icar v27保值吗

朋友们，最新上市的 icar v 二七三款配置到底怎么选？别纠结，今天这条两分钟的视频哈，把每款的核心差异，适用人群、性价比全讲透，看完直接闭眼充，不多花一分冤枉钱。先上核心信息好，三款车型，两百一十公里的两驱猎鹰五百版十六点九八万， 两百公里的四驱猎鹰五百版十八点二八万，两百公里的四驱猎鹰七百版十九点六八万。那核心差异集中在驱动形式、续航、智驾底盘，每款定位超清洗，咱们逐条来拆。 第一，入门版两百一十公里的两驱猎鹰五百版十六点九八万，城市通行的首选啊！它的核心亮点呢，就是入门级高配纯电续航两百一十公里， c l t c 综合续航一千二百三十公里， 市区一周通一次哈，完全足够了哈！标配八二九五 p 的 芯片，十十五点四英寸的中控屏，前排通风加热加记忆，后排加热二十三扬声音响，还有五百四十度影像，基础支架配置拉满不缩水，适合谁呢？ 城区纯城区通勤哈，预算有限，对四驱没有需求的家庭用户，新手也能轻松上手。那一句话总结，省钱省心，城市代步必眼入，性价比直接拉满！第二，中配版两百公里四驱零五百版十八点二八万的，全系黄金选择呀！ 核心亮点是什么？加一点三万升级全都是硬货，换双电机，四驱三百三十五千瓦的功率零百加速五点五秒，比两驱快了一秒多，纯电续航两百公里，少了十公里可以忽略不计。 那升级二十一英寸的轮毂哈，新增 awd， awd 的 猎吸，四驱八加 s， 全路况模式，坦克转弯，还有限时送的，一点六吨的拖车资质，通过性直接拉满，那适合谁呢？经常自驾呀，露营啊，轻度越野，想要动力和通过性的，家庭 性价比最高，闭眼充不亏的。第三就是顶配版呢，两百公里的四驱猎鹰七百版十九点六八万，科技玩家完全贴了， 核心亮点是什么？再加一点四万啊，智驾加底盘，双升级，换猎鹰七百的智驾系统，地平线增程六 p 芯片，五百六十 tpos 算力加激光雷达，支持无图城市 na， 全场景的泊车，窄巷子，那非路非铺装路呢，都能轻松开。新增 mrc 磁流变悬架，每秒一千次的漂阻尼滤震，超舒适，过减速带呢，也不颠，那适合谁呢？科技控，经常跑高速啊，或者长途的，看中高阶智驾和极致的舒适，预算充足，直接充顶配。 最后总结哈，城市通勤预算有限，选两驱猎鹰五百十六点九八万就可以了，自驾露营啊，要动力，通过性，选四驱猎鹰五百版十八点二八万，黄金性价比了，那科技控跑长途要极致的体验， 选四驱猎鹰七百版十九点六八万。好了，看完以上视频的信息哈，还在纠结的朋友们欢迎评论区留言，每条评论我都会回复的。

