小牛fx风速原装450怎么搞？

一台两万来块钱的小牛 fx 的 风速啊，竟然还是用的原厂电机，你说说看这个黑心商家到底挣了多少钱？ 既然动力部分没有改变的话，那我们来看看这个车子的钱到底花在哪。 首先我们来看到这个前减震呢，是全新版本二六款的 g s 八，那么比老版本的呢行程呢，增加了大概一点五公分左右，那舒适度呢，同样也会得到一定的增加。然后完了我们来看到自动部分啊，普兰博的一个水鸟的卡钳，配上一个 f g n 潮系列的一个浮动盘， 整体的一个自动部分给我们抓的非常的 ok， 那 我们看到轮胎呢，我们用的是这个马迪斯的 s 九八，平时喜欢的出去跑跑山，动力呢近近一点点，那么 配上一个 f g n 的 这个轮毂，整体前面这一套那还配上了一个碳纤维包碳的一个前底板，整个前面的一套呢，不管是在安全部分还是在舒适度部分，还是在整体的一个颜值部分，都给我们直接拉满。 后面部分呢，同样我们也可以看到所有的螺丝全部都是金灿灿的，包括电机盖子上的每一个螺丝，他都给你换掉了，说明这个车主呢非常在意的细节。 然后我们还有一个细节，我们可以看到这个车子比平时啊要稍微拉长了一点点，车主呢喜欢呢把车子的车身降低一点点，这样姿态啊，可以拉的更满， 所以呢它作为一个呃平差的一个增长，那我们可以看到啊，这是 smrt 为小牛风速 fx 风速呢专门定制的这款平差，整体的饱满度啊，非常的强，那么同样前面用的比博士的 rs 八，后面一定会用到比博士的 rs 五，这款四颗胎的减震，那么 还有一个就是我们的自动部分，前面不勒脖，后面不勒脖，前后前后的一个呼应啊，虽然电机是原厂，但是轮胎呢，它用了一个半热熔，虽然说它只有原厂的电机，但是呢原厂也是三千瓦，它配上一个智科的七二五零零的控制器，这台车子的一个动力啊，也可以跑到一百甚至一百出头 有一点点，然后回头呢，我们车子的这个电池部分装了一组一百八十安，正好一个满仓啊，放下去，整体啊，在续航部分，在动力部分，在自动部分以及舒适度部分，整体啊已经做到了完全够用的一个状态。 车头部分呢，基本上是一个原厂的状态，但是做了一些小点缀，我们可以看到啊，车主呢安排了一个哎，这个小小的后视镜啊，虽然说看不到东西，但是呢它只能起到一个点缀的一个状态。 同样上泵部分呢，配了一个 f 尖 ex 十三，也是相当于为了这个车啊量身定制的这么一个自动上泵。然后这个车子呢没有 abs， 没有 abs 啊，这个手感啊，就完全就舒服的不得了啊，捏上去非常的爽。那么我们从车头部分再往下看来，看到这里还有一个点睛之笔，就是 m f s 魔术式的这个坐垫，这个坐垫呢也是呃迎合着这个 f x 的 整个线条啊，来打造了这款专用的这个坐垫，在乘坐感上面啊，非常的舒服，颜值呢也给你拉满，那这样一台车子一共花了， 连车带改全部花了两万来块钱，你说说看这个商家他到底黑不黑？

