运损车最后怎么处理

运损车能买吗？那运损车我觉得可以买的，咋不能买了？就。什么叫运损车？顾名思义就是车辆在运输的过程中发生质损的情况下就是运损车。 嗯，运损车一般无外乎分两种，一种叫轻微运损，一种是重度运损。啊，就是第一种呢，轻微运损，那我觉得就是保险杠的刮擦了，比如说，呃，有轻微的凹陷，那我觉得这种都叫轻微运损。这种车，比如说，就比如说一辆十万块钱的车子， 有轻微运损的情况下，额外给你个四五千五六千的优惠，那何乐不为啊，对吧？因为这种车以后在你在卖车的过程中，对你的旧车的价格也不会有影响，那同时新车买车的时候又给你额外的优惠。 呃，然后同时四 s 店修复的时候，又不会在你这辆车子上面没有任何的记录体现，那我觉得这种车确实可以入手的，确实便宜，也划算。 然后第二种情况就重度运损了，实际往往重度运损的车子一般你很难买到。为什么这么说？因为重度运损的车子呢？电端都会让物流公司要赔付很多很多的金额，比如说一两万两三万的这种赔付，那这种金额大金额赔付的情况下，一 般物流公司往往不会赔付的，他们会选择直接把这辆车卖断，卖断完之后呢，再当二手车卖掉，所以的话你往往买不到这种重度运损的车辆。 还有呢，这种中途运损的车辆都会被内部员工买掉，比如说物流公司不愿意赔付，他们愿意直接赔你钱，就他们不愿意买断啊。直接愿意赔你钱的情况下，很多内部员工呢，觉得这辆车性价比很高，那他们一般会选择把这辆车直接买断，那所以呢，这种车不会流入市场。但如果说，哎， 这个刚好，刚巧这辆车子有个电钻通知你，说他们有辆运损车，配置颜色刚好符合你的需求，那你觉得 额外优惠多少钱？你能入手？那我觉得得看你这辆车子一个他的一个价格，比如说一辆十万块钱的车，那我觉得赔付一个百分之五的，比如说十万块钱，赔付你五千块钱，那我觉得这种轻微运损的是可以接受的 那重度运损的。比如说如果真是一辆十万块钱的车子，额外给你优惠个一万多两万块钱的，那我觉得可以赶赶快入手了，对吧？毕竟新车才十万块钱，额外有个一两万的优惠，那我觉得 真的性价比很高的。那如果是一辆，比如说三四十万的车，比如说是一辆三十万的车，额外给你个几万块钱的一个额外的优惠，那我觉得也可以入手，对吧？又不影响开的。 那除非说这辆车子，比如说运输的过程中碰到什么发动机之类，那这种车一般也不会选择卖了，那可能会直接因物流公司都有，他们有专门的这种叫财产险或者叫运输险，这种情况下他们走保险的情况下，有可能直接 全损，或者说当二手车直接卖掉了，你这种情况他们只能选择一些对于他们来说损失最小的一对吧，一种处理方式。所以你说运损车能不能买，在我看来，能不能买，取决于说店端给你的额外优惠多少钱，对吧？那如果你遇到运损车，对吧？你会入手吗？记得点赞关注哦！

什么是运损车？嗯，就是新车在运输的过程当中发生了剐蹭、碰撞，甚至是更严重的损伤，四 s 店的或者厂家修复之后再低价把它卖掉。而瑕疵车呢，可能就是因为库存的时间长，或者他本身就有一些微小的瑕疵。买到这类车关键不在于他有没有修过，而在于他有没有告诉我们， 并且给我们相应的低价或者折扣，如果他没有，那就是奇葩。教你们三招鉴别方法。第一个，查车辆的出生证明，重点看车辆的出厂日期，铭牌，还有轮胎玻璃的生产日期。第二个呢，当侦探找修复的痕迹， 前后的四个门，引擎盖，后备箱盖，在光线好的地方，你彻底看全车的漆面。第三个呢，就是用合同来锁死，承诺 所有销售说的只是小伤，不影响使用，都必须让他白纸黑字写的，保证车辆为全新的商品车， 没有任何运输损伤或者修复历史。他敢写你再买，不敢写直接掉头走。如果你遇到了这种低价新车的诱惑，那打不准是陷阱还是陷阱，把车型和疑点留在评论区，我来帮你们判断。

