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一个被嫌老的车手,一个不被看好的张雪机车,在 w s b k 夺得两连冠,更是拉爆雅马哈、杜卡迪等一众百年车企,冠军和荣誉属于德比斯,更属于张雪机车。本期为你分享张雪机车 z x moto 梦想就去追, 因为勇敢,我的人生更精彩!二零二六年三月二十八日, w s b k 世界超级摩托车锦标赛,葡萄牙站在第一回合当中,导播都没有给到张雪机车多少镜头。 哎,这可不是说赛事方故意不给我们国产机车画面,而是实在不敢给,怕人误会。因为比赛开始后,车手德比斯驾驶张雪八二零双 r 从第二位发车,很快就跑到领先位置,刚开始领先也没多少, 结果随着圈数的增加,张雪机车已经把杜卡迪、雅马哈这些品牌的机车摇摇甩在身后,甚至创造出了一大片的真空区。导播要是一直把镜头放在张雪机车还没到终点呢。第一回合的比赛毫无悬念, 接近四秒的差距根本无法超越,什么百年大厂,什么垄断赛事的豪门车企,只能跟在后面吃尾气,争夺第二名的位置。有人说这第一回合是运气,咱就先不说什么运气,能把杜卡迪和雅马哈这样的豪强甩开近四秒 了,咱就真当他是运气。那第二回合又怎么说呢?第二回合开始后,德比斯在第十五圈过弯时出现失误,身后的两辆车看到机会立马反超,殊不知真正的较量才刚开始。在被超越后,张雪姬车充分展现了什么叫做弯道快, 直线更快。在比赛剩下最后两圈的时候,德比斯开始发挥,原本还落后一截的张雪机车直接加速在大直线上升,吃雅马哈二九。在最后的白刃战阶段,三台雅马哈二九和一台杜卡迪 v 二咬得非常死, 还试图再争一下领奖台的位置,哪知德比斯直接不跟他们玩了,一个快速出弯又把他们甩在身后了。没有第一场那样的碾压式胜利,却创造出了生吃两台雅马哈的名场面,再一次印证了张雪机车在 w s b k 赛场上的统治力。一战双冠,打破所有的质疑声。 拿到这样的成绩,我想车手德比斯晚上睡觉做梦都能笑醒吧。瓦伦丁德比斯从十一岁时就开始参加摩托车赛事了,二零一二年进入 w s b k s s p 组别,也是征战了十多年的老将了。在这期间他也是更换过多家车队,像本田、雅马哈和杜卡迪这些都加入过。不 过他的成绩并不算理想,生涯只有几个分站冠军,一次年度总冠军都没有。体育竞技是晚,年轻饭车手也是如此。 年过三十之后,德比斯的竞争力开始下降,不是技术不行了,只是长江后浪推前浪,年轻的车手有很多,他不再是车队最好的选择。因此德比斯主动找到了张雪车队的经理,为自己争取到了这个机会。当他在比赛中生吃老东家将他们远远甩在身后时,这就是妥妥的爽文剧本, 三十年河东,三十年河西,末期中年穷到了张雪车队,德比斯才知道自己拿不了冠军,不是技术不行,原来是车不行。 而且在赛后采访阶段,德比斯还透露一个小细节,在第二回合他之所以会失误,是因为车队让他在比赛中测试一下赛车的性能导致的。看看,这就是绝对实力带来的自信, 在正赛上做实验,结果做着做着就赢了。这意思不就是说出现失误都能赢,要是没失误,其他车队就更没有可能夺冠了。通过葡萄牙战的表现,证实了张雪之前说八二零双儿攻升之下一换一的言论,也不是攻升车真的不用来碰了好吧, 在夺冠之后,张雪也是喜极而泣,这一刻他已经等了二十年。在张雪身上,我们能看到什么叫做真正的十年引兵南凉热血张雪,一个来自湖南的穷小子,早年父母离异,被奶奶拉扯长大, 十四岁就辍学学习修车补贴家用了二零零六年。为了实现自己赛车手的梦想,张雪天天给当地电视台发短信,希望他们能拍摄自己的摩托杂技,希望有车队能通过节目看到他, 让他成为一名职业赛车手。架不住张雪的短信轰炸,记者最终驱车来到张雪的家,看看这个少年是不是真的有绝活在身。面对这好不容易争取到的机会,张雪想表现,奈何正值雨季,再加上他的摩托车是逃来的,老旧型号展示时频频翻车,记者认为这就是浪费时间,开车离开进行下一个采访任务了, 没想到张雪就骑着摩托车一直跟了他们几个小时。最终,张雪的坚持感动了记者,为他拍了一部纪录片,而张雪也确实凭此被一家车队看中,不过不是当职业赛车手,而是进队负责后勤及学习研发。张雪对摩托车的热情从未冷却,只要有钱,他就都投入到造车当中, 他比别人付出了更多的努力,他追梦追了二十年,张雪八二零双儿凭什么不能比那些百年车起造的车强?曾经那个骑摩托追着车跑的男孩,如今已经站在巅峰,勇敢让他的人生更精彩。

