2027款特斯拉Model3标准版

model 三即将迎来小改款，那么想等顶棚黑化还有车际大屏的 model 三的朋友们，时间点应该快了。相信很多想提 model 三的朋友们一直在犹豫要不要提，就想顶这个 model y 同款的顶棚黑化还有车际大屏这两个点。 那么据我所了解呢，应该十一点，快了，快了啊，应该在第二季度，大概值四月份，或者说三月底四月初就可以提到这款车了。对，那么顶棚黑化之后呢，上面这个地方，从这个灰色的就全部变成那种软包的那种黑色，黑灰色应该应该说是黑灰色，对，就看其 model y 了， 然后这个车机大屏呢，也会从十五点六寸升级到十六寸，说白了也就跟 y 一 样的。对，一模一样的。但是提醒大家一点啊，这个变成黑色之后，那么你进来呢，确实会感觉整体会压抑很多，因为整个的里面也是黑色啊。 然后如果说到了夏天，比方说到了这个六七月份，你装上这个遮阳帘之后，那么整体这个压抑的感觉就会更大。所以提醒大家啊，真的，如果说对这个方面有介意的朋友们，那么你就不妨现在提，就提这种灰色的，其实也 ok。 对， 你看我这个用了两年多了，也非常 ok。 然后车机大屏的，讲实话，感知感不强，也没有感觉显示有多么的细腻。对，这个是我个人的感受啊。另外还有一个小道消息，很有可能就是以后出场的这陌生会自带牌照框。 对，小的消息啊，但是不确定，到时候如果说有这款车出来了，我到时候再给大家拍实物给大家分享一下。嗯， ok， 以上就是几点的这个情况给大家分享一下，然后大家参考一下啊。最后提醒大家关注超哥，带你玩转特斯拉。

这两天很多人问我，十八万八的特斯拉是不是快来了，我帮你把信息扒了一遍，结论放在前面，不是来不来的问题，是已经在路上了。 先说几个已经落地的事实，泰国、菲律宾已经上线了廉价版的 model 三，交付日期写的是今年二月到三月。这两个国家的车架号开头是 l r w， 中国产实锤，欧洲那边去年也偷偷上了同款配置的 sku， 交付周期同样是卡在二到三月，所以别再问有没有了，生产线已经转了。再说大家最关心的电池到底是不是五十三度，我直接说吧，那是瞎猜。有人拿第二十六批免征税购车车型名单说事，那明明是给车企清库存用的备案， 不是新型号。泰国页面显示，廉价版的续航和现款标续基本一致，车重也接近，电池也没变，还是那套成熟的碳酸铁锂。那价格呢？泰国的定价比当地标续便宜百分之二十，去掉运费和关税差价， 国内把美大概落地在十八点八万左右，这还没完，如果下半年七年免息跟进首付四点九九万，月供只需要一千六百多。很多零五后看到这条视频的时候，可能已经在算自己的压岁钱了。当然， 国内上市还得等工信部的备案，但以特斯拉近两年的节奏，东南亚上完市国内就不远了。三四月份留意一下官网，不是爆料，就是把公开信息帮你串了一遍，等工信部出图，到时候再聊。

大家好，这里是威斯里，泰国的廉价版 model 三已经上市展车了，然后他这个车是从上海特斯拉超级工厂运过来的，他是 l r w 开头，然后国内如果后续上廉价版 model 三的话，就可以以这个车为参考标准， 这个标也是黑的，然后底下的摄像头也是有的。然后他这个车的轮毂是十八寸的，然后前后的都是二三五的开关，然后这个轮毂盖也变了。我们看一下主驾的内饰， 主驾内饰呢？这个方向盘没有变化，然后这个转向拨杆也没有改，没有取消，然后这块盖板，这个盖板没了，杯架上面的， 然后这些都一样，然后这个座椅不一样，然后车机呢？他取消了这个座椅的调节，换到屏幕上面， 他前面的通风，他只有座椅加热，但是他没有座椅通风，然后其他的好像都一样，没什么变化， 然后前面的这个氛围灯也取消了， 同志们的侧边，他这个后排呢是没有座椅通风和加热的，然后他只有这个空空调可以用， 然后他这个调节方向盘的话，他是底下有个扣，能掰能掰，这个扣调节他不是电动的，然后这后视镜他是自动折叠，他和廉价版摩托外不一样，他是自动折叠的。 然后内饰部分，呃，取消了座椅的通风加热，然后内饰变成了这种织物， 然后这块这个屏也没了，改成直接出风口和老三一样，然后这个天幕没有被挡起来，和廉价版 model 外是不一样的。 然后这个门这一块，他这个玻璃好像是不是双层夹胶的吧？你改的玻璃好像是和普通三是不一样的， 然后这块内饰好像应该是也有变化，然后这个车的后备箱的这一块位置也同步了，国内的 model 三的塑料 不是毛毡材质，这会也改成了塑料。前面后备箱和廉价版摩托外不一样，廉价版摩托外他这一块都取消了，但他这个是很保留的。

