2026款轩逸是第几代的

如果你想要十万级别纯燃油家用轿车，那你一定绕不开这辆二零二六款全新日产轩逸，这辆车也刚刚到店，稍有点脏，这个视频我带大家第一时间详细体验一下。首先视频这辆车是全系中的次低配，也就是所谓的竖向科技版，我认为这个配置车型未来是非常走量的。 大家可以看到这辆二零二六款全新日产轩逸整体这道前脸对比隔壁的十四代变化特别明显，它采用了目前日产最新的 v 字形家族化设计语言，尤其就是搭配上这些黑色的獠牙装饰，的确看上去是要比隔壁的十四代变得更加年轻凶狠很多。 这辆车它这个大灯是这种全 led 的， 在你解锁的时候甚至还给你安排上了内部这种简单的动画效果。视频，这辆车是这个棕色配色，看上去也是要比隔壁的白色更加显高级一些。 这辆二六款全新日产轩逸车轮部分仍然是全系十六英寸的这个轮毂，轮胎尺寸呢是二零五六零 r 幺六，它相较于十四代也仅仅是轮毂样式的小差异。这辆车车身尺寸是要比十四代有所增加，但说实话，实车的感受差异不大。 在这个车身侧面，他这个车窗装饰条是放到了这个车窗上方，而隔壁的十四代呢，则是在车窗下沿，还有就是他这个车窗装饰条也由之前的普通镀铬变成了这种哑光质感的 整体。车尾部分呢，质量全新悬疑，他这个车尾是比较偏硬朗，也是与十四代明显的一个区别。这个尾灯看似是这种贯穿式，但呢在这个中间部分他是不可以进行点亮的， 在下边就是它的转向灯，用卤素式的灯源。整体大家觉着这辆二六款全新日产轩逸的外观设计的好不好看呢？ 在动力部分，二六款日产轩逸它是与十四代保持一致，仍然是这套一点六自吸加上 cvt 变速器，这套动力最大马力是一百三十五匹，很多朋友觉得它是比较肉的，但我想说的是，没有肉车只有肉人，如果你开着它，想红绿灯第一个冲出去，它也是可以做到的。 当然这套动力放在二零二六年，除了皮实耐用，还有就是省油，也没有太大的亮点，也只能说是一个正常表现。 这辆二六款全新车型它相较于十四代提升最明显的就是车内，大家可以看到这辆车它是采用了这个深棕色加上浅棕色相拼接的内饰，的确看上去是要比十四代那套黑色内饰显得更加具有豪华范一些。 这个内饰用料呢，上半部分是糖醋软质，这里是皮质包裹，这是硬塑料。中控台上半部分也是这种糖醋软质，只不过就是触感做的是比较偏硬了一些。在下方这里是硬塑料材质，这里是这种软质包裹，也算是对得起这个十万级别的一个主流水平。 这辆全新车型这个中控台仍然是设计的比较宽大的，有那么一种 b 级车的感觉了。我们现在来给他通一下电， 通电之后就可以看到这辆二六款全新轩逸，他是给大家安排上了一个双联屏，这个双联屏放在当下，对比同价位那些新的原车来说，也不算是多么的亮眼，但对比之前的轩逸车型来说，这个科技感提升真的不要特别明显。 他可以看到这个仪表，还有就是车机显示细腻程度也还可以接受，他是配备了一块八幺五五芯片，所以这个流畅度也是可以接受的。 这个车机是支持这种安卓手机 carlink 嗨卡以及苹果 carplay 的 手机互联，这里是它的应用列表，也配备有这种部分的三方应用，日常使用的话也没有太大的问题。左上角这是一个语音助手， 值得说的就是你可以通过方向盘右侧这部分按键去控制这个车机，这也算是一个小亮点，当你按下左侧这个按键之后，你就可以控制他这个仪表，这是不同的显示模式， 此时此刻这是地图的显示，但是呢，他这个方向盘左侧这是比较空的，稍显廉价了一些。