天塌了，兄弟们， ikev 二七三电机四驱竟然只卖十九万块钱，我的妈又要爆单了， 售价十六万九千八百块钱， ikev 二七上市了，这个价格贵不贵？同价位相较于方神豹、泰七，哈弗猛龙，包括深蓝机、三幺八等等车型有什么优势？包括隔壁家吉利银河，还有一台方盒子的 suv 没出，哎，这台车值不值得等。还有大家最关注的问题，练七百辅助驾驶究竟值不值得多花一万四千块钱去选的问题。好 一个视频讲清楚 icarv 二七的刀哥攻略。我先说结论，兄弟们， icarv 二七这车一定是能买的啊，但是买的话我认为只能买指导价格 十九万六千八百块钱的四驱猎鹰七百版本，你都花十六万多买车了，哥们要是没有机会来打我，估计你开出去会被人家笑话的。这个指导价十八万两千八百块钱的四驱猎鹰五百版本，那这个版本是最尴尬的，兄弟们，我待会来具体分析版本配置差异啊！首先我想吐槽一下奇瑞啊，奇瑞啊， 服了，这个猎鹰七百激光雷达智能辅助驾驶啊，咱们能不能不要当个宝了呀？之前你们发布那个风云 t 幺幺的时候，我就给奇瑞厂家我就见过一了，哎，我说我们直接把这个猎鹰七百激光雷达辅助驾驶给兄弟们标配了，兄弟们就是再不识货，兄弟我只要上手一用，我只要上手一开，我就知道这个猎鹰七百辅助驾驶真的非常非常的厉害，大家一定会为其 因为汽车这个品牌买单的啊，你就非得搞个猎鹰五百的视觉方案啊，视觉版本的方案，哥们，你又不是特斯拉啊，对不对？咱们这个是地平线 h s d 是 不是？那很多兄弟们花十七八万的价格，他会觉得，哎，我花一样的钱，为什么别人有机会来打我，没有，他们会觉得很冤枉的，哎，刚刚这个叫吐槽啊，兄弟们，我说实话，不吐不快啊， 好在什么地方呢？好在 icar v 二七这台车是真的是给足了猛料的，这个配置和用料绝对是给到位了的，绝对属于是懂车的人该买的新能源风盒子 suv， 它把肉埋在饭里面了，哥们你说急不急？底盘方面， icar v 二七搭载了百万级别的 mrc 磁力变的悬挂，带了这套悬挂的车，兄弟们， 车子它是可运动可舒适，悬架它是可以软可以硬，这个是好东西，很多不知道啊，问题是啊， icar v 二七整车带了百分之七十六的高强度钢的占比， 还有八 c 充电备电的增程专用电池，还有百分之四十五点七九的高热效率的一点五 t 的 增能器发动机，这个奇瑞造发动机的技术，兄弟们大家可以采访一下理想汽车的理想同学，本人最早理想 one， 当时他们就想用奇瑞他们家的这个发动机，人家奇瑞都没卖，嘿嘿，好东西。 还有 icar v 二七的这个猎鹰七百的辅助驾驶，兄弟们，我前两天刚刚用那个奇瑞风云 a 九六好了。成都市区四十四点六公里的高速老旧小区， 全厢结合部快速路包括环线我都跑了，除了两次右转变道博弈失败，原地罚站，我敢说几乎可以叫做全程临界管，非常的强 大，很多没用过，低过了奇瑞七百辅助驾驶的这个能力，关键是根本你又不标配啊，很多兄弟们想用它用不了啊，对吧？问题就是你奇瑞不能把这个猎鹰七百 驾驶当个保安。兄弟们觉得我讲对不对？对屏里打个对啊，这个 icar v 二七就应该搞全系标配好车子，咱们说了能不能买？兄弟们，我们结论是能买啊，那咱们保姆级的导购攻略我跟你说一下， icar v 二七的基础配置，电池，全系都标配宁德时代三十四点三度电的真诚专用电池，说实话续航有点短，满电八四的放电倍率， 纯电续航两百一十公里，综合续航一千两百公里，因为它这个带油箱带发动机嘛，所以不存在里程焦虑问题。全系呢，标配三百三十五千瓦的多合一集成的电驱动系统，还有三电机的四驱车型，包括二百六十五毫米的全尺寸的备胎，这个非常的 yyds。 兄弟们，你们知道轮胎太宽宽意味着什么？意味着抓地力更牢，意味着更安全啊，不要觉得意味着哎，更费电，你费 随我说，兄弟们，奇瑞应该好好学一下怎么把这个肉从那个饭里面挑出来放到饭上面呢？你看你这个营销方面，你就比隔壁家那些只宣传藏面参数牛逼的车型， 他们已经赢麻了，知道吧？那我们卖车吃亏了对不对？好，底盘悬架方面，这台车搭载了前麦福讯后 h b 的 这个多连杆悬挂，全系标配七杆全系了，没毛病，还有座舱芯片，八二九五 p 高通小龙啊，这个没毛病，地平线的真诚勾六 p 的 双芯片没问题，也算国产顶尖了，非常不错，好东西啊，用的这个音响呢，是 五扬声器的音响，还搞了个全系标配，反正还行吧，对我来说我就只听个响，听不到什么好话。座舱方面用的是十五点四英寸的中控屏和这个八点八英寸的液晶仪表盘，总体配置呢，反正中规中矩，不算很突出，说实话，但是对于十六万九千八的价格，兄弟们， 我说实话，你的恋人七百到哪去了啊？所以这个奇瑞的底子真的是比隔壁家的车企我说实话高半级，我发誓啊，这个营销就是一坨， 包括这个产品 s q 谁设计的，我就服了。接下来咱们欣赏美图，我们来看看 icon v l 七的外观和空间，包括它的用料，这车有复古的圆形大灯，低窗线的这个设计也会使得其视野感更好， 而且它空间也会更好，包括它的赛博风格，包括它的地柱的盲窗，还有机械门把手，这点全部都是好评。全系标配，复背式的二百六十五毫米的全尺寸备胎，硬派越野，七种颜色可选，我的妈，铁铁们，看这个颜色太骚了吧，都可以不用改装了对不对？还有内饰方面，这个车搭载的是双天幕，视觉好的同时，而且它扭转刚性更强， 更安全，同时中强空间也会更好，尤其是女性开这个车，百分之九十九点九紫外线的隔绝率。学小米搞营销，又没谁想做成了科技感。我看这个图片真的做的不错，看得到的地方基本上全部都是软包， 同时这台车提供了四种内饰颜色选择，价值八千块钱的超纤绒的，这个顶棚也是免费送，兄弟们，这个好评，没毛病，这个十五到二十万的奇瑞汽车终于不是织布车顶了，没毛病，用的是超纤绒，这个成本高很多，这高级感也很强。 安全方面，除了我刚才讲到的七个安全气囊标配，兄弟们，这台车有三万两千牛米的扭转转速，十一横十一纵的车身结构，包括我刚才说的车身防护，反正是个安全，兄弟们，我说实话，你安全，你确实可以永远相信起步汽车， 没毛病。还有兄弟们，真东西来了，核心的科技截图，纵横那几十万的车才有这三年期的技术，兄们下放了我抵吗？ 十几万的车现在就有三年期，这次 ikev 二七采用的是一加二的布局，真三年期四驱系统，我看原来这个银河 m 九，我一直说它这个三年期二十三万的价格卖的便宜， 我这一眼看了一下 ikea v 二七，兄弟们，更便宜，十九万，还是硬盘方盒子三电机，我服了，反正晚买真的可以买更好，晚买确实能够买到 成套。关键是我说奇瑞造车良心呢，我看这车也是经历了极寒酷暑，包括沙漠还有雨林的极端测试。造车我倒是不担心奇瑞，我担心它那些小瑕疵的品控问题，反正这个价格我觉得搞到位了， ikea v 二七，至少我买的便宜，我能接受它的小瑕疵小毛病。好，最后我来讲一下智驾方面，这台车有地平线联合搞的这个猎鹰七百伏的驾驶， 反正我说实话，你用个五年八年绝对不会过时的，它有 o t i 的 功能，常用常新，就像我视频开头我说到的，我已经开过风云 a 九 l 的 猎鹰七百的辅助驾驶，我感觉那个辅助驾驶还可以， 反正我就已经试过，很多路段都能够激活，都能够开，确实能够做到能导航就能开，我没有测过它互联网能不能开辅助驾驶，我不知道兄弟们有没有开过，如果你们开过，你们可以评论区告诉我一下，这个猎鹰七百的辅助驾驶实力水平在 icu 二 g 上面的表现到底如何，如果允许的话啊，如果他愿意让我租一台给大家来一波实测啊，大家可以点个关注， 所有的核心信息咱们看完了，咱们直接上干货，就这么牛逼的 icarv 二七，除了顶配给猎鹰七百，除了电池续航短点，没啥毛病了，咱们来看看具体的版本配置应该如何选择。 这次一共他就三个版本，做的好没毛病。他的入门版本是两驱猎鹰五百版本，指导价格十六万九千八，这个价格不贵的核心配置就是缺少了三电机四驱系统，包括那个经理的加持了猎鹰七百，然后呢？四驱猎鹰五百的版本这个指导价是十二万两千八，核心的配置就相较于入门版本多了一套三电机四驱系统， 这群猎鹰七百的版本指导价是十九万六千八百块钱，这个和中配版本差了一万四千块钱，但是却多了一套 m r c 的 磁力变减震器，包括多了一套激光雷达的猎鹰七百伏的驾驶系统，就这两样，我觉得这一万四千块钱是可以的，不算很贵，这个东西你后期就算有钱，哥们你都加不了。你不能把奇瑞当成华为啊，对吧？那华为可以让你花钱选装奇瑞可以吗？ 哈哈哈，反正我认为这个顶配版本值得买，那就是为了买个底盘技术。兄弟们，我觉得这个定价没 为什么太大的问题，所以这个中配版本的 ikev 二七指导价十八万两千八的这个版本我觉得应该推沟里面。好，我简单说一下精品车型 ikev 二七这次上市打的最厉害的肯定是泰七，这车比泰七尺寸要更大一些，空间应该更大，颜值无敌， 所以说泰七也很好看。泰七他主要是有个先发优势，还有个就是其为营销吃个大亏。就很多兄弟们没有听过的，什么磁力变悬挂，什么三菱智的四驱，他就把这个肉埋在饭里面，你看得到吗？就算你看得到，哥们他都不是强感知配置 看不出来。还有一个 i car v 幺七，如果和这个深蓝 g 三幺八来对比的话，反正深蓝 g 三幺八现在这个槽已经长了两米多高了。 i car v 幺七属于是全方位碾压，毕竟它是后发车型，没办法，它优势巨大。至于 i car v 幺七跟这个吉利银河的 m 七来了对比的话，兄弟们别比了，吉利银河放肆车，我去年我在那个东北，我就见那个车满大街在跑，前两天我刚好去那个黑龙江的黑河， 我还在吉利的试车场里面，我还看到这台车了，不着急死的，我就着急，好朋友们可以买 iq 七。最后啊，奇瑞尹总说了，造车奇瑞是不挣钱的，钱和利润都给奇瑞的经销商朋友们，我的妈，铁铁你关键是我去买 iq 七，你的这些经销商朋友们，他也不给我任何优惠啊！尹总， 奇瑞造成你不挣钱，这个我完全相信，就像我前两天我发那个广汽浩博的 a 八百的视频，广汽的人碰的一次就跟我说，我们卖这个车卖一台亏一台亏一百台，我说我信呢，内饰用料，底盘用料、 操控质感，包括电池续航什么的，这都是钱呐，都是成本呐对不对？包括华为的乾坤支架那东西。现在这个汽车市场卖车能挣钱的不都是那些营销成功的车企吗？说白了，挣钱挣的都是营销的钱，加油吧奇瑞，我来今天这个阿克 v 二七，我说实话，你要是再卖不爆，一定是你这个产品 s k u 设计有问题，一定是你们这个猎鹰七百伏度驾驶没给兄弟们搞平权，搞去被对待了 以后你就搞平权，反正你造车都亏了，要不就给咱们兄弟们一步到位行不行？听懂的给我点赞！各位，如果你还有什么拿不准的问题，咱们评论区可以再聊。

来看 v 二七上市了啊，简单说几句，这个车其实我之前有看过，然后也关注了一下，这么大的车现在上市价十六万九千八起， 怎么说呢？嗯，我个人一句话总结就是他把上一个时代的增程车的东西拿在现在做了一个低价 好不好呢？我觉得一般说实话，他的这个整体的配置有几个比较大的痛点，第一个呢是小电池的慢充，这个对于这么大的车来说，它纯电续航里程的官标二百一十公里和二百公里， 这其实使用起来它的纯电行驶里程是比较少的，它的风阻大了，纯电里程少了之后，它必将多用增程器。但是增程车对于这种实际上油耗呢，又不像混动那么油耗，整体的给人一种感觉就是它把智驾芯片放低， 把电池放小，然后没有用超充，没有快充，然后再加上它整个车这么大，加上一些其他的配置还可以， 但总体给人的一种感觉就是扑面而来的成就感。在新能源车更新迭代这么快的时代，你虽然说十六万九千八起步，但是按照这个节奏，我确确实实觉得它还有下一代升级的空间。

