电三轮大灯断电开关怎么接

你的大灯是不是有时亮有时不亮？电动车大灯不亮，不要着急花钱维修，今天免费教你两招，不要你一分钱，特别是最后一招，注意点赞收藏以后，需要的时候拿出来慢慢看大灯不亮，首先打开钥匙门， 找到大灯的总开关，打开大灯总开关以后，观察仪表盘是不是有这个大灯这个符号，如果没有大灯这个符号，那就用除油剂，如果没有除油剂，那就用针棒抽点你珍藏多年的茅台酒，顺着这个开关的缝隙处 用力的洗一洗，洗的时候需要来回按动开关，因为由于时间久，开关里面容易进灰尘， 导致接触不良，开关就会失灵。咱们接着说下一步，如果说你打开大灯开关有大灯符号，大灯还是不亮，那就检查最主要的，这里一般在左手的把座上，这个开关也是大家最容易忽略的开关，这个开关叫远近光开关，用手来回按一按， 一般就会好的。这个方法是不是特简单？所以说大家没事的时候多看看我的视频，收藏起来对你绝对会有好处，也能给你省钱省事。感谢大家长期的支持和信任！关注我，这里是赤峰市长春内五羊电动车旗舰店张东利车行。

有位电三轮车主说，他的车总是反反复复断电，我谢大灯要查看线路的时候也是时通时断，语音一直提示。在开启电门锁，拔下电门锁插头后发现端子有锈蚀，于是除了锈叉上还是反复通断电。我估计是电门锁也锈蚀导致接触不良， 换了新锁后症状消失。拆开旧电门锁可以看到里面很多零部件都有锈蚀，导致接触不良，所以开车的时候反复通断电， 影响正常驾驶。电门锁插头端子锈蚀的主要原因是将车放在室外，雨水、雪水、雾霜、潮气等进入电门锁端子导致生锈。在此提醒电动车主，有条件的将车放入车库， 没车库的用帆布或者塑料布盖住电动车，最少也要将车头部分盖住，防止淋雨导致重要部件生锈，影响使用。

电动三轮车如果坏了好不好修？有老铁爱动手的，把这个视频看完， 把这个从原车上拆了一套限速电机，控制器，电池，这一套除了车架子没有，这是电动三轮上面所有的东西啊，这是电机控制器，电池 转把开关啊，电锁，他这个工作原理就是电池放电，通过控制器，然后控制器发信号让电机转啊， 这根线呢，是从控制器到车头的这一包线，看见不用害怕哈，因为这里一包线里边一个电锁，一个一个转码线，其他的就是转向灯，喇叭大灯啊，没有别的。 然后呢，就是控制器上这些线，你看到这些线也不用害怕，因为他有好多功能都用不着。嗯，主要功能就是电锁倒挡，然后转把线，还有三速 这边是接了一个空开通通到这个位置，如果有想学的哈，可以私信我，咱都是免费教的，以后咱会出啊，只要是有什么故障，咱会一期一期的出教学视频。

客户接大灯的时候，插座线烧坏了中控仪表，灯控，我先来测试一下中控，中控通电后关机状态下 d c 不 断电， 开机后仪表显示正常。再来测试一下灯控，开机后仪表不会亮，拔掉灯控，仪表就可以点亮，说明灯控是短路状态。最后测试一下仪表，仪表通电后不亮，说明仪表也是坏的，拆开灯控检测，有很明显的烧黑冒烟的迹象， 修好之后一起通电，测试，关机状态下 d c 可以 正常断电，开机之后仪表显示延迟，这是仪表版本不同导致的，如果觉得不适应可以刷新版本解决。 最后测试一下灯控，左转指示灯、右转指示灯、双闪指示灯、近光指示灯、 远光指示灯，灯控功能都正常。解除 p 档后测试骑行功能，仪表显示正常，骑行功能正常，中控、灯控仪表就全部修好了，有需要维修同款故障的车主联系我。