有一百期视频,一百种视角,从根源拆解每位人物逆风翻盘的过程,本期为你分享。瓦伦丁德比斯,一个被顶级车队扫地出门的老将,凭什么能骑着中国制造的摩托车 在赛道上直线生吃老东家?今天,我们不熬空洞的励志鸡汤,只为揭开这场硬核打脸背后的真相。在竞技体育这个极度吃青春饭的残酷世界里, 三十四岁几乎等同于职业生涯的结束审判。二零二五年底,瓦伦丁德比斯收到了老东家雅马哈车队不再续约的通知。 在资本和车队经理的眼里,德比斯被精算成了一个稳定但缺乏爆发力、性价比极低的下行资产,他们需要把位置腾给更年轻、更有噱头的潜力股。那一刻,欧洲车队集体唱衰,媒体的聚光灯也懒得在他身上多停留一秒。 换做大多习惯了被规则训化的老将,大概率会接受被优化的命运,退役当个教练,吃点过去的红利,了此残生。但他没有真正的车手,从不会把外界的评判当成自己的保质期。 在长达十几年没有大红大紫的折服期里,德比斯活得像一个苦行僧。为了保持对赛车肌肉记忆的极致灵敏,他把所有的精力都投入了对每一个弯道的精准操控上。 这份极其清醒的自我沉淀,让他等来了一个同样不被主流看好的疯子,中国新兴品牌张雪机车。当张雪机车向他抛出橄榄枝时,欧洲赛车圈满是嘲讽,质疑他是不是走投无路 才去给初出茅庐的中国制造当小白鼠。但德比斯却十分清醒,他不看国别标签,只看底层逻辑。他没有傲慢的摆谱,而是亲自跑到意大利的车库里, 在那里,他亲眼看着中国工程师把那台张雪八二零 r r 赛车的核心发动机拆解为最基础的每一个细小零件,毫无保留地铺在他面前,任其检验。这种前所未有的透明度和对技术的偏执瞬间击穿了他的防线。他确信这群人不是来赛道上玩票混名胜的, 而是来拼命的。从那一天起,德比斯不仅是车手,更成了这把武器的淬炼师。他把自己激进的重刹、晚刹驾驶风格与张雪机车用直道优势弥补弯道短板的调校哲学完美融合。 他用自己十五年的赛场伤痕与经验,帮这台中国赛车完成了最凶狠的净化。真正的反击,从来不需要放狠话,只需要拿结果。 二零二六年三月二十九日,葡萄牙波尔蒂芒赛道,这场世界超级摩托车锦标赛 w、 s、 b、 k 的 较量成了德比斯的封神之战。在漫长的直到末端,没有花哨的战术试探,只有最原始、最纯粹的速度碾压。 三十四岁的德比斯驾驶着张雪赛车,凭借极致的尾速优势,在赛道上硬生生的连续超越了两辆雅马哈赛车,最终以三点六八五秒的绝对优势冲过终点线,将周末双回合冠军全部收入囊中。轮胎的尖啸撕裂了空气, 也撕碎了欧美品牌长达数十年的垄断。这一刻,他不再是谁的妻子,而是打破规则的暴徒。他用手里的冠军奖杯狠狠抽了那套所谓的性价比公式,一个响亮的耳光。回顾瓦伦丁德比斯的这场绝地反杀,我们会发现,这不仅仅是一个老将逢春的体育新闻, 它更是一套适用于我们每个普通人的反标签,生存指南。在这个习惯用年龄、用过往履历、用 kpi 来给人贴标签的社会里,我们太多人都曾遭遇过职场里的雅马哈时刻,三十五岁危机,不上不下的业绩 被别人定性为没有培养价值,很多人因此陷入自我怀疑,困在标签里不敢动弹。但德比斯用绝对的实力告诉我们,真正决定你价值的,从来不是别人递给你的那张评估表,也不是你过去有没有拿过光芒万丈的荣誉,而是你当下对生活的掌控力,是你日复一日不敢懈怠的刻意练习。 不要被外界的性价比框住,不要因为一次被优化就缴械投降,当你把自身的本领打磨到极致,哪怕是一把看似不起眼的旧刀,也能在关键时刻斩断所有的偏见。愿我们都能像赛道上的德比斯一样, 惧怕年龄的界限,不被世俗的规则驯化。当你遭遇低谷,别急着抱怨,沉下心去练就无可替代的本事。只要引擎还在轰鸣,只要你还握紧方向盘,下一个弯道就是你深吃对手的超车点。在自己的人生赛场上,你永远是没有保质期的主角。

