i60进阶版和nx8区别

他这个车比老款的提升了后悬挂改成五连杆独立悬挂了，所以后排的这个舒适性是有很大的提升的。 你好，能不能做个采访，聊聊你这个车用车体验啊？可以，行，那我去挑战采访全国一万名新能源车车主。这期视频。这款车呢，是一个艾安的 i 六零， 然后我们跟这位车主聊聊关于这辆车的一个真实体验，以及他到底推不推荐购买。视频开始之前呢？麻烦各位朋友帮我点点关注点点赞，话不多说，马上开始。 你这个车是艾安的 i 六零？对， i 六零的这个进阶版，五百三十公里续航的。这个什么时候买的？提车是十二月二十号左右上牌。是月底上牌嘛，花了多少钱？十一万九千八， 然后领了个五千的置换是一万四千八。保险呢？保险四千多，四千来块钱。为什么考虑选这款车？我之前开的是一个轿车啊，开了个天籁啊， 家里有结婚了，有小孩了。有小孩以后舒适性没问题。我之前那个车，但是空间有点小，特别孩子的后排。嗯，站站不起来，然后平时开单位的车以后觉得 suv 不 错，就买了个 suv 啊， 哎，这个空间要大一点。买这车之前考虑过别的车吗？纯电的，没考虑过其他的品牌啊。有的车考虑过其他的，但最后又东河考虑了一下。 还是买电车吧，考虑越多越省钱吗？这个车最吸引的点是哪些呢？空间大，虽然电池超级安全。现在是没有自然的啊，主要是电池安全。 嗯，现在跑了一千五百多公里。对，跑一千五百公里，感觉这个车的优点，他这个车比老款的提升了，后悬挂改成五连杆独立悬挂了，所以后排的这个舒适性是有很大的提升的。主要是舒适性，买这个车就是考虑家用嘛。嗯， 舒适性，再就是确实比之前这个这个这个用车费用省了啊。嗯，一千五百公里可能充电就二百来块钱，应该是二百多块钱，其他油耗。我买那个电车主要就凸显它空间大啊，再就是省钱。 嗯，有没有比较好用的功能，或者你觉得比较推荐的功能？我这个是个高配的，他有一个高速的自动驾驶支架，小蓝灯，我现在不都现在挺火的，这个电车有支架，带这个支架小蓝灯，六个小蓝灯。嗯，跑高速啊，他完全可以自动驾驶。这个挺好用的， 平时你想跑国道用这个车道保持的 l 二也可以。这个车有没有什么缺点？缺点，电车的缺点其实都一样，冬天续航不行。嗯，会打折。这个是谁替谁的？也是没办法打，比方他太冷。这个你现在续航大概什么样？五百三十公里的纯电续航。 我现在这不是，这是刚充满电中，我跑了大概就是六七折吧。 嗯，冬天冷的时候就辞职啊。开电车会有里程数的用吗？我充电方便，我没有交流开这个充满大概需要多久？冬天，你有现在的这个价位家那个这个家庭轿车的话基本上就是十万左右，十万出头。嗯，一般都是临算天理的电池，冬天续航会变慢，一个小时， 一个小时。嗯嗯，这个车如果能打分的话，满分一百分，九十分没问题吧。嗯，扣这十分钟我怕他骄傲，我得让这个品牌继续提升啊。老款的这个配置挺挺挺高的啊，十三四万，现在这个十二万就能买高配置了。这车配置 也家用独购，然后性价比现在这一款确实便宜了，并并且后边这个悬挂也做了很大的升级。如果身边的朋友想买车会推荐这个车吗？推荐，我推荐好几个朋友买安了。嗯，你觉得这个车买哪个配置比较合适？我感觉这个配置就行。这个 车四个配置，一个增程版的，两个纯电版本的，两个配，然后分别都有高配低配。嗯，然后这个是个五百三十续航的，这个高配一般的家用的话五百续航就够了，他上面还有个六百五续航的那那种可能适合天天跑长途的人用。 家用一百还是五百三就够了，充电确实方便。你觉得这个车适合什么男人去选择？现在电车我感觉你只要一年能跑个一万公里以上都可以买电车，你说跑个三五千，那你没必要买电车啊， 省一万公里以上跑的越多越省钱。都电车首先舒适性好多舒适性你像开起来比轿车要轻快啊一些。这个这个智能方面的，你像这个这个啊，车机都是 a， 都有 ai 大 模型，可见机所说，你像你跟它这个这个语音交流都都没问题，接入了什么？它现在是 d， d， c 应该是。嗯， 很智能，完全就是解放你双手，方便开着。方便买这个车的话有没有什么注意事项或者购买的建议？电车主要开的话就是注意这个这个这个，刚才你说这个续航焦虑这一块哈。嗯，得提前做好这个用电规划， 但不能说跑到高速上，跑到没有电充电的地方，下一个地方没有充电桩上呢。提前规划，特别现在地图其实也方便，你想随便导航到一个地方？ 你好， baby， 我 来了。导航到济南市，你看他全程就给你规划好了啊，你走到哪需要下去充电，而且也挺方便。行，好嘞，非常感谢你的分享。

