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号外号外，集合 a 四 s 一 六款动力版本隆重上市，他搭载的是三千五百瓦电机，之前是一千六百瓦，并且现在的速度是八十，加之前的速度是六十八， 那么他其他方面还有没有改变呢？之前的话，这个屏的话，家人们都在吐槽 这个屏不好看啊，不时尚，那么现在这个屏改了，改成了这个彩屏，是不是非常漂亮，家门一直吐槽的这个屏幕已经改了。 还有这个轮胎的话，以前的话是八零九零杠幺五的，现在轮胎也加粗了， 用的是九零九零杠幺二的，并且他整车的自重的话重了三十多公斤，所以说他这个大梁也改进了，所以说家人们非常值得期待的一款车型， 集合的 a 四二楼款，关注这一款呢宝子们，本月就是元月就可以到店了，家人们可以来仙桃市中亚电动车大市场集合专卖店来试十四家二六款的动力版本 s 一。

家人们工信部爆料，二六款 a 一 四了！二六款 a 一 四实锤了！三版本配置直接给我看傻了！二六款 a 一 四 se 加刚发出还没过多久呢，二六款就紧接着迎来了入门中配高配的 a 一 四。首先入门款是城市通勤性价比之选， 搭配六点五英寸 led 数显仪表，全新增高腰靠设计，长途更舒服。前九零九零杠十二，后一百八零杠十二，轮胎似活塞辐射卡钳，并搭载金宇星两千两百瓦电机。入门版本无 abs， 适合温和骑行场景。 接下来性能与安全兼顾的进阶款，搭配六点五杠八英寸 t f t 全彩仪表，科技感拉满， 还有一次鲨鱼奇异境风口加新款尾灯造型，战斗感拉满。前九零九零杠十二加厚一百八零杠十二，轮胎四活塞辐射卡钳加瑞力 abs 安全升级，搭载金宇星两千七百瓦电机，动力更强，适合追求动力和安全的城市玩家。 接下来走来的是追求极致性能偶尔跑上的高配 a 四，搭载新伟三千五百瓦电机，动力狂暴。 同样搭配六点五杠八英寸 tft 全彩仪表，显示更清晰。前九零九零杠十二，后一百八零杠十二，轮胎四活塞辐射卡钳锐利， abs 制动更稳，性能天花板同级别遥遥领先。 老铁们对二六款 a 四怎么看呢？欢迎在评论区讨论留言，我是 number two， 持续分享，点点关注不迷路！

前面用大水鸟，你外卖都这么嚎的吗？人家送你？开玩笑呢，你在玩呢？送外卖后面用的黑红三代准备好后面的，后面的准备起水鸟 grandma 水鸟牛逼个，你要不要钻戒。不用啊， 这不十六折的吗？为什么用十八折的？ 呃，轮胎装什么样的？那个三点零的公版的 好，前轮也要换。前轮装什么？前面直接一步到位。前面你反正不换的话你就可以装米其林，后面九零九零九零吧。哎呦操，来吧，这才是深呼吸，头晕正常 两千多吧。两千多。两千多怎么磨损这么厉害呢。我们这边后面刚又来一家粉丝小票来了， 你带我们上上电视吗？嘿嘿，让你上新闻我跟你讲不是，你得要换电机了。你为什么还要换碟盘呢？爽两天。哎呀妈，头大呀。大水鸟 姐，外卖都这么好了吗？人家送你开玩笑呢，你在玩呢？送外卖人家是自己玩的。送外卖啊，他玩的 上不去啊，两边条费劲要死。 哈哈哈哈， 我的乖，这后面可算搞好了。卧槽，这水鸟真他妈胖啊。 跑得快是吧。跑得快那就反装。 本来我上午就想来的，哎，你们快递没到。上午上午上午很闲，真的很闲。对啊，本来我上午就想来的，我以为快递没有到，然后他有配送的，然后给那个 我给他快递员打电话，我让他直接叫送过来，他还在那个叫风险在那边。嗯，那你这可以啊，下血本了。你这是 啊马作废开始。为了热爱一切源于热爱贵族马。这个是 v 刹啊 v 刹啊，轮胎换好啊，全刹车片弹簧。我的乖，我那个水鸟有没有问题啊，这玩意还能有问题吗？轮胎出来的这个不会有问题的，他们没有原盒。没有原盒还有原盒？嗯，这玩意应该有防伪的。在哪里验的？我不懂。 防伪都在原盒上。 ok， 多了几毫几毫升，我跟你讲挂币的他都算上了，这个损耗有点牛啊，今天就不让你们干杯了。 好，现在可以解锁了。坦克你好臭，真的好臭，又骚又臭的。 他生气了，他心想这样，那我走 这五点多。 哪是几点？两点多，差不多在那 啊。稍等一下，我给你算一下啊。呃，轮胎是前面两百八，加上后面的是一百四，加上那个前后卡钳碟盘那个东西算一百五十一边。然后啊，这个减震的那个六十对吧？一共是五百八十 五八八对吧？五八零五八零。没事，不要客气不要客气。呃，轮胎两百八，一百四，然后这个是四四百啊，这个轮胎就四百四百二了啊，五百八十八元。