红灯比赛开始,瓦尔丁 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到 kenfu 的 起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二球也是非常的激进,哇,电瓶迪拜斯,他的前后全部是哑巴的二球赛车,而全场的第五名才是啊教练们。亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的这重点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯脚,他的内侧比外侧啊,在部分路段是有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的玻璃门著名的大跳台九号弯脚之前,此时我们看到瓦林的比赛位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at max 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的五二零,这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的 最后的旋转两个弯啊,来到了这个瀑布回形弯角啊,最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想,五十三号的这边的迪比斯一直刹车, 又追近了,与前方的田埂一点点的差距。比赛进入到了第二圈,而这个比赛结束还有十六圈的里程,献给大家所有车手,不要着急,我们看一下 张雪的第二位车手,卡尔卡索,目前处在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后。这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到 look at the 线路方面有点点外抛,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡迪亚马哈的 r 九赛车, 前方的 jamaica 也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角,领跑的 kf, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入了第二圈,没有想到甘拜起跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这是迪拜斯开始经着领跑的节奏,上一圈将在麦西亚做出全场的最快单圈,一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了,巴黎的 tvb 小 姐姐啊,张学长队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦兰迪尼克斯领跑的全场啊的决战当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这个时候所有的射手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的雅马哈二九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间,来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙重量组队的啊, stop, 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张雪的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的一,所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的这时候瓦伦丁迪拜斯这边还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号湾角,詹姆斯亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二九已经包围住了, 接下来就对于啊,对于詹姆斯亚斯亚西班牙人来说啊,将是一场恶战,你看到三台的蓝色的二九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊, 前面我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七,接近一秒八的时间了啊,如果让迪拜斯带出三秒钟的时间,那几乎两比赛可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。 