极氪001五周年版配置

啊，天塌掉了！兄弟们，吉克零零一要出五周年纪念版了，不但有专属外观和内饰配色专属的纪念身份，还有 f r 同款轮毂和原厂的 k w 脚牙避震，哼！最重要的是价格只比普通版顶配多了个两万块钱，之前还没入手的，现在也算是赚麻了。 另外呢，吉克零零七 g t 也在同一时间推出了换新款，里头这个衣法的机器人挺有意思的，这一次也算是首发上线了， 以后你们这些极客车主谁还嚷嚷着隔壁未来的智能助手有头有脸的？现在看看这玩意，不仅有头，还有身体，还有手！这两台车都是九百伏的充电架构，充到百分之八十的话就只需要十分钟，那现在还加啥油啊，现在油加那么贵！ 话说回来，在猎装车的领域呢，极客绝对算得上是头号玩家，看来今年上半年又是神仙打架的节奏了，这两款玩炸车型你会怎么选呢？

兄弟们，让新能源飞起来，今天极客两个消息一次性给你们讲透，一个是极客零零一的五周年纪念版，还有就是换新升级的零零七 gt。 首先说零零一的五周年纪念版，它主打的是什么呢？就是豪华猎装的定位，靠着五年技术沉淀和市场打磨，三电系统直接全面升级到了九百伏的高压平台，动力性能实现了断带式的提升，两秒级的加速表现在纯电猎装圈子里妥妥的处在第一梯队水平。 底盘驾控也延续了即刻一贯的高端调校，不光操控够劲，还兼顾了日常乘坐的舒适度，再加上星空音乐厅的座舱，把豪华驾乘体验和科技配置深度融合，打造了一款全能高性能的高端猎装车， 专门面向咱们追求硬核架控，看重品质质感的兄弟们，再看看换新后的零零七 gt， 这款车主打的是科技性能的猎装，整车实力实现了全域进阶，同样有着九百伏的架控， 而且零百加速续航里程在同级别里都处在上油水平，十分钟的快速补能的配置也彻底解决了咱们日常用车的补能焦虑，再配上 高性能避震、空气悬架和专属的赛道模式，直接把架控乐趣拉满。在二十万这个级别里，妥妥的是兼顾了科技质感 与性能的优质选择，性价比那是相当的高。最后呢，给兄弟们总结一下，零零一五周年版核心是豪华架控，是经典猎装的品质全面升级，预算充足，追求高端质感的可以充。 零零七 gt 呢，主打的是科技性能，是专为年轻用户打造的高性价比之选，看重实用与科技感的可以闭眼选两车，覆盖了不同的预算和用车需求，期待吧！

你们都看了吧，吉克零零一五周年纪念版，他竟然把这个电光蓝给复活了，那么我在这里真的觉得当时选配了这一台电光蓝的车主，你们的第二春第三春又来临了， 为什么这么说，你们又有了一个改装的模板了，对不对？那么其实我觉得吉克还是挺会去啊，抓住大家用户的一个想法的，就是 我把高端的那个 fr 的 配置下配到五周年纪念版，好像他们标配了一个 fr 的 轮毂啦， k w 的 啊，避震器，哇，这个 k w 的 避震器这么久啊，他们都没有公开数据的， 我相信啊，装到五周年纪念版的那一套 k w 的 避震就是 fr 上面的避震啊，然后还有一大餐台，就是大尾翼， 然后还有什么一些其他的配置肯定会有所提升啊。但是我觉得以前选的这个电光蓝的车主啊，真的是好幸福啊，因为我们可以 无痛的改装了，后面第一批选了电光蓝的车友们，真的羡慕你们。

四月买极客政策有啥变化？现有的车主又有福利了吗？三月底啊，很多车友都提到一个消息啊，说四月份政策会有大调整啊，都在翘首以盼，但是呢，这个月政策下来啊，我可以很负责任跟大家说，和三月份基本一样。不过啊，大家也不要失望，因为啊，这个月 就是极客的五周年了，那下定的朋友啊，可以额外再参加一次抽奖，最高呢可以获得一台 iphone 十七 pro max 的 手机。 另外呢，现有的车主也会得到两张贴膜抵扣券，那在官方的商场使用啊，这个优惠力度啊，还是相当可以的，如果你不需要也可以转赠给你的朋友。接下来大家注意重点来了，这个月换新零零七和零零七 g t 啊，将在十号正式发售，那最快二点七三秒的零百加速，全系九百伏，充电更快，续航更长。 另外呢，五周年纪念版的零百加速，同样呢，两秒级的零百加速， 大尾翼，大面积的碳纤维底垫，还有啊， k w 的 脚丫避震，可以算是零零一 f r 的 light 版了。相比七十六万九的 f r， 这一次啊，五周年的纪念版，我觉得价格黄金会有惊 喜，而且呢，我估计这次的交付时间啊，会很快，一定让你赶上五一的自驾游。那大家准备在这个月买车吗？还有什么问题的评论区聊一聊。

