雅迪星舰100自定义模式设置

嗯，这张脸长得还行哈，看来雅迪这次也是要撸起来袖子打了。 当别的电摩品牌还在狂卷电机速度的时候，雅迪在满配这件事上也杀疯了，今年大哥直接给电动车带上脑子了，那就让我带大家一起看看雅迪冠能星舰二代这次又给我们带来了多少诚意。上来我们就得先从雅迪冠能星舰二代的七寸屏幕上说起，因为大部分车也就是拿这块屏幕当一个尺寸更大的彩屏仪表而已， 也就是能让你操作一些。哎，这个按键的颜色我喜欢，音乐呀，导航啊，接打电话呀，还有一些车辆的设置等等的这种主动调试功能。但是这可算不上是智慧啊，毕竟在雅迪星舰二代上，这些都是标配，那雅迪是怎么让他做到智慧的呢？你看，这 右上角有两个信号标识，虽然我的手机是连着车机的，但是这两个信号啊，却跟我的手机没啥关系，他们则是星舰上的 smart 交互系统自己的信号。 你好，小迪，请吩咐天气情况。雅迪冠能星舰二代上的 ai 语音助手，除了能带着情绪价值和你对话之外，还能替你查询天气情况，和昨天差不多，有东北风一到三级，空气质量凉，有点冷啊，出门多穿些。以上信息由目前天气为您播报。你好，小迪， 在呢播放音乐，或者帮你找今天这种天气适合你情绪的音乐，天里的一把火，你在呢，他的智慧除了这些互动之外，还会帮你提前推送重点灾害天气，并且让别人助手会为了你的安全，限制你在二十五码以内才能使用，将车速降至二十五公里每小时以下，使用语音助手 啊，你以为智慧就到这了吗？雅迪冠能星舰二代在便利性上也给出了足够的升级，车子不在你身边，家人临时要骑，你就可以直接在 app 上直接远程解锁车辆。而你去骑的话，蓝牙智能车主识别用偏称，停放的时候踢了偏称直接就能开机，用大称，停的时候偏称没释放，用右边按键也能开机， 实现完全无钥匙用车行车。智慧还给了你，车规级的全屏导航，路口三 d 放大，并且还显示红绿灯倒计时。只有这些智能好像还体现不出来雅迪是怎么杀疯了的。那就让我们来看看雅迪冠登星舰二代上的硬实力。峰值功率三千七百九十五瓦的电机，配四种驾驶模式 推行经济运动，还有一个可以自定义满，把骑行当中回拧一次油门，还能再进入到一个狂暴模式，那既然跑得快了，续航的需求也就参差不齐，电池也就不再是死板的只有一种，而是给了你很多种可选性。那么在安全上， 你的加速事务有 tcs 帮你纠正，刹车上的事务有汽车级的双通道法式 abs， 像定速巡航、陡坡缓降相关安全性的功能也都是一应俱全。配合赛道级半热熔轮胎，让你跑得快也能刹得住。这些在其他车型上需要高配才有的东西，在雅迪冠登星舰二代上都是标配 硬核实力。聊完，我把外观上的东西全部给放到了最后，这张星际美学的脸配合下面的灯组，我告诉你，这个情绪价值真是内外兼修啊！ 这组氛围灯点亮的方式和颜色完全由你自己自定义。下面这组灯叫银河双灯，真的是对得起这个名字。这四颗 led 大 灯，咱不看参数，就看疗效，这是近光的照射效果，这是远光。这个几百米长的地下室瞬间被点亮，并且雨天开着灯起，看起来就更像驾驶着一艘战舰。 雅迪把这么多功能和设计都综合在了这一台车上，结果他竟然是个四千元档左右的车。那么这台带着雅迪对出行新时代理解的冠能星舰二代，能否成为你的新选择？

控制价格四千档，这是不给友商活路的节奏啊，好，下面我们一起来看一下这台雅迪星剑二一百，这是星剑系列的入门车型，外观呢依然延续了星剑系列的机甲外观，非常具有辨识度。先来过一下配置啊，前挡风罩下面是双路行车记录仪的前摄像头预留位， 同时在车辆的尾部也有后置摄像头的预留位，给后期升级提供了一定的便利性。贯穿的 led 日间行车灯带，这个可以根据自己的喜好在 app 里面调节不同的颜色。 自透镜的大灯相较于上一代有了比较大的提升，在晚上的照明效果也是十分不错的。整车的减震系统也是进行了优化，整体的舒适度以及滤震的表现相较于上一代更好了，尤其是对 细碎颠簸的过滤非常的彻底。前后都是十二寸的轮毂，前九零九零幺二，后一百八零幺二的半热轮胎，抓地力十分的不错。 前刹车盘二百四十毫米，后刹车盘二百二十毫米，都带 abs 齿圈，这台车也是配备了双通道阀式 abs 的， 它的 abs 表现十分的稳定，有着非常舒适的弹手感，可以极大提升车辆在高速行驶紧急制动的安全性。 侧面轮廓和上一代是保持一致的，但是它的车架相较于上一代在几何受力点进行了加强，高速压弯，整车车架稳定性非常的好，配合减震的调教特性，它的操控十分的出色。再来看一下它这个特殊设计的电子舱盖板，它这个上盖板呢是磁吸的，我做了一个小装置，直接一提， 咦，快了就提下来了，如果买空车的话，后期换电会非常的方便，电池仓尺寸是四六二七幺八，支持七十二伏的铅酸电池，以及最大七二幺二零的三元和七二九零的铁锂，对电池的兼容性非常的好。再往下看它的感应编程， 还有和车身一体的后脚踏。动力部分的十二寸两千瓦的满盘电机，极速七十加两千瓦，目前来讲是一个比较黄金的功率，它既可以适配铅酸电池用，换电的话它的性能还能再往上提升一些。 如果你想要更猛的动力的话，它还有三千瓦和五千瓦的空车可以卖，三千瓦极速八十五，五千瓦极速可以到一百一，总有一款车型的动力可以满足你。好， 下面来看一下它的手把细节，整体是一个飞机把的设计，感觉非常的厚重，手把的握感细腻舒适，后面还有平衡锤，对行驶中手把抖动的意志是非常好的。 整车的按键区发生了一些变化，右手把这一块按键功能区和上一代是差不多的，而且这个按键还是带背光的，左手把这一块就不一样了，摇杆自定义按键和返回键，下面转向灯带自动回位，然后喇叭和定速巡航这些都比较常规。这块超窄边框的全彩液晶仪表也搭载了雅迪最新的操作系统， 看下这块仪表，观感是十分的不错，界面看起来也是非常的简洁清爽，而且在太阳底下它也是能看的非常清晰的。操作。这个摇杆就可以控制它的仪表功能了，往上推的话是车辆设置的一些功能哎，可以进行 abs， tcs 的 一些开闭啊，包括投屏、导航，车辆连接的一些功能设置。 这台车机呢，还配备了 ai 语音助手，你也可以通过语音唤醒去实现它的一些功能。你好，小迪，请吩咐给我放首歌，为你推荐邓丽君的，我只在乎你。 当前我是没有连接手机蓝牙的，这台车机配备了双四 g 的 模块，有一个四 g 是 连接后台服务器的，可以实现不连蓝牙也能听歌的这个功能。然后用摇杆也可以控制音乐，扬声器就在这个位置， 它界面的左侧呢，也可以显示歌曲的名字，在界面的上面呢，有时间和温度的显示。你如果想看更详细的信息，往下拨摇杆，它就可以看这个 更详细的信息呢，在右侧这一块，像这行驶时间了，天气预报了，还有车辆行驶相关的小计，里程之类的都有，而且它还可以设置自定义按键，这自定义按键设的是语音助手，打开 tcs 已是打开状态了。如果你不想操作按键的话，几乎所有的功能也可以通过 ai 语音去帮你完成。可以说正的话，这一块是目前的 t 零级别了，各位小伙伴感兴趣的话也可以去店里操作一下，真的非常的不错。好，我们接着往下看。下面是一个非常粗壮的铝合金挂钩，左侧呢是一个非常深的储物盒，储物盒上方 这个手机充电接口 a 口和 c 口都有，二十一瓦的，这个给好评。右侧依然保留了机械钥匙插孔，在机械钥匙插孔下面是它的扬声器，兼顾了导航、语音与音乐的外放，这个扬声器做了特殊的防水设计啊，不用担心下雨把它给淋坏了。 下面是它的坐垫细节，非常的柔软舒适，坐垫加高了，比上一代它的坐起来就没那么的憋屈了。在腿部，它的坐垫材质是一种类似翻毛皮的防滑材质啊， 坐上去的防滑效果是特别好的。再来看一下它的坐等空间，还是比较够用的，放一个大的半盔，还有充电器，还有我的一些小工具，满足日常储物没啥问题，而且它的螺丝孔都带了盖，哈哈，还有它的空开也带了盖，可以说细节处理的非常到位了，这也是雅迪的老传统了。 以上就是星际二一百的一个基础配置了，往前退一些时间线啊，有些配置几乎都是万元级别的，没想到空车价格竟然直接定到了四九九九，堪称行业的价格屠夫了。好，本期就这样吧，我们下期再见，拜拜！

