比亚迪秦智驾版510怎么断电

我们今天呢，来测试一下比亚迪的天神之眼 c 高速领航怎么样？现在我们到高速口了，然后第一个打开设置，然后我们强制保电，电量目前是百分之七十七，我们就保 百分之五十吧，强制保电百分之五十。 ok， 然后高速必须要运动模式，然后切换运动模式。好，我们现在出发上高速试一下比亚迪的天神之眼怎么样啊？ 因为我们这个比亚迪呢，它是出厂是带这个 etc 的， 然后我们可以直接走 etc 的 啊， 好， ok， etc 两百四十米后。好，我们现在已经进入进入高速了。一百九十米后，靠左直行进入高架，即将靠左直行进入高架。 好，他已经说了，领航辅助可开启轻波方向盘的制驾。 ok， 好， 已经激活了。制驾的时候呢，我们还是要轻轻的 手扶方向盘，要随时接管他的。很稳 很稳很稳。我看这个弯道过的怎么样啊？哦，自己打转向哦，点了一脚刹车， 很稳，像个老司机，哇，这个坡度，这个坡度，哇，稳，稳，很稳，没问题。我靠，这个坡度，哇，没问题，很是很稳的。 即将汇入主路。好，现在我们要汇入主路了，我们看一下他汇入主路效果怎么样啊？ 目前后方没车。哦，有车， 前方有车。好，超了，超了过去了。卧槽，像个老司机一样， 现在，这，这会，这会高速上的车有点多啊。我靠，这会，我靠，他这个刚才这个超车还是挺猛的， 这会高速上车有点多，他想左转左左边，后边有车。 他这个天神之眼呢，他是主要是会一直在左侧最快速度跑， 因为他只是压着限速跑他只会压着限速跑，因为这会这会我们左后方有一辆车，他一直没有到最左侧， 像我们方向盘上左侧这个按键就是来控制制驾的速度的，最好我们就是控制在一百二，让他压着限速跑， ok， 全程没有接管， 现在前面有车，我们的速度还没提起来，现在是一百零几， 像个老司机一样，确实很稳很轻松，十万块钱，比亚迪也有小蓝灯。 这会高速上车有点多，他速度跑不起来。哦靠，他要超车了，已经到左侧了， ok， 这会高速上车有点多，他速度一直没跑来，一直在一百零五， 我们自驾这个，这个呀，还是速度啊，还是最好就是让他压着限速跑，不要设置这个， 我们看他要不要超车啊，现在可能没有超车条件，他一直在跟着这个车。 好，现在有超车条件了，看他超不超啊，我们看一下啊先，我们看他往右变不变道进行超车啊。现在提速了，一百一， ok， 他 没超，没超还是一百一。 提速了， ok， 一 百二。 他这个天神之眼 c 呢？他只会压着限速跑，相对来说还是比较稳的， 在这个价位的话，还是他要变道了，他觉得前面这个车慢了， 开始减速了， 即将沿导航变道，因为他这会车上有点多，他在不停的要超车， 请注意前方弯道，即将沿导航变道哦，卧槽，他又要变了，卧槽，他在疯狂的变道， 即将沿导航变道， 他在想超车， 他的这个连续变道还是比较稳的，像一个老司机。 我们现在这是好到大道了啊，我们看一下他的大道效果怎么样啊，请注意安全， 全程零接管。我靠，这个天山之眼 c 还是可以的，五百米后退出智家岭啊，因为他这个到高速口了，马上要 哦他的大道哦，这个坡度可以的可以的，这个坡度还是很稳的。 总的来说，比亚迪天籁之眼 c 牛前方控制车辆领航辅助即将退出， 已将极致车道巡航辅助。