二十万要五米车长，二十万要四驱，二十万要高阶支架，二十万要方盒子，既要又要还要的车型到底有没有呢？ 有且只有两款，一个是现在大卖的防尘豹胎七，一个是本月即将上市的 icar。 v 二七深度体验了这两个车 相似的东西太多了，今天为了短视频时长，咱们多讲一些。差一点要说到方盒子味道， v 二七做到了真正的方盒子宽靠比一比一。前脸是一个方形的全脸圆形的大灯，太七的线条呢要更柔和一些，而且采用的是长条型的头灯，硬的数据尺寸上 基本一致，五米的车长，两米九的轴距，两个车的动力总成，防尘爆的胎七是一点五 t 的 发动机，插电式混动的动力总成。 v 二七呢，采用的是一点五 t 的 发动机，加增程的动力总成。 胎七的前后电机总功率达到四百九十马力。 v 二七的前后电机总功率四百五十马力。电池的配备上， v 二七采用的是三十四度的电池，纯电的续航能达到两百公里。 钛七的电池采用的是三十五度的电池，纯电的续航可以做到一百九十公里，再加上一个六十升的油箱，综合续航拉到一千公里是没有任何问题。其实尾门的开启也有很大的区别，威尔奇采用的是传统的左向右开， 钛七的尾门开启是右向左开。尾门的设计上还有一个差异化，钛七是一个小书包。 v 二七呢尾门是一个全尺寸的备胎，二七和泰七后排都配备了二百二的外放电， v 二七呢提供了更多的可拓展部分， 还有一个从后排可以看到的大的差异点就是 v 二七采用的是双天幕，左右分离，中间配备天空岛，而泰系的天窗呢，采用的是 前后分离的大天幕。咱们今天的胎漆呢，并不是一个顶配的版本，但是咱们的对比依照顶配版本来做分析。说到质价的部分，顶配版本的胎漆用的是天神之眼 b 的 方案，配备了激光雷达。 v 二七用的是奇瑞的猎鹰支架，七百配备了激光雷达来上车， 其实这是泰七的一个槽点，前排没有配备把手，泰七良心的配置，配备了副驾的腿托，泰七是配备了冰箱的。 v 二七没有，泰七配备的是十五点六的大屏，自研的芯片，拥有十 top 四的算力。 v 二七配备的是同样的十五点六寸的大屏 芯片，用的是枭龙八二九五 t 能达到三十 top 四的专利。悬挂部分，泰七前选用的双叉 b， v 二七前选用的麦佛瑞。轮胎尺寸上，泰七用的是二十寸轮毂，二五五的盘胎。 v 二七用的是二十一寸轮毂，二六五的盘胎。泰七顶配四驱奥数版本指导价， 二十一点九八个 w 执行权益五千置换补贴来啊，现在可以预测一下 v 二七的定价区间，再预测一下 v 二七的销量到底能不能跟得上胎气我呲了呗！

艾卡威士奇这车怎么样？到底能不能买？我知道这车你们等了好久，很多人喜欢这款车，但是今天我先给大家泼点冷水啊， 威士奇上市价格呢是十六万九千八起啊，你们觉得这个价格贵不贵啊？觉得贵的呢，在评论区扣个二， 看大家对 v 二七上市之后的啊，这个感受啊，是什么情况啊？ 很多人呢，看了 v 二七之后呢，一下子就联想到了啊，一个车型啊，那就是啊，内饰，不管从外观还是内饰看了之后呢，都非常的心动。 说实话呢， v 二七的外观啊，确实非常的帅啊，十个人看了，我觉得有九个人啊，都会心动，但是选择一台车呢，不仅你看的是外观，还要看它的啊，动力系统， 作为新能源呢，我们要看三电系统啊，作为混动的，我们要看它的动力系统啊。 v 二七的 最大短满啊，在哪里呢？第一个啊，电池的度数太小啊，续航两百公里啊，太短了，如果在二五年的话，还是非常有优势的，在二六年呢， 混动车型主打的就是大电池啊，长续航啊，有的续航都干到了啊，五百公里了。第二呢，就是 动力方面呢，涡轮机采用的是增程式啊，方成豹呢，采用的是插混的模式， 插混和增程的主要区别啊，很多人不知道啊，主要区别在于哪呢？在于发动机能不能直接驱动车辆啊，这是主要的区别。 你像 v 二七，如果电池度数小，续航短，一旦出现亏电的这种情况，插混和增程的优势啊，优劣势就体现出来了，如果跑高速的话啊，油耗呢，肯定会啊，高不少，这两个点呢是 v 二七的一个短板吧， v 二七上市之后呢，主打的 啊，家庭硬派的一个 suv 啊，主要用于日常的通勤啊，上下班啊，周末的情况下呢，带着家人啊，城市周边啊耍一耍，这样的用途呢，应该说一点问题是没有的啊， 该车上市这个价格呢，和我前期预测呢基本相当啊，可以说中规中矩，但是从啊这个销售权益上来看呢，呃，厂家给了七重礼啊。呃，第一个呢是免购置税啊，这个是真金白银啊， 十六万九千八的车购置税。是啊，七千五百块钱啊，就相当于把保险和挂牌的钱给你包了啊。第二呢就是啊，赠送免费安装啊，充电桩啊。 第三个呢就是终身娱乐流量呢，给你免费了啊，你终身不用花钱这个流量。 第四个呢就是赠送超纤维的 g p 顶啊，加二十三个扬声器啊，如果是四驱的话送你啊，拖车套装啊，这个也是非常实用的啊。 第五个呢就是啊，各厂家都有的啊，置换补贴政策啊，呃，同品牌呢是六千块钱啊，他品呢是五千块钱， 其实这几个点啊也是变相的厂家给客户进行的一个优惠啊。综合以上几点呢啊，你是喜欢 v 二七还是方胜豹胎七，大家可以在评论区啊聊一聊，我是总经理金哥， 关注我二十一年的汽车时代老兵，让你买车不踩坑！

icon v 二七上市了，它有，它这次是增程版本，但是我感觉它那个纯电续航是不是有点短呢？两百多公里，今年都是三百四百甚至五百多公里的纯电， 它这是增层的，都说它跟那个防尘豹钛七比，它的价格比钛七便宜， 泰七的价格是十七万九千八到二十一万九千八，他的价格是是十六万九千八到十九万六千八，那个纯电续航呢？呃， v 二七，是啊，两百左右，泰七是一百三到一百九， 怎么选一个，两个选择一个，你喜欢增层，对增层或无所谓，或者插孔增层都无所谓，看颜值，喜欢这两个哪个就是，哎，这一外观，喜欢哪个外观你就买哪个， 就这样。但是我感觉 v 二七现在有点尴尬啊，不对，我感觉 v 二七啊要是早上市就好了，去年上市你能七能跟那个太七这块，哎，甭管说价格，上边 有一竞争一竞争一怎么着？但是你 v 二七，你，你现在上市，但是说，哎呀，我没有这个预算，我看不了，这价格太高了。你可以看一下风云 x 三 l， 这也是奇瑞的啊，十万九千九到十四万九千九， 纯电续航是一百三到一到两百一啊，这车比比那个沃尔奇稍微小点，可以看看这个，但是呢，你要感觉，哎呀，或者你可以看一下泰山。 呃，那放车报泰山那个，这个车也是纯电，但是它有闪充技术，价格是 十五万三千八到十六万九千八，你可以看一下这个，这个跟那个 v 二七啊，价格差不多，但是这个车是小啊，这个风云 x 三 l 跟那个泰山都小啊，大家可以要看一下这个，希望 啊，威尔七大卖吧，因为这个车型啊，确实在城市里开靓丽的风景啊，确实不错，特别一个一个那个，这个车适合女士开，威尔七在城市开对吧？至于泰三吧，泰三泰七吧， 大家看看。好吧， v 二七刚上市，希望大卖早点，怎么着？好吧，感兴趣的可以对比一下这几款车啊，拜拜。

