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呃,这车我已经开了五六天了,以前我也是做过销售的。呃,今天我也来介绍一下这辆车吧。呃,这款车是全新的小鹏 g 七二零二六款的。呃,它前面还是采用了小鹏的前脸设计, 他这里有个主动进气隔山,但你开车的话他会自动开启的啊,这个轮毂呢,我选用了二十英寸的胸黑轮毂。呃,加了六千,今年的小鹏 g 七,他选黑色的话,他必须要加这个轮毂。 这个车长呢有接近五米四四九幺八,车宽的话有接近两米 啊,车高的话幺六五五,轴距的话大概接近三米吧。再给你看它的外观,我这个是黑武士套装, 再给你们介绍它一下,它这里有个无边框,那个倒车键,你们看一下, 这里有个智能辅助驾驶,有个蓝灯的,当你开起来的时候再开开的蓝灯,这些都摄像头一个两个,它是包含三百六十度环绕以下, 这两个后视镜啊,倒车雷达都有, 再给你们看一下车里吧。 今天我发现了一个很神奇的问题啊,它这个车牌,它能显示在这个车子上面。嗯,这个是十六点五英寸的屏幕, 这里搭配了一个八十七英寸的抬头显示,这里搭配了一个九英寸的流媒体后视镜,它是可以调节的,方向是可以调节的。这边呢搭搭配了一个八英寸的那个娱乐屏。 前面这边呢搭配了一个化妆化妆镜,他这个是磁吸的,他只能直接贴上去的,不用搬。可以,这边也应该有一个啊,也是磁吸的 小盆锯锯,这边采用的一个超纤绒,相当于 model y 的 一个级皮绒,颜色是一样的,他这个启动方式跟奔驰一样的,那个启动方式,拨杆启动的。 这里是一个无边框的车门。 呃,这里是个原木的一个氛围灯,它它有两百多种颜色,两百五十六种,这里搭配了两个充电器,无线充电的。 哇,这里的空间也是非常的大,这下面的空间, 这里底下可以放点纸巾,它这里应该有磁吸功能的,可以吸在那里面去的。 这里有个香薰的系统,三个香薰的给你们看一下。嘣,它是可以可以调节的, 后边这个被我关掉了,留一点后视镜。他这手套现在是也是电动开启的 空调,而他这个四个座椅呢,他都是有通风加热跟按摩功能的,按摩那个强度他是自己可以调的。他这有个香薰系统,这你可以调强度,可以调调的慢一点,因为他用的比较快,有可能 四个位置的座椅加热通风按摩。这里有个强度调节的,你根据自己需要疲劳的话自己调节一下。 这里有个摄摄像头,是监控你疲劳度的。嗯,他出去的时候也有个迎宾的模式,他按的话那个座椅会自动调动的, 它这个的话还有那个电吸门的效果,它会自动关的,还有个电吸门的效果, 再给你们看一下后排啊,这里就是我前面说的一个娱乐屏,我把它关掉了,这里有个小桌板,它是可以打开的, 到时候可以调节角度的,到时候可以放个平板电脑,可以玩游戏也行,看书也行, 给它关掉,这边可以打开。哎呀,这里有个超充的,这里是放背架的。哇,这里面塑料的 全景天窗, 再给你们看一下它的后排的, 它也可电动的,也可手动的,后排开启,这是它的空间, 它这个座椅它是手动调节的,没有电动的,这是可以吐槽一下的,然后再给你们看一下后背 应该一饼八,弹下去应该是没什么问题的。电动 小盆 g 七。另外一个可以吐槽的地方就是它这个前辈箱,它要手动打开,它不能电动的打开,在这里 它是按两下它就能开了,幸亏它采用的是液压,而不是那种像别的车一样有个支撑板的,它是液压的,前面的空间也不怎么大,但是听说能水洗, 就偶尔放一下吧。这个是不怎么适合女生吧,女生这种不习惯太重了有可能。

哈喽哈喽,大家好,我是俊,欢迎来到今天的机器的动态试驾呢。 今天广州外面是下着大雨啊,所以我们就直接把车开起来,然后在路上跟大家来简单的聊聊今天上午整个将近两个小时试驾的过程中,我对机器的一些心得和体验。那 总体来说机器的定位从整个上午的试驾来看是非常非常偏家用的,即使他这一次可能上了 呃自研的我们叫 d c c 的 呃可变的悬挂的系统,但是其实它表现出来的并不是像传统的,比如说像小米苏七,像阿伟塔那种比较偏运动的那种风格,其实并没有。在这台 机器上依然它的表现是以舒适、平稳或者是让前后排人都坐着舒服是最大的一个特征了。那它的具体表现在哪呢?就是它的整个 cdc 的 调教其实分为了五个档,那光舒适它都给了,比如说舒适,然后舒适加,然后包括标准运动,那其实在这几个档位之下,这台车的 表现其实并不会有一个很明显变化,就大家在百分之九十的屏幕上,他都不会有一个特别大的变化。那像我们现在刚刚是过了两个减速带,那我们现在的档位其实应该是在一个 啊,就是在运动模式下,其实大家可以看到它的反馈是比较干脆,比较直接的,但是它并不会像一些很多 c c c 配运动调教的车型,它会蹦蹦就两下,它其实并没有那么硬,它的整体的落下的感觉还是相当的比较软。然后现在我们这一段是一些碎石的落落,我们看我们把它调成舒适家,在 这两个模式的切换一下,其实你人的整体的体感是没有太多的差距,没有太多的变化的,所以这个还是整个机器在调料上的一个以往来说很大的一个不同吧。 那说到它家用的第二个点,就是它整个这一次的动力的平顺性上,做的非常非常的家用。即使是你在舒适模式下,还是在运动模式下,其实你踩下加速踏板,它的加速的反馈依然来的不是那么的凶猛。那很多的车型大家都知道,作为电车舒适模式下,拿 mona 来举例,标准状态下,它的 他是一个七秒级的加速的一个车型,那他踩下去以后,他的动力是没有来的那么凶狠的,或是来的没有那么灵敏,但他一旦切入到运动模式,你给加速踏板,他车马上就会往前走。但是在这台机器上非常非常的不一样,就你舒适模式下,比如我踩下去, 他开始慢慢的有动力,但是你调到运动模式,他依然是你踩下去,过了一秒以后,他才会给你反馈,才会有加速冲出去的感觉。有点像我们传统的涡轮车,我们说的涡轮直,或者是说像自吸的那些车型油车,那可能有一个我们所说的加速有一个限性的一个过程,那这是跟很多传统的 电车,或者说跟小红之前的不论是 g 六也好,还是 g 九也好,一个非常非常大的不同。所以从整个的悬挂调教加再加上它的转向,再加上它的动力,这台车都是为家庭服务的。呃,总体来说呢,因为没有是到图林新月版本,所以看起来机器的 就是我们说可以说的净化的点呢,没有那么的多,那主要是仅用在它的底盘以及它的车内的做工用料这些方面的一些改进吧, 所以包括 hud 的 加入,所以如果你对这台车感兴趣的话呢,马上应该就在店里都有试驾车了,大家可以去店里自己去感受一下,无论是 hud 是 不是适合你啊,都可以去试一试。然后包括机器的这个底盘,你觉得怎么样,我们大家都可以来一起探讨一下。然后有更多有意思的现代用车知识,欢迎关注我频道,我们下期视频不见不散,拜拜!
