ok 啊,今天呢又给大家带来咱们 v 二七的探索来了,很多车友都有在问咱们这台 icarv 二七它的备胎的问题, icarv 二七呢,它全系都有这个备胎,而且都是配的备胎 选尺寸,备胎是什么呢?我们原车胎的数据是什么?他的这个备胎呢是同样的啊,那么这一台呢是中配版本,那么中配跟高配猎鹰五百,猎鹰七百,他四驱尺寸都是二十一寸的,原车他配的这个二六五四五二十一的数据,那么备胎也是相同 一样的。我们如果说要拆卸这个备胎,拆卸这个备胎罩,那么我们要怎么样去操作?首先我们要安排上咱们的三样工具,首先呢翘板, 一只螺丝刀,十号的套筒,十号的一定要记清楚,十号的我们开始拆,开始拆的我们肯定是要先拆开备胎罩,一只螺丝刀起到作用了,从这里先把这个摄像头这个盖板拆出来一撬,拿出来了, 下一步拿出我们的十号炮筒,把这个螺丝拧出来之后,我们再把整个罩子我们就可以拿出来了,直接一抠就出来了。抠出来之后呢,我们要怎么样把这个头我们先给他拔出来,这里有一个按 按啊按,按完拔出来包括这个位置,这个位置呢他相对来说他会比较难拆,所以我们一次螺丝刀又起到作用了,按下去,按下去之后呢,左右扭一下,慢慢拔出来。好, ok, 那 拔出来之后呢, 拿出我们的翘板,在这里再把这个卡扣给它翘出来。 ok, 那 这样呢,我们的这个备胎罩就整个完美的拿下来了,我们先放好,我们来拆这个备胎, 备胎呢我们又需要用到了这个十号炮孔,我们要先把这个支架给它拆出来,或者说先把这个卡扣,我们先把这个卡扣先拆下来,这卡扣怎么拆啊?按下去 两边一按,往里面一推,然后呢十号炮孔把这个支架也拆下来,支架一定要拆,不然呢我们这个备胎是拿不下来的。 ok, 现在的话呢就整个可以拔出来了,我们现在呢就只剩备胎上面的三颗螺丝了,对不对?工具,我们这个就原车是有配给我们的,我们在哪里拿,在这里拔出来,这里有一个螺丝, ok, 这个呢它是类似于梅花的这种,但是它其实是防盗螺丝的,我们必须要有这个头,我们才能够把备胎完美的拆下来, 还有这里我们需要一个助力的,如果说单纯靠这个的话,我们是螺丝拧不下来的。把这个千斤顶的工具包拿出来,拿出我们的一个炮筒, ok, 这样我们可以套起来,套起来我们来拆这个备胎螺丝,现在呢我们套上去就刚刚好了, 套上去是刚刚好吧,如果说我们没有这个,我们套上去是拧不动的好,对不对? ok, 那 我们三个螺丝一拆,先给他拧松,等一下我们比较方便就给他拿下来, ok, 这个现在就用手拧就可以了,那我们这个备胎就可以完全的给他 拿下来了,其实也不难,我们需要自己准备一些工具,三样东西要重点提醒一下,一个十号炮筒,一个撬板,一个一支螺丝刀,三样东西就 ok 了,就这防盗螺丝原车已经有配了,后面的它是这样的, ok 啊,备胎的 他的了解大家知道了没有啊?如果说大家对于备胎还有哪一些方面不懂,想要了解的评论区跟我讲。还有你们想要了解这台车哪一方面的,也可以评论区跟我讲,我一一给大家讲一讲。
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今天教大家拆卸 i cover 二十七的备胎,取出我们的三个工具,一字螺丝刀,十号套筒,还有一个撬板,用一字螺丝穿进中间孔位,撬出面板。十号套筒,拆下原车螺丝, 用手往外拉一下盖板,拔下原车插头,再把侧边的螺丝拧下来, 拿下底座支架,拉起来原车后备箱板,取出我们原车的防盗螺丝套筒,还有原车长的套筒,把两个套筒套在一起,然后拧松螺丝,把所有螺丝拧下来, 抬下来备胎就可以。车友们你们学会了吗?记得点赞关注加收藏!