埃卡威尔基今天是正式的上市了，说实话，这个价格真的是非常非常的像啊，最顶配的车型十九万六千八呀，那四驱版的车型的入门价格也只需要十八万两千八呢，两驱版最便宜的车型十六万九千八，你想想，而且这个价格还叠加了厂家的很多的权益啊， 购置税厂家全部补，以最顶配的车型为例啊，那购置税就得小两万块钱，额外还有六千块钱的置换补贴，你想想哇， 叠加这得现金差不多的优惠，就得快两万大几了吧。除此之外，像今天上市之后公布的这些权益啊，像是起皮的这样的顶棚，包括二三扬声器，四驱车型的一点六吨那种拖钩子 都是免费的送啊，所以对于你户外用车喜欢去拖个摩托车，拖个摩托艇，这样户外用车的场景呢，就可以大大的拓展了，所以埃克威尔其真的是非常非常的香了。 v 二七这个车我还是开的比较多的啊，而且春节之前呢，我开这个车带着孩子去海南做了一个自驾，这个车我总结过来，其实就是好看，好开好用。为什么说好看呢？这个方盒子造型呢，是偏复古那种，经典的方盒子就不说，确实非常的好看，每个大老爷们看了没有不迷糊的， 然后好开呢，你想想就是一点五 t 的 直升器对吧，前后的双电机变成四驱，整体上能耗也非常低，而且两百公里的纯电的续航，你日常通勤的时候，你整个用车的成本也是有保障的，而且 ikev 二七也是全系都有备胎的，那推荐车型呢？我还是推荐最顶配的十九万六千八的车型。 为什么这么说呢？相比四驱的入门车型贵了差不多有一万四千块钱，但是它多了一套 mrc 的 磁流变的悬架，这个悬架还是非常的顶啊，在云南去试驾的时候，走山路的时候，这个车型操控真的是没的说，建议大家一定一定去试一试，我觉得这个悬架的 提升就不止这一万四千块钱了，除了悬架这块呢，它的智驾也是升级到猎鹰七百，支持端到端，这样的智驾整个驾驶幅度能力会来的更强啊，五年不过时，其实你结合算一算，十九万六千块钱的置换呢，这样补贴的免购置税， 如果算上保险，你落地这个车不超过二十万，而且还送你个价值四千块钱的充电桩，真的香，你觉得呢？

i car v 二七怎么样？能买不？推荐不来，兄弟，价格出来没？ i car v 二七就是要干方特宝泰七，哎，我猜一下吉利也要出个七来，干一干方特宝泰七，泰七卖太好了， 泰七车型打了个翻身仗啊，让整个方特宝销量逆袭啊，干了五万多台的销量，一个车型单车泰七干三万多台销量，而且呢，交车交不赢，这车子目前挑不出什么问题来呀。 两百千瓦大电机，一百九十公里，两百公里的纯电续航没毛病，方格自造型，电耗大，这个能理解，空间大，两米九，轴距，车长，从头到尾带小书包，四米九九好，这个价格，四驱版本二十万六千八， 我觉得没问题啊，喜欢您就看呗，我们就唯独怕一个事，第一，会不会比亚迪自己推出新款把老款车型给嘎了？短期来看不会，这车子三年技术不算差。那第二，那就是担心什么呢？担心有商出清车型给嘎了？那有的东西你光看的好 用吗？再就是吉利，吉利会不会推出同类型车型呢？什么时候上呢？推出什么样的车型呢？不知道，如果说您的预算就是二十来万左右，现在买太七没毛病， 这就是买新能源，懂车帝的车型库里面能够看到超多车主分享的真实的成交价和用车成本，让兄弟们买车选车不踩坑。买新能源就是当你看好他，他有好的销量，我们就早买，不要晚买。你像现在你问我要不要去买问界的 m 九， 我就说买个单了对吧？那是二零二四年年底该买的车型，您现在买黄花再到凉了，马上要出新款了，所以不能太早买，也不能太晚买我们旧菜。不早不晚，刚刚好，就是明确的这个车已 经是个傍晚车型，然后呢？卖了两三个月时间。好，我去下手。那个节点干是一个最佳时机啊。来，各位关注没有？点点关注，谢谢大家支持啊。

二零二六年方盒子新越野又来了一个新选择啊，就是那个奇瑞的 icar v 二七，那么前段时间我们也刚好跟大家做了一个探店，那么昨天三月十三号这个车刚好就上市了啊，我们其实之前也很明确的说啊，这个车它竞品就是 呃方晨豹的泰七，那么从它的价格来看的话，确实也是这样子的啊，指导价十六点九八到十九点六八万元，比泰七还要略便宜那么一点点啊，这个是一个 呃，很明显的这么个禁品，但是带胎漆呢，现在他们呃主打的今年是这个闪充版啊，就纯电的这么一个车型。那么我们大概的聊一下这个 ikev 七啊，这个车 怎么样？虽然说定位一个中大型尺寸的方盒子车，其实按你说，在我们的印象中，中大型尺寸的方盒子车，他的整个的空间感应该是很强，那么这个车 有一个非常直观的啊缺点啊，就是不足的点，相比胎漆来说，就他后排的空间没那么宽敞，他的那个车身的设计其实是以轮眉这个为 这个最宽的那个位置，但是他这个轮眉是外凸的，这也说他整个车身他是往内收的，往内收了过后呢，你整个的头部空间虽然说非常的足，但是其实胎漆的话是整体的后排的空间，包括了 横向空间，纵向空间这块，他整的空间感会更强一些，这个确实有非常直观的这么一感受，大家如果说对这辆车感兴趣，或者说，嗯，有犹豫的话，直接去店里体验体验就知道了啊，这个确实是一个非常直观的这么一个点， 那么这个车他有哪些亮点呢？其实整个的外观设计，嗯，其实大家也都传说哎，跟这个 呃路虎的卫士啊，这些其实很相似，那么确实有些元素可能是借鉴的，但是它整体的原创化程度其实还是挺高的。还是挺高的啊，大家可以去看一下实车很多的细节设计做的其实还是挺到位的。外观啊，新能源的份很强， 嗯，他因为他整个的车身是收窄了的，所以他整个在内部啊，你驾驶的这过程中，他的这个呃视野遮挡啊，这个视野的通透性相比胎漆要略好点，他不会显得那么的宽，嗯，然后他 略微的会显窄一点，你坐在里面的话呢，它也会略微显高。这种 suv 啊，所以整个视野是向下看的。整体，呃，作为一个这么大块的车型来说的话，驾驶的话会比太七略微的要容易点，当然这个是，嗯体现在 一些新手或者说是这种窄路啊，复杂路面啊，去行驶，但是这个的话哈，关于这个 v 二七还有一些嗯 嗯，看点啊，就是他那个八二九五 p 的 车机片，猎鹰七百的辅助驾驶啊，双电机四驱啊，这些都是有的，还他入门版本是两驱，其他两个版本都是四驱啊。猎鹰七百的话，其实其 余的这个我们还没有实际的体验过啊。这个不知道他表现怎么样，但是他那个屏幕，呃，有几个点？第一个他尺寸够，当然派七那个尺寸也还是够啊，他这个 呃个性化程度跟目前市面上的这些都都不太一样啊。这个其实是一个呃亮点啊，轴距是两千九百一十毫米啊，他整个的这个其他的点我个人觉得倒没有什么太多不一样的这么一个点啊，包括了他 也支持这个车载冰箱，然后他那个头顶上的那个天幕啊，其实是不太一样的。呃，我们目前看到的大多数就是，哎，一整块他是这种竖条的啊，左一块右一块，这个可能跟他 整个车身结构的这么一个定义有很大的这么一个关系啊。这个所以说我觉得其实影响并不是很大，通透性会比这种常规的 啊，就是这种啊方的这种要差一些，因为他中间那个宽度很宽，并且掉下来很长一截啊，这个其实是有点影响，但是整个对头部空间相对来说其实没有太明显的这么一个影响啊。那么座椅方面的话呢， 支持通风加热啊，这个主驾的机以及二排的加热啊。呃，相对来说配置不是特别的高，但是呢，应该也说够啊，现阶段的话呢， 你说，嗯，像二十万以内的话，我觉得其实大家其实都给的还是比较足，相对说配置给的还是比较足啊，一点五 t 的。 呃，增程发动机啊，加电机一百一十五千瓦， 那么两驱版本是一百八十五千瓦的后电机，四驱版本的话呢，在这个基础上加了一个一百五十千瓦的前电机，总功率是三百三十五千瓦。呃，纯电效好像是两百两百一， 综合续航是一千二一千二百三十公里啊，采用是麦弗逊啊，加一个这个后 h b 多连杆的这么一个选项组合，配 m r c。 呃，磁霸悬架啊，当然它有一个这个塔顶平拉杆的这么一个强化啊，呃，有这个 电动的拖车高一点，六吨的这么一个拖车的资质啊，六千瓦的对外放电啊，就是这样子啊，竞品呢，除了泰七，其实还有那个，呃，嗯，深蓝 g 三幺八啊，相比泰七来说的话呢，这个因为我们这车还没开到啊。嗯，但是从 嗯悬架方面来说的话，相对来说可能会略差一点，但是整个体验感还不知道啊。还体验，因为泰七的话是双叉 b 加五连杆的这么一个悬架组合，加云念 c 的 这么一个组合啊。泰七的这个亮点的话，其实我们最近也跟大家解读了啊，嗯， 很多细节都跟大家聊的，包括啦，他们最新的这个天使之眼五点零啊，这个体验也比较好。那么关于这个奇瑞的 ikea v 二七，我不知道你们对这个价格，对它给的东西啊是否满意啊，大家可以一起聊一聊啊。

