俗话说的好哈,底盘造的好,销量高不了,那我们反推这句话,是不是销量高的车型底盘都不太行呢?那我们今天就带来一台销量比较高的车型,方城豹泰七,我们看一看他的底盘究竟造的怎么样, 我们横扫过去哈,底盘的整体平整度还是相当 ok 的, 但是哈,但是他的后护板呢,到他的后桥位置就戛然而止了, 使它整个后电机就是完全是裸露在外面的,而且这个后电机我们从平视的角度来看,它是稍稍低于它整个底盘的高度的,对于一台就是轻越野属相的一个车型来说呢,后桥电机这样暴露在外面是不是有点不太好 呢? ok, 咱们把泰系的前护板拆下来了哈,它高速的静音性如此之好的原因我们也是找到了,你看这是什么前护板,里面居然给你加了静音棉,我拆了这么多前护板也是头一次看到的。 然后至于为什么它是一个不对称的形状呢?因为钛七它是一台插混车型啊,这个地方是要走排气气管的。 ok, 咱们老规矩,从前往后来啊,前桥部分一体冲压缸材质的焊接的全框式副车架, 前副车架的上方呢,就是钛七的横置一点五 t 发动机以及 e c v t 变速箱,还有前永磁同步电机的一个前桥的动力总成。 前悬部分是一个标准的双叉臂悬架啊,下摆臂和羊角都是铝合金材质的,然后这个横线稳定杆球头以及上摆臂呢是钢材质的。然后我们来看这个刹车分泵,是一个双活塞的浮动卡钳,这个刹车脚感呢软的一匹, 电池的两边呢左边是走油路管路的,有一个底盘护板的一个包裹,右边呢则是走的排气气管,整体是有一个比较长的一个铝制隔热瓦, 一个保护防护算是非常到位。从电池再往后呢就是我们这个短短的一个后雾板了啊,不到我胳膊上应该目测是不到一米的,上面保护的呢就是这个车的油箱了。咱们来到后桥部分啊,后副车架呢依旧是一个钢制的旋框式副车架, 咱们不得不说笛子现在真是舍得给。后旋部分呢则是一个标准的五连杆结构了,那只有这根摆臂以及羊角这两个是铝的,其他都是铁的,但是呢咱们在这个价位哈,十五到二十万这么大一台车,前旋给你双叉臂结构,后旋给你五连杆结构,材质上呢咱们就不做太高的要求了。到这里呢,咱们整个方 承保态气的底盘结构也就讲解的差不多了,这套底盘悬架呢,整体开起来其实是那种比较硬,路感比较清晰的,跟比亚迪的往常的这个调教的这个方向是完全不一样的,它是一个偏向于操控的一个调教,其实日常在市区里面开路感是非常好的,就是说我们 不管是转向变道呢,还是说平时过一些啊有小坑小挖的路段,就是驾驶信心还是比较足的,但是呢真正开去跑越野,跑野地,跑飞扑上路段,它这个颠簸还是会让人比较难受。
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其实我是万万也没想到,方成豹泰七,他这个车身扭转刚性怎么会那样,车门就就这么个模仿,交叉轴,小坡度,模仿日常生活,接近日常生活,这么一个坡,仅此而已。 其实在拍这台车之前呢,我已经搜过这台车,很多网上的大博主,几百万的大博主,人家都测过交叉轴,人家都说这个车没有问题,哎呀,这牛牛展钢性特别好,而且我有一个我特别喜欢的一位老师,叫那个什么此地无银 史蒂文银老师也拍过这台车,说叫花轴,一点问题没有,车门可以随便开。我是万万没想到,我是真的是去测,测完以后 看看,放爆太太太气了底盘了。嗯,先看一下,这是一个四驱奥拓车车型啊。 先说第一点,这台车电机设计我觉得有一个很大的 bug, 而且这个 bug 三两年之内感觉不到,你看这个电机的散热水管路, 这是个散热管路过来的,你看这个管路怎么设计,他把这个管路通过两个扎带固定在电机上。我为什么要说这个问题呢?你看啊, 新车的时候你不会感觉出来什么,等三五年之后,前后电机的交号出现老化开裂,没有那么大的紧度了以后,一加速的时候,电机 晃悠晃悠啊,晃悠晃悠。一加速的时候电机肯定是会出现扭矩晃悠的啊,这个时候这管子肯定是来回的伸缩,来回的晃动啊,这就是一个小扎带固定的, 他怎么会这么设计呢?来看一下元宝梁是否是镀锌钢板啊,他的元宝梁是全框式的,而且胶套非常巨大, 滤震性非常好。那四个比我拳头都大,这个大小套四个。这还有啊,后悬挂是五连杆的,悬挂一根铝合金的臂,这些四根都是双层焊接在一起的。铁的不是单层的啊,包括这个也是,那都是焊接在一起的,非常非常结实。 看一下镀锌钢板使用的覆盖率吧。啊,铁芯镀锌钢板,它这个喷了,底盘装甲了,后期喷的,这是后喷的,不是原装的,但是依然是能打出来镀锌钢板的啊, 铁芯镀锌钢板的车架呢?啊,车架是没有镀锌材质的,是铁的。普通电影铁板焊接工艺也还可以吧。嗯,比丰田的要好,你看焊接的非常漂亮。哎,你看挺漂亮 啊,那主梁这些位置就没有镀锌了, 哎,有,这又有,这有镀锌钢板,这又没有,那我好好打一下啊。啊,这个地方这没有喷涂 呐,不是镀锌钢板。看一下后防撞钢梁,这后防撞钢梁的形状是没问题的, 有吸能盒,单层的后防撞钢梁,嗯,低速膨胀足够用了。单层的, 嗯,这后保险杠,这还有一个排气管的隔音板,嗯,铝的隔音板,隔音包裹不错,上下这边也有隔音板啊。