版本的五八幺二确实是一个性价比足够高的产品。 为什么这么说呢？不要忘了，舵机是必换的选项，在二月底之前订购，厂家还能送你一个锤子的六十千颗 a 七五零的无刷舵机，这是不是又直接省了好几百？再加上各大平台的优惠，这个车的性价比足以称为这个 ok， 在 二月底之前哈，如果小伙伴们让我推荐一台判发车，如果你不嫌它大，那么就是它了。 虽然说这台五八幺二无论是从比例和外观上来看，已经比五八幺幺要进步很多了，但是呢，也要聆听玩家的心声，我们换一个别人没有的车型。在此赞同的小伙伴在弹幕当中打出来给创客模型看一看，你们希望第三台车是什么车型？ 好的朋友们，本期五八幺二的开箱以及测评今天就到这了，最后呢，马上就要新年了，刘老师在这里提前恭贺大家身体健康，万事如意，家人美满 幸福。在过年期间呢，我会连续更新这台五八幺二的改装，喜欢的朋友可以关注一下，如果你还有什么疑问，请到我的首页加入我们的群聊，在那里会有很多热心的小伙伴告诉你哪些问题应该怎么办，我们的群现在真的已经非常强大了，不信你进来看一看。

哈喽，兄弟们，你们的五八幺二收到了没？我的到货了，这车太大了，在家里面不好拆，放到阳台上来拆，先拆了来，晚上再发一个那个和 jk 零七的对比的视频， 看一下他俩到底有啥不一样。 现在映入眼帘的包装感觉和五八幺幺差不了太多，但是长是确实长啊， 看到颜色猜到了吧？蓝色，没办法，就喜欢蓝色的车， 确实亮啊，这大轮毂三点零，粘性够，哥们。很粘 地震遥控器，还是祖传的小飞象石通道，然后附赠了五八幺幺一样的贴纸，然后一些随车的小工具。 ok， 然后明天拍一个和 jk 零七放在一起，对比一下这台车到底有什么不同的地方。因为同样都是角度式的造型， 两个车的蓝色还是不一样。明天拍一下两台车的细节，哥们。

加油！加油！加油！ r c 遥控车功能测试。

五八幺幺和五八幺二究竟有什么区别？最近这两天问的最多的就是这个问题哈，今天我就给大家一一做下对比。 五八幺的保险杠呢，是这种有棱有角的，这个外观见仁见智，但是呢，我个人还是比较喜欢的，因为它的强度比较好哈，它拎起来之后是完全不变形的，五八幺的这个保险杠呢，会显得更柔韧一点。第二个呢，就是前脸的外观，它显得更有侵略性，并且很立体，而五八幺二的这个前脸外观呢，就显得要乖巧一些。 第三个，两辆车的轮胎的花纹有所变化，究竟谁的攀爬能力强，还得出去试一试，但是从手感上来说，说实话 没有什么区别。从外观大小上来说，五八幺二的这个轮胎会略高一些啊，它的直径呢，应该会大一点。好的，继续看，前进气格栅是一样的，然后上面这个透明的发动机机盖也是一样的，两套机盖灯和顶灯都是根据不同的主题来设计的。后视镜呢，这次有意思了，上面增加了一个转向灯， 并且呢原来的五八幺幺是可以直接折过来的，有点傻乎乎的哈，但是五八幺二呢就改进了这个毛病，最有意思的就是他这个后视镜，真的是一块非常清晰的小镜子。 嗨嗨，从正面部分看呢，行李架是有所区别的，轮眉和转向灯组都是一模一样的，包括雨刮器、涉水猴都是同的。侧面上来看，因为两台车型不同，所以外观上是肯定有区别的。具体到配件上，那么就是轮毂和侧踏是从新设计的。 从后方来看，幺幺他拥有一个完整的铝合金大备胎，他打开车壳的时候可以直接顶在桌面上，非常的舒服啊。而五八幺二呢，则更注重细节一些，包括有排气筒，拖车钩以及什么小铁胶，甚至还有一个高位刹车灯。总体上来说，这是一台非常合格的外观穿越车，而五 八幺则是一台性能车。来吧，朋友们，这样看呢，是不是就能完整看出他们的长度区别了？前轮胎已经对齐了，看看后半部分差了多少，就 五八幺二八十以上的长度，绝对不是开玩笑的。长轴车在攀爬性能上一定不如短轴车，但是呢，这台车是为穿越而生，它的外观呢，会给你更多的细节，并且给你更高的升级可能。好，我们再从两台车的内部细节做一个对比，整体上看去，没有什么太大区 别，只是因为五八幺二的这个轴比较长，所以说有一些位置相应发生了变化，但是整体的件儿还是那个件儿，包括当时我夸五八幺二后面有一块完整的挡泥板儿，也同样移植到了 八幺二上，以至于他的这个轴虽然加强了，但是这个板并没有换，前面还空着，后面还空着，希望厂家能尽快弥补这个防尘板啊，要么这么看上去确实是不大协调，千万不要把优势给做没了。 从车壳的内部来看，两台车最大的区别就是五八幺二拥有方向盘联动和电动雨刷器，所以说呢，在这个位置呢，有两个小座机。灯控板的位置有所改变，但是灯控板呢，从外观上来看是不一样的，原来五八幺幺的灯控转接板还能不能用， 还得测试才能得出结论。至于车壳厚度的话，两台车拿手摸上去五八幺二略厚一点点。车壳的固定方式两台车是一模一样的，就是这种快拆扣，给新手朋友拍个特写，告诉你们这个车壳该怎么拍哈， 这样是锁上完了搬下来，这就打开了。对了，另外一个非常有意思的地方，新手玩家收到车之后呢问我，哎，刘老师，我这个车是不是给我少装了一根拉杆啊？为什么后面是四拉杆，而前面是三拉杆呢？大家放心，这绝对不是什么出厂的错误，这台车就是这么设计的，从强度和结构上来说，绝对没毛病哈。 另外一个非常重要的升级点，那就是五八幺二的避震，终于让创客玩明白了哈，初始状态下就能给新手玩家一个比较好的体验，根据你的需要去调节脚压避震即可，整个避震内芯呢没有那么卡涩了，并且弹簧回弹的力度呢比较适中，过两天我们就直接把它拿出去试试原厂的避震 究竟如何。好的朋友们，这两台车呢，都给大家对比完了，如果你还有什么疑问呢，请到首页加入我们的群聊。这次我们这帮小伙伴呢，买了不少的五八幺二，我们可以一起讨论。 至于一些其他的技术问题，比如说如何换三时控，换控之后如何通过灯控板来控制灯组，包括绞盘如何控制等等等等，给我点时间，我一一测试给你们看。最后呢，还是要露一个脸啊，因为现在是过年期间，看到我的视频，如果不给大家拜年，那真是说不过去了。在这里祝大家新年快乐，身体健康，家人 阖家幸福！我们来年共同努力，一同推广国产儿贼模型，大家好好休息，好好珍惜和家人的共同时光，我们下期见吧！