伊娃，这回要是再卡，你就直接上手给我揍他，解不解气？好，五年了啊，我还是想不通，杰克你到底哪来的自信。二一年品牌刚出第一款车，不造家用轿车，不造家用 suv， 偏偏整了台猎装车，小众中的小众，你销量不要了，市场不保了，赌输了咋办？ 站在今天呢，咱回头看，杰克这回算是赌赢了，赢得彻彻底底。五年过去了啊，猎装车这片战场还是能打的，一个都没有， 能打败吉克零零一的只有零零一他自己吉克呀，还嫌不够，又掏出一台吉克零零七 gt， 直接把猎装车这块地盘吃干抹净啊。讲真，谁能扛住啊，猎装轿跑那大屁股的诱惑呀。 五年三十五万台猎装车，乍一听感觉不算太多了，吉克成立至今总共才卖了七十二万辆车， 一半是零零一和零零七 gt 扛下来的，这说明什么呀？造车他从来就不是小众大众的问题，是你产品力够不够硬的问题。就在今天，四月二号，换新版零零七 gt 和零零七开启预售，新颜色新电视配置，直接拉满 十五分钟满电的九百伏平台，二点七三秒的零百加速，英伟达索尔 u 芯片的辅助驾驶，还有为极致玩家量身定制的即刻赛道模式，最让我上头的是那个实体一把。 伊娃，这回要是再卡，你就直接上手给我揍他，解不解气？二十万以内啊，零零七 gt 是 没有对手， 零零一也没闲着啊，即刻上市五周年，零零一推出了五周年特别版，限量发售。本来我以为就是换个皮肤，他也没啥意思，仔细一看呐，不对劲啊，这车有说法叫他零零一 fr 青春版更合适， 九百二十五匹的马力，比换新版更有劲，原厂搭载 kw 家的脚丫避震，外观涂装内饰啊，跟普通版完全就不是一个路子。这辆零零一啊，真是收藏级别，我一个开了四年多零零一的首发车主，兜里的钱包马上就要摁不住了， 五年了，即刻依然是新能源猎装领域谁都绕不过去的那座大山。

三厢轿车，轿跑啊，你可能会有很多选择，特斯拉 model 三，小米 c 七，宝马三系，但要玩猎装车啊，那么极客就是头号车型，极客零零一和零零七 g t， 这两台车在全球的猎装车市场就是绕不过的大山，联合卖了三十五万辆车。 四月二号，极客的科技猎装七系啊，极客零零七 g t 和零零七开启预售，九百伏高压架构，十分钟时间就能从百分之十充电到百分之八十， 电影都还没看完前半段呢，就得去把充电枪了，两点七三秒的零百加速，真别踩到底啊，我怕你受不了。然后是千里浩瀚智驾，现在的几个智驾，我跟你们说啊，第一梯队一定是第一梯队，还有一个首发的伊瓦机器人啊，这个我看过了，这个值得选啊。然后就是上了 b 式空气悬架，还有高性能运动套装， 我试驾了一个下午啊，跑了山路和高速，操控和底盘调的太牛了，整辆车就跟吸附在路面上一样，非常的好，开顶配有一种开保时捷推杆的感觉。四月十号啊，吉特还推出了零零一五周年纪念版， 依然是九百伏九百二十五匹马力性能，但是装上了 f r 那 一套原厂的 kw 假牙避震，还有二十二寸高性能锻造轮毂，大尾翼，这不就是小号的零零一 f r 吗？你们觉得卖多少钱啊？四十万还是三十五万？ 我都想把我那一款老零零推沟里换这个了。几个在过去的这一年里啊，推出了换新零零一，几个九 x 八 x， 打了一场漂亮的翻身仗，接下来还有新款零零九，你们喜欢哪一台呢？

