张雪踏板要来了,之前放出设计草图,预计年底就能见面。从草图中可以看出什么 a d v 踏板的车架结构、浮雕轮毂、高位排气,确定的是二五零或三五零 c c 平台,这配置是要和谁竞争啊?三阳剑齿虎、光阳叉三五零,本田 a d v 三五零直接和这些硬叉竞争市场,你们觉得张雪踏板能打吗?
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你听说了吗?张雪那台 adv 跨界踏板开始开模啦!早就有消息张雪要出 adv 跨界踏板,一开始就放了设计图,准备做二五零三五零的排量。 虽然现在 atv 踏板没有前两年那么火,但这台车很有爆款潜质,到现在已经进到油腻修磨级的,不出意外明年大概率能上市。他的硬件很难打,独立后摇臂,专业 atv 车架浮条圈、高位排气、侧置减震,该有的都有。 最新设计图也曝光了,车头比之前更协调,线条简洁,原装度也高,还是裸把,原厂带护杠链条防护罩。目前呢,油腻模型基本定型,就差一些细化和建模了。 动力具体参数呢,他们还没有官宣,到了真上市之后,会直接对标三阳的剑齿虎、光阳 x 三五零,还有本田 adv 三五零,就连无极 sr 四五零 x 也会被它冲击到。 这款车呢,本身就是呼声很高的车型,再加上最近张学拿下了两次冠军,人气很足,销量肯定不会差,就看呢这辆车明年就能骑上,那么你冲不冲?

兄弟们,二六款佛沙三五零和 adv 三五零已经正式发布了,价格没有涨,配置的话小有提升。但问题来了,新款上了,老款还在降价促销,到底该买哪一个?今天我们不绕弯子,跟大家一起把这事呢聊清楚。 先说新款到底是有哪些升级,二六款防晒三五零和 ad 三五零这次其实属于典型的小改款,核心升级就三样,第一,仪表升级为七英寸 t f t 全彩液晶屏,支持中文界面和手机互联导航,来电音乐都能够直接在仪表上操作。 第二呢,是标配了胎压监测系统,能看气压一目了然,跑长途不用再拿脚踹了。第三呢,是增加了无断可调的手把加热,这个配置对于北方的兄弟来说,简直就是冬日通天的救命稻草。至于动力、车价这些核心的部分,跟老款一模一样。那再说老款降价到底有多狠? 咱们回顾一下这波降价节奏。今年二月底,本田搞了一波春季促销,佛山三五零从四万零八百八直接降到了三万九千三百八,跌破四万大关。 adb 三五零也从四万两千三百八降到了四万一千三百八, 甚至佛山三五零。老款啊,根据这个部分网友反馈啊,有的地区呢,裸车已经能够来到三万七了,也就是说,现在市面上流通的老款可能比新款要便宜个三四千。那问题来了,新款和老款到底该选哪一个?蜗牛的建议分两种情况, 第一,如果你预算充足,追求科技感和舒适度,那必然选新款,新款多花的这几千块换来的东西其实挺值,七寸的 t f t 彩屏加图形导航,这玩意用上了就回不去,尤其是跑长途啊,不用挂手机支架,开箱测,属于不用的时候觉得没用,用上的时候能够救大病的配置, 手把加热,冬天骑车啊,谁用谁知道,这些东西后期加装的话成本也不低。那第二种情况,如果你预算卡的紧,对科技配置无感,那老款其实更有性价比。 老款佛沙现在落地四万左右能够拿下,比新款便宜了三四千,省下来的钱够你买一堆这个奇形装备了。而且佛沙的核心竞争力是平顺丝滑的发动机,四十八寸的大座孔,本田的品控和保值率,新款老款都一模一样。 所以最后我们说本田这波操作其实挺聪明的,新款的话小幅升级稳住价格,老款掉价清库存跑量,这对我们消费者来说也算是一个好事,你选择更多了,不论你选哪一个,佛沙和 ad 三五零的核心价值都没变,省心平顺,保值大空间。那么大家是选择新款还是老款?评论区我们一起聊一聊。

