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二一年的迈腾,六万多块钱啊,二一年的六万多,新款的现在这个价格,哎呦,唠到他奶奶家去了都快。 多功能大天窗啊,十来万公里,支持零首付到账钱啊,太棒了啊,新款六万多,六万来块钱能买个嘛啊哥哥们,六万来块钱 哎,真漂亮啊,支持零首付到找钱啊,看有喜欢的吗?配置低点啊, 其他该有的都有啊,发动机,变速箱,方向盘,大屏,导航啊,该有的都有,价格便宜啊,价格决定一切,六万来块啊,喜欢的来吧。

迈腾二八零指导价十七万四千九百元,车多多裸车价十二万四千九百元,先看外观,家用商用两相宜 一点四 t 发动机一百五十匹马力,七档双离合中网造型特别耐看,大灯是 led 光源,十七寸的轮毂,前后独立悬架,后视镜电动调节带加热, 全车是皮座椅,手动调节,多功能皮质方向盘,带换挡拨片,八寸的液晶仪表, 八寸中控屏,支持手机互联,中间有一个表,提醒您签合同可别迟到了。一键启动,电子手刹, auto hold。 迈腾的后排空间无需赘述,十分的宽敞,有出风口,两个充电口,中央扶手,后排座椅可放倒,全景天窗, 宽大的后备箱,满足你的出行需求,喜欢你就来吧!


我看这个迈腾二八零在网上争议太大了。嗯,大家都说给狗狗都不开是吧,今天就来谈谈的感受吧。真实感受,车买了有一年半了。 嗯,迈腾二八零呢,作为一台 b 级车也十多万,但是确实最低配的跟速腾的发动机是一样的。嗯,大家对它的争议就比较大,我感觉它这个车吧,优点和缺点都比较明显,优点就是德系车的底盘比较稳。 嗯,空间够大,家用的话我感觉挺实用的。这个后排空间确实挺大的,我现在是一米七八, 坐在后排的话膝盖处还能有两个拳头的距离。空间确实很大,我很喜欢,但缺点也有,就是机架数。确实,这一版起步还可以。 你要是喜欢激烈驾驶啊,我感觉还是上三八零吧。三三零也不行,就直接干个三八零就完事了。但是如果你的预算有限,要一台稳重、省油、 空间大的车,我感觉迈腾二八零吧也是值得入手的,前提就是不能在乎面子,因为你买了迈腾二八零,总有人瞧不起你。

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迈腾现在价格是真真正正的下来了,是你根本想不到这迈腾买到手里需要花多少钱,我可以给大家说我的成本价,大众迈腾我拿货成本不加运费啊,就是我的打款价,我打款价十二万一千五,还带全景天窗,触控方向盘,车长四米八七,轴距两米八七, b 级行政级别商务轿车,之前买这车都得十八九万, 现在我打款价十二万一千五,加上运费是不是也就十二万两千多?对,绝对上不了十二万三,你们说加多少钱合适?这个价格是二八零一点四 t 的 发动机,二八零完全够用,一百五十多匹马力,百公里油耗和到六个多七个油。你现在买个三三零三八零的车不仅价格高,油耗还高,就多出来一个电动座椅,座椅加热没啥太大必要。 如果要迈腾三八零,现在包牌包税包保险,落地价格十六万多啊,然后你名下有旧车,领完补贴十五万多,有那个有迈腾的三八零,然后这个是个二八零啊,咱们销售价格点关注亮灯牌,咱粉丝只要不让你赔就饿死,加点就卖行不行?行,你们说了算,说了算,成本都给你们说了,我说卖多少钱没有意义了,就看你们让我挣多少合适就行。

作为一个迈腾二八零车主,我是一年半开了一万五千公里,我感觉动力和油耗吧都是我能接受的了的,唯独就是这个液晶仪表,我感觉真的是半液晶仪表,真的是太丑了, 要么你给我们整个全液晶仪表,要么你就整成以前那种机械仪表,也可以,就是一边是转速一边是码数,我比较喜欢那个 这个大液晶仪表显示东西真的是太少了,一个是这个,然后还有就是这个是码数表,还有这个是转速表, 然后就没了,就这三种情况,这个真的是让我接受不了。

很多人想让我谈谈迈腾二八零这个车到底日常开起来怎么样,咱今天很中立的,也不说是王婆卖瓜自卖自夸的,好好坐下来聊聊迈腾 二八零。首先来说来先说这个车的动力,一点四 t, 有 些人觉着动力太小了,说这个玩意就得上三三零或者三八零,虽然他是个一点四 t 的 排量,但是我敢说他的动力能秒杀路面上百分之八十 甚至于百分之八十五的汽车的动力。你考虑考虑你底板油了几回,或者说你开车真的是每天都在疯狂的踩油门吗?如果说你是这样开车的话,我相信你不可能选择一台迈腾,其实这个一点四 t 蛮够用的,那些说二八零 不够用的,我估计他自己开那个车,动力连他不如。迈腾这个车空间非常大,在 b 级车里边,这可以说是标杆, 无论是前排空间,后排空间,甚至于它的后备箱空间都很好,内饰风格也非常的务实,也不是说那么花里胡哨的,这就是为什么这么多 低调的人喜欢迈腾。对于油耗这一块啊,它确实很省,昨天晚上我开这台车上潍坊送了两台车,在往潍坊跑的路上,它的平均油耗啊就是六点一,六点二,对于这么大一台白的车来说,它的油耗啊, 非常非常的省,那对于这台发动机的可能性就更不用问了,你像这台车的话,原车主还加装了一套 acc 自适应巡航,这个配置很好用,还升级了一套二三款的新款,方向盘很漂亮。总体来说,迈腾这个车就是很稳重, 很务实,你无论是作为家用,还是说你有商务用途,它完全可以省油,这会有人说它的硬伤吧,就是它的变速箱,因为它是个干湿双离合,其实我觉得这一点大可不必担心, 现在干式双离合不是那么脆弱,而且即便是机电单元坏了,现在维修也很便宜, 技术也很成熟。你只看到了这个变速箱的缺点,但是这台变速箱换档有多么迅速,你知道吧?现在给大家看一段视频,这是昨天晚上我在正常开车当中录了这么一段视频,基本上就是二十二档,三十三档,四十四档,五十五档,六十六档, 七十五的时候换七档,换档很迅速,很积极。看一台车不能只看它的缺点,因为每台车都有缺点,就像人一样,人无完人,车亦是如此。二一年上牌实表行驶了七万来公里, 是不是正当年?如果你非要让我说这台车有什么缺点的话,一时半会我还真说不出来它到底有什么硬伤,这就是我对这台迈腾的理解。如果你有什么不同的看法,欢迎打在评论区。

来来来,又想省油又想马力大,还想提速快嘞?看过来,给你带来一台二零二一年上牌的大众迈腾二八零,黑色的银纳斯轮毂,透性透亮,看看内饰, 真皮座椅、多功能方向盘,满键七万多公里,大屏导航,倒影,一键启动,全部都有,电子手刹,全景大天窗, 后排空间让你们看一下,可宽敞妥妥的大 b 机,后排出风口都有,有喜欢这台车的后台私信,价格便宜八十多块钱。