这台新车二一百，我已经拿到几天了，各种测试都做过了，那他的表现到底怎么样呢？下面一条视频给大家讲清楚。首先来说一下他的性能表现，这台车在装铅酸电池的状态下，他零到五十的加速是十秒左右，装铅酸电池他的 gps 极速就是七十，跟他官方宣传的一致。 下面是他换装锂电零到五十的加速，这个明显比千三的要更快啊，呃，七秒九。换装锂电之后，他的极速也有所提升，最大可以达到七十七的 gps 极速，这个已经是非常够用了。 下面再来看一下他换电的便利性啊。这个电池开口很大，而且是磁吸盖板，无论你的电池是四零的，五零的还是六零的，那直接放插头一插，空开一开，直接开机啊，打个空转好， ok， 运转正常， 这个盖板直接盖上那个磁吸盖板，非常的方便，不需要拆卸任何螺丝，非常的 nice。 那 既然锂电都装上了，也跑一把能耗测试吧，还是老规矩， gps 马表定速五十，我们跑一段里程，看一下它的能耗表现到底没有。现在表显电量是百分之百， 气温是十八度啊，总里程现在是一百六十二公里，非常难能可贵的是，它的表显的电量跟我的这块锂电的电量能保持一定程度上的同步，虽然不是特别的精准，但是参考价值非常的大。好了，废话不多说，出发 从县城到市区，我们来到了第一个打卡点，下面看一下数据啊， gps 码表显示的行驶里程五十点零三公里，平均时速四十一，最大时速五十一， 他表显的小计里程是四十九点三五十公里，误差不到一公里，这个非常的精准，下面来看一下他的表显电量，还有百分之六十六的电， 我的电池的电量呢，现在是百分之六十二，也就是他俩几乎没有太多的误差。这台车的铅酸气量表也可以统计我这块锂电池的耗电量，那这个还是非常不错的，省的我去换模块了。根据这五十公里的电耗来算，这块七二五七的电池跑光续航差不多能有个一百三十公里，这个电耗 控制的非常优秀了，而且今天还是一个逆风的状态。好，我们继续出发。 呃，吃点 ok， 吃饱喝足，找个风景优美的地方消消食。打开投屏导航， 因为我是个路痴啊，投屏导航是绝对的刚需功能，好，目的地设置完毕，请沿宜兴西路向西出发。 这台车的投屏导航真的深得我心，首先就是它的屏幕非常大，可以容纳很多信息，然后就是这个地图的缩放比例恰到好处，你能看到下一个路口，还有其他的一些周边的信息。路口左转 请注意来往车辆车载扬声器播放导航的声音也非常的清晰。前方红灯倒计时剩余四十二秒，只要是联网的红绿灯，它都可以播放红绿灯倒计时，而且非常的精准。还有转弯的时候有路口放大图，用起来真的是非常的方便。 哇，这里风景够优美吧，在这里休息再合适不过了。从县城到市区已经兜兜转转跑了一天了，那这条路呢？还是我们 经常测试的那条城市快速路啊，当前呢是晚上八点，这个灯光还是挺复杂的，那这台新车二一百的大灯亮度还是不错的，应对这种复杂的光源以及复杂的路况，即便是你拉急速，这一台车的灯光也能完全能 hold 住。 测试这么一整天，骑了一百多公里，作为雅迪历代旗舰的老车主，我觉得这代旗舰的提升还是非常大的，不论是舒适性、操控性还是整车的智能化表现都相当的不错。好，本期测试内容就到这里了，有什么问题呢？评论区留言，我们下期再见！拜拜！