即刻又发新车了，黑子们赶紧起床啊啊，那这个新车有什么区别呢？其实外观上的话就是用了零零一 f r 的 同款轮毂，再加一个大尾翼，还有六活塞的卡钳，它肯定不会给你使活塞的嘛，那个多贵啊，哈哈哈。 内饰的变动的话，其实就是用了 akcon terra 的 材料，再加一些颜色的点缀，最重要的是啊，在枕头上呢，多了一个 f r 的 logo， 其他的话没有特别大的变化了， 不过呢，重点肯定是 k w 的 脚牙避震啦，所以最终的价格呢，应该是会比 ultra 家最贵的版本贵个小几万啊！黑芝麻有活干啦，赶紧起来啊！

店区纪元最热门的猎装车型即刻零零一至今已开服五周年，五年中即刻零零一打破了门车型副本之故，以全球猎装车型销量冠军身份，成功达成猎装之王成就。至今即刻已构建完整的猎装家族 科技猎装轿跑、极客零零七 gt 的 解锁，成功开拓了二十万级主流地图版本，在全球猎装殃乱中，每十台猎装车就有七台是极客。此次极客猎装酒醒版本又将迎来重磅更新，解锁猎装纪元全新赛道，开启一车顶四车全能职业巅峰任务， 搭载九百伏三电超跑引擎，配备百万级 k w 脚牙避震赛道底盘、星空音乐厅豪华座舱典藏皮肤，为猎装玩家定制极致驾控的全新载具。 全域进阶九百伏性能架构，权威升级智能科技，搭配高性能空气悬架操控套装，让你在速度与智能赋本中轻松达成全成就。 主线任务中，即刻以原创猎装美学、超跑性能 suv， 通过性旅行车、大空间、顶级安全五大设定，重新定义了纯电猎装的标准，期待在国服中领取你的即刻猎装主线任务！

作为全球猎装车销量冠军，即刻猎装最近又放出两个重磅动作，这次不是简单推新品，而是继续引领猎装这条赛道跑得更稳更远。先说零零一五周年纪念版，这车不是拉个皮就完事，即刻干了一件事，把百万级的操控装备原厂就给你搬上来。抠脚丫避震， 这是赛道玩家自己改都心疼的东西，现在成了标配。配上九百二十五匹马力，两秒级的零百，他既能在山路给你驾驶乐趣，又能让车里变成星空音乐。听说白了，这台车是给那些真正懂猎装，既要开着爽，又要坐着舒服的人准备的。再看换新七系 零零七 g t， 这次升级不像改款，更像重新定义二十万级门槛，全系九百伏，二点七三秒破百，九百零五公里续航十分钟冲到百分之八十， 试驾芯片直接上 for you， 这个价位，你买到的不只是够用，是超前。即刻没给对手留空间。很多人说今年是猎装元年，但即刻早就在这个赛道领跑了五年。 作为中国全能猎装的开创者，即刻把猎装车从欧洲人的小众玩具做成了适合咱们中国消费者的全能车。一个数据，全球每卖出十台猎装车，就有七台是即刻。 二零二一到二零二五年，全球猎装车销量累计第一，品牌销量也是第一，这个冠军不是靠模仿谁拿到的？累计三十五万台即刻猎装，用实打实的销量证明了什么叫猎装之王。所以你会发现，现在每台新猎装上市，用户都习惯跟即刻比， 因为标杆在这绕不开别人。学造型，即刻把猎装从造型标签变成了技术和体验的标签。作为开创者，即刻猎装这次的两波动作，说是产品更新，其实是在告诉所有人，即使产品更新，这块蛋糕我不仅要继续做大，还要做的更香。

哎，不是，这才几个月啊，极客零零一怎么又又又出新款了？先别慌，这次可不是小改款，直接把零零一 fr 的 灵魂给搬过来了。作为零零一 u 上市五周年的纪念车型，结合网络曝光的信息，这台青春版 fr 八了，全站九百伏高压架构，前后双电机达到了九百二十五匹马力，有没有一种似曾相识的感觉？没错，就是换新零零一四驱版那套同款动力组合。 更狠的是他和原厂标配了 kw 的 脚压避震，还有碳纤维大尾翼这些赛化配置，一上摆明了主打纯粹驾驶乐趣，两秒级零百加速搭配专属红色内饰， 老话怎么说，颜值就是战斗力，这不妥妥的小号零零一 f r 吗？已知零零一 f 二的售价是七十六点九万，所以大家觉得他卖多少钱少合适？评论区留下你的想法。