就在近日,网络流传出张雪踏板的最新进展,张总和研发人员一同完善尤尼模型的图片曝光。这个就是二五年张总说过的 adv 踏板吗? 从外观大体造型来看,这个就是张总之前爆料过的 ppt 踏板造型踏板。 adv 无论是在玩乐性还是在远途刚需性都符合市场的需求,特别是中排量踏板,无论是市区代步还是长途旅行,都非常适合绝大多数用户。 按照目前进度来看,也结合二六年年会张总的规划,踏板车型将会在二七年亮相。很多学友也希望张总在产品中推出赛道版化, 也希望张雪的 edv 踏板尽快上市,让大家多一个选择,让我们一起期待一下吧!张雪机车,极致热爱!

一条视频带你看懂二零二六年本田春季新品发布会,那么这次发布会呢?一共发布了七台车,其中五台是全新车型,两台是二零二六年的年度改款车型。七台车全部公布了售价,预计在四月份就会有试驾车,那么快的话,四月底五月初就应该能够提到车了。 先说头两台最重磅的,本田的五百 s f, cb 五百 sf 四万两千九百八三个配色,红色黑色和银色 cbr 五百 sf 四万四千九百八 也是三个配色。这两台车都是标配本田的 e class 电子离合和电子油门仿赛版本,比街车版本贵了两千块钱,那么这个差价是合理的。这两台车都不是中国特供版本,是本田的全球车型,只不过首发是在中国 海外,没有上市。还有一个今天在直播间有人问的,说 c b 五百 s f 为什么没有白色的配色? 答案我不说,你也知道。接下来是三台本田的五百双缸 n x 五百 c b 五百 f 和 c br 五百 r, 这三个车型都分高低配,那么高低配的差异就是差在有没有 e class 电子离合,那这三台车呢?都不是电子油门 n 叉五百高低配,三万一千四百八和三万四千四百八, cb 五百 f 是 两万九千四百八和三万两千四百八。 cbr 五百 r 是 三万两千四百八和三万五千四百八。 有电子离合和没有电子离合的版本,差价是两千块钱,这个差价很合理。三款车的配色在发布会现场没有电子离合的版本,差价很合理。三款车的配色在发布会现场没有做的版本差价很合理,三款车的配色在发布会现场没有做的是两千块钱,这个差价很合理,三款车的配色在发布会现场没有做的 后减震不知道呃,应该说今天发布的这七台车的前减震都是 k y b 的, 后减震不知道,或者说我不能确定它是不是 k y b 的, 而且今天发布的这七台车它的仪表都是带中文菜单的, 同时那么之前的那些老用户们,如果说你想升级中文菜单是不可以,所以说老的那些四百的用户,大家就断了这个念想了。 至于说本田这三台五百的双缸到底是买带电子离合版本还是不带电子离合的版本呢?这个问题多犹豫一秒都是对本田电子离合 e class 的 不尊重,只差两千块钱肯定是买带 e class 的 版本,那本田的二代 e class 到底好在哪儿? 明天上午会有试驾会,我会现场直播拍视频做详细的讲解。今天还发布了两个老车型的二零二六年的年度改款 f 叉三五零和 a d v 三五零, 相比于二零二五款,价格没有变,加量不加价,配置增加了。配置主要加了几项啊,除了说它的仪表的中文的菜单, k y b 的 减震之外,还有手把加热,胎压监测,以及把原来的五寸屏 t f t 的 五寸屏换成了七寸屏, 七寸大屏的视觉效果比原来老款的五寸屏好太多了,还多了几个特殊的配色。你比如说佛沙,它的标准版是卖四零八八零,特装版配色加一百是卖四零九八零, ad 三五零卖四二三八零特装版配色加一百是卖四二四八零 特殊的配色只加了一百块钱的,这个差价也是很合理的。至于说佛沙三五零和 ad 三五零现在是买二零二五款呢? 二零二六款加量不加价,但是二五款一定会清库存,一定会有一个优惠,比如说一千、两千甚至更多。但是我觉得二零二六款升级的这几样配置,特别的减震,更大的液晶屏, 中文的菜单,手把加热,胎压监测,就这些东西,那二零二五款不做一个大的优惠的话,为什么不买新款呢?说到这,顺便说一个小插曲,劈一个谣,就是今天现场我在直播的时候,有人说,麦哥你看本田的新车在展台上漏油了, 在发动机的正下方, n 叉五百的发动机正下方,哎,有一滴液体,我凑进去一看,不知道是谁把矿泉水在那洒了一滴。 给大家辟个谣啊,现场可没有漏油啊,那就是一滴水滴在那了。这次的发布会,本田发布的这七款新车,产品力、市场竞争力是很强的,价格嘛定的我觉得 何苦情理。呃,既谈不上高,也谈不上低,算是一个比较正常的价位,是一个我能够接受价位。但是现在问题又来了,我到底是买四缸的 n 叉五百呢? 你觉得我应该买哪个?你建议我买哪个?在评论区回我一下,明天这七台车都有试驾,明天早上直播,不见不散!