比亚迪混动车都有一个重要的隐藏功能，原地发电，学会后让你不用再去找充电桩补电。很多人都不知道，比亚迪的全系混动车都是有一个标配的原地发电功能的，使用这个功能之后，我们就可以随时随地给我们的发动机充电了。 接下来我给大家分享一下详细步骤，如何操作。首先我们需要将我们车辆挂入 p 档驻车档，然后在模式这里切换成为 h e v 模式，切换之后我们只需要深踩油门，深踩油门之后它就会出现这个图标， 当出现这个图标时，就说明他已经成功在原地发电了。这个功能主要用于你行驶在那种找不到充电站的路路上，在户外应急补电时所需，或者是冬天暖车等场景，使用起来是很方便的。好的，关注我，分享更多比亚迪用车小技巧。

比亚迪七 l 如何原地发电呢？大家好，我是七 l d m 车主小雨，今天告诉大家如何将七 l 进行原地发电。首先启动我们的车辆，再把 ev 模式调至为 h e v 模式， 最后我们按一下 p 档键启动发动机，然后原地踩油门就可以给车辆进行原地发电了。不方便充电或者是电池亏电严重的情况下，可以进行原地发电，保护一下电池，赶紧跟着步骤操作起来吧！关注我，持续更新用车小知识！

这台二五款的比亚迪秦 l e v 带天旋之眼的四百七续航纯电的啊，刚刚上牌不到半年就卖了，你们说这台车它要现在要亏多少钱了？来看一下，整车是原版原漆的， 买了车之后就放在地下车库根本就没有开，可以看一下他这个轮胎啊，还有他这个内饰的磨损，就是新车一台前排这个配置是有很多摄像头的，无钥匙进入，无钥匙 二五年年终上牌的比亚迪秦 l e v 四百 g 续航的领先试驾版，新车落地十一个多，你们说现在这台车开了不到五百公里，它要亏多少钱呢？

二五年上牌的比亚迪秦 l， 我 们这里四万三就能带走，我是全网那个台词背不会价格又翻倍的小朋友。今天到了一台自驾的比亚迪秦 l 啊，是一台一百一十续航的混动车型啊，年份是二零二五年，上牌价格我们这里只需要四万三就能带走。来，先上图， 这台车是全精品的啊，公里数实表六千多公里，一共是一个面油漆啊，查博是 s 级， 你可以不用相信我，我给你发第三方检测报告就可以了哦，官方四 s 店质保还有十六万公里，你还怕什么呢？二零二五年的新车啊，你有什么问题直接找比亚迪公司哦！版本的话我跟大家说一下啊，比亚迪 q l d m i 一 百一十续航的领先版本哦， 重点来了，是二零二五款的自驾版哦，新车指导价是十一万九千八哦，下地大概是十二万左右。说说我对这台车的理解吧，跟大家也分享一下哦， 个位数的价格，新车你只能买到吉利的心愿，而且还是个三百续航的啊，但是二手车你可以买到，带自驾的车子， 对生活的品质提升不是那么一点点啊。很多人说自驾这个功能我打死都不用，我怕死，这功能对我来讲一点用都没有，我只能说你先开个几千公里后，永远不要点自驾这个功能啊，等你能做到了后你再跟我说话啊。每个人都是从 材质这个功能在慢慢的开始接受，最后到离不开这个功能啊，只要我们的双手是在方向盘上面，就不会出问题啊。 今天的支架的问题确实聊的有点多，以后我尽量少聊一点啊，这台车满油满电能干到两千一百公里啊，长途续航是真的是够用啊，短途纯电，长途混动啊，这个功能怎么打开，我教一下大家啊。来，请看视频来跟大家介绍一下啊， 这个，这个键按下就是自驾，然后再按下取消。 现在是 hev 模式啊，滚动的，再往上拨一下就变成 ev， 往下拨一下 hev 滚动模式啊，开关在这里啊，往上往下往上往下， 学会了吗？最后我分享一句话啊，想法太多，行动太少是大多数人的通病啊，与其胡思乱想，不如动手去做啊，在行动中找答案比空想好用的多。