最近有很多 ike 不 了解的时候,我们吐槽这个备胎太难拆了,今天我这小女生就拆给你们看,看完不要笑哦!首先找出咱们的隐藏工具包,这是咱们换备胎的整套工具,打开之后呢,找到咱们的这个工具,车友们,你们找一个精致的小物品,没有的话就跟我一样,用个剪刀就可以了,往这里往一插,然后一扣就出来了。看好了,只需要拧这个螺丝, 就我们这里有个卡扣,顶住这个卡扣拔出来也就是可以了,这样子就能拿下来了哟,这里有两个卡扣,咱们按住这个卡扣往外一推,它就出来啦。 车友们注意了没有?这个小配件的话,咱们这样去拧的话,它是拧不下来的,把配件组装进来,然后就可以轻松拿下了。哎,怎么怎么掰不住啊?弄反了要往这边掰好来,车友们直接轻松拿下啦,一共有三个螺丝,把它拆卸下来,备胎就能拆卸下来了,这个备胎还是太重了。

终于到了,我车呢? ok, 你 拍下来。我想问个问题啊。嗯,就是 这个。这个怎么开啊?这个如果要拆轮胎的话就撬开。嗯,这里撬开。嗯,然后里面有螺丝。别人要偷好偷吗?那也很麻烦啊,也很麻烦。对啊,他有。有配那随车工具拆的吗?对啊,有 哦,有工具包。嗯,呢个加埋 𠮶 个转换嘅系。 ok, 而家冇乜嘢啦。 脚垫怎么弄?嗯,脚垫而家冇,而家冇,系唔系噉开?嗯,好啦,满电,但是油没多少。好吧,回家回家, 拜拜。走了。 请轻转方向盘, 请立即控制车辆即将驶离智驾区域。

各位 v 二七的车主,我是 ike 昆明一三二服务专家老周,今天跟大家演示一下拆装 v 二七备胎的一个过程 啊。首先我们拆这个 v 二七的备胎,首先要准备十个东西,第一个是小的一个扭起,第二个然后就是一个敲卡扣的一个敲卡起,然后拆一个十个螺丝,一个扳手,然后拆轮胎螺丝的一个扳手。 好,首先第一步我们用这一个小的平头起,然后对准下面这一个蛋,他下面有一个呃槽,然后对准用力一跳就可以下来了。好,第二步的话,然后我们用这个石石的扳手,然后把这个石头螺丝拆掉。 好,第三步的话,我们用手然后用力一抠一掰就下来了。好,我们把盖子拿开,然后这边有两个插头,第一个插头的话,我们用手按住这一个呃开关,然后往外一拔就下来。第二个插头的话,我们用小的这个笔头取 怼住这一个开关,然后往外一拔就下来。好,然后我们这边还有一个烤肉,烤肉的话我们用力用力一下就下来。接下来我们把那个盖子拆掉以后,然后这边还有一个石的螺母,然后我们把这个螺母拆掉 啊,螺丝拿掉以后,然后我们把这一个用力往外一拉就下来,然后我们后备箱他有一个拆备胎的专专用套筒,然后套上这一个拆备胎的工具套上去,我们把这三颗螺丝拆掉就可以了, 然后我们把这三颗螺丝拆掉以后,然后我们用力往外一弹, 慢慢的把线从洞里拿就可以拿,拿下来了。好,然后最后呃装备胎的时候,然后用力扛起来,再放上去,再放上去,然后他后面有一根线,线的话我们从后面后面这个孔里面穿过来, 好,往外拉,拉,拉上就可以了。 好,我们把备胎放上去,把线拉出来以后,然后,呃,我们把这个配件的话,就是按顺序装上去就可以 啊?我们装这个盖子的时候,然后就是我们上面有两个孔,然后这个盖子上面有两个定位点,然后就是我们,呃,对准这个孔装上去就可以。