在配置方面，这辆舒享科技版 他相较于最入门车型是多了这个皮质方向盘，全车的仿皮座椅多了倒车影像，但他仍然是没有倒车雷达，包括就是他这个主驾座椅也是这个手动调节的， 比他更高一个版本的豪华科技版是多了这个主驾电动座椅调节，主驾的座椅腰托 也多了前排的座椅通风和加热，前排的手机无线充电，外后视镜的电动折叠这些锦上添花的配置。 顶配的旗舰版是比那辆豪华科技版多了 l 级加辅助，那也是全系唯一配备这个 l 级加辅助，也配备有倒车雷达的车型，但是呢，那辆旗舰版反倒是缺少了前排座椅通风和加热，我有点不太能理解， 这几款配置车型差价都是五千，我个人觉着对于家用，其实质量数项科技版也是够用了。关于二零二六款全新日产轩逸，更详细配置，懂车帝用车库可以进行配置对比。我们再来看一下其他内饰方面，他的这个车窗是前排的，这个车窗是可以实现一键升降，后排两个并不可以 翻翻，左侧呢，这是大灯高低调节，打开后备箱启动模式，这里并没有储物格，这个水杯座是这种贯通式的， 这个中央扶手箱储物空间也是挺大的，它是配备有前排两个 c 口 usb， 这是一个十二伏电源 空调，这是这种触摸式的按键，钢琴烤漆的面板，它的这个方形的出风口质感有提升，就是在最后关闭这一刹那。这个手套箱呢，带有这种阻尼，内部空间也不算特别大吧。 这辆车值得好评的就是它是配备有一个小眼镜盒的，车顶部分是种浅色植物材质，它配备有主副驾的化妆镜，但是并没有化妆灯。头顶上方这是一块常规天窗，这辆全新轩逸仍然是没有配备全景天窗的， 这基本上就是这辆车的一个前排表现了，大家觉得怎么样呢？我们再来看一下它后排乘坐空间， 他的轴距相较于十四代并没有变化，所以后排空间差异也不是特别大。现在前排是我的驾驶位，我身高一米八，一做好之后腿部空间一拳半吧，此时此刻头部是有着一点点的一个余量。 这辆二六款全新车型，这个后排仍然做起来比较柔软，有四代差异不大，放在这个十万级别车型里也算是比较舒服的了。后门板这个用料，这里也是糖素材质，这部分是皮质包裹，这里是硬塑料， 这里二六款全新轩逸除了最低配之外，其余车型也都配备有这个后排的出风口，这是一个 c 口 usb， 除了最低配车型之外，也都配备有这个后排的小扶手，在这个小扶手这个质感也只能说是有待提升空间， 这辆车也是有这个地台隆起的，坐在中间感受一下，此时此刻头部并没有扫到车顶，做成年人也没有太大问题。在这个后排头顶上方，这是它的阅读灯，整体这个后排相较于它的前排，对比十四代提升不算是特别明显。 最后就是它后备箱部分，这辆车这个后尾门它可以弹起到这个位置， 打开之后可以看到这个开口，还有就是内部这个容积也是与十四代差异不大，后排座椅仍然是不支持比例放倒的，这算是一个小槽点。后备箱这个垂直高度做的是比较不错， 打开这块盖板，下边是他补胎工具，并没有配备备胎，包括就是他这个后备箱，这个线束裸露在这里，稍显廉价了一些。 这基本上就是这样一辆二零二六款全新日产轩逸比较走量的竖向科技版车型的详细体验，这辆车我认为相较于十四代提升最明显的就是内饰豪华感，还有就是车机智能化表现，包括就是这个更加年轻帅气的外观， 如果你对于这几点不算是特别感兴趣的话，还是隔壁的十四代会更加具有性价比，那么最后就是问题来了，这辆全新的二零二六款日产轩逸，对比它的竞品车型卡罗拉、雷凌以及朗逸车型，你更加喜欢哪一个呢？ 大家觉着在二零二六年这辆轩逸家族它还能不能拿下燃油紧凑级车的销冠呢？