动车有电不走啊，咱刚才拍了，拍了一期是刹车断电啊，今天咱再拍一期啊，前面再给大家说一下哈，你看电动车这地方是大灯，大灯打开以后它里边好多线， 但是呢经常坏车的朋友你也不用害怕啊，这些线呢有好多都没有用的啊，你也不用担心， 你经常坏车的朋友也知道啊，你修车的时候那师傅给你看啊，捣鼓捣鼓几根线，根本就不是说挨个挨个给你弄哈，有好多都没有用，你像啊，这是仪表的，这个有用，这个大灯，大灯也有用 啊，这个转向灯喇叭不是说没有用啊，这种就是说他不影响你正常跑，你像大灯你不插的话，或者他坏的话，他不影响正常跑的哈，影响正常跑的就是哪一个？就是转把， 转把，这个就是油门啊，油门就叫转把，转把呢，这里有三个插头啊，有三个插头， 两个三根线呢，一个两根线的，一根两根线的呢就是倒档和前进，还有三根线的呢，就是 红绿黑，这个呢就是什么？就是转把线，就是扭扭油门的，一扭油门他就走，这个呢是高低中三个速度啊，三速。你像这种情况，如果说你跑的跑的不跑了， 钻把坏呢，他也属于易损件，钻把也不值钱，十块八块的啊，换一个知道吧？呃，就基本上如果说钻把的问题的话，换一个就好了，这也简单。

有时候走啊，有时候停啊，有时候停了，他，有时候他跑的那边走走，咯噔咯噔，咯噔咯噔，就这样子，是吧？来，你这个，这个，这个地方是个断电开关，你这样你就起步走，你看你 没有吧？没有吧？哎，这，这个，这个东西必须你听我讲话，这个东西必须得叫他回到位。你像这个问题把这个刹车线，这个叫刹车断电线，咔，你要吗？你要吗？ 你起走。对，这样也不得搁等，他也不得停了，对不对？不对。

今天给大家分享一个小知识，大家可能都认得，这是刹车断电开关啊，要刹车断电保护保护电路。 有些车主嘞，这个刹车啊，呃，不灵敏，刹车踢块磨损的快，也与这个刹车断电保护有关系。如果说， 如果说这个刹车断电保护开关一旦不起作用坏的话，它会造成在行驶当中，你刹车它不会断电继续行驶，很不安全啊，这个就是刹车模块磨损的快。 这个情况呢，要用咱的万用表，就是通直通断档至封明档啊，万用表尾的两个表尾，把这个 单电保护开关的这一端的有个插头，把它拔掉啊，它这是线断了啊，把它拔掉， 直接断接车线路那一端，然后开开启电动车钥匙， 嗯，你加电门仪表是不显示的， 那就证明刹车断电保护线路是正常的，没有循环，那就是刹车断电保护开关坏了， 换一个新的就解决问题了。这个刹车断电保护开关正常情况下，就是说 打开钥匙开关，你如何正在行驶当中，看嘛，这个马标它是在跑了，你如果你轻点刹车， 它就停止运行了啊，行车保证安全。

