三同订单对快递员有何影响？

在京东，你干的再多，工资稍微发高一点点，下个月马上就把单价降下来了，你又得拼死拼活干，工资还是原来一样。这是我在评论区看到的一个兄弟的评论，这兄弟可能对京东的具体有误解， 京东虽然日常有罚款，还有三同订单，个人取件取消了还会罚款，但是整体薪资结算体系这块应该是比较正规的哈，毕竟人家能做到世界五百强企业也是有一定的道理的，对吧？ 今天咱就来聊一聊三桶订单。二零一四年以前，京东主要品类还只集中在数码这一块，那时候一天也没有多少订单，客户下单很少，出现一人多单的情况。 后面公司为了上市，增加了很多品类，京东超市也随机并入了京东商城，几乎是全品类。上线了 之后，就出现了客户买一部手机，又下单了一个手机壳，顺手又买了一桶油，一袋大米。 公司一方面考虑客户的满意度，配送方便，买的东西可以一起送到。一方面呢，可能是控制成本，买个手机是能挣不少钱，可买个手机壳才挣几块钱，而且还包邮，又是从不同的仓库发货， 所以后面就出现了三同订单。这三同订单啊，小哥是又爱又恨，爱的是配送方便，一家好几个一起就送过去了，恨的是呢，钱确实变少了， 这也没办法，公司发展需要对吧？所以这三同订单就这么延续下来了。

三月二十六日，某头部快递企业被告调整一线员工薪酬方案，引发行业震动。看似更公平、更具激励性，实则是对业务逻辑的精准重构。揽收端散单运费比例上调百分之三，鼓励拓展利润更高的散客市场。退换货提成却下调零点五元，传递明确信号，减少对电商退换货的依赖，转向商务件和服务议价。 同时，三同计提规则调整，防止大客户被过度薅羊毛，推动覆盖更广的客户群。派件端变化更大。贵贱续重计提增加电商标快首重上调，但轻小件首重标准降至零点五公斤， 计提同步下调。这意味着轻小件红利消退，企业转向精细化管理，不再为低价值包裹支付高额费用，而特快派件、爬楼验货等增值服务则获得额外激励。这场改革本质是人效的供给侧改革。一、 加速快递员分层，只会派轻小件的搬运工，收入成压，擅长揽收和服务的专员将获更高溢价。二、重构末端成本。轻小件派费压缩到逼网点，提升揽件质量，推动末端从派件网络向揽件加服务网络转型。 三、应对价格战。通过精细化既提优化人力配置，聚焦高利润、高口碑环节，这场变革或将成为快递业从野蛮生长迈向精耕细作的关键转折。

快递网点公司到手的派费最低降到了两毛钱，原因只因为是三铜件，到底谁是行业的首推者？可能有一些老板还不清楚什么叫三铜件，也不清楚说自己的派费，原来有一些件已经被降到了两毛钱的水平。今天我就跟各位老板专门来讲这个问题。其实三铜件的出现源于我们有一些包裹 发到同一个收件人，同一个地址，同一个联系电话，有多个包裹的产生，这是我们对于三同件最普遍的定义。针对这一类情况，有些快递公司总部其实就制定了他特殊的派费的规则， 也就是说首个包裹按正常的派费标准来给大家算，但是后续产生的包裹的派费就大幅降低了，最低的情况每票可以降到两毛钱。所以像消费者在同一个商家 下单了多件的商品，或者同一个人短期内有多次收件产生的多个包裹，那都有可能被认定为这个三铜件。在三铜件的情况之下，我们网点公司的派费，我们有些老板认为说原来能够拿到一块钱八毛钱派费，但是你发现说现在到手这一类派费，可能后面 快递是大打折扣的，到手拍飞上面。另外在我刚刚讲的这个三通件基础上，其实还有个升级版的三通件。升级版三通件据我了解啊，在广东深圳等地区部分的加盟快递其实也是在已经推行了，它主要是指向签收日期、收件地址 跟派件业务员均是一致的包裹，那这一类的规则其实是更加的严苛，如果说是满足了这三个条件的话，并且日均内签收票数大于十票的话， 那其实在进港的派费完全就会按照两毛钱进行这个节流，所以在这种情况之下，其实网点公司到手的派费会降低，同时对业务员来讲，这个到手的收入就会大幅降低。这种情况的出现其实有点像我们供配公司现在的做法，供配公司其实是整合了 本地区多个快递品牌，其实送往地方的派件量大幅的增加，因为它的这个规模的增大，所以会给 派送的业务员或者给驿站，其实对他们的派费其实都会有所降低。其实总部推行这个政策非常直接，应该说是就压缩了网点公司的派费，当然网点公司的派费一降低，末端业务员、驿站 等等的收入也会做相应的降低。各位老板跟业务人员不知道说你们有没有关注到这一类三通线的情况， 据我现在了解，其实在极兔的网点公司里边非常普遍的这个三重件，如果说你还没有关注到这个变化的话，大家要及时看起来，你的到手派费要及时来关注我，你的派费是不是真的被降了呢？想实现快递盈利突破就找戴老师。