嗯,隔热板,隔热板。又说错了,隔热板,这这都有隔热板啊,这个是非常不错的。来,我往前看啊, 把护板已经拆掉了,大家来看一下,护板下面有厚厚的吸音棉啊,吸什么音呢?吸, 汽油箱里边汽油泵启动开了音。吸后电机的音啊,吸音棉非常厚,一整张,把这个护板全部包上了,看一下前前电机,他这个车前电机后电机都有两都有这么厚厚的,你看整张的吸音棉非常非常不错, 这个是值得夸奖的地方。来,过来,看,另一个细节过来,看另一个细节。过来。你看这些扎带固定的, 那就这个地方,这怎么会用扎带固定呢?你看这,这是用专用的限速固定卡子,家具固定高压限速的,那到这就没有了。 嗯,你看这也是,你看这,那都是用扎带固定,这些高压线束橘黄色,为什么给你设计成橘黄色?就是这个东西危险警示,橘黄色的高压线束不让你乱动,他怎么能用扎带固定呢? 你看你,这是设计师,真奇怪。你看这有线束固定卡子是吧?这种是非常好的,有胶套,这还有胶套?呃,隔绝一下啊,然后呢?这就成了扎带,难以想象。哎,看一下 啊,前面是没有镀锌钢板的,没有,这呢,这有很少的。呃,喷涂装甲呢,打一下字啊,没有镀锌钢板。嗯 嗯,中间的这根横梁,这就是镀锌材质镀锌钢板,哈哈哈。哎 哎,看一下电池,来,我给你找根棍。呐呐,这样量的话比较公平了吧。啊, 比门槛要低了,但是你看低这一点能接受啊,没问题,这改的这样就算不错,虽然不能做到纯平,但是这样已经是不错了,比某些车型电池比门槛低这么多,比低闸是强太多太多了啊,能接受。来,我们再往前看, 这个是空调的排水管,你看过来,空调的排水管,空调从上边 上面出来,出来以后,哎,你就这些无关紧要的东西呐,用个限速卡扣这样固定一下,你就算它晃也无所谓,它本身就是排水嘛,没有什么安任何安全隐患是吧?这个无所谓,你就高压限速 驱动线,这是是成色驱动线,高压线数你也用,跟他用同样的固定材质固定方式。 我文凭低,我文化低,我没有学历,我理解不了。我这是我理解不了,可能是文化高的那一部分群体人家能理解,但是我一个汽车修理工我是理解不了的。哈哈哈。来, 哎,看一下前边元宝梁哦,前后元宝梁都没有镀锌材质,都是普通的电镀铁板呢,没有镀锌钢板的啊啊,全都没有。 看一下前边这这也没有全框式的防车架,四个角都有橡胶指正胶套啊,都有橡胶指正胶套,增加滤震性。你看这呢,这是单球节的上下双叉臂,铝合金材质的, 铝合金材质的,不是刷流水铝合金材质的,羊角也是铝合金的。上边那个上叉臂上摆臂那是个铁的。你看比亚迪现在还有些细节做的是很好, 你看这个传统轴,这是有油漆喷涂的,这样就不会生锈,包括这根。呃,中间轴也都是有油漆喷涂的。看,这是很好的一个细节,很多车型他都不在乎这个地方的,很多主机厂他认为这个地方既然锈不透,就算生点锈,他锈不透啊,他就不给做这个油漆。其实不是 这个车造车造到最后了以后提升了就是这些细节。那虽然说这个是个铸铁材质的,他锈不透也很粗,但是你看了是不是有点膈应? 你既然想走高端路线,你这玩意是不是全是锈,有点膈应?喷个油漆他能有增加多少成本呢?来前边, 哎,你说这些设计师他有没有点正儿八经的时间去打磨打磨这个产品,你看哈这个前边呢,他一开始是这样的,这个插在保险杠里边啊,这外边只是有这么一小块的塑料板 啊,拆开以后我就惊呆了,我说车主啊,你开车的时候注意点吧,虽然说这个车底盘高,但是万一有个石墩子正好呢啊,这个电机的散热管路啊,放在 副车架元宝梁的正前方,那他前边也没有什么保护,就是有一个塑料的护板挡在这个位置啊,这有个管子, 假如说咱开车的时候正好有么个柱子往前走的时候,尤其是女司机,喜欢这种开大型的 suv, 它也没有什么,对于车的没有什么,哈哈哈,距离感啊,正好这个地好,这根管子直接给你干碎,而且你可能都不注意,你直接开车就走了。那 你能想象到他把这个管子放在正前方怎么设计?修理工告诉你怎么设计来,这个管子不是在前面,你挪到上面去啊, 挪到这个元宝梁是方形的,挪到元宝梁的上面去啊,你过来往近点来,他元宝梁上面有很大的一个位置啊,你看把这个管子放到这上面, 这个问题是不是就完美解决了?不可能有这么多问题,你如果有什么东西碰到这,直接碰到一个铁疙瘩,那能有什么呢?碰就行了,但多碰两下还没有问题。前边水箱框架,塑料的啊,不对不对,严谨点,这叫波纤强化复合材料, 比塑料贵点,但是跟塑料的区别不大。哈哈哈,他是塑料的,看啊,他前面没有防撞梁负梁,没有防撞梁负梁,他只他只有前面的这一块,主梁这一块 这么一个高度,前面其实是很薄弱的,虽然说你这个车的接近角离去角很大, 不是加一套防撞护栏,那不是万无一失吗?讲这么多,其实是让大家去直面的,真实的,认真的去了解一台车,看到他的优点,他的缺点,开车的时候应该注意什么。不是让你 不买,这不是你们不买的理由,买自己喜欢的东西,我们只是让你更真实的去看到他啊。你们去放心的看冰箱、彩电、大沙发、底盘的事情交给小周一点个关注再走,谢谢,再见!