兄弟们，简简单单，小牛 f x 风速收拾一下。

兄弟们大家好，我是小文，经历了三十分钟的时间呢，我们也是成功的把小牛 f 叉风速版全车拆解完毕啊，给兄弟们看一下啊， 接下来我们就把全车的所有数据给兄弟们量一下啊，这应该是全网最详细的一期拆解视频了啊，兄弟们没有点收藏关注的可以点波收藏关注啊。 兄弟们，现在小牛 f 叉风速版整车是拆解完毕了，那现在我们就开始量一量整车的数据尺寸以及内部的车架是什么样子的。咱们首先量一下主梁的外径啊， 好兄弟们，我们最后量出来的结果，主管的外径是五十毫米，内径是四毫米。咱们现在看到车架的现在是有四根横梁，他电子窗子上面两根横梁，这两根横梁设计的还是比较好的，他是可以拆卸的，这样呢对于一些我们需要大续航的车友，他后期想换 啊，里边进行升级的也是可以无损直上的，而且电池仓还是比较大的。好的兄弟们，接下来我们开始量量电池仓，电池仓的长度呢是六百七十四毫米，宽呢是二百八十毫米。 我们接下来开始量量从底仓到衡量的高度，从这里我们量出来的是从底仓到衡量的高度为十六毫米，但是我们后面量了从底仓到拆卸衡量的高度是十八毫米。 后量外径呢是三十四毫米，内径呢是三毫米，车头上方量外径是四十二点五毫米， 我们前减震的恐惧是四百四十毫米，前刹车盘是二二零的盘恐惧是七点零前轮胎的尺寸呢是九十杠九十杠十二寸的轮胎啊，电机呢，是金宇星的额定三千瓦， 峰值功率是四千六百八十瓦，后轮胎的尺寸是幺二零。杠七零杠十二，后刹车盘是两百的盘，恐惧也是七点零的后减震恐惧是三百一十毫米平插，电开档是三百八十毫米 平插，电机开档是二百零五毫米平插，全长是四百毫米。好了，本期视频就分享到这里，我是小文，我们下期见。

这小牛 f 叉的风速版呢，我已经从广东东莞骑回了四川南充啊，但是呢在跋山涉水的时候，尤其是在翻山越岭的时候，这个八十的速度直接就掉到了四五十，这个动力呢也有一点点不够，虽然说我给他配了一个非对称的原的七十二伏一百的电池，让他充满一次电可以跑两百多公里，但是呢 在爬山尤其是跑长途的时候，这个动力呢还是有一点点不够的，原因就在于它的控制器，所以呢我又花了几百块钱在网上 弄了一个控制器回来，那咱们现在给他装上看看效果怎么样。我们先来看一看换空之前的速度到底是多少啊，大家看到了吧，换空之前的速度也就是一个八十度的速度啊，空转那落地呢，也基本上能跑个八十，我们换完这个控制器之后，我们再看一看它的速度能够达到多少， 做桶拿这个 p 四百的给他放上去啊， 拆下来了，这个呢就是小牛 f 叉的原厂控制器啊，就这么小一个，这个控制器呢还被装在一些 n 叉风速以及 n 叉 t 一 些其他的一些小牛的车上面，大大的限制了它这个 三千瓦电机的这个原厂速度。那咱们看看现在把这个控制器换完之后，它的速度能够跑到多少，别眨眼睛啊，我们来看看直接用弹射模式啊，走 之前八十的速度，现在直接飙到了一百五，看到了吧，这就是换空之后的这样一个动力啊，咱们找个机会在落地之后看他能够跑多快。

大家好，我是飞通迅速，眼前这台车呢是小牛的 f 叉风速，我手中这台控制器是 a u s i 的 p 四百，今天呢，不给大家拆解，来一期安装教学视频，别划走，结尾有彩蛋！ 好，那我们控制器呢已经安装完毕了，这台 f 叉风速呢是全原装的状态，仅仅安装了我们 p 四百控制器。那我们拿出手机调试软件开始进行调试，首先支起大撑 推上空开，刷卡开机，此时呢仪表处于无通信状态，这是正常现象。打开调试软件，点击搜索蓝牙，点击连接蓝牙，蓝牙连接成功之后，点击开始自学习， 此时控制器正在学习电机一些参数，电机会有一些异响，处于正常。 调试软件提示，自学习成功之后，点击参数设置，选择仪表协议，设置 品牌，选择小牛，车型，选择 f 叉风速，点击保存， 此时仪表状态发生变化，证明控制器和车辆通讯已经握手成功。接下来对电流转速若此等一些参数进行设置，那么整个安装调试环节结束了，接下来我们上路测试 stop！ 好 了，今天的安装教学就到这里了，不过别急着划走啊，彩蛋来了，我们 a u s i 控制词很快就要正式上线个人送保业务了， 以后不管你在哪里，控制器出现任何问题，都不用再找经销商周转，直接在小程序里一键寄修，厂家直接收货， 专业诊断，全程跟踪，快速返修，真正的闭环售后服务终于要跟大家见面了，这个功能已经在内测了，想第一时间体验的兄弟点赞加关注，别走丢，我一上线就第一时间通知你们，下期见！

