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每天一个磁轴键盘驱动教学,本期的键盘品牌是脉冲,本期适用于使用脉冲 ace 六八、脉冲 ace 六八 air, 脉冲 ace 六八 tabo 的 玩家,那我们就以脉冲 ace 六八 tabo 的 玩家,那我们就 以脉冲的网页版驱动。如果你的固件不是最新,那你就更新一下固件。我们先打开触发设置,先去做下轴体校准,左下角选择自己的轴体,我这把叫做泰山磁轴 g t。 在 开始校准前啊,我们先去打开触发设置,把右下角自适应动态校准,打开, 再回到轴体校准。我们点开后发现已经自适应校准的差不多了,有个别的白色暗成蓝色就行。看右边 r t。 精度啊,我们把这四个按钮全都打开,因为是局设置,我们把上下 r、 t 都调到零点一左右,防止误触,点击死区设置打 打开即可啊。重点我们要去看一下单键设置,右边选择 w、 a、 s, d。 经过游戏测试,特别适合 f p s。 游戏的精度就是零点零一,我们上下都调到零点零一,此区设置为零点一左右,留一些空间,触发进程调到一点五 左右,这样的话整体 r t。 精度调节就完成了。我们打开高级按键,开始设置 s, o, c, d 以及 dks, 先点进 s, o, c, d, 我 们点击 a 和 d, 直接点击保存。我们再次点击 s, o, c, d, 选择 w, s, 直接点击保存,这样我们的上下以及左右都设置好了 dks。 相对复杂一点,点进来先点 a, 再点右边的 a 和 d, 把 a 拉到第三个加号的位置, d, 点一下第三个加号, 点击保存 a 的 dks 就 设置好了,我们继续设置 d 的 dks 点进来先点 d, 再点右边的 d 和 a 啊,把 d 拉到第三个加号的位置, a 点一下第三个加号,点击保存,这样 a d 的 dks 就 都设置好了,我们点击性能设置啊,回报率设置这一块啊。 tabo 是 支持到十六 k 的, 但必须使用原装线联机优化一定要打开 r t, smart 打开调到五 稳定性模式要打开啊,自适应动态校准也要打开。下面我们看一下改键设置,如果我们想把数字区改成 f 区,我们可以直接把 f 一 往上拖,直接进行更改。当然也可以利用高级按键中的 m t 模式,把长按 改成 f 区,短按依旧保留数字区,实现一键双用。这样脉冲的驱动就设置完成了,你学会了吗?

