银河m7电池怎么样

m 七已经到店了，从外观来看呢，前脸跟 m 九很像，后屁股则更像是 l 七，值得一提的是后尾门是视觉感应开启的。 内饰方面呢，四色可选，中控和门板这两个地方是采用了木纹的装饰板。进入到车内可以看到我们的主副驾都是带通风加热以及按摩的功能的，中控呢和星耀七的是比较像的，还有就是我们的全景大天窗。 电池方面采用的是吉利神盾金砖电池，是满足新国标的发动机是百分之四十七点二六热效率的发动机，纯电续航呢，二百二十五千米，综合续航一千七百三十千米。空间方面呢，四米七七的车长，一九零五的车宽，一六八五的车高，二七八五的轴距。 现在可以看到我们的前排座椅是已经调节到了 b 柱的后方，我的一个腿部空间呢，依旧是有一个两拳左右的一个距离，所以说 m 七作为一款紧凑型 suv 来说的话，它的后排空间也是够用的， 麋鹿测试成绩更是做到了八十一千米啊，很优秀的数据了，可以说是说明吉利的底盘还是有点东西的，那么最后你们觉得这款车的定价会是多少呢？

吉利银河 m 七搭载了神盾金砖电池，号称百分之十到百分之八十，只需要十分钟充电，那么它跟比亚迪的闪充比，谁的技术更强呢？我们也不知道，但是我们可以算它的充电功率， 它这个银河 m 七应该是二十九点八度电的版本，从百分之十到百分之八十，它就充了百分之七十，用了十分钟我们就可以很容易算出它的充电功率是一百二十五千瓦。我们再来看这个比亚迪大唐，它大概是六十六点四八度电，是九分二十四秒，从百分之十充到百分之九十 七，所以我们可以算出来，比亚迪大唐的平均充电功率就是三百六十八千瓦，这么来比，同样是混动电池，比亚迪大唐他的充电功率会更强一点，当然他们俩也是完全不同级别的两个车 型，我估计后面闪充满的吉利和 m 九也会上市，期待吉利早点跟上比亚迪的步伐，全行业大家一起卷闪充，才会让这个进步的速度更快。

安全长续航首选神盾金砖电池。 今天我们为银河 m 七带来了纯电续航最长、充电速度最快、电池耐久最强、安全标准最高的自产自研的神盾金砖电池。 吉利从二零一零年开始研发电池，已累计投入超四百亿元。神盾代表吉利极致的电池安全系统。接下来我将为大家详细介绍神盾金砖电池滚动系列四大技术突破，长续航、超快充、超耐用、超安全突破一，长续航。 新一代神盾金砖电池空间利用率大大提升，吉利和 m 七纯电续航二百二十五公里， 我们能实现一周通勤一次充，一百公里几分钟突破二，超快充。吉利利用创新技术，让电混车也要有超快充，一是材料的创新，第二是热管理的创新。神盾银川电池滚动系列充电速度从百分之十到百分之八十，最快仅需 十分钟，电混全球第一。吉利浩瀚不能生代，现已全面服务吉利银河用户，百万银河随时随地 都派冲。突破三，超耐用。我们的全新神盾金砖电池循环寿命超四千五百圈，安全行驶超百万公里，按一辆车全生命周期三十万公里来计算，就是一代电池三代车 突破四，超安全，安全始终是吉利造车的第一优先级，安全更是刻在神盾金砖电池骨子里的基因。前几年，吉利神盾金砖电池完成了行业首个八针， 今天全新神盾金砖电池将继续加严，我们还要在充电状态下双面八针，同时 依然可以做到不冒烟、不起火、不爆炸。所以我想说，安全长续航首选神盾金砖电池。