想买家用纯电 suv 的 朋友，今天这台二六款 i n i 六零六五零进阶版，性价比直接拉满， 官方指导价十三万五千八百元，现金优惠四万零七百四十元，裸车仅需九万五千零六十元，不到十万就能拿下六百五十公里续航大 suv。 车身尺寸四千六百八十五亿一千八百五十四万一千六百六十毫米， 标准大五座布局，家用空间宽敞不挤，搭配二二五四五二一九大轮毂，气场在线，好开好停。 c l t c 纯电续航六百五十千米，一周通勤不用频繁充电，百公里电耗低，用车成本超省。标配三百六十度全景影像，窄路会车、倒车入库一目了然，新手也能轻松驾驭。 弹匣电池加持，安全有保障，动力平顺够用，家用代步、短途自驾全都能胜任。不到十万买六百五十千米续航，加大空间加智能配置，这台 i n i 六零家用纯电闭眼充不亏！

来，你们要的 i i 六零的纯电版白色来了啊，那么这个纯电版，而且这一台的话呢，他是这种进阶版的，然后的话有十九寸的轮毂，我们可以看轮毂的话呢，相当的大， 而且的话呢是什么？它里面的话呢，有我们的座椅通风，然后以及我们的座椅按摩，还有就是我们方向盘加热都是有的 啊。然后的话呢啊，纯电版的话呢，这边是一一的一个标识，而且的话呢后面的后尾灯的话呢，是安安的一个英文的一个 logo 啊，然后的话呢这边是如果增城版这里有个邮箱的，如果纯电版的话这边是没有的。纯电版的话呢，这边还有一个来可以看到没有，纯电的话呢，是在前面 啊，充的电，前面充的电， ok， 然后的话呢纯电板里面的话呢，还有就是我们的一个，哎，还有的话，哎呀，这门真的是非常的重啊。还有就是我们后面的一个小折叠啊，智能版也是没问题啊，这个折叠板感觉它的质量非常好啊， ok， 嗯，没有，然后其他的话基本上都差不多，白色的话呢，也挺多女士选择啊，但有男士的话优选， ok， 今天就介绍到这个地方，下期再见，拜拜。

进阶版的 r 六零有高阶辅助驾驶，具体看怎么打开？今天我来期视频给我们的买了车的用户们讲解一波， 我们打开这个功能页面啊，然后呢？找到这个设置，再找到这个辅助驾驶啊，然后再找到这个巡航辅助，看见没有？自驾领航辅助啊，我们一定要把这个 nda 打开对不对？ 这里会显示什么？导航辅助驾驶开启时，系统将按照导航线路辅助城市高速驾驶啊，就说你把这个功能打开了，如果说前面的车速慢，他会主动超越旁边前面的那个慢速车， 对吧？如果说后方有车跟上来，将要碰撞的时候，他也会有一个预警。这里还有柔和、标准、敏捷三个模式选择，如果是你会选择进阶顶配吗？