喂,那我手上这把就是迈腾即将发布的一把主打性价比的新磁珠键盘,迈腾 a 四六八 v 二,没错,还是迈腾的 a 四系列啊,那这个系列据他们官方统计已经卖了一百多万把了, 就哎,属于是这个长居热销榜榜首的磁珠键盘系列了。不过这个六八 v 二和前段时间发布的 turbo gt 不 同啊, a 四六八 v 二是 a 四六八的 底代版本,配置上呢,依旧是八千回报率,并没有搭载自家的那个高端系列的十六 k 啊。但体感上就说实在的就其实真没差,因为现如今的磁州键盘性能真的已经完完全全溢出了,迈腾呢,又是从早期 s 六零一路稳到现在的品牌,所以这点性能的差距说实话就是 在实际的体感上真的就完全感受不出来啊,甚至不夸张的讲,他的极品比我的六零 v 二还快,所以就真的完全没有必要担心。那关于 s 六八 v 二,这是一把在三百左右价位段性价比高蒙了的键盘啊。迈腾抛弃了旅客的衣架,把料全部堆在了性能和手感上,让预算不高的玩家也能体验到越级的性能手感。 键盘整体的做工、细节处理、手感表现都十分出色,尤其是这个顶配版,首发优惠价只要三百零八,但它全键搭载的竟然是单价要五块六一颗 tdc 宝马磁轴,呃,等等,五块六乘六十八, 也就是说你要单买六十八颗宝马磁轴要花三百八十块零八毛,而它整把键盘只要 三百零八就就买轴送键盘,这个传统呢,也是从 a 四六八那一代啊传下来了,那关于 ttc 新发布的这颗宝马四轴,你基本可以理解为它就是 ttc 马线的换色版本啊, 内部结构、声音包手感就是基本是完全一致的,总行程同样的在三点四五毫米,触发压力在三十五克。它是一个手感很轻盈,触底很扎实的手感, 并且稳定性非常高。可以看到他的轴心同样是采用这种尺寸很大的圆形轴心,这种轴心的优点是在减少了初尺晃动框架的同时,增加了轴体按压居中的稳定性。简单来说呢,就是这是一颗 声音更好听,更有手感,稳定性还极高的轴体。那下面来给大家听一下宝马四轴的声音表现吧。 ok, 那 在外观上,我手上这款 s 六八 v 二的宝马周版本首发是有四种配色,除了大家熟知的雾透粉、雾透白、浆果红之外,这次新增了一个白折影的版本啊,也就是我手上这把它 的实物呢,是有种动漫键盘那种突破次元币的感觉啊,我是第一次用这个键盘,就感觉还不错。那相比 s 六八 v 二在外观上的升级点主要是雾感的金属装饰条, 且新增了独立的 r t 按键,可以进行板载切换。那我很喜欢迈腾 s 六八 v 二的一点就是他这个板载提示灯是在金属装饰条上的,要是我的六零 v 二也有这个设计,估计啊就卖的更火了。那这俩放在一起你们更喜欢谁呢? 那除此之外,迈腾 s 六八五二的外观主打的还是经典简约耐看的造型啊,延续了上代薄浅产的设计,剧中是一个迈腾的英特 logo, 左边预留了标带孔位,键盘盒里呢是有附赠一根黑色标带的, 就是其实有点很可惜,它并不是白色的。那关于性能,呃,怎么说呢,除了没有十六 k 之外,我觉得就真没啥区别了。 同样呢,支持最低零点零零一的阿迪的超低延迟,只是这个精度都是来秀肌肉的,还是那句话, 延迟比精度更加重要。当然,本期视频我也会把我在 a 四六八 v 二上的 r t 配置码放在评论区置顶,大家呢,可以尝试一下我的设置啊, 不断处不卡键就是我在这个钻超神话剧用的,就是完全没毛啊。那最后给大家简单介绍一下首发信息, a 四六八 v 二是在三月十六号的十点全平台开售,首发期间呢,学生或者说迈腾的粉丝,他有一个减二十块钱的活动,然后首发是到三月二十号结束,我觉得感兴趣的是真的可以 了解一下了。好了,那么以上就是本期视频的全部内容了,如果本期视频对你有所帮助,请务必给我一键三点点个关注,那么我是二七,我们下期视频再见!

麦从 a、 c 六八 g t 到手,一分钟快速驱动设置,直接打开麦从驱动客户端网页版都可以点开其他设置升级固件,这个是必要的,升级成功后去看性能,设置回报率,用原装线解锁。十六 k r t smart, 打开调到五稳定性模式,打开自是用动态校准 打开,下面打开触发设置,看左边,选择粉色泰山磁珠 g, t, 点击开始校准键盘按一遍全都变蓝色,关闭校准即可。打开单独按键设置,选择 w, a, s, d, 打, 打开中间,快速触发左边的建成,调到一中间的 r, t 打瓦调到零点零五,打周以及其他游戏调到零点一左右,此区设置,打开调到零点零五即可。下面去设置 s, o, c, d 和 d, k, s, 打开高级按键,点击 s, o, c, d, 点击 a 和 d, 点击保存。不喜欢用 s, o, c, d 跟着我设置 d, k, s, 点击 d, k, s, 点击上面 a, 点中间方框,在右面找到 a, 点下面方框,在右边找到 d, 把 a 拉到第三个加号, d, 点一下第三个加号,点击保存。再次点击 dks, 点击上面 d, 点中间方框,在右面找到 d 点下面方框,在右边找到 a, 把 d 拉到第三个加号 a, 点一下第三个加号,点击保存 dks 设置完成,全部设置完,快去进行游戏测试吧!

