礼让手势正确姿势

粘一个再走。

来，先看视频， 未礼让行人可是要扣三分二百块的，那么到底怎么样才算是未礼让行人呢？这个时候啊，很多车主心里就犯嘀咕，看到行人站在那里一动不动， 心里就很疑惑，我到底走还是不走呢？走了怕被扣分罚款，不走后面的车呢？喇叭按的震天响，到底走还是不走？要是屏幕面前的您也不知道，不想被扣分罚款，那么今天这条视频啊，一定要认真的把它看完， 今天就好好跟大家讲一下如何的正确礼让行人才能不被罚。那么再说之前希望给天哥来一个免费的小红心，毕竟啊，每天分享汽车知识真的很不容易， 您的支持就是我最大的动力，认可的哥哥姐姐们请留下支持两个字，不认可的啊，请把圆周率表给我打出来 啊！那么废话不多说，直接上干货！第一种情况，如果行人走到当前方向车道的第一车道啊，这个时候三条车道的车主全部要停车让行， 如果不停，妥妥的三分二百块。第二种情况，如果行人还没走到当前机动车道，还在对向车道啊，这个时候这三条车道的车主要减速慢慢的开过去。第三种情况， 当行人通过了第一车道，那么第一车道的车就可以直接走，第二和第三车道的车要停车让行。当行人通过了第一和第二车道，那么第一和第二车道的车都可以走，第三车道的车要继续停车让行， 一直等到行人完全通过机动车道，那么三条车道的车啊，就都可以走了，怎么样，你记住了吗？以后开车过斑马线啊，可要一定注意了。关注我，每天了解更多的养车知识。

上集我们说到了两车道和混行车道的斑马线里让规则，想知道双向三车道和右转车道的斑马线里让规则吗？请看视频！而在双向三车道，行人行走方向，前方相邻两车道，机动车必须停车让行。 斑马线两端都有行人通行，只要是行人行走方向，前方相邻的两个车道内的车辆必须停车让行，待行人通行完毕后再行驶。 机动车右转时，遇到人行横道上有行人通行，车辆应当停车让行。同时，在等候行人通行的时候，不得占用行人通行的斑马线。另外，提醒市民严格 遵守交通规则，不低头玩手机，有序过马路。今天的视频就到这，你 get 到了吗？记得收藏保存哦！ 礼让斑马线，是礼更是法凭相。交警倡议，行人行经斑马线被礼让时，请观察道路环境安全，快速通过，做到人集中，人快走，不做低头族，不接打电话，不撒慢交谈。

我这快拐完红绿灯就到了，你们先吃啊，别等我，马上了啊。

北京大力推行礼让斑马线，越来越多的司机在斑马线前减速礼让，但也出现配合不好，不太默契的一幕。 司机让行人，哎，行人不敢走，大眼瞪小眼，一个大大的尬字。如果这个时候司机一脚油门打破僵局通过，还可能被认定为不礼让行人的违法行为。为此呢，北京交警策划了礼让手势语，正在征求意见。手势语一，您先行， 行人司机相互不确定谁先通过的时候使用，注意跟我做。行人伸出右手手掌，手心向里进行摆动，示意对方先走。 车内司机伸出右手手掌，掌心向上做出请的手势，示意请行人安全通过。手势语二，谢谢让行。行人向司机示意自己要通过的时候使用。行人伸出手臂， 掌心朝向来车方向示意司机礼让之后竖起大拇指为司机点赞。手势与三，我不通过行人暂时不过马路的时候，对司机做出不过马路的示意， 行人伸出手掌面向礼让车辆，掌心向外左右摆动，类似挥手。交警指挥交通对司机有规范手势，现在司机礼让行人也策划了规范手势，而这样的温暖互动，让礼让这件事更加文明，也增加了斑马线的通行效率， 礼让斑马线也从守法的必须变成了一件愉快的事。那您觉得这些手势语怎么样呢？评论区里边说说吧！

啊。

很多老乡私信我说礼让行人一不小心就会被扣分，被罚款。今天我们来到了这个封闭道路，我们为大家来一个正确的礼让行人演示。当我们过无信号灯的路口时，我们站在人行道上看， 以这条机动车与非机动车这条线来算，当我们没有迈开这个线的时候，机动车是可以正常行驶的，当我们迈开了这一步， 机动车就需要礼让行人了。当然我们过了这个线来到这第二车道的时候，第一车道的车就可以正常行驶了，第二车道必须要礼让行人。当我们来到第三车道的时候， 第二车道是可以正常行驶的，因为第三车道是必须要礼让的。当我们来到双黄线这个位置的时候，双黄线就会一个标准了，当我们没有迈开这个双黄线的时候，对向的来车是可以正常行驶的。 当然当我们迈开了跨过了双黄线这个位置的时候，第一车道，第二车道，第三车道都必须要礼让行人了。当然 当我迈开第一车道的这个线的时候，第一车道的车是可以正常行驶的，当我迈开第二车道的线的时候，第二车道是可以正常行驶的，以此类推，直至走到这条线的时候， 车辆都可以正常行驶了。老乡们还有什么不懂的可以私信我，同时呼吁老乡们一下，当时在过斑马线的时候，有车辆为我们不让行人的时候，行人的速度要放快一点，不要在斑马线上蒙蒙沉沉的好不好，感谢大家。