今天花了一千一百万掏空了五家方城爆在练的一款车型,兄弟们心心念念的方城爆菜鸡给你们搞定了啊,这一次性拿下五十多台的,价格指定 一共是五十多台,先到了吧台,路上还有三十多台这款车型,兄弟们的呼声是不是超高,是有黑色的,有这绿色的,先到了吧台,这一批的配置全部都是四驱顶配的啊!卸车之前我们先看看这底盘干不干净,兄弟们,干净,先给兄弟们摸一下排气管子够不够新, 来吧,卸下来带兄弟们看看有没有性价比。卸车, 任何车型我们以批量形式往回干的时候,那价格指定俩字, 先带兄弟们研究一把配置,再带兄弟们研究价格。这批到的全部都是四驱的 u 超版本,各种颜色的啊,版本就一个配置,也是卖的非常好的一个配置啊,有黑的,有蓝的,还有绿色的,为什么它现在能卖的如此的好呢?这个价位也销量应该属于这个了吧, 车长四米,九十九点九的车身长度接近于五米了,这个价位里这个尺寸还有谁?这个 u 超版本的新车指导价格是二十一万九千八,他的纯电续航里程是一百九十公里,综合的续航里程 是一千三百公里,头顶带激光雷达,给你提供的是天神之眼 b 的 支架方案,有高速支架,还有城市支架。内饰颜色有这象牙白的,有棕 色的,还有黑色的啊,各种颜色,大家喜欢哪个整哪?上到车里我们看看配置吧,前方给你匹配一个这么大尺寸的数字,抬头显示这个摄像头是监视你的驾驶习惯的,什么座椅通风加热按摩功能啊,这车的视线看着真的是好,这个车如果姿态再高一点的话,这台车有没有硬派越野的感觉? 其实它的定位是城市型 suv, 前排给你匹配两个五十瓦的风冷快充,还有这可以制热可以制冷的中央扶手的电冰箱,中控一块娱乐大屏,科技配置就不用多说了吧,你能想到的配置它都能给你前面带一个全景天幕, 带一个遮阳帘,重点我还是要带兄弟们看一下这个后排空间,在这个价位里,这个车型的后排空间没有人能抵得过吧,这边还给你匹配了一个小扶手固定踏板,给你整上上车还挺方便。看看我的已知身高,我的身高大家伙都知道吧,一米八五的身高,坐在后排还可以跷二郎腿的城市型 suv 还有谁?这边给你匹 配一个小的可以触控的,可以控制空调,后排座椅通风加热的功能,然后这块可以匹配娱乐 ipad 啊,家里有小孩的这块可以后整一个娱乐 ipad, 这个就是它硕大的后排空间了。来吧,我们再看看它后尾部,这个泰七跟双层抱抱八是不是长得挺像?是的,尾箱的开 哎,门装反了,一般不是都在那边吗?看看他后备箱的空间,这两个座椅放倒,后边是一张床,这边还给你匹配了二百二十瓦的外放电,户外功能也给到非常的强大。兄弟们看看尾箱还给你配备有电尾门,这个小箱从哪开? 从这里开,这不是备胎啊,这是一个小箱,打开以后可以放一些你的户外装备,然后这台车还可以选配无人机是吧?作为 城市型 suv, 那 就必定要提一下它的舒适性了,前面给你配备的是活塞卡钳,前五零杆后多少忘记了,兄弟们,舒适度我刚开了一下,还挺高,零百加速多少秒知道不?四点六秒破百,你可感性啊! 讲了这么多,大家伙肯定更关心的是价格吧,接下来就由我给兄弟们报个价格。这一批车型我是以十九万的价格采购的,加一万块钱的购置税加运费,加一千两百五的交强险,加五百块钱的上牌费,成本合计来到了二十万。零两千还是零三千,我现在给到兄弟们的价格二十万零几千, 不到二十一万你们就可以开回家,这价格有没有性价比?有,目前四 s 店的全款落地价格,如果你没有报废车的话,全款落地价格是二十三万块钱,可以享受一个厂家的六千块钱置换补贴。 有了这个补贴的落地价格也得二十三万。我的价格能比大家去经销商那买能省个两万多块钱,你们一次性买一台和我一次性买五十台,那价格能一样吗? 这种购车方式团购不知道大家伙能否接受,我报的全部都是大家伙能开走的价格,别拿你的分了期了,还有你呢?加什么这补贴那补贴的综合优惠和我的价格作对比,这一批车型啊,我预计这一条视频就能卖个差不多了,还是那几个字,拼手速。 年刚刚过完,我就给兄弟们整到这么重磅的产品,还想看我给你们搞定什么样有性价比的车,记得一定要告诉我。好嘞,拜拜。

豹五和泰七怎么选?但凡犹豫一秒,都是对泰七的不尊重。既然车友问了,那我们还是本着无话不谈和就怕货比货的原则来给两车做个全面的分析对比,看看他俩价格差五万都有哪些不同之处。 这位车友纠结的车型是二零二五款泰七一百九十千米四驱奥拓版,目前的报价是二十一点九八万和二零二五款豹五二百一十千米天神奥拓版,它的价格是二十六点九八万,两车价格上差了五万, 省钱上泰七还是贷款上报五,今天我们就来分析一下有没有必要多花五万上报五。定位上,泰七是中大型 suv, 它的车长是四米九九九,轴距是两米九。二报五的定位是中型 suv, 它的车长是四米八九,轴距是两米八,整体尺寸都是泰七略大一些,无论是二排的腿部空间还是后备箱的储物空间,都是泰七更大一点。座椅乘坐舒适性,上报五的座椅支撑性更好,泰七的座椅舒适性更高。 座椅配置上爆鼓多了附加腿托、前排座椅按摩、第二排座椅靠背调节、电动调节。因此两车相比乘坐空间,座椅舒适性、储物空间都是太气占优的。座椅配置上是爆鼓更高。动力系统上,两车都是一点五 t 插款车型, 太气的发动机拥有一百五十六匹的最大马力,二百二十五牛米的最大扭矩。驱动电机是前后各一台,其最大功率是三百六十千瓦,最大扭矩是六百二十牛米零百加速四点六秒,极限车速给的是一百九十四匹的最大马力, 二百七十三牛米的最大扭矩,发动机参数比泰铢要高,前后双电机的总功率是四百八十五千瓦,总最大扭矩是七百六十牛米, 也比泰铢的双电机功率更高。实测零百加速在四点七秒,极限车速给的是一百八十千牛米小时,虽然他的马力更大,但是动力表现相差的并不多,主要原因是豹五的整备质量比泰铢重了九百六十斤, 所以它马力大,加速不快是完全正常的,两车的动力表现算打平即可,至于具体的驾驶感受,我们还是放到后面一讲。电池组上,两车都是负极动力的,锂存铁锂钛七的电池度数是三十五点六度,时速续航在一百三十公里左右。爆五的电池是四十七点八度,时速续航在一百六十公里左右。快 充两车都是支持的,充电功率是爆五更高一些,充电速度也更快,电池续航快,充方面爆五稍占优势。底盘悬架上,这是两车最大的不同,爆五是非承载车身结构 妥妥的带大梁的硬派越野车。前悬架是双叉臂的,下叉臂是粗壮的钢制材料,羊角和上叉臂是铝合金的。前副驾驶是钢制的,特别粗壮,并且它的大梁是一体成型的, 电池集成在大梁中间,整车的扭转刚度是极高的。