不知道伙伴们有没有发现一个现象啊，现在只要是我们国家自主品牌开发布会做中型的新能源轿车，那一定会在发布会上见到特斯拉 model 三，各种车啊都会跟他对比，我也不知道他究竟有怎样的魔力，能有如此高的销量维持这么久。那么我今天就来到特斯拉店，我们来看看全新特斯拉 model 三有怎样的表现。 外观前脸部分啊，特斯拉 model 三和之前的两款相比，其实变化并不是太大，还是咱们熟悉的内种运动的味道，狭长的大灯啊，十分的吸引，不上演他运动的感觉。 摩托三的车长是四七二零毫米，轴距是二八七五毫米，整体看啊，它并不是在中型车里面，是尺寸很大的那种，整体尺寸啊做的比较克制。摩托三依旧提供了十八寸和十九寸的两种轮毂的选装，咱们这辆展车是一个十九寸的轮子，整体搭配枪灰色的一个多幅调试的轮毂，看起来还是比较运动， 但是我不知道是不是因为价格的原因，咱们这辆展车用的是韩泰的轮胎，有点差点意思。我们目光来看咱们这辆 model 三的尾部区域啊，整体尾部造型还是和大家之前一样很熟悉。整体啊，它的尾灯是一个回旋标式的，我觉得还是比较精致的，特别是点亮起来以后特别的吸睛。 来看下整体这辆 model 三的后备箱容积啊，整体后备箱容积其实并不是太大，但整体很规整，但是有一点他的下沉空间真的是非常的大。我在这个级别的轿车的内饰风格其实还是十分的简洁， 它取消了档把，然后它变成了一个屏幕式换挡。咱们这辆车其实已经出来快有两年多了，所以说我感觉市场已经自适应了。同时啊，它整体中控的内饰风格，它取消了原来的木纹装饰版，整体变得更加的简洁，同 时它还增加了一个二百五十六色的一个氛围灯。初代的全新 model 三，其实它取消了转向灯的设计，它变成了按键转向，但是现在呢，它又加回来了， 还是对吧，那个不是太方便，咱们中国人开车的习惯，还是用咱们熟悉的一个转向拨杆，所以说他又加回来了。然后咱们聊聊这次 model 三的座椅的感受，这次 model 三的座椅还是它依旧的味道，特别的。嗯，怎么说呢，特别运动吧，我觉得是很硬的感觉， 但是我觉得大部分买 model 三的车主，他可能需要这种运动的感觉，因为如果说他偏家庭取向，他可能去选择 model y 的， 所以说整体的 model 三的座椅我个人还是能接受的。我们坐进了这个 model 三的后排，看下整体后排空间的一个表现，前方是我的标准驾驶坐姿，我身高一七二，体重七十五公斤差不多，腿部空间有个两拳左右的空间，咱们来看下头部空间， 头部空间差不多有一个一拳左右的空间，但是大家知道特斯拉是没有整体的一个遮阳帘的，所以说他整体的横向空间还是中央空间。目前啊，在这个价位这个级别里面，其实并不算特别的宽敞，但是还是我在之前跟大家说的，买 model 三的人大部分是两个人或者说一个人在开车，他对后排空间的需求并不是那么的大，所以说他整体我还是能接受的。 还有这次 model 三换新的一个点就是它后排加了一个八英寸的屏幕，之前这块屏幕其实我觉得还是挺有意思的， 我们可以通过这个去调节一些车辆的基础设置，还是挺方便的。目前 model 三有四种版本可选，后驱、长续航后驱、四驱和全性能四驱。我个人觉得如果是刚需用车的话，咱们选择二十三点五五万的普通后驱版就 ok 了。 如果说你追求长续航，你可以选择刚刚推出的长续航后驱版，它的 crtc 的 综合续航里程达到了八百三十公里。那你们对全新特斯拉 model 三有怎样的看法呢？评论区告诉我答案。