我快有十年的驾龄才知道开车通过那个斑马线礼让行人的时候千万不要招手示意让对方赶紧通过，因为只要你招手了，就有可能认定为你是 主动引导这个行人去通行的，如果这个时候发生了这个交通事故，那你就得承担责任了， 正确的做法就是停车等待，然后观察，等那个行人通过之后再低速通过。 这个我到今天才知道的，亏我还是快开了十年车的人了，以前还傻不拉几的总是挥手叫别人通过啊，或者怎么样啊，就显得我很有礼貌一样的，幸好没有发生什么事故，以后肯定是不敢这样做了。 如果你们也像我一样才知道的话，就一定要注意啊，别跟我一样在那里傻不拉几的挥手叫别人过去过去。

我礼让行人，我们还有责任啊，这和我有什么关系啊？这礼让行人怎么还要赔偿？你叫这以后我们还怎么开车上路啊？交警说得清楚，你这一摆手，性质它就变了，你原魂不动的停着。法律上你是履行了礼让义务， 但一旦你回首思忆，在法律上就可能被认定为你主动介入并引导了行人的通行行为。这个时候，如果是行人或者第三方在你肆意后发生事故，你就从无责禁止方变成了参与 引导方，很可能因为未能确保安全而承担责任。这不是冷血，这是血的教训总结出来的规则。法律对于机动车的要求是结果责任，只要事故的关联到你，任何一个主动行为，哪怕是出于好心，都有可能被划分责任。所以，管住手， 他不是冷漠，恰恰是对自己、对行人最负责任的做法。真正的礼让是敬听观察，确认安全后再低速通过，把同行的决定权和观察责任完全交还给行人。所以记住路上最大的善良，他不是挥手，而是守法， 停一下就够了，别画蛇添足。你的手不应该是交通指挥棒，握住方向盘就不要浪费了，下次遇到斑马线，停住，沉默等 走。就这样，你能保护所有人，也能保护自己。觉得我说的在理的，可以把这份冷静转发给身边爱回首的好心司机。在路上，克制比安全更重要！

先看视频，今天这三位的相遇，将告诉我们在不同的角度应该做出什么样的选择，特别是最后视频车主的做法，很多人不会想到，但更值得我们学习。 我们先看对象这个白色车辆的做法，主动靠边让行，但评论区里好多人说，因为旁边还有行人，视频车应该向后倒，让白车先过。那我们看一下，就算视频车后面没有其他车辆，他向后倒是个什么情况，退到这个位置最多了吧， 但他会面临的结果，向这边靠，车轮会压到路基，甚至有掉下悬崖的风险。向这边倒，一是增加倒车的难度，二是耽误大家的时间。那到这个位置最快最安全的办法也是白车在这变道过来，让视频车辆先过。 所以大家要记住，一、哪个车辆的右边有避让空间，哪个车辆先让，这样可以节省大家的时间。二、像这种路况，靠有建筑物一侧的车辆先让，因为这一侧相对于靠近悬崖一侧的车辆更安全。 那我们再看这位老爷爷，看到有车辆过来主动走向路边，在发现对面还有车辆之后，又尽量向边挪了几步。 那在这个时候，一定会有人认为自己的车技还不错，从他们中间开过去。那我们看一下视频车主是怎么做的。下车，先让老爷爷走到安全地带，在这我们不去谈那些恶心人的碰瓷事件， 从他看到有车辆过来主动靠边的这些举动，他跟这两位车主一样，一定是位心地善良的好人， 但当你从这通过的时候，就有可能会压到爷爷手中的拐杖，就会把他带到那我们再看他现在的位置，已经站在了悬崖边，可能在你通过的时候，为了让你再退一步，就有掉下悬崖的风险。 视频车主应该就是担心这一点，所以才做出了下车先让爷爷通过的举动。互不相让的案例少吗？不少，但带来的是耽误大家的时间，甚至会危害到我们的安全。 那这三位素不相识的陌生人，用各自的素养与善良告诉了我们什么叫与人方便，就是与己方便。那对于开车的各位同学，这就是防御性驾驶的核心， 防止自己给他人带来危险，预防别人给自己带来伤害，降低事故的概率，保护自己与他人的生命安全。用最稳的方式，开最安全的车，省最多的心， 不仅降低风险，节省时间，还能让我们的内心无比的快乐。