现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手这边,这一圈撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半程, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零四, 从目前的前三分之二的赛中来看啊,这边是没有让我们中国的球迷感到失望,这时候看到了张杰的赛车啊,巴黎铁斯以一个非常稳健的领跑路线,带出了三秒七秒的时间,这这个中国制造商拿到 s s t 级别啊,还剩下最后的一圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这车回一下之后还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅木哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟川 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么西甲的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用一台红色的布卡利赛车,看看通过直线方面啊,通过刹车避后弯 这个位置能不能够再追击到零点二,让我们亚特同样是二号半里面最猛的选手看到了第一个出来,这样往三号半那会比较的安全,除非有人干扰到他的自然线路。 这台的倒数第二天啊,那么后边的这五个人啊,在临降台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,毕竟已经斗了十五圈了,谁都有可能啊有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马龙赛车,后面的人就让他们去逗吧,我们看一下,我们要享受这边的 胜利了。 我看到随着阿迪西队的进攻的急剧付出,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 w e 世界赛场,在中巴排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车,从受罪的遗憾,再到胡良奋战的重整旗鼓,一路飒士重围,从当时追着车跑了一百多公里,到阿尔卑斯今天的权力冲刺,从地球的任意一点,奔向你梦想中希望到达的那个地方, 在中国队报上可以说重新定义了极致中爱的上限,他也突破了追求梦想的境界。今天晚上让我们走起,张学军车世界会进入 g s 八号,进入我们的中国最大赛品牌,张学拿下了第一回和他的冠军,我们恭喜 张学军上 这场硬打赢的漂亮啊,全场真的一点点的压力也没有了,我们中场队员说是。
![张雪团队太牛逼了!还有53号老将瓦伦丁.德比斯,这次夺得的冠军对他们都意义重大!德比斯职业生涯97次参赛,仅3次夺冠,赛道成绩常年稳定5 6位,雅马哈不想要他,嫌他年纪大了,他离开雅马哈车队后,加入了张雪车队,签约一个刚成立两年的张雪机车和没量产的工程样车--820rr,这对于德比斯和整个车队来说是一场挑战和豪赌。wsbk参赛的第一站澳大利亚,53号车手想拼一把名次弯道失误摔车加上赌雨胎策略失利,失败告终。第二站葡萄牙,车队吸取了经验,经过赛道不断优化积累,820rr更加完美 稳定 精准,德比斯稳住心态,驾驶着极致性能的820rr,人车合一,上演弯道手术刀,每冲刺一条直线每征服一个弯道,又拉远对手一段距离,第一场比赛领先3.7s,第二场比赛生吃2台雅马哈,终于迎来了他的个人职业生涯高光时刻--首个双连冠🏆🏆,非常争气!激进的驾驶风格,给我都看爽了,好比猛将驾战驹。瓦伦丁.