大众探岳车型特点

好兄弟们，相信大家对大众这个品牌也非常的熟悉，然后今天呢我们给大家拍的这款车是大众探岳，然后这款车呢它的销量也非常不错啊，上个月 啊，十一月份卖出了将近一万三千台，也得到了市场的一个认可，那么今天我带大家来看一看呃，大众探岳这款车，它的一个内饰座舱以及它的功能性到底如何？大家可以看到啊，它内饰的整体设计的话，以环抱式的一个设计为主基调，然后呢 整体的话是偏向驾驶员一侧，像我们平时的一个操作习惯呢，也是很好的呃，照顾到一个驾乘的一个体验。然后整体内饰呢材质用料呢，软性材质用的也比较的多啊，就是我们 平时手能摸到的地方基本上都是一些软性材质啊，但是大部分的地方还是比较偏硬一点啊。 它这个车呢采用的是一个三幅式平底方向盘，采用了一些功能按键的设计啊，实体按键是比较多的，周边呢采用一个镀革丝条的一个衔接方向盘呢，显得也比较精致，而且它的握感的话还是比较的细腻啊，采用一个皮质的材料， 前面呢是用的是十点二五英寸的一个中控大屏，在驾乘体验当中呢，显示效果也是非常清晰的啊， 而且方向盘呢也支持前后上下一个手动调节啊，然后呢大家也能看到啊，现在燃油车呢也开始都使用大屏幕了啊，这台车呢它搭载的是十二英寸的一个中控大屏， 嗯，上面呢也集成了很多的一些功能啊，像 app， 听听音乐，空调都可以在上面控制啊，中控屏下方呢就是两个空调出风口， 可以在这里调节它风量的一个方向。像平时我们用的一些实体按键啊，主要集中在中控档把这一个区域啊，像电子手刹 啊，电子驻车等等啊这些功能盲操作啊，容易摸到的地方，他这个功能布局的话也比较合理啊，包括档把前方还设计了两个 type c 的 一个接口啊，下面还有一个小凹槽啊，可以放一些手机一些小东西啊，比如说眼镜这些都可以放在这里。档把 后边的话就是两个水杯架，平时放点矿泉水保温杯都可以，后面就是一个手扶箱，空间也还算可以啊，放一个小包包什么的都还是没有问题的。 然后我们看一下他后排的一个设计到底怎么样，后排的话大家能看到啊，相对来说比较简洁，有有两个独立的空调出风口，他然后也是控制风量大小，但是不能单独调节啊，旁边也有一个旋钮啊，调节风量的大小。下面呢 啊有一个小的触控屏，可以控制它的风量大小，都是可以的。下端还给我们配备了两个啊， type a 的 一个接口啊，然后我们手机充电的话相对来说 都比较方便，左右两个都有一个啊，整体后排的设计呢，给我的第一感觉啊，就是这款车呢，它的后排的乘坐空间还是比较大的，然后我们常用的一些 啊，比如说用到的空调啊，充电呐，这些设施他都是有的啊，然后这里呢还有一些小小挂钩，方便我们平时挂个购物袋什么的啊，整体的设计呢，偏家用一些。 整体来说呢，这款车的内饰座舱给我的感觉就是以居家实用为主啊，不管是他的一个 储物空间以及它的一个乘坐空间，然后它平时的一个加成的一个便利性啊，它都是以偏实用为主。大众探岳呢这款车呢，在这几方面我觉得做的还是比较到位的啊， 如果说大家对这款车比较感兴趣的话啊，到时候也可以去当地的四 s 店去试乘试驾，感受一下它这款车。

千万别买大众探岳，除非你不想让你媳妇坐副驾了。探岳的外观啊，首先看它的外观，这关我个人还是比较喜欢的，比较饱满啊，而且比较厚实。探岳这个车在网上也有很多人喜欢，你被骂的最惨的。这个车 分为一点五 t 和二点零 t， 一 点五 t 的 动力不能说随叫随到，但是哈他兼顾了家用和油耗，我看很多网友在群里发的油耗五点几升，你的油耗多少可以打到评论区啊。 这个车为什么在十五万左右车的性价比最高呢？比他大的比他便宜，比他便宜的比他配置丰富，比他配置丰富的比他大一点五 t 二零配置基本是一样的，这个轮毂是 二三五轮胎，十八寸轮毂配备了一键启动，无钥匙进入，禁止折叠。