底盘的平整度很棒,护板应付轻度越野可以,如果玩重度的需要再升级以下。后悬架也是双叉臂的,下叉臂依旧是粗壮的钢制件,上联杆中有铝合金的,羊角也是铝合金的, 后副车架是铝合金的,同样特别粗壮,底盘用料上报舞还是很到位的,并且它带后脚差速锁、涉水感应和低速四驱,越野配置更丰富。胎漆是承载式车身结构, 前悬架是双叉臂的,后悬架是五连杆的,用料,上前双叉臂是铝合金的,下叉臂没有做结偶,上叉臂是钢制的,四个羊角是铝合金的。前副车架是全框是钢制的,后悬架的五连杆是一铝四钢, 后福特加也是全不锈钢钢制的,底盘平冷度、格尔瓦后板啥的给的也很到位。和带大梁的豹五比是肯定比不了的,毕竟两车的定位不同。其次,泰系是带云眼 c 的, 而这个版本的豹五是不带云眼 p 的。 底盘用料不做对比,只给大家介绍一下,更好的肯定是豹五只有两车的。驾驶质感上, 动力体验差别不大,别看车大,但开起来很灵活轻巧,动力响应也很迅速。最大的不同是底盘质感上,豹五作为纯粹的越野车,这个版本还是不带云眼的, 它为了越野性能牺牲了舒适性,像转向虚位、底盘高带来的侧倾以及非承载车身结构带来的弊端,豹纹都是有的, 带圆点的豹纹则能缓解一些,但也不能完全杜绝。相对而言,胎漆的驾驶质感就要舒适很多了,滤震舒适,侧倾小,转向手感也好,车身悬架也拉得住,更加适合家庭用车行驶质感上,胎漆更好,越野能力上肯定是豹纹更强。为啥我开头说由于一秒都是对胎漆的不尊重,不是车的问题,是自己的问题。 先问问自己,一年的假期超过一百天了吗?你就算提了豹五资金允许你玩越野吗?如果一年就玩一个周的越野,却要用五十多周,承受非承载车身结构带来的弊端,明显是不值的,还不如掏钱租一辆玩玩。 何况泰七完全可以满足大多数人的轻越野需求。驾驶质感上,我投泰七一票,不是豹五不够优秀,是因为他太优秀,自己不够优秀而已。至于两车的配置上,如果不开越野功能,那两车也基本打平。 测试对比可以结束了。最后来个总结,豹五的优势是越野能力超强,底盘用料更好,泰希的优势是空间更大,驾驶更舒适。两车咋选,其实真的不难, 贷款上报五是没必要的,资金不足不要硬上,执着上报五的也要选原版,不然一年越野不到两次,根本发挥不出他的实力。对于大多数车友而言,省点钱上泰希就行, 因为越野不只是买了豹五就行,你还得有足够的时间、金钱和技术,才能真正的开发出豹五的全部实力。好了,这就是两车的对比结果,本人力求全面公正重肯,如有不妥之处,还请补充指正,认可的记得点赞加关注!

公路猛兽或家庭暖男深度测评,方城爆胎七比十八万起的价格,底盘有高级感,藏了多少和开船说拜拜。虽然有着方盒子的硬派造型,但钛七采用的是承载式车身,这从根本上决定了它比非承载式的爆五更偏向城市舒适性。前双叉臂、 后五连杆的悬架结构,配合云网 c 智能阻尼车身控制系统,让它在处理颠簸时非常有韧性。我们特意压过一段连续减速带,能感觉到悬架在努力的运平路面,车身没有多余的晃动, 在快速过弯时,悬架后段的支撑力又能及时拽住庞大的车身,虽然谈不上有多运动,但给驾驶者的信心很足。不过 正如一位行驶了四千五百公里的车主所言,他的滤震并非完美,对于路面细小的接缝,路感还是相对清晰,少了一些理想 lc 那 种完全隔绝的摩坦感,这或许是追求路感和操控必须付出的代价。 二、场景化实测不只是交通工具,更是移动的家。如果说动态部分是胎漆的硬实力,那么他的座舱就是吸引家人下定的软实力。一、 七屏联动打破传统交互逻辑打开车门,内饰没有那种廉价的汽配城风格,反而很克制。最吸引人的是它的生态拓展能力。 前排座椅后方预留了专属接口,可以挂在市面上主流的平板电脑,甚至能装上比亚迪自家的 b、 y、 d pad, 实现后排控车。我们在实测中试了一下,生活助手 agent 直接语音下单一杯咖啡,系统会自动规划路径并推送到门店,到店汲取这种车外生活车内办的体验,确实比单纯的大屏幕更有温度。二、 小书包的妙用,三十二点五升的惊喜车尾的外挂式储物箱是设计师的一个小心机,打开它,里面配备了网兜。我们试驾时把相机、无人机和随车工具都扔了进去,不仅规整,而且拿取极其方便, 再也不用去后备箱的角落翻找了。对于喜欢露营和摄影的用户来说,这是个值得加鸡腿的设计。

双层包胎漆作为城市家用的 suv, 究竟有没有必要给它安装一套底盘副版呢?虽然这台车呢平时咱们都是在城市道路去使用它,但是避免不了周末的时候咱 想要去露营,去翻山越岭,我们先看一下啊这台车的底盘下面的一些重要的部件。首先我们从后面可以看到后面这里裸露在外面的是我们的后电机,这个部位是我们的后油箱用这个薄薄的塑料护板保护起来的,这里就是我们整个底盘的非常重要的部件,大电池 也是没有任何的保护措施的,那前面呢就是我们的发动机以及各种重要的线束,那可以看到原厂就是用这样子的塑料护板保护起来的,那待会我们就把这个塑料护板拆下来看一看这个塑料护板的抗击打能力到底怎么样。 那我手上拿的这一块呢,就是我们即将要给这台方腾豹派系安装的这个底盘护板,那我们现在测试一下它的一个抗击打能力。 镜头给过来可以看到啊,击打的地方没有任何破损的一个痕迹,只有这样子的一个小小的撞击的印记,这个可以很直观的看得到原厂的这个塑料的底盘护板是保护不了我们爱车的整个底盘的重要的部件了,所以呢,我们现在把这一套铝镁合金的底盘护板把它安装上去。 a few moments later, 咱们来看一下这一套铝镁合金的底盘护板究竟保护了我们爱车底盘哪些重要的部件。首先我们可以看到原先裸露在外面的后排气管,还有我们后电机现在都用我们这个铝镁合金的底盘护板保护 起来了,在原车的位置上面你模式安装上去了啊,不用单独的在打孔,不会破坏我们原车的任何的结构,是无损安装的。这里呢就是我们油箱的这块大电池,我们现在这一整块都把它保护起来, 电池这个部位的螺丝也是在原车的位置上面,你螺丝安装上去的,不需要再打孔了啊。前面的这个重要限速的保护板,还有我们前发动机的这一个保护板,这里预留了我们发动机的更换机油的一个接口,做保养的话,直接把这里的螺丝拆下来就可以了,咱们也可以看到啊,整个底盘护板非常的 平整,不会降低我们底盘的一个高度,很多人担心呢,装这个底盘护板会影响底盘的散热,这块底盘护板是我们铝镁合金的一个材质,首先它的导热性是非常好的,再加上我们做了很多的透气小孔的一个设计,这样也不会影响我们 底盘的一个散热。还有车主在担心整套底盘护板的重量到底是多少,这一套呢不到六十斤的一个重量,对于我们泰崎这台车来说完全可以忽略不计,不会影响我们整 台车的一个能耗。底盘护板呢是非常有必要去安装的一个配件,在必要的时候可以保护我们爱车底盘的各种重要的部件,就像给我们爱车的底盘上了一道保险一样,心里会更加的踏实,走在任何的路段咱们都可以随心所欲。