这个雾灯呢，准确的来讲呢他就是一个雾天的警示灯，这个使用方法呢就是我们再打开转把上这个大灯之后，然后再开启这个 雾灯，那咱们讲这个高人低速呢，就是咱们在这个电门上的高人低速，那么还有一个呢，高低速就是爬坡档，那个是属于机械的，机械的爬坡档呢大家一定要切记，就是一定要在车子停稳之后，我们再拨起爬坡档， 使用完爬坡档以后，我们呢再把车子停稳再放下这个爬坡档，在我们售后当中呢，绝大多数这个牙包也就是差速器打尺子了啊，或者损坏了，它主要的原因呢就是来自于人为的，所以说大家呢切记这点，呃，我呢爬这个坡来给大家演示一下啊， 咱们首先停稳之后呢把它切换到爬坡档，然后加电门的时候呢一定要慢慢加，他的变档拨叉齿轮呢能进行一个有效的对接，尽量不要大油门进行一个切换，然后呢我慢慢的加电门， 哎，现在就是爬坡档坡度非常高， 那在这里呢再跟大家说一下，就是有的朋友问我说半坡起步怎么办？他半坡老溜坡， 其实半坡起步呢也比较简单，我们就是呢踩住刹车，因为我们在半坡上吗他车容易溜车，所以说我们得踩住刹车，我们油门呢可以转到底，然后呢慢慢的松开刹车， 这样的话半坡起步呢就不容易溜坡了，当然了有的电机的功率比较小，他产生溜坡，这也是没有办法的。 跟在咱们介绍完了车内的一些功能，那么我再跟大家说一下，现在由于是冬天，最近呢也有很多地方下这个雨雪， 那么涉及到一个三轮车防滑的问题，在三轮车与对比四轮车防滑的问题上呢，三轮车是非常占优势的，因为他三个轮子他形成一个三角形，所以说他的防滑呢是优于四轮的。那在这里呢，我还要提醒大家一下，我们还要看重一个 胎压的问题，就是在雪天或者是比较光滑路面呢，我们可以把这个轮胎啊稍稍放点气，保持一个稍稍有点缺气的感觉，这样的话呢他的抓地能力更强，防滑性能会更好。 那平时呢我们三轮车胎压呢也不要打的太饱，那有的人问我说到底打多少胎压，这个呢因为每个轮胎和每个三轮车的载重不同，所以说呢我不能给大家提供一个准确的数据，咱们就根据自己的情况，一般的来讲呢，咱们晃动这个车身，大家看啊，在我晃动车身的时候， 其实这个胎压呢就是有点太多了，我们应该这个胎压稍微少一点，可以看看这个胎压呢，其实这个胎压就比较合适我摇晃下车身啊，大家看 这个胎压呢，感觉上去呢好像是有点缺点胎压，但是呢他就是正好的，那么因为我刚才我讲了，我不能给你个确切的数据， 大概呢就是这么判断的，这个轮胎呢，它不仅会给我们提供一些刹车制动的一些灵敏效果，而且呢我们调到一个合适的胎压呢，它会增加这个车子舒适性， 比如说我们很多人知道这个刹车的减震系统并不是很好，有点颠簸，其实呢轮胎要承担一半的减震效果，所以说这个合适的胎压呢，也对减震呢有一定的帮助作用。 当然会有的人认为说三轮车轮胎要缺气的话，那三轮车他不是更费电吗？我告诉大家，即使费电的话，那些费的电量是很小的，他对比安全系数与舒适度来讲话，我觉得都可以忽略不计了。那最后呢，再给大家讲一下三轮车充电的问题，首先呢我给大家规范一下 三轮车充电的一个标准的一个流程，给大家呢再演示一下充电，咱们打开这个充电口 啊，咱们是先插电池端，车子这端插上电池端之后，咱们呢再插插排，哎，这就是一个规范的一个充电方法。 为什么要先插电池这一端呢？因为呢直流电的电弧比较长，而且电流呢也比较大， 所以说如果说我们先插交流电的话，那么充电器这一端呢，他就是直流电，直流电对接这个直流电正负极的时候，他会产生很大的电弧， 那么这样很容易把咱们这个插口啊就打坏。所以说呢，大家呢在充电的时候啊，切记是先插电池这一端。 那么再来说一下咱们冬天充电的一些注意事项，其实也没有什么太注意的，原则上来讲呢，不管是铅酸电池还是锂电池，在零度以下呢，尽量不要充电，即使充电呢，像锂电池如果零下四五度的话，他根本就充不进去。 打开充电器，插上充电器之后呢，充电器就是显示绿灯，我们感觉是不是坏了，其实不是坏了，那怎么办呢？在这种情况下呢，我们呢可以拿这个吹风机，把这个电池仓啊 均匀的给它加热，吹一会，大概吹个十分二十分左右，那么这个电池就整体上就温度就上来了，那么我们可以充电就没有问题了， 那像铅酸电池呢，这点上就表现的好一些，我们尽量呢都不要在零下充电，咱们这个电动三轮车呢，它充电呢尽量是在零上充电， 那如果放电呢，我们一般呢在零下二十度左右的时候是可以正常放电的，这个没有问题，除非呢我们所处的地区呢温度太低，像锂电池呢，在零下二十度以下，比方零下二十三度，零下二十一度，那么他就关机了，他就无法放电了， 充电的原则上就是零上充电，我们指的零上充电的是电池的温度得达到零上。那好今天视频就拍到这里，如果大家还有什么问题，大家可以放在评论区里边，我可以把评论区里面比较突出的问题呢，通过视频的方式讲解给大家。那好，今天视频就到这里，感谢大家的收看。