今天来给大家介绍一款车，特斯拉 model 三新款，你看车里最显眼的还是那块大屏，但往细了看，一些地方也悄悄地变了样。方向盘调节变成了手动的，座椅和台面换成了织物，前排通风和后排加热这些功能在这一代上直接取消了， 而且后排出风口也从一块小屏幕换成了最朴实的手动旋钮。就感觉那些曾经让你觉得这车就应该有的舒适配置，现在被轻轻的拿走了。不过它的底子还是强的，后驱版将近三百马力， 加速五秒多，这个动力水平在城市里完全够用，甚至还算挺爽的，续航也实在， e p a 标准下能跑五百公里出头，日常用很踏实。不过有个细节要注意一下，如果你觉得十九寸轮毂更帅，想要选装， 那续航确实会实在的减少一些，大概调个三十公里左右。最引发讨论的可能是智能驾驶这一部分，硬件呢给的很足，最新的摄像头连清洁都能自己搞定，但以前最基础那个帮你沿着车道开的自动转向功能， 现在不是标配了，想要更完整的自动驾驶，还得额外花一笔不小的钱去选 装。这就有点像你买了个旗舰手机，但发现一些基础的功能要单独开通订阅看下来，这台车给你的感觉会有点复杂，它核心的驾驶和续航能力依然在线， 但同时也更清晰的把基础出行工具和舒适科技体验分成了两个账本。

看了这辆长续航 model 三的价格以后啊，我瞬间觉得我的那辆标系 model 三已经不香了，你们知道这款车二手车行情跌加速度到底有多离谱吗？原车主啊，简直是亏到爆炸了！ 那今天又给兄弟们收了一台价格非常便宜的长续航版本的 model 三，公里数少年份新，关键价格还便宜，相中长续航来到了二手车市场， 对比标旭也贵不了多少钱，就跑了两万多公里，可以看一下里外的成色，非常新，大概是九点五成新的状态。那么详细公里数呢，咱们给兄弟们揭晓一下啊，然后就跑了两万七千公里，满电续航表显啊，大概还能跑个五百二十公里， 充电速度快，操控好，提速呢，也要比标旭快，还能上户牌啊。那二四年一月份出厂三 d 三和三 d 七的电机， 七十八点四度的三元锂电池，我不知道这个黑色要不要加钱啊？有没有懂行的兄弟可以打在评论区，那么我们这款车型现在卖多少钱呢？十八万七千八，你们觉得有没有性价比呢？

兄弟们，重磅消息！特斯拉廉价版盖中盖 model 三和 model y 真要登录国内，十几万就能入手？ 我在工信部二零二五年十二月三十一日公布的免税目录里查到，新款 model 三标准续航升级版，电池仅五十二点九度， cltc 续航四百八十公里，比现款少一百五十公里，实际续航约三百公里。 该车简配明显铁轮毂、织物座椅、无氛围灯、无座椅通风、简配音响、胎压传感器、电动后视镜、 电动方向盘调节及免费 a p， 仅保留塑料前备箱和玻璃天窗。按此配置，国内售价大概率不超二十万。三年前特斯拉对标 b b a， 二零二六年将直面比亚迪小鹏领跑十几万的特斯拉，你们会买吗？