哈喽，各位朋友们，平时在直播间见到很多客户问 i 六零五三零版本进阶版跟标准版有什么区别？现在一条视频给你们讲清楚，先看价格对比，五三零标准版十万九千八，进阶版十一万九千八，相差一万一眼。从外观上看， 标准版十八寸铝合金轮毂，进阶版十九寸大轮毂，抓地力更强，而且颜值更帅。进阶版与标准版的车内配置差，首先进阶版有方向盘加热、 手机无线充以及氛围灯。座椅方面，进阶版有座椅通风加热、按摩以及副驾电动调节，还有主副驾记忆。进阶版还有后排小桌板以及我们的中间头枕和扶手背架。还有智能辅助驾驶方面， 标准版是标配了 l 二辅助驾驶，但是如果是进阶版呢，它是拥有了高速领航、 nba 以及我们的智能泊车哦，还有一点 进阶版的朋友呢，是由我们的电动尾门。以上说的各种配置，你们觉得一万块钱值不值得换个是大家，你们会选择哪个版本呢？评论区告诉我吧！

看一下啊， i 六零只要一启动，然后比如说我现在要倒车，我刚挂上挡，什么都没动呢，然后这里就会显示， 呃，你距离周围环境有多近？像这个已经三十几厘米了，就是比较近，太近了它就会警报。这是倒车，然后前进也会警报， 然后这个时候你走起来距离远了他就不警报了，所以这一点还是非常好的，比较安全。我还没开车呢，我刚启动了，然后他就会警报。

关于大家一直问的 i n i 六零的电量问题，这次来一个极限测评，我的车是五百三十进阶纯电，这次跑前五十公里是国道，后来跑两百一十公里高速，最后跑七十公里国道，国道基本六十码，高速是一百左右， 综合续航三百三十公里，主包地区在河南省，气温白天八度左右，一路上偶尔开暖风。大家的续航怎么样？一起在评论区交流吧！

看看我家门口没有一块好路。哎呦我去，天天就这，就这。

胃口大一点的就该提意见了，他说你前面推荐的这两个版本的收益根本就满足不了我，我现在的心态呢，很稳，我要赚更多收益的版本。好，那咱们这一条的话就来讲一下小白的进阶版，还是直接给答案哈，黄金进阶的配比，六十，二十、十十。 咱们还是用最简单的比喻来说啊，这个沪深三百和上证五十呢，就相当于咱们的主食大米饭了，馒头了，所以说它的占比最高啊，它属于这整个组合的压仓时了。我之前也说过，这个沪深三百和上证五十的话，就全是 a 股的龙头公司哈，所以说他稳如老狗，哎，保证你拿的是不慌。 和上一篇说的观点一样，它这个是属于收益的基本盘吧，是不能少的啊。第二个就是这个中重五百，它就相当于是辣椒炒肉了，味道香有劲，它对应的是那种中小盘的成长股啊，行情好的时候呢，能多赚不少。但是它的波动比这个主食要大一点，就像是吃辣的话不能贪多，百分之二十就刚好能提提味吧 啊，吃多了会上火哈，所以说这个心态稳了的啊，能承受的住波动的可以配点吃吃。纳斯达克一百呢，就相当于外国菜， 国外的科技龙头吗？味道呢，比较独特一点，潜力比较足，但是咱们对这个海外市场呀，汇率啊和政策都不熟，嗯，可以浅尝一口啊，所以说百分之十的仓位既能蹭到海外的科技红利，又不会因为不熟悉而踩坑啊。这个地方我必须要特别说明一下哈，这个观点和我上一条说的这个新手不推荐重仓的观点完全不冲突哈，我这里说的是进阶版本 啊，还有就是只是说小仓位的尝鲜哈啊，再有的话就是这个债券基金，然后这里要着重的说一下，是选存债啊，这个呢，就相当于是咱们的饭后清仓了。 嗯，不管是吃什么饭，总得配个汤润一润哈，它的波动极小，能给这整个组合兜底啊，万一市场大跌的话，他能拉平亏损，让你的心态不崩。最后呢，咱们再强调一下，进阶版不是让你全仓冲啊，是在吃饱的情况下再吃好一点，在不慌不亏的基础上让收益再高一点点。

