比亚迪4月智驾发布会时间

豆包，比亚迪四月份是不是要搞事情啊？对，比亚迪四月十号左右要开发布会，重点是智能驾驶，要推自研智驾芯片，激光雷达下放，还有能预判路况的世界模型算法， 十五万级车型可能标配激光雷达，智驾功能终身免费，老车主置换新车能多拿两万补贴。 世界模型我听说会颠覆现有的自驾格局，到底个怎么个回事啊？世界模型确实挺牛的，它能让车像人一样理解物理规律，提前一百二十秒预判路况， 比如行人会不会横穿马路，前车会不会突然刹车，复杂场景通过率提升百分之六十，反应速度比传统系统快一倍多。 以前高阶智驾是豪车专属，现在比亚迪把激光雷达下放到七万级的海鸥，十五万级车型标配智驾功能还终身免费，这直接把智驾价格门槛砸穿了，以后智驾可能就跟安全气囊一样，成所有车的标配。 你说这算不算颠覆格局？那我想问一下，对于那些带天神之眼技术的老车型来说，这次发布会对他们有影响吗？影响挺大的，带天神之眼的老车型，像汉 l、 唐 l 这些激光雷达版， 四月发布会后能通过 o t a 免费升级到天神之眼五点零，新增无图城市、 n o a 智能绕行这些功能开车更省心。 可以多留意下比亚迪汽车 app 或者车机系统的更新提示。那对于想买比亚迪的准车主来说啊，那是等四月份以后买新款呢，还是现在有优惠的时候呢？买老款建议等四月发布会后买新款，新款会标配更先进的智驾系统， 像十五万级车型就有激光雷达，还能选装城市 nova 智驾功能，终身免费，性价比更高。 现在三月的优惠主要针对老款非质价车型，虽然降价幅度大，但智能化配置跟不上，发布会后老款清库可能还有更大折扣。不过新款的质价体验是老款比不了的，长期开的话还是新款更值。

快速过一下粉丝朋友们关注的比亚迪的大唐，大汉，海狮零八，海豹零八，还有腾腾的 n 八 l， n 九 d 九，还有泰七、泰九。 最后还有一个风神爆的一款轿车的上市时间。首先就是大唐这款车，大唐这个月预估有一千台的产能，上市时间我估摸着最早也要四月的上半个月，但是呢，主要还是要看产能的问题。 其次是大汉目前还是在 s 阶段，上市时间预估是在五月份，海狮零八也是在五月份，海豹零八是在西安生产的，如果说海豹零八的节奏快点的话，下个月就能上市。 其次是腾世的 n 八 l 还有 n 九 d 九，他们几款车的量产时间是在四月二十号左右，我估摸着最早也要四月底左右上市。 其次是泰奇的纯电版，这个车已经量产了，上市时间可能是在四月初左右，当然了也就是要看一个产的问题。第五个就是泰九这款车，今天我看泰九这个车节奏还是蛮快的，如果不出意外的话，大概率是在九月份左右上市。 最后就是大家期待的方成豹的轿车，我是真没想到方成豹的轿车会这么快，而且会先上的是方成九，方成七是在下半年。方成九这款车目前来说网上爆料的是很少很少， 风神九这款车标配后轮转向以及云眼 m， 还有就是纯电八百多的，九百多的有一个一千公里的续航，上的时间 没有很慢很快很快。对了，还有一个你们期待的什么 dmi 六点零什么时候上， 这个只能说你们不要对 dm 六点零期望很大，因为 dm 六点零真的没有一个很大的一个升级点，它只是针对一点五升的发动机一个升级比较大。其次就是现在的五点零已经很省油了，今年的 四百公里混动续航以及个别车型是三百多的混动续航，可以说是五点零的 pro 版。 真正的店卖六点零真的没有一个很大的升级，就是被网上一些博主给吹的，而且店卖六点零最早最早也要今年的下半年甚至是年底才能上，没有什么可期待的。