雅迪星际系列的新车，各位小伙伴都苦等已久啊，最近也有不少朋友在问这个，那我已经提前给大家试过了，我们一起来看一下这台车表现到底怎么样。 那这台车就是星际二幺五零，它是星际系列的中配啊，这是锂电版的，整体延续了上代的机甲外观，不过在细节部分进行了优化。你看这前面多了一个行车记录仪的，这个驻车就是蓝色，它可调的 大灯的亮度比上一代更亮了，它远近光都有所加强啊。再往下前轮一套，依然是十二寸轮子，九零九零幺二的轮胎，二百四的碟盘，对着缸的卡钳，还有 abs。 不 过它新增了一个非常有用的功能，就是内置的胎压胎温传感器，这个前后都有啊，这个要给绝对的好评。来看一下侧面啊，它的侧面和上一代也是保持一致的 啊，就是整体的配色做出一些变化，还有一些小细节。首先就是这个电视上盖板，它的结构跟上一代不一样了， 空车状态下，上面那个盖板更容易拿下来，更方便换电。那这个系列的低配也是有空车卖的，后面车身一体的后脚踏带，感应的变速，这都一样。后轮还是十二寸三千瓦电机，不过它峰值提到了五千瓦， 轮胎的幺幺零七零幺二，极速二百二十五，只是加速能力比之前要提升一些。好，我们再来看一下它的尾部细节，它的尾部是 变化比较大的，首先这个 logo 灯去掉了，然后多了一个行车记录仪的摄像头，上面是一个 led 的 贯穿的灯带啊，它这个灯带也是可以变颜色的，驻车的话也是跟前边一样变成蓝色。下面这个是毫米波雷达的位置， 可以检测后方来车啊，牌照架挪到了上方，挡泥板弄成这种分体的，看着更运动一些。好， 再来看一下变化比较大的手把细节，它整体用的是这种飞机把的设计，中间一块七英寸的液晶仪表啊，整体的设计细节比上一代看着更加好了，这个手把握着也比上一代更细腻了，而且多了一个平衡锤。右手把按键的功能没啥变化，只不过这个坐垫加热的按键改成了双闪。 左手把这个变化就比较大了，它多了一个摇杆，这个可以呼出二级菜单了。下面转向灯，喇叭这些和之前都一样，在 最左侧这个地方有一个自定义按键，这是一个返回按键。下面再来看一下这块七英寸的液晶仪表，它的这个边框十分的窄啊，界面的 u i 看着也非常的清爽，而且它也支持语音唤醒功能。 给大家操作看一下啊，这摇杆往上是呼出二级菜单的，往下呢可以看一些数据啊，比如说这个胎压胎温的这个数据，再来试一下它的语音功能。你好，小迪，请恢复打开 tcs， 你是打开状态了，它屏幕下面就是麦克风，收音还挺好的，用起来还挺方便的。来投屏导航也给大家看一下吧，这个投屏导航还是非常详细的，而且它可以显示红绿灯的读秒，包括路口的放大，配合这块屏幕使用，感受十分的不错。 好，我们接着往下看啊，下面一个铝合金的挂钩和之前是一个大的储物盒，右边依然保留了机械钥匙的一个插孔，机械钥匙下面呢是一个扬声器， 可以播放蓝牙音乐，导航的外放还可以播放联网音乐。它这个仪表是双四 g 的 仪表，有一个四 g 网络，是可以连接后台服务器听在线音乐的，这个挺好的。 好。再来看一下他的坐垫，他的坐垫跟上代一样，也是一个大坨风的设计，不过他的坐姿抬高了，抬高了之后呢，你坐上去哎，腿就不会那么憋屈了。而且这次采用这种翻毛皮的材质，它的防滑效果还挺好的，还有坐上去也非常的柔软，反正舒适性是大幅提升啊，比上一代 来打开座桶看一下电子座桶锁，他的这个储物空间跟上一代变化不大，还是二十五升左右吧， 放个半盔和充电器是没啥问题的，基本上能满足我们日常储物的需求。在后面这个位置一个空开，这个位置 啊，在他这是个空开，在后面这个是一个内存卡，这个是存储行车记录仪视频的，在这个位置呢，后期想更换和读取都是比较方便的。好，以上就是这台星际二幺五零的一个基础配置了， 短暂体验了这么一段时间，感觉它的提升相较于上一代还是比较大的，不论是从动力、舒适性 还是智能化，都是比上一代做的更完善了，而且车型也更完善了。比如说这台七二六零的中配，还支持在并一块三十安的锂电，总共七二九零，润润满是铅酸的支持空车，顶配是一百零九安的半固态加五千瓦片，不知道各位小伙伴更喜欢哪个配置呢？好，本期就这样，我们下期再见，拜拜！

然后这个呢？这个加减档啊，看到没有？往上按减啊？减档啊，就是经济模式啊，这是运动模式，这是自定义模式。自定义模式可以，你调，在手机 app 里面可以调，暴力一点、轻击一点或者什么之类都可以调啊。 然后这个大灯，大灯基本上是自动大灯了，也不需要去管它了啊？这个是双闪双闪灯啊，这个是双击两下， 这个双击两下是开坐垫啊，一下两下是开坐垫啊，如果你要长按就得开机或者关机，好吧？ 然后这个是喇叭喇叭键啊，这个是行，这个是定速巡航跟倒车，你长按着它，它就是倒车好不好？ 如果你要是说车子开起来之后，你开到四十码的时候，你按它一下它定速巡航，好吧？ o 不 ok， 这边这个键注意啊，这边这个是远光近光的啊？远光近光可以切的啊，往前切就是远光，看到没有？ 屏幕上有显示的啊，这个是远光啊。然后你往胡拨，拨到中间这里来，他就是正常近光啊，你往后直接拉就操作灯，看到没？往后直接拉操作灯，好吧，就这么方便啊。

电膜到底做成什么样才算合格？我觉得雅迪冠能星舰二代给出了一个接近满分的答案，这次咱们的长测报告来了，从操控到体验，一期视频聊明白。 现在的雅迪啊，你让我感到有点陌生，居然玩上智能化了，而且呢，完全不输一些主打智能化的品牌，像手机的无感解锁，蓝牙解锁，这些已经是雅迪的基本操作了嘿， siri 车辆开机， 同时呢， app 上也支持设置家庭账户和临时用户，出门完全不用带钥匙。这个七寸的彩色 tft 仪表大的有点离谱，拿我新买的 iphone 十七 pro max 一 tb 啊，咱们比一下，是不是非常的直观。 这是小迪 a i 的 语音模型啊，所以你可以去跟他呢去沟通，来电提醒，接通挂断，这些都可以通过语音去控制，而且呢，他也是支持音乐外放功能的。 另外就是推行定速跟坡道辅助，像常见的上下天桥了，可以防止溜车。通过实测呢，这些功能确实是能用好用的， 电动车在日常代步，便利性这块可以轻松达到同位的油车没有的功能，而且必须要多提一嘴的，就是当使用以上这些功能的时候，它的尾部智驾小蓝灯会同步亮起，我真的第一次在电动车上见到这个设计。 车头这方面呢，有一个储物格啊，这个储物格里面有一个二十一瓦的手机快充接口，不用担心手机充电越充越少的问题。而且刚才讲的这些功能，不管一百的版本，幺五零的版本还是两百的版本，都是全系标配的。 外观咱们简单带过一下，用了一个比较流行的机甲的风格配色，这块还是值得点赞的啊， 终于有点年轻人的审美了。大灯部分呢，用了一个 led 的 透镜的灯组，近光灯一万两千坎德拉，远光灯五万五千坎德拉，带自动开闭的功能。我也实拍了一下夜景的效果啊，铺路效果呢，比较广，而且呢，这个远光灯亮度确实够亮，这个效果你们觉得怎么样呢？ 在这电幕啊，陷入一个比较奇怪的循环啊，在安全配置啊这些上面，仅仅是一个刚刚能够满足基础功能的时候， 大部分的品牌啊，就像竞技一样去堆他的动力啊，速度啊。但是我一直认为调教跟安全才是一辆合格交通工具的根本，所以再说电动车的痛点啊，三电系统，电机、电池、控制器。 这台车后轮用了一个额定两千瓦的轮毂电机搭配他们的 tt 范儿全域控制器，能够达到峰值功率三千七百九十五瓦。 而且呢，支持狂暴、 sport、 tt、 fare 三种模式的预设，同时可以通过手机啊去自定义它的模式，可以去调整电门的响应的灵敏度以及车辆速度。这个功能要给一个好评，可以找到最适合自己的动力输出模式，就可以做到更精准更安全的操控。 电池方面，雅迪星际二代啊，可以从铅酸到锂电都能去选择，我们实测啊，它其实可以装下大概一百五十安时的大锂电，放流更大。而且说一句啊，这车空车就是四千左右的价位，再改个电池，我觉得这点性价比还是很高的。 再来聊聊骑行的感受啊，比较亮点的就是安全配置，这次啊雅迪冠能星际二代全版本都标配的双通道的阀式 abs 跟 t 四 s， 这点我绝对要给一个好评。 对于咱们通勤来说啊，闯红灯啊，什么行人啊，闯红灯，电动车啊什么这些很难去完全的避免，所以有 abs 能够少摔一次车，就能够直回票价， 而且骑行安全啊，和轮胎也有很大的关系。这次雅迪冠能星舰二代啊，采用了一个前九零九零十二，后一百八零十二的半热熔轮胎啊，在这个级别是非常非常少见的配置，而且呢在达到它的抓地表现，相比于全天后轮胎，它是要更高的。 关于这个车的抓地力啊，我们可以给大家做一个实测，在湿滑路面上，雅迪也能够稳稳的刹停，轮胎呢，基本上不会出现啊打滑抱死的情况，对比我们之前测试那些无 abs 的 车型，要稳定很多， 前后呢都是液压减震，我觉得他的调教呢属于偏舒服的曲项，更适合咱们日常代步，对于一些颠簸了什么，这些滤震会更好一点。然后咱们再来说乘坐体验啊，我呢是一米七二，我坐在这台车上可以轻松的全脚掌着地，我觉得这个对于日常通行来说是一个加分项。 虽然这台车的调教方向是日常代步，但是对于紧急变线啊，小半径掉头这些场景啊，踏板的车身结构以及比较好的这个前倾角设计，可以帮助他进行很稳定的小半径回转。实测的话呢，转弯半径啊，也就是个一到两条车道之间， 而且呢我们还在山路里啊，简单骑了一下这台车，我觉得在山路里这台车还是能找到一些乐趣的，特别半热熔轮胎带来的比较强的抓地的效果，对于弯道啊压弯这些信心还是有很大的提高的。后刹车的手感呢，也是比较在线的那种， 通过后刹车可以轻易达成一些甩尾之类的简单的特技动作。最后咱们说下总结啊，雅迪冠能新二代这次着实给我震了一下，之前我们对于雅迪的印象是什么？ 呃，高性价比的通勤代步工具车居多，但这次啊， ai 智能功能拉满，而且在性能上 abs 啊，半荣轮胎这些配置也给满了， 没想到是出现在一个这个五千价位的车上，品质感这块做的真的还不赖。那么问题来了，你们还想看什么车的试驾测评，可以在评论区里面留言，跟着小丁解锁更多玩车姿势，我们下期节目再见！