这就是银河 m 七，以同级第一，二百二十五公里的纯电续航、一千七百三十公里的综合续航、三点三五升的亏电油耗，成为主流电混 suv 的 续航之王。 开得长，跑得远，要让一家人享受更多的诗和远方，而在这方面，我们将它做到了极致。 吉利银河 m 七纯电续航二百二十五公里，同级最长综合续航一千七百三十公里，依然是同级最长，妥妥的主流电混 suv 续航之王。首先， 银河 m 七全系首达安全长续航神盾金钻电池，用二十九点八度的电量，比友商足足多出百分之十二，我们能实现 一周通勤一次，充一百公里几分钟。除了电池的电量最大之外，我们还要将能耗做到最低。银河 m 七做到了 三点三五升的同级最低馈电油耗，因为搭载了行业集成度最高、综合效率也最高的雷霆十一合一混动电驱， 它不仅能够迸发出同级最强的一百七十五千瓦超强动力，更实现了百分之九十三点一系统综合效率，配合 一万八千转的电机转速，让每一度电都物尽其用。同时，银河 m c 还配备了具有百分之四十七点二六全球量产热效率第一的雷神 e m 超级点火发动机，我们热效率每提升百分之一， 就相当于增加二十公里的续航，我们就是让每一滴油都要转化为进行用户美好生活的动力。为了进一步降低能耗，我们在银河 m 七全车进行了二十处的气动减阻优化，最终达到了同级领先的零点二七超低风阻， 还得益于新锐 ai 云动力二点零的超强软件能力，它能帮你自主判断能源形势，能够把每一度电、每一滴油都安排的明明白白。这就是银河 m 七 以同级第一二百二十五公里的纯电续航，一千七百三十公里的综合续航，三点三五升的续航之王。

观众朋友们大家好啊，今天呢是我身后这辆吉利银河 m 七的技术发布会啊，你别说啊，这家伙车上还真的有不少科技也很活，比如说呢，它就是吉利银河旗下第一辆搭载了神盾金砖电池的新车，同时呢它的充电续航里程也是做到了目前同级别最长的 二百二十五公里。那神盾金砖电池是个什么东西呢？别说啊，这电池还真有说法， 咱们先看看去，防止大家不知道啊。吉利银河给 m 七召开技术发布会的地方是特别有意思的，因为我现在所在的位置呢，就是生产了我身后的这一大堆神盾金砖电池的 啊，吉利衢州极电工厂。所以呢，在这里我们能看到非常非常多的神盾刀片电池的测试样本来被各种摧残的来这一块，大家知道 这块电池经历了什么吗？啊，这块电池被一辆坦克从上面压过去来，再还有下面这一块来小小的这一块电池，你看他身上被同时穿了一二三四 五六七八，被同时穿了八根钢针，还能保持完整的形态，那你要说我印象最深刻的是哪个呢？哎， 是这一块，看我现在手里拿的这一块样本呢，是被这个北越标准的五点五六乘四十五毫米不呛带近距离射击过的一块神盾金砖电池，你看小小的一个入射口， 背面那能扛住枪击的点心，这个在行业里面真的还挺不多见的，那么也相信大家会对他的安全性啊，算是放心了吧，毕竟说神盾金砖神盾金砖呐， 拿枪打都没事的，这么一个电池你觉得怎么样？那除了这些饱受摧残的电芯呢？