今天教大家如何使用脉动的大神同款配置。首先我们在脉动驱动里找到自己的设备,在自定义配置里点到大神配置, 这里就可以看到脉动给我们准备的主播以及职业选手的键盘配置。拿 x、 l、 g 的 l、 s、 o 选手举例,点击右下角三个点另存到自定义确定, 然后将配置拖动到板在配置上, 这样我们的大神同款配置就应用好了。 接下来我们来看看打瓦的效果吧。嗯, 还剩五次消灭。 再见了,先生, 再见了,先生, 干掉了,还剩一次消灭。

该死的麦虫是一六十八键盘驱动设置来了,大概就是调整了快速触发, 老师还给看了死区设置, 这里耳机没开麦性能,大家对照着设置一下吧,主要大概就是这些,以后再给大家带来新的设备设置。

来喽来喽,国民级侧入键盘迈,从 a 四六八终于升级 v 二,从包装到外观再到轴体,全面升级,我将用简单的话给你讲明白六八 v 二和六八有什么区别。外观上明显是在顶部的位置增加了一个金属饰板,左侧雕刻一个键盘型号,右侧是新增外置 r t 键的指示灯,那外置 r t 按键是个金属按钮,非 非常实用的功能。并且出了五款新配色,两款用的透壳剑帽,只有白色的,这把用的是新剑帽,叫折影,每个剑帽的八个边框都是透光的,关灯效果 非常的炫酷。还有一个重点升级就是轴体, tdc 全新旗舰轴体,宝马磁轴,轴体上有小马的图案,并且这颗轴体是不分反正安装的对称式轴体,上手敲击声音很清脆,注意听。 其他的参数方面, r t 零点零零一精度赛事零点零八延迟以及八加二五六 k 扫描这些参数全都没有改变。这么多的升级,但价格依然很香,学生党还会更便宜,建议赶紧去看看。

迈腾 a 四六八 gt 和 a 四六八 turbo 有 什么区别?值不值得买?一分钟告诉你!这次的 gt 一 共有五种配色,我手里这款为透粉全铝机身,高分子喷涂工艺加了更多的闪粉,观感会比 turbo 更加细腻。 机甲风格的设计,两侧增加了 rgb 的 氛围灯,在底部印刻了立体精雕设计,质感更加高级。前挡板做了斜坡的设计,降低了前高,使用体验也更加舒适。内嵌的灯箱和音量滚轮取消,把 turbo 左侧的预设按钮放置在了 a 四六八 gt 的 右上角, 保留了三种 r t 的 预设配置,可以免驱动调节。 turbo 为下灯位,而 g t 为上灯位。定位板也从 turbo 的 铝合金定位板升级成了 g t 的 碳纤维定位板, 触底的声音更加纯粹。性能上, a 四六八 g t 持平于 a 四六八 turbo 全链路延迟,按下抬起平均在零点三到零点四毫秒, 十六 k 的 扫描率,零点零零一毫米的 r t 精度,零点零六毫秒的延迟,应对各种主流游戏也完全够用,可以说是 t 零水准那总的来说,喜欢灯箱设计,侧壳键帽,对 r g b 灯光有需求可以买 ace 六八 turbo。 喜欢机甲风格,外观性能、质价比的用户,直接闭眼选 ace 六八 g t, 两者性能持平,只需要挑选外观即可。 ace 六八 g t 首发五十可抵一百二,学生党还可再减三十五九九就能拿下晒单还可以领取键盘包和木碟,爱心键帽就在左下角链接。

