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那我们今天来试驾一下二零二六款名爵士,这个车是他的一个最低配车型,就是四三七随心版,指导价是六万八千八 二六款的名爵士,它全系标配的都是一百二十千瓦的电机前置前驱,官方没有零百加速时间,我们待会从闸道加速体验一下, 不需要油门踩到底就可以感觉到他这个加速非常非常利索。这个车其实我在昨天我已经开了将近一百公里了,就是我感觉这个动力比我的第一代揽胜运动要猛, 我的第一代揽胜运动三百九十马力,推动二点七吨重的这个车身,然后这个车是一百二十千瓦,大概就是一百六十马力,然后是推动一点四吨重的车身, 我觉得他这个零百加速时间应该是在七秒左右, 官方没有写零百加速时间,我觉得倒不是说对自己的加速动力这种没有什么信心,我觉得可能是反而是信心太强了,就是 如果写了零百加速时间,有可能会引人嫉妒这种感觉 在高速上真的这个加速是随叫随到。 这个车用的是前麦弗逊独立悬架,后边是扭力梁的非独立悬架,但是我个人开起来这个底盘我觉得甚至比某些那些前后独立悬架的车型还要舒服, 这个底盘韧性非常足。如果是不说价格的话,我就没办法就是把这个车归到一个这种几万块钱的小车这种类型,因为像他价格相当的直接,竞争对手就是比亚迪、海鸥、吉利星苑这些车型, 但是这个底盘要比那两个底盘要有质感的多,而且这个动力也比那两个强,大家可以感觉一下他跑高速的这种噪音, 我感觉他这个隔音水平比新苑好,而且开起来比新苑好开。他这个动力真的是给我惊喜了,就是起售价十二万多的,现在大众 id 三, 他的电机功率也才一百二十五千瓦,这个起售价六万八千八就给到了你一百二十千瓦的电机,还有四百三十七公里的续航, 星苑的入门车型只有三百一十公里的续航,电机只有五十八千瓦,还不到这个一半。 这个车我觉得这个动力开起来比很多二点零 t 的 车型开起来还要爽,它这个底盘比我前几天试驾的海豹零六还有秦 l 都要更舒服一点, 我们试一下高速变道, 就是这个车,呃,你在市区里边开,或者包括在高架上开的时候,如果是在六七十公里每小时的时候,你敢踩到地板油,这前轮甚至会有打滑的迹象, 这动力已经控制不住的这种感觉,毕竟这是一个前驱车型,如果是后驱的话可能会好一点。 就是这款车的动力,我觉得对于他这个价格而言,包括对于他这个 车型这个级别而言,真的是已经算是超标了,就是已经是 有点盈余了,这车真的是能让你喜笑颜开,就是这种感觉,就是我本身是一个喜欢开车的人,这个车就是我开上之后 真的是会让我会不自由的露出微笑的那种感觉。好了,我们要下高速了,真的是给我惊喜的一款小车。

名爵 m g 四、新车提车以后一定要修改的五个设置,尤其对我们的女性车主特别的友好。第一个就是打开我们的三六零左上角的设置,我们把起步影像辅助,侧后盲区辅助给打开, 像设置下方透明车身条尾中,这样每次我们在开启转向灯,它都会自动打开我们的三六零影像,这样帮助我们更好的观察周围的环境。第二个就是打开我们的空调页面,在我们的右下角上的设置,打开我们的空气自干燥除味,然后回到主菜单,找到应用中心,把智能场景里的通风模式运行打开, 这将在锁车或者解锁时提供短暂的通风,帮助我们释放车内的异味。第三,打开设置,点击车辆车窗设置里自动关窗给打开, 这样我们每次下车就不用担心我们忘记关车窗了。第四,在驾驶体验里,我们把滑行能量回收调为中或者低,这样就减少我们松油门时的拖拽感,同时也可以避免晕车。 制动控制力的舒适刹停给关闭,这样每次刹车的时候刹车更加的灵敏有效。第五,找到主驾左侧下方的滚轴,把我们近光灯高度调为一档或者两档,这样我们在晚上开车的时候可以提高我们的视野,也更加的安全。车友们都学会了吗?学会的车友记得点赞关注蘑菇。