德比斯离开雅马哈,拿到了他和他车队的双连冠;张雪离开凯越,完成了他20年的梦想,正如千里马遇上了伯乐,彼此相互信任,相互拼搏,相互成就[赞]](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/2ebd28f62c9d0603dab55859ca2ef3d1~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2090700000&x-signature=YfvDnxwmvJ3zr1Ot6aj3CmHHh0g%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=2026040506524999FB28ECA21898A447B8)

比斯,就你雅马哈嫌我年龄大是吧?那赛场上我可要生吃你喽!谁能想到一个别人不要的骑手和一个不被人看好的张雪机车能在 w s b k 上夺下两连冠?要说第一冠的成绩,虽说甩了中百年大场一条坡的距离,但下手没轻没重,拿个冠军全程没几个镜头,那么第二冠就是在刀尖上跳舞, 直接生吃雅马哈,我进来了,我看到这里生吃啊都甚至切掉了白线之外,要不说弯道快才是真的快,虽然德比斯前面有些失误,但是最后两圈的白刃战,德比斯看到雅马哈就来劲,连续几个弯道超车,直接占据了领跑位置。还有骗大家的八二零双 r, 不 仅弯道快,直线也出了名的快,毕竟职业谁不会压弯啊!好漂亮, 我的腰赢了!就这么一瞬间,别人就只能看到尾灯了,昨天看的我爽死了,今天看还是爽,说第一回合是运气的可以说话了,失误掉第三直接身吃雅马哈尔九真的是飞驰人生摩托版德比斯,征战数年才两冠,现在骑上张雪机车就两连冠! thank you for to evan boston and this is moto to point me a very great bike to achieve those two great races i want that。 而二十年前追梦的张雪,他不仅仅是为自己,更是打破了中国机车史,也是五星红旗第一次在国际摩托赛事上飘扬。

张雪机车五十三号在这里失误了, 还剩最后三圈一个失误被雅马哈超越了,五十三号从原来的第一名落到了第三名, 本比赛最经典的片段即将出现,张雪机车在加速准备抢回原来第一的位置。 经典名场面失误后,直线升至雅马哈 重新回到了第一的位置。太厉害了, 张雪机车出现了!恭喜张雪机车获得冠军!张雪机车从这一刻开始,带着这台中。

红灯比赛开始,瓦迪厅 d b s 的 起步非常的迅速,而他的左侧看到 kenfu 的 起步更是出色,他第一个来到了一号的弯角,这里是一个下坡, 此时看到在一号半的公弯线路方面,雅马哈的二九也是非常的激进哇,边停迪拜是他的,前后全部是雅马的二九赛车,而全场的第五名才是啊教练们亚斯亚这台杜卡里的 v 二在这里的四号半全油门的上坡, 在五号半之前啊,车手要经过一个先上坡后下坡的过程,在五号半的制动点,车手退两个档冲进了这里的 比较诡异的五号弯角,他的内侧比外侧啊,在部分路段是有一点点的高的,所以车手们要更多的小心一点啊,对于他的前轮的使用方法上啊,不要太过于着急。 这里来到了第一圈的第一段的闭环之处,我们看到了在七号八号连续两个右手弯出来,来到了全场的波利芒著名的大跳台九号弯角之前,此时我们看到瓦林的比赛位置以及他的节奏也都非常的出色, 身后的法国人 look at max 啊,目前来讲没有任何的机会来进攻前方的布雷迪这里迅速的来到全场第二个大下坡弯角,在十二号弯,在十三号弯的左手上坡,同样也要小心你的前轮 抓紧,这方面目前来讲大家还是处在比较正常的情况下。来到了全场的第四段,看到外侧有长圈,如果有车手接到处罚的话,他要通过绿色外外侧的这个线路啊,要被罚时间的。最后的全场两个弯来到了这个瀑布 微型弯角最后的一个十五号弯冲出来,来到了这条九百七十米的直路,能看到张雪八二零的赛车,此时的状态功耗非常的理想。五十三号的这边的德里斯一直刹车,又追近了你前方的田埂,一点点的差距。 第二圈啊,而今天比赛结束,还有十六圈的里程,再给大家所有车手不要着急,我们看一下张雪的第二位车手,卡尔卡索,目前处在场上的第十二位啊,他被压在了一台凯旋赛车的身后。