交警回应4小时人车分离谁提出来的

大家好，我是伊利斯。最近网上说六月一号新规，疲劳驾驶休息必须人车分离， 大夏天四十度也得下车待二十分钟，否则就算疲劳驾驶，这是真的吗？今天伊利斯一句话先给结论，这是谣言，纯属的带节奏。所谓的新规是公安部 发布的机动车驾驶人疲劳驾驶人的规则，它只是一项行业认定标准，根本不是要给大家新增处罚。 第一，根本没有什么人车分离的要求。规则里对停车休息时间的定义很明确， 要么车辆处于熄火状态，要么车辆行驶二十分钟都算休息。网传的必须下车离开车，完全是过度解读或者是刻意带节奏。 第二，新规它解决的是侥幸蒙混过关的心理。以前认定疲劳驾驶靠口供、靠经验，现在引入了视频监控、脑电、车辆设备、大数据分析，侥幸蒙混过关来了。 这次新规只是让调查手段跟上时代的发展，把一切就有的法律规定落实得更科学而已。 第三，关于处罚和保险，这才是大家该关注的，罚款扣分其实没有变，以咱们云南为例， 私家车疲劳驾驶一般是警告或者是一百五十元到两百元的罚款，大家可自行对照相关条款。 但最大的风险是保险。新规实施后，一旦查实疲劳驾驶发生事故，保险公司很有可能会以此为由拒赔商业险，一场事故可能让你背负上几十万甚至上百万的债务，这才是重点。 所以，别信什么人车分离的谣言了，别疲劳驾驶，守护自身的安全，同时也别给保险拒赔留机会，这才是正道。

嘴上说着对你好，实际上刀刀不离后脑勺。之前的大车司机啊，被要求安装了北斗定位系统， 行驶四个小时啊，必须停车休息。最近啊，又追加了一条要求，必须人车分离的休息。 好多人都说他们是无脑设计，这就看不懂了吧，这实际上是在过程中把你兜里那点钱给你掏的干干净净。 高速上停车是极其不方便和不安全的，你要想每四个小时休息一次啊，你就只能把车开到服务区，但在服务区，他又不让你在车里休息，你去哪呢？你只能去汽车之家。 汽车之家他的公共的免费区域呢，他的位置是有限的，当人满为患的时候，或者说很累的时候啊，他就只能去花钱去找床位去休息，大概是每个小时二十到六十八元不等这么一个价位， 但开了四个小时，车本身已经很累了。如果他在车兜里呢，他是可以躺着或坐着休息的，但你不让他待他怎么办呢？夏天热冬天冷，再赶上下雨，他就只能去花钱消费的休息。 在国道就更惨了，因为在国道没有服务区，你就只能把车停到路边。别忘了，你的汽车是安装了定位系统的， 帽子叔叔是随时可以找到你的，找到你你就得交罚款。试想一下，一段一千公里的运输过程， 他至少要休息两次以上。如果是跑夜车的朋友啊，他的住宿费就更高了，因为你在车里已经是不让你睡了，你只能是去汽车之家去选择住宿。 那么这些高速上的提供住宿的单位，又都是哪些人承包的呢？

你就是有八个司机换着开车也不行，四个小时必须要人车分离，熄火下车强制休息， 我们两个双驾，双驾为什么呢？因为由于以北斗以车管人，北斗要是停够四个小时之内，你要停车休息二十分钟， 现在和你两个司机没有关系，明白不？不管你是两个司家，三个司机，在你行驶四个小时之内，你要休息够二十分钟， 明白不？你自己看你的违法行为，上面写着呢，每个车都有，不是你一个人车，可以看一下北斗监测平台，你车辆从昨天晚上三点到晚上十一点，你没有休息够，像北斗预警，你是疲劳驾驶，我们对你一把处罚，以前是现场执法， 现在是 ai 监控加北斗定位，全程盯着你，差一分钟都不行。这个初衷是好的，避免疲劳驾驶这点没人会否定， 但是你要求下车休息，如果赶上刮风下雨，司机是不是要淋着雨下车等着二十分钟， 如果赶上高速堵车呢？司机能不能熄火下车？这样是不是安全？会不会加去高速的堵车？这些问题你们想到过没有？还有哪些问题？大家一起在评论区聊聊。

