只有轮毂或者电机怎么调锯中?只有轮毂或电机怎么调锯中?视频有点长,耐心看完需要用到的工具分别是大卡尺、油标卡尺,还有一把直角尺。 其实道理很简单,我们首先要知道我们的平差开档或者减震开档其实就可以做锯中的了。轮毂轴套面到轮毂边的距离 类似汽车轮毂的 e t 值。关于怎么去测我们轮毂的 e t 值呢?也很简单,我们随意拿一个轴套放上去, 令其突出轮毂面即可,另一边也同样放一个轴套上去。然后就到我们的大压火上场了,我们卡一下目前的开档是多少,量完开档再量轮毂两边的间距。聪明的小伙伴已经晓得怎么去计算轴套了, 比如二一零开档,用二一零减去目前的开档数值,得到需要补的轴套数据后再加减,令刚刚量取的两边间隙数值达到一致即可。这其实就是一道算术题, 剩余的就是计算即可。算到句中的轴套数据,算好以后,我们再用可调轴套去测试一下即可。这是我已经调好的轴套数据,我们来验证一下是不是符合开档数据。 把已经调好数据的轴套放到轮毂两边,然后用大卡尺测量数据, 量的是二一零总数,非常好的数据。平时我是用卡尺去测量两边间隙的,因为拍视频的原因,用直角尺检验两边间隙,右边是四十一点五, 我们再来看看左边的也是四十一点五,那么到这为止,我们的锯中已经做好了, 你们学废了吗?纠结预压紧数据的请划走!
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上期升级了后平叉,今天前轮毂也升级一下, jc jk 前轮毂十二寸,二点一五的都可以直上这个车型,接下来一起看看安装教程吧! 用 m 十套筒工具卸掉卡钳螺丝跟挡泥板螺丝 拆完螺丝卸下挡泥板, 再将原车中轴螺母卸下。套筒工具用的是 m 十二跟 m 幺七的原车两个轴套卸下 卸下原车碟盘, 今天更换的是二点一五轮毂九十轮胎叠盘螺丝涂上螺丝胶, 手套还是用原车卸下的,穿上中轴螺母,然后锁紧 装回卡钳, 上车时螺纹都需要涂上螺丝胶,起到颈部防松的作用。 由于升级比原车尺寸大的轮胎,所以需要安装挡泥板增高支架, 安装好支架后,将挡泥板安装上就完成了。 安装完毕,让我们看看效果吧,这效果是轮毂该有的顺畅,哈哈哈哈!

大家好啊,很多车友问我这个车的一个升级方案,今天就专门拍一期视频给大家分享一下我的升级方案,这个车是二零二五款的 n 叉 t abs 版,带有 abs 的 啊, 然后呢,现在我们先看前面,前面这个大灯是一百一十瓦的,本地的一个大灯总成直上的啊, 然后前轮一套的话呢,这个是贝纳利的轮胎, s m r t 的 轮毂, u g r 二四五的小折叠, 上面的话是一个黄凯三度轻脚的三星,然后减前减震是 m s p 的 e f 二四百的恐惧啊,然后前卡钳的话是布雷博水鸟, 呃,这个尺圈的具体尺数我是记不得。然后上泵的话是一个布雷博 r c s 呃, 后视镜的话是巴方特的几十块钱几十块钱吧。然后前面这根是红景的外置龙骨是加强车架用的, 做包的话是魔术式的 m m s s 啊,然后后面的这个这个瓶叉是马尔斯的束影,它的那个 恐惧是可以调的啊,三四零到三四七零之间都可以调,这个减震的调,我这个位置也是可以调的,减震的话是后面是比博士的 r 四五是需要切一点点上面这个黑键的, 然后后面的刹车是布雷博小螃蟹碟是灌成的,一百多块钱吧。然后电池我用的是麒麟的幺三八点八二十一串的,他会比较长啊,这一节会有切割啊, 差不多就这个配置了,还有什么不明白的可以评论区问我啊。

这个小东西可好用了,无论是集合九号还是小牛都能用,我集合一期这个已经用两个月了,你们之前肯定要见我拍视频过我今天要给我风速啊,也装一对,这边已经装好了,特别好用。这个小东西,一个短的牛角啊,用起来特别利索,还能这样调角度,调开合角度, 对手小手大的哈,特别友好,主要是颜值也很高,看这个集合这个吧啊,装上颜值很高,我这边装了一个黑色的, 这边装了一个银色的。特别喜欢两指刹车的啊,你就用吧,一用一个,好用啊,一点也不压这两个指头,无论你把它调到最低啊,也不压这两个指头,或者调到最高,像手大的,喜欢两指的哎,特别顺手。这个小牛在手麦子,这大手麦子啊,之前那个是长的,他老是会有一点,就像 在手麦子里边有点荡,你知道吗?你要换了这种小的扳手,就可以上下啊,就两颗十号扳手,这有一颗十号螺丝啊,这上面这个也是个十号的 哎,好让车子就拿下来了。好了,上下螺丝都拧好,你们都去买这个啊,可好用了。这个小牛角,特别是我在收麦子的时候,体现的淋漓尽致,这个小牛角的优势, 我用这个同款链接给你们放视频。左下角吧,还有很多颜色的啊,我是选了两个比较素的,给大家推荐 dl 两指牛角,原车现在松松硬硬,更换牛角,把原车这螺丝拧出来,先把护手罩,后视镜拆松,离合牛角转过来, 离合线头弄掉就可以。金牛角对孔装上,翻回去,对孔装回螺丝,另外一边同样操作,把螺丝拧松,拿出圆牛角,金牛角直接对孔装上,就可以拧回螺丝,装回拆松配件,二指舒服,安全胜于三指,更好握住 车牌排分六档,调节到喜欢的间隙。给大家分享一对铝合金的两者刹车牛角,我不知道大家有没有这个习惯,两个手指去捏刹车或者是捏离合,我一直都是两个手指捏刹车捏离合的, 但是呢,原厂的这个刹车牛角会比较长,所以呢,一直会夹到手。刹车牛角更换的话都是比较简单的,一般只需要拆一颗螺丝啊,装完以后呢,这样子捏离合就不会夹到手了。 看一下这个原厂的比两者的刹车牛角长了足足应该有三公分左右,刚好这三公分就是夹手的这三公分,而且他这个还是六档可调的,很多小姐姐手比较小,可以把这个刹车牛角调的比这个手把近一点,这样子捏离合就比较方便。 右边前刹安装更加简单,不像左边还要挂离合线。这对两者的刹车牛角链接给大家放在视频的左下角了。