左侧指摇拨杆按钮向上按，呼出菜单，左右选择分类单机确定按键，可操控仪表选择功能设置。你好，小迪，请吩咐播放一首抖音热歌。 好嘞，愿你有个好心情。为你播放珍珠棒国风抖音。 你好，小迪，请吩咐换一首。你好，小迪，请吩咐音乐调到八十。 已为您将音量调到八十。你好，小迪，我在呢。给沈雪梅打电话还给沈雪梅呼叫还是取消呼叫？ 神醒没来电话了，接听还是挂断？接听定速巡航中，可调节速度。

好，今天我们拆车，把这台新年二一百简单拆一下，看一下它的内部做工用料到底怎么样，废话不多说，开始干活， ok， 拆完了，非常的简单，这时候就有同学要说了，这也太简单了吧，对，就是这么的简单，你只需要拆掉这些东西，里面就一览无余了，我们一起来看一下。首先就是这块前面板 上面有一个行车记录仪的预留孔位，后面也有安装的底座，方便大家后期去改装啊，它是和大灯分离的结构啊，如果你后期想去增加一些东西，想要 diy 直接拆这个壳就可以了，非常的方便。 下面来看一下它的内部结构，它是双层的设计，这是第一层，一眼的简洁清爽。这一层元气件不多啊，上面是一个中控，这是一个预留的接插件 d c， 然后手机的快充接口，它的接插件呢都有底座线束，也都有卡位 在左右两侧呢，也都有一定的空间，方便后期去 diy 或者升级一些东西。还有就是这台的中控也有独立的供电单元了，即便是你把车辆的主电源全部关掉，它也能独立运行一段时间，给你提供定位服务。而且 app 里面还有一个防拆的选项，细节做的是相当到位了。 再来看一下第二层，第二层也是相当工整的，比较显眼的就是这一排接插件儿非常的整齐，它好像把之前那些主线包的接插件儿全部给摆出来了，放到了这里， 第一呢就不会增加摩擦异响了，第二呢也方便售后去检查维修，而且他们全部都是防水的设计，防护这块也是做的非常到位的好，接着往下看，下面是他的锁块，锁块的下方呢， 在里面这个位置是它的扬声器啊，就是播放导航和蓝牙音乐的，那这个扬声器的外放效果也是十分不错的。再往下就是它的 a b s 泵， a b s 的 阀体啊，双通道阀式， a b s 重庆原封的，调的非常的不错，这是它的喇叭，在这个位置也方便后期更换。 龙头防护这块做的也是比较到位的，龙头固定螺丝有一个橡胶套，下面两个大螺丝呢，还有一个橡胶盖做防护，避免它进水啊。两个刹车油管是尼龙布包裹的，比较耐磨，也比较静音，后面这根线束呢是 绒布胶带的包裹，也比较静音，而且在储物盒下方还有两个卡位，卡着这两根油管，不让他乱跑。得益于这些细节处理啊，这台车在走非常颠簸路的时候，车头部分没有任何的异响，让你能更专注的去骑行。 下面来看一下它的电池仓，电池仓开口非常的大尺寸，我之前都已经给大家量过了，七二九零的铁锂和七二幺二零的三元放进去是非常合适的，极限也能支持七二幺五。像我这种七二五七的小电池， 直接把磁吸盖把拿掉放进去就可以了，什么都不用拆，非常的方便。那如果你想要放稍微再大一点电池呢， 那在这个位置这个盖板啊也是可以拿掉的啊，那这上下有一定的距离，可以让你放更大的电池，不用拆后面的壳子。但是如果你想放极限尺寸呢，他这个加强横梁也是用螺丝固定的，你把这个加强横梁拆掉之后，也是可以非常容易的放一块极限尺寸的电池的 产品，工程师为了方便各位折腾电池也是煞费苦心啊。好，接着往后看，非常粗壮的上边管，这是它的动力线数，是黄色的， 非动力线数呢都是黑色包裹的，下面的接插件也是都有底座的，而且也都是防水的设计。这个是它的铅酸剂量模块，这个剂量模块兼容性很好，它竟然也可以粗略估计我这块锂电的电量，让我少了很多不必要的麻烦。 下面呢是它的控制器，这个是凌薄的啊，它的最大放流是五十五万，后期凌薄也会配备更大的直上控。最后再来看一下它的空开，它的空开是六三的，如果上了大控之后呢，记得空开也要换一下。以上就是它后面的一些细节设计啊，同前面一样啊，都保持雅迪一贯的高水准。 虽然这辆车呢，我已经拆了雅迪四代的旗舰车型了，通过这次拆车也发现雅迪在造车思路上的一些转变，这一代车型呢就更注重它的可玩性，可拓展性以及维修的便利性，也是在积极的征求用户的意见， 在产品上去做改进。相对于外形的变化呢，这些内部设计的改变啊，不太容易被大家察觉，都是工程师在背后默默的贡献，也希望以后他们能设计出更多更优秀的产品。好，本期拆车内容就给大家分享这么多，感谢大家的观看，我们下期再见，拜拜！