iqoo v 二七是已经上市了，十六点九八万到十九点六八万，那说实话，这个价格呢，比我预想的要实在一些，现在行情卷成这样，一台五米级的方盒子能压到这个价位，也算是被市场逼出来的，那换两年前是不是想都不敢想？ 而且这次奇瑞给的配置分配呢，也是终于不迷惑了啊，难得的清爽。那这个呢，一会细说，我们先来看一下这个车，这个车长得和路虎内饰是很像，有多少人是冲着这个来的， 整个外观的方方正正的，线条很硬朗，但是骨子里呢，依然是家用主力车的这么一个定位啊，五米的车长，接近一比一的宽，高比一实，车的体量感真的很足， 而且优势呢，就是内部空间会表现很好。那这种硬派外观加上家用内核的定位啊，现在是特别的火啊，全系配备了不少的好东西啊，七个安全气囊，八二九五的芯片，十五点四英寸二点五 k 大 屏，方向盘加热，前排座椅通风加热，记忆，二排座椅加热，无线充电，起步。配置确实不低了啊， 常用的配置，甚至于高级的配置他都给你配齐了，诚意是很足的。三个版本呢，主要差别还是四驱和支架，十六点九八万的二幺零两驱版，后驱纯电两百一十公里，支持高速 n o a， 对 于很多人来说，其实这个配置就已经够用了，只要对四驱没需求，我感觉可以无闹钟，毕竟刚才也说了，这个车入门诚意就很足。十八点二八万的二零零四驱版呢，要加一点三万元，那这笔钱花在哪了？哎，增加了一个前电机，综合功率是拉到四百五十五匹零百五 五点五秒。轮毂呢是从十九寸升级到了二十一寸，视觉上我感觉会更饱满不少。核心呢，我觉得还是一套一点六吨的拖车装置， 长途出游走点烂路，四驱本身你就更有底气些，有拖车资质呢，将来你要是想玩一个小拖挂，也能安排这个版本呢，将来的拓展性就很强了啊，也是很多人考虑的重点版本。十九点六八万元的顶配呢，再加一万四，哎，这一万四主要是加了两个东西， 一是猎鹰七百支架，多了激光雷达，支持城区 n o a。 二呢是 m r c 磁靶悬架，软硬是可调的，值不值呢就看你怎么用了。有猎鹰七百支架，长途也好，市区也好，确实能省不少心。那如果是家里有人容易晕车， m r c 的 悬架能让整个车的底盘质感更稳定。 其实我一般用清爽来形容一个车的配置布局啊，就是说我个人觉得不是用配置差去吊你的胃口。那如果你只是想把它当做一个家用代步车的话，我觉得十六点九八万的两驱版是完全够用，毕竟刚才也说了，这个车起 步并不低，即便是跨城出游的也没有什么问题。那要是你对户外活动有一点更高的追求，那十八点二八万的四驱版会更合适啊。四驱加大轮毂加拖车资质，该有的其实都有了。四驱版你未来几年买来以后，你在性能上，你在拓展性上应该不会觉得缺点什么， 那如果你对驾乘舒适性和辅助驾驶要求比较高啊，就得直接上到它十九点六八万元的顶配了，这个就根据自己的实际情况来了，反正二六年的话呢，如果是我，我肯定是会比较刚需这个辅助驾驶的 啊。所以说， i 杠 v 二七到底是不是合理呢？说白了就是看你是不是想要一台不像家用车的家用车，这车外表够硬派，但骨子里面呢，装的都是全家出行的空间和舒适啊，其实就为了一件事情，能让你和家人愿意多出门跑更远啊，毕竟这两年啊，方盒子的家用 suv 遍地都是。 v 二七难得的地方啊，就是它真的在琢磨一家人到底怎么用，当然这个时间点做增程啊，尤其是方盒子那长途能耗这方面， 确实是比插混会吃贵一些啊，这个也是绕不开的话题，不过最后呢，我们还是要绕回到它的价格以及适用性够不够。 v 二七毕竟是十六点九八万起的售价，那这个就肯定没有问题了，其他的地方呢，合不合适你呢？最后你自己去试驾看一看。