这两天呢，我看有很多靓仔在艾特我看这一个视频，就是在成都这边绕城高速有一台板车翻车了，上面有什么亚洲龙还有普拉多，问我 这个运损车啊，他是怎么处理，能不能捡漏啊？今天呢，阿伟就和你说一下第一个，何为运损车？运损车就是我们车辆成品车在板车运输途中， 可能是因为司机大哥粗心大意，或者呢走神看戏，又或者呢遭遇了恶劣天气，才造成板车翻车。然后呢，你放心，翻车之后，这个车他到哪里去修？当然呢，是到四 s 店修，修好之后呢 啊，这个修好之后，如果四 s 店能给你做一个明确告知，这个车每个漆面做了修复，而且呢，肯定会有福利啊，有捡漏啊，因为本来就是个运损车的，当然价格的话，他就比正常的车优惠两千三千，我觉得那就不要买，肯定这个优惠还是蛮大的， 至于这是油车吗？次于如果电车发生了运运损，这个我就不评价了。好懂的都懂啊，车友，其实我觉得 这批车就看他在哪个四 s 店，到时候去杀价杀狠一点，那不就非常 nice 了。好了，车友们还想了解什么呢？也可以打在评论区，阿伟陪你一起更了解自己的爱车，点赞收藏，下期再见了，拜拜！

近期呢，有好多人咨询车损全损怎么赔偿？那汽车撞烂了，怎样才能走全损呢？假如说你的车发生交通事故之后，那车损比较严重，那你也不想修了，就想走全损，然后呢拿着钱再买辆新车，那怎样才能达到走全损的标准呢？ 一般情况下，保险公司的要求是维修费用呢，需要高达你车的实际价值的百分之六十。豪华车辆呢，需要达到百分之四十以上才能走推地权数，那什么意思呢？就是说假如你的车呢，我不撞的时候价值是十万块钱，但是我撞完之后的维修费用呢，需要高达六万以上，这种情况下呢，你就可以要求保险公司给你走权数， 那么我一旦走到推地权所，那我能得到多少钱呢？如果说你的实际损失加上你的残值大于这台车的保额，那你就可以得到保额的全部的赔偿。比如说你的这台车今年的车损险是十万块钱，但是呢，此次维修费花了十三万块钱，残值是两万块钱，加到一起是十五万块钱， 那么你就能得到十万块钱的最高赔偿。但是呢，实际损失加上残值小于你的车损险的保额，你就只能按照实际值和来给你赔偿。 那比如说你的实际损失是六万块钱，那残值是两万块钱，一共是八万块钱，那保险公司呢，就按照八万块钱来给你赔偿。那残值的价值是谁来定的呢？不是保险公司，是保险公司竞拍，拍出竞标是多少钱就是多少钱，没有一个准确的数字。 那再给大家总结一下，就是说损失是超过了你的保单的保额，就按照保单的上限来给你赔付。如果说损失小于你的保单的保额，就按照实际的损失加上残值的价格来给你赔偿，这下明白了吗？如果说听明白了的话，别忘了点个关注。