为了让大家更直观的看出来 ac 六八 gt 和 ac 六八特步之间的区别来进行选择,直接将两把键盘买回来,从外到里看一下外观的包装,就塑料纸加一个包装盒, 两把键盘拿出来之后,配件都是基本一致的,只有配件盒的颜色不一样,贴纸说明书都是一样。就是特步呢,它会多出一个 致用户的感谢信。这个信的大致内容就是纪念 ac 六八系列突破一百万台特步横空出世,是目前的旗舰版本。 然后呢, gt 为什么没有信呢?因为 gt 的 话相当于二胎,特步相当于嫡长子,那二胎的话没有信也能理解,但是呢, gt 他 首发除了本来的优惠,还有一个三十元的学生优惠,我觉得没有信也无所谓,优惠能给到用户最大才是最好的。 所以我还专门去找了一下 gt 有 没有那封信,我没找到,如果真的有那封信的话,发出来就有点尴尬了,这个视频就变成了 gt 的 那封信去哪了?来到键盘部分说重点,六八的特步有滚轮, gt 没有他们的 rt 调节键,特步是在左下角, gt 右上角。然后呢, 外观是不一样的,特薄的话是电涌的材质啊。这里话简单说一下,电涌他就是通电之后进行喷漆,然后烤干,他是附着在上面的一层工艺,颜色的话会比较 鲜艳,能看出来你既可以做很白的颜色,很粉的很红的,就是颜色的色彩会比较丰富。那阳极氧化呢?就是在通电之后, 铝的表面吸出一层一层质密的氧化膜,就比较耐造一点。所以为什么经常说电涌容易容易占损,因为它是表面进行附着,上面的这个直接就是表面金属表面吸出的,那本身吸出的肯定是有金属质感,再加上比较耐造。 另外的话,官网我看了一下,是没有明确写出六八 g t 是 氧气氧化多少木的,因为我用了 eva 八零,我用手触摸的话再进行对比。六八 gt 可以 明显看出来这一块部分和背板和侧边它颜色是有色差的,这一部分的话我手触摸的话它是接近于二百二十目的, 背板部分的话是差不多一百八十目。侧板的话侧板有两层,底面和外面啊,里面和外面你可以看下,外面,这一层的话,我通过手的触摸的话有 二百亩的样子,里面的话这层装饰板能看出来它表面是比较粗糙的,和背面类似,应该是就是一百八十亩的水平, 所以这是一个我自己个人的感觉,因为我没有专业仪器,只能通过以往的一些基本经验来判断一下, 所以他们之间的通过外观的区别,再加上是轴体。轴体的话六八特步是白泰山,他有个粉泰山版本,所以说我为了让轴体之间有区别,让他家能感觉出来白泰山和粉泰山的区别。大家听一下声音啊, 就声音,声音是比较脆的一种感觉,相对来说有点吵。这个是粉泰山,因为它轴体上加了一层类似于橡胶圈,它的声音就比较益智了,就稍微比较闷一点。 还有一个区别就是定位板 g t 的 话是碳纤维的,特薄的话是铝合金的, 所以这两个轴体是一个不同的区别,除此之外呢,他们的本身 pcb 的 性能都是十六 k, 前提特步一定要买 十六 k 的 版本,所以这两把键盘区别就是在外部和外部的功能按键外观的质感以及定位板轴体键帽的区别。最后再说一下 六八 gt 的 剑帽,这次剑帽的话质感做的挺好的,我可以用其他雾透剑帽来看一下他这个雾透剑帽的话,明显雾透的 能见度要低,所以它摸起来的手感会更好,所以雾透件毛件帽的表面雾透雾透的能见度越低的话,它的质感触摸的话是很舒服的。这次件帽的水平我做的还是我觉得还挺好的,比以往件帽质感要好很多。 最后看一下重量,一个特步是一三六幺, gt 的 话是一四四九啊,仅作参考,所以 gt 的 话会比较重一点,所以大家根据两个的外观特征就进行 选择就行了,其性能都是一样的。有什么问题的话可以评论区留留言,喜欢的话可以点点赞啊!

磁州键盘拿到手可别直接打游戏,不然就白买了。本期以脉冲 a 四六八 gt 为例,适用于脉冲全系列磁州键盘的驱动教学,一分钟教会你还不赶紧点赞收藏,避免以后找不到进驱动。第一件事就是点击其他设置,检查键盘是否需要更新固件,然后点击触发设置,点开始校准,根据提示把每个轴体都校准完成。校准完成后,打 开性能设置,检查你的自适应动态校准有没有开启,如果没开启,把它打开,点击触发设置,点击单独设置按键,选择 w、 a、 s、 d。 把左侧的按键触发行程调到零点一,再开启快速触发 r、 t。 点击下方的分别设置,按下和抬起,把按下调整到零点一 分开调整到零点零五,再点击右侧的死区设置,把死区都调整到零点零四毫米,这样一套稳定的触发设置就完成了。如果你想要体验更极致的性能,可以把下方的狂暴模式二点零打开,但是这种极限精度咱们普通人也用不出来区别,为了稳定性,所以不建议大家去使用。接下来点击高级按键,选择 s、 o、 c、 d 按键一绑定 a, 按键二绑定 d。 如果你是 a、 d 始终保持触发的,就选择最后输入优先级,也就是所谓的后覆盖。如果只是 a、 d 极品的话,就选择抵消模式就可以了。这样一套脉冲的全系列磁轴驱动就设置好了,还不赶紧分享给你身边有脉冲的兄弟!