雅迪新建 s 八零电摩的，他的开关机的音效老给力了，很好玩啊。先开机 然后关机啊， 送你个轰轰烈烈的退场。感谢本小姐大恩大德吧。这个音效随便你想怎么设置都可以，非常的简单啊，很好玩很好玩。

速度够快，续航抗打，颜值超给力的。就是二六年新到的这款雅迪新建二代一百， 不再是单纯的手机智能控车，而是新增加了摇杆控车模式，您到时候想要切换啥功能，直接在这个手柄上面操作就可以。而且现在这款车还搭载了语音助手功能，让你在骑行也不用觉得无聊。你好，小迪，请关注请播放音乐， 为你推荐一首望见山里红，希望这首歌能让你喜欢。 车身车灯是可自由选配，搭载两千瓦动力电机，落地时速可跑到七十多码， 不管你是玩车的还是机车的，或者您就是专职做骑手小哥的，这一款雅迪新建二代真的能给大家带来特别多的惊喜，喜欢这款车的话，都可到衡阳各大雅迪门店前去试乘试驾感受哦！

哈喽，兄弟们，我又来了，今天因为下班太晚了哈，平时最近也比较忙，没有去拍这个车，然后今天为什么跟大家拍这个车呢？ 嗯，是因为，嗯，博主加了护杠还有尾箱，然后也可以自己去参考一下，然后整个护杠的话是花了两百块钱，然后尾箱是两百，总共四百块钱，但是安装费是没有的，因为是在买电瓶车的地方安装的 啊，你们可以自己参考一下尺寸。然后这个尾箱的话，博主是买的五十七升的啊，容量的尾箱啊，相对来说我觉得比例还算不错哈，没有显得很大，一个银色的箱子 带了靠背啊，然后，嗯，我那天刷屏了，我看到有人想看这个外观哈，就是今天主要是专门给大家看一下这个外观， 嗯，我觉得这个银色的是比较好看的，还有一个就是黑紫色那个配色我觉得还可以，然后红白的话年轻一点的可以去考虑，然后灰银的话我建议不知 考虑，因为那个车我看起来不是很入的了我的眼，然后这个就是，呃，这个坐姿还是很不错的，他有个屁股沟，因为我的话之前上一辆车是第一代的雅迪白鲨， 然后整体的坐姿的话跟这个车还是不一样的啊，整体来说这个车坐姿会高一点 啊，会高一点，适合嗯，身高比较高的人啊。然后粉丝也说到了那个关于中控啊，这个控制啊，包括这个按键啊什么的，怎么去调节的啊，其实博主已经玩明白了，但是为什么进 今年还是没有给大家去拍这个东西呢？就是因为博主这个车的话啊，他没有这个 行车记录仪和那个雷达，雷达和行车记录仪的话，我今天去安装的时候也是问了我们的那个工作人员，然后工作员那一般跟我说可能会在那个二十二号新车上市了之后啊，才会给到我们这个新建一百 啊，那个东西原厂的东西让我去安装。那主播这个车呢，也是新建一百啊，不是幺五零，因为主播买的时候呢，那个幺五零还没有出来啊，现车只有一百，我又着急买， 因为我着急把我的白沙很快就卖掉了，很便宜的价格就把我的买白沙卖掉了，卖掉之后呢，我就很很需要一台电瓶车，然后就很急地入手，但是其实这个一百也是够用的哈，我可以给大家看一下，我这个上的是七十二伏 一百安的一个锂电啊，基本上运动的话是先把这个 tcs 关掉 啊，他是可以上到九十八到九十七，但是落地的话我也是实跑了一下，差不多能飙到九十，因为我我我记得我最高应该是飙到八十八，八十九到九十也就上下 you 啊，他其实落地落地其实跟这个相差不大啊，然后经济模式的话，呃，你扭到底的话，嗯，主播落地是五十一，然后加了加速的话，氮气加速的话落地是六十， 然后运动模式的话落地是六十五。加了氮气加速的话是能飙到八十八到九十的，但是上九十就比较难了，上九十以上就比较难了，但是基本上对主播来说是够用的，因为本身主播买这个车 就是为了代步啊，上下班代住步，因为主播上班比较远啊，一趟上去公司的话就是三十五公里，来回就是七十五里，所以这台车的话也可以给大家看一眼我这个里程哈。啊啊啊， 我里个哒，呜呜， 看到没有，六百六十三公里，主播是三月九号提的车 啊，相当于企是平均一天的话在六十到七十公里啊，一个里程啊。今天主要是给大家看外观哈，这是第一视角和通讯录完成啊，这是侧面啊，这是尾部， 这个尾箱也不挡灯哈，也不挡灯，还是很不错的很不错的，这个车也很不错啊，我觉得骑行还是比较不错的哈。 a b s t、 c s。 然后整体所有的功能其实在这个设置上面都是有体现的。 那其实呢，下回正儿八经给大家去讲解这些功能的话，就可能真的要等到那个主播的那个行车记录仪和胎压检测，包括雷达安在车上之后啊，再给大家讲起啊，主播这个车是一百啊，行间一百， 这可以看一下新建一百对，然后幺五零的话我今天也去安装的时候，我也去看了实车啊，也去看了实车，其实整体没啥变化，因为他那个雷达和那个行车记忆仪的话是可以后装的，所以不需要担心， 然后电机会比这个大一点，然后那边那个车的话我拉了一下，极速的话表显是一百一，我觉得也落地的话应该在一百出头左右。对，会比这个车快啊，会比这个车快，那今天就到这里就结束了啊，拜拜拜拜。