我们提了比亚迪的车主呢，我们主驾驶这里有一个被动开关，大家以为他只是开门锁门用的，其实他还有一个功能，下面我来教大家，我们钥匙拿着的时候，一按车辆是锁住了， ok， 然后再一按车辆是开着了。我们还有一个功能，就是 在我们在我们设置里点击设置，点击门窗与锁这三个功能一定要打开，打开之后呢 我们的微动开关就可以使用了，开门请注意 我们车机上打开之后呢，我们只要长按微动开关，车窗就会自动锁上，长按微动开关， 我们的车窗就会自动降下，非常的帅气。关注我，分享比亚迪更车用车小知识！

花十三万多买一辆比亚迪元 plus， 五百一支架版的，一天也不开两个月，能赔多少钱？嗯，回答我， 历史总是惊人的相似。咱上一阵纠结一个车子到底是物流和代驾回来，今天又收了一个四百四十一公里的比亚迪元 plus， 从浙江代驾回来，变成了一千四百公里。二六年一月十三号上牌，五百一代支架的 前后雷达，三六零影像，侧摄的摄像头，侧摄摄像头 n f c 进入，钥匙进入，真皮座椅带电动多功能方向盘，带着辅助驾驶和智能驾驶， 轮胎胎压显示，轮胎温度显示一千四百公里，里边有一千公里是自己的。代驾开的，三六零的影像， etc， 原厂的行车记录仪全部都有，手机的五十瓦快充，带着自动泊车天窗没有。作为比亚迪卖的最好的中小型 suv， 这款车的后排空间确实可圈可点， 两米的个能胜两三拳，应用场景确实很多，后排带着中央扶手，还可以六四分割平放电，尾门没有原厂的东西，都在充电枪，拖车钩，漏胎不同意，都说买新车好，确实不错， 两个月啥也没干，放在四 s 店直接赔了两万块钱。这个车子目前是非营运，可以营运，可以非营运， 如果你也想找一台车子作为自己家用，干活干网约车，这个车和买新车没有任何的差别，如果您征信好，不但可以立省两万多块钱，而且可以没有首付购买这款车，喜欢的快来吧！

大家好，我是亲爱的 dmi 车主小雨，今天告诉大家中控台的操作按键都是什么，这个是一键启动，这个是电子车身稳定，这个是自动驻车，这个是 ev 和 h e v 的 切换， 这个是音量键，这个是空调开关，这个是前挡风储物，这个是切换驾驶模式，这个是双闪， 这个是 p 档键。按住锁定按钮往上是倒车键，按住锁定键向下长按三秒，是 n 档键，按住锁定键向下是 d 档键。学会了吗？赶紧跟着步骤操作起来吧！关注我，持续更新用车小知识！

花十一二万买一辆秦 plus， 五百一续航的，开两年不干网约车到底能赔多少钱？嗯，回答我 二四年三月份的秦 plus， 五百一的 nfc 的 钥匙，无钥匙进入，真皮座椅，没有电动多功能方向盘，定速巡航， 带着翻转的屏幕，娱乐屏，轮胎显示，轮胎温度显示，安全行驶了七万一千公里，这个内饰和五百的豪华没有任何的差别，一键启动，自动驻车，自动手刹，雪地模式模式切换，游艇档把也是黑色的内饰， 但是没有天窗。五百的豪华，这个屏幕没有这么大，是在前边内嵌的，人机交互，有拓展车机有，这款车子慢慢就变成了油车界的丰田卡罗拉， 没有什么特别的亮点，但是也没有什么特别突出的缺点，就是实用抗造。后排轴距两米个，能升两三拳， 带着 type c， 后排也有中央辐射，而且还能六速分割平放。这么看后备箱大小还是挺大，配着大气泵和漏胎补充电，快充慢充都有，而且是带着外放电的。春天来了，出去露营烧烤的时候，这个功能非常实用，刚刚两年 跑了七万公里，车子价值只剩下一半，现在仅需六万来块钱即可拥有。如果你也需要一款车，作为咱自己家用或者闲暇的时候倡导绿色出行，跑一下顺风车，这个车绝对是你的首选，喜欢的快来吧！