今天呢，碰到了一个很奇葩的事情哈，我们来看一下这辆车是什么问题，这一部车呢是金剑三幺零哈，我们呢打开电门锁以后，仪表上出现 p 档，但是呢，不管你是捏前刹 p 档解除不了，还是捏后刹 p 档也解除不了，而且喇叭，转向灯，大灯同时都不工作。 今天呢，小杨哥哈就借这台车子跟大家详细的分享一下检查的步骤是如何操作的。我们首先先检查一下电动车的刹车断电开关，看一下刹车断电开关插头有没有松掉， 那么前面的刹车断电开关没有松掉。好的，我们再来看一下后面的，后面的沿着开关过来 刹车的开关，这个插头也是没掉，也是好的哈。然后呢，我们再来看一下电动车上面大灯，转向灯，喇叭都不工作的情况下，我们检查电动车上面有个转换器， 看到没有，这里呢有一个插头，那么这个插头呢，大家可以看得出来，它已经松掉了啊，然后呢，我们把它拔出来，拔出来以后看一下这个接头有一点烧焦的迹象，再看一下里面， 看到没有，这里有一个接触不良啊，已经烧焦了，那么呢，我们再把它重新插回去，把它插紧好，我们再来试一下，好，我们关掉电门锁，再打开电门锁， 现在仪表上出现 p 的， 我们来看一下喇叭，喇叭也有了，打上，这样看一下转向灯也有了，好，我们捏一下前刹， 好， p 档解除了，加油门， 好，这个车呢就已经正常修好了，完美解决。原因呢，就是因为 转换器上面这个插头松掉了，导致呢没有十二伏电压输出， p 档解除不了，我们的喇叭转向灯、大灯都没有工作，现在这个问题就已经解决了， 方法是不是很简单呢？你们学会了没有？学会了帮小杨哥点个免费的关注，免费的爱心，谢谢大家。

咱们修三轮车的哥哥，咱们家这样子的三轮车大灯十二伏到八十伏通用的。然后呢有四款，四款的话可以混搭哈，就这样子的灯呢，您拿回家可以接上电源看一下亮度，满意的，喜欢的你就留着用，就在我视频下方的小黄车，咱们需要的哥哥抓紧去拍。

邯郸今天下大雨了，提醒骑三轮车的老乡们啊，在路上遇到这个样的水坑，千万不要从里边淌过去， 一定要尽可能的绕过去。如果你的电动三轮呢，在路上遇到有电不走，你也不要着急去维修去了啊，你也多好冤枉下。 首先检查检查，看咱的三轮车后尾灯是不是亮的嘞，如果后尾灯亮的咧，多半哦都是刹车断电进水了，受潮了造成嘞。在每个三轮上面呀，都有一个刹车断电开关，把这个开关找着 啊擦干净或者扒开，以上的问题基本上可以轻松解决。我是孙姐，在邯郸无敌车行卖三轮，修三轮二十多年了，不定时的给大家分享电动三轮方面的小常识。