什么车配拥有这样的天窗啊?来了就是它。 这个车现在路上还没有叫艾卡 v 二七,没想到越野车还能有那样的天窗吧。 艾卡这个品牌吧,在我眼中是只造特色车的,以前我介绍过艾卡 v 二三,那个车的回头率特高。这个车在我手中,这两天认识我,不认识我,都跟我聊两句,说这车好看啊,谢谢啊。甭管油车,二十七年代越野车其实就这么几个经典元素,方盒子造型, 圆灯,备胎,小书包,还有侧开尾门,这个车都占啊,尾门是电吸的啊。这车还有几个自己的特色细节,比如说复古式的独立转向灯,比如盲窗,比如乐高尾灯, 这尾灯是真的,这乐高属性也是真的。这个车带十七处快拆接口,随便拆,所以以后你介绍这车,每个车都有可能不一样,都 diy 了。这个车是带原厂拖车钩的,所以这车有拖车资质。 这皆是非隐藏门把手,这个是好评,不但对政策进行了预判,而且呢,有实用性。这是个越野车,出去的时候弄一车泥,如果是隐藏门把手的话,那个泥在里头裹来裹去是不是很难受啊? 这个车是个承载的车身,虽然是个方格造型,但是它的操控性确实是不错的。有一个设计对这是有帮助,就是它有四轮四角设计,就是四个轮子顶在了车身的四个角上面。这种设计呢,对越野性有帮助,因为它进角与角会有提升, 而且呢,它会对操控性有帮助。我开几天呢,这车操控确实不错,超过我一期了。这个车底盘的铝合金含量还很高的,但这不是它的刹车点啊,它刹车点是普罗蒂夫和 mrc 电子悬挂。这个普罗蒂夫我第一次听名的时候有点一愣,说这什么斯拉福人在参与的, 后来一看,它这名啊,它是那个 prodrive 的 英文缩写的一个汉译, 这 prodrive 就是 w r 三里的专门调车的团队,还是相当有名的。这 m r c 电子悬挂可以每秒钟一千次扫描路变,所以它的响应速度和调节频率会比这 c d c 和 f s t 快 很多。 这个车是双电机,百公里加速五秒啊,但是我不说,你可能不知道,这车还带一个一点五 t 的 增能器, 这增能器启动的时候我听的噪音还可以,而且能加九十二号油。这车电池是三十四点三度的锂酸铁锂电池,纯电续航里程两百公里,但他还有六升的油箱啊,满油满电都加上的话,续航里程可以超过一千两百公里。 很多朋友愿意看我的双叉耐久,也愿意看我来聊空间,因为我一米九四二百多斤,所以呢,大家愿意拿我做个参考。这个车背上小书包超过五米了。前排坐是这个效果的, 第二排是这个效果,希望能坐下。我的 i 卡诞生了。这两天开这车心情特别好啊,研究了一下为什么心情好,越野车视线好,而且呢,这个手肘一搭就有啊,窗线的高度比较合适,像我这种身材开这种车总有一种一览众山小的感觉, 你也可以来试试,这设计可以经典,这配置呢,就别太经典了。这车带激光雷达,五百六十 top, 算力是地平线的方案,这车城区还有高速都是可以用的, 而且呢,挺好使,这车停车的时候也不用管。那么我们使的驾驶辅助,那它是比较丝滑,比较像人驾, 车距为大,所以你不会不敢使它。在众多的方盒子新能源越野车里头呢,这套驾驶辅助能力应该算比较靠前的,这车还轻微越野了一下,但还别觉得这是一个徒有虚表的方盒子,还真是有能力啊, 主要是一些硬的尺寸版呢,比如离节气,二百二节气点,离节气点都有,而且呢,这车的驾驶模式还有不同的路况模式也都有,如果要是某大佬对于越野车的划分的话,这车应该叫做范越野水平的越野车。 那么我们拍条视频的时候呢,这车还没上市呢,当你看到时候马上上市了,据说这车会卖到二十万左右,所以这样的颜值,这样的空间,这样动力性,包括这样的辅助驾驶能力的话,大家觉得这车会卖的怎么样呢? 这其实还藏着一点五 t 的 增程,哎,这什么玩意?一点五增程器,在这一刻宇宙科技附体了。