第十五代轩逸正式上市了，上市价九点四九万元起，相比之前曝光的光影前脸，我更喜欢这个新逸前脸，新后更加的酷炫年轻化，而这是轩逸最好看的一代，应该没错了吧。 十五代上市后并没有取消轩逸经典和十代轩逸，二零二六年将三代同堂，同时销售三款车型，无论你的愿是六万还是十一万，都能够同时满足你。 今年过年回家路上看到最多的也是轩逸，价格实惠，油耗低，关键还省心耐用，当之无愧的家教之王。连轩逸三代同堂，你会选择哪辆开回家？

全新二零二六款第十五代轩逸正式上市，共推出三款配置车型，指导价区间十点四九万到十一点九九万元，限时九点四九万到十点九九万元。 新车采用全新内外设计风格，动力部分搭载一点六升自然吸气发动机。今天嘴哥带你一起来看看刚刚上市的二零二六款一点六升 cvt 科技版多少钱可以落地。 该配置官方指导价十点四九万，目前优惠一万，优惠后裸车价九点四九万，加上必要花费，新车落地约十点八五万左右，价格合适，推荐入手。

预算十万左右，想买台合资家轿，既要省心省油，外观年轻时尚，又想要坐着舒服，后排空间宽敞，那我们今天来看这台日产二零二六款最新轩逸。 新款轩逸采用了日产最新的家族设计，三点零版核心是舒展线条加运动科技感，目标是更宽更低更年轻， 彻底告别圆润的家用风。前脸微型格扇加贯穿式 led 灯带加发光车标， l 型矩阵大灯，精致感明显提升。侧面流线更陡，取消 c 柱的熏黑饰条， 双色五福刀削轮毂，从视觉上看更低趴。车尾采用断开式贯穿尾灯加上翘的小鸭尾，整体呈现年轻锐利、科技感十足的轿跑风格。再看一下内饰，搭配十二点三英寸的一体双联屏， 双幅式多功能方向盘，搭载了超智联二点零加的系统，支持语音交互 carplay， 还有 l 二级驾驶辅助，安全也全面升级， 全系标配六气囊，还增加了主动刹车、油门雾踩纠正等功能。空间上依旧保留了老款的优点，两米七一二的长轴距，后排空间算是同级别标杆， 标准的三厢没有牺牲后排的头部空间和后备箱空间，运动感和实用性双双在线。动力方面没有较大变化，还是一点六自吸的发动机加 cvt 变速箱 整体平顺省油。零重力座椅加舒适调教的底盘作为家用舒适的核心体验没有改变。二零二六款新轩逸 是从家用舒适向年轻运动转型，保留舒适核心，新增线条与科技配置，精准拿捏每一个年龄段的用户。对于新款的轩逸，你怎么看？

全新二零二六款第十五代轩逸正式上市，共推出三款配置车型，指导价区间十点四九万到十一点九九万元，限时九点四九万到十点九九万元。 新车采用全新内外设计风格，动力部分搭载一点六升自然吸气发动机。今天嘴哥带你一起来看看刚刚上市的二零二六款一点六升 cvt 科技版多少钱可以落地。 该配置官方指导价十点四九万，目前优惠一万，优惠后裸车价九点四九万，加上必要花费，新车落地约十点八五万左右，价格合适，推荐入手。

刚刚看完东风产的发布会，我先给大家说说昨天承诺大家的第十五代新轩逸，全新外观，电感尾部神三点零设计，有光翼 新翼两款外观，前脸和五种全新车色可供选择。八幺五五旗舰芯片，双十二点三英寸的一体式智能连屏，二七幺二毫米越级轴距和幺八二五的同级别最宽车身后排座椅错落布局， 借鉴了 mpv 的 低台阶设计， hr 幺六发动机搭配 cvt 无级变速器， wltc 综合油耗每百公里五点八八升，搭配 l 二级的智能辅助，超高强钢的安全车身。最后就是大家最关心的价格问题，旗舰版官方指导价十一点九九万元， 上市限时价九点九九万元。科技版官方指导价十点四九万元，上市限时价九点四九万元。同时呢，经典轩逸和十四代轩逸也在降价 啊，从六万块钱到十万块钱，总有一款轩逸适合你。以上就是这次发布会轩逸的全部内容，其他三款车型呢，我还没有整理，我会尽快整理发布，感谢关注，我们下期见！

现在新轩逸的悦享版没有车了啊，大家基本上买的都是真心版，就是高配的座椅是这种皮质座椅，带有电子手刹，自动驻车，带有这个屏幕，带有倒车影像 啊。现在这款车买白颜色的是八万一啊，裸车价格，如果买黑色的灰色的就是七万九。 然后还有一个低配的啊，低配的就是没有天窗的，就是能比它便宜一万块钱，这是全新轩逸。

十五代轩逸应该很多人都在等吧，他终于来了，屏幕不再是用了无数年的小屏幕，九万级换上了双十二点三英寸的一体式联屏，全系标配高通八幺五五芯片。 轩逸这次玩的是油电同志，虽然发动机没变，但把内饰和智能化拉满了，近六百万家庭的选择再次升级，这台车依然是神车，因为油耗还是那么低，保养还是那么省心，价格还是那么便宜，手握十万的话，你会买它吗？