还记得二零二一年吗？当极客零零幺横空出世，很多人都在问，啥是猎装车？在当时啊，如果说到猎装，那基本就和宾利欧陆化等号，普通人根本不敢想。而极客呢，却成为了第一个把纯电猎装带到主流市场的品牌。 他们敏瑞的发现了一个痛点啊，过去要空间，你就得舍弃帅气，求豪华，就得告别性价比。 捷克零零幺用猎装形态一举打破了这种取舍，它前所未有的融合了跑车的性能、 suv 的 通过性、旅行车的空间和轿车的舒适，完美实现了一车顶四车。 从二零二一到二零二五，极客猎装车的市场反应可以说是炸裂啊，全球累计销量超过三十五万台，在纯电猎装这个赛道，每卖出十台，就有七台是极客。零零幺猎装从此不再是小众代号，而是一个被极客彻底点燃的大众潮 流。极客成功后啊，猎装车是一夜之间成为了市场新宠。能面对效仿者，极客用两条清晰的路径在构建自己的护城河。 第一条路呢，是精进，当别人还在借鉴零零幺外形设计时，即刻完成了一次次的内在进化。从电气架构的不断精进，到底盘操控的持续打磨，再到智能驾驶的全面迭代，零零一变成了一个不断升级的标杆。 零零一 f 二更是以千匹马力两秒级加速的终极形态，将纯电性能的天花板一举捅破，让其他纯电猎装望尘莫及。第二条路呢，是拓宽。零零七 g t 是 即刻又一款猎装力作，它巧妙地将猎装车的灵魂注入到了零零七灵活的 b 级车身躯里， 在保留极致驾控乐趣和实用美感的同时呢，让性价比是惊人的攀升。从此，拥有一台纯粹的富有驾驶乐趣的猎装车，对年轻人来说不再是遥不可及的梦。 五年啊，从零到一，从被质疑到被追随，即刻一手定义了纯电猎装，并让他住进了每个消费者的心里。而今天，所有的探索与坚持化成了两份厚重的礼物。一份呢，是献给所有陪伴者的 吉克零零幺五周年纪念版，原厂标配了 kw 脚丫避震底盘，调教呢，是直指百万豪车超跑性能呢，进入到了两秒，俱乐部直接将豪华的驾控体验推向了全新的维度， 这是对开创者们最高的致敬，也是猎装标杆又一次的自我超越。另一份呢，是零零七和零零七 gt 这一对换新七系。零零七 gt 全系月升至九百伏高压架构带来充电效率的极致优化和性能的狂暴释放。 在智能驾驶与数字座舱上面的全面换新，让二十万级别的零零七 gt 也变得更加令人心动。从无到有定义，品类从中国领先到面向全球，即刻用五年时间讲了一个关于洞察勇气和硬核实力的故事， 它证明了一个真理，真正的引领者从不畏惧被模仿，因为他永远在创造下一段旅程。你们说呢？评论区聊聊。

集合练装，最近的两个动作我来划个重点，第一个呢是零零一的五周年纪念版，百万级底盘 k w 脚丫避震，原厂就给到九百伏呢，加上九百二十五匹的马力，直接进入了两秒俱乐部，这不是堆参数，这是妥妥的零零一 fr 的 青春版，你觉得呢？ 第二个呢，就是换新七系开始预售，全系九百伏零百两点七三秒，续航九百零五公里，十分钟呢就能冲到百分之八十，同时还将首发 o s 七的版本和途锐 u 的 芯片科技和性能一块升了级。二十万级别的车型中啊，能扛能打。 为什么说这两台车值得关注呢？首先，即刻在猎装这辆赛道不是跟风，二零二一年之前，全球的猎装车年销量才六万多辆，基本都是欧洲品牌的玩具，但现在即刻猎装车累计销量已达到了三十五万台，不是靠概念，是靠原创的设计，靠轿跑的性能， suv 的 通过性、旅行车的空间已 以及安全的配置，这五条标准一个一个的打出来的硬实力。所以啊，关注纯电猎装性能车的兄弟们，这次的两台新发布的车型啊，值得去关注一下。