最近评论区全在纠结到底选 a 四 s 一 加还是等工信部爆料二六款 a 四的等等档呢？有人要性价比，有人就馋新款大屏仪表， 今天连新款入门进阶高配一次性讲透！首先，如果你跑外卖，高强度用车爱改装，预算卡死四千左右闭眼冲 a 四 s 一 加动力车价耐造坐桶，支持换电，不用花里胡哨配置干活改车两不误，纯纯性价比之王！ 那想等二六款新车的，别光盯着外观，它分入门、进阶、高配三个版本，按需选不踩坑。二六款入门版 led 数显仪表，配置共用，价格最低，适合短途通勤，学生代步， 预算有限，只想换新车的新手，简单好骑，省钱省心。二六款 pro 版 t x t 全彩大屏，支持导航投屏，适合颜值控，科技党就餐，高清仪表，想要骑行质感升级，日常代步耍帅一步到位。二六款高配 max 版， 满配 abs 加 tcs， 动力拉满，安全顶配，适合路况复杂，雨天长骑，追求极致稳定，跑车压弯安全感直接拉满。 总结， a 四 s 一 加动力强，三千五百瓦电机，但是无 abs 和全彩仪表，不建议的猛充外卖通勤推荐二六款入门版 a 四，预购空车价位，五 k led 数显仪表，搭载两千两百瓦电机，温和骑行够用。无 abs 推荐，只想换新车，新手短途通勤 二六款进阶版 a 四预估空车价位，六 k tft 全彩仪表，有 abs， 两千七百瓦电机，推荐科技党，市区通勤，路况复杂，着重刹车安全。二六款 a 四高配版，预估空车价位，七 k 搭配三千五百瓦电机， 安全顶配，配置拉满，推荐，预算充足，追求极致，体验稳定，老铁们是想拿下哪一款呢？欢迎评论区讨论留言。我是 number two， 持续分享，点点关注不迷路！

今天给大家带来一台集合 a 一 四 max 版本的电机，这款电机它是不一样啊，跟我们平时的不一样，它是十六组的两百开档扁十二的，扁口是十二的，然后看看这台 扁口十二的，十六的螺纹啊，它也是很窄啊，这台轮胎也很窄，轮胎用的是一百杠八零杠幺二的啊， 这一看这个盖子就是集合专用电机啊，然后这台电机两千多瓦，然后看一下啊，这个边盖上面那个字啊，十二十二寸的啊， w 直流无刷的电机，七十二七十二伏的，这台电机六百七十三三，代表这台电机是转速是三位数， 等于六百七十转左右，这台电机电机牛米是二十四牛米啊，娃也是生产批号。然后再看一下这台线啊，线上面他有一个标记， 三乘六平方，他用的是六平方的线，用一个呃，那个一个普通的端子，那个护耳头啊，这个头子也很 很很很普通啊，这个普通头子因为六平方就配这种普通头子，很正常的啊。然后我们再拆一下这台电机他内部的参数与一些工艺，好吧，给大家拆，给大家看一下啊， 最近已经给大家打开了啊，怎么看呢？这给大家讲一下吧啊，上面有一串数字啊，二五四是这个直径是二五四啊，铁心的直径，二一五是内径是二一五啊， 二十三是这个孔，这个孔是二十三，三十是它这里的高度是三十。十二乘七是绕线方式啊，十二根线 绕的是七圈，他是这台是机机器绕的啊，机器绕线两并的绕法，我们算了一下啊， 他的象限就是两并的绕法，就是二十四根，二十四根的话就是四点九平方的结面积啊。然后筹类我们算了一下是一百六十八根，他的结面积是三十四点三 平方洁面积啊。然后讲一下这个轴承吧。哎，轴承，轴承用的是什么？斯凯福的啊？这个轴承怎么样了？ 挺好的啊，这边的轴承，这个，这个，这个是谁家的 logo 啊？这个不认识啊。然后我们看一下瓷高啊，瓷高是六十片的三十几对，三十高的瓷高啊。