什么车配拥有这样的天窗啊？来了就是它。 这个车现在路上还没有叫艾卡 v 二七，没想到越野车还能有那样的天窗吧。 艾卡这个品牌吧，在我眼中是只造特色车的，以前我介绍过艾卡 v 二三，那个车的回头率特高。这个车在我手中，这两天认识我，不认识我，都跟我聊两句，说这车好看啊，谢谢啊。甭管油车，二十七年代越野车其实就这么几个经典元素，方盒子造型， 圆灯，备胎，小书包，还有侧开尾门，这个车都占啊，尾门是电吸的啊。这车还有几个自己的特色细节，比如说复古式的独立转向灯，比如盲窗，比如乐高尾灯， 这尾灯是真的，这乐高属性也是真的。这个车带十七处快拆接口，随便拆，所以以后你介绍这车，每个车都有可能不一样，都 diy 了。这个车是带原厂拖车钩的，所以这车有拖车资质。 这皆是非隐藏门把手，这个是好评，不但对政策进行了预判，而且呢，有实用性。这是个越野车，出去的时候弄一车泥，如果是隐藏门把手的话，那个泥在里头裹来裹去是不是很难受啊？ 这个车是个承载的车身，虽然是个方格造型，但是它的操控性确实是不错的。有一个设计对这是有帮助，就是它有四轮四角设计，就是四个轮子顶在了车身的四个角上面。这种设计呢，对越野性有帮助，因为它进角与角会有提升， 而且呢，它会对操控性有帮助。我开几天呢，这车操控确实不错，超过我一期了。这个车底盘的铝合金含量还很高的，但这不是它的刹车点啊，它刹车点是普罗蒂夫和 mrc 电子悬挂。这个普罗蒂夫我第一次听名的时候有点一愣，说这什么斯拉福人在参与的， 后来一看，它这名啊，它是那个 prodrive 的 英文缩写的一个汉译， 这 prodrive 就是 w r 三里的专门调车的团队，还是相当有名的。这 m r c 电子悬挂可以每秒钟一千次扫描路变，所以它的响应速度和调节频率会比这 c d c 和 f s t 快 很多。 这个车是双电机，百公里加速五秒啊，但是我不说，你可能不知道，这车还带一个一点五 t 的 增能器， 这增能器启动的时候我听的噪音还可以，而且能加九十二号油。这车电池是三十四点三度的锂酸铁锂电池，纯电续航里程两百公里，但他还有六升的油箱啊，满油满电都加上的话，续航里程可以超过一千两百公里。 很多朋友愿意看我的双叉耐久，也愿意看我来聊空间，因为我一米九四二百多斤，所以呢，大家愿意拿我做个参考。这个车背上小书包超过五米了。前排坐是这个效果的， 第二排是这个效果，希望能坐下。我的 i 卡诞生了。这两天开这车心情特别好啊，研究了一下为什么心情好，越野车视线好，而且呢，这个手肘一搭就有啊，窗线的高度比较合适，像我这种身材开这种车总有一种一览众山小的感觉， 你也可以来试试，这设计可以经典，这配置呢，就别太经典了。这车带激光雷达，五百六十 top， 算力是地平线的方案，这车城区还有高速都是可以用的， 而且呢，挺好使，这车停车的时候也不用管。那么我们使的驾驶辅助，那它是比较丝滑，比较像人驾， 车距为大，所以你不会不敢使它。在众多的方盒子新能源越野车里头呢，这套驾驶辅助能力应该算比较靠前的，这车还轻微越野了一下，但还别觉得这是一个徒有虚表的方盒子，还真是有能力啊， 主要是一些硬的尺寸版呢，比如离节气，二百二节气点，离节气点都有，而且呢，这车的驾驶模式还有不同的路况模式也都有，如果要是某大佬对于越野车的划分的话，这车应该叫做范越野水平的越野车。 那么我们拍条视频的时候呢，这车还没上市呢，当你看到时候马上上市了，据说这车会卖到二十万左右，所以这样的颜值，这样的空间，这样动力性，包括这样的辅助驾驶能力的话，大家觉得这车会卖的怎么样呢？ 这其实还藏着一点五 t 的 增程，哎，这什么玩意？一点五增程器，在这一刻宇宙科技附体了。

这应该就是今年比较值得入手的一台方盒子造型的车型，而且他的热度也是非常高 的，是什么车？就是这台 i 卡的 v 二七，目前他已经公布了他一个价格，一共是三个版本，十六点九八元，十八点二八元，十九点六八元。首先这个版本你就不要选了，一个两驱的版本， 而且跟这台车的方盒子造型不太配，只是城市拿饭用的，你起码也得中配往上走。那这两个版本之间的一个选择最大的一个区别就是猎鹰七百跟 另赢五百，一个就是有程序辅助驾驶，一个就是没有程序辅助驾驶，其实我会推荐大家选十八点二八万元是最合适的。那这台车可以看它有三个权益要重点关注的，一个就是它的购置税是全免的，目前还有一个就是置换补贴，还有一个充电桩是送的， 这三项是需要值得注意一下的。这车的块头其实是挺大的，五米的一个车长，轴距也是比较的大，很多人说他身上有谁领子，有 l c 七零领子，有路虎领子，但我觉得 就像我们印象当中刘亦菲是漂亮的，然后彭于晏是帅的，因为我们的审美呢，都趋向一致，所以这台车你觉得他像谁，那你就很喜欢，觉得他原创性不高的，那你别看他就行了。其实颜色还挺多样的， 比较推荐大家选择这个沙漠黄颜色，其实这个蓝色也不错，黑色就有点那个大局的影子了啊。 再往下看，其实这台车用的是一个增程的一点五 t 的 增程器，纯电箱里程大概是二百一十公里，其实放在如今来说不是太亮眼的成绩将将是合格的底线，因为你看现在很多车都用了大电池的增程都可以达到四百公里，但是它整体的能力是不错的， 五点五秒的加速能力有四百五十五匹的马力，所以这个的话呢，是足够的强劲的。 m r c 十八悬架，这个最早是在法拉利上面应用的，其次呢，下方到三栏上面，在这个 艾卡 v 二七上面有应用，它相比空皇来说，它耐用程度会更加高，毕竟它是通过油压去调节的，所以这个是可以重点去看一下的。 之前 i 卡 v 二三的问题最大的就是它纯电续航里程确实比较拉阔，经风阻系数特别大，所以这种玩乐的车型呢，我还是推荐大家去选择征程的。而这台 i 卡 v 二七就非常的适合了， 对比目前市面上的最直接的竞争对手应该就是方晨豹的泰七，而方晨豹的泰七价格要比它贵一万起，如果是你的话，你会选择这台 i 卡 v 二七还是方晨豹的泰七呢？评论区告诉你的答案。

凯尔 v 二十七有点意思，把发布会现场覆盖了双窗，真是下功夫了。三月十三日，家庭新硬派爱卡尔 v 二七正式上市。说实话，这种方盒子造型的硬派 suv 最近挺火，但能把硬派和家庭这两个词放在一起的第二期算是头一个让我觉得特别对味的。先来说说大家最关心的价格， 爱卡尔 v 二十七这次推出了三个配置版本给大家，放在这了十六点九八万元到十九点六八万元这个定价区间放在这了十六点九八万元这个定价区间放在一台超五米的方盒子硬派 suv 身上，确实压的挺低， 对于既要品质又想精打细算的家庭用户来说，吸引力不小。艾卡尔 v 二十七采用未来经典设计理念，融合经典越野姿态与精致科技，在秩序与简洁中凸显独特风格。车身超五米搭配近一比一宽高比 直立 a 柱，姿态挺拔勾勒硬派风格。比例超低窗线与高占比侧窗，营造通透视野，高级程度科技导在极简中透出科技，精致，打造出穿越周期的经典美学。 b 二期内饰以新建座舱为设计核心，将未来科技融入硬派美学。同级首创新际弦窗，双天幕加层玻璃，紫外线隔绝率百分之九十九点九。天空岛顶棚集成氛围灯和拓展功能，兼具美观与实用性。超高坐姿的前排指令长座椅，采用十层复合结构，柔软承托，缓解驾乘疲惫。针对家庭出行需求， b 二期打造极致通透大空间， 车内最高一千三百五十毫米超高挑空，告别旅途拘束，后排座椅放倒后形成一千八百一十八升方正空间，搭配定制床垫，秒变二千一百五十乘一千零五十毫米大床，全家出行可轻松躺平。 动力方面， b 二七搭载的是超级黄金增程系统，发动机是奇瑞一点五 t 中国新十加增程专用发动机，热效率高达百分之四十五点七九，能做到一升油发三点七一度电。电池用的是宁德时代三十四点三千瓦 h 锂酸铁锂电池，百分之三十到百分之八十快充只需要十七分钟，纯电续航两百千米加，综合续航一千两百千米加 四驱版的电驱总功率达到了三百三十五千瓦，也就是四百五十五匹马力，峰值扭矩五百零五 y m 零百，加速五秒级。现场工作人员特意强调，哪怕在溃电状态下，也能保持一百四十千米每小时稳定巡航，这意味着不管是城市通勤还是高速长途，动力都不会掉链子。 操控方面，飞二十七基于 suv 语言平台二点零架构打造，轻量化车身加上四轮四角布局，还搭载了运动跑车同源的 m r c 此霸悬架系统。这套悬架经过了国际知名普罗迪夫团队的大师级调教，五米的大车开起来不会觉得笨重。 现在很多车都在讲辅助驾驶，但真正好用的不多。 v 二七这次打出的旗号是第一梯队辅助驾驶，我特意关注了一下这块，它搭载的是超级猎鹰七百加辅助驾驶系统核心芯片，使地平线升成六 p， 算力高达五百六十 tops， 配合 h s d 领先算法和二十七颗高精传感器，官方说法是有路就能开，五年不过时。 算法层面，基于地平线 h、 s、 d 一 段式端到端架构，加上云端 v、 l、 m 和强化学习，可以实现不依赖高精地图的全场景城市高速领航、 low 慢游模式和智能泊车，而且系统经过了海量国宾级司机驾驶数据训练，具备超前预判和防御性驾驶能力。 现场放了一段实测视频，是在丽江、重庆、北京这些复杂路况拍的。面对大区域高架桥人车混杂的窄巷， v 二期的辅助驾驶系统表现的像是个经验丰富的老司机，变道果断，绕行流畅，博逸自然，确实有那种真人感。安全方面也没落下。 b 二七基于中欧双五星安全标准设计，采用十一横十一纵盘式龙式车身，整车高强度钢占比百分之七十六点五三，标配七气囊，这一套下来，家人坐在车里确实能安心不少。 智能座舱集成了生态物 app 和之家 app， 可以 集中控制车内的儿童安全座椅、冷暖冰箱等定制配件，还能实现车与智能家电的跨平台呼控， 开车回家的路上就能提前打开家里的空调，这种体验确实挺提升幸福感的。整场发布会下来，我的感受是白卡尔 v 二十七确实在认真做一件事，让硬派越野不再只是单身玩家的玩具，而是能走进千家万户、服务全家人的全能座驾。