现在这个二零二六年的车市真是跌的不行，特别是十到十二万左右这个价位的纯电 suv， 简直是各种新势力神仙打架。这个价位区间也往往是多数家庭买车的预算，手里算着这么个预算，怎么选才选的值？从纯电市场销量最受欢迎程度可以看出，有两款车值得关注，一款分界是销量表现还不错的领跑 c 幺零，一款是十二月上市首月销量就破万的 i r i 六零，这两款车都是正儿八经的家用好手，下面我用两款同样五百三十千米续航版本十一点九八万元的 i n i 六零五三零进阶版和十二点二八万的领跑 c 幺零五三零竖向版，看看在同样的预算下，咱们到底怎么选才算最划算。 先聊聊空间和实用性，这两款车外观尺寸确实很接近，都是那种看着挺大气的造型，内饰也是同样的简约，两个车的后排乘坐空间均超过一米，表现都不错。 让我觉得 i i 六零贴心的是它的储物能力。领跑四幺零有造型限制，副驾手套箱大概只有三升左右，能放下小物件基本够用。但 i i 六零呢，它给了你一个同级罕见的十四点五升超大副驾手套箱， 放个十瓶矿泉水轻轻松松。后备箱方面，领跑四幺零容积三百七十升，而 i i 六零有四百一十六升，逢年过节确实能多装点东西。这一点上， i i i 六零确实更懂咱们中国家庭的用车习惯。 领跑四幺零在这个价位给了方向盘加热、座椅通风加热这些配置听着挺诱人，但其实这些在领跑四幺零上是需要选装一万才能有的。而 i i i 六零五三零进阶版把这些直接给你配齐了，方向盘加热、座椅通风加热，甚至连按摩椅都给你安排上了，还有一百三十七度靠背可调，全都是标配，明显就是量大管饱。 突发状况来临，被动防护和应急设计往往决定生死关键领跑四幺零采用的 c t c 二点零电池底盘一体化技术，不仅满足了新国标针刺不起火测试要求，安全基础也做得不错。而 i i 六零也同样满足新国标针刺不起火测试，还在电芯枪击不起火测试中顺利通过，即便经历电芯有麻花扭转考验，也能 保持稳定，更成功挑战中汽中心三联重权威测试，安全的基本功很足，并且还有稍一赔三的政策，这是对自家技术的绝对自信。同时被动安全贴心设计了同级罕见超长超大体积的侧气帘，后排的创新型儿童保护枪体能更好的兼顾到一家老小的出行安全。 领跑 c 幺零五三零舒享版是 c 幺零最便宜的入门版本，官方起售价是十二点二八万，但是咱们再看 i i 六零五三零 g g 版，指导价十一点九八万元起，但是比领跑 c 幺零多了更灵活的储物空间、座椅按摩加热等一系列舒适配置，安全设计更充足。还有高速领航器、泊车等等功能， 少塞间还能买更多产品附加价值的选择。而且 i i 现在的政策特别给力，赶上现在的国补，再加上 i i 自己给的五千元不限品牌的置换补贴， 还有五千元的金融贴息，算下来入手门槛比零跑三幺零要低不少，同样的配置能省下一笔装潢费或者车险费，谁不乐意呢？所以，如果你追求的是高品价比的国民刚需，大五座 suv i n i 六零五三零机械版确实是一个更值得入手的选择。

广汽安安 i 六零马到成功版紧凑型 suv 多少钱你知道吗？这是刚上市的一款，它用它有别的款系列哈，十万两千八 增程紧凑 suv 开回家，纯电续航两百多公里，综合续航一千两百四十公里。广汽 i n i 六零马到成功版可真是马到成功了，大家看看图片怎么样 啊，看这图片，这车不错吧，外观挺漂亮的啊，增程的嘛，三 c 快 充十五分钟充满百分之八十，上市一口价十万两千八， 你还要什么自行车，门把手都是都是半隐藏式的，不像说冬天冻住出不来的那种。不是那种，它这个车广汽的，它也不是说小品牌，后备箱四百一十六升，正常情况下， 呃，放倒以后可以扩展到九百六十七升，就这车电池零自燃。那什么，这这个都有哈，用艾安的吗？广汽的，广汽自研的什么？呃，智能驾驶辅助系统， 那这个你，你要说是跟那个，非要跟那个什么，他是能达到多少多少，那个达不到啊，只能是 l 二级烧冰模式，自动带在差不多的都有啊，不要什么自行车了，毕竟价格在这摆着呢。 二十九度电池，纯电续航两百一十公里。这车尺寸大家看一下， 它属于紧凑型 suv 哈，尺寸长宽高四尺寸，大家看一下，四六八五乘以二七七五，紧凑型 suv 十万开回家， 增层王嘛，增层舒适超配王怎么样？内饰看一下，内饰也不错吧，也不是说那种很廉价的内饰吧，是吧，豪华五连杆用的， 属于十来万的车，哎，又想上下班就开的不错了。这车十来万吧，你买个 a 零级小车多少钱？ 所以大家记住啊，是广汽 i n i 六零马到成功版，可以去四 s 店看看啊，可以考虑考虑这款车啊，拜拜，一款不错的车。