今天给我们的艾卡 v 二七装上一个备胎罩,艾卡 v 二七标配的全尺寸备胎,像这一台四驱的是二十一寸的轮毂,而且标配的有这种四驱的标配拖车钩,挺棒的一个车,但是轮胎是裸露的,所以我今天搞了个备胎罩装上。手把手教大家准备的工具。第一步,小螺丝刀,先把这个摄像头下面有一个小缝撬开。 第二步,中间有一个十号的螺丝,我们用套筒给它卸掉。第三步,抠开 就掉了,但是拿不下来,来我们看一下背面,背面有插头,有这种线卡,所以我们要把这个线卡给拔掉。拔掉插头,把摄像头上面有一个小开关,把这个小开关按进去 拔掉了,然后这一个显卡要要把它拔掉。卸备胎罩其实很简单,外面卸开了之后,里面就是三个插头,第一个,这个尾灯的插头,摄像头的插头,加上这一个显卡卸掉,包括你要把备胎拿下来也是,这还有一个螺丝也是十号的,把这个螺丝给拿掉之后,然后里面固定的有三颗螺丝,卸掉备胎就可以拿下来了。 现在开始装备胎罩,很简单啊,像这个轮毂上面贴的这个就是标准的出口的标识,我们以前做平行进口也是这样的,海外版和国内版一样的备胎罩稍先比一下它这个有印制的,在正中,比好位置之后直接蒙上去就好了, 然后给它拉平整, 看正不正也可以调节一下。二十一寸就买二十一寸,十九寸就买十九寸的,买大买小都不好看,基本上保持这个洞在正中,这样就差不多了。然后把线头拿出来,怎么卸的怎么装回去, 先插摄像头, 插上去了往外拔一拔,拔不动就是好了。然后刹车灯 线卡 好了,复位,对,好螺丝孔, 十号螺丝原位装上,后面有定位的,这个是装不歪的, 锁紧之前呢,再看一下正不正,像这个字正不正,如果不正还可以调整一下,螺丝打紧,盖上盖板, 完美收工。这就是装好备胎罩的样子。没装好什么样子呢?看看旁边还有一台 是这个样子, icarv 二七四驱的,是自带拖车钩的,自带拖车资质合理合法,而且旁边呢还有一个拖挂,房车的时候用的一个电源插头,这都是标配的,拖车钩是这个位置,不用去买原厂标配的。有像这一台试驾车,我们已经装上了, 在后备箱里面,原厂给你配好了是合法的。所以 v 二七这个车很好玩,大家赶快去忙定,现在忙定呢,是免购置税的,也就说你的购置税厂家来承担,还有购车大礼包,赶紧下手。

我建议汽车厂上把汽车备用胎取消掉,因为百分之九十的人不会换备用胎,因为放在车上还耗油,还占地方,还很多人还不服,你听我话说完你就服了。首先拆这个螺丝哦,拦到了百分之五十的人,那拆也拆不动, 其实是你方法不对,不是螺丝太紧,我教你个方法,只要用脚一转,它就松掉了。 到了这一步,千斤顶放在哪个地方最安全?但是很多人不知道,千斤顶上有个插口,那么一定要对到底下有一个插口,对上插口以后,那么你就可以就这样子,这样子往下顶,那么就很安全。 到了这一步,你应该超出了百分之八十,别认为你超过了百分之八十你就很牛了。这一步很关键,人还没装好,跑着跑着人还会跑飞的。 到了这一步,这个圆的一定要朝里面第二个,这个一定要对角装,这个也很关键,用手揪紧,揪紧以后再再用脚,一定要用脚,一定要脚拽几下,不然这个轮胎会跑掉的。