第一时间带大家看集合最新款的 a 一 四 se 加这款车的目的啊，非常明确，就是奔着小牛风速来的，应该同样都是四千价位的王炸产品啊。格定三千五百瓦的银色新款电机，峰值功率来到了五点六千瓦 哎，就是比小牛的四六八零稍微高一点点啊，不知道其中有没有猫腻呢？我们到时候再看看。因为这是门店刚到的车啊，我也没好意思试驾， 空串了一下，极速大概九十，官方极速标的是八十啊，原厂配的呢，是七二二三的铅酸，当然大部分买这台车的应该都是空车吧，纵横尺寸、踏板尺寸、电池仓 尺寸我都给大家打出来，前轮九零九零幺二，后轮一百八零幺二，和现有款保持一致，看着稍微有点细狗啊，哎，节约成本嘛。同样的还有这个仪表，也是与最基础款的 a 四保持一致，都是 led 的 仪表， 钱要花在刀刃上嘛，但在安全配置上几何可没有减配啊，除了没有 a b s， 前卡钳也换成了 a e 八，同款的辐射卡钳。没错，小牛风速呢，也是同款， 前轮毂和后电机这次都是银色，看起来是比黑色轮毂稍微炫酷那么一点。坐桶大小的肉眼看起来没有什么区 区别，不过这个坐垫啊，是可以自动翘起来的，空开呢，换成了一百二十五安的，其他基本上都和老款的保持一致。等门店有试驾车了，我去给同学们试驾一下，看看骑行质感有没有区别啊。今天就先这样吧，对了， e z 三 i 好 像也要出新款了，感兴趣的同学们关注一下。我的车应该已经在路上了。

兄弟们提车了两台二六款的 a 五 i pro， 看到了二六款 a 五 i 上架的消息后，真不知道集合是怎么想的， 别人家都在各种广告，各种营销，各种请大 v 来做宣传，然后代言人都要请几个，价格已经卖到了一 w 以上，然而集合呢，还在卷情怀， 集合并没有去做过多的营销，把真真实实真真切切的好的东西给到用户。 二六款的 a 一 五保留了二五款的所有的设计，包括他的像外观，大家如果说看过 照片的可以看到这一个角的话，它区别于二五款，这里有一个小小的设计，更加有线条感和轮廓感，然后出场就带加宽脚踏，保留了二五款六点二英寸 tft 液晶彩屏的设计和春风四五零 sr 的 同款首保按键， 然后以及它的前后的 abs 以及毫米波雷达。在这一点上，我觉得集合的话是真的有考虑到用户，让已 经停产的 a 五 i 重回现实，整体下来相较于新款来说价格肯定会更高一点。那如果说是你的话，你会怎么去选择呢？