ok， 送奥车的车友们，今天晚上七点就是比亚迪送奥车 ev 真正意义上的上市发布会，那么今晚就可以看到价格了。那么在这个视频呢，我跟大家说一下啊，它是有两个可能性的，那么第一个就是我们的这个降价五 k 啊，大概率是有的，对不对？那么这样的话呢，跟海狮零六他就是有一个差异化的优势，因为很多车友都知道海狮零六他其实虽然说价格会高一些，但他的配置相对来说会略好一点啊，如果说再降五千的情况下， 那送奥车是非常值得去选择的。呃，我定的呢，是次顶配的七幺零超越不带激光雷达的版本，其实不是说我不想选，主要原因是就是为了早点提车，没有办法去选择，对吧？我呢大概率 明天就提车，提完车立马进行续航测试，这个续航测试呢，是从满电到趴窝不间断测试， 而且是高速，所以如果你是定了这个车的，你将可以在我这里看到最真实的送奥车续航，那么最重要的还是你们要点点关注，不要错失第一手关于实际续航的这个信息。呃，最后一点呢，就是关于今晚发布会结束之后，我立马会在我的这个账号发这个总结 啊，还是那句话，关注后你可以看到我相对来说比较专业性的一个总结啊，还是那句话，关注后你可以进车友群讨论。 ok， 就 先这样。

大唐拥有二十九项全球第一，大唐 ev 搭载的第二代刀片电池，让这台低级 suv 纯电续航长达九百五十公里。据一份之家透露，比亚迪四月将开一场最新自驾发布会， 震撼程度不输闪充，不输二代刀片电池猜测和自研自驾芯片激光雷达全价位下放、世界模型算法落地有关。这次比亚迪和英伟达二四强强联手，自驾时代要变天了，四月见证国产汽车真正的天花板时刻！

据说比亚迪要在四月份开一场重磅的自驾发布会，这只是传闻啊，还没有官方实锤，咱们先聊个热闹的。刚刚过去的三月份，比亚迪刚发布了第二代刀背电池和闪充技术，这才过去一个月，又要放大招。 按照行业的消息，这场发布会很可能是比亚迪从电动化上半场正式转向智能化下半场的关键一战。据说有三大看点， 第一，自研自驾芯片要亮相，据说会发布全站自研的自驾计算平台，算力直接干到一千 top 十，彻底掌握底层算力话语权。 第二，激光雷达全面下滑，平民化最炸的传闻是什么？海鸥这种入门级的小车都要上激光雷达，把高阶感知硬件从二十万加直接下探到十五万甚至更低， 实现自驾平局。三天神之眼五点零大升级加无图 n v， 传闻会升级端斗端大模型加世界模型，不用高清地图，全国城乡小路都能开都能用。 这场四月份的自驾发布会，目前全是传闻，非官方消息，具体日期内容要等比亚迪官宣。但从电动化到智能化，比亚迪这一步确实值得期待，也是老王说过的。

豆宝豆宝，比亚迪四月份是不是又要搞事情了？比亚迪四月十号左右要开智能驾驶技术发布会，重点是把高阶智驾下放， 十五万以下的车可能都能装激光雷达，还有自研智驾芯片和世界模型算法，能预判路况反应，更像老司机。你之前关注的大汉大唐也会在四月发布，充电五分钟就能跑四百公里，这次是真要让智驾变成标配了。世界模型有什么特别吗？ 世界模型能让车像人一样思考，提前预判路况，比如看到路口行人会提前减速并规划绕行路线，不像传统制驾，只能被动反应。它还能处理复杂场景，比如无保护，左转时能同时观察对象车辆、行人、非机动车，决策更安全。 而且随着数据积累，模型会越来越聪明，后续通过 ota 就 能升级，不用换硬件，这在十五万级车型里很少见。它的激光雷达怎么样？ 比亚迪的激光雷达挺强的，用的是速腾巨创的 e m 四一零八零线，最远能测六百米，点评也高，识别远处障碍物很准， 还能根据车型不同选装，十五万左右的车就能配上，成本控制得不错。而且它的智驾系统靠这个激光雷达，在高速和城区的表现都挺稳的。

比亚迪四月要开重磅发布会了，网传这次是战略重新聚焦，要么硬冲核心赛道，要么全面转向智能话。说实话，比亚迪这步棋走的挺清醒， 手握三电技术的核心优势，全球销量常年领跑。现在把重心往智能化转，补齐智驾坐舱的短版本来就是顺水推舟的事，毕竟现在买车的人谁不看重智能体验？ 话又说回来，战略重新聚焦意味着大概率要砍掉一些边缘项目，而且智能化这条赛道卷到飞起，像是新势力的主要卖点就在智能化、科技化上，传统车企也不断想办法在这上面砸钱优化。相比之下，比亚迪的 dlink 已经有一段时间没有出现重大更新变化了，要尽快做出差异化才行。 比亚迪现在加码智能化，就是想把电动化的底子和智能化结合，补齐之前智驾座舱的短板。要是这次发布会能推出全新智驾系统或升级座舱，直接能实现产品力双升级，这对比亚迪目前一直追求的高端市场是有很大帮助的。你们觉得比亚迪这次四月发布会能带来什么硬货？