在这个现场还有挺多啊，特别有意思的展品呢，比如说呢，我身后的这一套啊，被他们叫做 n b e 三幺的九百伏电器架构 的超大功率充电的第三天锂电池啊，根据他们现场的工作人员说法呢，这一套电池组可以实现 十二 c 的 充电倍率，这是非常大的，呃，一个充电功率啊，包括说这次特别做的半坡的展具，也可以让我们很清晰的看到这套电池组内部的啊，结果设计 挺有意思，但是我在这有一个小问题啊，你看它的电芯啊，我们在现场见到的这些电芯啊，都是这种金灿灿的这种电芯本质的 啊，绝缘膜，而实际上呢，我们在网上去搜索这个神盾金砖电池的拆解，哎，实际上真正车上用的那一些这些这个绝缘膜也是金色的哎，神盾金砖，神盾金砖，这金砖这个名字是不是 从这个金色绝缘膜这来的？这有点意思，有没有这个吉利的朋友们能来解释一下，那和大家看完了啊，这一头充满了科技与狠活的神盾金砖电池，那我们回到吉利和 m 七车本身上来， 其实看惯了现在这么多啊，这个动不动就领先啊，动不动就这个超越的这些新品发布会的时候啊，回头看吉利和 m 七，其实能在他身上找到一些啊，很久违的啊，务实，比如说呢，呃，这辆车的 车尾行李箱啊，我们知道呢，现在的这些啊，新车有一个啊，大的很实用的尾箱，是一个很常规的操作，但是呢，大家来看 银河 m 七的尾箱下半部分的这个隐藏式的储物格，哇，这个这个这个容积应该是我在这个级别的车上面见到的最大的，这个深度和宽度目测是能放进去一辆 呃折叠自行车了。而且呢，吉利银河路灯师在细节上面这是真的是很清楚啊，什么叫好钢要用在刀刃上，你看在大家注意坡道的地方，在尾箱的侧面，这个照明灯你看 还是一个呃白齿灯泡，但是呢，反而是到了咱们的前排 嗨，这辆车的内饰的选材 做工其实都还是蛮讲究的，比如说它这个中控台上这个水晶的立体旋钮，以及呢，这辆车上搭载的非常少见的功率两千瓦的 二十三扬声器的立体声音响，这个是同级啊，应该是功率最大，扬声器也是最多的一套设备，那被大家好评已久的这个弗兰米欧的车机自然也是不会缺席。但是还有一个事情啊，吉利和 m 七在 车内呢是用上了很多这种仿木纹的啊装饰件，那么大家觉得这种仿木纹的装饰件出现在这辆车上，你们是觉得它能更好的提升整车内饰的精致感呢？还是说会显得它有点过于成熟呢？ 评论区见啊。所以从里到外看下来，吉利和 m 七还真的是挺有意思，也是在这个级别的市场里面很有竞争力的一辆车，它是有目前最长的 呃纯电的呃行驶里程啊，配的这一套呃金砖电池呢，是有二十九度多的容量呃搭载的内燃机系统呢，也是酒精考验的这一套一点五升的烟麦呃混合动力系统， 而这辆吉利和 m 七本身上来说呢，大家也可以把它理解成一辆尺寸稍微进行了放大，然后进行了非常多的细节的升级和增配的啊，新电机 e m i， 那 当然 价格上实际上大家心里面也都差不多有谱了，因为这辆车很难得的并没有在啊配置上，或者是在这个车辆的设计上整什么花活。这辆车从内到外都透着两个字， 务实。你看适中的啊，车身尺寸特别好的一些细节的设计，再加上很务实的整体的结构，哎，这家伙真的是奔着这个级别的销冠来的呀。那么大家觉得 这辆车能够让吉利迎合的销量哎，再上一个台阶吗？评论区见。本期的节目就到这了，我们下期再见，拜拜！