用的时候把它打开，不用的时候把它收回去。今天给我的车装一款这种定风翼的后视镜，看上去非常的帅啊，它里面的配件也很丰富，各种型号的螺丝都有， m 八 m 十的都有。这个后视镜安装也很简单，拿出我们适配的螺丝，从这个洞口里穿进去，拿出我们自带的六角，把它扭紧就可以了，很简单。这是定风翼后视镜打开的样子，左边 右边这是定风翼后视镜关闭的样子，这个支架都是用的铝合金材质，大家用久了也不用担心这个后视镜会松动，这里有一个 螺丝是可以紧固的，这是从后面看的样子，它的视野也挺大的。这个后视镜装在我们车上真的挺帅的，看着像两对翅膀一样。 这个电风翼后视镜上车真帅，看一下它的做工，这边是铝合金的，这边是可以旋转的翻面，然后用的时候咱把它翻过来这边看一下，视野非常大。 这个外观真的挺帅的，装在车上就像装了两对翅膀一样。定风翼的很帅很帅，看一下左边是这样的，右边是这样的，但我们从正面看他就是这样的，很薄很薄的一款，后劲也是很薄很薄，大家不用担心他说不稳什么的，非常稳，装在车上上下左右都是可以调的，不用担心说这个镜面翻转久了可能滑丝什么的或者松，这边是有螺丝可以固定的，这个后置安装特别简单，直接用石配的螺丝 从这里穿进去，用螺丝扭紧就行了。装了定风翼后劲的样子，不用的时候我们把它收回去，这样整个定风翼后劲看的就非常的一体，很帅很帅， 向我集合改装这个刀锋款的后视镜是真的帅啊，你用的时候给他打开，不用的时候给他折回去，像他蓝色的镜面是防眩光的，晚上也不用担心别人的远光灯。像他安装也特别简单，我们把原厂后视镜给它取掉，然后我们装上这个刀锋款后视镜就 ok 了，就一颗螺丝像整体它的质感也是非常好的， 基本上他几乎所有电动车都是能用的，给你的电我也安排一套吧！这后视镜超帅的， gucci 刀钉风衣太帅了，装车以后简直太帅了，装车的螺丝都给配好了啊，到手直接装后视镜，上下的调节靠翻折，左右的调节靠固定螺丝， 摩托车、电动车都能装固定螺丝，配的是通用的，大部分车型都可以直接装，如果到手螺丝不通用，那两块找五金买个螺丝就可以链接给你们放视频左下角了。

为什么说这个腰靠会是集合的绝配呢？就在于他的骑三脚前面有个斜脚踏，让他你脚抵在这里， 然后腰靠在这，完全可以做到你的核心去放松，然后可以完全的让你的手胳膊在这个骑行的过程中完完全全去放松，一点都不带和这个手把去较劲的。所以我说只要是集合的车，你可以什么都不改，但强烈建议去加装一个后靠背，只要你感受过一次，你一定会爱上他， 其他的我们就没有怎么动了，就是改了一套素牛的外观件，以及还有一个素牛的风挡，这个外观件不得不说呀，真的好帅啊，加装完了之后显得整体更加的饱满，更加的锋利，可以通过 素牛的 app 去连接蓝牙，然后去一对一点对点的去调节它的模式，颜色等等，完全的可以去调节成你自己喜欢的样子，尤其像它原来的盖板，这里的 最后的标志 logo 是 不会发亮的，这个灯还是亮的。同样是集合，同样是集合 a 一 四，同样是集合 a 五，同样是集合的 a 八， 你的车就是要比别人帅，所以对于我个人来看啊，像一辆集合 a 一 四 s e 加对吧？原厂电机电控完全足够，你只要上一个足够满足你续航的电池，然后再改改外观件，大灯，然后还有像这样的后靠背儿 去满足它的外观上足够帅，舒适度上足够的舒服，就完全的足够了，不用再去动其他三大件了，日常代步通勤非常舒服，而且兼顾了帅 也就够了。大家关于集合以及集合 a 四 se 加还有什么好用的配件也欢迎打到评论区，我们一起来分享讨论交流。那我是王道生同学，大家还想看什么车的配件，或者说还想让我们去测评什么东西？欢迎留言评论区，我们下期视频再见。拜拜。