特斯拉全系要迎来大改款了，还有两款新车计划上市，这些信息可得提前知道，别一不小心买到绝版车。 过去几年，特斯拉改款总带着降成本的痕迹，比如砍掉档杆、转向灯、拨杆这些。但随着新能源车事故频发，二零二五年新国标密集出台，巧的是，很多新规都直指特斯拉，且大多要求今年内落地，最晚明年。 这意味着特斯拉全系必须进行一次里里外外的全面升级，现在在售的版本大概率会成为历史。绝版新款到底改了啥？给大家捋一捋。一、门把手大改现在的隐藏式电子门把手要换成半隐藏的机械式，用力一拉就能开门。事故式方便救援，冬天也不怕冻住。 这种反人类的纯隐藏设计终于要成为过去式了，以后路上开门把手就能分清新老款，这点必须点赞！ 二、实体按键回归档杆要加回来了！之前砍档杆是为了省机械结构、线束、模具等成本，每辆车能省近一千块，年销百万级的话每年多赚几十亿。但新款要加回的怀档，是公认最方便安全的换档形式。用过的都知道，像 不止档杆，胸标下方的转向灯、拨杆、雨刮、双闪等都要恢复。实体按键大概率还会加物理断电启动键，上车按通电，下车按断电，给高压电多一层安全保护，用起来肯定更顺手，安全感也拉满。 当然，加惠这些物理按键难免会影响现有内饰风格，新款内饰反而更让人期待。除了看得见的，看不见的地方也有更新，动能回收、续航、侧算等都要符合新国标标准。从新规时间来看，很多要求七月一日实施， 今年下半年的特斯拉全系更新可能是历年最重要的一次，就连即将发布的低价版 model 三和 model y 估计也会同步升级。所以说现在这一代特斯拉很可能是最缩水的一代。今年想买特斯拉的，不着急的话，务必等下半年的新款，这才是更全面更靠谱的版本。

斯柯达门把手二零二七年要改吗？我只能说，不要再问了，说真的，如果你还在纠结这么一个把手，说明你的安全认知 还没出新手村啊。有人说他是夺命锁，有人说他是老古董，今天我好好科普一下，如果这个门把手真能决定生死，那全球九百万车主难道都在玩命吗？今天我们好好花个五分钟看大鼠视频，带你看看什么叫被制造的焦虑。很多人都跟我说， 大叔啊，今年的七月一号，新规要马上出来了，二七年不让用隐藏式门把手了，大家先别着急慌，这就好比你刚买了一套精装修的房子，这时候国家出个新标准，说以后插座得长啥样？你要知道，新规是给未来的，不是 来收废品的。二零二七年实施，二零二九年十二月三十一日才完成升级， 你算算，整整还要三年，在这三年里，你是想开着全球最高安全评分的车享受科技， 还是想守着那一个大铁门把手求个心理安慰？坐等等党呢？所以啊，没必要这样去纠结。现在我们聊点硬核科技，别再被那些网络无名的二手信息带节奏忽悠了。大家其实最怕什么？就是极端情况下断电了，门打不开，困在里面。我就问一个逻辑， 你觉得一个人在北美、澳洲、欧洲很少的走着二十年的设计，会被这种低级错误困住吗？特斯拉的逻辑是典型的备胎思维，我们好好来看一下，第一个气囊一爆，全车自动解锁，第二个低压电池真挂了。放心，我们还有独立泳鱼系统， 外面照样能触发。第三，很多人不知道门把手那里还有个应急的机械开锁，这就好比你家防盗门，除了指纹锁，是不是还留一个物理的钥匙孔呢？安全不是靠堆噱头，是靠全球九百万车主几 千亿英里的数据硬生生跑出来的。所以啊，大家看问题别太局限了。汽车的安全是一个系统工程， 你选特斯拉，买的是它的车身结构，是它的电池防护、主动刹车，还有它在 n h t s a 和 e n c a p 常年霸满的底气，这就是认知差。有人在纠结，这个门把手不是不符合中国法规吗？但聪明人会看这辆车 是不是在面对全球考验。作为全球车型，你是选一个只在自家院子里面玩的转的产品，还是选一个全球顶级实验室里千锤百炼的技术平台呢？所以啊， 别被那种过时论给吓着了，合规合法，上牌无忧，这都是最基本的。大足都买的四辆，真正的风险在这里，是因为你被一个放大的细节错过了一个时代的标杆啊！ 如果你还是担心评论区，我们好好聊起来，看看国内多少人用他的脚来投票选择了特斯拉，你就知道特斯拉造车的第一要素，安全。我炸屁！