嘿，你说主流 suv 颠覆者应该是什么样？是动感外观，超长续航？还是突出的驾控体验？ 这不，银河品牌 m 系列首款主流电混 suv 银河 m 七，它的定位就是这个。那本期节目我们就通过静态体验来简单地了解一下它这个前脸。吉利管它叫做飞檐虎式， 灵感来源于中式建筑飞檐的气势和猛虎凝神的气场。但是它真正的特点呢，是这条灯带 m c 家族贯穿式的设计，它的长度是有二点二米，而且具有星空效果。 银河 m 七的长宽高分别是四千七百七十毫米、一千九百零五毫米、一千六百八十五毫米，轴距呢是两千七百八十五毫米， 侧面线条流畅，并且对二十余处细节进行了空气动力学的优化，实现了零点二七 c d 的 超低风阻系数。车尾二点三米的贯穿灯带，刹车灯采用超红光粒子，然后红光的穿透距离是超过三百米。 车尾还有一个重点就是它使用了视觉识别尾门，能够精准识别人啊，动物和各类物体它的动作意图，这样能够避免误触发，而且真的很好用，给大家演示一下，一踢就开开了。 那全车呢，是一共有三十处的储物空间，后备箱的容积是七百升，最大可以拓展至一千九百九十升，而且它还有一个一百二十八升的隐藏空间。 来到内饰，新车呢是有一个二十五点六英寸的 hud， 像是车速、车道和导航的一些相关信息都是集成在 hud 上了，这样对于我们平时的行车便捷性会有一定的提升。以及中间这里有一个十五点四英寸的中控屏，刚才我试了一下，无论是它的响应速度还是分辨率也都是不错的。 以及它的星锐 ai 这次是接入了 deepsea 大 模型，说是什么问题都问不到它，我们来试一下。嗨，伊瓦来了，导航到汽车之家，告诉我去第几个吧，今天天气怎么样？ 曲江区目前十八摄氏度。为我介绍一下这座城市的历史文化， 收到，我来看看。衢州历史文化底蕴深厚，以下是一些亮点。介绍一，古城历史，衢州东汉始为县治唐治有什么好吃的吗？路古治现存。好的我看看。 衢州美食以鲜辣风味闻名，以下是一些特色，推荐一，衢州烤饼，薄脆饼再出包裹鲜辣肉馅，炭火再见。 以及呢，它还有桌面大卡和小窗功能，其实给大家总结一下啊，这两个功能就是为了让它整体车机的逻辑信息的整合程度会更好一些，大家整体的操作会更方便 一些。但是相关的功能呢，它其实是已经设置好了的，我们没有自己去过多自定义功能的这个机会啊，所以未来如果 ota 升级一下，这方面可以改进一下。 以及它还支持手势滑动，比如说我们随便点击到一个功能的界面，三指一合就是一个退出的一个手势啊，三指一合就是退出，还有就是中间的空调这一块往左滑往右滑，呃，然后上面这一块都是可以调节风量和温度的这么一个功能。 还有呢，就是前排整体的乘坐舒适度啊，我觉得总体来说其实还是不错的，但是他的这个座椅如果做的更玄乎一些，那就更好了，以及他的储物方面哎，前排包括主副驾中间有一个储物槽，还有他的中央扶手箱，整体的储物空间也都是很多的，而且不是图有其表，确实也挺大的。 还有就是我很喜欢的一点，它保留了很多的实体按键，尤其是中间有一个水晶的旋钮啊，可以调节像是音量的大小，然后长按的话，你还可以改变它的一些功能控制，比如说是什么驾驶模式，空调温度，空调风量都可以去改变它。 现在呢，我们是来到了后排，在前排调整好适合我的角度的时候，无论是腿部空间还是头部空间都非常的充裕，再加上它有一个全景天窗，所以后排整体的乘坐舒适度还是不错的。 但是美中不足的就是这个座椅跟前排一样，我个人觉得如果他做的再玄乎一点就会更好，然后储物围度方面就没什么亮点了，能够满足日常家居出行啊，以及中央扶手放下来就有两个放杯子的地方，以及我会觉得这个扶手如果做的长一点的话，手搭在上面会更舒服。 银河 m 七首发搭载神盾金砖电池，纯电续航一千七百三十公里， 电池电量二十九点八千瓦时，百公里馈电油耗三点三五升，百分之三十到百分之八十的充电时间呢，大概是十五分钟左右，零百加速七点七秒，并且搭载了千里浩瀚 h 三智能辅助驾驶。 那吉利银河 m 七呢？它是主打长续航和低能耗，它也是将竞品瞄准到了宋 l d m i 等主流混动 suv 啊， 它呢是主打十二万到十五万级的市场主力车型，或许会下探到十五万元之内。那总体静态舔完之后，我对它的感受就是中规中矩吧，但是日常通勤家居出行完全是够用了。那大家对这款车是什么样的印象，什么样的感受呢？欢迎在评论区里给我们留言。