同学们，听说只要紧跟时代的步伐，也要玩起下沉，市场会出一台价格很低的 a e 四二六款 s 一 加。那不用听说了，我今天就把它提回来，而且全部拆开看他有什么变化。不如先说说缺点， 肯定这个价格低下来，有些东西成本会降下来的。我发现了他的仪表是二四款，老款那个仪表没有用到欧麦款那种液晶仪表，然后他的开关也降配了。价格降的那么低，到底什么东西升级呢？ 我亲测的速度快了很多啊，现在的速度可以去到时速八十码。我看下它的电机，它现在升级成三千五百瓦， 也有一点美中不足的话，就这个电机比较窄，他没有做到那个三点五追的，看一下这控制器，他主线呢，可以去到一百二十三，上线需要三百五十三，那这个级别就等于智科的三五零了，怪不得他速度去到八十五了，现在的卡钳是一个小辐射， 因为有这样的速度就需要同样的自动系统，后面也是个正正经经的八二所点。对二了，已经自动安全也有了。那还有第二个被动安全系数，看什么看车价，他也升级了，量一下 这个管壁有多厚，三点五 m， 三点五 m m， ok， 这边呢，两边都是一样的啊，都是三点五 m m m m 就是 第一梯队的数值了，我们再量一下主管的一个厚度， 五十五十，而且你看这个车架跟以前不一样的话，这再升级一下，这是完全一个摇篮的车架。那这个结构呢？我跟你说，拍代表的好，我不拍就不好，妥妥的是我们电摩界的前三名，多了这个横梁可以避开装电池的位置，现在装这个电池的话， 七二幺四零也是没有问题的，妥妥的装进去的更大也行啊。然后这个位置也改变了，他刚性刚出了动力跟安全的升级，加上如此好的价格，那他的想法就是应该是往更耐用更实用的一个方面去选择的。那他的客户端估计也会位及到 跑外卖啊，做快递啊，就经常使用呃，电动车的人群了。后面我也会对这台车做升级，然后数据也会分享给大家。

兄弟们，如果你们是用二四款的这款机壳，好，这个时候一定有想法，想用二六款的这个电机，直上这个二四款的电机，到底行不行？今天我要告诉你，不行，电机中间这个轴， 这个是新款二六款的一个轴，然后这个老款的轴是小一点的，新款这个轴 是要大一码的，你知道吧？所以你没办法用原来的这一个平差，所以必须要买这个二六款这个平差去匹配这一个轮毂。但是问题又来了，这个平差买了之后你会发现这一个 这个刹车，这个这个支架是不一样的，是大一点的，然后你要买这个二六款的这一款后刹车，知道吧？你看， 我来看一下二六款的后刹车，这个位置是宽一点的，你知道吧？所以这个也不匹配。所以呢，如果你们想二十款升二六款的这个电机，那你必须要匹配电机后平差， 然后他的刹车，还有这个这个支架啊，必须要匹配的好，这个时候你就发现你的动力上去了啊，但是你 又想再低一点的成本就去买一个二六款的那个，呃呃，控制器，是吧？整个匹配就非常完美，然后他就是呃极速，百分百分，极速能去到八十五，然后他又稳定 那个转把非常的顺，非常的舒服。好，这个时候你就发现刹车又不够啊，那你想买个二六款的刹车，那二六款的刹车 是吧？这个二六款这个刹车非常 ok 的， 他跟 a 一 八是一样的啊，非常给力，那这刹车呢？他又不能直上。哦，那你一定要买二六款的这一个平差，然后啊，这个这个可以不换，但你一定要买他这一个减震，因为他减震这个口 才跟他匹配，你知道吗？才能匹配啊，所以全都是必须要整套，如果你们要换二六款的，我建议就是整套换啊，给力兄弟们。

集合 a 四二六款的全网最全消息汇总啊，我也会提一台二六款的 a 四。 se 大 概率会分两个版本，一个是普通版，一个是 se 的 加版。 电机三千五百瓦，风只能干五千多瓦。控制器据说是母线一百二十安，相线三百五十安，我觉得这个数据很大，我不知道这个是真是假。自带散热风扇控制器，现在自带散热风扇之前都没有，屏幕不变，还是最老款的那个啊。 前大灯设计成了二五款，同款的那个大灯现在又切线了，亮度也亮了。大线升级啊，座筒升级，有可能放得下七二六五，换电不需要切座筒了。前刹车升级，直接把 a e 八的那个大辐射给干上去了。 车架也升级了，轮胎前面后边都升级了，前面九零，后边幺幺零的。新增了一个紫色空车，价格预测五千以内开售。调性的话三月底啊，四月初。

a 一 四 s 一 加，第三个点呢，就是它的控制器，它的控制器参数呢是母线一百二十安，象限三百五十安。同时呢，最重要的一个点，它带了一个散热风扇，这个散热风扇有说法的，首先第一个点，大家以前改过控制器的，大部分都会去加个风扇，可别夏天到来了。那么 a 一 四老款的它会怎么样？ 一个呢是破坏美观哎，后面要挖洞嘛。那第二个呢，就是他占用了后座的空间，那么这台车的话呢，说实话，大部分人都会在电池上面去使用 magic， 再也不用担心什么高温的时候，在炎炎夏日再也不用被 嘣炸飞了。老铁，说到控制器跟电机，那我就顺便说一下轮胎嘛，他前面用的是一个九零九零，后面用的是一个一百， 那个后轮电机的机子呢，是二点五勾，并且用的是呈远的轮胎。这里要小小的说一下，二点五勾大概我们能上到的轮胎幺幺零是比较保险的欸，说实话，轮胎呈远的也就这样吧，我目前已经中了米其林 ct 的 毒啊，我还是更多建议上个幺幺零的。