创客 ck 五八一二，不要问我型号什么意思，我只告诉你我玩这个车的真实感受。这个车最大的观感就是长而不是大，虽然是一比七的比例，以至于我对它的攀爬能力有那么一丝怀疑，毕竟长轴距就代表了通过性减弱。而第二个让我难受的 就是贴纸，原厂装饰件对车窗贴纸是会有阻挡，而贴纸的难度差速锁、 高低档门桥这些其实都是常规操作。试车的时候其实还没看过工厂对这个车子的功能描述，所以最惊喜的发现是灯组和雨刮，灯组有丰富的切换模式，全开状态酷炫又能真照明， 雨刮能动已经惊喜发现三档速度更是喜上加喜，总结就是好玩爱玩。一开始跑车发现车身偏的严重，检查才发现前后桥上还有两个包装海绵， 车子动力响应是比较冲的，更贴合偏暴力输出的摩友。常规过渡间发现长轴距让车子后轮只能侧上，但通过能力五八一二还是很不错的。自身较高的离地配合差速锁等功能，玩起来体验感在这个价位是合理的体验。当然 转向稍慢和转动齿轮感带来的略微笨重的操控感、避震力度，出厂到手需要进一步调整，都可以通过升级或者调整来提升体验。 如果你喜欢角斗式的外观，有三千到四千预算，可以把 c k 五八一二加入购物车，它值得你去把玩，起码不会后悔。

创客的五八幺二呢，我们已经收到了，大家通过这个外观呢是可以看到这个车子我已经下过地了，首先我收到这一款车第一感觉就是 做的特别的细致，我们来看一下啊，你像他的这一个顶灯呢，是全部可以亮的，然后这里看也是自带在五八幺幺上面，已经看到了，那相比较不同的就是说这个雨刮器呢，有三档可以调节，我们来看看效果，按一下 按第二下，再按一下， 第四下关闭。其中他的方向盘呢也是随着车轮转动进行一个联动的，整个侧面呢他的轴距显得更加的长，然后我们直接拉近看这里 金属的轮毂，现在呢我们再看到尾部一个脱困的防滑板，后面行李架两个黑箱子，这个作用非常大，因为在放车的时候呢，他首先是这里 受到撞击，可以给你吸收很大的能量，所以说这两个箱子呢暂时别拆，留着保护好你的爱车。这个顶灯呢，我在玩耍的过程中发现一个问题， 摔了之后呢，他可能会直接变成这样，或者直接往下面去倒，这个你收到回去之后呢，把这两边的螺丝给他固定，拧紧一下，就不会有这样的情况发 生了。打开他的车口，我们可以看到他的内部呢还是一如既往的整洁干净。他的这一款波纹箱呢，可以支持四驱、前驱、后驱三种驱动模式。四十公斤的金属转向舵机， 这个位置预留了安装绞盘的孔位，后面呢可以活动的铁锹，然后这个铁锹也可以取下来仿真的排气管，这里还预留了流氓沟的孔位，底盘部分呢，前三后四，经典的拉杆布局，前后金属转动轴， 其中他让我更加喜欢的就是他这个灯光系统真的非常的丰富，我们来看一下效果。 创客五八幺二这款车子的前一百名下单的还赠送垂直 a 七五零舵机一个。这款车在年前数量 不多，现在都在陆续的发货了，如果说你想要在过年期间想爽玩这台车的话，抓紧时间下单哦兄弟们。

续上上一个视频，继续来看避震丝滑，超大尺寸轮胎，轮胎粘性不错。 杜克装饰行李架， 金属侧护板， 仿真的后视镜， 后视镜增加了转向灯，后龙门架装饰脱困板， 原厂比较特别的金属轮毂， 原厂的灯光比较丰富， 机盖射灯及前杠射灯。谢谢观看。