咱们二十七号发布了两台二六款本田中排标杆踏板车,是咱们的 adv 三五零,还有佛沙三五零 到底有哪些升级呢?咱们一起来分析一下。第一,有五英寸的 tft 液晶仪表升级成七英寸的 tft 液晶仪表,支持手机互联,而且还支持中文导航、音乐等,直接可以从咱们屏幕操作, 还标配了胎压监测。第三呢,增加了手把加热,尤其是咱们北方寒冷的冬天也能从容骑行,而且两款车都增加了特装版的板花,特别的炫酷。最后给大家划重点,想抄底咱们二五款三月特惠的朋友们,抓紧时间到店看车试驾。

以后还骑啥踏板啊啊,干脆出去玩就买档车算了。今天的本田发布会你们看了没?二零二六款的这个 adv 三五零发布了, 嗯,升级了,仪表升级了,这个电加热手把还有胎压监测。然后卖多少?四万两千三百八。特装版呢,卖四万两千四百八, 然后这个佛沙三五零呢?嗯,四万零八百八十元。嗯,特装版呢卖四万零九百八十元。看着好像是。嗯,很良心了,加量不加价, 但是后面发布的这些档车,什么四缸五百系列,复古的那个才卖多少?四万两千九百八,然后他那个仿赛卖四万四千九百八。天呐,五百排量四缸, 你这跟踏板一比,我靠,你这性价比高到哪里去了?要动力有动力,要颜值有颜值,对吧?又帅。嗯,跑个长途啥的又猛,体感上面又不错。你踏板除了不用换挡 对吧?但是,但是人家这个也有这种电子离合呀,基本上就是半自动的一个逻辑了呀,你踏板除了这个装载能力要稍微强一点,然后给油就走,不用换挡之外,除此 还怎么比得过别人吗?可能说模拟的话,踏板不用换挡,舒适度更高一点,然后更轻松一点。但是吧,人家发布的这个叫什么? n 叉五百才卖多少?三万一千四百八, 天呐,五百排量了啊,高配卖三万四千四百八十元,你这没法比啊,你这一比,你现在三万多块钱 买啥?买国产的三五零啊,这是 n 叉五百啊,卖三万多块钱。这长途磨个铝啊,要动力有动力,要舒适度有舒适度,要通过表现有通过表现。 嗯,看来以后啊踏板啊只能拿来家庭用通勤代步,当个电瓶车用长途的话,现在这些档车的价格也越来越便宜。本田呀,四缸呀, 对吧?双缸啊,五百排量卖三万多,卖四万多,为啥这个踏板车的价格是居高不下,一直打不下来,啥时候能够把三五零排量的这些踏板也打到两三万块钱的这个价格呢?这买大排量的踏板的话太吃亏了。

一条视频带你们看完张雪机车现在所有的车型,这是一台赛版的八二零, 然后这边八二零的街车版,八二零的 atv, 三缸的张雪六百威巡航 张雪五百双儿 mx 二五零。越野车 mx 四五零,张雪四五零。刷里 张雪 mx 三百两充的 张雪八二零。高配张雪八二零,标配张雪八二零。