兄弟们，猎装家族再次进化，吉克用两款新车重新定义性能与价值的边界，五年了，吉克零一依然是所有猎装车绕不开的那座山，而现在，他又迎来了更极致的自己，全系迈入九百伏的高压平台，零百加速度直接进入两秒俱乐部，这就是标杆的实力。 而吉克零零七 gt 依旧是二十万里综合实力最强的选手，他要超越的从来不是别人，而是昨天的自己， 更强的性能，更聪明的脑袋，他让每一次出行都成为享受。从极致的性能到全能实力即刻的猎装家族呢？用九百符合两秒俱乐部的硬核实力告诉我们什么叫绕不开，什么叫最强， 未来已来，如果是你，你会选择操控之王的吉克零零一呢？还是选择科技感拉满的吉克零零七和零零七 gt 呢？我们评论区里面聊一聊吧！好了好了，下期再见吧！

明天四月二号，吉克零零七和 gt 正式预售，四月十号上市，正值吉克五周年之际，我们看一看新款的吉克零零七 gt 给各位带来了什么？ 这一次呢，全系搭载九百伏最快的零到一百加速四驱版本，二点七三秒，猛不猛跑到三秒之内了， 并且呢，这次十分钟的充电百分之十到百分之八十就可以完全覆盖，很多人说，哎，笛子充电这么快，那么吉利怎么办呢？其实吉利充电速度一直也不慢，主要还是得依赖超冲窗，这个是很重要的，你没有超冲装用啥都白扯。 在驾驶层面，这次底盘用了避震空悬，而且出了赛道模式，最重要一点就是有了新的外观和内饰的运动套件，这点很重要，实车我们看了非常帅， 那么给我最惊喜的一点就是实体的 ev 机器人非常可爱，情绪价值真的拉满，明天四月二号就给大家发视频了，今天还在保密阶段，杰克五年的猎装之路就是从一台杰克零零一开始的，那么五周年纪念版杰克零零一他来了，九百伏，九百二十五匹的马力， 两秒俱乐部啊，并且呢，全系搭配了 kw 脚丫避震以及行业唯一的音乐，座舱就是星空顶，加上高品质的音响。那么极客零零一五周年限量版也会在四月十号 同步发售，这一次呢，它的车内车外估计会有一些五周年零零一的限量 logo 或者是小的标志来体现它尊贵的地位。 极客一直都是猎装市场 number one 的 存在，很多车友问我说，哎，极客零零一或零零七的精品到底是谁呢？在我看来，真的没有 很多的车型是为了做猎装而做了个大屁股，做了个低底盘。但实际你真正从猎装角度去研究它的实用性，它的操控性，它的安全性等等一系列，只有极客这一个牌子做的最好， 截止二零二六年三月底，即刻已经销售三十五万台猎装车型了，这才是有底蕴有基因的猎装家族。不要光看个外形就说是猎装啊，这可完全不一样，记得点赞关注哦！

提到猎装车呢，我们就不得不提起我们的猎装销量冠军，我们的猎装之王，即刻作为中国全能猎装的开创者，即刻呢把猎装车从欧洲小众的豪华做到了全球主流爆款，截止目前为止呢， 即刻猎装累计销量超三十五万辆，从二零二一年到二零二五年，连续五年销量累计第一。而且最近呢，即刻猎装还有两个重码动作，首先就是即刻零零一五周年纪念版即将就要发售了，断代领先的三件性能 百万级别的底盘架扣，以及星工业厅座舱的满配豪华驾去和享受全都有了。第二个就是换新七系马上就要预售了，全域九百伏的性能架扣，还有全新升级的智能体验，双方都有了，这真的是非常让人期待。 极客做猎装呢，从来都不只是在拼造型，而是在打磨实力，通过原创的猎装美学，超跑性能 suv 通过性旅行车大空间以及顶级安全这五大标准，而这五条标准呢，这是极客通过中国用户的需求一点一点打磨出来的， 这才是即刻猎装的灵魂所在。当别人还在跟风模仿猎装的造型，即刻早就已经开始自己整自己了。从零零一开创中国猎装车品类，到零零一 f 二开创中国猎装超跑，再到零零七 g t 把猎装车带到了二十万级别的市场， 三十五万猎装车主的选择就是最好的证明，这就是即刻猎装以持续迭代的技术实力，续写猎装之王的传奇。