清明节要到了，雨天步 想要安全配置拉满这台集合 a 四 max n y 二五，你可得积极抗良缘。双通道的 abs 防盗系 统，暴雨天照样可刹住雨。

集合 a 一 四 s 一 加三千六百瓦电机换金宇星三千瓦电机，兄弟想装幺三零的宽胎，集合原厂的二点五勾轮毂，装不了幺三零，我们金宇星三千瓦电机是三点五勾的轮毂，而且我们金宇星三千瓦峰值七千五百瓦，极速可以干到一百一十码。给兄弟去调好居中我们就发货开搞， 测一下驱动数据。金宇新三千瓦电机，原厂刹车盘 用螺丝固定住加轴套，原厂短边板垫片 圆形防撞片，电机左边加垫片圆形防撞片把电机怼上去定位直转片用螺丝固定住 弹簧垫，电机螺母把紧就好。装上原厂卡钳看一下居中数据，右边五十七点六六， 左边五十七点六四。由于兄弟是原厂控制器，我们接上电机象限充电测试一下，看看能否正常运转，可以很明显的看到电机是反转， 这个时候我们就调一下电机象限，电机象限黄绿对调，电机霍尔线黄蓝对调，这样调过之后可以看到电机就已经正转。集合 a 一 四 s 一 加装三千瓦电机，完美解决，我们现在回去削人工一体轴套， 兄弟们，这就是我们刚刚车船车出来的人工一体折号啊，我们都是按照顺序左边放左边，右边放右边啊，装好之后就给大家发货啊，记得点赞关注哦！