我们看下内饰啊， 折叠后视镜，镜子加热，然后这个中大灯，这都有 a 四巡航，十点二五寸的液晶仪表盘， 中控屏幕是十二寸的档杆啊，这档杆很多人吐槽像大鸡腿对吧。然后这是双离合，是湿式变速箱，我看网上很多博主说是干式的啊，这是湿式变速箱。再说一遍，然后电动的座椅调节，去后排看一下啊， 探岳车的这个特点，第二排空间绝对在同一比，同一车算这个的轴距两米七三一，关键是啥？这个第二排座椅它的靠背角度可以调的斜度越大，坐上去它的压迫感比较小，坐上去比较放松，比较舒服。除了座椅靠背可以调节之外， 座椅前后也可以调节的调最前面来可以增加我们后备箱的一个储物空间。那如果说有什么缺点的话，唯一就是这个地方啊，凸起太高了，坐第三个人有可能不舒服。再看看尾部哈，这个尾灯在晚上看起来是比较亮的哈，贯穿式尾灯，而且这个也配备了电动尾门。 这个是我把后排全部放倒，大家看一下，这空间还是比较大的。好了，探岳的配置哈，我基本介绍完了，如果你预算是十五万，你就选择探岳这个车吗？评论区可以聊一聊。

大众探岳技术明显，他就不是一个档次，大众探岳现在卖的是啥？就是一个性价比，他便宜了，知道吧？哎，如果是不便宜了就是不值，知道吗？ 买他呢，就要买三三零版本，那个三百版本不要买，三八版本也用不着，知道吧？两驱就绝对够用，哎，一个双离合变速箱动力好，换挡快，油耗也不高，底盘也扎实，算是可以的。但是他的一八八八二点零发动机 由于三轴活塞环油气分离器，后期更容易出现，相对比较二点零 t 发动机更容易烧糊漏。而且他的七档的四速双离合代号 d q 三八幺， 他这款变速箱啊，后期的稳定性也比较差一些，顿挫，异响，摩擦啊，阀体啊，记得这个，还有这个这个这个这个摩擦片子都容易出问题，所以优点和缺点是并存的，知道吧？也就说前十多万公里呢，那他这个陆续以后啊，就容易相对比较会出现 毛病，知道吗？而且是大毛病，就发动机变速箱别的地方没事，那发动机变速箱可是核心的部位，核心的部件啊，所以说呢，呃，大众探岳这款车子呢？嗯，你要去衡量，如果是短期使用可以长期使用的，不建议购买。

好兄弟们，合资中信 s u v 里面啊，大众探岳他本人销量确实是非常好的啊，月均销量基本上都是在一万四千台左右啊，十一月份又卖出了接近一万四千台，就是一万三千九百九十九台，整个的销量表现呢，确实还是很亮眼的。 那像探岳这种车型，它整体的一个乘坐空间到底怎么样呢？本期我们就重点讲一下大众探岳它整体的一个乘坐空间。首先说一下这个座椅的配置啊，就是 探岳呢，他其实整个座椅配置呢，还相对而言是比较高的哈，就是主副驾都带有座椅的电动调节啊，而且呢调节的幅度相对也是比较大的哈，你看 前后的调节幅度呢，我觉得差不多是有二十多公分，即使大家个子比较高，也能够找到一个很舒适的一个驾驶姿势，而且呢这个高低调节，这个高度也有个表现啊，然后呢，座椅的这个靠背躺的角度呢，其实 还是比较大的哈，就是有时候我们在等人啊啊，接送小孩的时候，有时候在这里做小区，这个整体感受其实也还是不错的哈， 你看这就是躺倒以后的这个角度，大家可以看一下哈，基本上就是一个平躺的这种感觉啊，就是有时候做小或者是自家露营呢，他也基本上能够满足在车上来休息的这样一个状态。 然后我们调一个我的驾驶位，去感受一下后面的乘坐空间到底怎么样。 四千五百九十三毫米，车长两千七百三十一毫米，轴距，我身高幺七二，体重一百六十斤，看一下这个空间表现啊，前面我的驾驶位没有动，你看这个腿部空间三圈还多， 头部空间呢，也是有一拳二指左右的一个头部空间，所以整体的空间表现呢，在他这个尺寸的中线里面其实还是很亮眼的。