这里啊,全场第二次经过五号弯的坡段, 这里有一个换位,我们看到 look at the, 线路方面有一点点外抛啊,被后面的卓妙玛西亚抓到了机会。杜卡尼的 vr 赛车从第四名来到了第三名, 但此时我们看到场上的前六除了有一台本田赛车外,而其他的所有除了巴尔登以外的车手全部是来自杜卡迪亚。马哈的 r 九赛车 前方的 jamaica 也正在出在追击当中,这边有一台雅马哈的赛车出去了,在这里的十三号弯角领跑的 kf, 他 摔倒了, 比赛刚刚进入了第二圈,没有想到甘拜旗跑的车手摔出去了。这边回到了卡特大之路,我们看到了张杰的车手,哇,这是迪拜斯开始进入领跑的节奏,上一圈将在麦西亚做出全场的最快的单圈,一分四十四秒零六一, 他是全场第一系列当中啊,跑的最快的一个,来自现在场上第二台的杜卡利的 v 二赛车,目前他是能够威胁到瓦雷迪斯。 画面交代了,巴黎的 tvb 小 姐姐张学长队的法国人第三次来到了九号的瀑布湾角,我在这里我们看到了线路方面没有任何的瑕疵,守得很牢, 我看到了由瓦兰迪尼克斯领跑的全场啊的决战当中啊,目前来讲,他甩开了稍后的这边屁股后面的杜卡迪威尔赛车有大概零点三秒的差距,一分四十三秒七九六,这是张雪赛就在上一圈的这边的领跑圈, 这时候所有的射手不用着急啊,完全的不用着急,比赛还有非常长的一个阶段, 可能今年的第一回合,就连所有的亚马尔九的车手啊,也都没有想到啊,那么张雪的八二零赛车能够发挥的如此的稳健啊,无论从单圈时间上,还是从整体调教的稳定度上啊,都堪称啊 无懈可击。我们看到这边已经拉开了将近有零点七的时间啊,来自于张雪的车手瓦伦比亚斯亚,要知道五号是 model 三的世界冠军啊, 也是去年啊,这个组别的最佳的年度新秀啊,那今年他的目标是要挑战年度的世界冠军。从这个镜头来看,这个大下坡有多么的夸张啊, debs 现在还处在领跑,已经带出了与第二名张妙妙萨有一秒钟的差距啊, 这是 martin jesse 哦,赛车也是爆缸了啊, 来自本场唯一的该组队的外卡车手,他是去年葡萄牙中量组队的啊, stop! 六百的总冠军啊,葡萄牙的这个六百的总冠啊,也没有能够撑满全场。 此时张学的车手迪拜斯已经领先了第二名啊,有一秒二的差距了,那么这个时间其实已经开始建立优势了,一秒二的所有的车手有一秒半的时间, 这里迪拜斯稍微的放缓了一点点的节奏啊,目前一秒五来到了一秒三,在直路这边又拉开到了一秒四啊,那么如果照这个节奏跑下去的话,没有人是今天张雪赛车的对手, 我看到领跑的这首瓦雷宁,迪拜斯这边还有一秒五的时间, 大家在看比赛的同时不要忘记啊,给张学军车加油助威。在一号湾角,詹姆斯亚斯亚的轮胎出现问题了,他的大安全世界掉的非常的明显,已经陷入到了这个第二梯队啊,被三台的亚马二九已经包围住了, 接下来就对于啊,对于詹姆斯亚斯亚西班牙人来说啊,将是一场恶战。你看到三台的蓝色的二九赛车啊,已经团团的将杜卡利包围在其中啊, 前边我们看到张雪的赛车已经带出了一秒七,接近一秒八的时间了啊,如果让迪丽丝带出三秒钟的时间,那几乎两比赛可以确定啊,那么冠军已经跟他们无缘了。 现在的第二梯队也出现了二 v 二的一个画面啊,我们看到后边的两台 r 九在加, 而前方的法国人并没有理会,看到了九十四号的麦萨,他的眼里只有一个目标,就是前方的法国老乡,来自张雪的法国射手这边这一圈撞线之后,已经带出了接近两秒的差距了,那比赛进入到了后半程, 这个粉色头盔的车手,他的单圈时间啊,没有追近的拍摄,已经被五二零零零四拉开到了两秒四,场上的每一个圈,每一个弯角,对于啊,对于张雪的车手来讲都直观重要, 没错,现在跑在第一位的是来自于啊 zx model 张雪机车的主将五二零零零四, 从目前的前三分之二的赛中来看啊,这边是没有让我们中国的球迷感到失望,这时候看到了张杰的赛车啊,挖掘机也是以一个非常稳健的领跑路线带出了三秒七秒时间,这这个中国制造商拿到 s s 级别啊,还剩下最后的一圈, 这不单是一个领奖台的含金量,还是一次冠军 比赛。这边过线之后还剩下四圈,来到了倒数第四圈,三秒四的一个巨大的优势,我看到这里给到了张学机车的八二零赛车, 终于给到了我们今天的主角,看到这台八二零的全新款的赛车, 这车回一下之后还剩下倒数的三圈啊,朋友们,你们有没有想到今天会出现这样的一个画面啊,后边的雅马哈的赛车跟杜卡迪的赛车,以及啊这边凯旋跟超 连张雪赛车的尾流啊,连他的尾灯都看不到。