跟大家分享一个消息,大家最近问的最多的就是张雪有没有做踏板啊?现在已经有就有确定消息了,它的踏板是二五零跟三五零两个动力的,然后它那个轮毂也是浮条轮毂的,是可以越野的。是它是叫跨界 adv 啊, 日常通勤啊,偶尔出去跑个山,跑一点山路啊,都是没有什么问题的。现在那个大致形状已经确定了,最快的话明年就可以上市了。所以说小马那个招取踏板的可以稍等一下。对啊,他那个幺五零暂时没有啊。没有没有看到消息, 然后图片呢?放到尾后后面大家看一下。

你们天天在评论区喊着让张雪出踏板啊,有可能在二七年的年初啊,有可能啊,可能就实现了。最近一张图是张雪和研发人员一块在完善某款踏板车型的一个油泥模型,再加上后方的那个车型的图片,大家可以看一下,应该就是张雪说的那个 adv 踏板, 然后再结合,呃,张学旦二六年的年会上的一个规划报告啊,对,二七年的一个报告是,呃,分二五零和三五零的一个排量。怎么样?这个造型和排量大家还喜欢吗?

二零二六款的本田 a d v 三五零来了,你最关心其声的哪些配置呢?丁华,呃,今天咱们来聊一聊这个本田的二零二六款 a d v 三五零,那这款车呢?呃,已经在呃海外发布了。那但是呢,呃,我感觉这款车虽然是二零二六的新款,但是呢,并没有 呃我期待的一些配置啊,那基本上是换汤不换药吧。啊,那这款车呢,在国内官方定价是四万两千三百八。那,那这个数字其实对比佛沙原来的 进口的价格而言的话呢,我觉得应该是不高的,因为佛沙当时进口泰产的是五万五万五吧,然后国产后以后是四万九千八。 那 adv 三五零呢?照说正常这个级别的话呢, adv 车型它的价格是要高于就是巡航踏板的,但是呢,由于最近摩托车竞争的比较激烈,所以这款车刚刚上市的时候定在了四万两千三百八,那新款的话呢,基本上价格应该是没动,应该不会动。那,那先看看这款车的一个产品力吧。 那本田这次呢?呃,确实呢,对于这款车的配置堆料还是到位的,那比如说搭载的三百三十 cc 的 单缸水冷发动机,最大功率呢是二十一点五千瓦。那动力输出呢?我们知道本田的发动机呢,它的输出是比较限行,也是比较平顺的。 关于发动机呢,它的震动控制也做的非常不错,那日常通勤中中长途的这种摩旅的代步,我觉得都已经是足够应付 那作为 adv 的 这种属性的跨界踏板,一百四十五毫米的离地间隙,加上专业调教的这种悬挂,那确实在走非铺装道路的时候,对于这些颠簸的过滤也是非常有效的,但是呢,我们不能把它看作专业级别的 adv 车型,可能 对于我而言,我就把它看作像汽车里面的 suv 吧,那那实打实的这种非铺装道路可能呢,呃,要稍微差一点 啊。当然呢,呃,这款车的其他配置我觉得也不错,那比如说五英寸的 tft 的 全全全彩液晶仪表啊,手机可以互联啊, led 的 雾灯啊,可容纳两顶头盔的坐桶,特别是它的坐桶,我是非常满意啊,比我的 pcs 幺六零还要大,那两顶全盔都可以放到里面,还有 可调的分档智能钥匙,双通道的 abs, 加上 tcs 的 牵引控制系统,那基本上是安全配置拉满,那实用性配置也比较多。但是呢,呃, 我们说我说这个新款的话,我比较就是期待的配置啊,是什么呢?呃,比如说这个屏幕,这个屏幕是不是能够有这个悍险的 重新进行悍险的这种车机交互,这种 u i 设计能够让咱们这个国内的车友们看,这个屏幕不要是个英文版的,对吧?不要是其他的这个语言的,我觉得为什么在中国生产的摩托车它不能加上中文的语言的,我觉得为什么在中国生产的摩托车,它不能加上中文的语言的?我觉得为什么在中国生产的不要去区别对待嘛,对吧? 所以呢,呃,这款车我觉得总结而言的话呢,我对于它的期待,其实是我觉得它的配置已经够用了, 比如说这个后减震是这个 k y b 的, 呃,气气瓶减震啊,那其他我们刚才说的一些配置,包括它的发动机都是非常稳定的。那这款车前面的这个减震器啊,包括整车的设定啊,它的一个定位都是相当准确的。那我觉得这款车 最大的一个就是价格的问题,四万两千三百八,虽然比佛沙要便宜,但是我觉得还没有,远远没有达到我心里面的这种价位,可能我觉得这款车三万八千块钱左右,我觉得是性价比是比较有的。好,那今天呢,关于这款车咱们就聊着,欢迎大家一起沟通交流关于摩托车行车知识,我们下期见,拜拜。