当然有一个不好的点就是他这个中间的地台隆起呢，说实话还是比较高的啊，这个差不多应该是有个十四五公分的一个 隆起高度，所以坐到中间的位置呢，相对而言并没有那么舒适，而且你可以看到很明显看到他中间的坐垫并不是很宽，所以中间如果是要坐像我这种成年人呢， 会略微的有点拥挤。当然他的横向空间以及这个中向空间其实都还是比较亮眼的，只不过这个后排中间要做个子稍微矮一点的，这种消费者是完全没有问题啊。 那总体来说，大众探岳它整体的一个乘坐空间给我们的感觉就是，嗯，空间表现比较亮眼，然后呢，整个座椅的这个功能性呢，基本上是能够满足家用，而且座椅的整体材质 其实也还算的上是比较好啊，都是采用的仿皮材质，摸上去的感觉也还是比较柔韧，而且座椅的整体的承托性以及包裹感都还是能做的比较到位的，所以作为日常的一个家用车型来说，我觉得大众探岳在这一块的表现其实还是非常不错的。

二十万的预算，想买一台牌子够硬，产品力也够强的合资燃油 suv， 那 么探岳 l 值得了解一下。座驾词典只讲经典， 本期聊聊大众探岳 l。 要搞懂现在这一代的探岳，得需要先分清探岳和探岳 l 是 啥关系。简单说，你可以把探岳 l 看作是探岳的全面换代和放大升级版，尺寸和智能都有升级。两代探岳同堂售卖 七、主要以探岳 l 为例展开分析。探岳 l 车长四米六八四，车宽一米八五四，轴距为两米七九一，这个轴距比普通版的探岳长了六厘米，后排更宽敞，相比本田 c r v 这类紧凑的 suv 又要大一圈，空间和气场都有优势，但又不像汉兰达那么大， 要保证的市区开的灵活。实际坐进去身高一米七五的人坐在后排，腿部空间轻松，超过两拳，长途乘坐也不会憋屈。动力矩阵分为三种， 三百 t s i 搭载的一点五 t 四缸发动技能，输出一百六十匹马力，控制扭矩二百五十牛米，宽标零百九点四秒 w l t c 综合油耗低至六点三九升，关键是可以喝九二三三零 t s i 搭载的二点零 t 低功率发动技能，输出一百八十六匹马力，控制扭矩三百二十牛米 零百，能做到八点五秒 w l t c 中口油耗六点九五升，高速超车底气更足。三八零 t s i 搭载二点零 t 高功率发动机，能输出二百二十匹马力，甚至扭矩三百五十牛米零百，做到了七点四秒 w l t c 中口油耗七点七七升，是这个价位里燃油 suv 中很能打的成绩，全系都匹配七速湿式双离合，智能层面是这次必须要提的，高配车型直接用上了三块屏，还有一个十一点六英寸的副驾娱乐屏， 芯片也用上了八幺五五，支持无线 carplay 和华为嗨 car， 这次算是把智能的短板给补齐了，参数是基础，体验才是关键。换代后的探岳 l， 它的亮点在哪里？接下来一起看看。亮点一，德味底盘 这是大众的祖传优势，探岳 l 基于 m q b evo 平台打造，底盘则用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调教风格依然是熟悉的德味，扎实稳健， 过弯支撑足，滤震有韧性，方向盘指向也很精准。开过的都知道，这种德系底盘调出来的厚重感和稳健感，这也是很多老司机选择它的原因。亮点二，内外隔芯 探月 l 一 上来就给你两种选择，标准版用贯穿式灯带和发光 logo， 科技感给的很足。而 line 版更是用上了熏黑蜂窝网和运动包围，直接把运动的氛围给拉满。对比普通版外观更加经典的探月别有一番风味。住进车里，视觉中心就是十五英寸的二 k 悬浮中控大屏， 高配版本更是给到了三菱屏，且用上了电子怀档，中控扶手区域更加简洁。车机系统和芯片也相应的进行了升级，无论是语音助手还是功能扩展性也跟上了主流的水准，在自驾方面也没落下，搭载了大疆的自驾解决方案，无论是在外还是在内都是一次全新的升级。