哈喽各位， ikev 七正式上市，纯电续航超过两百公里，综合续航超过一千两百公里的五米大的新能源方盒子， 仅需十六点九八万元起，顶配不到二十万就能拿下。这价格今天看到我的朋友都说值，想买！作为家里有两个娃，春节刚刚带着他们深度开了半个月 v 二七的奶爸，我今天不吹不黑直接打开配置表，带大家看透这个家庭硬派方盒子到底怎么买。 首先大家别光盯着标价啊，得看他把钱都花在哪了。二十万级别的车呢，通常只会配备八幺五五的车机芯片，自驾也是能动就行，但 ikev 二七直接给了现在经常在二十万往上的车型才用的高空八二九五 p 的 芯片， 利用五百七百加地平线增程，六 p 的 芯片五百六十 top 十的算力。懂行的都知道，前面这两颗芯片的成本价就得好几千， 但这保证呢？你买了之后呢？未来五年车机不卡，自驾五年不过时。春节我在四川带着我家老大老二出去玩，两个小家伙最爱的就是那个二十三扬声器的音响和独具一格的双天幕设计。 这种七点一点四全景声配置，以前怎么着也得二十万往上的车才能有吧。而且在高速上沉香小镇 v 二七顶配上的那个超级电音七百加辅助驾驶表现太稳，大家知道我是一个辅助驾驶的重度用户啊，也经常评测各类的车， 这个平价体验说实话我会给高分的。带着孩子出去玩，确实帮我这个二孩喇叭省了不少心。 下面呢，我想给想买车的朋友上点干货啊，这次上市的三个版本到底怎么选？听我的入门版，十六点九八万，虽然价格很好，但适合纯看重造型和大空间的家庭。 如果你和我完全不一样，平时就喜欢自己开车，不喜欢辅助驾驶，高速偶尔能用就行。那值得看的就是中配 十八点二八万的四驱长续航版，双电机给了四百五十五匹的马力，零百五点五秒，这种动力荣誉极高，无论是满电还是亏电，四驱都不会打折，是随时随地能带你出去撒野的 硬家伙。当然，对我来说，最推荐的是顶配，除了超级猎鹰七百加的辅助驾驶之外，他还多了百万级豪车同源的 mrc 磁霸悬架， 响应速度比普通的 cdc 快 了好几倍，飞坡不跳过坎不颠，这次在二十万级真的是独一份了，对一台方盒子来说很爽。 当然不要只看车价啊，还要看购车权益，你现在下单呢，厂家会兜抵购置税，送置换补贴，免费充电桩，还包安装，还有辅助驾驶的保险。重点来了，几皮顶棚，二十三扬声器的爱悦之声音响，四驱版的拖车套装 全都送，这一算净省好几万。但是我想说，我夸再多没用，重要的你去店里试一次底盘好不好，耳朵灵不灵，辅助驾驶行不行， 你自己说了算。最后呢，我想说，为啥现在这个新能源方盒子能这么火呢？因为大家都厌倦了枯燥乏味的生活，想要给生活多一份 情绪价值。乍一看， ikev 二七这个家庭新硬派的定位还挺奇怪的，但仔细一想吧，你是不是也想要个能带着全家人舒舒服服去撒野的放盒子呢？没准啊，这个卡位还真的是开启了新品类。