在我旁边这辆车呢就是对标小刘风速系列的集合 a 四 s 一 加，但是我们借的这台车现在已经把电池换成了大单体，除此之外其他配置和它这张版是一模一样的。下面呢，我们就来看一下这个完整版 a 四 s 一 加的性能表现到底如何吧。 首先看一下外观，还是之前集合的风格，除了轮毂的颜色和侧面的涂装有一些区别，其他基本一致。考虑到这辆车是主打性价比的，所以细节配置方面大家就不要有太多的指望了， 车头去老款的按键，老款的 led 仪表，电池电量百分比都能显示。前置储物空间再次回归二零二四款集合风格，左侧空间 iphone 十六实测基本可以放入，空间的使用性还不错。 里面也有个 topa 的 取电口，其中这个 topa 的 取电口呢，它是支持一个正插和反插的，这一点不错， topa 这一次没有搭载了，但阻挡性价比车型可以理解。右侧有一个无钥匙电门锁设计，电门锁下方的储物空间使用性一般，可以忽略了。踏板区尺寸还是不错的，预估都超过了四百毫米。 打开座舱内部空间三十升往上跑，实测全亏，可以轻松塞入，毕竟这辆车主打的就是性能以及空间表现。那下面我们再看一下整车的一个硬件配置， s e 加升级了，什么东西，升级的就是硬件。前轮这边轮毂颜色并不是传统的黑色喷漆，颜值如何屏幕前的车友们决定， 但是这个轮毂的花纹还是蛮好看的。前轮胎规格九零九零杠十二少许，轮圈虽然是一新的液压减震和之前的老款没什么区别， 刹车有升级，前刹板二零毫米，搭配四活塞辐射卡钳，刹车方面和小牛的风速细节倒是看齐了。来到后轮五级可调液压减震一百八零，杠十二的轮胎规格幺九零毫米，第二排搭配双活塞螃蟹卡钳。下面就是这辆车最大的升级点， 原厂搭载三千五百瓦额定功率电机，极速八十五千每小时，但是这车没有 abs， 所以 兄弟们骑的时候一定要悠着点。电池原装七二三千三小土豆，这个电池我们直接 pass 就 行。整车侧面看起来姿态还是很帅气的，这也是集合产品的魅力所在， 接下来我们就来试一试完整版的集合。 a 四 se 加的动态表现到底如何吧。首先是这辆车的一个动力表现， 搭配大单体电之后，这辆车的一个初段加速还是比较凶猛的，中后段加速依然是比较有劲的，但是由于我们在拍这个镜头的时候，大家可以看到这个速度上不去是因为电池快没电了，所以没有给他看到。这个车能上八十的一个表现， 极速八十五是可以进行跑道的，我觉得这辆车的核心优点应该就是它动力表现了，如果你对动力有很高的期待的话，那 a 四 s 一 加应该是不会让你失望的。 接下来是转向手感，低速转向还是稍微有点重的，但毕竟是一辆大车子啊，我觉得是可以理解的，中高速转向比较灵巧，刹车方面刹车手感是比较紧绷的，刹停距离也是可以接受， 但是这辆车毕竟是没有松到法式 a b s 的， 所以你在进行急刹的时候，我建议大家还是悠着点啊，防止轮胎抱死导致咱们一个侧摔。接下来是减震，减震表现就是中规中矩啊，跟 a 四 se 的 老版本， 包括 a 四二四版的一个版本没什么区别，相比于 a 四 m y 二五款的话，其实还是有些差别的，因为二五款会有一些高级感。最后就是七三角 集合，核心优势就是七三角，大家可以看一下我身高一米七五，身材比例五五分，那骑在这辆车上面是没有任何问题的，包括它的脚，它的距离，它的踏板的一个长度，我觉得都符合我这个身高人群。 如果你身高在一米七到一米八五之间，骑上 a 四 s e 加都能获得一个不错的表现，但是 a 四 s e 加的座高并不低，前后刹车轮圈大家可以看到我的脚离地面还是有一些距离的，所以它的身高门槛应该在一米六九到一米七的样子。 最后总结一下，新款的 a 四 s e 加对比于 a 四 m y 系列肯定是有减配的，但毕竟性价比就放在这边了，那这辆车我预估它的空车价格应该在四千多块钱，驾驶操控，驾驶姿态，骑前三脚我个人觉得都还可以啊， 对得起这辆车的售价，包括很多兄弟特别关心呢，它对比于小刘的风速系列有什么核心优势，那就是七星三角。当然了，到底怎么选，也欢迎大家在评论区讨论一波。

老铁们大家好，我是集合美华路店小丹，四千多的价位，想要一台又快又稳的车，集合 a c s 一 家，我敢说同价位里几乎没有对手，但是缺点也很真实啊。今天咱们这个视频啊，不吹不黑，来给老铁们介绍一下这款车，三千五百瓦电机，动力随你随，有极速清风上八十加超车不墨迹， 车价同级别最扎实，高速不飘过弯，稳的一批来。老铁们看，这里升级了，四活塞卡钳加 tcs 刹车，安全感拉满， 三十一升大容量坐桶加悬浮式坐垫，开坐垫的时候解放双手，不用手扶，三十一升大容量坐桶，像我们平常啊，通勤买菜啊，都是能够放的下的，而且全亏都是能轻松放下的，像跑腿送美食的。老铁啊，你的换电电池也是能够放在这个坐桶里面的。老 铁们说了这么多啊，是不是都在说它的一个优点，其实这台车的缺点啊也同时是存在的，咱们啊，人狠话不多， 主打的是一个真实，不忽悠哈。原厂铅酸电池，续航短，没有 abs 啊，仪表也一般，想要骑的舒服续航远啊，必须上个锂电才是完美版。四千多的预算，你能接受它的小缺点吗？评论区告诉我，你是选动力还是选续航？

朋友们不要着急，最近已经在测这块只把七十二伏五十八 o 电池的续航了，为了保险起见，备用电池也已经准备好了，备用电池放在脚踏板里面，以备不时之需。接下来就是用这辆集合 l 四 s 一 加， 直接把这块七十二伏五十八 o 的 制霸电池跑到没电，看它究竟有多少续航。测试场景就是日常上下班的路上，包含兼职送外卖，感兴趣的朋友可以持续关注一下哦！