这就是银河 m 七，以同级第一二百二十五公里的纯电续航、一千七百三十公里的综合续航、三点三五升的馈电油耗，成为主流电混 suv 的 续航之王。

银河 m 七终于亮相了，手帕搭载了金砖电池，但这个电池有什么亮点？ m 七到底怎么样？到底值不值得买？买它还是买星舰？可作为半个老七车主呢？一条视频就给你讲到银河 m 七。首先呢咱们不回避，说一个大家最关心的问题， m 七确实是可以看作现款老七的换代升级版， 车长四七七零，宽幺九零五，轴距二七八零，比同级别的宋 plus 要大，也比同品牌的兴建七要大。那么对于其它内部来说，大家怎么去区分兴建七还有全新的 m 七，那他们的产品定位，他们的区别在哪里？ 那首先呢，按照经销商的网络来说呢，兴建七和 m 七呢是一个是 a 网，一个是 b 网，会在不同的经销商门店去售卖，你在一个店里是看不到这两台车的。其次呢就是平台和产品定位，兴建七主打的是 g a 的 架构， 它主要的优势呢是成本整合，主打实用性和性价比，并且从定价方面大家也能看出来，售价相对来说比较低，入门车型呢能拉杀到十万的区间。那全新的 m 七呢，用的还是 cma 的 evo 架构，那这个架构首先就是成本和定位都要更加的高，那同品牌更贵的车型呢，也在采用 cma 的 架构，并且吉利呢也在把它作为一个全球的架构去打造，它的宽泛性也会更加的好， 底盘的高级感和开起来的驾驶质感也会好非常多，那产品的性格呢，是偏向于舒适型的，同时呢会高度兼顾操控性。然后呢，我们再来说一下 m 七本身，它现在呢也搭载是一台一点五升的自然吸发动机，那核心的升级呢，主要是在于驱动电机现在最大功率呢来到二百三十八匹， 再搭配上整个单档变速箱，还有发动机的并列输出呢，预计整车的前段的动力感受，尤其是起步和低扭的表现会非常的强劲，电感呢也会比老款的车型更加的强。 那还有一个灵魂拷问呢，就是和老七的三档 dht 和一点五 t 比到底怎么样？那因为这一次呢，我们实际上是一个静态的发布会，所以说呢，我们也没有机会去开下来给大家说，但是呢，我找到了吉利欧洲技术中心的硬件总工程师，也就是 mr pison， 但是由于一些大家啊，对吧，大家知道的原因，我没有办法把相关的素材放出来，但是老外来说的话，应该还是比较实在的，我问他，相比老气的动力系统，这个开起来会怎么样？会不会没有那么猛？ 但是 peterson 说呢，因为这个驱动电机的功率还是比较大的，这种低扭啊，还有顺时的扭矩响应，开起来应该会更加的爽，所以说呢，大家也可以期待一下，等动态时代开放之后呢，如果说吉利没有因为我忽悠老外把我拉黑的话呢，大家也可以一起体验一下 m 七开起来到底怎么样，哈哈哈， 然后呢，再给大家说一下，本次升级的重中之重就是这个金砖电池，那银河 m 七呢，也是整个银河品牌首发搭载的车型，高配版本呢，会搭配一个二十九点八度的锂离子电池，也是同级别 最大的电池容量，那官标纯电续航呢是二百二十五公里，那作为半个老汽车主呢，百公里十五度的电耗来说，应该还是可以轻松达成的，那即使是这样算下来，实际的续航里程也在两百公里左右， 所以说一周充一次电是一点问题都没有的，并且呢在零下二十度的低温状态下，电池的保持能力还提升了百分之三，那这个就直接提升了我们整个的冬天的用车体验，完全不会因为气温去骤降，频繁的去增加我们的充电次数。 那本次发布会我认为还有一个有意思的点呢，就是吉利的智能电池养护功能，那在慢充的情况下呢，它可以延长电池的使用寿命， 那这个在行业来说呢，应该是第一家这样干的车漆，那我觉得这个东西呢，应该是绝对是造福我们消费者的一项技术，那大家都在担心长时间的使用电池的寿命会怎么样，那这一次呢，吉利直接用黑科技给你的电池增售，那感觉以后搭载金砖电池的二手车都会比友商更加的贵牛逼。 安全性方面呢，包括这种双面针刺八针同时刺穿电池这种远超国标要求的测试， 吉利都可以完美通过，安全性方面呢，绝对是让人放心了。那最后呢，再给大家说一下整个的细节配置还有内饰，那 m 七呢，将会搭载浩瀚千里 h 三的方案，也就是一套主视觉的智驾方案，那它可以支持快速路和高速的 n o a 的 辅助驾驶。 那整个内饰的布局呢，进行了调整， type c 的 接口呢，也都放下了一些非常显眼的位置，那这个呢，老七车主一定都能明白我在说什么， 并且呢双层的隔音玻璃还有哨兵模式也都一并封上，那这一次 m t 的 诚意绝对给足了。那最后值得注意的一点呢，也是在这里我想和大家一起讨论的一点就是，这个全新造型的大灯确实好看，并且整个里面的透镜也变成了这种长条的复合型的小透镜， 按照我们传统的理解来说，它的照明效果可能会比老鹰和尚的这种远近光一体的大的单体透镜会差一些，那当然了，一切以实际为准， 所以说呢，我们这条视频绝对是够详细够专业，并且绝对是真实车主才会注意到的这些细节，所以说兄弟们一定要多点赞，多关注。那最后总结一下，此次 m 七在动力配置还有设计方面的变化都非常的大， 并且呢全部都是奔着提升用户的体验去做的，金砖电池的寿命和安全性呢也是更加的夸张。那么兄弟们，你们觉得新款的 m 七到底怎么样？欢迎打在评论区来指导一下。