天塌了,兄弟们全方位碾压吊打闭眼干浮燃油车的八台叉混系列 suv 车型出来了,这八台车他们都具备好开省油,而且超级大空间,超级强的动力,关键销量还一塌糊涂的很高啊!看完的话你们就知道你现在手上拿着十到二十万的购车预算,有没有买对车型,我爱说实话,铁铁们,你要买车的话讲, 我说不是这八台车的其中一台,那么你现在就别买车了,反正你买都错的,你不但把钱浪费了,而且还一塌糊涂,很糟心呐!第一台车,方正豹的泰系,我用一句话总结,这个叫中国版的汉兰达,这台车车长将近五米,轴距将近三米, 空间得放率超过百分之七十,沙发、冰箱、大彩电等等舒适配置一应俱全,全部都有了,用的是承载式的车身,并且呢还有云点 c 的 可变阻力悬挂,舒适性呢有一定的保障,而且有三十五点六度电的电池,纯电续航超过两百公里, 勉强能够够一周充一次电。而且迪斯他们家的车,你发现一个问题没有,没有大电池的路线,有需求咱们就直接干指导价格二十一点九八万元的四驱凹槽版本,这车能买?第二台车, 吉利银河 m 九,我用一句话总结,上有老下有小,家用务实的选择。三电机的价格被银河 m 九给打下来了,这车之前的这个键盘值相当的高啊,零德时代四十一度电,电池纯电续航超过两百公里,而且有千里浩瀚的 h 五的辅助驾驶加持啊,能够实现城区包括五米二,轴距超过三米,全系搭载的是三排 电动座椅调节,而且呢有双叉臂无电感的悬挂。不过大家吐槽比较多的还是车机的智能化配置差异比较大,而且座椅的按摩只有顶配才有,顶配和入门版本完全就是不同的两个车型的,能买的话就买 只买顶配。三点七拓 q 七四,最低最低就买次顶配。第三台车,长安起亚的 q 零七,一句话总结长安粉丝的曙光啊!这台车在二零二五年十月份加推了劲道版本之后, 能够实现城区路段和高速路段的领航辅助能力,而且全系都有三 c 充电杯的电池,最大支持九十七千瓦的快充功率,三十一点七度电纯电续航呢也是超过两百公里的,基本上也能满足一周充 一次电。有软硬可调的这个阻力悬挂,虽然说辅助驾驶功能有时候存在压线变道的问题,自动泊车功能也比较一般,但是说如果你在极寒极北的地区,这台车还真可以考虑一下这台车,奇瑞风云 t 幺幺,我用一话总结把这台车放在二十万元以内,它永远比同级别的车, 同级别的对手高一个级别。奇瑞理工男的浪漫我算是体会到了,发布会现场能够直接把白车身放上来讲二十分钟的,我只服奇瑞风云啊。这台车有百分之八十八的高强度的铝合金,两 g 照牌的热成型钢,全系标配十一个安全气囊,电池安全防护,可以做到毫米级别的断电保护,车长超过一米二,轴距超过三米一,沙发冰箱,大彩电啊,全部都有,一应俱全。很多人吐槽百 加速九点三秒全系不带空拳,但是不影响这台车开启的扎实,座椅在舒适性的配置没毛病,有需求可以考虑一下指导价十八点九九万的二百二十公里的后续入门版就可以了,来买,带你买,高配就不行。第五台车,广汽传祺的 s 七,一句话总结广汽粉丝的唯一的曙光啊。这车有八二九五 p 的 车机芯片,有蒙曼塔 r 六的分轮大模型,还有可 可变焦的激光雷达,有效探测距离呢,超过两百米有带侠电池碰撞工业,还有二十升的这个压缩机的冰箱,纯电续航了两百零五公里。其余的配置也都是符合主流价位的水平的,虽然说没有用上主流的双叉臂的悬挂,但是传奇这种传统大厂本身调教底盘的水平就不算弱。有需求的兄弟们看看这道价格 十七点九八万元的二零五的 pro 加经典的版本,这车反正掉了燃油车没问题。第六台车就长城的哈弗系列,我用一句话总结说的嘛,这个就是长城粉丝的每一曙光了呀,长城哈弗系列的两台车,龙系列,全系标配长城的 h f 四系技术,长城造车的这个品质,哥们你还担心个蛋呢对不对? 尤其是在越野圈层的认同上面,认知上面,包括在文化输出上面,大家见得多的就是长城的越野车,大家吐槽也比较多的就是内饰塑料感,比较 缺少智能辅助驾驶啊,没有十二伏的电源,包括二百二十伏的这个车内电源插口,如果大家有需求哈弗猛龙,咱们就看这个方盒子造型就可以了,追求硬朗的外形 啊,相信长城品质兄弟们可以考虑啊,这个吊打燃油车没问题。第七台车,捷途上海 l 七 plus, 一 句话总结啊,就纯粹当个燃油车来开了。铁铁们,这车五座和七座版本挺好的,给了消费者更多的选择权利嘛,沙发冰箱大彩电安排上了,有三十二度电的大电池,这 奇瑞他们家的车纯电续航超过两百公里,算是符合主流水平的,而且有奇瑞猎鹰五百的智能辅助驾驶,兄弟们,这很卷知道吧,很卷,不过呢,车机交互比较一般,好多指令识别不精准没关系, o t 速度慢没关系,它便宜嘛?槽点,有,但是这个价格的叉混车,兄弟们把它当燃油车来买,没毛病 y y d s 啊,反正我不, 我说错了。第八台,捷途上海的第一句话总结,奇瑞,奇瑞好车不贵,打点那些你们说奇瑞奇瑞修车排队的人, 十五万预算你就能买到双电机的真四驱,而且呢,还带差速锁,有四十三度点零头十的大电池,纯电续航二百二十六公里,二十到八十的这个快充时间三十分钟不到吗?还有顺应座椅加持,乘坐舒适性也能够得到保障,除了车技交互一般,其他没什么太大的缺陷,这车有需要的话,咱们绝对考虑指导价格十七点九九万元的二百二十公里的四 驱,政府版啊!讲完了八台车,我是坚定的纯电车型的用户者,我爱说实话,铁铁们懂,我的老粉丝都知道差混车型或者增程车型,你没有三十万元以上的价格, 你没有五米二以上的这个车长,哎,你们是怎么赶的呀?啊,你们怎么赶的呀?啊,但是我想了一下,我冷静了一下,不是每个人都需要五米二这种大车吧,也不是每个人都有三十万加的这个购买预算能力的吧,所以我今天总结了这八台十到二十万的叉混 suv 新能源车,也算是给大家一个交代了啊, 注意啊,兄弟们注意了啊,我这个视频总结了八台叉混 suv, 我 都说了半天了,没有说你买我推荐我买会买啊,哈哈哈,这八台车随便哪一台兄弟们拿出来都能够闭眼吊打,全部被碾压干负燃油车啊,这新里面车体验不在一个档 次。好,兄弟们,咱们下期看个更劲爆的十九台车 suv 叉混车型为什么不能买?我总给你们说理由吧,我保证看过的兄弟们绝对会让你们心服口服,兄弟们点个关注啊!