等到接下来的第一回合之后啊,那么西甲的车场要好好的研究一下了,这台八二零到底用了什么样的黑科技,用了一台红色的布卡利赛车,看看通过直线方面啊,通过刹车避后弯 这个位置能不能够再追击,能把零点二让我们亚特同样是二号湾里面最猛的选手看到了第一个出来,这样往三号湾那会比较的安全,除非有人干扰到他的自然线路。 这台的倒数第二天啊,那么后边的这五个人啊,在领奖台仍然还是有想法的,谁都不想提前的放弃,毕竟已经斗了十五圈了,谁都有可能啊,有机会去碰到奖杯,没有人愿意在这个时候放手。 比赛进到了最后的一圈,我们看一下这个长焦镜头啊,牢牢地锁定住了八二零的这台双马龙赛车,后面的人就让他们去逗吧,我们看一下,我们要享受这边的 胜利了。 我看到随着八二零的性能的极致输出,那么即将迎来的 是中国车队,是中国品牌在 w g p 世界赛场,在中发排量组别赛事当中历史上的首个领奖台,他也是首个冠军, 这在我看来他一定不是某种运气,这是在张学机车的代表下,我们中国制造的硬核产品里的外露,这是中国摩托车人的梦想,兑现所有伟大的传奇都是勇敢挑战世界的第一步。 我们记得从南澳大利亚的摔车,从受受的遗憾,再到胡良奋战的重整旗鼓,一路飒士重围,从当时这个车跑了一百多公里,到阿尔卑斯今天的权力冲刺,从地球的任意一点,奔向你梦想中希望到达的那个地方, 在中国队道上可以说重新定义了极致中爱的上限,他也破开了追求梦想的边界。今天晚上让我们走起,张学军车世界会进入 g s 八号,进入我们的中国最大赛品牌,张学拿下了第一冠军的冠军,我们恭喜 张学军车 这场硬打赢的漂亮啊,全场真的一点点的压力也没有啊,我们双塔会也说是。

比赛还剩下三圈啊,一会导播会给到完了 dbs 的 这样大概,哎呦,这边稍微有一点点的失误哇,这里的 dbs 稍微的有一点点迟开,不过比赛还没有结束,他需要迅速的回到争夺战当中。 在十三号弯的位置啊,他的线路有一点点的丢啊,啊,不是在十三号弯的线路方面入弯有一点点的迟了, 这样的话,我们看到两台的雅马哈达阿九已经把里边斯给过去了。比赛还剩下两圈,此时我们所有的观众又紧张起来了,我看到这里生吃啊,都,甚至切到了白线之外,我们希望这两个内都影响到了 雅马哈的射手。这里我们看到的 debs 厉害,哎呦,厉害,这里我们看到了雅马哈的这个车主也不敢看了。这里三个人开始进入到白运战当中啊, 四包见红。比赛还剩下两圈,这边那些 d v s 卡住了位置,上来的第四号弯角占据出了灵宝位置, 今天比赛甚至要比昨天还要来的刺激。这里呢,五号弯车手推两个档冲进这边的线路, d v s 轮胎可能有一些问题,他抱不住这样的一个急左手的弯心啊,所以出来的话呢,他需要尽可能把赛车压住攻,接下来的连续的两个右手弯脚。 这边我们看到了随队里边斯的有一些小小的失误,那么后边已经开始有四台的亚马达二九把目标哦,这边三台的二九还有一台杜卡迪的赛车把目标锁住了,锁住到了这边张雪赛车的身上了。 这四个人现在看看是不是要要组个队啊,挑战一下张学的八二零,这里我们看到往里面四个八号弯的收线非常的极致啊,他贴的那个白线没有流出任何的一个车身的位置, 此时我感觉我的心里已经接近一百八了,这里我们看到了,好在这一圈这边是非常的顽强,在十三号弯没有失位置,他也没有丢到出弯的线路, 这边很好的守住了十四号弯接十五号弯的这个衔接的入弯线路,那接下来的话呢?胜利的天平有可能又会回到我们张学汽车一八零的身上。 奥比亚马哈给到一次处罚,这边的这 position, 七十五号阿纳斯由于在直路可能吃到了白线外侧违规,导致他被罚一个位置,那今天阿纳斯要能够拿到第二的话,在总成绩他也是会变成第三的, 此时可能车手也不太清楚啊,已经顾不了那么多了,看到在一号湾两台大二九互相的去 battle, look at miss, 法国人在这边一号湾 走中线防守线,他也需要防住身后的亚马哈的队友啊。