别再吹华为智驾，比亚迪四月发布会联手英伟达，直接干到 l 四级，全站自研加顶级算力，直接封神照瓦闪充五分钟充七百零九分钟充饱，零下三十摄氏度也只多三分钟。第二代刀片电池纯电续航一千零三十六公里， 更狠的是五百次闪充加边充边真次不起火不爆炸、安全、续航、补能三大痛点全解决。 联手英伟达抓破 hyperone 十平台加双硕芯片，算力两千 top， 二零二七年落地限定区域 l 四城市通勤高价代客泊车，全程不用接管，首批搭载仰望全系腾世 z 九 gt。 腾世 n 九 d 九 汉唐旗舰，二零二七下半年下探智颂秦系列，全民智驾真来了！自研玄机， a s i c 加天神之眼五点零加无图 no a 三百加成覆盖激光雷达下放十五万级，同等价位你找不到第二家有这配置，电动化称王，智能化再封神，这才是中国新能源的真正底气！

大胆预测一下领跑二十六号 a 幺零的发布会，关于智驾部分，领跑会怎么说啊？我个人猜测就是领跑 a 幺零的激光雷达版本会在五月份交付，然后五月份 a 幺零的激光雷达版本的智驾和 bc 系列的激光雷达版本的智驾是一起下放的，就是大家都是平等对待的，就就解决现在领跑 bc 系列车主最严重的问题就是不 换管换布局，凭什么你 a 系列有 b、 c 系列没有的问题，这是我认为领跑非常好的一个破局之道，既不影响 a 系列的销量，也不影响 b、 c 系列的销量。以上观点是纯属我的个人猜测啊，没有任何官方信息证实。还有一种可能就是非常小的可能就是我 a 幺零的激光雷达版本可以先交付，我 a 幺零的激光雷达的版本和 b、 c 系列一样，我现在只 开通五成的民航辅助，那么二季度的时候在一起推送真正的端端智能辅助驾驶。呃，就是后天二十六号我会在抖音的直播间啊，同步一下领跑 a 幺零发布会相关智驾的一些信息啊，感谢你的观看，我们下期见！

二零二六款比亚迪海鸥续航直接干到了五百零五千米，更惊喜的是它还能选装激光雷达、智驾系统、 智能驾驶辅助，更安全可靠。重点升级在电池上换成了第二代刀片电池，电池充电速度提升一倍，节省了大量的充电时间， 电池的能量密度也提升了百分之三十，续航更持久，据说价格只有七万左右，性价比爆棚。比亚迪今年真用硬核技术打价格战了，你觉得这车值不值呢？

很多老板们不知道啊，比亚迪在四月份将会开一场新的一个技术发布会啊，三个要点啊， 第一个比亚迪的一个芯片啊，第二一个是咱们的一个支架啊，第三一个是咱们的一个世界大模型的一个算法啊，感兴趣的话可以提前关注一下主播啊，主播来给大家制作讲解啊，家人们好不好？

这个笛子的发布会我看到现在只能说这个笛子太牛了，以后呢又说彻底没机会了，真的，其实笛子最早的发家靠做电池做起来的，大家当时那个时候能接触到的消费电子用到的电池几乎都是笛子的电池。后面有了汽车之后，我就开始去搞汽车， 但是当时做的活动成本太高，一直到后面国家开始去扶持新能源车，开始有补贴计划的时候，他的新能源车才慢慢起来，后面就完全淘汰所有的燃油车去发展新能源车。我没想到笛子技术能这么的牛，一千公里续航的电池九分钟充满， 这个简直是不敢想象，其实我们去加油也差不多也要三分钟，那你充电如果九分钟能充满，那你燃油车还有什么机会？这个包括现在所谓的替代方案的增程车。之前做超充的时候，大家都一直在研究一个问题，就是功率的问题，如果你想实现超大功率，你的铜线得像碗口一样粗才可以， 要不然他传导的速度根本没有那么大的电流去导过去。现在笛子这个闪充人家自己搞了个新路线，又不影响电网的波动，而且闪充下面配备了两块超大的储能电池， 通过电池加电网双向供电解决这问题，我觉得技术上真的是很厉害，关键是二代电池穿刺不冒烟不起火，以前锂酸铁锂电池是属于只冒烟不起火， 现在就连连烟都不冒了。按照他现在的规划要建两万座充电桩，就在发布会开始之前都已经建成了四千座充电站了，提前布局的，而且在五一之前在高速网上建一千个高速服务区的充电站，年底建两万个充电站， 要把整个高速上的服务区覆盖三分之一，每一百公里就有一个笛子的超冲，那你觉得这样的真的是可以没有里程焦虑了。别的品牌都是先发布计划慢慢去建，你像当时的未来换电站的时候 先发布计划，到什么时候建五万座这个充电站，现在人家笛子是不吭不声的建了四千座这个充电站了。