小六 f 叉一千元，最强改装，原车配置高升级四零零控制器五百六十元，一百二十 m 线提速提示音，倍速都能破百，能完全释放原厂三千瓦电机性能。原车轮胎一般升级固满的后轮幺三零杠七零杠幺一百五十元，防滑两轮胎加工奥视觉宝马 速度升级奥升级 t f 分 单转金马原厂前嘎前直升二四五八，智能力提升百分之十五。乾隆颜值更饱满。 原车后皮带板升级体外加后皮带延长板一百元，延长五厘米，不仅颜值自带提升，椅背坐高有柜降低两厘米，起先擦脚更舒适。原车后减震一般升级 t 外便携后减震一百五十八元，前打软后带有支撑，减震效果提升百分之二十。原车后视镜主升级 a 五 s 九后视镜五十元。原车刹二速把手一升，双格的刹车把手八十元 原则，刹车片以把升级替换陶瓷刹车片，且凹个六十元，制粒率提升百分之十五原则其是软升级替换加强弹簧加六万升减震油，里面免费配乘不减，硬度提升，能对油块踩高两厘米，齐心三角更舒适。

这 boy 小 妞， f 叉风速时尚三五零控制器落地一百加韩式也有 原厂位直上哦，风能全保留它这个巡航你只能在十五瓦以内取取大差，嘿嘿，向几何亏心过十五，超过十五还要超到二十才能先称 小牛 n 叉风速风速 n 叉风速直升速牛三五零控制器 所有功能全部保留，所有档位都有弹射，也有 助力推行倒车都有原车功能全部保留啊。 大家给 f 叉风速或者 n 叉风速安装了素牛七二四五零之后一个控制器的一个调试教程啊，首先打开微信小程序搜索素牛电控， 打开之后啊，点开始搜索连接控制器 啊，连上之后，我们首先啊打开参数，这一页有一个电压参数啊，把额定不限电压值调到你电池的电压就可以了啊，然后点自学习啊，开始学习 车子会自己转啊，悬空哎， 学习完成之后啊，这边会有参数，就不用去管它，然后点到参数页 啊，有一个电流参数，电流参数的话默认它是开到最大的啊，我们要根据你电池的一个保护板来进行设置啊，如果说你的电池是大梁体的话啊，就以我们这辆车来算来算啊，我们调到一百四十，按 啊下一线的话调到一个四百就可以了。然后若此参数这边的话，原厂电机啊，不要超过一千四啊，我们调到一千三百八， 调完之后啊，往下滑有一个氮气加速，这个就是我们一个弹射功能啊，把它打开，打开之后有一个弹氮气加速。母线电流啊，我们给它设置到比母线电流高二十安左右就可以了啊，设置到一百六 然后就可以了啊，然后如果说大家没有去装电池模块的话啊，这边有一个 soc 电量，把它打开就可以开启我们的一个计量模块功能，还有剩下的那些，呃，陡坡缓降啊， tcs 坡道驻车 啊，还有倒车啊，推车啊，边秤都能回收这些，有需要的话直接给他打开啊，就可以正常使用。我们来看一下改完之后的一个动力效果， 落地的话极速一百二左右啊，四五零落地极速一百二。

一千元，斜列 f 叉风速自一场改装，原车提速一般升级四零零，控制器五百九十元，母线开一百 i， 极速提升百分之五十，速度能破百，能完全发挥原厂砂铁瓦电机性能。 原车坐姿前机后皮带档升级 t y 加厚平差延长码一百元，延长六厘米，不仅颜值自带提升，音被座高也会降低两厘米，机身粘脚更舒适。原厂轮胎一般升级固满的前一百杠九零杠幺，后幺三零杠七零杠幺，防滑耐磨，轮胎加宽，高速更稳。 原车后减震一般升级替换变轻后减震一百五十八元，前段软，后段有支撑，不仅减震效果提升百分之二十，颜值也会更好看。原车后视应酬升级 a 五 s 九后视镜五十元，原车刹车八十一，升级双格的刹车八十元，原车刹车片一般升级 t 外头刹车片起凹坑六十元， 智力提升百分之十五原则减震软升级 t y 加强弹簧加六毫升减震油，在原来减震油里面，里面免费配上哦十五毫升减震油，不仅硬度提升百分之三十到四十，人托高度也会抬高两厘米，骑行更舒适。