干，京东的大佬们，问你们个问题，这个三同订单是什么个意思？怎么听说这个订单派费比较低啊？顺丰没有三三同吧？应该是三同，是不是就是同一家收货地址，然后都是他的订单？ 但是还有什么一拖二一拖三那种？就是，呃，一个订单，三个包裹是一个单号的那个算一个订单是吧？ 不知道他这个派费，我看一下我这个重包好像跟他们那个自营的呃，正式员工派费不一样，而且续重也不一样。好像我这个重包没有续重，我看了一天的那个前几天那个收入，嗯，重包的收入要低。 然后你像这个三同的话，普通的送一单是一块五啊？一块四，那如果三同，比如说同一家这三个包裹都是他家的，那是不是一单就到不了一块五了？不知道啊，问问你们。 然后这一天送个一百来票，我才来，这几天单量也不多，现在往前可能是淡季，然后才来，熟悉的也慢，一天送个一百票左右吧，有时候到不了一百收的话没准收收十几个收还单价还高一点。 不知道他这个三通订单怎么算呢？那个单价比如上午送了两个，下午又他家的两个订单，那怎么算呢？ 他是按这个一个商家发过来的还是按这个到的这个地？收件地址是按寄件地址？不知道。 嗯，比如说到了十，他家的十个件，这平均到每个件一一块送的话得多少钱呢？估计一单就几毛钱吧，反正我听说这个三通订单价格挺低。

快递兄弟们注意了，最近是不是都在聊薪酬调整的事，今天就给大家好好说道说道，这次的新方案到底能给咱们带来多少实实在在的好处。这次调整啊，说白了就是让咱们多劳多得，干的明白，赚的更舒心。 你们最关心的揽收提成，这次可是有大动作，标快和特快的散单揽收，运费比例直接给咱们上调了百分之三，这意味着啥？同样的活，咱们能拿到手的钱更多了。虽然退换货票 t 部分下调了零点五， 但整体算下来绝对是划算的。还有那个三铜 g t， 现在调整成首单和次单都按正常标准算， 从第三单开始按续单计算计提，这样一来，咱们跑的多，收的多，提成也能跟着往上冲。 再说说派件，这一天福利也是实打实的猴贵件，不仅提升了首重标准，还增加了续重集体，以后派大件重件更划算。电商标快的首重集体也上调了，这部分的收入也跟着水涨船高。 更给力的是，特快派件每单额外再给零点五元的激励，这可是纯纯的额外收入啊！ 对于一千克以内的轻小件，虽然手中下调到了零点五，千克 g t 标准也同步下调了，但这类件通常量大派送快，整体效率上去了，收入自然也不会少。而且啊，像超长超重需要验货、爬楼这些费力气的增值， 这次也都明确了会给予额外的集体，等于说咱们多付出的每一份辛苦，都能得到相应的回报。总的来说，这次调整就是让薪酬方案更公平、更合理，也更能激励咱们好好干，优化之后咱们的薪酬水平 肯定更有竞争力。想起了解最新的集体调整方案，让咱们一起努力把钱袋子鼓起来。

这是我的判决书， 和那个京东打官司的，二零二四年已经结案了， 有的人看见我从二零二五年还是二零二六年才发出来说结果，说我怎么样打这个时间慢。 时间慢跟我什么关系？这个是他们那些部门慢，不是我慢，但是这个也不重要啊，我赢了二倍赔偿金。那快和慢有什么区别？打个一年多一点时间很正常的。 另外呢，还有其他的三同快递的兄弟看见我赢了，也叫我帮他们弄材料啊，弄证据啊， 还好吧。嗯，目前出结果的已经是有十四个人赢了。二倍的赔偿金啊，基本上每个人都是十几万 啊，输的也有，输的有五个，调解的有两个人。暂时的结果就是这样啊，没出结果的还有挺多人的，但是 觉得能做的好好做吧。三同快递公司怎么样？你觉得这个收入跟你的付出能不能相对平衡的过下去？

三同快递的那些领导们，那些人事经理啊，什么 所谓的什么骗区啊，是以前你们说公司的五百强法务团队强大啊，不怕我们快递员去告，后来我告赢之后，包括我也帮助其他人告赢， 你们现在回过头来又说吃公司的饭砸公司的碗，是白眼狼， 有没有搞错啊？你们这些人呐，好人也是你们，坏人也是你们，什么话都是你们说，你们怎么那么能说呢？这个皮怎么那么厚啊，你们呐啊。

就凭跟快递小哥交五险一金，京东就值得尊重，所以大家也亲切的称呼一声东哥。这两年京东的快递小哥日子也不好过了， 平均下来单票的派费也就一块七一块八，反正不到两块钱，这个具体是一降再降。最近的三筒订单更是闹得沸沸扬扬， 据一位京东的快递小哥说，如果不是因为有五险一金，估计人都跑光了。就说这个三筒订单吧，要是放驿站的话，大概率都是要自己贴钱的，现在基本上也就是靠着抖音的订单而活着， 三同订单这个冲击还是非常大的，顺丰有了，京东有了，大家说通达兔的三同订单，他还会远吗？评论区的大神多，大家一起来想想办， 看看我们能不能避免这个三筒订单的冲击，我太难了，老铁，最近我压力很大。