这就是银河 m 七，以同级第一二百二十五公里的纯电续航、一千七百三十公里的综合续航、三点三五升的亏电油耗，成为主流电混 suv 的 续航之王。

其实我们在买这种新能源汽车的时候，最担心的还是电池的问题，老是怕在用车的过程中电池着火，因为我们在开车的过程中会遇到各种情况，比如说磕碰到电池，或者开在有积水的路面时，电池浸泡会不会着火，影响到用车的安全。 然后前两天看了吉利的银河 m 七技术发布会，发布会很大一段时间介绍了吉利的金砖电池以及我们在用车过程中能遇到的一些场景下的测试，包括各种情况下的一个刮底测试、安全性， 电池的挤压切割、电池净水等。实验证明了它电池的安全性也代表着电池技术的进步以及安全性的提高，让我们消费者逐渐多了一份放心，消除了人们对于新能源电池的戒心。

吉利和 m 七凭借八十一公里每小时同级第一的麋鹿测试成绩三十五点六，同级最短的百米制动距离，媲美德系豪车的驾乘体验，成为主流电火 suv 的 操控之王。

当一台中级电混 suv 同时具备纯电续航二百二十五公里，麋鹿测试成绩八十一公里每小时，满油满电，综合续航一千七百三十公里。这三组数据是你能想象这辆车的含金量有多高吗？上个月刚刚完成首次亮相的吉林和 m 七， 这两天又迎来了产品技术首秀。在此次活动中，官方正式宣布银河 m 七将首发搭载神动金砖电池。这款混动电池具备超安全、超快充、超耐用、长续航四大核心优势，电池容量达二十九点八千瓦时， 相比同级竞品高出百分之十二。得益于这一优势，银河 m 七的重电续航里程达到了惊人的二百二十五公里，相较于同级别大多数车型两百公里上下的续航水平，多出的续航里程足够满足一天的通勤需求。银河 m 七在麋鹿测试中能跑出八十一公里每小时的优异成绩， 一方面得益于 g e i e o 全球智能新能源旗舰架构，另一方面全球顶尖工程团队对底盘的精心调教也功不可没，这使得其驾控水平达到了豪车级别。此外，银河 m 七搭载的雷神 e m 超级电混发动机量产热效率高达百分之四十七点二六，在新瑞 ai 云动力二点零的辅助下，能耗、经济性表现更为出色， 进而综合续航里程达到了一千七百三十公里，成为同级别产品中唯一续航超过一千七百公里的车型。值得一提的是，继银河 m 七首大生动金砖电池后，星耀八、星耀七、银河 a 七等车型也将陆续搭载该电池，这也就意味着吉利银河将正式开启全系长续航时代。

今天 mc 搭载的是什么电池呢？一个视频给您讲解。 mc 搭载的是神盾精装电池，超安全超快充续航，这也锂双锂电池哦。目前官方给出了二十九点八度电通勤最大哦， 纯电续航二百二十五公里，一周通勤零油耗，七八千瓦的直流快充百分之三十百八十，充电速度仅需十五分钟哦。它的安全八寸，同时不燃，二十小时水泡不漏，这样天气辐射度也很稳定哦。它的寿命呢，循环四千五百次，与车同速哦。您觉得银河 mc 的 电池怎么样呢？评论区来告诉我吧！

吉利银河 m 七纯电续航二百二十五公里，同级最长，综合续航一千七百三十公里，依然是同级最长，妥妥的主流电混 suv 续航之王。

三月十三日，衢州基地三大技术尖点强势登场，迎合 m 七重新定义家用 suv 价值标准空间再升级，纯平地板与大门洞让进出更方便，二排放倒秒变二点二米大空间，休息装载两不误。灵活储物加智能尾门，比宋 l 拥有更实用的体验。 银河 m 七的两百二十五公里纯电续航领先宋 l， 多出二十五公里，更高效率电机与传动力系统，让能量损耗更低更省电。银河 m 七转向更灵活、载重更强、愈调教更全面，整体加控制感高于宋 l。 对 比宋 l， 银河 m 七发动机热效率高、续航更长、气动减阻与 a g s 隔山分组，低能耗、省 云端智能能量管理，混动效率更优。相比宋 l， 银河 m 七座舱芯片更强、更高算力，智驾加四大紧急避让功能，搭载 flyme auto 座舱，无界空间应用交互表现更优。银河 m 七新王炸登场，神盾金砖电池首发加持，三项数据直接拉满，极力银河正式迈入超长续航新时代。

这就是银河 m 七，以同级第一二百二十五公里的纯电续航、一千七百三十公里的综合续航、三点三五升的亏电油耗，成为主流电混 suv 的 续航之王。