这里看到三台车比较的拥挤,同时的在三号湾这边的四号湾出来那么三个,这四个人彼此争的话呢,对于迪拜斯来讲又是一次利好啊,他不至于来去逼迫迪拜斯犯错, 的确大家的轮胎都不是太好了,彼此都会非常的挣扎,大家也看到强行的收线底背在六号弯压住了赛车,此时八零正在全攻力量输出,这里我们看到了张老麦斯 如手术刀一般在这个右手弯角啊,第一个门关直接切了两台雅马哈的二球,这是杜卡迪的 v 二对今年的总冠军啊,有是有很大的想法的,我们看到西班牙的世界冠军, 现在脑子里边可能正在飞速的运转,有没有机会再去摸一下张学霸二零的位置呢?这边看到了两台的雅马哈的二球在八号弯的入位位置并行的出弯, 这边两个人在争啊,其实马斯也不知道七十五号要被罚一个位置啊,他完全没有必要来这样硬杠那 线,我们看到切到了内侧,这边又有一位车手过来了,罗伯特拉斯亚,他过掉了这边的另外一台对手,不过一切都已经不重要了,他来的太晚了,比赛我们看到进入到最后的两个弯角,这边三台的亚马达就还在彼此的去争, 不过一切都已经为时已晚了,我们要恭喜张学机车,恭喜八零赛车即将我们要拿到了世界赛的第二次冠军,漂亮,我们又赢了, 今天比赛我们很难说啊, d b s 能力啊,是有多么多么的出众,但是我们要说的是八二零的赛车啊,的确是有 有这个功夫的啊,如此刺刀见红的比赛,那么八二零如果能够在丢位置的情况下继续的去生吃啊,欧场跟这个雅马哈,包括了这个其他的这个杜卡迪的车场啊,他一定是有他的功底的啊。 接下来的话呢,今天晚上有可能我们张雪工厂的这个排单啊,又要加班了,可能今天瞬间要进几千单的这个订车啊。

来五盏红灯全亮,直拳的比赛正式的起跑了,康中起的非常好,旁边张雪机车这边看到,呃,还守住一个第三,我又差点被挤到。王健对 vice 还是比较小心的。 然后就是到了这场比赛,大家希望能够首先稳住自己的一个优 好到第二位了, 追到尾流了,这个尾流线也没有那么强哇,完了,迪拜这球出球不错啊,一号门前居然没有让他还刷到任何的那个优势,抗住了尾流,抗住这边没有被他反而被追进了 在一场状态里面被挡着他的这种线路的,而他也在一点点的去追近抗种上个 g 点快了。躲马戈斯这一圈当中,在被马赛过掉之后就麻烦了, 自己的心态是问题,心态是问题,然后呢? 那当然是不用着急了。哎呦,这边谁摔出去了一台蓝色的雅马哈迪尼赛车,这谁呀?我靠,中 领先赛车,这样的话张雪领先了啊。这是要给中国球迷送上大礼吗?要给中国球迷送上大礼吗?什么剧情?来,我们继续来看,继续来看。马上开始刷了吗? 现在? once again, 希望看到的场面,但是毕竟比赛还没有结束,而马西亚又是一位相当强悍的车手,这个时候摆在完全体比赛中,还有我们国产品际车的正式考试, 当然我不是说不希望他们,我是希望他们稳固的向前,因为 应该希望十 三号到底再到现在为止 满一次 就再来一次 挑战,赛场上有冒烟 看这赛给我们带来一场酣畅淋漓的胜利,我们恭喜张杰汽车,恭喜王俊凯斯,恭喜我们所有的中国车迷,你们太幸福了。

他从发车终点直到内侧的红色标线上越过去,超越了 valentino the beast。 而这时, valentino the beast 从第三位迅速回到了第一位,立刻做出了回应。 alberto renes 控制住了第三弯,这个位置通常是最常见的超车热点, the beast 从他身边转了过去,他想要从内线跑向第四弯。 valentino the beast 为张雪机车,在 suport 比赛中实现了周末双冠,阿西亚以第二名冲过终点线。

有一个大下坡弯,张雪记得追着前面的阿九在跑啊,这边大知道吸住尾流,看一下能不能拉爆前面的阿九,哇,中国马力狗啊!张雪直接来了,直接怼爆前面的阿九,阿九变成了一千超人没了,后面的 v 二也变成了背景板啊,太猛了吧! 最终,张雪汽车在 w s k 葡萄牙站的 w s s p 组别的定位和决赛一路带跑啊!这一侧的中华制造真的给力啊!当这边出 现一个跑单,过来两台 r 九,直接怼爆张雪啊!张雪掉落第三了,又能来到大吉道,两台 r 九又斗起来了! 后方的中国马力狗张姐又来了,直接龙哥们一穿了好吧,再摇往前直接一个中三,一穿了,漂亮!完蛋了!这边又炮弹又被反切了位置,这边老外又被吓傻了!然后这边又是并排进完,又是一个卡入内线,张姐难受了, 但是前面是一个翻身弯,可以翻进内线,看一下张姐如何破敌,没有问题,一个力点又反间了,未来张姐牛逼啊,弯道手术刀加马力狗怎么比?最终的出完张姐一个大招,又是赢下了第二回合的冠军,两个回合都是冠军带回,哇吼!
