原厂胶套怎么压进去的

你们总觉得啊，换底盘胶套很简单啊，按这个是啊，今个咱们再换的奥迪 a 六的胶套啊，你看了吗？哎，同样也是 支臂，球头什么的都没问题，确定啊，支臂是原厂的，然后咱们把它这个胶套给它压起来换成原厂的，但是前几天阿磊都说过，换胶套有几天要注意，首先底盘胶套的，哎，正反 方向还有他的间距，确保直臂是原车的，再加上啊，专用的底盘胶套，压轴的工具， 所有的磨头基本上咱们这边现在可以覆盖啊，市面上边百分之八十以上的铝制直臂的啊，这些车型如果说是你的底盘也有意向的情况下啊，可以打在评论区，阿磊可以帮你看看啊，咱们这里边有没有你那个专用工具，然后啊来进行给你安装， 全部啊，都是电动的，这一套的压桩工具啊，两 w 你 们觉得，哎，这一个胶套啊，觉得压桩很简单，但实际想把这件事给他做好了的情况下啊，工具，技术人员，配件啊，缺一不可。

很多人说这个大众的摆臂胶套不能单独更换，其实这个摆臂胶套我们是可以单独更换的，我们来看一下原厂的维修手册以及需要使用哪些工具，这个是换我们摆臂小胶的工具，七幺零二幺九，然后一个 v w 四零二， v w 四幺幺，我们用这个原厂的工具才能把这个胶套完美的压到位，并且是无损的。更换这个胶套。好，这个是换我们下摆臂大胶套的这个工具，就是我们的这个胶套 下了笔大胶头工具，我们更换这个胶套，我们必须要使用这种原厂的胶套啊，副厂的胶套是不能使用的，需要使用一个三三四五的工具，这里三三四五的工具， 然后三三四八对，三三四八， v w 四幺幺，以及我们的这个四幺二，还有就是 v w 四五九， v w 四五九的工具。好，接下来我们看一下我们的施工细节。

没有这个小工具啊，奥迪 a 六 c 八的底盘胶套你都换不上，即使你换上了，他也用不住。咱们看看这个胶套啊，他中间带个豁口，在你压的过程当中呢，得用这个小工具，多了不说，少了不唠，给你们展示一下来，咱们看这个支臂的胶套啊，就是这根支臂上的，看着没他大， 你得需要把这个胶套这个开口给他缩回去，先把这个胶套给他放到这个模具里，走起 呀。哎，这个小模具里边他是带哨的啊，这么的胶套就缩回去了啊，然后再从这个模具里边给它压到直臂上来，接着展示看吧，这缝是不是缩回去了，然后再用这模具给它压到直臂上，压到这里来， 找好角度， 最后一步压平。 好，完美了，完美了。 ok， 是 吧？看， 要说公寓上集市，你得利其器呢，看看这小户口，看不着了吧，看着没？板板正正，公寓上集市必先利其器。奥迪 a 六的 c 八，从一九年以后到现在的啊，所有年款这个胶套都是开口的，没有专用工具别尝试啊。

有多少人认为我的弯臂胶套压反了？今天没有前摇直接开始啊，肯定有百分之八十的同行，最起码百分之八十的同行认为我这玩意压反了，而这百分之八十里边百分之九十九来个修理厂啊，别不服，接着往下看 啊，前两天不发了一个换换蜜胶套的视频吗？啊，有有人说我压反了啊，看的还挺仔细，视频一闪而过他他竟然能看见了啊，哎，我今天就较较这个真，你看我这胶套跟你的胶套一样吗？啊，我这是包着边的。这胶套啊，说你没修过你还一脸不屑的表情啊。没什么，今天咱们就给你看看啊。这新款的啊？ 嗯，这是一台 q 五 l 啊，也是新款的，看没胶套包着边了，跟我的是一模一样吧。啊，没区别吧，胶套上有小箭头啊，仔细看底下有小箭头，箭头朝前，豁口朝后，没毛病吧啊，嗯，如果豁口朝前箭头就朝后了啊你，你这怎么说 对不对，以前老款的确实是活口朝前啊，现在新款的变了啊，时代变了。嗯，带奥迪标带小揪揪，这个装在这边啊，你看咱们跟你比吗？一比不就比出来了吗？你看没毛病吧，活口他就是朝后，箭头朝前，看不明白啊。没问题，下一个 那个看不明白直接拆下来看好不好啊。新款的吧，包着边的吧，没毛病吧？豁口朝后箭头朝前没错吧啊，厂家装错了厂家装错没关系，换一面看啊，天都黑了还给你拍这玩意。哎，这边怎么说？豁口朝后箭头朝前，这边厂家也装错了。 没关系没关系，下一个下一个啊。事故车的啊，也是包着边的吧，新款的怎么说？箭头朝前，豁口朝后吧，这玩意都撞烂了，他豁口他也没转到前面去啊，是不是 看不明白？没关系，继续下一个，这回俩都给你整来了啊，这是老款的 c 七的那一代的，这是新款的 c 八这一代的包着边了啊，老款 c 七单边的 老款的确实啊，是朝前，箭头也是朝前，但新款的呢，他就是朝后啊，箭头朝前装的东西咱们看箭头啊你，你 这说你没修过你还你还那什么那个，呃，一脸不愤的表情啊，你没修过啊，拿老破 c 7 图片还往上扒的， 嘿。哎，怎么说还是那句话，多读书多看报，少吃零食多睡觉啊我，虽然我想当一名娱乐博主 啊，就是啥呢？嗯，你可以说平时看我视频觉得我很菜，但我不是真的菜。好吧，我这混迹奥迪四 s 店这么多年，虽然说咱不是最顶尖的那一批，但也绝对不是最拉胯的那一批啊，这点基本的拆拆装装咱 们还是能玩的明白的啊。说你没修过你就没修过啊，为啥，知道吧，这车还没过保呢，这批车怎么会去你家修呢啊，没见过可以学啊，但你不要质疑我。