在中国,什么样的 suv 最受欢迎?答案是毫无疑问的方盒子。上到奔驰大 g, 再到路虎卫士、捷普、牧马人,下到坦克三百,这些车型的成功原因有很多,但方盒子的硬朗造型是很重要的因素,好看是真的关键。说到方盒子,那就不得不提到二五年的一匹黑马, 它就是方承豹泰七十二月份销量三万四千零八十六台,叉混车型里排名第一, suv 车型里排名第三,去年九月份上市四个月销量八万六千二百五十七台,可以说是大货成功。车长四米九九大五座,布局方格的造型,外观也好看,配置上贴身置眼 c, 前后排座椅通风加热全都有了,冰箱彩电、大沙发就更不用说了,里子面子都给足了,可有可垫, 没有里程焦虑卖报也就不奇怪了。如果你想了解泰七真实表现,懂车,地上有详细的新车参数,还有客观详实的产品解读,让你全方位看懂一辆车。

很多朋友问我啊,方成豹豹五跟方成豹泰七怎么选?这两台车子啊?主要区别在哪一些地方呢?咱一会给大家聊一聊。大家都知道方成豹我是一直都有的车型,这些车子 啊,咱是常年都有。咱先说方成豹泰七跟方成豹豹五,它们从外观上来说,方成豹泰七它确实比方成豹豹五车长长一点,轴距稍微宽一点,这是它的一个优势。然后 你像方之豹泰系,它是最新款的,出来以后它也是带支架的,带激光雷达对不对?然后方之豹豹五呢,它跟方之豹泰系最大的区别就在于它是一个非承载式车身,一个是承载式车身, 就这最大的区别,为啥呢?因为它是可越野,然后这台车子有的就是方之豹泰系没有的,然后一个是低速的四驱,虽然都它也是四驱,但它没有低速四驱,然后就是还有几把差速锁也是它没有的, 这就是方承豹的一个最大的卖点,也是他最大的一个优点,也就是说他是可以城市通勤,也可以 去越野。而方承豹泰兴呢,基本上就是作为一个咱家用通勤的就是城市通勤用的车子,所以这台车子呢,颜值看起来也是非常的不错。从外观上来说啊,这两台车子大家也就是说 萝卜白菜各有所爱,但是内饰上都有一些小的细节改变啊,所以说这两款车子就是看大家最重要的就是你的用车环境跟你的后续啊,有没有越野的一个需求去选择。 价格上来说,从二手车的角度去考虑他们两个的价格的话,你像这两款车,一个是开了几个月,一个是开了咱这台车子是领航版的,然后还有云店旗舰版的, 他的两个车的价格基本上都差不多了,所以说这两款车子大家去考虑的话,主要还是刚才说那几点。然后我们再看这台车的内饰,方正豹豹纹,我们可以看到这台车子是个三块大屏幕,然后 啊手机无线充电,这边档把的位置是在这个位置,然后好几把差速锁,自动泊车啊,冷暖冰箱这些都有,然后 h u d 抬头显示,我们再给大家看一下这个方正豹泰七啊,方正豹泰七呢,大家可以看到啊, 他少了一块屏幕,但是这台车子多了一个什么啊,腿托,也就是说副驾的一个舒享套装,然后这边也有冰箱,也有 h u d 抬头显示 啊,这台车子他的一个内饰设计啊,看起来比方正包包裹更简洁了一些,大家有没有发现,然后他的档把是一个怀档的设计,所以说这两款车子性价比来说都是还是非常不错的啊,他的一个内饰,你像比亚迪的车子, 只要稍微把颜值设计出来一点,他就卖的就不会差。然后我们再看这两台车后备箱,然后这边是一个小书包,但他不是备胎啊,然后这边放成豹纹,他是一个备胎罩,他是一个,后面挂了一个后挂备胎,他是在这个位置啊, 两台车子颜值看起来都是非常不错的,然后最主要的还是那句话啊,他的价格也差不多,就是看你的用车需求。最后还是那句话,买车关注今日说车赛先生,车况透明,帮你整。

最近很多人在问豹五和泰七应该怎么选择,今天我来告诉大家。首先当然是价位不同,豹五的长续航版是二十六万九千八到三十二万九千八, 泰七的话是十七万九千八到二十一万九千八。第二是他们的动力不同,两台车都是配备一点五 t 发动机,豹五的马力是七百匹,而泰七的马力是四百九十匹,不管家用还是长途,两台车的动力都是足够你使用, 自驾两台都是天神之眼,都是非常智能的。第三是他们的换挡方式不一样,豹五是飞机档把 仪式感拉满,泰七是怀档操作,行云流水。第四两台车后排乘坐空间差不多,不过泰七的头部空间是真的大,他们最大的区别是抱无带大梁,带差速锁,越野非常有劲, 云岩能自动调节,通过性非常强。而我们的钛七不带大梁,云岩自动调节,软硬舒适性非常强,能满足城市所有路况,马路牙子想上就上,动力随叫随到, 想玩野的雪豹无要顾家的雪钛七大家怎么选择?评论区告诉我。