打算买特斯拉 model 三的兄弟们要注意了，我预测这两个月特斯拉 model 三要大改款，如果我猜对了，请你把你的积分献上来。

电动卡罗拉名不虚传，廉价版特斯拉 model 三和 model y， 也就是标准版 standard 即将上市，我刚刚在泰国、韩国和菲律宾的特斯拉官网已经看到了廉价版 model 三 y 的 车型上架，那众所周知，亚洲这块的特斯拉 都是上海超级工厂产，那说明上海超级工厂已经在生产廉价版的特斯拉 model 三和 model y 了，等国内上架价格估计不会超过二十，再稍微降个价，再零点补贴， 再来个五年免息或者七年低息，不得给现在这些电车直接干碎啊。而且我说实话，他减配的也都是一些无关紧要的配置，差别方面，目前已知 十八寸轮毂，座椅没有按钮调节，集成在屏幕上，方向盘手动调节，织布座椅取消，氛围灯取消后排屏幕，后排变成单层玻璃。 但是安全配置、自动驾驶硬件配置都没有减配。所以说一分价钱一分货减配一些明面上能看到的车型依旧客官关注点赞！

be good to us， i know how to fight time passing ain't my thing that i've been through i ain't probably come on so bad i know how to fight just like a different height， ain't a star of work and cuttin' pain tryin' to feel my heart will never i rain tryin' to run my man in a whole face swabbas gettin' i know how to fight you know just like a different height， ain't on that time you talkin' just like a different height， ain't on that time。 就会少年，就算转不起来，我也依然躺在你的旁边， 身体不再让你，因为当时 我好像还站在舞台上面， 变成什么面包。一奔波的生活的 以后的日子，我们每天都能见 一年。你害怕脸上，脸颊，我的眼里没有手机。找出你担心的原因， 时间悄然间消，光阴的马车轻易加速，让我的爱人勇敢别 自己手机摄像头。我总说可能问题源于你的实力太好，总说你正在衰老，害怕我会被拐跑被我 从没忘记爱慕你的初衷，迷恋你的特别，尽管我们都很普通。光阴的故事，说实话，没经历也不懂，也只能珍惜眼前。为了不成为法力无用，岁月划过之间，一切像梦境实现，就算被苦痛思念，那也是很久。 我们现在拥有所有，就像迈下了火种。现在我为你歌颂，就只管牵着我走。我仰慕你的自然，你的优雅。我会大声向你表白，虽然肉麻，但你了解我的就是冲动中 本就深刻的我们，在更加深邃，看遍世间冷暖，感悟生灵无法分离。多少次相互苦，多少次努力，也不能为其实一分之一的几率想想有多珍贵。再不说我你都傻吧。想要我 都可以离开你就让我变成哑巴，有我一起面对，别做个难笑的 事。 oh let me where we go all of the night all the time we spend too good。 jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy jiggy fall in love with me。