这个大货车疲劳驾驶，连续驾驶四个小时，休息二十分钟，我可以理解，咱一直一直这样做的， 但是要求这个人车分离，我不咋理解哈，你说春天秋天不热不冷的，能躲躲藏藏还可以，你说那要是大夏天能热的天，大冬天能冷，寒风刺骨，这人上哪去啊？ 就这也好弄啊，不如马光脊梁不中穿大棉袄，你说要是下个大暴雨，刮个大台风，要是上哪去啊？钻车底下去啊，还是上专家家去啊。再一个就是现在弄的热火朝天嘞，违章保费上涨， 俺这个违章该扣分扣分，该罚款罚款，这交通交管部门已经给俺做出处罚了，在这个保险公司这弄点啥吃嘞，你不就是保障安全之类的这一类的活了吗？我这个违章人家都弄白一盘子了，你再弄一盘子咋你弄的舒服弄的得啊。 又是闯红灯三次上涨百分之二十，超速百分之五十以上，保费上涨百分之五十， 那是记满十二分了，还可能拒保，哼，完了，热闹了，你等到六月一号以后你再看吧，那才热闹嘞。 现在是交警险违章上涨的规则哈，咱扣一到六分的是上涨百分之十，扣七到十二分的是上涨百分之二十，那是扣满十二分的上涨百分之三十。 还有特殊的违章哈，酒驾一次上涨百分之十五，醉驾一次上涨百分之三十，逃逸了上涨百分之六十。 闯红灯三次以上了，上涨百分之二十，超速百分之五十以上了，上涨百分之五十。 那个人记满十二分嘞，可能拒保。好着嘞，没法说了，昨天我还看到一个视频，咋着说嘞，如果说出现交通事故，他会调取你一两天之前嘞。 呃，驾驶人身行为状态，如果说是你连续开车时间长了，你说第二天发生事故，那也不行，那也得认为是疲劳驾驶造成的啊。还有一个问题就是啥？以后这个禁区的活到底是能干能干还是不能干啊？ 以前哈，如果说运费很高的话，自己宁愿罚二百，宁愿扣一分，把这个活干了总感觉还是合适的。那如果说因为违章造成的这个保费的上涨，那都不是扣一分二分的事了，他带来了后遗症影响，那就不是说三百二百的事了。 你说这个禁区的活是能干，能干还是不能干？以前吧，要是有个禁区还能给老板说说。老板，你看你那边是禁区，俺这边得扣分罚款，你要不咱给加二百吧。 这以后都不能这样说了嘞。老板，你看你那边是禁区，俺如果干了你这个活，违章罚款他都不说了，这个保费还上涨嘞，你都不能加二百了，你得加二百五。因为啥？有些专家他就是这些草蛋的规定，可能到六月一号以后就开始实施了， 至于影响啥样啊，反正又不是咱自己，到时候拭目以待吧。我给大家再说一个经验哈，刚开始停车的时候，这个老板他叫我紧挨住这个漏铁，我想着这不对，如果紧挨住漏铁的话，他就是往下扔这个货肯定压住轮胎。可以哈， 我到时候走的时候都不好来外走，我故意留那么一米多，然后等到回到我来外出的时候，我把方向猛往左打， 打完之后车越往前走，他越离货越远，到时候轮胎可能就压不住，如果说自己不给自己留后路的话，直接挨着路边停，到时候来外出来时候啊，你非得得压着那些管子出来。压好了还行，如果压不好了把轮胎再搁了，那就忒心疼了。 咱现在货已经卸完了，我等着他这边过完低帮就开始要运费了。我刚开始给这边要运费，他说给装过来，要装过来，说给找车了要。我这一看势头不对啊伙计，那这个拿运费真拿不到手了，我真不能走了，你仨人都说不明白，我找再说明白去啊。