东风日产开年第一天就试车，联发第十五代轩逸也悄然上市，现在东风日产的家轿里面总有一款适合你。 东风产在新春的第一天就突然发布了全新一代的轩逸啊，没有实拍，甚至也没有试驾就直接上市了，而且他一上来就把价格拉到了九万元级别，三个配置的价格分别是九点四九万元和十点四九万元，直接替代了之前十四代轩逸的价格区间。 同时呢，东风日产也继续保持了新老同行的销售策略，既保留了十四代的轩逸，但是呢，它的车型价格直接降低到了七点四九万元到八点四九万元， 而且它还把之前的轩逸经典也得到了保留，直接价格下探到六点五九万元。自此呢，轩逸车型组合啊，就直接覆盖了六到十一万元紧凑型轿车市场， 燃油轿车也就是大众朗逸能够抗衡一下，甚至和新能源相比，也就是比亚迪的秦家族可以对抗一下。但是呢，轩逸三代同堂的优势在于都是标准的紧凑型轿车，而且呢，整个的燃油车现在的认知度以及销量恢复都还是不错的，所以 竞争优势还是很大。那么我们收回这次第十五代轩逸啊，它其实是一个全球范围内的换代车型，和大众丰田的策略类似，全新轩逸主要是对白车身略作调整，外形内饰呢做了大量的变更，智能化进行的升级，但是底盘动力变化都不大。比如新车的尺寸，它的轴距还是二千七百一十二毫米 啊，车身长度还是四点六五米左右啊，主要是车宽多了十毫米，其余变化真的都不大。在外观上啊，新车采用了更有电感的微 motion 三点零的设计语言，微型的格栅与七字形的大灯就融为一体， 进气格栅也变成了鱼翼式，中间呢，增加了贯穿式的银色四条。这次十五代轩逸还提供了光逸和新逸两套前脸设计，主要区别是涂黑的面积不同， 新意的黑区更大更有运动感。尾部设计也换成了熏黑贯穿式的尾灯，然后呢，同样是展翼的设计，更动感也更大气。内饰方面，这次全新轩逸主要采用了双十二点三英寸的双联屏，前 ip 台也是采用了直线条的设计，出风口从之前的三圆设计变成了三方块的设计， 同时空调主件取消了双旋钮。另外呢，方向盘也变成了新能源车流行的这种双幅方向盘。而且新车的芯片升级为八幺五十二 g b 的 运行内存和一百二十八 g b 的 储存空间，性能都大幅提升。全新轩逸其实主要提供了三个配置啊，全系一点六升加 c v t 的 组合，只是 发动机的输出功率相比于啊十三代的九十千瓦提升到九十九千瓦。轮毂全系十六英寸，入门版，也有 led 的 大灯加日行灯，也有倒车影像、电动天窗、自动空调以及 双 type c 的 充电口。入门版和中配差别是五千块钱，主要区别是在于皮质方向盘、皮质座椅、后排中央扶手、后排的出风口，还有远程启动这些舒适配置。再贵一万块钱的旗舰版主要是多了 l r 的 辅助驾驶， 还有前后驻车雷达以及五十瓦的无线充电，分区空调等等。对于消费者来说，我觉得十五代轩逸主要是外形和智能化的提升，更适合看重智能化体验的年轻家庭用户，选择舒适科技版其实也足够了。而对于很多三十线的城市用户来说呢，十四代和十五代的轩逸其实差别并不大。 如果不在意十二点三英寸的双联屏和更高级的内饰质感，那么你只需要七八万块钱买上一代轩逸，也完全足够日常代步了。至于轩逸经典，六万块钱的价格，很适合乡镇小青年作为第一辆车猎手。 总之呢，东风日产开年选择直接上市全新轩逸，显然是希望借助合资油车的这一轮反击，要把燃油车销冠的地位坐实了。那么这次东风日产其实还推出了一个双摄，车身和双摄类似。 另外呢，还有一个 n 七的青春版，就是重新调整的配置啊。比较有意思的一个点是什么呢？这一次它的日产 n 六新征的 pro 加的版本比之前的 幺八零 max 贵了两千块钱，但是换装了宁德时代的电池，搭载了八七七五的芯片，还有就是十五点六英寸的大屏以及蒙蒙塔的自驾。不过呢，取消了 max 版本上的 ai 零压云坦座椅。或许东风日产是从终端市场得到的反馈啊，年轻消费者对智能化的需求更高啊，包括呢， 智能驾驶以及大屏的体验，反而对 ai 座椅这类配置就不太在意了。另外呢，宁德时代的电池本身也是销量的保障，所以呢，东风日产才做了一个这样配置的追加，当然东风日产开年就集中发布四款家轿啊，我觉得还有的原因就是先梳理清晰轿车产品线，让用户走进东风日产门店的时候呢， 总是能够选择到一款合适的车型，不至于流失来之不易的到店的客户。那么理清了产品线啊，接下来所有的营销资源应该会集中投向日产的 n x 八， 这款车型也是日产在三缸齐进之后，再次冲击二十万元级 suv 市场的一款新品。所以呢，只许成功，不许失败，那么我们也对后面东风产的新车拭目以待了。

二零二六年特惠新车第一台十四代轩逸真心版只需要八万多，八英寸中控大屏，一键启动，电子驻车， 皮质座椅统统配备，抖音客户专属底价，感谢老铁们，后台抓紧时间私信我吧！