销断完内卷能有多吓人?麦从 a 四系列又发力了,从标准版 s 六八到 a 二,再到 s 六八 turbo 版和 s 六八 g t, 销量长期霸榜各大电商平台,真正做到销量口碑双丰收。本来以为全家为覆盖已经远到头了,没想到麦从还能再再再升级。 拿出这把麦从, s 六八 v 二选不过来,真的选不过来了!先看到外观上的升级,这次的 s 六八 v 二多了一颗外置的独立 r t 按键,不同游戏版在配置能一键切换。外观上,键盘的下方还升级了雾感机 舒适条,让键盘整体看起来更精致高级了。这个小设计做的是真不错,而且这次顶配版还搭载了 t e c 新喷塑的轴体,名字就很帅,宝马刺轴最明显的感受就是声音更好听了,再加上它是大尺寸圆形的设计,按压手感居中稳定, 旗舰手感真的没话说。这把键盘的性能方面也是延续了迈腾 a 四系列卷簧配置的老传统,从稳定不断处的 it, 零点零零一毫米的精度,零点零八毫米的超低延时,还有二百五十六 k 超高扫描率,再到八 k 的 回报率,基本上你们想到的他都给到了,使用体验 更不用说迈腾自然的双驱动一直都是油口洁白的好用铝合金定位版再分上填充,哪次手感修音还能上大分?狂暴模式二点零还有不断处的游戏体验啊,也让你的电竞桌拉更有风味感, 从里到外的堆料,良心食府的诚意,我只能说销冠不愧是销冠卖场,是真的还有手段来拿人家消费者的心意,目前还有首发优惠,学生立减二十元,首发优惠活动截止到三月二十日号,有需要的小伙伴真的可以直接冲了!

大家好,欢迎来到 reaper 的 测评频道,我是 reaper, 今天很荣幸收到了脉冲寄来的全新 ace 六八 v 二, ace 六八作为脉冲的爆款键盘,也终于在它发售一年后迎来了自己的更新,那么这款键盘具体更新了怎样?值不值得购买呢?请所有的镜头一起来看吧。 同时为了感谢脉动的大力支持,如果本期视频全网评论过一百,将会在评论区随机抽取一位幸运观众,送出一罐来自我们脉动的泰山磁州 g t。 首先我想先聊一个比较根本的问题,为什么要买磁轴?或者说磁轴有什么用?很多人对磁轴功能的认识就是通过沃尔兰特这个游戏,磁轴可以设置 r t 功能,也就是按下或者松开到哪里触发,配合这款游戏松手即停的特性, 让你的移动更加的精准,甚至可以说在对面 c 幺里边直接就是不好打,这点完全没问题。我甚至可以说在瓦兰这个游戏里面拥有一款瓷轴,可以让你的段位直接提升半个,甚至说一个大段。 那这样很多人就会有疑问,如果我不玩瓦兰特这个游戏,那么瓷轴对我来说是不是没有用呢?答案当然是否定的。 磁轴和介轴的区别就是磁轴没有着机械触点,它是靠涌磁铁在线圈内运动产生电磁感应,然后或传感器检测磁场的变化,达到触发域值判定触发。所以说磁轴的触发值是可以调的, 在之前电竞选手普遍选择银轴等轴体就是为了快速触发,现在磁轴随便调,再加上磁轴可以说摸着就有的低延迟的特性,所以说磁轴在玩游戏方面完全降维打击。 虽然磁轴很好,但是目前人们对磁轴的疑问还是,一,磁轴手感怎么样?是不是不如机械?二、磁轴玩不同游戏该怎么设置? 首先磁轴经过两年的光速发展,手感和声音已经是翻天覆地的变化了,脉冲 ace 六八 v 二新搭载的宝马轴更是量产键盘第一款搭载声音包轴体,轴体内的填充让声音不反敲击起来更有手感, 我和我手的键盘对比一下,大家请听 此轴设置方面,迈腾的驱动 m hub 里面已经有了很简单的一键设置,可以直接套入喜欢的主播和借选手的预设,目前有很多主播和借选手的预设我们都可以使用。 ace 六八 v 二的另一款桌面更新就是新增加了一键切换板载按键, 这款软件有什么用呢?就比如说大家可以保存至少三个版载设置,第一个设置 r t 功能去玩无谓棋约,第二个直接把所有的触发都拉低去玩英雄联盟,第三个默认日常打字办公需要的时候一键切换,十分方便。 总而言之,麦从 ace 六八威尔作为爆款键盘,全新的迭代可谓是诚意满满,性价比也是十分的高,仅轴体价格现在咸鱼就要两三百, 甚至可以说是买轴体送键盘。如果到现在你还没有用过磁轴,正在为选择哪一款磁轴而发愁,那么 ace 六八威尔就是一款非常不错的选择。这期视频就到这里,谢谢大家。