很多客户朋友问我们 i 六零的纯电版跟霸王龙到底怎么选？今天一条视频给大家讲清楚。首先啊，我给大家讲一下重点， 如果您预算充足，想要配置高，又追求长续航，那别犹豫，首选 i 六零。不管是六五零的标准版，六五零的进阶版，还是五三零的进阶版，续航和配置都能拉版， 日常通勤、长途出游都够用，实用性直接拉满。如果说预算有限，配置要求不高，那你听我的，直接充霸王龙五二零自豪版。具体为啥听我讲，因为它的低配配置比 i 六零的低配还要高， 像电动尾门、副驾、电动座椅这些实用的配置都有，日常用的也特别方便。最后给大家总结一下，高配置长续航选霸王龙。

买家用车最怕啥？哎，参数看着没实际呢，用着费 i r i 六零啊，迎合 e 五零榜 c 幺零这三台十万级热门纯电 suv， 我 看完二十四小时露营实测，没看到花里胡哨的配置，只看到抓家庭用户最核心的三个问题， 省钱吗？省心吗？全家舒服吗？答案啊，让我挺意外，先给结论， i r i 六零能赢，根本不是靠某一个配置，而是把全家满意呢刻进了细节里。比如冬天露营里，最折磨人的就 是装车烦，加坐的累。实测里啊， i i 六零的八十二度尾门槛，脚加低门槛，放东西呢，不用弯腰大高个搬帐篷啊，也不磕头顶十秒速热座椅上车就暖，孩子再也不用冻得缩成一团了。反观银河 e 五和领跑 c 幺零，虽然装载能力呢都还可以，但是座椅呢，属于慢热型，这放在冬天谁忍得了啊， 算笔实在账啊，家用车长期一开，续航和补能呢，就是隐形开销。这次实测，一度低温加全程空调加高速爬坡，妥妥的费电工况啊， i n i 六零电耗才百公里十五点六千瓦时，迎合 e 五呢是十六点二，领跑 c 幺零啊是十八点八，这时候你可能觉得大差不差 哎，但是加上补能环节呢，可能就拉开差距了。三辆车啊，按照满电出发到同时加满啊，才二十五分钟，迎合 e 五呢，要四十二分钟，领跑 c 幺零呢，得三十分钟。 周末在家人返程喝杯咖啡的功夫啊，就能充满电，不用全家在充电桩耗时间，最后看全家快乐值。露营的核心是放松，不是凑合。 实测三台车上同时接电，火锅咖啡机总功率超三千瓦，银河 e 五和领跑 c 幺零的三点三千瓦外放电啊，直接扛不住，要么短工，要么只能二选一。而 i i。 六零的六千瓦外放电呢，完全跟他们俩不是同一个次元的。 年轻人一边煮饭一边冲咖啡，孩子在旁边用小桌板画画，老人后排呢，调成驻车沙发模式歇歇腿， 这才是家庭露营该有的样子。更安心的是啊，弹夹电池加哨兵模式，夜里在车里休息也踏实啊，冬天用电控温也没隐患，这比另外两台基础安全配置啊，让人放心多了。 其实选家用车啊，很简单，不用盯着参数表纠结，就看这三点细节，能不能让全家省心？能不能长期省钱省时间？ 场景体验能不能让每个人舒服？ i r i。 六零的三亡两罪不是口号，是装车不费劲，续航不焦虑，露营超放松的硬实力， 十万的预算啊，想让日常通勤和全家露营都不折腾， i r i。 六零啊，真是闭眼从不踩坑的选择。建议你们去实车体验一下，感受一下这些用出来的优势。