亮点三，品牌和空间 大众这个品牌在国内也是深入人心，开出去别人都认得这是一台正经的 suv， 这意味着将来卖车的身价。 其次是新款的空间，比老款的探月多了不少，数据可能不够直观，但是坐进去的感受是实实在在的。身高一米七五，坐进后排，腿部空间可以轻松达到两拳，而且大众很懂中国家庭需要什么。后排的座椅坐垫加长五百毫米， 给足腿部的充分支撑，而且后排的扣背角度还能在很大的范围内进行调节，且后备箱也足够规整，全家出游的行李也能够应对。当然，没有完美的车，尤其是对于鲸鱼，成本控制到大众选择探岳 l， 你 需要看清楚它的另一面。答案一，简配争议 这是二零幺六款最具争议的地方，看似加量，实则精算。新车的起售价二十点七九万，看似没变，但是相比老款上市初期的一口价优惠，实际门槛是上涨的。更关键是配置上的调整， 全系取消了标配的备胎，并且安全气囊也减配掉了，西部气囊鸣笛喇叭从两个也减配成了一个，包括车内的十二伏点烟器也被取消了，包括一些很多配置，在很多版本上都需要额外花钱选装，这种羊毛出在羊身上的配置减法，让它的性价比打了一些折扣。 导板二，隔音与油耗先说隔音，这是不少车主，尤其是跑过高速的车主，反馈比较集中的一个点。探月 l 的 隔音呈现出一个明显的速度分水岭，在低速车厢的禁闭线还不错，在高速速度一旦上来， 风噪和胎噪就会变得比较明显。其次它的油耗放在如今的时代确实优势不在二点零 t 车型，四驱也是轻轻松松的十几个油，相对来说，一点五 t 的 表现会好一点。五 t 的 妥协导板三双离合与维保 虽然新款在硬件上做了升级，但大众的七速 d s g 双离合变速箱在以往的一些老款车型确实出现过大量的变速箱电脑版故障投诉症状，包括行驶中报、紧急模式、动力中断等。 虽然这不直接代表的新款的质量，但仍然需要警惕，并且在低速状态下的顿挫感也突出了双离合的物理劣势。 此外，作为一款德系 suv， 其后续的保养维修费用通常会比同价位的日系品牌稍高一点。总结一下，探岳 l 在 如今是一个比较均衡的车型，补足了科技和智能化的短板，空间和驾驶质感依然保持一流的水准，但它同时也保留了合资品牌在配置上的精明算计。如 如果你钟爱德系的驾驶质感，认可 v w 标带来的价值，且又需要具备一定的驾驶辅助能力的车，那么探岳 l 这款车值得考虑。那么该怎么选？预算紧张且对外观差异没需求，那么最入门的三百两驱静音就合适。给到了十八寸轮毂、 led 透镜大灯、 l 辅助驾驶、 皮质的方向盘、贯穿式尾灯、发光、 v w 标等就合适。如果配置和动力都想均衡一点，那么三三零两驱精英 ct 包是最合适的选择。 搜出来的 r 内外观和内饰，十九寸轮毂、随动转向远光灯、 led 双透镜、矩阵大灯、副驾娱乐屏和座椅垫条和前排中央安全气囊是性价比之选，对四驱有需求则可以上对应的三八零四驱豪华。 所以他为 l 的 这次换代，他虽然努力展现了大众在智能时代的思考，但每一步都踩在成本控制和历史的路上，选择他就是选择一份德系价值的优先级清单。希望本期分享对你有所帮助，如有错误欢迎指出。下期想看什么车，欢迎留言关注座驾词典，我们下期见！

探岳的致命缺点，听完以后你还会买吗？视频的最后给大家讲讲大众探岳最新优惠政策。本期总结探岳两个优点，三个缺点，尤其最后一点，让人意难平。咱们先说优点， 优点一，空间宽敞，无论是车内的空间还是后备箱的储物空间，探岳的表现都不错，即便是大家庭使用也完全够用。 优点二，外观年轻运动。相比于大众的途观 l， 探岳的造型要更加年轻，更加运动一些，那对于不喜欢稳重成熟外观的人，探岳运动化的外观或许能够满足胃口。 说完优点再说缺点。缺点一，后排地台隆起太高。