计划于二零二六年四月举办智能驾驶技术发布会，核心亮点聚焦三大技术突破。一、自研芯片与激光雷达全价位覆盖 比亚迪将发布自研自动驾驶芯片，结合全价位车型标配激光雷达的量产规划，即使入门级车型如海鸥，也将配备该硬件，打破激光雷达仅用于高端车型的行业现状。二、世界模型算法落地 引入世界模型算法，通过学习物理世界规律，实现精准路况预判搭配，强化学习技术应对极限场景，让智驾系统具备类似人类司机的决策能力。三、智驾体验全民平权 六万元起售车型将搭载高阶智驾技术，实现百万级智驾体验下放，取消额外选装费用，推动智能驾驶从高端配置变为基础标配。

好消息，两个哦买噶！第一，大唐四月底之前。第二，送 r g t 没有被砍，后续归来追加一个好消息，忙定送 r 叉的车主可以换深色的内饰颜色，点赞！

比亚迪将在三月五号开一场颠覆性的发布会，这个话题这两天很多博主都在聊，都在讨论，比较有意思的是，你现在在比亚迪任何的官方渠道都找不到关于三月五号这场发布会的任何预告信息，只有一些新车的预告，比如仰望的新款 u 七 u 八 啊，新款的腾讯 z 九 gt， 海洋网的全新车型海报零八，以及这个王朝网的大唐官方都没证实说这个巅峰巡展的存在，但是网上的消息传的满天飞，甚至让比亚迪的股票都涨了不少，所以也确实可以预见这场发布会的确是看脸满满，尤其是选择这个日期，很有意思啊。三月五号是二十四节气中的惊蛰，惊蛰寓意着万物复苏，生命觉醒， 油阴转阳，所以它的重磅程度不言而喻。那三月五号这场发布会具体有啥重磅内容呢？根据目前网上的消息，大概能够知道的主要是赵华产中二点零 一千伏的高压平台，峰值充电功率从一千千瓦升级到惊人的一千五百千瓦，当然与之匹配的是二代的闪充刀片电池，一百二十多的电池包， c o t c 纯电续航里程超过一千公里，这个目前在腾世最久集体上官宣了啊，那并且可以预见这种大电池将应用在比亚迪未来更多的车型上，比如大鹏 等等。那插混方面呢？ d m 升级到六点零，简单说人话，热效率更高，油耗更低，续航更长，甚至有可能来到一升多的百公里油耗，并且在插混上也升级到九百伏或者一千伏的平台。 关于辅助驾驶电机底盘上的云眼以及充电桩的建设等等，肯定也会有相关的信息发布，那这个就剩一天多的时间了，咱们也不瞎预测了，净等发布会正式公布。 不过相比起这些亮眼惊人的参数，阿森更关注的是比亚迪目前主力的十万元左右，或者说十五万以内的车型会有怎样的升级变化，或者说这些顶尖的技术会以怎样的程度下放到十万元左右的比亚迪上呢？如， 如果你还想看更多关于十万家轿怎么选的内容，懂车帝上已经有完整版了，你们看谁是最终赢家？其实年前我们已经看到工信部已经申报了这些十万元左右、十几万的比亚迪申报了什么？ 大功率、长续航的车型，传说中的赵娃闪充青春版对吧？两百四十千瓦的大电机，超过六百公里的纯电续航，那这些车型会定多少钱呢？包括之前工信部、中海欧都申报了激光雷达，会不会在十万元左右的比亚迪中也全面普及？我觉得这些同样值得咱们 关注和期待。那所以还没买车的兄弟们稍安勿躁啊，咱们再稍微等一等，看看三月五号的发布会，比亚迪到底会掏出来什么好东西吧！