这是新的备胎啊,第一次就 ok, 兄弟们啊,上螺丝的时候首先要对角上,对角不能一个一个这么上,上的时候先对角对角上完之后再一个一个的上,等你全部都紧完了之后,你再按照一个一个的紧对, 再一个一个合紧,其实这样就够了,一般的扭力是一百二十牛力,轮胎的一百二十牛力,如果你不放心的话,可以用脚这么踩一下, 把这个按钮往这一拨,他就是反向,然后随便一套,非常的轻松啊,女司机都可以户外自己救援的话,必备神器啊,这些看一个指头一个指头,然后用手松到底,然后取出来, 这样的话一个备胎就换好了啊,就这工具啊,非常的好用,尤其是女司机,这个工具值得推荐。我不是卖货的我不是卖货的,我只是给你们推荐一下,然后仪表上有这个胎压报警灯的,你换完轮胎之后,这边有一个消胎压灯的,你一直长按这个, 他就自己就消了,长按好现在已经没了, 就这么简单啊,有的车你跑着跑着他自己就消了啊。如果平常你跑的时候这个胎压灯亮了,那说明你轮胎要么被扎钉子了,要么是缺气了,有的时候胎压气压过高的话,气压过高的话,这个灯也会亮,气压过低,气压过高都会亮这个灯,救援成功。

想不想知道艾卡 v 二七除开备胎以后到底还剩多长?我是一个防身报太极车主,我的车除开小书包以后是四米八五,看一下这个备胎占了多长,大概二十五公分, 他讲的这台车长度是五米零五,去掉这个备胎二十五公分以后,所以说他的车长还剩四米八。我知道大家还关心后备箱的长度,后备箱的宽度的话,然后量给大家是一米零六, 后备箱的长度的话,我们从这里开始算,然后算到大概这个位置是九十四公分,后备箱的高度看一下多少 八十七公分。老陆呢,就不在这里拉扯了,关于太气的后备箱尺寸,您可以看老陆以前的视频,然后这台车和所有的国产车一样,老陆认为其实是毛病的地方 就是这个腿部空间,我们用不着这么大的腿部空间。兄弟们,一拳两拳,三拳,四拳,我连伸都伸不过去。我的身高是一米七三,你的后排坐不了我这么高的人, 我只希望后排空间有这么大,然后后面留两拳给我去拉行李用,谢谢各位厂家。相比胎期四米八五的长度短了五公分。如果您觉得我说的不客观,评论区见。

丰田汉兰达和皇冠路况的后备胎拆卸起来比较繁琐,这条视频教大家如何来拆卸后备胎。首先打开后备箱,掀开后备箱的盖板, 这里是车辆的青青顶存放的位置,换轮胎的时候用得到,这里就不展示了, 清开这个小盖子,找出我们的套筒扣在上面,找出随车的工具,一个是轮胎的螺丝帮手,一个是挂钩,把它组合在一起, 逆时针旋转,直到转到转不动为止。 取出来轮胎之后,我们把这个锁扣斜着放出去, 这样轮胎就可以完整的取下来了。你学会了吗?关注我,带你了解更多汽车知识!

很多老板开了一辈子的酷路泽,也不知道这个备胎怎么卸下来,也许他的备胎一辈子都没落过地。今天带大家看一下这个后备胎是怎么安装取卸的。首先打开后备箱啊,这是工具啊, 然后把这个所有的工具,这是老大啊,这个是老二,这节是老三,然后最后这一节套筒是老四,这带个两个尺啊,这第一节,这是第二节,带螺丝的是第三节, 把这个螺丝拧紧,然后卸下,这里有个盖板啊,把它卸下来,然后把这三节顺着这个眼拖进去啊,然后找那个位置,这样转一下,转不动就可以了,然后把这节套筒这里有个孔, 把装上去,然后顺着逆时针的方向这样拧就可以,这样就开始备胎就下落了啊, 大家可以看一下啊,呃,拧的越来越松啊,他备胎已经快落地了。想了解更多的酷路泽小知识,欢迎关注辉哥。

v 二六零备胎安装在车辆底部,下面介绍一下如何拆卸备胎随车工具,在备箱右后侧 打开盖板,解开扎带,露出工具包。接下来打开工具包,里面有轮胎扳手,拖车工具和拆卸备胎需要的工具, 这个扭力杆就是拆卸备胎需要的,扣下橡胶塞就可以插入扭力杆摇下备胎了。 注意,顺时针是下降,逆时针是上升, 备胎就这么轻松的下来了。