全新 mx 四提车已经三个月了啊,今天早上看到一个消息啊,就是网友吐槽说新车的脚踏板的上面,我天呐,全部裸露在外面, 这一扎线束,然后这个你看,哎呀,怎么不加个护板呢,这个成本省的不应该啊, 多危险呀,这脚放这一不留神,判上去这么细的线可就判断了啊,还得自己花钱去买个护板,把这个地方给封起来,这可能是我目前提车为止啊,发现这台车最大的一个槽点。


现在这是一个近光,近光主播,现在调成远光 看,这是远光,远光的一个亮度,远光亮度其实我觉得完全够用了,看你们自己选择吧,主播来说完全够用。

哎,他怎么往这边打?哎哎哎,好了,兄弟们,有没有人试过离车泊入这个功能?先等一下,先等这个车过啊,然后我们点一下他这个寻找车位。好,我们走看一下他的识别以及他自己的离车泊入的这个功能怎么样吧? 好,目前我感觉 ok, 还行。那这边正好有一个离车泊入点中,然后呢,就是我们按住这个离车车主按键。好,带上我的钥匙,请乘客下车后长按两秒主驾避锁按钮,开启离车泊入功能。好,就是这个位置啊,长按两秒。 ok, 听到声音了, 别撞去啊,别,别撞了啊。 ok, 还行哦,好像好像还可以 哎,他怎么往这边打?哎哎哎,吓我一跳哦,还行还行,还可以还可以。

作为全新 mg 四的车主呢,也是临近过年了,给大家一个非常重要的建议,就是我们空调进气口这里,这些孔洞非常的大,不管是任何的蚊虫柳絮都可以直接钻进去,去打烂我们的冷凝器,包括也会堵塞我们的空调进气管道,就导致咱们的空调效果呢时好时坏,有时候还会带来阵阵的臭味, 所以说咱们防虫网还是非常有必要给它安装上去了,可以看到它这个滤网的设计啊,它这个滤网非常的高密度的,而且可以挡挡住百分之九十九的蚊虫纽续,包括它这个卡布式的安装呢,也是无损安装,所以说也不影响咱们的质保。安装非常简单,对准我们原车进气口这里,对准之后,一拍 一扣就直接安装好了,非常的牢固,装上之后呢,现在发现它变得更加的霸气好看了,因为它还是一个外观键,在不影响我们原车颜值的同时,还大大增加了它前脸的一个质感。 如果你是北方车友,北方的蚊虫柳絮本身就比较多,所以说建议大家给他安排上去,还有很多经常跑高速跑长途的车友们,还有夜间行车的,夜间蚊虫柳絮也比较多,也非常建议大家给安排上。 即使以上两款都不是大家,我相信过年也会经常去跑高速,走清洁沙的吧,所以说同款链接帮你们放在左下角了,非常有必要给它安装上去。

各位 m g 四的车主朋友们,你们知道 m g 四在雨天的正确打开方式吗?今天就教你一招。首先我们在主屏幕上往下滑, 滑下来之后我们发现这里有一个雨天影像,我们点开点开之后呢,我们就在车里就可以清清楚楚的看到周围的环境了,但是呢雨天还有一个问题,就是玻璃上,我们挡风玻璃上容易起雾对不对?那么今天再教大家一招。第二咱们先把这个关掉,第二我们点开这里, 点进来之后我们看到这里有一个智能场景,那么点开点开之后,我们现在有好多个场景可以运用,雨天的话我们就把这个保驾护航点开运行,这样的话我们这个挡风玻璃的雾瞬间就可以消失了。你还有什么疑问?评论区我们聊一聊。


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本辆车有自适应巡航功能,车辆可以按照驾驶员的设定速度来行驶,同时也能跟随车辆保持设定的安全距离行 驶。使用时短,按方向盘左侧这个按键就能激活巡航。车速最低设定三十千米每小时,最大不能超过一百三十千米每小时。上下推动这个按键是升高或降低巡航车速。 向左推是减小跟车距离,往右是增加跟车距离。踩下刹车或者再按一下这个按键就是退出巡航了。向上推或者再按一下这个按键,就能重新激活巡航系统。下课。