兄弟们，今天给大家分享一个全损的案例，就赔偿的结果啊，不完美，但我认为那是可以接受的，也算是给大家提供个参考。我们先看个视频啊，这个事故怎么发生的 好视频和车损的照片大家就看完了啊， 大家觉得这台车符合全省的标准吗？那在我看啊，其实全省的标准并不符合，只能协商推定全省。那为什么一开始说这个结果不完美，能接受呢？是因为这个粉丝朋友啊，在这起事故里面啊，就是三大困难叠加，真的是困难的把斧满满。第一大困难是什么？异地出险， 就是他这辆车撞完以后啊，被拖到了四 s 店，离他家两百公里，整个一个时间成本空间成本都非常高，就很难沟通。那第二个巴福是什么呢？就大家说视频里面看到了，是一台消防车变道把他给撞了，那按理说应该消防车全责，但是兄弟开这辆车的时候啊，有点小超速， 所以他被定了一个次则，那么这起事故里面就一个主责，一个次则啊，涉及到两家保险公司在理赔的时候啊，有这种互相推诿的问题就很难受。那第三个困难的巴夫是什么？就这台车的保额和他真实的二手车市场的行情啊，严重不符，保额达到了十六万，但这台车 在市场上面的一个正常的二手车价格的话，九万到十万之间，但大家知道这是卖价，真正的收车价可能也就八万块钱左右，和中间差距非常非常大。 这也就导致啊，就粉丝朋友想拿到接近保额的赔偿，这困难非常大，再加上一个问题，他这台车啊，就主要的结构件没有特别大的损伤，一开始说他的那个重量是要切割的， 但后来发现呢，重量本身没问题，是边上的支架坏了，只要切割那个支架就可以了，所以这个车辆的结构件受损，就是修完以后不够安全，无法恢复原状，去和保险掰扯呢，也不太成立。 总之来说啊，就各种困难叠加在一起。那最后啊，他这台车巡查是三万四千块钱，车辆定损的价格呢，是七万块钱左右，就没有一个确切的数字。那么刚才也提到了吗？因为他离得特别远，对吧？所以也没有办法经常去现场就当面沟通。他跟保险公司的定损员的沟通的过程中呢，就会发现， 就那个定损员啊，会刻意的回避他的一些问题，比如说他问了三个问题，其中第二个问题是说，你能不能给我车辆的损失确认书，对吧？我想知道我这个车确切的车损，然后定损员呢？只回答第一个问题，第三个问题把确认书这一条啊就跳过去了，每次都这样，非常难受， 那后来怎么办？就是时间拖的比较长了，巡查也过了差不多一个月了，对吧？巡查的这个价格肯定要过期了。中间这个粉丝跟我聊了很多很多，那我也大概跟他讲了整个一个过程中需要的流程是怎么样。那最后实在没办法，那我说你就先打保险公司的四零零电话吧， 就是稍微跟他们投诉一下，说这个定损员啊，这种服务过程中啊，刻意回避你的问题，不愿意给车辆损失确认书啊，这个电话打完以后啊，就还是挺有效果的， 都还没有上升到打幺二三七八这一步啊，就定损员就主动联系他了，愿意提供这个车辆损失确认书，然后在这个基础上就告诉他推定全省的价格能给到十万块钱，那其实这个离保额的差距非常非常大， 粉丝朋友肯定不愿意嘛，中间就来回的就拉扯，讨价还价。然后粉丝朋友呢，本身也是一个相对来说比较腼腆，或者说耳根子相对比较软的人，保险那边就是来回沟通以后啊，他确实可能也有点坚持不住了， 就是我一直讲就是说跟保险在沟通的过程中啊，就是要有这种逼逼赖赖的精神，不要怕麻烦，来回拉扯。这个最终啊，是可以把价格往上定一点的。那经过差不多一个多月的这样拉扯以后啊，最终这台车给到了定损价格是十万三千块钱。那粉丝朋友呢，基本上觉得也能接受了 啊，确实离他太远了，对吧？就这种时间成本和空间成本太高了，没办法，那就这样吧，那所以这也是我之前说的这个三大困难的这个八伏叠加在一起啊， 我觉得赔到个十二万甚至十三万都是有可能的，但是现在这种情况，没办法，只能接受了。那最后从这个案例里面我们有一些启发，第一个，开车尽量不要违章违法，如果这位粉丝朋友没有超速的话，撞完以后对方全责，那可能就没有两个保险公司来回拉扯这个问题了，这会好一点对不对？ 那第二个呢？撞完以后尽可能还是把事故车拖到自己所在城市的店里面，你说远吗？不算很远，但也不近对吧？去一次也是件事情， 就这种沟通成本太高，会非常难。那第三个就前面讲到了，就是在来回拉扯谈判的过程中啊，要有这种逼逼赖赖的精神。 我说句实话，就保险公司那些定审员啊，不是所有人，但绝对有一部分人是看人下菜碟的，他觉得你这个人好说话。对，好欺负他就欺负你，他如果觉得说你这个人 他挺难缠的，他为了省掉后续的麻烦，不被投诉等等，他会在他的权限里面尽可能的帮你争取更高的赔偿他，这也是人之常理。好吧， 大家明白了吧，希望这期全程的案例对你有帮助。最后问大家一下，就这期事故的这个赔偿，你们觉得合理吗？欢迎在评论区留言，如果有什么需要我帮忙的，也可以发私信给我，好吧，再最后说一下，粉丝福利我不收费。

你知道运损车都卖到哪里去了吗？汽车在运输过程中出现损伤是有可能的，比如路边溅起一个石子，都有可能划坏车漆，如果发生交通事故，损伤可能就更严重了。首先这些新车在运输时就买了保险，整个运输过程中出现损失都是由保险公司赔付， 如果只是出现一点小刮蹭，一般会修复后折价售卖，签协议告知车况，不会隐瞒运损，也不会影响原厂质保。如果是中度运损，四 s 店一般会拒收，保险公司理赔后会把车收走，可能会卖给一些拍车平台或者汽贸等等， 网上那些所谓的库存车，零公里二手车就有可能来自这里，所以说买车尽量去正规的经销商。最后就是重度的损伤，比如火烧、泡水等等， 这种就是直接报废，整车不会流入市场，同样是保险公司回收产自高的可能会拆零件流向汽配市场。汽车行业啊，这个水深的很，有没有懂行的来给大家科普一下。