他来了!刚刚二零二六年本田摩托车新品发布会上正式公布了本田新款 ev 三五零迎来了年度更新,虽然没有大刀阔斧的造型变更,但配置升级上的诚意也是满满的。升级亮点在于仪表系统 升级为七寸 t f p 全彩液晶仪表,显示效果更加清晰,信息更加丰富。同时,胎压监测系统和无断可调的手把加热功能也加入标配清单。对于长途骑行和冬季通勤的用户而言,这两项配置的实用价值不言而喻。鸿顺达,三十四年本地品牌,值得信赖。

现在为买这个摩托呢,现在已经严重影响到我的生活了,晚上的时候想睡着,做梦还做,半夜起夜还想 已经到了这个夜不能寐,早上为这个事焦虑的我,六点半我就醒来了,闹钟都没响,今天星期天我都不睡懒觉了,我就为这个事愁的呀,难过的,到底咋办呀,啥时候能把摩托才能买到手啊? 卖到手之后我就更担心,今天买个挡泥板,明天买个护手,后天买个三箱,再天买个射灯,然后什么事都不干了,整天就捣鼓我那个宝贝玩意,今天 拆一下,明天装一下,今天呢,骑出去溜一圈,明天哎呀,擦个车呀,那就爱的不行了,那干脆我就躺在摩托车拿个被子跟摩托一块睡了。 这幸福来得太突然了吧。主要是现在钱还没够,这个摩托车还不知道是在厂家里呢,还是在这个这个我的想象里呢。

什么时候买 adv 三五零合适,现在买合适,优惠力度非常大,现在仅需要两千元你即可带走,十二期,二十四期,三十六期任你选择。当然 adv 三五零这款车,它其实 不光能重载生活,又能让你享受生活的一台多功能的 adv 中排量大踏板。那么这款 adv 三五零呢,整体的外观设计是非常硬派的,它的离地间隙也高达了一百 五十五毫米,通过性非常好,可玩性非常高。为了增加可玩性,前后轮胎采用的都是 镂空的全铝铸造的轮毂,既做到了极致的轻量化,然后呢表面处理的也是非常的有质感, k y b 的 倒置避震,减震行程达到一百三十毫米左右,双通道 abs 加上 t c s 牵引力控制,自适应的大灯,然后还有灯没不光照明效果非常好,而且 也非常漂亮,手动多段可调的风挡,左右护手,还有五寸的 tft 全液晶彩屏,支持手机蓝牙互联,无钥匙启动。那么他的油箱,前置油箱为了前后的比重更加的合理,给我们带来更好的操控,还有 为了坐垫下面的储物空间更大,然后支持放两种全亏或者两种半亏,后面还有一个隔断,里面呢咱可以放一些手套啊,饮料啊什么的,非常方便啊。那么针对于这款 adv 三五零,它所搭载的动力平台也是本田非常具有技术含量的一个动力平台和非常稳定性的,那么它就是 esp 加精确排量为三百三十 cc 单缸四气门的水冷发动机。针对于这款发动机呢,对于油耗的控制做的也会百非常的不错,百公里油耗仅需要三点五升左右,那么这款车的油箱有十一点七升,相当于他的续航轻轻松松就有个三四百公里, 那么这款发动机对于震动的抑制做的也会非常不错,而且出力特性非常的平顺,对于新手非常的友好,非常的好上手。七九五的座高, 当然在普通的踏板车当中他算高的了,但是对于一台 atv 踏板车来说,他有足够的通过性的话, 那离那个坐高就没办法,他就会稍微高一点。当然骑踏板正确的骑行方式我觉得应该是这样子,其实对身高的要求并不高,但我前面有条视频大家可以看一下。 呃,这位大哥也是刚刚提了一台 adv 三五零,他的身高应该也就在一米六多一点,其实轻松驾驭毫无压力啊,踏板车好骑嘛,不需要油力配合,也不需要挂挡对吧? 那么针对于这款车的话,后面的避震它采用的依然也是 k y b 的 一个外挂气罐避震,而且金熊 可以机械五段可调,根据我们的身高和体重来调节它的软用和高度。这款发动机呢,它总体的一个数据表现也会非常的优秀的,它的发动机转速达到五千五百转即可爆发,它的风阻扭矩五十五牛米,达到 七千转即可带来二十一点六千瓦的功率和二十九点四匹的马力,当然他的时速也能达到一百三十五公里左右每小时。那么针对于这款车,总体一个达到了轴距的话是一千五百多毫米,还有一个三百五十 cc 的 一个运动踏板,他的车重控制的也是非常不错的, 只有一百八十八公斤啊,可以说对于你的,哪怕你的力量不是特别强大,其实驾驭它也是非常轻松的,是吧? 啊,那么这款车目前优惠力度是非常大的啊,不像虽然说官方现在是恢复了原价啊,达到了 四万两千三百八,但是呢,我们温州本田旗舰店还是有优惠,而且力度很大。想了解这款车,喜欢这款车的朋友们,评论区留言,咱来一起研究,点个加号,下期视频更精彩!