新建幺五零 l 这期视频 给大家看一下这个仪表盘里面的功能，给大家展示一下， 然后需要配合这个摇杆键跟这个返回键来使用，然后先看一下在这个充电的，充电的，刚才我给打开手机充了一下电， 我们录制视频快没电了。上面是一个 usb c 口啊，上面这个 usb 口下边是一个 c 口， 然后这个里面的空间我放了一些杂物，大概放一瓶水能漏出来这么多吧，这个没什么好说的，空间不大。 然后这边是音箱，这边是机械钥匙，然后这个挂钩，这个挂钩好像是铝铝合金的，挺结实。 然后回到仪表盘内容，先给大家看一下这个摇杆键，往下它会出现一个这个内容，然后往右 是轮胎胎压，然后再往右往下，再往右行驶的时间， 再往右就是总里程。是充电以来，然后当前行驶，然后往下再往右就是回到第一个天气， 这是往下往右，胎压往右行驶时间往右下一个 总里程，充电以来里程当前驾驶，再往右，再往右回到这个，然后这是往下的功能区的按键 啊，你要是平常没有开启往上往下的话呢？你光光左右推它是没有没有用的，你需要先往上推或者先往下推它才有用，然后 往中间按，就是中间直接往下按，是什么作用呢？按一下今天，今天是没反应 今天没反应，昨天是试的什么呢？就是比如说我后台有个歌在放啊，可能是今天是因为我是直接用手机的摄像机录的，然后他不允许后面有那个蓝牙耳机后台去播放音乐，他把那个功能都给断了。 昨天什么昨天？我是录屏在录，然后比如说你现在后台，我在放这个歌，然后你往中间，中间往下一摁，这个歌自己播放了，这是往下摁，然后往上推。第一个多媒体音音乐，摁 ok， 查看， 就是再往下摁一下，就是进入查看页面，再给大家操作一下，往上一推，然后进入到上面这些，然后摁 ok， 然后这是进入到歌曲页面，摁一下中间，你看 这就是因为我在用手机自带的相机模式去录这个视频，如果是录屏情况下， 他就你按一下，他就会放歌，就是现在不行，这个大家了解就行，然后往右推就是下一首，然后往左一推，就是下一首，这是多媒体返回，然后再往右，这个是导航，导航是你在手机 这个二维码，不用管它，这个导航是你在手机智行 app 里面，然后它里面会有一个搜索目的地，你在那个里面去搜索目的地，然后 它会显示一个导航出来，然后它会自己投到这个车机屏幕上，然后开始导航，这是导航，然后往右这个是电话， 电话无通话记录，因为我一般不在车机上用外放那个蓝牙去打电话，有点，哈哈。然后第四个记录仪，记录仪现在显的显示的是前边， 现在显示的是前边，然后往上一推，这个现在显示的是后边， 往下一推，这个显示的是前边，这个上下就是控制这个前后的，然后往右一推，就是进入到这个循环视频， 就是每天骑行它会循环录制，然后再往右一推，就是紧急录制。比如说你在路上行驶中，然后前车前面有来车，后面有来车，这个雷达检测到了，他会在仪表盘这前上下显红灯，然后紧接着 这个，这个位置就是电量上方，这个位置会显示紧急视频录制中，这是紧急视频录制， 然后手动视频，这个我不知道是怎么录制的，手动视频我没有试出来，我只知道你短按一下这个多功能键，我设置的是拍一下照片，但是这里面的，这里面的所有功能就是记录仪，里面的所有功能 都可以，在雅迪都可以，在雅迪智行 app 里面有一个行驶记录仪，那个里面 就是你车开机十秒，十秒以后你就可以进入到那个页面去查看你的所有的内容，包括你 拍的那些照片，但是比较模糊。然后最后一个设置设置先给大家，大家看第一样自动大灯，这个自动大灯呢，给大家现在在这演示一下吧。比如说我现在把所有的灯光都关了， 然后我开启这个自动大灯看，他的近光灯就自己亮起来了，然后所有的仪表灯也亮了，然后包括 后边的后尾灯他也是亮了，然后你再推这些按键就没有用了。然后如果我把自动大灯关了， 然后我推一下能量，再推一下近光灯亮，然后自动大灯按一下打开它，就是你再推这个键就没有用了，这是自动大灯。然后 t、 c、 s 呢就是防侧滑， 然后 abs 呢就是防抱死的变速感应呢，就是如果在开启这个小变速的时候呢，你这个车就是在 p 档的模式下给大家展展示一下，我把小变速打开了，现在是打开的状态， 然后我想跑，我想解除这个 p 档，不让你解除，变成尾数起，这是编程感应， 然后这是陡坡缓降。陡坡缓降什么意思呢？就是你在下长坡的时候，你不给油门， 他可能会速度越来越快，但是如果你开启这个陡坡缓降呢？你让他，比如说你现在我是三十公里的速度，每小时往每小时三十公里的速度往下跑， 如果我开启了这个陡坡缓降，他就固定到三十公里每小时的这个速度，他不会增也不会减，这个是陡坡缓降功能，要控制你的下坡速度， 然后下一个是坡道驻停。这个看一下描述，因为我没有开，我也没有试，可能意思就是啥？就是比如约等于你，你小车停在斜坡，拉个手刹，把这个车车轮给锁死， 然后后雷达预警，这是后面有雷达的，可以开启，然后雷达灵敏度，这个雷达灵敏度跟后雷达预警呢？ 他在行驶的过程中呢？他可能我不知道他运行逻辑是什么感觉就是好像一直在闪，无论我设置到中低，还是设置到中档，还是设置到高档，你在行驶的过程中，他都会在提示， 这个有点需要重新弄一下。然后这个行车记录仪模式 啊，他有的时候你开启他会自己给你关了，我搞不清楚这是为什么。然后转向倒车后方影像是啥呢？就是， 呃，我打左转向灯可以看到后方，然后打右转向灯，这些都都是可以的。然后倒车呢？倒车就是 长按，按住不丢，先把 p 档解除了，按住不丢它也会显示后方的影像是这个功能， 然后语音唤醒功能，这个就这个语音唤醒啊，这个小迪他傻傻的，我一般我不开，我觉得很鸡肋。有，而且有有时候你说话啥的他会识别出来， 哎，不会识别出来。嗯，你喊你好，小迪才会蹦出来给大家演示一下，我开启，然后返回说，你好，小迪，请吩咐，给我播放一首热歌， 好听的音乐马上就来为你播放最热那天， 然后这是放歌的。你好，小迪，请吩咐。没事，那我先撤了，这是这个小迪， 我可以，我试一下，看能不能让它导航。你好，小迪在呢，帮我导航。 你要导航到哪里？导航到泰美镇人民政府，你要导航去哪里？ 你好，小迪在呢，帮我导航到广州市， 他就卡在这。傻傻的。你好，小迪，我在呢，没事， 那我先撤了，目前我知道的他就一个，让你让他帮忙放一下歌，然后其他的我没有试，我也不想试，我觉得这个傻傻的我也不太想用。 嗯，给它关了。 然后这是二，最后一个是二十四小时制切换，这个就是比如说现在是晚上九点五十十二小时制，二十四小时制就是二十一点五十， 然后往右第二项只能连接，就是连接的手机，然后第三个胎压检测。白沙的那个是好像多一个功能白沙的，因为 那时候老板装电池的时候我在边上看着呢，他让他问我一些镶嵌的一些功能，然后问我问我是不是白砂也有怎么弄，然后我研究了一下白砂的这个仪表功能，里面是比镶嵌好像有不同的。 然后最后一个是我的爱车，这个车架号就不给大家看了，车架号，嗯，往下， 然后能看到行驶总里程数，然后仪表版本、语音版本这些东西，然后这是，这就是这个仪表的内容， 还有什么没说的？我，我想一下，嗯，暂时就到这里吧，暂时就到这里，然后最后给大家说一下， 我，我因为我是第一次买这种雅迪电摩吧。啊？这个到下一个视频说吧。好，这期视频就这样。