探岳尺寸空间都挺大的，但是唯一一个空间上的槽点就是后排的地台隆起太高，无论是两驱还是四驱都一样，如果后排乘坐三个人，中间的乘客体验并不好。缺点二，内饰的塑料感很强 太原内饰做工用料比较一般，塑料材质偏多，缺乏质感。缺点三，烧九十五号油，为了规避颗粒捕捉器的问题啊，厂家建议加九十五号汽油。没有豪车的命，但有豪车的病，产品有问题，凭什么让消费者买单呢？ 目前探岳也推出低首付零首付购车，以探岳三百 t 为例，零首付交八百八十八本金，月供两千八百一十六，包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 电提车，电车开票， 享受全国联保。做您个人户，全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信免费给您算个落地价格。

今天给大家介绍台中型 sv， 这个是我们大众探岳三三零的高能版本，这个车的配置还是非常高的，搭载了一个椰一三个八二点零 t 低功率的发动机，然后的话一个七档实时双离合这个变速箱，大家看一下它的一个配置怎么样。首先我们看一下贯穿整个前脸的日行灯， aw 的这个大众 logo 也是会亮的，而且里面是带了 acc 的，有那个传感器。然后像咱们这个大灯的话，高能版的也是带了一个 iqli 的这个矩阵式大灯，带 led 的一个流水灯转向， 这个的话是咱们这个獠牙灯。轮毂的话配备的是一个十九寸的轮毂，这个轮毂我个人还是非常喜欢的。然后再给大家看一下它整体的侧面，这个车定位的话是一个中型 sv， 空间的话非常的大，而且外观像来讲看到没有，非常的霸气，看起来会非常的 时长。然后像咱们的车顶行李架全部都是有的，尾部的话也是采用了一个贯穿式的一个尾灯，这个尾灯的识别度还是比较高的，探岳的标志也是在大众标的下面。三八零啊，这个三三零二点零七的一个 发动机，一百八十六匹马力，用在这个车上动力是完全够用的啊。然后再给大家看一下它的一个整体内饰，我们四个门的门把手氛围灯都是有的，包括咱们的这个主副驾的感应无钥匙进入也是给他安排上了。来整体的看一下内饰，看到没有， 这种内饰还是非常漂亮的。然后像咱们这个给大家看一下菱形座椅，带座椅加热，然后这个位置电动调节双电动座椅，然后这个地方也是带了咱们探岳的一个 led 的一个迎宾踏板，晚上的 灯光效果是比较不错的，来给大家感受一下。首先我们看一下方向盘，全新一代的真皮多功能方向盘， acc 旅行辅助方向盘加热，全液晶的仪表看到没有？这个液晶仪表的功能就比较多了，地图可以直接在上面去显示， 咱们这个做工没得说，只要你们摸得到地方都是我们这个大面积的一个皮质包裹了，包括他的一个自动大灯，也是给大家做到了一个全系标配， 包括它的一个氛围灯，全车氛围灯的话，这个车配备了一个三十个颜色，来给大家看一下看到没有？而且它分成了上面和下面两层的一个氛围灯，原厂的相当的漂亮啊。然后这个地方给大家看一下，像咱们的 这个触控式的一个空调面板，带了一个座椅的加热，带了一个空气净化，包括手机无线充电也是有 一键启动，驾驶模式选择也是配备上了四种，给大家看一下经济标准、运动个性化。还有这个地方三六零的全景像，原厂的三六零全景像，你看一下清晰度是非常高的，这个车配置非常的高，你就算买个最低配一点五 t 这些配置都有，而且像咱们的驾驶辅助，无线卡不累， 行车记录仪全部都是给你们拿满掉的。然后再给大家看一下空间，这个车的后排空间绝对是没的说的，来给大家看一下 中型 sv 看到没有，这种空间没得说吗？后排的出风口独立的，然后带独立按键，两个 usb 的接口。 全景天窗看到没有？