来方成豹的泰七和豹五怎么选?这是大家最近问的比较多的问题啊,因为泰七四驱的售价和豹五的入门版差不多, 所以大家会拿来做比较啊,那么我们一定要先了解这两台车的特性,然后再对应自己的需求,你就明白该怎么去选择了。首先大家要知道啊,豹五它是一台范越野,就是城市和越野都可以兼顾的一台车型,那泰七呢,就是完完全全的一台城市 suv, 它是没有越野能力的, 即便你选择四驱也是一样的,因为大家都知道泰系它是承载式车身,无论你是抗扭性还是抗拉性,都是没办法和豹五这种带大量的车去做比较的。那么它俩的驱动逻辑是否一致呢?那我们就要看它的架构图,这两个架构图乍一看一模一样, 对吧?但是大家仔细看豹五的 p 四电机,它是配了一个两档的变速箱的,而泰七的 p 四电机是没有变速箱的, 这是他有没有越野能力的核心,那么他的这个两档变速箱主要的作用就是放大扭矩,来实现低速四驱的功能。我们知道低速四驱对越野来说是非常重要的,那么其他地方是否一致呢?我们仔细看。首先我们看这两套价格啊, 这是他的发动机,这是他的 pe 发电机,我经常说插孔车型的 pe 发电机是他的核心,是他的心脏,非常重要啊,他的功率大小直接取决于整台车的性能如何,这是他的前轮单档变速箱, 也就是一个固定的传输比高速使用的啊,所以他这个一档就是高速档,那么这是他的 p 三前驱电机,负责驱动前轮的,这是他 p 四后驱电机,负责驱动后轮的,这是他的动力电池。除了多一个后电机的变速箱,其他地方其实是一样的,但是呢,他的功率是不一样的啊。 我们先来看泰汽,他的发动机是一百一十五千瓦,那么豹五呢,同样是一点五 t 的 发动机,豹五高达一百四十三千瓦,那么豹五的发动机功率更高,就意味着他的 pe 发电机可以上更高功率的发电机, 所以豹五给大家配了一个额定九十一千瓦的大功率的发电机啊,什么意思呢?就是他可以稳定的输出九十一千瓦的高功率。而泰汽呢,虽然官方没有公布他的发电机功率,但是我们可以大致的推断出来,他应该只有六十千瓦, 它的额定功率啊,就是可以稳定的输出六十千瓦的电量,足足相差了三十千瓦,这是很重要的啊,直接决定了整台车的动力是否稳定可靠。那么太气的 p 三电机是一百六十千瓦, 可以释放出两百六十牛米的扭矩,而 p 四电机是两百千瓦,能释放出三百六十牛米的扭矩。很明显, p 四电机是它的高扭矩电机,而 p 三电机是它的高转速电机,摆放的也非常合理,因为后轮嘛,我们需要高扭矩, 前轮需要高转速。而豹五呢,它的 p 三电机是两百千瓦三百六十牛米。大家发现了吗?其实就是钛七的 p 四电机放在了前边,所以说豹五的 p 三电机依然是高扭矩电机,和它的越野性定位非常吻合,那么 p 三电机采用高扭矩电机有一个好处就是它的低中速更有劲,那么缺点就是高速的能耗比较大, 而豹五的 p 四电机呢,更为恐怖啊,直接给大家上了个两百八十五千瓦的大电机,能释放出四百牛米,妥妥的高功率电机。但是大家要知道这一点,这台电机其实并不是高扭矩电机, 他是要兼顾高速需求的,那低中速的扭矩怎么办?他给大家配了一个两档变速箱,主要是增加了一档,他可以把扭矩放大到二十多倍,轮端的扭矩大概可以提升到八千牛米,所以这台车的脱困能力是非常强的。 那我们简单的过一下它的驱动逻辑。首先我们看第一种起步低中速,这两套架构是完全一样的啊,就是有它的动力电池,直接放电给 p 三和 p 四电机共同来驱动前后轮,来完成纯电的起步低速和中速, 所以这两套架构在大多数情况下是非常依赖它的电的,可以说它就是一台电车。那么进入高速以后,我们知道电机它就没有优势了,那怎么办?就会切换到第二种模式,直驱,就 这个发动机通过他的单档变速箱直接来驱动车轮,发动机可以尽情的在他的热效率区间工作,那么我们知道他们的发动机只有一个档位,对吧?也就是高速档。 那么如果在高速中需要急加速,需要超车,甚至需要爬坡怎么办?那就进入了第三种并列,所谓并列就是他的电机和发动机同时来驱动,假如我们太极在高速要超车,那么发动机在驱动的时候,他的电池要放电给他的 p 三电机 或者 p 四电机,或者 p 三加 p 四电机,共同来完成对车轮的动力输出。那我们讲过,在高速中,电机的能耗是特别大的,尤其在急加速的时候,在特殊这种瞬时工况下,电机的能耗是匀速正常情况下两倍到三倍。那么假如电池亏电或者直接没电怎么办? 也就是电池放不出来电了,没有办法满足电机的需求,那么他就进入了下一种。第四种串联,串联也就是真诚模式啊,这个时候发动机会直接带动 pe 发电机,发动机这个时候就不驱动了啊,他要把所有的功率改到 pe 发电机, pe 发电机以最大的功率去发电,来改到 p 三或者 p 四电机来满足你动力的需求。这个时候我们要了解泰七的 pe 电机,它的额定功率是六十千瓦,但是它最高可以发出九十千瓦,但是九十千瓦它是短暂的,大概在十秒左右,那么即便是九十千瓦满足单 氨态电机最高功率都无法办到。所以这类性的架构在高速的时候,在没电的时候,它的动力受限会非常严重,那么反观报五就会好很多,因为报五它的 p e 发电机是九十一千瓦,但是它最高大概是一百二十千瓦,那么明显报五在亏电的时候,在高速的时候,它 它的动力相对于泰七是要更充足一些。所以大家要自驾游,要跑长途,要去新疆西藏,那么选择豹舞肯定是要好于泰七的。如果你只是考虑城市代步,对舒适性的要求比较高,还特别喜欢方盒子造型,那就可以选择泰七,大家听清楚了吗?