哈喽,大家好,欢迎来到本田的视频当中,那么我们最近又新推出了二六款的 a、 d、 b 三五零和佛山三五零, 那他们分别都有什么样的不同配置升级呢?今天来给大家讲解一下。这两款呢,都分别同样升级了我们的中文仪表,还有我们的胎压监测,手把加热 依旧是加量不加价。但是呢我们这两款车啊,多了一个特装版,在原定的标准基础上多一百块钱, 那么我们标准版的佛沙三五零价格呢是四万零八百八十, adb 的 标准版价格是四万两千三百八十,也就是在原基础上多加一百的话是佛沙四万零九百八十, adb 三五零四万两千四百八十。那他这个特装版啊,只是版画不太一样,那他这个版画佛沙三五零的版画呢是摩登灰啊,接是一个 灰色系的特装颜色,我不知道老板们喜欢哪一辆呢?可以评论区底下留言,现在也支持预定发售了啊,兄弟们。

二零二六款本田 atv 三五零,作为 atv 三五零的车主告诉你们这款车价格保持不变,但是升级了配置,首先胎压监测原厂已经标配了,第二原厂的电加热车把标配了。第三升级为七寸大屏,以前是五寸,但是价格不变,所以说加量不加价。 如果前几天刚提车的车友们是不是有一点点的来新款,这个配色还是搭配的金色轮毂,这个配色多一百,现在价格四万两千三百八,这个配色四万两千四百八,哎呀。

恭喜张学机车于三月二十八号,二十九号连续获得两个回合的葡萄牙站的冠军,打破了雅马,哈杜,卡迪等欧美日这些品牌数十年的垄断。很遗憾,张学机车现在还没有做这种中排量的踏板车,所以呢,这位车主呢,提了一台本田的三五零 中排量踏板,用完踏板之后呢,也给车辆做一个防护,所以呢,整车进行了一个专车专用哑面的隐形车衣的一个装饰。这款机车的前脸呢,真的是非常的机甲,所以呢装贴起来非常非常有弹性,可以用电脑裁车专用进行一个精致的裁切, 裁切完之后呢,专业的大师傅进行拼接,拼接完之后呢,几乎摸不出来有拼接的一个痕迹,所以呢,整车呢这种灰色的地方呢,又是哑光的,所以呢用哑光的保护膜进行一个装贴,如果说用亮膜去装贴,那就失去 光的这种质感跟效果。最后呢光标为了奖励张雪机车特意送了张雪本人一台一千三百万的劳斯莱斯,那作为一个贴膜门店的老板,我送不起,但是呢,我可以在这说, 四月,五月,六月,哪怕到年底,只要提张雪机车的车友朋友提完新车直接可以骑到凯迪美车,所有的隐形车衣我来给你免费安排。