埃安Y快充断线怎么拆

今天到店了一台广汽安安，车主反应是快充充不了，然后我们用这个专业设备给他检测一下，发现识别不了这个充电的信号，插销信号，快充的连接口 ct 二这个信号识别针脚坏了，现在准备给它更换一下， 现在我们已经把这个 c c 二的这个充电连接识别信号线已经断了， 把这个针脚现在拆下来了，这是发过来的新的针脚，只需要更换这一个针脚就可以解决问题了。由于车主是一名网约车司机，所以为了帮车主省点钱，我们选择给他更换针脚，而不是去更换整个高压线 束，这样下来又帮车主省下了一千多块钱。如果你的爱车也出现这种充电枪无法识别的情况，就来我们店长柜就对了。

连接确认的一个头断了，断浅是这样，现在这样，这里断了，现在给他拆下来，然后看能不能接上。他怎么会断呢？是拔断的吗？对，拔断的，充满充满电了。不是一拔转出来了啊。 原先是嘛，这小塑料管折了啊。小塑料管折了，就剩这一个光杆了，这这一插插着直接就给拔出来了。 这个是啥作用啊？充电连接确认啊，他没有他就不行，就确认不了。对对，其实他主要充电是那俩是吧，哎。对对对，就是一个信号，相当于一个传感器识别一样啊，识别，嗯， 我说我一插上，哎，没显示插上，再再使劲顶一下才有没有识别到。对，咱说一下这个快充口上九个圆孔端子的都有什么作用。最大的两个 是那个直流电的正负极，下面中间的是接地线，上面这两根是连接车辆的，看通信线指挥充电桩，用合适的电压电流给车辆充电，这个是充电桩监测有没有和车辆连接确认的，下面这个小的是通过车辆确定是否连接充电桩， 这两个是给控制单元供电的，这辆车断掉的正是充电装监测和车连接的端子。没他就不能快充？先把快充口拆下来。 太细了，那根线还用不着那么粗，时间长一点就能吃了，哎。对，就是麻烦一点。麻烦点倒不 卡。能用啊，你要省个两年呢。等两年呢。二一年五月四号 就是这根线断了是吗？对，拽断了，原来能凑合使。断了，凑合使不了了，这太短了，能焊上这么细，好焊吗？好焊，就这个新能源车。 来百宝箱找线 把心先串过来。我查的出都出不来。哈哈，这回就不用再说了。哎，这监测就这点线值钱了。不是不是，这值钱是电池， 电池一百能能用了十年了，能充个三千四左右。三千四两三千四就算可以了，有的那种满充满放差不多六七年天天跑就那种。我就天天跑滴滴吗是吧， 但是我这车保五年，电池太长他也保不了你。你要私家车的终身也没有终身。我我这车也终身的，你说是终身到时候就知道在在以后那挑一个方框，到时候你就知道了，不可能违背经济规律的。对， 焊上了， 另一头也焊好了，这么长出来没问题。 对，每次这一扒子都出来一点，完事您把那个给弄丢了，哈哈哈。啊，有个固定的东西丢了，不是他外面这个套对应他，他不是说是漆面对是吧？对，你要是那个 你锻炼那个我拿那个高强度胶粘着清洗还可以，狗都是国标的。对，这个线索都不一样了。对，这尤其这两根主线，就算我我敢给你接，你敢使吗？那我就只说这句话， 要人家不管哪您卖整套干啥，这都是有各种要求的标准的啊。你不是说随便我上来就给你绑上去，像这根小线我给你接。已经接上了，看这两根怎么样啊。行， 在外也有漏电或者着火了在上面事故都是，大多数都是在充电过程中。 对，我给你找着应该是也不一定贴好。行，这个太健康了，只能这样。嗯，往后装。这些壳在哪里啊？ a few minutes later。 整好了慢点哥。

广汽爱安 y plus 客户呢，反应的话是无法快充，然后到店检查，现在在检查快充，经检查呢发现这个快充线的老鼠都聚窝了，然后线呢都被老鼠咬断了， 所以导致快充不了，现在呢我们要进行把它维修处理，现在我们快充线呢已经拆出来一点，这里就被咬断了，我们要进行把它修复回去，现在修好线路了，准备快充测试，正在快充一百三，一百二十三按。

今天到店一台 i n y， 这台车是无法慢充，经过师傅检测发现是师傅让我看一下对 快充线的低压线已经被老鼠咬断了，全是垃圾，全是老鼠做的窝。现在师傅正在接上去，已经修好了，现在车是快充，正在充电，一百五十六安百分之五十五的电快充车速中搞定。

大家好，我是装修新能源的阿辉，今天到店一台 i n y， 这个车是无法快充，客户反映插枪之后没有插枪标识，现在我们开始检查一下，看是哪里的问题，现在我们看到这里面有很多的这些垃圾，初步判断是快充线被咬断了， 现在我们拆开快充线检查一下，现在可以看到这里线全部被咬断了，现在给它拆下来修一下，现在我们把这些线断了的全部给它焊接回去， 这样就不会细节。现在修好线路进行快充测试，正在快充一百二十三安搞定。

又是一台从四 s 店拖出来的 ins， 四 s 店已经确定了是电池包的问题，要求更换电池包组成，故障码为单体电压，采用故障。这款电池为中创新行零酸铁 锂，才跑了二十多万公里，按道理电芯不可能提前老化，最终发现原来是车主长时间使用快充，导致电池鼓包，鼓包后造成排线被撑断，插头也退针。你们说这个是设计缺陷还是应该怪车主长时间 使用快充呢？我们的维修方案就是将所有模组拆下来，更换成这种改进型的排线，永远不再出现同样故障。所以你们还敢长期使用快充吗？

呃，导电一台广汽 i n y 是 无法快充，然后咱们检查发现 是快充线路有问题，咱们检查发现是它的看高看低，通讯线是断了，然后咱们简单的维修了一下，咱们现在修好了。

维修一台传奇 i y， 客户反映了无法快充，经过检查他的一个快充线这里容易进进老鼠，这里就完全被老鼠咬断了， 所以导致了一个无法快充，我们现在要把快充线整个拆卸下来维修。

广汽 a i y plus 的 车主福利来了啊，快充调节器已经研发成功，广汽 a i y 一 样通用啊，随意调节电流，咱们现在调成幺幺九，恢复原车速度，仪表上就会秒变成这个幺幺九啊，幺幺七没有问题，然后接着咱们再调成脉冲，调到三十， 我们调三十，然后这边点设置，我们这仪表就话又回到了三十安充电脉冲。

广汽安的这个快充口啊，特别容易坏啊。所以你就知道了啊，以后插拔这个枪的时候啊，稍微给慢点，特别容易坏这个中间这个针啊，哎，等你把它拽断了也就不能充电了啊， 从后面往前换一根限速啊，好几千块钱就没了啊。来，接下来看我们怎么给它单独换这个头解决问题啊。 ok。 这去的课程 ok， ok。