专家又来出招了，看视频专家又来了啊，开车四个小时，必须休息二十分钟，这大伙都知道咱也能接受，但是新规啊，停车这二十分钟 必须熄火，必须人车分离。也就是说，就算你现在在海南呢，零上四十度啊，你热的裤头直淌汗， 你也得把车灭了，下车溜达二十分钟，不能坐车里玩手机啊？坐到人车分离，或者是说你现在在零下四十度的满洲里，就算耳朵冻起泡了，你都不能搁车里待着。 我就纳闷，为啥咱们国家这个货车的行业，要让那些啊，连十二档都不会挂的人说话？算 啊，这些专家们天天搁办公室里小茶水一滋喽，天天研究这些用不着的，你把运费往上摇一摇啊，你让我一天休息二十四个小时，一天给八百都中， 我们不愿意耐累，我们也愿意轻巧点的，但是轻巧了钱谁给啊？哎，天天研究着，但是我不知道这这帮人研究不研究下象棋， 他要研究下象棋的话，我有个绝招对付他。卧槽你个马， 现在很多政策呀，就是让这些办公室专家搞的是乌烟瘴气，从来没种过地的人告诉老百姓怎么种地，从来没开过货车的人告诉货车司机要怎么开车，搞不搞笑啊？

货车司机们要倒霉了，到底是哪个狗屁专家想出来的？这个人车分离休息还搞个 ai 监控，北斗定位，精准记录行车轨迹和停车时长， 那个驾驶员脸上的字你们都能看的清清楚楚，这么多的高科技，人家小孩被拐失踪不见的时候让你们去找啊？你们不是监控坏了就是死活找不到。 我们来看看这个视频，人车分离才能算休息二十分钟，你看这下着大雨，我们只能站在外面淋二十分钟，这个行业太难了，人都已经累成狗了，还搞个人车分离， 就不能在车里休息吗？你们有没有考虑驾驶员的感受？下雨跟冬天怎么办？在东北二十分钟人都冻硬了，还不让人家睡车上，你们是怕把车睡坏了还是咋的？人家两个人开一辆车，双驾驶员轮流开车，换人休息还不行 啊？还十个人轮流开也不行，必须休息，不然车吃不消。我们两个双驾，双驾，为什么呢？现在由于以北斗以车管人，北斗要是停够四个小时之内，你要停车休息二十分钟， 现在和你两个司机没有关系，明白不？不管你是两个司家三个司机，在你行驶四个小时之内，你要休息够二十分钟，明白不？你自己看你的违法行为上面写着呢，每个车都有，不是你一个人车，可以看一下 北斗监测平台，你车辆从昨天晚上三点到晚上十一点，你没有休息够，像北斗预警，你是疲劳驾驶，我们对你一发处罚，我真服了，到底是怕人吃不消还是怕车吃不消？能不能结合老百姓的实际情况再做决定， 我们的生活物资都离不开大货车司机们的辛苦付出，在这个群体里面可能就有你们的家人、亲戚朋友，他们和我们每一个人都息息相关。我在这里为货车司机们发声，强烈建议取消这个人车分离休息的馊主意， 让货车司机们好好睡一会吧。也希望大家不要嘲笑敢于发生的人，发生的人多了，这个世界他才会越来越好。支持的请点赞，谢谢大家！

四个小时一报警，你还得人得下车，不下车不行，春天好好说，大冬天你让人家上哪去？ 这四个小时的人车分离意义何在？关键的问题是人去哪里休息？在无人区有狼怎么办？难道爬到车厢顶去休息二十分钟？是让车休息还是人？

今天下午刷了一下午的抖音，都是关于六月一号新规， 就是专家教授所说的人车分离，休息二十分钟必须得人车分离，请问这是哪个专家教授想出来的？请问这个专家教授你真正在大火车上体验过我们的生活吗？ 人车分离二十分钟。假如高温天气四十度的时候，人站在车下休息四十分钟，请问会不说是中暑 下大雨的时候，人站在车下二十分钟，会不会淋感冒淋发烧？刮大风的时候，人在车下休息二十分钟，人会不会吹走 下雪冰雹的时候，人在车下二十分钟会不会被冻伤？请问专家学者你们是怎么想出来的？ 要休息二十分钟必须得人车分离，难道坐在车上就有罪了吗？难道在车上就不能休息了吗？难道在车上 这个就是触犯你们的利益了吗？你们的专家是怎么想的？你们考虑到我们驾驶员的感受了吗？你们这是在 干嘛啊？你们到底想干嘛？不是你们干的事情你们就不要干，你们这样的是拿我们的生命开玩笑吗？ 你们这些专家教授，你们还是不是人啊？是人就享不了这种法子，是人就做不了这种事？ 我们三千块卡友坚决不同意你们的做法，你们这是在扼杀我们驾驶员，在扼杀我们广大司机，你们太不像话了，你们比小日本还狠。