像我们这样给你换这个胶套的没得几个，你在别的地方换胶套，是不是旧胶套一压，新胶套一装就完事了？如果是这样，你千万都不要给他钱。首先我们会用专用工具把你的摆臂扯下来，再把旧胶套用专用工具把压出来。压完以后我们还要清洗摆臂 胶套之间的接触面，防止新的胶套装进去的时候产生划痕。清理干净以后，再把新的胶套压回摆臂里面。换好了胶套，我们都会给你的 车子做一个私人定位和应急释放，这样两个留神一个都不能少，这样才能保证你的车子开起来跟新车一样的感觉。想知道你的车子换这样一套胶套需要多少钱？评论区报出你的车型。

换胶套不难，压装到位才叫真修好，想把老车的底盘整回新车的质感。记住一句话，胶套选对只占一半，压装工艺才是灵魂。压装不标准，不到位，再贵的胶套也是白搭。松旷、异响、跑偏全来找你。 峰哥这里专攻底盘准备，尤其是底盘，胶套压装严、对位稳、施压精、效准，每一套全部按照标准流程安装，不硬砸，不硬敲、不糊弄。 装完底盘紧实安静好开一次，准备重回紧致状态。底盘准备，拼的不是换件，是手艺。

今天给大家讲一下这款沙袋黄瓜睿智的上百胶套啊，它是有分左右，也有分正反面的，在你们安装的时候啊，这个孔边缘大的是要朝里面放的啊，边缘小的 是放外面数螺丝的，因为很多人装反了，他不耐用一两个月，他又异响或甚至开裂了都会有，因为你很多人没有留意啊，就这样一装啊，这种装法是错误的。为什么这么讲？ 因为他这个边缘大的是要朝里面放，不然呢？锁螺丝锁不稳，他这个受力点完全是不一样的，所以说安装的时候一定要看好这个点啊，正确的装法是这样子的，这样子的话，他这个大的面 朝里面，朝里面放，这里锁螺丝锁的稳，它的受力点是最好的。正确的 方法是这样装，因为这个下下摆大胶套，他是带油压的，带油压看到没有，如果你装反了，他这个油压的作用肯定是起不到的，所以很容易导致异响开裂 啊。这个时候你就会怀疑供货商是不是给一些假货你啊，真品他的货是这样子的， 简单的一个塑料包装，还要贴一张进口标签， mini 接盘啊，分左右的这个七六 三零零二零，这是国际编码，用手按就能感觉到里面是有油在里面的，用手刮一下，他就会有一些白色的蜂蜡跳出来呢，我用力刮一下，这里看到没有跳出 来，证明是这样子的啊，所以当你们更换保养一定要分好左右，再有一个正反面，就是正确的装装法，错误方装法是这样子装就是错误的啊。有需要了解更多配件知识的兄弟们可以来关注一下啊。

底盘异响换摆臂，谁都会换，但换胶套就要看看你的技术了，今天我们来看看这个摆臂胶套是如何更换的，需要注意什么？这台老凯美瑞的摆臂胶套现在已经开裂了， 首先我们需要找到一个合适的模具，像这个摆臂胶套已经完全裂开了，像他这个已经起不到任何一个缓冲的作用了。我们安装新胶套的时候，旧的胶套这个摆臂上面一定要做好标记，确保装回去的位置是一模一样的。 现在我们要开始把旧的胶套拉出来，首先这个位置一定要对好， 可以看出来这个旧胶套已经老化的很严重了，开裂。然后新胶套表面一定要搞一点润滑脂，我们一定要按照我们刚做的记号进行压装，现在我们进行安装，新的胶套 拉的非常 beautiful， 像这一个胶套就已经压装完成。关注我，分享更多的汽车底盘维修案例。