方程豹的泰七销量特别的高,咱们在店里面来看一看,为什么它的销量这么高?它到底是打动了谁的心开始还是从侧面开始看啊?这个是豹五,方程豹的豹五,那这个呢?是方程豹的泰七,你看从 尺寸来看,这两个车基本上没有区别,甚至其实方正豹的胎漆在轴距上还要比这个更高一些。但是方正豹目前最大的优势是在于它的定位非常的精准, 两级化非常的明显,就你考虑泰五,基本上不会考虑泰七,那泰七呢?对于家庭来用,又满足不了你玩的心态,所以那泰五和泰七的用户基本上是不重合的。 ok, 那 它俩的区别是什么呢? 最大的区别 d m o d m p 就是 它的两个平台,那这个呢?是一个非承载车身,这个是一个承载式的车身,一体化的车身,也就是比亚迪的 c 二 b。 所以 从前面来看一看这个车啊,外观上它基本上没有太大的区别,都是这种方盒子的造型,但是方志豹的胎漆最大的优势是它满足你在日常出行或者是长途旅行的过程中,非常非常的 实用,比如说它里面有冰箱,它的后排放倒以后空间非常的大,或者是说如果你加入一些包括啊宠物的笼子,包括安全座椅,都能跟前面的车机有一个联动,也就是说你在车机里面能够控制你加入这些东西的功能。再比如说后面这个平板电脑, 它可以是比亚迪的啊,它也可以是小米或者华为的,因为如果是比亚迪的话,它前后的屏幕是可以联动的,但如果你要是小米或者是华为的普通的平板,甚至 ipad, 它就是一个能充电的支架, 就这么一个功能,但就这么一个小平板,那能够满足你过年回家的时候带孩子,非常的轻松。 然后呢,咱们再聊一聊这个销售的口中说出的一些数据,那这款车是十七万九千八到二十一万九千八的售价区间,他是没有任何优惠的,也就是电端优惠 零会有一些比亚迪的,呃,置换啊,同品置换啊,还有国补补一部分,除此之外,他在价格上没有任何的变动。 那这款车呢,即使是在优惠比较少的情况下,它仍然是保证了最高配销量是最高的。这个车的二十多万,断崖式的领先它的下面那一个版本。所以如果你考虑太七这个车, 那它的顶配车型就是它的最优解,因为悬挂全系是一样的,也就是云眼的 c, 但是它在 天神之眼啊,也就是他的智能辅助驾驶层面就已经有非常大的变化了,顶配能够满足更高的置驾需求。 然后说几个这个车我觉得非常有意义的配置,比如说这个冷暖冰箱,零下六度到零上五十度,完完全全是一个压缩机式的冰箱,也就是说水放在里面是能结冰的。其次呢,就是后面这个小平板,我其实不太建议这个车上带 电视,因为这一个电视集中在这个车上,集成起来的价格会非常的昂贵。但如果有这么一个小平板,就相当于是用一个非常讨巧的方法满足了这个车的娱乐功能, 把这个选择权留给了消费者自己,但如果你要是装一个车载冰箱放在后备箱,那实际上使用成本就高很多,所以这个车的配置选择是比亚迪非常用心的,或者是说放成豹定位非常精准的。后备箱呢,是从右面往左开启, 跟很多车型不太一样啊,很多车是从左往右开,但也无所谓了。那这个后备箱呢,现在有两个小槽点,一个呢是他的这上面少了一个灯, 因为在这个位置其实应该有一个警示的灯,开起来以后,后车能够看见。第二个槽点呢,就是他的地台其实是有点高的,如果往上面举什么东西,这个地方稍微有一点高, 座椅呢,是可以放倒的,但是整个放倒的状态呢,会前面有一个小小的坡度,就如果你要是在路上想在后面搭成一个小床,那 需要一个小垫子把它给补齐,那这就是它的后备箱。但整体上,你看它的这个开口啊,内部空间啊,它是非常实用,非常大的。再看一些细节啊,这个车的造车良心,前面是双叉臂,后面是多连杆, 那他的卡钳似火,在刹车盘通风打孔。再看看后面有一些配置,在中控下面有一个十二伏的电源,那后面呢,其实还有一个二百二十伏的电源在后备箱,再加上他后面可以放电,那整个这个车的 出行游玩的配置基本上就够用了,只要有电,你的出行就会有很多很多其他的新鲜的想象力, 配置价格。这个车呢已经说的很清晰了,那这个车的最大的优势就是定位非常的精准,如果你考虑出行 有一点小烂路,或者是想做个小露营,回家的路上不至于特别的狼狈,可油可电,那胎漆是一个非常好的选择。 除了我刚才说的这个后备箱地台的问题,其他的我觉得这个车对于这个价位非常的精准,非常的实用。为什么?因为作为十七到二十二万价格区间,那这款车实际上要比泰山的价格高很多,但它的销量要比方长豹的泰山要高很多, 所以这就是方志报的胎期,点个关注点个赞,其他车咱们接着看,争取在过年之前帮你选一个适合你的车。

对豹五是非常喜欢的,但是就是我也去试驾了很多次,它开起来真的就是非常晃,你如果是不上顶配的带云脸的那个车型的话,它开起来会有很明显的晃动感。 呃,我是二零二五款泰 t 车主,我来自深圳,四驱奥拓版顶配落地价大概是二十二万四千, 为什么选择这台车?呃,首先我个人的购车需求是,我喜欢方盒子的一个 suv, 我 其实也考虑过像长城或者是方承豹的豹五,他们开起来会比较晃,因为它是带大梁的车,然后因为这个方承豹太齐,它就是不带大梁,所以它在城市路段开起来会相对更加舒服一点。有对比过其他车型吗?呃,有,其实我最开始的时候是对豹五是非常喜欢的, 但是就是我也去试驾了很多次,它开起来真的就是非常晃,你如果是不上顶配的带云眼的那个车型的话,它开起来会有很明显的晃动感,所以我就不太喜欢买这台车。最担心的问题, 最担心的问题可能是它的纯电续航只有一百九,我可能会觉得这么大一个车,它的油耗跟电耗会比较高,但其实行驶下来我觉得还行。评价下外观和内饰, 外观,其实我我我非常喜欢它的外观,如果说一个不太喜欢的点,可能是它的后面,就是它后面整体的设计会比较 平,它这个内饰其实做的相对于它自己的那个爆五爆八会更加的简单。而且其实我有一点不太喜欢的点是它用的塑料件比较多,就是你在上面看到的可能是皮,但是它 在你腿部下面,他用的塑料件非常多,但是其实你也不会特别的留意到。空间如何?空间就是像看到的非常非常大,就是包括我的朋友还有我的亲戚同事坐这个车的时候,一上车最直观的感受就是这个车的内部非常非常大。支架如何 智能化的表现?像,像支架方面,其实,呃都是用的支架。 耗如何?如果是城区的话,大概就是四升到五升油,然后算成电耗的话,应该是十五到十八十九这个区间。但如果跑高速的话,因为他车大风子大,所以跑一百二一百三的时候大概油耗应该得去到八个左右,但城区还是非常省的。


这两款车型是比亚迪旗下最火爆的两款车型,也是很多车友们最纠结的两款车型,因为他们的配置价位都大同小异。这是方晨豹胎七,这是方晨豹豹五,这是胎七的发动机。这是方晨豹豹五的内饰。这是胎七的内饰。 这是豹五的换挡杆。这是豹五的后备箱。这是胎七的后备箱。 这是包五的轮毂轮胎,轮胎选择迷底磨胎三零五四五二二型号轮毂呢,搭配 t r 五品牌锻造轮毂, o 零一,数据为二十二乘九点五勾 e t 值正三十,这是钛七的轮毂轮胎,轮胎搭配迷底磨胎三零五四五二幺型号轮毂选择 md 品牌锻造轮毂幺零九 二十万的预算,这两台车摆在你面前,你会怎么选呢?