这个天窗面积直接到了咱们第二排的头部这个位置了，第二排的中央扶手，而且第二排的这个靠椅可以调节，包括座椅的前后也是可以调节的，空间是 相当的灵活。唯一不好的地方看到没有，这个地方他没有氛围灯，只有前排有这个地方，我感觉差点意思，看到没有，这地方都是我们的一个皮质包裹，做工的话是非常到位的了，我个人感觉大家现在想考虑下手的话，确实是一个比较普通的线段 配置啊，空间啊，优惠力度都是非常不错的。电尾门不用讲了，肯定是全系标配。来给大家看一下， 这个车真的是非常不错，你看到没有，后备箱空间也是非常大的，而且是非常平的，你平时出去拉点什么东西一点压力没有？来给大家看一下，这个地方是可以完全放倒的，放倒以后你看一下，可以达到一个纯平的状态，你平时想在车上休息下，或者平时出去要拉点什么东西一点压力没有啊， 绝对是非常不错的，而像咱们的电尾门还带了一个记忆功能啊，我个人感觉这个车还是非常不错的，如果说最近有想考虑的老铁可以在视频下方留言，今天我就给大家讲到这里。

然后我们今天来聊一聊大众探岳最新的一个优惠行情，整个车这个颜值的话我觉得没有什么太大问题啊，还是比较耐看的。然后整个车的话是属于比较好开的哈，底盘比较扎实，动力的话没有问题，三大件也比较成熟，油耗的话也还可以哈，像这种车型的话七八个油这样子吧。 然后他现在动力的话三百跟就三三百跟三零零吧啊，三三零啊，就是两个版本，一个一点五 t 的 一百六十匹的马力，一个是一点两点零 t 的 低功率版的，然后一百八十六匹，但那个版本的话可能有读颗粒捕捉器的一个风向啊。 所以说如果说你日常市区代步的话，你选他的啊，三百那个版本的就是可以的，价格也更低哈。但目前很多这个车型的话都是有选装的啊，仪表的话也是纯液晶的， 中控屏的话这个是十二英寸的啊，也还可以吧，但是智能化确实没有啊，平时有了倒车影像，基本上能满足七速的湿式双离合的变速箱 啊，自家的这个就低速的时候可能啊蠕动的时候会有创挡啊，闯闯闯动的这样的一个情况，其他的没啥太大问题。整个车的一个轴距的话是两米七三一，但定位的话是一台中型车，所以说家用的一个空间来讲的话也没有什么太大问题。然后这个车的话每个月的话销量能在一万五千台往上吧， 销量还是很不错的。然后这个车的话他大概来讲是选装了，像呃，电动尾门啊， 就是市场上现在很多这种车型的话是做了一个选装的，全景天窗有给到，你说他配置低吧，他也不低，然后，呃，但是像之前早期版本的话，有西部气囊，电动尾门，这个车车的话应该是做了一个选装 啊，整体来讲的话，我觉得这个车型的话也是值得买的哈，然后目前我们看到市场上能给到资源的价格是七万六哈，车价来到了十二万，嗯，八，然后加购置税，大概啊十四万啊，保险上面参考到六千十四万六，这样子就能搞定大众的一个探岳啊。 二排的空间也没啥问题，虽然说轴距没那么大，然后他地台比较高，中间的话不太好，然后后排可以放倒，放倒之后的话也是纯平的这样的一个设计哈，当床车呃，拉一些大件行李的话也都没有问题。如果说你有旧车置换的话，目前来讲市场还能拿到 百分六的一个呃，补贴啊，也就大概呃八千啊，八千块钱上下吧啊，整体来讲的话也还是可以的啊，毕竟它比较便宜哈 啊，皮实耐开啊，如果说你这个对动力没有要求，就选他那个三零零的版本，入门版的就是可以可以的啊，然后动力这一块来讲的话，零百的话能给到九秒五这样子吧啊，基本够用， 皮实耐用，保值率还比较高，这种车型油耗也不低，三大件也比较成熟，还是挺不错的一个车型啊。带倒车影像，倒车影像的话也够用。电动尾门 这是做了一个选装啊，它大概来讲很多车型都是有选装的还是有备胎的， 还可以，操控比较比较好，底盘扎实，侧倾小，开着还是比较舒服的，感性的朋友大家都可以聊聊这款是在咱们当地的一个优惠行情。