迈腾 ac 六八升级了 v 二版本,看一下 v 二的变化,虽然是一个塑料键盘,但是拿在手里的分量感是很足的,可以看一下它的重量 来到了八百二十克,比部分的镂空磁珠键盘都要长。然后右上角增加了 r t 的 开关,切换三档预设,中间的金属装饰条起到了画龙点睛的作用。它增加了新的轴体,宝马磁轴。我们接下来详细了解一下这款轴体, 通过 logo 很 容易判断这是哪一家的轴体。然后呢,超大的防尘臂我们可以看一下,和用一个机械轴整整大了一圈。超大的防尘臂带来是按压时的稳定性,所以按压下去来是很稳的, 再加上上下灯位,你可以通过这个外壳能看出来,就类似于有导双导光柱的这种意思,可以看一下这种在双灯位上的这个轴体的表现。 轴体拆解之后,弹簧也是异于其他轴体,直径很大。然后磁铁是直接触底的,没有磁铁没有包裹,理论上它的声音是比较硬脆的,但是呢,它底部有一层声音包,导致声音还是比较偏闷的, 所以这个轴更像是 ttc 码轴的青春版。 到了设置驱动环节,首先看一下灯光和改键的话,没有什么可说的,大家点进去都可以自己会的, 主要是触发设置和高级按键。首先根据自己自己的轴体选择,我的是宝马次轴,设置之后点击校准,一定要注意的话,全部按键是蓝色,表示校准成功一定要触底,这里我就不演示了,大家自行校准。 出发行程建议在一毫米和一点五毫米之间我觉得比较合适,太短的话容易误触,太长的话起步比较慢,快速触发 r t。 打开之后呢, 如果你想要更高的精度的话,点开狂暴模式二点零,以零点零一为例的话,你划到最左边,他就是零点零一。建议的话,新手开始先零点一慢慢适应, 下面的话,打开之后可以分别设置抬起和按压的,这个其实没什么必要啊,对于新手来说,你两个一样就行了。如果说你已经玩的很成熟,你就可以 设置零点零二,零啊,零点零五,然后零四,零三,零一慢慢往高抬, 如果你想是体验零点零零一,那就点到右边零点零零一上,然后滑到最左边,就是最极限的精度,但是不太建议,这样的话可能稳不住,反而的话会造成一些断触之类的, 尽量大家在零点零一使用就可以了。此轴我觉得最重要的还是稳定性。 联机优化的话,我建议打开,这个根据自行的呃使用决定,如果你的精度很低的话,你就不用打开了。高精度的话建议打开高级按键的话,这里常用的就是 s, o, c, d 和 d k s s o, c, d 的 设置的话,首先我把之前设置的删掉,哎, 你先从上面的小键盘选择 a, 然后选择 d, a 和 d, 绑定之后呢,然后进行保存,这里默认最后优先级就可以了。保存之后 s, o, c, d 就 可以了,这样的话自己可以在训练场,训练场多适应一下。 dks 的 话,因为 a d 已经设置了,我们以 w 为例,用 w s 即停。绑定 w 之后,这里 一定要注意再绑定一次 w, 因为你要按下 w 的 时候按到底是三毫米,然后回程的时候我们要用 s 来制止他,因为要急停吗?肯定要一个抵消的按键,这里设置 s 为抵消之后一定要注意,在回程的过程中, 最好在他刚抬起的距离点一下,这样的话你 f w 刚松手之后, s 就 抵消了,他只抵消一次,如果你是直接连起来的话,这样的话你按下 w, 他 会 w s 一 起触发的, 所以一定要点一下就可以了,然后保存就没问题了。这是一个 s o, c, d 和 a 和 d k s 的 设置,大家设置好之后可以在训练场进行学练习。性能设置的话肯肯定是开要开到八 k 的。 联机优化的话,刚才已经说了, 精度太低的话建议开启,还有个 r t smart, 这个也一样,你如果精度开的特别的低,建议把它打开,稳定性模式打开,防止误触, 提高稳定性。自适应动态二点零也打开,所以这这是我的一个设置的一个逻辑,大家自行参考,如果能帮助到大家,建议啊,可以点点关注点点赞。