今天来盘奥伦一哥雅迪的新款新建奥代一百，这个风起云涌的二零二六年，看看老大哥的表现如何？老样子，我们先来看外观啊，雅迪的 logo t t 发的标记，再来看一下的功率标定啊，幺二 z w 七二七幺三二七 y e， 那 应该是七百一乘以二十七除以九五零，应该是个两千瓦电机对吧。这个塑料盖呢，是一个油封保护盖， 这个呢可以保护油封的寿命啊。电机轴这部分是二十九轴呢是十六轴，引出线在这里啊，三乘六平方，六乘零点二。 呦，有温控的我们来看一下这个货，果然啊，六根货线有一根温控线的。这个插件跟市面上的都不一样，跟九号的那个贴插件也不一样啊，他要比九号的要稍微大那么一圈引出线，这个铜鼻子你看一下啊，再来看反面，他这个碟刹柱不一样啊， 我们正常都是三孔七厘米滴沙柱，他这个是四孔四孔的滴沙柱，长度肯定比三孔的高一点啊，安全容易做的很到位。油封是二十五四十，这里是七杠十一。再来看轮毂的规格啊，两点五勾乘以十二的， 这个轮子是两点五勾的。好了，外观看完我们去测一下转速，然后开拆极对呢，我调的是三十电压七十二，来测一下转速啊， 七百七十二 准备开奖，雅迪也开始买肉了，我们先来看瓷缸配置啊， 这个瓷缸呢是四十，高度两点五，厚度六十片三十几度的碟刹，轴承是六二零五 rs， 品牌是 b u c 边盖轴承六二零六 rs。 仁和的啊，六二零六用的够大了啊。重点呢，来看一下线包，这个线包虽然有写很多字啊，但是没有标签， 我呢也通过关系自己去了解了一下，这个应该是性质的二五四铁芯支架呢，是两百一十五，和机械式二那台电机的铁芯槽型应该是差不多的，属于二幺五支架的大槽型。再来看一下铁芯材料啊，这个材料呢我也了解了一下，零点三五的马钢三零零材料， 这个还是可以的啊。重点来看一下绕线啊，这里应该是十一根线，八点三圈，这个八点三圈呢，应该是八圈，八圈九圈是这个情况啊，雅迪四零应该是铁芯厚度啊，四十高度的二十八孔， 四十二点高，看卷板四十二高度，哎，对，那十一乘八点三三平均是九十一点六三圈，朝内节面积我算下来是三十七点四平方，象限节面积零点五一线， 十一乘三应该是六点七平方。那这个绕线是什么水平呢？他比机械十二那台电机的绕线稍微高一点点，整体用料和绕线呢还是比较符合一致的。简单总结一下，这是一台十二寸四零磁钢的电机，在这个价格区间，这个电机配置 是相当有诚意了，他的额定功率标的是两千瓦，但给的你是四十兆磁的龙鱼已经非常多了，家用的话是绰绰有余。其实他做的呢，也非常聪明，针对外卖小哥的换电场景，五六十安的输出电流， 他这个槽型呢是更适合外卖小哥用。为什么这么说呢？因为他对比超大槽，超大槽用六十安左右的电流可能还带不动，这个是新键一百，还有个新键幺五零的版本，后期我们也想个办法把那台电机也拿过来，看看有没有什么区 别。极简小电影母线电流不超过八十安，持续巡航的速度在六十五码左右，极速不超过九十码。好了，下课。

今天着重给大家说一下我们最近热卖的雅迪冠能星舰系列，一百跟幺五零的一个区别。首先我们来看一下车，幺五零的话它是有标配前后摄像头，行车记录仪， 一百的话是有留好口位，一百的标志的话是灰色的，幺五零的标志的话是红标，幺五零的话是搭载的雅迪自研 td 三千瓦电机，凌薄 三六零放油九十安的控制器，速状态下就可以去到九十五，幺五零的话标配 g 二六零的锂电池，在极速状态下是可以续航一百多公里的。 而我们的呃新建一百的话，一百型号的话它是搭载的我们两千瓦的电机，小速速，极速状态下是可以去到我们那个八十左右的时速。 一百跟幺五零的颜色的话都是有四个颜色可以去选择，这个是我们的黑紫配色，耗石灰、阳极银以及我们的红白配色。主播推荐大家直接去入手我们的新建幺五零，一步到位即可。 一百加，这个续航九十加的时速，前后有标配我们的行车记录仪以及我们的内置胎压监测，毫米波雷达。

今天给大家录一下关于这个锁车啊，新建二代， 它锁完之后会有延迟，会有个流水灯啊，氛围灯，然后开车也是一样的，长按，长按开车，然后它所有的按键是带背光的，看到没有，你开灯的情况下是带背光的， 然后我调的是一个中间到两边的一个紫色的灯，然后如果你点刹车的话， 他会变成红灯，然后长按通讯人同步失败，请检查网络。长按的话他就开启了那个比如说坡道驻停，你开的话他就会长按，他只要开启辅助功能，前后就是支架小蓝灯 啊，这个就是这样，小亮灯，然后它就是助听功能，看到没有， 然后你只要扭它就变回来，然后你按刹车，它就是红灯。好，然后其次的话它这个音响啊升级了。你好小迪，请吩咐播放一首音乐， 推荐你一首好听的歌，许嵩的有何不可？我们来听听他这个音质， 声音很大，这最大声音，然后 整体就是差不多这个样子啊，今天就给大家讲这些，下一期的话我带大家看一下这个屏幕上一些功能啊，可以点点关注，然后会有音乐啊，导航啊，胎压检测啊，包括 abs、 cbs 自动大灯等各种功能。