这是谁把这么多钱打到我的账上的？是不是打错了呀？哦，原来是我的车今天被拖走了啊。九点多拖走的，十点五十九分十二万四千九就到账了，然后过户的那一天到账最后的一万块钱。 可以可以，我是凭一己之力对抗两家保险公司，达了全额全损，并且另外赔了四千九百五十块钱的车衣。关注我，我会把我理赔的经过和理赔技巧。

车辆撞废别喊全损，先吼三个字，必须修！刚出事，谁劝都别松口。提全损你一软，保险和四 s 店立马拿残值低，维修成本不够压价， 全程咬死按原样修好，逼他们出盖章版定损清单，把所有隐性故障都列清楚，后续维修费加残值够了。全损标准，他们想赖都没门。 这招已修，逼权我帮一百多个车主亲测有效！重点提醒，坚决不拆车！他们说不拆定不了损，全是忽悠。一拆车，拆解费检测费全来了，还会借口残值下降，卡你理赔。记住外观勘查加电脑诊断就够。定损拆车就是掉坑，只认保单金额， 保险跟你玩赔偿等于维修费加残值，按二手车价赔付，直接拿保单兑回去。全损就是按保额全额赔。车辆残值是保险的收入，跟你一毛钱关系没有，哪怕残值只值一块，差额也得补够。 四 s 店要收停车费、定损费、手续费一分不掏。老司机血泪提醒，保险拿推定全损压价时就咬着保单金额不松口，赶紧收藏转发给身边有车的朋友避坑！

货车运输途中着火破损，保险到底怎么赔？保险公司不一定压价合合法吗？第一，只要买了公路货物运输承运人责任险，着火属于保险责任，保险公司必须按合同赔，不能以配件太贵没有发票，属于便去赔。第二，法院委托的正规鉴定机构出具的破损鉴定报告就是合法定定损依据， 保险公司拿不出相反的证据，就必须认可这个损失金额。第三，火灾事故按合同约定扣百分之二十的免赔额度，剩下的损失和评估费全都由保险公司来承担，评估费属于偿明损失的必要花费，不能够巨亏。

贵州铜仁奔驰运损车退赔一百四十八万。花三十七万元买的全新奔驰，竟然是修过的运损车，提速或退一赔三一百四十八万。 贵州杨女士花三十六点九八万喜提奔驰新车上家，白纸黑字承诺这车是全新的合格车，未经过任何维修，不是翻新车、耗水车。结果呢？开了没多久，车辆轻微刮擦送去四 s 店维修，既被告知保险杠根本不是原厂配件， 杨女士当场找商家协商退车，对方直接推为扯皮。无奈之下，咨询专业的汽车律师，一纸诉状将四 s 店诉至法院，要求退一赔三。受理中，申请司法鉴定报告证实，这车不光保险杠，多处配件都不是原车件，全车有多处明显维修痕迹， 肝癌。经一审、二审、两审，法院都给出了相同的判决，四 s 店故意隐瞒车辆交付前的维修事实，承诺新车实则运损维修车构成欺诈，支持退一赔三一百四十八万。对于这样的判决，你支持吗？

运损真的会五折吗？今天在车厢我记二四五零的时候发现了这一幕，大家所谓口中的 运损强， 遇到运损啊也不要慌，像我们正常的处理流程呢，首先告知船运公司， 找传媒公司来赔付，其次呢，在卖的过程中我们会告知用户的这种情况呀，会出现大家网上所谓的五折吗？ 如果只有这么一处损伤，基本上的优惠会到一到两万块钱，这是最多的。所以啊，不要轻信网上一些谣言，会这种程度的损伤，轻微磕碰五折处理对吧？天上永远不会掉馅饼。

深圳宝马运损车退赔一百七十九点二万！深圳老板买宝马七系买到运损车，起诉获赔一百七十九点二万。 深圳的苏先生呢，从某汽贸公司喜提一台全新的宝马七系，开了一阵子去保养保养，是否火眼金睛看出这辆车有问题？ 一查宝马后台的系统，真相扑出水面。原来这辆车啊，早就有过维修记录，安全气囊控制单元替换编程后杠拆装喷漆，还换过蓝牙耳机，交付前就有四十多公里的里程， 更早之前还有他人的维修记录，妥妥的运损维修车，车上从头到尾呢，隐瞒所有问题，把修过的运损车当全新车卖给了苏先生。 发现被骗，老苏先生立即咨询专业的汽车律师，起诉到深圳福田法院。法院一审判定，汽贸公司明知车辆有重大瑕疵，故意隐瞒，导致消费者基于错误认识购买，案涉车辆构成欺诈，支持退一赔一，一百七十九点二万，智商不符，上诉到深圳的中院二审驳回上诉，维持原判。 花新汽车的钱啊，买辆运损车，这种套路呢，真的防不胜防！对车辆的判决你怎么看呢？