v i 七啊，这个装了个拖车钩妥色，展厅里面一直有客户在看车，在试驾啊，这里面有客户我们就先不录了，门口有好多车，我带你们去看一下。我上午从奇瑞忙完过来，在这里待了两个多小时了，试驾车他就没停过。哈哈哈，来 这一排都有啊，这个是 vr 三，这个呢就开始了黑色的 vr 七，带雷达的猎鹰七百的四驱啊，然后这个二十一寸轮毂，不带雷达的，猎鹰五百的四驱，这个也是啊，七百的四驱， 这个就，哎，轮毂不一样了，这个十九的轮毂又不带雷达，这个就是猎鹰五百的两驱版本，指导价十六万九千八的。还有那个颜色啊，基本上颜色都看到了，就一个橙色没有。然后内饰的话呢，也分几种颜色，外观和内饰看自己的喜欢去选择。 然后我讲这个车性价比不错，这个价格不错，现在热度挺高的，今天我们店里面就交三台车，然后你们看到这些车都已经定了，然后现在这两天就安排交付啊，别着急，推勾你推勾你，别着急，你往后看好不好啊？先说一下这个 vr 三吧，这个 vr 三的话呢，是 不符合二六年国家对于新能源的要求，所以说它虽然是纯电车，但是呢它呢要交跟燃油车一样的全税， 所以我们现在做特价，因为有置换拉省补国补，那些客户群体不会买它，因为它享受不了。那只有说我没有置换，你买这个可以享受我们的政府补贴，然后交了全税以后的话呢，这个价格呢，还挺有竞争力的吧。啊，这个看怎么对比对不对？如果真的是喜欢的话，这个车是可以买的， 然后你要我十五万块钱能买四驱了？十五万块钱以后预算看这边吧，来这个十九万六千八的顶配。呃，性价比呢，还可以主推的呢，包括买的多的客户呢，可能就是这个 四驱的这个低配会多一点啊，基本上智驾泊车各种都已经够了，包括高速，对吧？然后的话呢，就是讲，呃，价格应该是我觉得很有性价比，很有竞争力的，包括跟各位看的方正莫泰七来讲 对不对？你放着冒胎漆的四驱指导价二十万零六千八了，我对比了一下两驱和四驱同配置的这个跟胎漆办完的落地价格，基本上差价都在两万两万以上， 不管你有置换没置换拿神补还是拿国补的，因为你有置换拿神补，你有置换拿国补，你买 vip 能拿，你买泰森也能拿，最后捡完过后的落地价格差价都在两万以上，所以这个车那竞争力就是性价比就来了，对不对？这个时候有的人要讲了啊，你这个是增城的，别人那个是差混的。确实， 这一点呢是他两个不同， 都一样的，你平时大概 w t w l t c 一 百多公里续航，你直接在家充电就可以了。那偶尔我需要长途驾驶的话，直接就混动去开吧啊，用油去发电。 嗯，我们宣称的是一升油发三点几度电，折合下来大概一块多两块钱一度电，你在高速上面充电，那很多可能都不值这个钱，正常在高速可能都在一块六一块八左右一度电去充，是不是？ 所以说这实际就差不太多，这就根据你每个人的实际用车去选择，然后你像这个两驱的十六万九千八的，我们就以有置换给你算一下啊，十六万九千八的，现在有置换补贴六千，同品牌的合肥政府补贴四千，直接就变成了十五万九千八， 十五万九千八。然后你讲我买个保险就落地，因为我不用交购置税，我们厂家都抵了购置税，是不是也就意味着这个车子也就在十六万多一点就落地了？然后你有审补啊，你还要再减去审补这个这车子按照开票价格的话，审补应该在个一万二三， 所以你看一看实际最后的落地价格来到了多少钱，兄弟你是不是十五万多就提 vip 了，这个两驱的你也五百之家的了。 然后后面的话呢，依次往后推，如果说想关注具体哪款车型，落地多少钱，视频下方留言或者说给小熊发私信，到时候我给你算一算对不对？好了，基本上就这样了。然后内饰，内饰看一眼吧，这个车我解锁了啊， 来，我感觉这个棕色内饰可能好看点，要不然的话就买黑色内饰，那个紫色什么的我我还没看到，但我感觉看了图片不怎么喜欢啊。这个你们可以到当地的 ikea 四 s 店去试驾，去试乘，去看一看实际开起来的这个感受，这个底盘调教你去试驾一下你就知道了， 真的对吧？这个具体的话呢，就到这里啊，视频能看到这里的兄弟，我就敢断定你肯定很关注这款车型，或者说呢，很有意向就要买这款车型，不然的话你可能看不到这里，半路就退出走了，我说的对不对？ 哎，到评论区去打个一二三，我看看有几个兄弟看到这里啊，感谢各位兄弟们的支持。那你想了，熊哥这个定价这么超预期，拿补贴提完的价格又合适啊，这个开起来的感受又不错。那对标语，比如说我们都在对比的防止冒胎漆啊，这个车就没有什么缺点吗？有啊， 你听我继续往下说，你看我说的对不对啊？我们讲这个车子就是奇瑞一贯的墨迹拖累了这台车，为什么这样讲？你跟我一起回想一下，如果说现在是二五年的十二月一号，这个车子预售了，这个车子上市了，公布了这个价格了， 你不要免税，直接让人提车就可以了，或者说呢，你兜底你说到二六年一月份，二月份三月份提车的用户，我给你免购置税， 要想一想在那个时候这个车子这个定价怎么样？是不是你现在到二六年的三月份了， 你现在别人的二代刀片电池技术公布了，这些二代刀片电池的车型马上要上市了，然后又有好多增程的叉混的，这些电动车今年会上三百公里续航，会上四百公里续航的，现在消费者的心态他不一样了，所以你这个定价，你这个免购置税。 很多人还是觉得啊，你看到弹幕上面都在那讲，包括评论区啊，推勾你推勾你。其实不至于，这个车实际办完的落地价格和这个车实际开起来的感受实际你对比以后会发现挺像的，就像现在店里面这个热度，哎，挺好的，好多人来试驾，好多人来看，一样的道理， 所以说这个就看你自己怎么想了。哎，如果说，哎，我就是高速开的多，一年能开两万公里，长途驾驶又比较多，有一万公里都是这种长途驾驶的话，那你去买一台插混的防尘膜胎漆，或者说买一台阿代刀片电池纯电版本的，肯定会比这个使用成本要好一点， 因为增程这个车他的特点，他的优势在这，他也有缺点，比如说我要开高速，比如说我要长途驾驶，你用油去发电的话，那成本确实会比叉混，或者说比他那个二代倒片电池的纯电要高。 哎，这个就看你每个人实际情况，如果说我在家里面充电，我每天就在市区代步，这个也算充电桩，而且现在免购置税 等等等等的，所以说看各位自己怎么去看。好吧，那具体这个车开起来感受怎么样？是不是我说的这样，你去感受一下这一款车，再去感受一下竞品车型，你自己做选择。今天这个视频呢，就到这里，再次感谢各位兄弟们的观看，感谢各位兄弟们的支持，再见。

明哥。明哥。嗯，怎么了？我有个客户，他说看完咱家这个 vip 专属，他说他要去买 v 那 个汉兰达去。客户多大岁数？客户三十多岁，四十来岁。 他家注册人是他爸还是他呀？是他爸。那正常啊，年纪大人吧，都喜欢丰田，因为。呃，他们都认这个啊。但是你还得看实际用车人是谁啊？转换一下， 然后咱们的 vr 三呢？你无论从尺寸、外观呢加这些科技的东西都比汉兰达要好很多啊。但是你，人家大人的要求是稳定性、保值率，但是现在所有车都不保值啊。你可以跟客户讲一下，然后你可以约到店。不行咱俩一块，我帮你谈一谈。行，我现在就给客户打电话。好嘞。

兄弟们，不到十七万拿下年轻人的第一台卫士平替，试问谁能拒绝？我们不追求打败谁，我们只追求成为谁。成为印度腿神是吧？路虎就是男人的非极致，不登场，非经典不 icar， 你 别说，还真别说，我们 icar。 v 二七对经典的致敬很到位，独立前转向灯、经典圆灯、地柱、盲窗、机械门把手，哪怕你改一点点 都会不好看的东西让人怎么看怎么喜欢，总有股似曾相识之感。我终于理解胖菊的婉婉泪清了，如何敢和纯元相提并论。 v 二七有银、白、黄、黑、灰、蓝等七种外观颜色，超五米长，近两米宽小一米九高的车身轴距也来到了两米九一，妥妥的中大型 suv 内得房率百分之六十九点九，一米三五的超高挑空将方盒子大空间的优势拉满，你以为车内冰箱、彩电大沙发能给你配齐？想得美，虽说标配高通八十九的芯片和十五点四英寸的二点五 k 中控屏，但定制冷暖冰箱对不起， 那价钱倒也不贵。八百二十九还会有神似挪威的卡宝，也能戴帽子，也能交流，但选装价格只有挪威的四分之一，是不是香爆了？马上下车！ 当然要我说，内饰的重头戏呢，当属双天幕星际全窗，灵感呢，来自于星际飞船的指令舱，不仅采光更通透，而且能隔绝百分之九十九点九的紫外线， 对咱们女士的皮肤那是最为友好。动力由七十一点五 t 增程发动机加高效电驱组成，总功率三百三十五千瓦，峰值扭矩五百零五牛米零百加速五秒极续航，配备三十四点三度电池组加六十升油箱，充电能跑两百公里，综合续航超过一千两百公里。我知道很多人在喷 v 二七用了麦福讯前旋 距离，它的驾控和越野能力，别急，更牛逼的来了， m 二 c 磁霸悬架加 i a w d 猎吸四驱系统，让它在时速一百三十公里时进行无勾测试，还能做到车轮不离地，表现非常震撼。要知道这个是台将近一米九高的方盒子呀，最好开的五米级方盒子， 没有之一。不仅如此， ikea v 二七还成功挑战沿北纬三十九度线穿越了塔克拉玛干沙漠，是首辆穿越 n 三九的承载式 suv 和增程车。还有谁？支架辅助也没落下，零零七百配备五百六十 tops 地平线增程六 p 芯片加二十七颗传感器，无图程序 na， 全场景泊车 都能做到，我说他是当下最聪明的方盒子 suv 不 过分吧？最后来看售价，一共三个配置，一个两驱，两个四驱，售价十六点九八万到十九点六八万元。没错，干的就是你，方正茂泰七泰七和 v 二七，这两个七系的方盒子都是很棒的产品， 我们欢迎啊，大家都试试苏博士雅量啊，没在发布会上吊打友商，果然有文化人的涵养啊！不管怎么说， 如果你也喜欢路虎的造型，但苦于它不造新能源车，恭喜你， icar 今天帮你实现了。那么泰系和 v 二七你会选择谁呢？评论区告诉我，欢迎大家点赞评论关注，记住咱们办新车抢先看，咱们下期再见！