新建幺五零 l 今天这个视频给大家说一下后面这个辅助小蓝灯，然后 左把控制区跟右把控制区这些按键的功能，还有前方的远近光灯，还有氛围灯， 还有最后的车间车座桶里面这个空间有多少，给大家简单展示一下，让大家有个参考啊。首先第一步开机， 先给大家说后方的辅助小蓝灯，把灯光开开， 这个辅助小蓝灯怎么回事呢？就是这个小蓝灯上边 横着的这一条，大概有这么条，大家可以明显看出来，左右两边都有一个小分格，这是三个灯。左左右 辅助小蓝灯是在下长陡坡的情况下，他会这个上面这上面这个横的和会变成蓝色的，左右两边这个依旧是红的，他不变，但是前天不对，昨天， 昨天我在下坡的时候，我扭头看了一眼，他好像又没有变，这个具体的触发方式 我不知道是什么，但是他的确是会亮的，因为我同事告诉我的，在下长坡的时候，他告诉我，你这个车最上面这一条他会变成蓝色的，这是辅助小蓝灯。 然后先把灯光关了，先从左边开始，左边最前面这个是远光灯的控制按钮，我把它叫扳机按钮吧， 这个等会给大家说，近远光灯时候再说好。侧边最上面这个是自定义按键，你可以在 app 里面自设置自己的。你想要的功能只有有两个模式，第一个是短按， 第二个是长按，这是两个模式。先讲一下我设置的吧，给大家演示一下 短按，短按这个自定义按键，短按， 然后会显示拍照完成，因为我设置的短按是用前方记录仪紧急拍摄一张照片，然后我设置的长按是 tcs， 就 上面这个 tcs 防侧滑，然后长按 t c s 防侧滑消失。这个是刚才我刚发现的，因为我平常在行驶的时候去长按这个功能键， 它没有用，没有反应，因为在行驶的时候嘛，然后刚才我在拍上一个视频，没有点拍摄光，一直拿嘴叭叭，然后 才发现说这个是在 p 档，就是停停车的时候，你长按这个功能键，它才有有作用， 然后自定义按键，下面这个返回键是配合这个控制仪表功能的这个键一起使用的。这个等下一个视频给大家展示仪表内容的时候再说。这个是返回键， 然后中间这个大圆的就是控制仪表的，比如说往上一推， 往下往下，他可以往右，他是抬压，再往右，行驶时间再往右，这是总里程啊之类的。这个下一个视频再具体给大家说， 然后原原键按键，下边这个是左右转向，往左转向，然后左转向灯亮 左转向灯，那同时呢，如果你的车有行驶记录仪，那么他们的后摄像头就会在你打转向灯的时候显示你后方的情况， 然后复位，就是摁一下他就复位了，然后右转向后方情况复位，摁一下复位，然后最下边这个按键喇叭键， 然后右边这个按键定速巡航跟倒车定速巡航是怎么回事？定速巡航是 你在行驶的过程中，比如说我骑到三十码，在持续给油稳定三十码这个状态下呢，你长按这个定速巡航按钮，大概一秒两秒，然后同时啊按按住这个定速巡航按钮 一到两秒的同时，你这个右手也必须得持续给油，如果你空放让他滑行去按这个定速巡航键，他是不会给你定速巡航的，就是在你给油的情况下，你按这个定速巡航一到两秒，他会在这个 陡坡缓降下面这个地方显示一个定速巡航的图标，这一这个就代表着你这个车你就可以不用给油门了，他就按照你现在的速度 往前跑，你可以就可以专心的左右手控制刹车， 然后右边这个倒车键是在解除 p 档的情况下，你长按按住不丢， 按住不丢这个倒车键，然后右手再给油，再去拧这个把这个车就往后走，最高速度就五公里每小时，跟助力推行是一个速度， 然后倒车按住这个倒车键不丢，右手给油，车往后走，没办法给你自没办法给大家演示，因为就我自己一个人在拍摄视频，然后松开它就返回， 然后又把这些功能按键先从最上面这个开始，先最后一个档， a 档助力推行模式，给油五公里每小时， 这会车真多。这个助力推行呢，就是意思你双手去推这个车的时候，给你一个， 也方便你双手推车吧，你这么理解就行。然后往上进入运动模式，运动模式时速可能在五十多，六十多啊，仅供大家参考啊。 然后运动模式，运动模式可能到八十多，然后我跟我哥两个人三百多斤在路上跑的话，这个运动模式 能到八十多啊，这是运动模式，网上一个自定义模式，自定义模式是你在手机 app 里面可以自己去设置它这个油门的， 怎么形容呢？就是你设置到激进模式，激进，然后你给油，它可能就猛的一蹿，然后你设置到舒缓，你给油，它就会慢慢的起步，就是自定义模式， 然后自定义模式、运动模式和标准模式，就是经济模式，这三个模式都可以，在什么情况都可以。在你行驶的过程中，比如说我现在是行驶，然后我松一把，然后再拧一把，他会出现一个临时提速，临时提速大概提个十公里 每小时左右吧，这是这个功能，简单给大家带一嘴。然后下面这个是灯光按键，现在这个灯光按键是我在没有开启自动大灯的模式下，这个按键才有用。如果你开了自动大灯， 开了自动大灯就是推到底，这个状态，近光灯亮，然后尾灯亮， 还有这些仪表的按键，这个底部都有个小灯光，方便夜间观察。这些灯光他都是，他是都亮的，这是自动大灯，你开启这个按键就没有用了，然后我是把自动大灯给关了， 然后往前，现在是全关状态，尾灯没有亮， 然后近光灯没有亮，这个氛围灯是一直在亮的，除非你是在刹车的时候，你刹车他会变红，哪怕是你在行驶的过程中，这个氛围灯也是根据你设置的氛围灯的这个模式，他去闪烁，这是氛围灯， 然后首先往前退一下，是开启这些按键的灯光和尾灯是尾灯， 然后按键灯光呢？大家参考一下，我关闭，然后开启，这是尾灯，这是按键灯光亮，尾灯亮，然后近光灯没有亮，再推一下近光灯，亮了， 近光灯，近光灯关闭，然后按键灯关闭，这是这些，然后最下边左边这个是危险灯光， 按一下这个危险灯光就跟汽车的危险灯光是一样的， 这是危险灯光，然后仪表盘上也会显示左右转向灯，按一下关闭，然后右边这个按键呢，是 先从左边这个双击坐桶，这个坐桶乘以二，意思就是双击，然后坐桶可以打开开启，然后这是我的安全帽，简单给大家演示一下坐桶空间吧， 纸袋也拿出来，这是一瓶饮料，大概有这么大， 然后这个绿码不能给大家看啊，然后底下我店的也是有一双手套这么多。然后把老板送我的那个半盔放进去，给大家看一下空间，这是半盔， 这是坐桶空间。 然后座桶里边儿空气开关 空开，然后这个空开是得利希的 关闭座桶，关闭座桶在这个部位是轻轻一按它就关住了，这个开座桶呢，哪怕你是在关机模式下，它也能打开， 前提是你手机在这个车附近，意思就是需要你的人跟这个车机这个蓝牙互联，在你这个车附近，然后关机状态下，座筒依旧能打开， 然后开机。好，右边这个关机按钮就是长按关机，再长按开机， 然后短按是什么呢？短按，比如说我现在可以走，如果想停下来进入到停车模式怎么办？同步通讯录完成，短按一下进入到 p 档，就是这个功能。 然后给大家看一下那个东西，好多大车大车的状态，后轮儿腾空。 编程呢？编程，我是开启了这个编程感应，还有编程自动开关机功能，给大家简单演示一下。 现在是现在是开机状态，我把编程一开，然后这个车关机，然后把编程关上， 把编程打开，然后这开机，这是我在我自己设置的 变声感应。哦，还有一个就是啥？就是如果你的变声在打着的情况下，在开着的情况下，你想去跑，不行，他不让你跑， 比如我现在想跑，我想捏扎，想想解除这个，呃，提示你小编称未收起，然后左下角有一个编称，就是这个，然后关闭编称， 同步通讯录完成，然后打开，编称， 现在是没反应，因为我是手动开的机，然后这个视频就给大家，哎，不对，还有一个没讲，是车的远近光灯， 车的远近光灯呢？如果你再开启自动大灯模式的话呢，它是默认 近光灯开启，然后仪表这些小灯啊，他都开启，然后后尾灯灯光也是开启，他自动感应的，你就不用管了，你开启自动，你开启自动大灯，这些按键就没有用了，你无论怎么弄他都不会有反应。 然后先给开开启这个远近光灯，远光灯呢，就是这个按键，这个按键往前往前一推，远光开启它会，它会固定到这个角度， 然后关闭，往往前一推，固定开启，然后返回。闪远光呢？就是往后搬，往后搬他会闪远光，对，往后搬闪远光就是远光灯， 然后想一下还有什么没讲到的， 哦，对，这个后视镜，后视镜也在这个视频里说了吧，这个后视镜呢，我个人用不太习惯，我给大家简单演示一下吧，我坐在车上，比如说我现在正在行驶，如果我想看 左右车后后方的情况，那我就需要可能需要稍微微微的偏一下头，因为视频没有展示出来，我可能比如说这样我需要微微的偏一下头才能好去看。然后这个后视镜呢？它它需要比这个车吧 都是要藏出来，藏出来大概这么多的。不过这个无所谓，这个大家后期有喜欢的也可以去更换好看的后视镜呦，对， 好，这期视频就到这里。