这里也是啊，这里是最薄的地方了，超薄的地方在这里啊，对吧，这个地方是最薄的地方。油漆啊， 这上面的话是七十多，这个就在五十多了。特斯拉的换新版到底多香？新车提车、验车都要注意啥？那咱们今天又到了上海的闵行特斯拉的交付中心，咱们今天来提一台特斯拉的换新版 model 三，咱们来去找找车子，咱们验特斯拉也比较多啊， 多数的话都没有什么大问题了，除了油漆薄了那么一点点。今天验的这台呢是红色的特斯拉，特别的炫啊，也很帅很好看，咱们去看看车子走 你那个是什么颜色的哈，红色的对吧，红色的好看了，来红色的特斯拉，咱们来看一看啊。第一步呢，咱先看一下整体的外观，看看有没有明显的晕色凹痕这种。 你说特斯拉的这个门把手的位置做的还是可以的，没有什么太明显的凹痕 啊，也有一点也有一点，只要是把手上面都会有一点点的看着的那种凹陷一点啊。 哇，这车漆感觉好滑，跟打过蜡一样。这个红色车挺好看啊，这好几盘你看全部停在一起了，以前全是黑色，你看现在啥颜色都有。来，咱们仔细的看一下这个油漆面啊，这个上面也是有珍珠颗粒的啊，但是不是太明显啊， 黑色车标好看一点，后期省的换了原厂的啊，这个叫哑光黑的车标 哇，这颜色红的有点晃眼睛，看一会特斯拉的底盘还是也做的还可以啊兄弟， 黑色上面这个哑光的也会有点滑哈，毛巾擦就会有可能哑光的相对来说好一点， 特斯拉的做工就是说虽然很简单，但是咱们来验车一般都没有什么大问题， 这个磨具上面每一个这一边和这边都有个小缺口，两边都有，那就是磨具的问题， 咱们用漆膜仪来给它测一测。这个红色的啊，特斯拉 model 三的这个油漆厚度有多厚啊？以前都很薄啊，超薄。咱们来看一下这个厚度啊，九十一啊，这个机盖的话呢，是铝的 哎，还行哈，现在油漆还挺厚的啊。嗯，这个脚上就比较薄一点了， 他这个门的话是铝的，所以门上面的油漆就薄一点，铁的就会厚一点。 来，咱看下超薄的地方多薄啊，看一下啊，这个地方是最薄的地方，油漆 这上面的话是七十多，这个就在五十多了，然后这个呢是铝的，这个门这个是铁的，但是这个油漆超级厚，这下面以前的油漆都是很厚的啊，看到没有？两百八十四，这个地方容易石子崩上去，所以这个地方是加厚处理的， 最薄的应该就是这个位置了，这个位置最薄了五十四。 那这里也是啊，这里是最薄的地方了，超薄的地方在这里啊， 油漆的话呢，这台车红色的全部都是原厂油漆也是没问题的。那最薄的地方呢在四十八 啊，最厚的地方呢，接近三百了，是在那个底盘的那个位置。全车的用料呢？这个机盖是铝的啊，四个门呢也是那铝的啊， 后页的吧，还有顶上这个都是铁的，后盖也是铁的，那前虎保险杠是塑料的，这个是所有这个车子的用料。那咱们下一步给他看一下内饰，内饰就是黑色的内饰啊，特斯拉内饰比较简洁一点， 这个座椅的话呢，这个地方有一点褶皱的感觉，这地方都没有，这里面也没有， 这个是多了一个两个大杯架，里面有个 type 三接口，这里面还可以放什么东西啊？这里有个点烟器的接口。储物空间还是蛮多的啊，我大概还得十几分钟了。也可以啊，走那开外面去吧，对，阳光下太好看了。 这个设计的我挺好，你看有个挂钩，挂钩是在这里啊，隐藏式的，你看可以这样。后排有个屏幕啊，这也挺好啊， 两边的储物空间是超级大的啊，这空间你看这超级大啊，这个特斯拉对空间的这个利用真的是很大哦，这个座椅不能放倒， 特斯拉车比较简单，我咽下来很多的。特斯拉基本上没有什么太大问题啊，当然有一些小瑕疵的也会有，基本上就漆面上有些划痕啊，有些这种东西啊，哎，这这个是 比较多的，但是大问题很少，你像其他车子，其他品牌车子可能大问题就会有一些。最后看一下生产日期，你这个车就结束了， 来，咱来看一下啊，然后这个是二六年的二月份生产的啊，中国特斯拉上海有限公司制造， 二月份生产也就相当于马上生产出来就给你了啊。然后玻璃的生产日期，这个玻璃是二月份的玻璃，这个玻璃也是二月份的玻璃，前面这个 也是二月份的玻璃。轮胎看一下轮胎，轮胎的生产日期是二六年的，第一个周生，第四个周生产的一月份的轮胎，二三五四十五十八寸的轮毂啊，这轮毂挺好的，金属的。这个也是二六年的零四啊， 四周生产了，这个是一月份的玻璃，这个也是一月份的玻璃。这个是二月份的玻璃，这个也是那个第四周生产的，这个也是第四周生产的，这个是一月份的啊，那就相当于全部都看好了，生产日期也没啥问题。那这个车 这个颜色挺好看啊，那就可以开开心心提车了啊。如果说你在上海提新车，想要找一个专业靠谱的验车师傅帮你去验验车把把关。可以关注老巩验车啊，老巩验车咱们下期见。